KooPee
04.08.2009, 23:12
Musta XJ on -90 valmistettu, 4 litranen ja automaatti. On edellisen omistajan toimeksiannosta vaihdettu tehdasuus syylari, flekti ja vesipumppu.Pohja hitsautettu autokorjaamossa ja kaikkinaisia huoltoja kovasti teetetty. Sisältä oikein siisti ja ehjä, ulkopinnassa käytön jälkiä ja maalipinta on haalistunut ja laikullinen.
Palkkihelmat on, samoin kun aito Safari snorkel (oikea alkuperäinen ankankaula ilmanotto putkenpäähän on olemassa) . Alla on käyttökelpoiset 33/12,5-15 kumekset ja uudet 8x15 Gragar teräsvanteet "Soft Black" . Asennettuna 2" korotussarja ja karjapuskuri (siipikarja;) ). Keulassa vinssitellinki ja siinä uusi, käyttämätön 9500lbs vinssi. Takaluukun lukko on jumissa ja CD soittimesta on näyttö vielä edellisellä omistajalla. Ajoltaan hemmetin hyvä ja asiallinen. Kolmekolmosten lisäksi on vielä lähes uudet Nokian Hakkapeliitat nastoilla ja leimarenkaatkin vanteillaan. Ajettu 270tuhatta.
Katsastamatta- katsastusta varten kaikkia remppoja ed. omistaja teetti ja sitten kun leimalle piti mennä niin kampuran asentotunnisti kyykkäs ja talliin jäi. Tunnistin on nyt korjattu ja Jeeppi pelaa kun kello. Asiallinen käyttö ja harrastepeli samassa paketissa, jos se nyt ajatuksena yleensäkään on mahdollista...
Ja sitten se kaveri ;O) ...tummansininen XJ samaiselta -90 vuodelta - vakiotakin vakiompi peli. Alumiinivanteet ja leimakelpoiset kumit. Kermanvaalea nahkasisusta ja hyvä akku. Eli kokonainen varaosapaketti edelliseen tai helvetin potentiaalinen räppinkivehje minimibudjetilla. Tulee ajamalla pihaan. Ajettu 280tuhatta.
Herkkulistaa:
-sähkölukot (umpijumissa),
-sähköikkunat (umpijumissa),
-ilmastointi (umpijumissa)
-hieno soittovehje kojelaudassa (umpijumissa)
Mutta mutta- kone pelaa hienosti ja tekniikka pelittää kympillä, erittäin hienosti vetää pitkää luisuu pitkin jäähallin parkkista- mutta toi takaoven lukko EI toimi niinkun uutena. Viimesenpäälle kun vetää paskarinkiä parkkipaikka kumille savuten, niin vikalla kiapalla jeeppi oksentaa takaloosterin kyllä aivan tyhjäksi...kokemuksen syvällä rintaäänellä voin kertoo ettei varapyörää muuten sillon saa juoksemalla kiinni...
Hintatoiveena molemmilla yhteensä 3499€ tai sitten vähemmän ilman Mustan vinssiä tai renkaita tai vanteita.Rahalla saa aina halvemmalla, mutta koska kellään ei ole rahaa niin sekotetaan pakkaa ja odotetaan erikoisia tai tavallisia vaihdokkeja. Välirahaa puolin tai toisin, muutei nyt älyttömiä määriä kumminkaan. Kumpaakaan en pura ellen saa osista enemmän kun kokonaisista, eli en kai sitten pura :) Vaihtohinta ei ole kiveen kirjoitettu, voi vaihtua äkkiseltään halvempaan päikseen tai kalliimpaan päikseen, ei voi tietää...;)
Himoittavat vaihdokit:
-Hiluxit diesel tai bensa, jäykkä tai risukeula, lyhyt tai pitkähytti
-LJ tai RJ , tai no yleensäkin jokakulmasta raapivat Cruiserit
-Pitkä Suzuuuki
-katseenkestävä käyttöpaku
-Blazer tai muu ameriikan möhkäle
-porttovolvo (tai akselit)
-Moggiprojektit
-5 kpl 35/16-15 Boggereita vanteilla ;)
-muut...
Molemmat Jeepit majailee helsingissä ja puhelimella lisää turinoita 0400 -611 428 - kuvat molemmista löytyy profiilista, musta ja sininen xj (saa linkittää tännekin kuka osaa...)
Palkkihelmat on, samoin kun aito Safari snorkel (oikea alkuperäinen ankankaula ilmanotto putkenpäähän on olemassa) . Alla on käyttökelpoiset 33/12,5-15 kumekset ja uudet 8x15 Gragar teräsvanteet "Soft Black" . Asennettuna 2" korotussarja ja karjapuskuri (siipikarja;) ). Keulassa vinssitellinki ja siinä uusi, käyttämätön 9500lbs vinssi. Takaluukun lukko on jumissa ja CD soittimesta on näyttö vielä edellisellä omistajalla. Ajoltaan hemmetin hyvä ja asiallinen. Kolmekolmosten lisäksi on vielä lähes uudet Nokian Hakkapeliitat nastoilla ja leimarenkaatkin vanteillaan. Ajettu 270tuhatta.
Katsastamatta- katsastusta varten kaikkia remppoja ed. omistaja teetti ja sitten kun leimalle piti mennä niin kampuran asentotunnisti kyykkäs ja talliin jäi. Tunnistin on nyt korjattu ja Jeeppi pelaa kun kello. Asiallinen käyttö ja harrastepeli samassa paketissa, jos se nyt ajatuksena yleensäkään on mahdollista...
Ja sitten se kaveri ;O) ...tummansininen XJ samaiselta -90 vuodelta - vakiotakin vakiompi peli. Alumiinivanteet ja leimakelpoiset kumit. Kermanvaalea nahkasisusta ja hyvä akku. Eli kokonainen varaosapaketti edelliseen tai helvetin potentiaalinen räppinkivehje minimibudjetilla. Tulee ajamalla pihaan. Ajettu 280tuhatta.
Herkkulistaa:
-sähkölukot (umpijumissa),
-sähköikkunat (umpijumissa),
-ilmastointi (umpijumissa)
-hieno soittovehje kojelaudassa (umpijumissa)
Mutta mutta- kone pelaa hienosti ja tekniikka pelittää kympillä, erittäin hienosti vetää pitkää luisuu pitkin jäähallin parkkista- mutta toi takaoven lukko EI toimi niinkun uutena. Viimesenpäälle kun vetää paskarinkiä parkkipaikka kumille savuten, niin vikalla kiapalla jeeppi oksentaa takaloosterin kyllä aivan tyhjäksi...kokemuksen syvällä rintaäänellä voin kertoo ettei varapyörää muuten sillon saa juoksemalla kiinni...
Hintatoiveena molemmilla yhteensä 3499€ tai sitten vähemmän ilman Mustan vinssiä tai renkaita tai vanteita.Rahalla saa aina halvemmalla, mutta koska kellään ei ole rahaa niin sekotetaan pakkaa ja odotetaan erikoisia tai tavallisia vaihdokkeja. Välirahaa puolin tai toisin, muutei nyt älyttömiä määriä kumminkaan. Kumpaakaan en pura ellen saa osista enemmän kun kokonaisista, eli en kai sitten pura :) Vaihtohinta ei ole kiveen kirjoitettu, voi vaihtua äkkiseltään halvempaan päikseen tai kalliimpaan päikseen, ei voi tietää...;)
Himoittavat vaihdokit:
-Hiluxit diesel tai bensa, jäykkä tai risukeula, lyhyt tai pitkähytti
-LJ tai RJ , tai no yleensäkin jokakulmasta raapivat Cruiserit
-Pitkä Suzuuuki
-katseenkestävä käyttöpaku
-Blazer tai muu ameriikan möhkäle
-porttovolvo (tai akselit)
-Moggiprojektit
-5 kpl 35/16-15 Boggereita vanteilla ;)
-muut...
Molemmat Jeepit majailee helsingissä ja puhelimella lisää turinoita 0400 -611 428 - kuvat molemmista löytyy profiilista, musta ja sininen xj (saa linkittää tännekin kuka osaa...)