Kulmassa ajellaan taas la 8.8.

[Byrocrat]

Elokuussa on poikkeuksellisesti peräti kolme ajopäivää eli ajot jatkuvat jo tulevana viikonloppuna la 8.8.

Koska keväällä esiintyi ajosäännöistä poikkeamisia niin muistutuksena erityisesti kalliokikkailijoille, että kikkailusäännöt ovat voimassa vain ja ainoastaan kikkailualueilla (Kikkailukallio idässä, hakkuuaukea lännessä penkan sivussa ja nuotiopaikan viereinen (etelään)kallio.) joilla siis saa suht vaapaasti hakea auton ja kuskinkin rajoja kaatamatta kuitenkaan puita!!
MUUALLA PYSYTÄÄN TIUKASTI MERKITYILLÄ REITEILLÄ EIKÄ POUKKOILLA JOKAISEN KALLIOJYRKÄNTEEN TAI SIIRTOLOHKAREEN KYLKEEN RAAPIMAAN SAMMALEITA !!!!! :mad:

Ajelu alkaa totuttuun tapaan klo 10 maissa ja päättyy klo 17 korvilla jollei muuta ilmoiteta. :)

Ennakkoilmoittautuminen pakollinen to. 6.8. klo 21.00 mennessä SÄHKÖPOSTILLA hallitus@tapua.fi (hallitus@tapua.fi) JA antti.karhu@fjdc.org (antti.karhu@fjdc.org)

Ajelun osanottomaksu 10 € jäseniltä (TapUA ja FJDC) ja 20 € vierailta. Nuotiotulet ja reittikartta kuuluvat hintaan ja nuotio on veloituksetta myös ulkoilijoiden käytössä :)

HUOM!! SÄISTÄ RIIPPUEN MAASTO SAATTAA OLLA KUIVAA !!! LEIMATTUJEN SAMMUTTIMIEN ON SYYTÄ OLLA MUKANA JA TOIMINTAKUNNOSSA!!!

Mönkkärit ajelevat Kulman reiteillä samoin säännöin kuin autot :)

Kaikille Kulmaan tulijoille tähdennetään, että MAANTÄYTTÖALUEEN RINTEET JA RUDUKSEN KENTTÄ ovat KIELLETTYÄ aluetta. Myös pysäköinti Ruduksen kentällä on KIELLETTY!
Pitkät yhdistelmät saa käydä kentällä kääntämässä.


OHJEENA TRAILERIEN JA KULJETUSAUTOJEN PYSÄKÖIJILLE: KULJETUSKALUSTO PYSÄKÖITÄVÄ KEULA MENOSUUNTAAN ELI TÄYTTÖMÄEN PUOLELLE TIETÄ!! TULOSUUNNASSA OIKEALLA PYSÄKÖINTI SALLITTU VAIN HENKILÖ- JA PAKETTIAUTOILLE !!!
TÄMÄ SIKSI, ETTÄ AJOTIEN KESKIALUE PYSYY VAPAANA SORA-ASEMAN LIIKENTEELLE !! :)

Kulman säännöt ja lisätietoa osoitteesta; www.tapua.fi (http://www.tapua.fi/) ja www.fjdc.org (http://www.fjdc.org/)

Ja niille, jotka eivät Kulmakorvessa ole ennen käyneet niin osoitehan on Kulmakorven tie, Espoo. Turun moottoritieltä Ämmässuon (Nupurin) liittymästä pois! Kulmakorventien loppupäässä opasteet ajoalueelle!

Nuotiopaikka/ilmoittautuminen;
Pohjoinen leveys 60astetta 14.128 minuuttia, Itäinen pituus 024 astetta 33.422 minuuttia (koordinattijärjestelmä WGS84)
Kartan löydät osoitteestawww.tapua.fi (http://www.tapua.fi)


Nähdään Kulmakorvessa
MP
www.tapua.fi (http://www.tapua.fi/)
www.fjdc.org (http://www.fjdc.org/)

[cmalino]

Voisi tulla taas pitkästä aikaa ihan ajelemaan, JOS ehdin/viitsin vaihtaa skulahtaneen ristinivelen joku ilta viikolla. Taisi mennä äskettäin sammuttimestakin leima vanhaksi joten sillekkin pitäisi kai vartti uhrata ja käyttää tarkastuksessa.

[sam71]

mukana ollaan ainakin yhdellä autolla!

T:sami

[Heering80]

Joo tulossa ollaan.

[akiky]

Mikäs etuoikeus kulmalaisilla on, kun muiden tapahtumien täytyy pysyä yhdessä säikeessä, mutta näistä ajoista on aina uusi topicci. ;)

[jiikoo]

yritän päästä remontoinnista irtautumaan

[Rekisteröimätön]

Mikäs etuoikeus kulmalaisilla on, kun muiden tapahtumien täytyy pysyä yhdessä säikeessä, mutta näistä ajoista on aina uusi topicci. ;)

Missä niin lukee

[akiky]

Missä niin lukeeEihän näitä palstan sääntöjä missään luekkaan, mutta toisiin ketjuihin on moderaattorit kyllä huomautelleet kun on uusia ketjuja tehty uudesta tapahtumasta eri päivämäärällä.

[ImacInnes]

Tokihan tuonne taas saavutaan Lassin kanssa!

Täytyypä teroittaa moottoripuukon terä jos vaikka lisää vakio reittiä pätkä syntyisi pitkästä aikaa.

t.Ismo Ämmä

[offroadjouni]

Eihän näitä palstan sääntöjä missään luekkaan, mutta toisiin ketjuihin on moderaattorit kyllä huomautelleet kun on uusia ketjuja tehty uudesta tapahtumasta eri päivämäärällä.Tätä on linjattu sen mukaan että "paljon" viestejä sisältävät tapahtumat kannattaa laittaa omiksi topiceiksi. Jos jokaista tapahtumakertaa kohti on vähintään 10-20 viestiä, sanoisin että kannattaa laittaa oma topic. Jos viestejä on vähäsen niin parempi että esim. yhden kerhon ajelut tulee samaan topiciin.

[veijon-esso]

Mää tuun testailee vähä blazeria kulmaan ja ettimään seuraavia remonttikohteita!

[niko69]

jeeppi vielä (alku) vaiheessa joten fifin kanssa varmaan kuntoilee :(

[p.knoblock]

I will be there to open the autumn season with Max

[rm67]

Jää väliin. Öljynpaineet hukassa....:(:confused:

[JES]

Tullan lasten kanssa kuntoileen ja käristämään makkaraa. Ippeltä pitäis tulla laatikon panssari lähiaikoina niin sit vois taas ajella :)

[Byrocrat]

Jää väliin. Öljynpaineet hukassa....:(:confused:
Eikös se varaosamoottori ollut juuri vasta sisäänajettu niin miten sieltä nyt ei öljynpaineita muka löydy :eek: Oisko pulaa öljystä :rolleyes: No hyvä kuitenkin ettei kuskilla verenpäineet sentään ole kadoksissa :):rolleyes:
Inhorealisti

[Mika R]

vois kai sitä taas tulla käppäilee ja pällistelee.

[sam71]

KIITOS taas Mikolle ja muille !!

Hauskaa oli ja keli mitä mahtavin, kaikki meni hienosti PAITSI että vikalla "nopeella pikkulenkillä" antautu Volvosta murros kun kuski tunaroi eli omaa tyhmyyttään se meni :(

Muuten oli mahtava ajopäivä KIITOS myös kaikille ajoseurasta!

T:Sami, Sampo, Lilly ja VOLVO

[ImacInnes]

Tehtiin Lassin kanssa uutta pätkää takamaastoon, ei tullut vielä valmiiksi.

Mukavaa ja paikoin jopa kuumaa oli.
En saannut Cherokeeta nurin vaikka pari kertaa oltiin jo huolestuttavan kallellaan.

Klommo saatiin kotiin viemisiksi takaoveen.

t.Ismo Ämmä

[JES]

Juniorilta terveiset Samille ja kiitokset järjestäjille makkaratulista :)

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2035&pictureid=36716

Tosta ei lähteny ajamalla

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2035&pictureid=36717

Löyty pehmeetäkin

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2035&pictureid=36718

Päivän odotetuin tapahtuma

[p.knoblock]

Thank you ,thank you to ALL those who helped to get my gearless automatic Range Rover out of the woods.
Did anyone take any photos of this ?? I was so involved that I forgot I had my camera with me !!!!!
Oh yes and who ever ordered the weather do it again in two weeks time !!!!!!!!!!!!

[Byrocrat]

Kulmassa oli kerrankin tilaa ajella kun metsään "ahtautui" kokonaista kymmenen ajelijaa :rolleyes: Lieneekö osanottajakatoon syynä viikon väli edelliseen ajokertaan vai tulevana viikonloppuna ajettava Juukan suunnistuskisa vai joko on porukalle Kulman kiemurat ja lutakot niin tuttuja, että voidaan jatkossa vähentää ajokertoja :rolleyes::eek:

Sää suosi ajelijoita ja reititkin olivat juuri sopivan haasteellisia. Vesi oli edellisviikonlopusta huomattavastikin reiteiltä vähentynyt, mutta upottavaa mutaa näytti siltikin paikoin vielä löytyneen :D. Vaikka reitit ajettavia olivatkin niin tekniikkamurheita riitti aika monella. Oli murrosmurskaa, ohjausvartta, "kuivaa" automaattilaatikkoa :eek: ja kaatuvia puita :rolleyes:. Murheista huolimatta päivä oli onnistunut ja kerrankin ulkoilijoillakin oli jotakin muuta kotiinviemiseksi kuin mukavia muistoja, marjaämpärit täynnä isoja mustikoita ja korit pullollaan kanttarelleja :) Oli metsään meikäläisellekin vielä muutama kanttarelli jätetty vaikka marjastajia ja sienestäjiä taisi olla enemmän kuin ajelijoita ;)

Reittiryhmä urakoi muutaman uuden sillan ja pätkän uutta reittiäkin että tulevina ajokertoina porukalla on taas vaihtelua ja uusia haasteita tiedossa.
Kiitokset ajelijoille, ulkoilijoille, reittiryhmälle ja nuotioseuralle.

MP

[rm67]

Eikös se varaosamoottori ollut juuri vasta sisäänajettu niin miten sieltä nyt ei öljynpaineita muka löydy :eek: Oisko pulaa öljystä :rolleyes: No hyvä kuitenkin ettei kuskilla verenpäineet sentään ole kadoksissa :):rolleyes:
Inhorealisti

Tappelin vielä vanhan koneen kanssa.... Alan purkaa Rngesta konetta varmaan viikolla.:D

[qaw]

Tuolla vähän kuvia ja viteoita: http://qaw.1g.fi/kuvat/offroad/kulmakorpi+8.8.2009/

[Heering80]

Kiitoksia kuvista ja videoista!

[veijon-esso]

Joo, kiitokset minunkin puolesta kuvista, järjestelyistä ja ajoseurasta. Ensimmäistä kertaa oltiin maastoilemassa blazerilla niin vähän joutui arvuuttelemaan mistä pääsee ja mistä ei. Vinssikin tuli testattua heti alkuun, aika lujassa oltiin mudassa jumissa mutta loppupäivä sujuikin sitten ilman vinssiä. Kalusto pysyi ehjänä, mutta toki muutama parannuskohde löytyi tekniikasta. Lootalle lisää jäähdytystä ja kuskille penkki jossa pysyy paremmin paikallaan! Ja vähän suojapellitystä ja panssarointia alustaan.

Jokunen kuva löytyy tuolta mun albumista, mutta siel on lähinnä ja vain ja ainoastaa blazerin kuvia, kuvaajana toiminut apukuski tais olla vähän puolueellinen kuvaaja!

http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=2040&page=2

http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=2040