TML-Trophy 2009

[Mylppy]

Nyt olisi taas se aika vuodesta, että tähän kilpailuun ilmoittautuminen avataan. Tapahtumahan menee pääasiallisesti vanhalla tutulla kaavalla, mutta aikatauluihin nyt on tehty suurempaakin muutosta. Tänävuonna on mukana pakollinen 6h tauko alkaen lauantai illasta 24:00 ja päättyen aamulla 6:00, jonka jälkeen ajetaan viimeinen 8h rypistys.

Kilpailijoiden tulisi varustautua vähintään kahdella muistikortilla, jolloin tauolle tultaessa jätetään ensimmäinen kortti tuloslaskentaan, jolloin pystytään laskemaan suurinosa tuloksista vielä kilpailun ollessa käynnissä. Maaliintulon jälkeen toimitetaan tuloslaskentaan sitten toinen muistikortti, jolla on loput rastikuvat, jotka pystytään nopeasti laskemaan ja näin pitäisi tulokset saada nopeasti selväksi.

Kilpailussa ajetaan ulkopuolisina luokkina myös tieliikennerekisteröityjen mönkijöiden luokka ja kuorma-autoluokka.

Kilpailukutsu löytyy täältä:
http://www.4x4cup.com/tiedostot/tml2009/TML-Trophy_2009_kilpailukutsu.pdf

Kulmapisteet google mapsissa:
http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=en&msa=0&msid=110521814866928936964.00046e86184b29fe5ef2e&ll=63.220637,29.170074&spn=0.58534,1.337585&z=10

Ilmoittautuneet:
http://www.4x4cup.com/index.php?sivu=ilmoittautuneet&kid=9

[H&K]

Kumpi oli eka, mää vai pete?

[Mylppy]

Kyllähän tuo Pete nopeampi oli, tosin voitto nopeudessa on hankittu kieroilla konsteilla;) Piti laittaa tuossa aikaisemmin tekstiviestiä sinne suuntaan, että tänäiltana avautuu. Ei hennonnut olla lähettämättä, kun on tullut kasa viestejä sieltäsuunnasta tyyliin "Bliiiis, Bliiiis när är en inbjudan färdig..." Ja viestin jälkeen on tänne 75km päähänkin kuulunut refresh-nappulan paukutus tuolta Turun suunnalta.

[H&K]

pete perkele...

[sutsuki410]

ilimoottauruttu on!

[baxxter]

Tänävuonna on mukana pakollinen 6h tauko alkaen lauantai illasta 24:00 ja päättyen aamulla 6:00, jonka jälkeen ajetaan viimeinen 8h rypistys.
On nyt pakko heti kysyä (valittaa?), että olisko mahdotonta valvoa jos 6h tauko olisi esim 21:00-07:00 välisenä aikana?
Oli miten oli, tavalla tai toisella ollaan paikalla.. (Kesälomat ja työvuorot järjestetty kilpurin valmistelua silmälläpitäen ;))

[Patu925]

Ilmoittautuminen suoritettu.
Kokeillaan miten Nivalla pärjää 24h vai purkautuuko idän ihme jo tien penkalle kisakeskuksen viereen. :D:D:D

[Mylppy]

On nyt pakko heti kysyä (valittaa?), että olisko mahdotonta valvoa jos 6h tauko olisi esim 21:00-07:00 välisenä aikana?
Oli miten oli, tavalla tai toisella ollaan paikalla.. (Kesälomat ja työvuorot järjestetty kilpurin valmistelua silmälläpitäen ;))

Tuota mietittiin, että pidetäänkö tauko liukuvana vai kiinteänä ajanhetkenä. Tälläkertaa päädyttiin kiinteään ajankohtaan. Tähän ratkaisuun johti oikeastaan kolme syytä. Ensimmäiseksi näin on kaikista helpoin valvoa, että kaikki ovat tauolla oikean ajan. Toinen tärkeä syy on, että kiinteällä ajalla saadaan myös kilpailun henkilökunnalle tauko. Jos olisi tauko esimerkiksi tuolla 21-07 välillä, niin valvojille lepoaikaa tulisi 2h. Nyt kun metsässä ei ketään ole välillä 24-06 saavat valvojat myös lepoaikaa 6h. Ja kun pakotetaan kaikki kilpailijat samaanaikaan paikalle, niin toivomme tämän luovan myös sosiaalista kanssakäymistä. ;)

[Rekisteröimätön]

Tuota mietittiin, että pidetäänkö tauko liukuvana vai kiinteänä ajanhetkenä. Tälläkertaa päädyttiin kiinteään ajankohtaan. Tähän ratkaisuun johti oikeastaan kolme syytä. Ensimmäiseksi näin on kaikista helpoin valvoa, että kaikki ovat tauolla oikean ajan. Toinen tärkeä syy on, että kiinteällä ajalla saadaan myös kilpailun henkilökunnalle tauko. Jos olisi tauko esimerkiksi tuolla 21-07 välillä, niin valvojille lepoaikaa tulisi 2h. Nyt kun metsässä ei ketään ole välillä 24-06 saavat valvojat myös lepoaikaa 6h. Ja kun pakotetaan kaikki kilpailijat samaanaikaan paikalle, niin toivomme tämän luovan myös sosiaalista kanssakäymistä. ;)

ja kunnon ruuhkan, kauheaa autojen ropaamista ja huoltamista, ei tietoakaan huilaamisesta.
hieno ajatus , toivotaan että onnistuu

[88]

Tänävuonna on mukana pakollinen 6h tauko alkaen lauantai illasta 24:00 ja päättyen aamulla 6:00, jonka jälkeen ajetaan viimeinen 8h rypistys.

Hyvä juttu jos mekin voitas korjata autoa kilpailuajan ulkopuolella.

Aina ennen lähtöä suikka on "kunnossa" mut aina se jostain hajoo, nyt pitäs
vaan osata porsiminen ajoittaa tohon tauolle.

[Byrocrat]

ja kunnon ruuhkan, kauheaa autojen ropaamista ja huoltamista, ei tietoakaan huilaamisesta.
hieno ajatus , toivotaan että onnistuu

Ruuhkaa toki voi syntyä kun kaikki kisaajat tulevat kilpailukeskukseen, mutta kauhealta ropaamiselta vältytään jos järjestäjä määrää kaikki autot "Park Ferme"-alueelle (suljettuun parkkiin) jossa huolto on tauon aikana KIELLETTY. Tarkoittaa ettei parkkiin tauon aikana ole kenelläkään, ei kilpailijoilla eikä huoltohenkilöillä, asiaa. Autot vapautuvat parkista vasta pakollisen tauon päätyttyä. Näin huollollekin tulee pakollinen tauko :) (tai 6 tuntia aikaa haalia varaosia :rolleyes:).

Inhorealisti

[88]

Ruuhkaa toki voi syntyä kun kaikki kisaajat tulevat kilpailukeskukseen, mutta kauhealta ropaamiselta vältytään jos järjestäjä määrää kaikki autot "Park Ferme"-alueelle (suljettuun parkkiin) jossa huolto on tauon aikana KIELLETTY. Tarkoittaa ettei parkkiin tauon aikana ole kenelläkään, ei kilpailijoilla eikä huoltohenkilöillä, asiaa. Autot vapautuvat parkista vasta pakollisen tauon päätyttyä. Näin huollollekin tulee pakollinen tauko :) (tai 6 tuntia aikaa haalia varaosia :rolleyes:).

Inhorealisti

Tämäkin on kyllä mun mielestä varteenotettava ajatus. Helpottaa valvontaa.

[akiky]

Täältä myös kannatusta siihen suuntaan ettei autoihin saisi koskea ton tauon aikana. Perusteluja olikin jo yllä.

[baxxter]

Tuskin kukaan tietää miten tuossa varmasti käy? Kuuden tunnin remonttijakso vois auttaa niitä, joiden kisa päättyisi muuten keskeyttämiseen. Esim 10h ajon jälkeen hajoaa jotain suurempaa ja aikaavievää, saa rauhassa remontoida seuraavat 12h ja silti on vielä 8h kisa-aikaa jäljellä.
Onhan tuossa silti kaikennäköistä mietittävää. Kuka pääsee/ehtii huoltohalliin, kuka sinne seuraavaksi pääsee, kuka lähtee ensimmäisenä aamusta taas kisaamaan ja kuinka paljon jonon viimeiset kärsivät kun kisa taas alkaa "alusta".
Entä jos pakollisesta tauosta myöhästyy? Esim 22:00 aikoihin tekniikka pettää ja auto liikkuu uudelleen vasta 01:00?
Ihan mielenkiintoista nähdä miten systeemit toimii, sitten voi lähteä parantamaan jos aihetta on.

[TML]

Uskoisin että nyt on hallitilaa sen verran reilusti tarjolla että kaikki halukkaat sinne pääsevät, noin 450 m2 jos tarve vaatii. Jonojahan on tunnetusti vilkas liikenteisellä 6- tiellä erittäin paljon sunnuntai aamuna klo 6.00:=) eli laitetaan tarvittaessa liikennevalot! Kaikki tulevat lähtemään aamulla liikkeelle 10 min kuluessa elikkä ensin vaikka orkkikset koko luokka kerralla ja sitten stanut jne..... Ja takaan että meidän suunnassa ei ole siihen aikaan liikenne ruuhkia elleivät kilpailijat itse niitä tahallaan tee.

[Mylppy]

Tuskin kukaan tietää miten tuossa varmasti käy? Kuuden tunnin remonttijakso vois auttaa niitä, joiden kisa päättyisi muuten keskeyttämiseen. Esim 10h ajon jälkeen hajoaa jotain suurempaa ja aikaavievää, saa rauhassa remontoida seuraavat 12h ja silti on vielä 8h kisa-aikaa jäljellä.
Onhan tuossa silti kaikennäköistä mietittävää. Kuka pääsee/ehtii huoltohalliin, kuka sinne seuraavaksi pääsee, kuka lähtee ensimmäisenä aamusta taas kisaamaan ja kuinka paljon jonon viimeiset kärsivät kun kisa taas alkaa "alusta".
Entä jos pakollisesta tauosta myöhästyy? Esim 22:00 aikoihin tekniikka pettää ja auto liikkuu uudelleen vasta 01:00?
Ihan mielenkiintoista nähdä miten systeemit toimii, sitten voi lähteä parantamaan jos aihetta on.
Tuosta pakollisilta tauoilta myöhästymisestä on juttua ihan säännöissä suoraan, josta lainaus perässä.

Maaliintulosta myöhästymisestä rangaistaan esimerkiksi kilpailukohtaisella pistevähennyksellä kultakin alkavalta minuutilta. Yli tunnin myöhästymisestä seuraa hylkäys kilpailusta. Kilpailijoiden tuloksen toimituksen myöhästyminen rangaistaan samalla tavalla, kuten myös kilpailussa mahdollisesti olevilta pakollisilta tauoilta myöhästyminen.

Tämä on nyt ensimmäinen kerta kun tällaista pidempää pakollista taukoa kilpailuissa kokeillaan ja tästä saatujen kokemusten mukaan sitten katsotaan miten homma toimii ja millaisia muutoksia mahdollisesti seuraaville kerroille täytyy tehdä. Tässä nyt ollaan vahvassa uskossa, että ainakin kuljettajat ovat sen verran järkeviä, että tajuavat mennä nukkumaan.

[Rekisteröimätön]

Voi vinde, hyvä idis tuo tauko, mut taitaa olla sunnuntai aamuna selväpäisistä kuskeista uupelo? Tahtoo olla et tuollaisista aamuherätyksistä ainakin vinssiapina tulee vain vihaseks. Jos oikeesti tehtäs tapahtumasta mukava, ei niin hamppaat irvessä kilpailu, niin kannattais todellakin lyhentää vähän kisaa. Alkas vaikka La aamulla kuudelta ja maaliin vaikka su 02.00. Siinä kerkeis vielä vaikka saunookkin ja ottaa jonkusen olusenkin ennen kuin pitäs pistää nukkumaan, et jaksas ajella takaisin kotiin. Nythän itseasiassa kisa jatkuu 6 h. ja sittenpä ei enään paljon kerkee nukkumaan ennen kotiinlähtöä.

Itse ajoin ekakisan Oulaisissa ja kovasti harkitsen Juuan kisaa... Jos olis esim. tuollainen 20 tuntinen, niin eipä tarvis harkita. Oli nimittäin ne viimeiset tunnit aikas turhaa silmät ummessa ajelua ja turhaa hermoilua väsyksissä.

Jusa
Paratiisioffi
Team vanhojauria
Modi 2.

[T€€MU]

Mää oon vallan käsittäny et tää ois vähältä semmonen 24hoo kestävyyskilpaalu suunnistaen..
Nii et mitä helevettiä siinä taukoja pitämään, ukot jos kestää, niin taito se saada vehkeetki kestämään ? Mäkin tapaan harjootella tuota valvomistaki aina ennen kisoja ;)
Nyt aletaan lipsua sinne mukavuushaluisuuden puolelle ! Kohta joku ehdottaa että miksei sitä pakollista taukoa voisi pitää silloin kun tiimille parhaiten sopii ???

Kyl tuo suunnistus on monessa kisassa alkanu oleen taka-alalla kun alueet on ympätty täyteen rasteja. Senkus ajelee alueen uria niin siinä ne tulee noukitttua.

Toisaalta eka TLM taannoin oli mielestäni yksi parhaista kisoista juurikin ennenajelemattomien alueiden vuoksi, ja ohjaajakokouksessakin kehotettiin tekemään UUSIA uria !

Ja edelleenkin odotan hienoja maastoja tältä kisalta, joka vuosi on jäänyt hyvä maku tästä kisasta vaikkei olla oikein idässä onnistuttukaan... :I

[Viipo]

Juu, kannattaa varmaan illan hämärtyessa miettiä, lähteekö yheksän aikaan illalla uudelle rastialueelle, tai uskaltaako ottaa pidemmän lenkin mäeltä alaspäin, vaikka kello olis vasta 22.00... Ite oltiin yön pimeimpinä tunteina aika lahjakkaasti kiinni siellä perhanan kivikossa, jota oli se pari kilometria mäeltä alaspäin...
Katotaan nyt, tulisko osallistuttua, luokkana olis tällä kertaa jokatapauksessa proto, mutta ei oikein vielä osaa sanoa, millä autolla sitä lähtis...

[PeteTurku]

Tolla tauolla vois huiskasta vaikka 10 tölkkii tuonti-olutta, mutta kun perkele täytyy aamul vielä ajaa niin taitaa jäädä kaljat hörsimättä. Tai jos ajeliskin ekat 18 tuntii miljuunaa ja sit lopettais kisan ja rupeis vaikka oikeen ryyppäämään. Hä? Tai jos meniski jonkun toisen porukan huoltoon, niin vois nukkuu ja juara kaljaa nii ihan miten sitte huvittaa.

Ajetaan ny kuitenkin kisa järjestäjien järjestämällä tavalla, ja kiukutellaan sitten kisan jälkeen jos on kiukuttelemista. Turha kaikkia uusia ideoita on kaivaa maahan ennenkuin niitä on edes kokeiltu.

Ja jos jonkun mielestä 24h on liian rankkaa, niin ei kukaan kiellä ajamasta vaikka 16,5h ja heittää vedet ojaan ja hanskat naulaan ja kömpiä hotellin puhtaisiin valkeisiin ruusuille tuoksuviin lakanoihin. Sieltä on sitte kiva heräillä ennklantilaisen aamiasen saattelemana uuteen aamun ja vaikka lähtis kisakeskukseen katteleen paskallle haisevia ja likaisia kilpailijoita.



KIVET OLKOON KOVIA JA SUOT SYVIÄ.

[jakenbj]

Aina tuntuu löytyvän niitä kelle ei mikään tunnu passaavan.Kannattas pitää se mielessä että tämä on vapaaehtoista ja säännöt on kaikille samoja.Ajaa kisaa sen verran mitä jaksaa tai kalusto kestää ja heittää leikin sitte kesken.

[jappe]

Nämähän ovat kestävyys kisoja, joten ilman kaljaa pitää kestää koko kisa.

Viimeisessä warnin kisassa oli muistaakseni tunnin pakollinen tauko. Tunnin nukkumisen jälkeen oli kuin uusi mies. Jossain kisassa nukahdin minuutiksi rastille kun apparit otti kuvan. Sekin helpotti.

Kuuden tunnin unien jälkeen on valmis vaikka mihin. Normaalielämässä harvoin ehtii nukkua yli kuusi tuntia yössä. Oli niin tai näin ei minulla ole mitään valittamista. Kun kuitenkin siirtymät on yleisillä teillä rattiin nukkumisen vaara on pienempi.

Onhan kisassa myös kaluston kestävyys aspekti. Jos ei kalusto kestä. Niin siitä sitten jotenkin kärsii ja siinä ei ole mitään väärää. Säännöt on samat kaikille ja vaihtelu virkistää.

Jos kuitenkin auton vahaus sallittaisiin tauon aikana :)

Hyvää tuossa on kun voi kisan jälkeen virkeänä lähteä kotiin ajeleen kun on nukuttukin kunnolla.

[Mylppy]

Kilpailun johtajalle oli tullut kyselyitä, sopiiko mukaan tulla tieliikennerekisteröidyillä mönkijöillä tai kuorma-autoilla. Lopputuloksena oli, että järjestetään sitten nämäkin luokat lisäluokkina ja toivomme ehdottomasti leikkimielistä asenntta ja varsinkin vastuuta kuorma-autokuskeilta, ettette upota lopullisesti ajokkejanne. Lisäsin kilpailukutsuun maininnat näistä luokista ja tässä alla vielä kilpailukutsuun lisätty teksti.

Lisäksi järjestetään cup:n ulkopuolisina luokkina kuorma-autoluokka ja luokka tieliikennerekisteröidyille mönkijöille. Kuorma-autotiimit ja rekisteröidyillä mönkijöillä ajavat tiimit ilmoittautuvat suoraan kilpailunjohtajalle.

Kuorma-autot ajetaan mukaillen 4x4cupin protoluokan sääntöjä, eli siirtokilvet ja tieliikennekelvollinen ajoneuvo riittävät.

Mönkijäluokka ajetaan yhdessä luokassa pääsääntöisesti mukaillen mönkijöiden atv-pro luokan sääntöjä. Kaikki tieliikennerekisteröidyt mönkijät ovat tervetulleita tähän luokkaan. http://www.monkkarit.fi/kisa_saannot.pdf

Poikkeuksia / huomioita mönkijöiden sääntöihin:
- Koska kilpailu ei ole SML:n alainen, ei lisenssi vaatimusta ole, eikä sääntöjä tulkita pilkuntarkasti. Kannattaa huomata, että SML:n lisenssin vakuutus ei myöskään ole voimassa.
- Tiimissä pitää olla 2 mönkijää tai yksi rinnakkain istuttava.
- Mönkijät saavat hakea kaikkia rasteja.
- Kummatkin mönkijät tulee saada samaan rastikuvaan ja rastikuvassa pitää näkyä kosketus jollain ruumiinosalla molempiin mönkijöihin ja rastimerkkiin.
- Rastikuvasta pitää olla luettavissa yksiselitteisesti ja selvästi rastin numero ja mönkijät yksilöivät tiedot (rekisterinumero tai kilpailunumero).
- Tärkeintä on turvallisuus ja hyvämieli!

[Rekisteröimätön]

Moi

Kilpailukutsussa oli tuollainen maininta "Pakollinen tauko on kaikilla välillä 24:00 – 6:00, jolloin pitää olla kilpailukeskuksessa"
niin tarkoittaahan tuo autoa siis että kilpailijat voivat lähteä muualle nukkumaan tauon ajaksi

nyybi ossi

[Rekisteröimätön]

Moi

Kilpailukutsussa oli tuollainen maininta "Pakollinen tauko on kaikilla välillä 24:00 – 6:00, jolloin pitää olla kilpailukeskuksessa"
niin tarkoittaahan tuo autoa siis että kilpailijat voivat lähteä muualle nukkumaan tauon ajaksi

nyybi ossi

Eikös säännöissä sanota että kilpailijoiden pitää olla auton välittömässä läheisyydessä:)



Kummatkin mönkijät tulee saada samaan rastikuvaan ja rastikuvassa pitää näkyä kosketus jollain ruumiinosalla molempiin
mönkijöihin ja rastimerkkiin.

Tuohan vaatii jo akrobaatin taitoja


-jan

[Mylppy]

Moi

Kilpailukutsussa oli tuollainen maininta "Pakollinen tauko on kaikilla välillä 24:00 – 6:00, jolloin pitää olla kilpailukeskuksessa"
niin tarkoittaahan tuo autoa siis että kilpailijat voivat lähteä muualle nukkumaan tauon ajaksi

nyybi ossi

Kunhan nyt ajoneuvo pysyy kilpailukeskuksessa osoitetussa parkkipaikassa, miehet voivat olla nukkumassa muuallakin:)

Eikös säännöissä sanota että kilpailijoiden pitää olla auton välittömässä läheisyydessä:)



Kummatkin mönkijät tulee saada samaan rastikuvaan ja rastikuvassa pitää näkyä kosketus jollain ruumiinosalla molempiin
mönkijöihin ja rastimerkkiin.

Tuohan vaatii jo akrobaatin taitoja


-jan

Nooh, jos ajatellaan esimerkiksi siten, että riittää kosketus toisella jalalla mönkijään, toisella toiseen mönkkäriin ja kädellä rastimerkkiin. Vapaan käden sormia voi sitten vaikka pitää suussa;) (moraalinen lisäpiste). Eli tässä on käytössä sama tapa, kuin oli mönkkäreiden omissa kilpailuissa muutamavuosi takaperin ja samalla vähän lisävaikeutta mönkkärikuskeille, kun kuitenkin ajetaan heille yleensä helppoja autojen rasteja.

[farmari]

Millaiset palkinnot näillä extraluokilla tulee olemaan? Ja ilmoittautumismaksu ilmeisesti sama 140€ kaikille? Viimeksi oli vaikeuksia Volvolla sopia kulkemaan metsäreiteillä, mites nyt sovelletaan?
Leveys on nyt 2,7m ja kallistuksessa/käänöksessä enemmän. Ja korkeutta 3m, että kahluusyvyyttä helposti se 2m.

[TML]

Millaiset palkinnot näillä extraluokilla tulee olemaan? Ja ilmoittautumismaksu ilmeisesti sama 140€ kaikille? Viimeksi oli vaikeuksia Volvolla sopia kulkemaan metsäreiteillä, mites nyt sovelletaan?
Leveys on nyt 2,7m ja kallistuksessa/käänöksessä enemmän. Ja korkeutta 3m, että kahluusyvyyttä helposti se 2m.

Extra luokillakin on paljon paremmat palkinnot kuin esim. tämän vuoden Ladoga Trophyssä!! Puhumattakaan sitten muista luokista.
Tuonkin kokoiselle ajopelille kyllä löytyy riittävän leveitä reittejä, ja jos ei muuten onnistu järjestää tarpeeksi puuhaa kuorma-autoille niin laitetaan niille pakolliseksi ja ensimmäiseksi rastiksi se 200 pojon rasti:=).

[Rekisteröimätön]

Olispa mukava tietää, et mitä palkintoja luokkien voittajille, kakkosille, kolmosille on luvassa. Vähän hämärää yleensäkkin nuo palkinnot, kun ei etukäteen voi ilmoitella. Joka pirun pilkkikilpailussakin on palkinnot näyttävästi esillä etukäteen!!

[TML]

Olispa mukava tietää, et mitä palkintoja luokkien voittajille, kakkosille, kolmosille on luvassa. Vähän hämärää yleensäkkin nuo palkinnot, kun ei etukäteen voi ilmoitella. Joka pirun pilkkikilpailussakin on palkinnot näyttävästi esillä etukäteen!!
No mitäs meillä on muina vuosina ollut, vai tarkoitatko että meillä on ollut huonot palkinnot?????

[LaaLaa]

Olispa mukava tietää, et mitä palkintoja luokkien voittajille, kakkosille, kolmosille on luvassa. Vähän hämärää yleensäkkin nuo palkinnot, kun ei etukäteen voi ilmoitella. Joka pirun pilkkikilpailussakin on palkinnot näyttävästi esillä etukäteen!!

No mitäs meillä on muina vuosina ollut, vai tarkoitatko että meillä on ollut huonot palkinnot?????

:DMites minusta tuntuu että tiimit joilla palkintopallille on asiaa eivät aja palkintojen takia, vai mitä mieltä rekisteröimätön on asiasta, meinaatko olla palkinnoilla ja missä luokassa?

TML:n palkinnot taitaa olla siitä "huonot", että asettavat ehkä paineita muille kilpailuille;)

Edittinä sen verran muistelua takavuosilta, että tietysti jos sponsorit ovat palkintoja antaneet, niin olisi hyvä jos ne päätyisivät kilpailijoille jossainvaiheessa.

[Rekisteröimätön]

No mitäs meillä on muina vuosina ollut, vai tarkoitatko että meillä on ollut huonot palkinnot?????

Tarkoitin yleensäkkin suunnistuskisojen palkintoja, siis miks niitä ei voi laittaa jo kilpailukutsuun? Olishan siinä ainakin itselleni kiihoketta kisata tosissaan, jos sittä voitosta varmuudella jotain arvotavaraa olis luvassa. Olen yllätyspalkintoja saanutkin, mut kun ne on tullut kisan jälkeen "yllätyksenä". Varmaan ko. kisassa on kovat palkinnot, siks oliskin mukava tietää ne jo etukäteen. Vai onko se niin, et katsotaan paljonko tulee kisaajia (maksajia) ja päätetään vasta sitten?

Pakko kysellä nyybinä, kun saattaapi joku vedellä palkokasveja...

[TML]

Tarkoitin yleensäkkin suunnistuskisojen palkintoja, siis miks niitä ei voi laittaa jo kilpailukutsuun? Olishan siinä ainakin itselleni kiihoketta kisata tosissaan, jos sittä voitosta varmuudella jotain arvotavaraa olis luvassa. Olen yllätyspalkintoja saanutkin, mut kun ne on tullut kisan jälkeen "yllätyksenä". Varmaan ko. kisassa on kovat palkinnot, siks oliskin mukava tietää ne jo etukäteen. Vai onko se niin, et katsotaan paljonko tulee kisaajia (maksajia) ja päätetään vasta sitten?

Pakko kysellä nyybinä, kun saattaapi joku vedellä palkokasveja...
Palkintoina vinssejä, tunkkeja, vanteita ym. alan harrastajille käypäistä tavaraa. Periaate on että mitä enemmän luokassaan on asallistujia sitä paremmat ovat ko. luokan palkinnot. Jokos alan mihin pyttyyn kaiverruttamaan nimeäsi???

[Rekisteröimätön]

Palkintoina vinssejä, tunkkeja, vanteita ym. alan harrastajille käypäistä tavaraa. Periaate on että mitä enemmän luokassaan on asallistujia sitä paremmat ovat ko. luokan palkinnot. Jokos alan mihin pyttyyn kaiverruttamaan nimeäsi???

Mahtava asenne kilpailun johtajalla!

Kiitos, mutta pidäppä tunkkis, kun et osaa asiallista vastausta antaa asialliseen kysymykseen.

[TML]

Mahtava asenne kilpailun johtajalla!

Kiitos, mutta pidäppä tunkkis, kun et osaa asiallista vastausta antaa asialliseen kysymykseen.
Mikäs nyybiä nyt repii??? Eikö vastaus muka ollut asiallinen?? Jatkappa keskustelua omalla nimimerkilläsi äläkä nyybinä!

[Rekisteröimätön]

Mikäs nyybiä nyt repii??? Eikö vastaus muka ollut asiallinen?? Jatkappa keskustelua omalla nimimerkilläsi äläkä nyybinä!

Jep, ilman viimeistä kommenttiahan se olis ollutkin oikein asiallinen vastaus.

[Mylppy]

Näin jotain yleisesti palkinnoista tietävänä, niin yleensä kilpailuissa on sumplittu palkintojen arvoja ihan vasta kilpailua edeltävänä päivänä juurikin osannottajamäärän mukaan. Muutenkin aika vaikea on sanoa palkinnoista etukäteen, kun monesti selviää vasta juuri ennen kilpailua esimerkiksi mitä sponsoreilta saadaan ja sitten joskus jopa kilpailun ollessa käynnissä on haettu läheisistä varaosamyymälöistä tms.lisää palkintoja, jotta saadaan jotkin järkevät palkintojenarvot.

Tämän lisäksi sitten yrittää pitää huolta, että jokaisessa normi luokassa on samanarvoiset palkinnot, vaikka saattavat fyysisesti ollakin erilaisia. Välillä on arvottukin mille luokalle menee erilainen palkinto.

Bonuspalkinnot nyt jaetaan yleensä sille kenestä kuuluu kilpailunaikana eniten hauskoja juttuja tai tulee hyvää palautetta. Tämän takia olisi aina ihan mukava kuulla kilpailutoimistoissakin mitä maastossa on tapahtunut. Joltain tiimeiltä on tullut ihan suoraankin kehuja toisista tiimeistä, että olisi palkitsemisen arvoinen juttu esimerkiksi jokin apu ja on sitä näiden perusteella joskus boonuspalkintoakin jaettu, tiedä vaikka juurikin anonyyminä kirjoitaneelle:) Aina sieltä nousee jokin tapaus esiin ja toisaalta varmasti jokin tunnustuksen arvoinen asia jää ikäväkyllä huomaamattakin.

Kuitenkin melkein kilpailussa kuin kilpailussa voidaan ajatella, että kolmospalkinto on vähintään osannottomaksun suuruinen, kakkossija 2-3x osannottomaksu ja ykkönen sitten 3-5x osannottomaksu. Tuolle skaalalle on aikatarkkaan menneissä kilpailuissa palkintojen arvot sijoittuneet. Tietysti jos kilpailumaksuun kuuluu jotain huppareita tai muuta josta on rahaa jouduttu maksamaan, niin se suoraan sitten noita arvoja vähentää ja muutenkin kilpailuiden kulut tietysti vaikuttavat palkintojen arvoihin. Ja tietenkin pitää muistaa, että järjestäville seuroille myöskin pitää jäädä kohtuullinen vaivanpalkka.

[Rekisteröimätön]

Kiitos Kalle asiallisesta vastauksesta, selvis sekin asia keralla, ilman turhia länkhätyksiä :) Kiitos muutenkin erittäin asiallisesta toiminnasta kilpailuiden eteen, oikeestaan seuraava yllätyspalkinto vois olla vaikka sinulle!!

T: edelleen Nyybi kilpailija :)

[VooDoo Jeep]

Mnikäs laista maastoa on tarjolla ? onko suurin osa rasteista laitettu pehmeelle maaperälle eli upotusta tarjolla ?

[Rekisteröimätön]

Mnikäs laista maastoa on tarjolla ? onko suurin osa rasteista laitettu pehmeelle maaperälle eli upotusta tarjolla ?


Huhut kertoo että lekentaariset "PUUKON VELJEKSET" on tehny vähä (luo paljon ovat sen verta hulluja) maansiirto töitä maillansa???? sadettakin ollu viimeaikoina reippaasti voi olla jonku lainen jorpakko???

[ärjy]

samanlaista kuin edellisvuosinakin. kovaa ja pehmeää:)

[jappe]

Lähe VooDoo appariksi jos ahistaa.

[rtsy]

Huhut kertoo että lekentaariset "PUUKON VELJEKSET" on tehny vähä (luo paljon ovat sen verta hulluja) maansiirto töitä maillansa???? sadettakin ollu viimeaikoina reippaasti voi olla jonku lainen jorpakko???


Artun kanssa nyt vähän on maita enimmäkseen tasailtu, voip siellä nyt pientä epätasasuutta olla, kun on vanhassa moottorilapiossa nivelten kohilla pientä väljyyttä

[farmari]

Jos nyt on muita tulossa kuorma-autoluokkaan huutakaa hep! Saattas tarttia vaikka vinssailuapuja.

Onko 200 pisteen rastilla kiinteää pohjaa ja missä syvyydessä se menee? Ja onko siellä vetopisteitä, joista pääsee eteen/takaisin?

[Patu925]

Jos nyt on muita tulossa kuorma-autoluokkaan huutakaa hep! Saattas tarttia vaikka vinssailuapuja.

Onko 200 pisteen rastilla kiinteää pohjaa ja missä syvyydessä se menee? Ja onko siellä vetopisteitä, joista pääsee eteen/takaisin?

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=35354

olin kanssa kattelemassa tolla 200 pisteen rastilla, oulun susuki porukka haki jytyn jälkeen rastin ajamalla. samoin jare&vellu ja vitikainen lj 70 sillä , yhtään porttaali/ proto autoa en nähny rastilla.


Helppo ? nakki... :D

[TML]

Jos nyt on muita tulossa kuorma-autoluokkaan huutakaa hep! Saattas tarttia vaikka vinssailuapuja.

Onko 200 pisteen rastilla kiinteää pohjaa ja missä syvyydessä se menee? Ja onko siellä vetopisteitä, joista pääsee eteen/takaisin?


Sinne pääsy voi olla protolla aika vaikeaa koska välillä on paljon erittäin syviä ojia mutta ehkäpä ruohosuo olisi parempi protolle jos vain vinssit toimii. Mutaa noin 2 m ja kova pohja ja 20 m matkalla 5 rastia ja noin 350 pistettä saaliina! Saattaa alkaa olemaan aika monelle lähes vastustamaton houkutus, rastin nimikin on Farmarin erikoinen:=)

[Joske]

rastin nimikin on Farmarin erikoinen:=)

Kevyttä vihjailua/houkuttelua, jopa kalastelua?? ;) :D

[jakenbj]

Eipä taida farmaria paljoa tarvia yllyttää....

[88]

Sinne pääsy voi olla protolla aika vaikeaa koska välillä on paljon erittäin syviä ojia mutta ehkäpä ruohosuo olisi parempi protolle jos vain vinssit toimii. Mutaa noin 2 m ja kova pohja ja 20 m matkalla 5 rastia ja noin 350 pistettä saaliina! Saattaa alkaa olemaan aika monelle lähes vastustamaton houkutus, rastin nimikin on Farmarin erikoinen:=)

Mä luulin että ei tarttis suskaa enää upottaa sinne ruohosuolle. Voi olla silti
että ei mennä sinne. Esa potee vielä suomyrkytyksen jälkitauteja.

[Arska-tehtaalta]

Noilla muuttuvan maaston rasteilla vois joskus koittaa, et niillä ois sallitut noutoajat esim. 6h per luokka(O-S-M-P)?
Kun pikkupyöräset ois ensiks sotkenu 18h aluetta ni ois protoillakin haastetta :D

Tietty joskus maasto voi olennaisesti helpottuakkin, mut...

[VooDoo Jeep]

Lähe VooDoo appariksi jos ahistaa.

Jaa että oltais niinkuin vuoroin vieraissa? Mikäs paikka olis vapaana?:D

[ärjy]

alkaa heti olemaan rastit paikallaan. luvassa on koskematontakin maastoa. ja joku oli halunnut kovan maan vaikeita rasteja..? niitä löytyy, jos vaan uskaltaa hakea....:)

ps: alkaa olemaan viimeisiä päiviä ilmoittautua..

[VooDoo Jeep]

Omalla autolla taitaa jäädä väliin nää karkelot kun meni yoke ja tukivarrenhelat rikki kulmakorvessa
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=6761&stc=1&d=1249236956
osat joutuu tilaa jenkeistä eikä oo varmuutta että kerkeekö tulee:o

[TML]

Omalla autolla taitaa jäädä väliin nää karkelot kun meni yoke ja tukivarrenhelat rikki kulmakorvessa
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=6761&stc=1&d=1249236956
osat joutuu tilaa jenkeistä eikä oo varmuutta että kerkeekö tulee:o

Kannattaa tulla, tehtiin aivan sinua varten paljon ja vaativia kalliokikkailu rasteja. 2 päivää olen jo kierrellyt kaiken maailman kivikoita Puukon veljesten kanssa ja kuunnellut hurjia kalajuttuja. Oli nuorimmainen veljeksistä keksinyt kaljapäissään lähteä uistelemaan mutta kun oli niin suuri vapa ja uistin ettei tavallinen vene ollut kuulemma kunnolla jaksanut pinnalla pysyä niin oli perhana keksinyt että Paalasmaan lossilla se varmaan onnistuisi ja tuumasta toimeen. Muutaman edestakaisen lossimatkan eli siis uistelureissun seurauksena oli saaliina ollut noin 4 kg tappajahauki:;=)

[Byrocrat]

Omalla autolla taitaa jäädä väliin nää karkelot kun meni yoke ja tukivarrenhelat rikki kulmakorvessa
osat joutuu tilaa jenkeistä eikä oo varmuutta että kerkeekö tulee:o

No nythän sä pääset sitten Japelle kartturiks/vinssiapinaks :D
Inholrealisti

[VooDoo Jeep]

No nythän sä pääset sitten Japelle kartturiks/vinssiapinaks :D
Inholrealisti

Vai antaisko Jappe mulle kuskin paikan kun kerran tokas tuolla askolassa mulle että on tää apparin homma paljon helpompaa kuin kuskin:D

Huomenna täytyy kysästä jenkki pojilta että kauan kestää osien toimitus ja löytyykö niiltä hyllystä osat
Tukivarsista meni helat

Ja kun soitin Timolle jäi jotenkin sellanen käsitys että nyt tehää kallio rasteja lisää joka on erittäin hieno homma:D
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=6762&stc=1&d=1249241696

[puukko_3]

rantsilla tapahtuu:


http://www.youtube.com/watch?v=uMJcHDwM-Qw&feature=related

[ärjy]

rantsilla tapahtuu:


http://www.youtube.com/watch?v=RaGKmNH8Rqw&feature=related

arttu perkkule. elä mää sotkemaan toisten topic:eja:)

[Topi1982]

Tarkastettavat Kohteet:
Kaaret
Valot
Renkaat
Turvavyöt
Jarrut
Sammutin
Ensiapulaukku
Asiapaperit
Vetopisteet
Levikkeet
Öljyvuodot

Kaaret oltava oikeasti hyvät Puukon veljesten hullujen(= vaarallisten) rastien takia.
Valot vähintään liikennekelpoiset.
Renkaat mitataan.
Turvavyöt kaikille auton istumapaikoille.
Jarrut testataan.
Sammuttimen tarkastuspäivämäärä syynätään (kun ostatte halpistuotteita voi käyttöpäivä olla jo historiaa)
Ensiapulaukkua tarvitseva toivoo, ettei se ole vanha vettynyt paska, josta ei löydy mitään apua.
Asiapaperit ja auton vastaavuus tarkastetaan.
Vetopisteiden kuntoon kiinnitetään runsaasti huomiota, koska Puukot ovat maahanmuuttajia apuna käyttäen asentaneet rasteja paikkoihin, joista autoja joudutaan vetämään kaivinkoneella kuivalle maalle.
Levikkeet tsiikataan ja renkaisiin verrataan.
Öljyvuodot ovat luonnolle vaarallisia ja siksi tuomittavia.
Yleistä tarkistusta, joissa viime vuonna havaittiin säälittäviä kötöksiä:
Isokumisissa voblaavissa (tai pienemmissäkään) autoissa on turha tulla tarjoamaan hitsattuja ohjauksen varsistoja oman ja muiden turvallisuuden takia.
Vetopisteinä ei hyväksytä sotilasvyötä puskurin ympärille kieputettuna.
Sammuttimen vanhentunutta tarkistusmerkintää ei kannata itse tussilla korjailla.
Vaihdelaatikot ym. voimansiirtolaitteet tulee kiinnittää muuten kuin sidontaliinoilla.
Kuljettajan ei kannata haista kaljalle, eikä muidenkaan niin tulisi autokilpailussa tehdä.
Kaikkin em. tarkistuskohteisiin löytyy säännöistä määräykset, joita noudatetaan.
Tervetuloa Juukaan katsatettavaksi ja hyväksytyt uppoamaan ja muutenkin kokemaan off roadin parhaita puolia!:rolleyes:
Jyrki ja muut katsastajat

[farmari]

Tarkista sitten ettei kukaan vie vahingossakaan tippaakaan maitoa mukanaan, sehän vasta ympäristömyrkky onkin. Öljy ei sen rinnalla ole juuri mitään, sillä sitähän luonnosta imetäänkin.
Mun autossa on katuliikenteen ja ralliyhteisöjen hyväksymät vyöt mukana varmaan tavaratilassa. Niitä ei katsastusihmiset kaipaa historic autoissa. Ei tulisi kaivata sielläkään.

[mikjus]

Piiterin mökit on kaikki varattu ja jo ilmeisesti vuosi sitten. Nyt on suurena ongelmana majoitus. Uhkaa jäädä kisa välistä kun ei kattoa pään päälle joka olisi suotavaa jo taukoakin ajatellen. Oliskohan jossain lähellä vielä jotain tarjolla? Tai kunhan vaan joku lato olis jossa katto päällä. Ainakin 6 äijää pitäs saada majotettua. Teltat olis tietty viel yks vaihtis mut hitto jos tulee vaik vettä koko päivän.

[ärjy]

Piiterin mökit on kaikki varattu ja jo ilmeisesti vuosi sitten. Nyt on suurena ongelmana majoitus. Uhkaa jäädä kisa välistä kun ei kattoa pään päälle joka olisi suotavaa jo taukoakin ajatellen. Oliskohan jossain lähellä vielä jotain tarjolla? Tai kunhan vaan joku lato olis jossa katto päällä. Ainakin 6 äijää pitäs saada majotettua. Teltat olis tietty viel yks vaihtis mut hitto jos tulee vaik vettä koko päivän.

soittakaapa timolle. sillä taisi olla tiedossa joku metsästys maja..
niin ja paalasmaan mökit on aika lähellä. kolinportin omistajilla on kans vuokramökkejä.http://www.suomen118.fi/yrityshakemisto/matkailu,+majoitus+ja+virkistystoiminta/mokkivuokraus/savilahden+rantamokit/15755/ . juuan kunnalla on kans näköjään mökkejä, http://www.juuka.fi/fi/cfmldocs/menu_oikea.cfm?ID=370
tuommoinen löytyi kans, http://www.juuka.fi/fi/cfmldocs/menu_oikea.cfm?ID=369
ja tietysti petra http://www.02.fi/tuotteet-ja-palvelut/JUUKA/277191/Hotelli-Ravintola+Petra/

ja vielä yks. http://www.isokarhu.net/index.php?option=com_content&task=view&id=18&Itemid=46

[mikjus]

Juu kiitoksen TiMolLe. Mökkihomma hoidossa. Nyt täytyy vaan ilmoittautuu ja sassiin.

[Eetza]

Upeeta saa**na... hetken pelkäsin et ei lähettäiskään... ? Se Farmarin erikoinen (rasti) kuulosti hyvälle... :)

[_hornet_]

Jep, ilman viimeistä kommenttiahan se olis ollutkin oikein asiallinen vastaus.

minusta tuntuu että paras palkinto on pitää hauskaa ja nauttia lajista.. ei tätä harrastusta kannata pilata ajamalla veren maku suussa vai?? tehas tiimejä alakas tulla pian jos liian hyvät palkinnot olis :) onhan näissä kisoissa kumminkin kaikilla mahollisuus vielä voittaa vaikka arvontojen kautta :) jos muuten ei vehkeet tai taidot riitä kovempien voittamiseen.. miksi muuten saa etes kommentoida ilman nimimerkkiä????

[Rekisteröimätön]

miksi muuten saa etes kommentoida ilman nimimerkkiä????


Siksi varmaan, että kaupalliset suhteet ei katkea. Pikku ärinä ei oo niin pahaa kuin pisneksen loppuminen puolin ja toisin.

[ärjy]

ei taida tulla ruuhkaa metsiin:) 68 ilmoittautunutta.

[puukko_3]

ei taida tulla ruuhkaa metsiin:) 68 ilmoittautunutta.

kuuhkutayhdeksänpäs!:p

[Rekisteröimätön]

ei taida tulla ruuhkaa metsiin:) 68 ilmoittautunutta.

Näkyykös jostain ilmoittautuneet kuorma-autot?

[ärjy]

ei taida näkyä missään mut viimeks kun oli puhetta, niin niitä oli yksi tulossa.. aika varma sijoitus....:)

[Siperianlutikka]

ei taida näkyä missään mut viimeks kun oli puhetta, niin niitä oli yksi tulossa.. aika varma sijoitus....:)

jee farmarin kaa varma voitto

[ärjy]

meinasiko kuinka moni jälki ilmoittautua? arttu rupesi tuossa vaan hikoilemaan, kun kuuli et tulee vaan 69 autoa. kuulemma se tykki hankala kuljettaa, olis ollut helpompi pitää se vaan yhdellä plantaasilla:) ku se meni meidän pollenkin tukehduttaan styroksiin niin ei voi silläkään siirrellä. pertskele!

[farmari]

Jaha, se on sitten notta hyvä etten vielä tehny niitä paripyörien kiinnikkeitä valmiiksi ja tiputan ne vararenkaatkin kyydistä, jos ei vastusta löydy. Ajellaan turisteina sitte. Mutta sain senverran intoa tehä omaksi turvaksi ja katsastajan iloksi ne turvavyöt, jotka on mukana roikkunutkin ainakin vuoden.

[Topi1982]

Mutta sain senverran intoa tehä omaksi turvaksi ja katsastajan iloksi ne turvavyöt, jotka on mukana roikkunutkin ainakin vuoden.

Ethän sie hölömö oo, kuka se sano?
Jyrki

[Rekisteröimätön]

TML KISAAN OSALLISTUS 1 CROSSI MÖNKIJÄ TIELIIKENNE JOKA TARTEIS KAVERIKSI TIELIIKENNE MÖNKIJÄN+ KUSKIN.

IHAN SAMA ONKO NELIVETO TAI CROSSI KUHAN SAIS PARIN.ILMOTTAA VOI KISA TOIMISTOON TAI TÄLLE PALSTALLE

[Rekisteröimätön]

4 HENKEÄ YÖPYY HYVIN REKISTERÖITY 8 HENGELLE PUH 0400-274576

[Korhos Make]

Voiko ekan jakson jälkeen kuvat palauttaa muistitikulla (ohjeissa kameran muistikortilla). Tänään vaan kyselin omaan Olympus kameraan korttia joka oli hinnaltaan 48 ekee, sais noita tikkuja varmaan kolme tolla hinnalla.:confused:

[MotorPsycho]

Voiko ekan jakson jälkeen kuvat palauttaa muistitikulla (ohjeissa kameran muistikortilla). Tänään vaan kyselin omaan Olympus kameraan korttia joka oli hinnaltaan 48 ekee, sais noita tikkuja varmaan kolme tolla hinnalla.:confused:

samaa mietittiin mekin et olisi helpompi meillekkin.

[Repro]

Voiko ekan jakson jälkeen kuvat palauttaa muistitikulla (ohjeissa kameran muistikortilla). Tänään vaan kyselin omaan Olympus kameraan korttia joka oli hinnaltaan 48 ekee, sais noita tikkuja varmaan kolme tolla hinnalla.:confused:
Epäilisin että ei, siinä jää mahdollisuus manipulaatiolle.:(
Vaikkei sellaista kukaan tekisikään.

[juhoke]

Voiko ekan jakson jälkeen kuvat palauttaa muistitikulla (ohjeissa kameran muistikortilla). Tänään vaan kyselin omaan Olympus kameraan korttia joka oli hinnaltaan 48 ekee, sais noita tikkuja varmaan kolme tolla hinnalla.:confused:
tuolla on
http://www.supermania.fi/verkkokauppa/muistikortit-muistit-c-70_78.html tuol 1gt 15e ja 2gt 19e

[Tojo4wd]

Epäilisin että ei, siinä jää mahdollisuus manipulaatiolle.:(
Vaikkei sellaista kukaan tekisikään.

Jos toi on syy niin voihan ne kuvat siirtää välillä tietokoneeseen ja sieltä takaisin kameranmuistikortillekin .:D

Voihan niitä vaikka varoiks säilyttää tietokoneessakin kisan aikana niin ei kameran korkatessa kaikki häviä.
Vai onko kielletty.:confused:

[offroadjouni]

Jos toi on syy niin voihan ne kuvat siirtää välillä tietokoneeseen ja sieltä takaisin kameranmuistikortillekin .:D

Voihan niitä vaikka varoiks säilyttää tietokoneessakin kisan aikana niin ei kameran korkatessa kaikki häviä.
Vai onko kielletty.:confused:Eipä sitä ole missään kielletty. Eiköhän USB-tikku kelpaa palautustilanteessa - jos ei jostain syystä kelpaisi niin sirtää tosiaan USBilta takaisin kortille ennen palautusta.

[farmari]

Ei ole kyllä aikomustakaan ostaa toista muistikorttia, kun ostin yhden kerralla riittävän. Tyhjennän kortin siinä välissä ja jatkan kuvaamista samalla kortilla. Tietokonetta ei kyllä vieläkään ole, kun on jumittanut tulliin. Saatanan pyrokraatit.

[Mylppy]

Kuvat voi palautaa ihan hyvin usb-tikulla, kuten säännötkin sallivat. Tärkeintä on ettei samoja kuvia kahteen kertaan palauteta.

[TML]

Kilpailukeskuksessa on ennakkotiedoista poiketen myös lounasruokaa tarjolla lauantaina klo.11-15 . Listalla spaghettia ja jauhelihakastiketta sekä juomat ja leivät kilpailija ystävälliseen hintaan 6,50

[TML]

Tärkeä ilmoitus kilpailijoille! Tulemme kieltämään takaluukun käytön rastien ottamisessa tässä kilpailussa. Perusteluna rastien vaikeusasteen pitäminen samana kaikille kilpailijoille. Luukku saa olla auki että rekisterinumero näkyy mutta kosketus on oltava autoon ei luukkuun!

[jappe]

Juuri kun olin tehnyt kelluvan rullattavan takaluukun :)

Mutta kakkosapparin paikka olisi vapaana Rodeo Drive Jeeppiin. Vaatimuksena reipas urheiluhenki. Jos sukat kastuu, ei jäädä niitä nuotiolle kuivattelemaan ja eväät syödään vauhdissa. Pääkaupunkiseudulta kyyti seuraavasti. Torstaina lähtö noin 18:00 ja yöpyminen Savonlinnassa. Sunnuntaina yöpyminen Savonlinnassa ja paluu maanantaina. Mutta jos omin voimin tulee paikalle, niin riittää kun ehtii kyytiin. Jos sataa, silloin kastutaan.

Savonlinnassa nukkumispaikka huvilassa. Kisapaikalla autossa tai sen alla. Itse nukun Jeepin alla makuupussisa. (Parempi Jeepin alla kuin tossun alla. Vanha offiviidakon sanonta)

Kuva jos auto ei ole tuttu.
http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=5224&d=1241371593

[baxxter]

Tärkeä ilmoitus kilpailijoille! Tulemme kieltämään takaluukun käytön rastien ottamisessa tässä kilpailussa. Perusteluna rastien vaikeusasteen pitäminen samana kaikille kilpailijoille. Luukku saa olla auki että rekisterinumero näkyy mutta kosketus on oltava autoon ei luukkuun!
Hyvä päätös, toivottavasti tulee tavaksi :D
Entäs saako avatusta konepellistä ottaa kiinni ja poimia rastin? Ei kait kenelläkään ole vielä eteenpäin aukeavaa konepeltiä..

[Jari]

Itse nukun Jeepin alla makuupussisa. (Parempi Jeepin alla kuin tossun alla. Vanha offiviidakon sanonta)




Oikea asenne.
iso peukku tuosta

[Rekisteröimätön]

Koskeeko tuo myös takaovia ja muita auton perästä ulospäin kääntyviä ulokkeita

[Viipo]

Koskeeko tuo myös takaovia ja muita auton perästä ulospäin kääntyviä ulokkeita

Toi on kyllä aika yksiselitteinen pykälä kaikkea perästä avautuvaa kohtaan. Eli lapasta pitää viruttaa autoon asti...

[Rekisteröimätön]

saako lyhytperäiset autot tästä jotain hyvitystä? Vrt; hj vastaan lj. Hj:n rastimiehen käsi saa olla parikytä senttii lyhkäisempi.

[LaaLaa]

saako lyhytperäiset autot tästä jotain hyvitystä? Vrt; hj vastaan lj. Hj:n rastimiehen käsi saa olla parikytä senttii lyhkäisempi.

Hyvää huumoria:p

[Rekisteröimätön]

Hyvä hyvä että kielletään toi luukkujen käyttö ja kun tohon lisätään vielä ketjun käyttö niin rupee asiat olee kohallaan .

[Rak]

Jos unohdetaan omatekoiset luukut niin rastien vaikeusasteen pitämiseksi samana joudutaan varmaan jossain vaiheessa ottamaan käyttöön standartoitu suunnistusauto....

Eli minun mieli on se että ainakin alkuperäiset luukut pitäis olla käytössä, koska ei ole mitään tietyn auton käyttöpakkoa vaan jokainen(tietääkseni) saa itse valita millä kisoja ajaa.

Se pitkäluukkuinen auto voi olla huonompi jollain muulla rastilla, siihenkin pitäis tällä logiikalla saada tasoitusta?

Niin, en ole tulossa tähän kisaan, ei liity mitenkään aiheeseen.

[88]

Hyvä päätös, toivottavasti tulee tavaksi :D
Entäs saako avatusta konepellistä ottaa kiinni ja poimia rastin? Ei kait kenelläkään ole vielä eteenpäin aukeavaa konepeltiä..

Hullujen Haamujen MiniMoggi jos on orkkis luukku. Muistaakseni etureunasta
saranoitu Minissä.

[Rekisteröimätön]

Hullujen Haamujen MiniMoggi jos on orkkis luukku. Muistaakseni etureunasta
saranoitu Minissä.

Kyllä Minin konepelti originaalina aukeaa sieltä tuulilasin päästä. Muistakaa vaan Timo Mäkistä ajamassa Neste-rallya luukku auki: http://www.timppa.se/mini/webb/timo_makinen_rally.jpg

[Rekisteröimätön]

Kyllä Minin konepelti originaalina aukeaa sieltä tuulilasin päästä. Muistakaa vaan Timo Mäkistä ajamassa Neste-rallya luukku auki: http://www.timppa.se/mini/webb/timo_makinen_rally.jpg

puhutaaki mogista eikä ministä...

[Patu925]

Hyvä päätös, toivottavasti tulee tavaksi :D
Entäs saako avatusta konepellistä ottaa kiinni ja poimia rastin? Ei kait kenelläkään ole vielä eteenpäin aukeavaa konepeltiä..

Meikäläisen ajoneuvossa VAKIOVARUSTE... :D:D Eli pitänee ottaa se tuulihaka irti..:rolleyes:

[sutsuki410]

jaaha auto alkais olemaan iskus ja huomen aamulla suunta kohti juukaa. otetaan vähä niinku varaslähtö :D

[Rekisteröimätön]

Hieno homma pistäkää vaikka kaikkien luukkujen käyttökielto. Auto on tuotava rastille kokonaisena eikä venytellä suuntaan ja toiseen. Meillä ei ole takaluukkua, ovet on hankala aukaista ja konepelti aukeaa taaksepäin. Emme ole käyttäneet luukkuja ollenkaan ja ajamalla perille niin ollaan joskus päästy

[Topi1982]

Tarkastettavat Kohteet:
Kaaret
Valot
Renkaat
Turvavyöt
Jarrut
Sammutin
Ensiapulaukku
Asiapaperit
Vetopisteet
Levikkeet
Öljyvuodot

Kaaret oltava oikeasti hyvät Puukon veljesten hullujen(= vaarallisten) rastien takia.
Valot vähintään liikennekelpoiset.
Renkaat mitataan.
Turvavyöt kaikille auton istumapaikoille.
Jarrut testataan.
Sammuttimen tarkastuspäivämäärä syynätään (kun ostatte halpistuotteita voi käyttöpäivä olla jo historiaa)
Ensiapulaukkua tarvitseva toivoo, ettei se ole vanha vettynyt paska, josta ei löydy mitään apua.
Asiapaperit ja auton vastaavuus tarkastetaan.
Vetopisteiden kuntoon kiinnitetään runsaasti huomiota, koska Puukot ovat maahanmuuttajia apuna käyttäen asentaneet rasteja paikkoihin, joista autoja joudutaan vetämään kaivinkoneella kuivalle maalle.
Levikkeet tsiikataan ja renkaisiin verrataan.
Öljyvuodot ovat luonnolle vaarallisia ja siksi tuomittavia.
Yleistä tarkistusta, joissa viime vuonna havaittiin säälittäviä kötöksiä:
Isokumisissa voblaavissa (tai pienemmissäkään) autoissa on turha tulla tarjoamaan hitsattuja ohjauksen varsistoja oman ja muiden turvallisuuden takia.
Vetopisteinä ei hyväksytä sotilasvyötä puskurin ympärille kieputettuna.
Sammuttimen vanhentunutta tarkistusmerkintää ei kannata itse tussilla korjailla.
Vaihdelaatikot ym. voimansiirtolaitteet tulee kiinnittää muuten kuin sidontaliinoilla.
Kuljettajan ei kannata haista kaljalle, eikä muidenkaan niin tulisi autokilpailussa tehdä.
Kaikkin em. tarkistuskohteisiin löytyy säännöistä määräykset, joita noudatetaan.
Tervetuloa Juukaan katsatettavaksi ja hyväksytyt uppoamaan ja muutenkin kokemaan off roadin parhaita puolia!:rolleyes:
Jyrki ja muut katsastajat


Lisätään tähän listaan vielä:
Puunsuojaliina
Riittävästi sakkeleita

[Patu925]

Sääennusteet lupailevat mukavaa keliä.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2045&pictureid=37068

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2045&pictureid=37067

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2045&pictureid=37066

[Rekisteröimätön]

Autoissa joissa on takaluukku kaksiosainen,alaosa peltiä ja yläosa lasia,aukeavat erikseen.
Kysymys kuuluu että onko yläosakin luukkua vai korin osa?

[Bigmoose]

Uskomatonta mutta totta, auto on valmis siirrettäväksi traileriin... ei tarvi tällä kertaa tuuskata ja säätää viimeisenä yönä :) kuis on jappe onko maalipinnat kiillotettu?? :D :D

[Rekisteröimätön]

Autoissa joissa on takaluukku kaksiosainen,alaosa peltiä ja yläosa lasia,aukeavat erikseen.
Kysymys kuuluu että onko yläosakin luukkua vai korin osa?

Tyypillistä saivartelua. Olipa sitten lasia tai peltiä niin jos kerran aukeaa johonkin suuntaan niin "luukkuhan" se on kaikesta huolimatta vai miksi sinä sitä ylempää aukeavaa osaa kutsuisit.

Erittäin hyvä jos mäistä luukku/ovikikkailuista päästäisi muissakin kisoissa niin selkiytyis kisaaminen huomattavasti.

[jappe]

Pelottaa jos on sadekeli ja trailerilla likaantuu. Mutta pitää paikan päällä sitten siistiä :)

[Repro]

Erittäin hyvä jos mäistä luukku/ovikikkailuista päästäisi muissakin kisoissa niin selkiytyis kisaaminen huomattavasti.
No onks siinä ollut jotain ylitsepääsemättömän vaikeaa ymmärtämistä tähän mennessä?

[tapsa4x4]

Joko rupee oleen autot kunnossa kisaa varten?? Mulla on ollut jo muutaman päivän valmiina,nyt täytyis lähtee pakkaamaan kun kuumekkin on saatu taas alle 38.

[Ticru]

Ei oo auto vielä ihan täysin iskussa, eilen meni yö-myöhää ja tällekkin päivälle jäi vielä tekemistä, mut eiköhän tuo siitä, loput jää, jos ei kerkeä. Sitte ku viimetinkaa tekee, ni on sitte kiva kisassa testata miten kaikki pelaa :D

Toivottavasti keli suosii ja vehkeet pelaa...

[chief]

Tärkeä ilmoitus kilpailijoille! Tulemme kieltämään takaluukun käytön rastien ottamisessa tässä kilpailussa. Perusteluna rastien vaikeusasteen pitäminen samana kaikille kilpailijoille. Luukku saa olla auki että rekisterinumero näkyy mutta kosketus on oltava autoon ei luukkuun!

Pitäskös samalla määrittää takaylityksestä saatava hyvitys tai rankaisu.
Jos käyt rastilla autolla missä takaylitystä ei laisinkaan, niin saat rastipisteet kaksinkertaisena,
tai jos takaylitystä metri, et saakaan rastipisteistä kun puolet. Sit vaikeus aste kaikille sama!

Jari

[bluevan]

Pitäskös samalla määrittää takaylityksestä saatava hyvitys tai rankaisu.
Jos käyt rastilla autolla missä takaylitystä ei laisinkaan, niin saat rastipisteet kaksinkertaisena,
tai jos takaylitystä metri, et saakaan rastipisteistä kun puolet. Sit vaikeus aste kaikille sama!

Jari

Joo ja sit jyrkissä ojanpenkoissa/ylityksissä reilulla takaylityksellä saa käyttää siltoja tai kiertää mut jos ei lainkaan takaylitystä niin siltojen käyttö kielletty ;)

[sutsuki410]

jup jup juukassa ollaan keli mainio ja keskiolutkin on aiva hyvää :D onko moni tulossa tänään tänne?

[offi81]

team ad/hd 1 lähdössä klo 11.00 kohti juukan soisia maastoja :):):):):):):)

[tapsa4x4]

Team Pähäma Pro Huolto starttaa Lahdesta kohti Juukaa 1100.

[swamber]

No nii, täältäki lähetään ulkoiluttaan kaverin porttopatrollia neitsytreissulle puolenpäivän aikaan.

[Bigmoose]

Vetoautossa polttoaine puolen ilmavuoto prkl :( noh tullaan kun ehditään...

[Eetza]

Team Pähäma 69 starttailee tai siis osa siitä 1300 kantturoilla bertta railerilla... loppu porukka nytkähtää liikkeelle hiukan 1600 jälkeen...

[pikku-pepe]

crosshunters käänsi keulan kohti juukaa, lahden kohdalla matkalla..:D

[Rekisteröimätön]

Kuramadot on jo Juukassa

88TML nyymi

[joker]

Ypyrin Ylittäjät strattaa ihan just kohti JUUKAA :)

[Kankku]

harbor cruisers on sit päässyt kans matkaan
messissä mukana mä,pete,sauli ja paxxteri

tällä kertaa sauli yksin huollossa ja paxterille sovitettu oma turvaistuin suzukiin

ny kylmäkoskella että kaljat kylmään siellä juukassa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[sutsuki410]

kaliat on vielä kaupassa mutta pian mennään pelastamaan ne kaupasta tänne leiriin... ja kylmään. mennähän pian sutuki katsastamaan ja sitte pullo keskaria ehkä :D

[Mylppy]

Lähdöt on hoidettu ja miehet metsässä, 73 tiimiä yhteensä. Eikä edes kisan ominaispiirre vesisade ole häiritsemässä toimintaa. Näin aamusta tulivat heti ensimmäiset mukavat ongelmat vastaan, kun eräältä alueelta oli kaksi aloitusrastia joku käynyt tuhoamassa.

[Mylppy]

Eräs mukava yleisönjäsen kävi ihmettelemässä mitä sisämaahan satamaa oikein ruopataan... Kysymyksessä oli Harbor Cruisers Ruohosuolla pesemässä lattiamattoja. Seuraava kuva on yleisökuva, josta kiitokseksi lahjoitin lippiksen:)

http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/tml09/HarborRuohosuo.jpg

[Mylppy]

Sisu osoitti jälleen luotettavuutensa, eli Farmarin sisusta oli jotain ohjauksen osia hajonnut tässävaiheessa kilpailua. Itse ennen kilpailua veikkasin, että kestää kolmetuntia, mutta pysyihän se vähän pidempään ehjänä:)

[bluevan]

Paikoittain näyttää jälleen olevan hieman pehmeää kun tuota turunukkojen kuvaa katsoo :D

Tarskohan soittaa Petelle ja kysellä kuulumisia :D

[Mylppy]

Paikoittain näyttää jälleen olevan hieman pehmeää kun tuota turunukkojen kuvaa katsoo :D

Huhu kertoo, että tilanteessa on selvästi menty alaspäin;) Eli ovat vieläkin samassa paikassa....

[Mylppy]

Ennen kilpailuahan oli suuri huhu, että Puukonveljeksillä olisi uusi leikkikalu ollut käytössä. Ja näyttihän se Fiskarssin ergonominen lapio hetken heiluneen tällä alueelle menolla.

http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/tml09/Kutunjuusto3.jpg

[Killman]

Hienoa seurata kisatapahtumia täällä hiukan kauempanakin,

KIITOS Mylppy!

[Mylppy]

Tiukat maastosta kuuluneet tarinat kertovat, että Harbor Cruiserssin kisa jatkuu, ikäänkuin ei mitään olisi tapahtunutkaan.

Team Nightriders tuossa takapihalla vaihtelee tankin vesiä diisseliin kai se nyt jo toimii:)

Vähän eri suunnilta tulleita kuvia.

PP Engineering 2 tekee perussuoritusta helpossa suossa.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/tml09/perussuota.jpg

Pientä kivijumppaa Keltalan kahlaajilta.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/tml09/P02ajelee.jpg

AD/HD 1 perushelpossa suossa rämpimistä näyttää. Kuulemma etulukossa ongelmia, en tiedä ovatko jo kuntoon saanneet.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/tml09/AdHdAjelee.jpg

Ja nopeusvalvontaan tässä kisassa on panostettu, sillä yksi tutkamies on havaittu pusikoista paikallisten paparazzien toimesta....
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/tml09/Nopeusvalvonta.jpg

[Mylppy]

Laitetaanpa pikkaisen kuulumisia korjaamohallista...

Kuramadoilla on normaalia perusremppaa. Kytkin ja jakolaatikko räjähtäneet totaalisesti. Kuulemma ei mikään ongelma, mitä nyt muutaman tunnin joutuu antamaan tasoitusta kun romut sisälle vaihtelee. Eivät olleet edes huolestuneita.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/tml09/korjaamotoimintaa-1.jpg

Team Ahma laitteli perää uutenuskoon kun oli vähän turhan liukkaasti liikkuvia osia täynnä. Samassa rytäkässä oli sitten stumppi kuulemma tuhoutunut. Eli pientä pikku korjailua, ei mitään hälyttävää.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/tml09/korjaamotoimintaa-2.jpg

[tiipe]

Hyvin on täyte hitsattu

[Mylppy]

Muutamat kuvat maastosta...

Maasturistien looseri teami hakemassa Nunnanlahden rasteja. Ihan perus kauraa, ei ongelmia kuulemma ollut.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/tml09/TeamLoserPerusSettia.jpg

Ruotsalainen LooseNuts samaisella alueella tarjoamassa nokkaa pikkukiven päälle. Ei ongelmia rastinotossa.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/tml09/LooseNuts.jpg

[junnu78]

kyl on hienoo seurata kisoja, vaikka ei ole itse paikalla. kiitos kuvista!

[Mylppy]

Farmarin korjaus onnistui ja päästiin eteenpäin alamäkeen noin 10cm, ennenkuin sisu uudelleen antautui. Uudet osat kyllä toimivat, mutta vanhat kiinnitysosat sitten antautuivat. Pitäisi kyllä olla kuulopuheiden mukaan kohtuu helppo korjaus.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/tml09/FarmariKorjaamassa.jpg

Keltalan kahlaajilla oli ilmeisesti vähän jännitystä tämän vesihaudan kohdalla, kuulemma kuskilla ja apukuskilla oli erimielisyyksiä haetaanko noin 300 pisteen verran rasteja toiseltapuolelta lammikko. Oulaisten huonot kokemukset jäivät mielessä taka-alalle, kun onnistuneesti hakivat makoisan pistepostin.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/tml09/KeltalanKahlaajatUimassa.jpg

[artsi777]

Joo kiitos kuvista .Mukava katsella, Kun ei itse päässy mukaan

[kaitsu]

Taas tekee mieli laittaa omaa autoa iskuun kun kattelee kisakuvia. Tilapäivitykset loistavia.

:cool:

[Mylppy]

Laitetaanpa vähän sanallista tilannepäivitystä.

Kalustorikkoja on ihan kiitettävästi tullut, mutta vasta yksi tiimi on jättänyt leikin kesken. Protoista Team Nightriders sai kerättyä 5 rastia huonosti toimivalla autolla, johon paljastui syyksi vettä täynä oleva tankki. Sitä yritettiin korjailla pidemmän kaavan kautta, mutta autoa ei saatu enää toimimaan ja he suuntasivat kohti katsomoaitioita. Valitettava tapahtuma.

Toisaalta Kuramadot 1 sai tehtyä pikkuremonttinsa ja suuntasivat ihan norppana ja näätänä kohti metsää. Ei hullummin kun kuitenkin vaihdettiin kytkin, jakolaatikko uudelleen ratastettiin hitaammaksi ja asennettin. Täytyy nostaa sitä kuviteltua päähinettä.

Ensimmäinen kilpatiimi tuli tauollekin. KannonKolistajat nivallaan totesivat, että voisi vähän kytkintä säästellä huomiseksikin ja lähtivät hyvissä ajoin viettämään laatuaikaa. Lupasivat kyllä varmasti jatkaa aamulla:)

[hoojii]

kylläpäs nyt ottaa kuuppaan kun ei hiluxi kerenny valmistua kotikylän kisaan.

[Mylppy]

Tuosa olin parituntia metsässä Länsivuokon alueella itsekkin katselemassa toimintaa ja ihan mukavan haasteelliselta siellä näytti. Kone-Olli oli hankki jostainsyystä uutta panhardia, vaikka entinen oli niin kaunis U:n muotoinen...

Mutta laitetaanpa vaikka pari omaa räpsyä alueelta.

Maasturistien Team Loser ajeli näytösluontoisesti Puukonveljesten renkaidenpesupaikan läpi.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/tml09/Metsasta-1.jpg

Ja kyllä se tästäkin tuli vinssaamatta läpi, ei nätisti, mutta pienellä show-kaasulla....
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/tml09/Metsasta-2.jpg

Rakentajaguru OffroadTarvike 6 ajeli tämänkin 50 pisteen vaarallisen rastin lähes ongelmitta, mitä nyt alastulossa vinssin naru katkesi. Kuulemma ei ole ollut minkäänlaisia teknisiä vaikeuksia.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/tml09/Metsasta-3.jpg

Team LJT-122 samoilla paikoilla kuin aikaisemmassa kuvassa team loser. He sentään olivat ottaneet miehekkäästi kunnon ajouran, eikä neiteilty reunoja pitkin:) Vähän siinä räikkä Warnille sai pylpyrää näyttää, mutta onpahan takanatuleville hyvin tasoitettu ajoura.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/tml09/Metsasta-4.jpg

Pähäma:n Pro huolto oli ottamassa samaa rastia kuin aikaisemmissa postauksissa ollut Keltalan Kahlaajat. Vähän oli kyllä neiteilymeininkiä, kun valitettiin että sukat kastuu....
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/tml09/Metsasta-5.jpg

[Mylppy]

Tässä Pernajan Maastosienestäjät 2 tiimin esimerkki miten sama rasti otetaan. Saattoi siinä housuissa tuntua vähän pientä kosteutta ja epäonnekseen auto vielä sammui kyseiseen vesiesteeseen. Kuitenkin kun auto saatiin vinssattua maalle niin pienellä suostuttelulla se käyntiin oli saatu.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/tml09/pernajanmaastosienestajat2lutakossa-1.jpg

[Mylppy]

Team Percus lopetti leikin automaattilaatikon hajoamiseen. Heillä oli muutenkin matkalla kaikenlaisia pieniä ongelmia. Syyläri mm. otti osumaa ja sitä tinailtiin, takavinssi sanoi sopimuksensa irti jne.

[proto]

joku kuvatus juukan metsistä.:phttp://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=734&pictureid=37227http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=734&pictureid=37228http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=734&pictureid=37229http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=734&pictureid=37231

[jjv]

No ei kerenny munkaan Hiluksi mihinkään tämän vuoden tapahtumiin, ehkä ens vuonna pääsee ajelee

[Kruuse]

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=734&pictureid=37227
Näyttää tutulta saarekkeelta, ettei vaan ole se kuuluisa Kurskin lätäkkö kyseessä jossa SS otti filmiä viime vuonna + rastilappu varustettu röyhkeän suurella pistemäärällä?

[uaz4x4]

Onko kellään suomen sovite osa offroad tiimistä kuvia?

[Mylppy]

Laitetaanpa nyt näkyville tilanne, josta kilpailu jatkuu 6h tauon jälkeen.

Orig (http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/tml09/ValiaikatuloksetTML09Original.pdf)
Stand (http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/tml09/ValiaikatuloksetTML09Standard.pdf)
Mod (http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/tml09/ValiaikatuloksetTML09Modi.pdf)
Proto (http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/tml09/ValiaikatuloksetTML09Proto.pdf)
ATV (http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/tml09/ValiaikatuloksetTML09Atv.pdf)
Kuorma-autot (http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/tml09/ValiaikatuloksetTML09Kuorma-autot.pdf)

Tauolle saavuttaessa keskeytti tai tuli maaliin 16 autokuntaa.

[härdelli]

Kiitoksia Mylpylle "kisastudiosta". Mukavan rentoa luettavaa:)

[Mylppy]

Näin aamusella ei ole mitään ihmettä kuulunut tuolta metsänpuolelta. Kilpailun johtaja nyt lähti jotain suzukia jostain "he**kuusesta" hakemaan ja vielä olisi jonossa ainakin jokin Volvo ymmärtääkseni samoilla paikoilla kuin Harbor Cruiserssin suzuki oli ensimmäisessä kuvassa.

Tuossa kun porukka lähti tauolta tuli huomattua hyvin, kuinka "vanhoja ja laiskoja" olivat protoluokan kilpailijat. Käytännössä kaikki muut kilpailijat lähtivät liikenteeseen siinä pienen ajan sisään, mutta jostain syystä protoissa oli vähän yhdessä jos toisessa jotain pientä laittamista tai sitten vaan huudeltiin "HEI multa puuttuu 3 äijää kyydistä missä ne on!"... Eli monella tiimillä seuraavaksi alkaa tottelevaisuus ja heräämiskoulutus:)

Eilen Kutunjuusto tiimit erikoistuivat mogin ohjausosien tuhoamiseen, ja sen vuoksi kumpikin tiimi totesi kilpailun olevan tässä ja lähtivät kotiin. Taisi siinä koko paikkakunnan mogin ohjausosat siirtyä palasina sinne itärannikon suunnalle. Toisaalta kyllä kuului juttua että juusto 1:nen olisi ainakin aika yleisöystävällisesti päästellyt kivikoissa.

Samoin AD / HD 1 on ollut yleisön ja muutamien kilpailijoiden mieleen, lievästi ilmaistuna vauhdikkaasta ajotyylistään johtuen. Kuulemma ollut periaate "Päästäänkö me tosta, laitanko vinssiin kiinni?" ja vastauksena on vaan painettu kaasua ja menty niinpitkälle kuin pääsee ja sitten mietitty mitä nyt:)

Mutta henkilökohtaiseti nyt otan 2h pikkutirsat, ennenkuin kunnon kiire alkaa. Eli se on hyvät aamuyöt;)

[Jeeper]

hyvin toimiva kisastudio, kiitokset Mylpylle vaivannäöstä!

vielä kun sais webcamin kuvaa joltain rastilta :D

[Repro]

hyvin toimiva kisastudio, kiitokset Mylpylle vaivannäöstä!

vielä kun sais webcamin kuvaa joltain rastilta :D
Kyllä! Kilpailutilannetta on nyt mainio seurata, kiitos siitä!

[Kruuse]

Kiitokset Mylpylle vaivannäöstä, tämä lähes reaaliaikainen kisaseuranta on hyvä juttu!

[Mylppy]

Mitään hirveitä kummallisuuksia ei ole tapahtunut, tai ainakaan ei ole tänne toimiston suuntaan kuulunut. Autoja valuu tasaisen tappavaan tahtiin maaliin ja osa jo paikaltakin poistunut. Oikeastaan ainoa suurempi mitä tässä on nyt tullut vastaan, niin kilpailun tuomaristo harkitsee erittäin voimakkaasti rangaistusta prototypeä välituloksissa johtaneelle Offivarusteelle. Kuulemma kuulunut useammasta suusta aika negatiivistä palautetta superpallo-etenemisestä kapeammilla urilla.

[-Jyki-]

ISO KIITOS Mylpylle kisastudiosta!

[asshole]

"Oikeastaan ainoa suurempi mitä tässä on nyt tullut vastaan, niin kilpailun tuomaristo harkitsee erittäin voimakkaasti rangaistusta prototypeä välituloksissa johtaneelle Offivarusteelle. Kuulemma kuulunut useammasta suusta aika negatiivistä palautetta superpallo-etenemisestä kapeammilla urilla."

rangaistaan kilpailevan ohvi-virman nimeä kantavaa autoa... jaa

[asshole]

unohdin vielä kiittää mylppyä hyvästä työstä

[Yölento]

"Oikeastaan ainoa suurempi mitä tässä on nyt tullut vastaan, niin kilpailun tuomaristo harkitsee erittäin voimakkaasti rangaistusta prototypeä välituloksissa johtaneelle Offivarusteelle. Kuulemma kuulunut useammasta suusta aika negatiivistä palautetta superpallo-etenemisestä kapeammilla urilla."

rangaistaan kilpailevan ohvi-virman nimeä kantavaa autoa... jaa

Taitaa tuolla tuomaristossa olla väkeä muualtakin kuin järjestävältä taholta eli ihan sama minkä firman nimeä auto kantaa. Jos ajotyylissä tai kisailutavassa on jotain sanomista tai rangaistusta aiheuttavaa voi se tulla kenelle tahansa. Ihan turha alkaa heti spekuloimaan "omaan pussiin pelaamisella" ja kilpailijan kiusaamisella. Sitten jos rangaistus katsotaan tosiaan aiheettomaksi niin heitetään sitten sitä herjaa. Ja ne herneet sinne keittoon.

[Heikki L]

MItä on superpallo-eteneminen???

[farmari]

No tietysti taas ensiksi kiitokset mylpylle isosta hienosta korvaamattomasta työstä ja sitten hieman risua, missä ne tulokset viipyy??? Mun sijoituksesta ei paljoa enään tarvi arvioida, kun ei aamuun mennessä tullut muita kilpailijioita, mutta kaverit tässä kaipaa omia pisteitään. Autohan hajosi kahdessa tunnissa siihen kuntoon, ettei sillä ajella ennen täydellistä alustan läpikäyntiä. Haetaan jollain opilla pois tässä tulevaisuudessa. Ja kiitokset taas tml-porukalle vaihtelevista maastoista, joista pääsi liian vähän nauttimaan. Porukka vaikutti erittäin pirteältä koko kisan ajan.

[Mylppy]

Tulokset kilpailusta löytyvät tästä paketista.

http://www.4x4cup.com/tiedostot/tml2009/TML_Trophy_2009_Results.zip

[sisua45]

Autohan hajosi kahdessa tunnissa siihen kuntoon, ettei sillä ajella ennen täydellistä alustan läpikäyntiä.Mitä kaikkea sulla meni särki? UN-proto soitteli tänään, ja puhuttiin myös sun seikkailuista. Niveliä ainakin vaihdoitte, vissiin.

[Mylppy]

Rupeaa tästä itsekkin kohta pääsemään jo lepäämään. Sori, kun tulosten nettiinlaitossa kesti niin kauan, mutta kai tuo ajankohta oli kuitenkin ihan siedettävä, sillä vain vähän aikaisemmin oli täällä palkintojenjako aloitettu. (viimeiset kilpailijat tulivat maaliin muistaakseni 14:30, tai jotain:)

Tuolla superpallo etenemisellä tarkoitin, että vauhti on vakio ja annetaan puiden hoitaa auton ohjaaminen.

Täältä löytyy sitten cup tilanne.
http://www.4x4cup.com/tiedostot/tulokset/4x4CUP_Tilanne_16082009.pdf

Mutta ei kai tässä sen kummempaa, Juuka kuittaa ja kuolee. Kiitoksia kaikille osallistuneille!

[Mylppy]

Ai niin, yksi CF muistikortti on löytynyt joltain alueelta ja toimitettu kilpailutoimistoon. Kortilla on jotain rallikuvia ja ottamalla yhteyttä kilpailunjohtajaan ja antamalla parempia tuntomerkkejä kortista niin sen luulisi kulkeutuvan oikeaan suuntaan.

[jnu]

Pistemäärästä päätellen superpallotyyli toimii. Onnittelut pähäman jätkille hienoista suorituksista.

[Kankku]

lähtee muuten kätevästi tumpit tuhkiksesta
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1286&pictureid=37285
veden korkeus oli nopeus mittarissa 120 kohdalla

[Repro]

veden korkeus oli nopeus mittarissa 120 kohdalla
:D
Siinä sitä onkin sit kuivattamista.
Meinaan noissa röökeissä....

[mutiainen]

Pakko kirjoittaa "kumipallo etenemisestä" VOISIKO ajourat olla leveämpiä että niissä pystyisi etenemään myös isommilla ja leveämmillä autoilla ,olin mukana ja oli todella ahdasta .

[Mikki]

KIITOKSIA Mylppy!!!!

Kun maisemissa samaan aikaan, tuu nykäisee hihasta. Tarjoon kyllä välittömästi virvokkeita!!!!:D:D

TÄMÄ jos mikä on OFFILAISTEN PALVELUA!!!!!!!!!http://forums.offipalsta.com/images/icons/icon14.gifhttp://forums.offipalsta.com/images/icons/icon14.gifhttp://forums.offipalsta.com/images/icons/icon14.gif

T:Viikonloppu "töissä"...:mad:

[tiku83]

Mitä kaikkea sulla meni särki? UN-proto soitteli tänään, ja puhuttiin myös sun seikkailuista. Niveliä ainakin vaihdoitte, vissiin.


1kpl sektorinvareen niveliä kartion kohalta poikki, samassa kun se korjattu ni huomattiin toiselta puolen navan päästä ohjausvarren nivelen kiinnityksestä navan puolelta molemmat pultit poikki...

[Kankku]

harbor cruisers kiittää kilpailusta. taas oli komeat ja vaihtelevat ajoalueet oli lipponen tilannut hyvän kelinkin.

hiukan liikaa paloi aikaa tuossa ekassa upotuksessa,eikä helpottanut etu vetarin katkeaminen saatika ohjausvarren nivelen porsiminen tai se että ollaan tankattu enemmän syyläriä kuin tankkia.
miten ihmeessä kaikki vammat tulee sitten yhdessä kisassa:confused:

onneks kuitenkin palveleva tarvike liike oli joustavasti avoinna.

joka tapauksessa hauskaa oli taas.

ps. jos jollain on kuvia tuosta "kosteikossa" käymisestä niin olisi mukava töllistellä. meillä kun ei ollu mukana kun kisakamera.

[IironSika]

ps. jos jollain on kuvia tuosta "kosteikossa" käymisestä niin olisi mukava töllistellä. meillä kun ei ollu mukana kun kisakamera.

http://www.youtube.com/watch?v=3mr_pCrhTkk&feature=related :D

[Tuomo]

Onnex olkoon MikJus! Modin voitto näyttäis tulleen ihan näytöstyyliin! Kyllä nyt ottaa päähään kun ei päässy mukaan kisaamaan näitten töitten takia, just tulin Kajaaniin ja aamulla sit Talvivaaraan.. Velipoikakin näyttäis pärjänneen suht komeesti Protoissa, eka "oikee" kisa ja toinen sija. Aika paljon tuli kisaporukkaa vastaan kun tänne ajelin, ainakin Harbour Cruisers tuli vastaan n.50km ennen Jyväskylää...

[tapsa4x4]

Kiitoksia Vaan järjestäjille kisat oli taas hyvin hoidettu ja järjestelyt pelas hienosti.

Kisa meni suht hyvin kaikinpuolin mitä nyt muutamaa remottia lukuunottamatta ja kuumekkin rupes lauantai päivällä hieman helpottamaan kun söi riittävästi noita lääkkeitä.

etu kardaani ja takatuki varsi hajos,kerran loppu naftan tulo moottorille,etu vinssin pääty levy halkes,etu rengasta jouduttiin paikkaamaan ja Tänä aamuna kun laitettiin koneet käyniin niin halppis öljynpaine mittari sanoin sopimuksensa irti ja muut kun läks takas mettään niin jouduttiin tekeen noin 40min remonttia kisa keskuksessa ennen kuin päästiin matkaan.

Tauko homma ei ollut lainkaan hassumpi homma ja Pesu mahdollisuus kisan jälkeen oli loistavaa.

Niin ja Kiitoksia Appareille Jarille ja vehville Sekä suuri kiitos Huollolle Lasse&Pasi.

P25 Team Pähäma Pro Huolto

[jv]

Kiitoksia Vaan järjestäjille kisat oli taas hyvin hoidettu ja järjestelyt pelas hienosti.

Kisa meni suht hyvin kaikinpuolin mitä nyt muutamaa remottia lukuunottamatta.

etu kardaani ja takatuki varsi hajos,kerran loppu naftan tulo moottorille,etu vinssin pääty levy halkes,etu rengasta jouduttiin paikkaamaan ja Tänä aamuna kun laitettiin koneet käyniin niin halppis öljynpaine mittari sanoin sopimuksensa irti ja muut kun läks takas mettään niin jouduttiin tekeen noin 40min remonttia kisa keskuksessa ennen kuin päästiin matkaan.

Tauko homma ei ollut lainkaan hassumpi homma ja Pesu mahdollisuus kisan jälkeen oli loistavaa.

Niin ja Kiitoksia Appareille Jarille ja vehville Sekä suuri kiitos Huollolle Lasse&Pasi.

P25 Team Pähäma Pro Huolto



juu kiitos ja kumarrus vaan miunkin puolesta kisän järjestäjille. mahtavat mestat ja ajettavaa oli.

toi oljynpaine vika meinas hermostuttaa kun halppis osa hajoo heikkouttaan, no oppipahan et mittarit ja liittimet hommataan tästä lähtien polarteknikistä tai jostain muusta hytikka liikkeestä.

ensi vuonna taas uudestaan...

[Kankku]

http://www.youtube.com/watch?v=3mr_pCrhTkk&feature=related :D

:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

[azizp]

Kilpailun saldo oli 3 murrosta,1 kylellää ja kuudes sija.
Mutta hauskaa oli ja ensi vuonna uudestaan!
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=315&pictureid=37315

[Patu925]

lähtee muuten kätevästi tumpit tuhkiksesta

veden korkeus oli nopeus mittarissa 120 kohdalla

Eikö tosta ole hankala ajaa kun on toi penkki noin lähellä kattoa? ;):D

[PeteTurku]

harbor cruisers kiittää kilpailusta. taas oli komeat ja vaihtelevat ajoalueet oli lipponen tilannut hyvän kelinkin.

hiukan liikaa paloi aikaa tuossa ekassa upotuksessa,eikä helpottanut etu vetarin katkeaminen saatika ohjausvarren nivelen porsiminen tai se että ollaan tankattu enemmän syyläriä kuin tankkia.
miten ihmeessä kaikki vammat tulee sitten yhdessä kisassa:confused:

onneks kuitenkin palveleva tarvike liike oli joustavasti avoinna.

joka tapauksessa hauskaa oli taas.

ps. jos jollain on kuvia tuosta "kosteikossa" käymisestä niin olisi mukava töllistellä. meillä kun ei ollu mukana kun kisakamera.

Sitten myös HK:lle , MOGGImikolle ja sille räikkävinssillä varustetulle lj:lle järjettömän suuret KIITOKSET avusta siellä upotusrastitalkoissa.

[MotorPsycho]

kiitos appareille ja kilpailun järjestäjille modi 17.meille tuli keskeytys viimeisessä ojassa kun oltiin lähdössä kisakeskukseen noin kello 23.00. rengas lähti vanteelta kun vanne taipui 15cm matkalta ympäri ja samalla edestä meni lehtijousi ja iskunvaimennin, rengas saatiin tappelemalla ja paskalla starttipilotilla lopulta paikoilleen ja arb:n kompuralla sen verran ilmaa että hirvellä kiireellä kisakeskukseen. sitten tasaisella oli kanto johon tökkäsi juuri samaisen puolen rengas ja rengas vanteelta ja taas vanne toisesta kohtaa mutkalle ja renkaaseen 15cm läpi viilto. Suuri kiitos olikohan standardi 8 keltä saatiin 33" vararenku en varmaan älynnyt silloin kiittää kun kiroilin varmaan puoli tuntia. tympäisi kun puhjennut irok oli vajaan vuorokauden vanha. plääh

[-Sakke-]

Tänävuonna mukana jalkapelillä, kyllä paljon enemmän kisaa näkee katselijana ku ratin takaa.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2056&pictureid=37295
Range eteni helposti hyrtaulivinssin avittamana.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2056&pictureid=37296
Vitarakin eteni pehmeässä vaivatta vinssaillen

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2056&pictureid=37297
Ei noussu

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2056&pictureid=37298
Tässä ei ollu enään hytikka vinssistä apuva

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2056&pictureid=37299
Räikkä raksuttaa

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2056&pictureid=37300
"VINSSI" n säätöä

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2056&pictureid=37301
Naru poikki ja lapiointi alko

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2056&pictureid=37302
Tälle rastille meno oli hyvin suunniteltu

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2056&pictureid=37303
Ruuhkaa

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2056&pictureid=37304
Ahdasta

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2056&pictureid=37305
Vihannes

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2056&pictureid=37306
Pulla UAZ

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2056&pictureid=37307
Ruotsalaisten hieno Ronkko

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2056&pictureid=37308
Toist pual kivvee

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2056&pictureid=37309
Posee

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2056&pictureid=37310
Siellä jossain metsässä

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2056&pictureid=37311
Tästä sai kai 300p

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2056&pictureid=37312
Samalla rastilla BJ:n perä tais jo vähän kellua

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2056&pictureid=37313
Mese suddaa

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2056&pictureid=37314
Hieno Patrol

[jappe]

Mukavaa oli kisailla. Ainoa ongelma oli flekti. Alkoi pyörimään tosi hitaasti ja lämmöt nousi. Yksi hiilen jousi oli kuollut. Varaosaliikkeestä löytyi flekti ja moottori sopi suoraan vanhaan kehikkoon.

Kisatauko oli mukava juttu. Kisan jälkeen ei paljoa väsyttänyt ja kotimatkakin sujui ilman taistelua unta vastaan.

Hienoa oli siirtymiä varten tehty kartta. Kaikille samat siirtymät. Saadaan liikenne oikeisiin paikkoihin. Haluaisin nähdä muissakin kisoissa. Kuivia rasteja riitti ajettavaksi. Syvät upotukset kun ei kiinnosta. Vesillä kuljen veneellä :) Tutkaankin päästiin, joten valvonta toimii.

Ikävä oli vaatimus syvään upottamiseen, että pääsi alueelle. Rajataan pääsy jonkin auton ominaisuuden mukaan. Vastaava vaatimus olisi pääsy aluelle kahden puun välistä joiden väli on 180cm. Olisi sitten suzuki ym alue. Toisaalla sitten ajo vastaavan raon omaavien ramppien yli.

Sitten lainasimme maastotunkkia yhdelle proto tiimille. Sain tunkin vääntyneenä takaisin. Lupasivat vaihtaa suoraan tunkkiin kisapaikalla, mutta eipä näkynyt :(

[Mylppy]

Nyt on sitten vielä rastikuvat netissä ja selattavissa. Löytyy osoitteesta: http://4x4.ruijanpallas.com/index.php?mode=racestats&race=31

[Jylppy4x4]

Team Kitka-Met 2 kiittää Järjestää, Maanomistajia ja Kanssakilpailijoita hienosta kisasta jota vielä säätkin suosi.
Auto pelasi takavetarin karkaamista lukuun ottamatta hienosti ja huolto korjasi tuonkin kädenkäänteessä.
Kitka-Met Oy:lle Extra kiitokset viime viikkojen koneistuksista ja hitsauksista. www.kitkamet.net
Vielä kiitokset omalle teamillekin eli Mikko, Ana ja Janne x 2. KIITOS!

T. Jyrki

[Holst]

Sitten lainasimme maastotunkkia yhdelle proto tiimille. Sain tunkin vääntyneenä takaisin. Lupasivat vaihtaa suoraan tunkkiin kisapaikalla, mutta eipä näkynyt :(


Ehdimme lähteä kotiin päin ennen teidän maaliin paluuta joten liftin vaihto jäi mut täytyy hoitaa asia tääl Vantaalla kuten lupasimme.

[mikjus]

ISO kiitos Lipposille loistavasta kisasta ja myös majoituksen järjestämisestä. Järjestelyissä ei ollut moitteen varaa ja aikataulut piti.

Ainoa negatiivinen asia oli auton katsastuksessa jossa hieman tunteita kuohutti se ettei toyotan alkuperäinen vetopiste (2 vakio koukkua) kelvannut vetopisteeksi. No tästäkin selvittiin kolmannella katsastusyrityksellä kääntämällä koukku alassuin. Näin tosin koukulla ei enään ilman sakkelia ollut juuri mitään virkaa. Olisi ihan kiva jos säännöt olisi kaikille samat koska koukkuja oli aika monen auton keulassa ihan samalla lailla kun meilläkin. Säännöissähän ei mainita mitään että vetopiste pitäisi olla umpinainen lenkki. Tämmöisellä ajatusmallillahan vinssien koukut pitäisi kieltää kanssa koska niistä voi puunsuojaliina lipsahtaa irti.

Tauko kilpailun välissä oli aika mielenkiintoinen juttu. Positiivista oli että pimeässä ajo jäi minimiin. Oikeasti kuuden tunnin tauon aikana ehti syödä, käydä saunassa ja nukkua jopa 3.5 tuntia. Aamulla on kyllä niin vaikea herätä ettei mitään rajaa. Lisäksi ei millään meinannut saada kunnon kisa draivia päälle. Taktikoinnin kanssa tauko myös aiheutti uusia suunnitelmia. Varmuuden vuoksi ajettiin ajoissa tarvikkeen viereen hakemaan yleisörastit ennen taukoa. Hauskaa oli nähdä väliaikatulokset aamulla jolloin tiesi vähän miten kovaa vauhtia pitäisi pitää. Kakkoseen oli tässä vaiheessa 1000 pisteen ero joten tiedettiin että tahti oli kohdallaan.

Ajoalueet ja rastit oli loistavat kuten aina. Vaikeustasoa löytyi mukavasti. Paljon skippailtiin liian suuren riskin takia. Saman ojan varteen mihin porsi takavinssi viime vuonna katkaistiin nyt etuvinssin naru. Vasta sen jälkeen otettiin rampit,lapio ja pylpyrä käyttöön. Ojat oli sellaisia että nolla etuylitykselläkin kiinaa kohti mentiin usein.

Jossain vaiheessa vähän ihmeteltiin aloitusrasteja kun jotkut vaikutti sellaisilta vaikka niitä ei oltu rastipistelistaan sellaisiksi merkattu. Kyseessä oli jonkinlaisia lenkkejä jonka pystyi ajamaan kummasta päästä vaan läpi. Yleisöalueelle mentäessä meinattiin mennä suorinta tietä eräälle rastille joka oli maapenkan juurella. Siinä vaiheessa Timo sanoi että porukka ajaa väärin eikä aloitusrastin kautta. Jälleen kerran aloitusrastia ei oltu merkattu sellaiseksi listaan. Lisäksi Pylkkö sai käsittääkseni pylkon pesa nimisen rastin vierestä -500 pistettä kun teki uutta uraa. Meinattiin itse vetää saman rastin läpi takas tielle mutta sitten muutettiinkin suunnitelmaa. Paikka näytti siltä että tosta voi ajaa samoin kun se yleisöaluekkin. No kilpailijan mieli on erilainen kisatilanteessa ehkä kun rastinlaittajien. Lippusiimaa kannattaa käyttää muuten sitä alle ranteenpaksusta leppää voi olla nurin joka puolelta ja ketunlenkkejä kyllä keksitään. Hyvä että jossain rasteissa luki että saa vetää ryteikön sileeks kun reittiä rastille ei ollut. Jos on ehdoton ei uusia uria kielto jollain alueella niin siitä kannattaisi olla isot kyltit kertomassa aloitusrastilla.

Auto toimi hyvin koko kisan ajan ja tekniset ongelmat oli pieniä. ARBin takaletku irtosi muutaman kerran jatkopistoliittmestä ja apparin puolen takarengas puhkesi ja alkoi vuotamaan kyljestä Timovaaran huipulla. Paikattiin se varmaan viidellä kamelinpaskalla. Lipposen mökin ympäristössä olevalla rastialueella auton kulku alkoi tuntua tuskaiselta kun ei enään pikku kolmosella jaksanut paikaltaan lähteä sutimaan. Ei jaksanut ruveta heti tutkimaan kun ongelma ei ollut sen suurempi kun kakkosella vetoja oli. Yöllä huoltomiehemme Jonetzu teki sitten pienen remontin snorkkelille joka oli lyttääntynyt kasaan ja aiheutti tehonalennuksen. Naarmuja ja lommoja tuli, levikkeet karsiutua ja tuulilasista tuli xenonvalo alakulmasta kurkkaamaan sisään eli ihan normi kilpailuvauriot.

///EDITTIÄ joopa joo auton pesun jälkeen paljastui että öljypohja on ihan helvetin lommolla. Varmaan sihtikin jo menny kasaan. No oli jo aikakin vaihtaa öljyt. Ihmettelinkin että ölynpaineissa tuli yhdellä alueella pieni notkahdus mutta en välittänyt kun oltiin vielä asteikolla.

Modin voitto tuli hyvään saumaan cup tilannetta ajatellen ja muutenkin oli takavinssille todellinen tarve. Kiitokset Timolle että saattin vaihdettua oikean volttinen mallikin. Uskomattomalla tuurilla vielä arvonnassakin tuli releboxi.

Muutaman lepopäivän jälkeen on taas varmasti virtaa tehdä muutamia muutoksia autoon. Rampeille pitää tehdä vähän parempi kiinnitys, snorkkeli uusiksi, kisaa varten kaarien mukaan kavennettu tuulilasi ja tietty se takavinssin vaihto.

Kiitokset Appareille G-69,Niko,Eetza sekä huollon Jonetzulle ja Emilialle. Mukavaa että on sellanen huoltomies jolla on homma hallussa. Yhdessäkin ojanylityksessä kun pylpyrä nauku niin leikillään vittuiltiin ettei oo huolto rasvannu sitä niin mies kaivo heti crc purkin laukusta:D

Pari rastikuvaa

Timovaaran huipulla
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2057&pictureid=37324

Kisan viimeisillä hetkillä meno on perinteisesti se että autosta ei enään nouse kuin kuvaaja.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2057&pictureid=37323

Niko
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2057&pictureid=37322

LJ oli edessä vähän jumissa ja Ojalan veljesten kanssa tehtiin viereen silta.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2057&pictureid=37321

Puukon veljesten 99/100 rastit. Jännä mutta helppo parisataa pojoa. Oli muuten varmistusliinakin kii. Alemmalle rastille menossa meinas käydä kuten Simpalle ja samaan paikkaan. Auto oli hetken alamäessä takarenkaat ilmassa menossa keulan kautta ympärä. Apparit huusi et kaasua mut penkin alta polkimien alle lentäny pylpyrä meinas tuottaa hieman ongelmia. Onneks selvisin säikähdyksellä.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2057&pictureid=37320

Nopee 300 pistettä eikä edes jalat kastunut. Käsittämätöntä että umpimätä koppa piti vettä niin paljon että kellutti. Varmaan savi muurannu reiät umpeen:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2057&pictureid=37319

Takaluukkua ei saanut käyttää mutta ei kyllä kertaakaan ollut edes sitä ikävä. Nopeutti hommaa kun ei tarvinnut sen kanssa puljata.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2057&pictureid=37318

Narut oli tiukalla kun tästäkin vinssattiin läpi.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2057&pictureid=37317

Perskpektiivi hukassa.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2057&pictureid=37316

[Haukku]

Haukku kiittää kilpailun järjestäjiä ja kanssakilpailijoita tiukasta kilpailusta. Erikoiskiitos Montenegron apukuskeille erikoispalkinnosta. Kunhan saadaan erikoispalkinto paikalleen ni lisätään kuva haukun sivuille. www.bark.fi/haukkuracing

[jappe]

Kuten aina, niin muita kuin rastikuvia on vähän.

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=7114&d=1250537144

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=7115&d=1250537152

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=7116&d=1250537160

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=7117&d=1250537170

[Byrocrat]

[QUOTE=mikjus;583755]I
Timovaaran huipulla
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2057&pictureid=37324

Ja oveako ei lasketa luukuksi :rolleyes::eek:
toki auton olis varmaan saanut oikeallekin etäisyydelle mutta luukkusääntöä tuo kuva kyllä näyttäs rikkovan :confused:
Inhorealisti

[baxxter]

Tärkeä ilmoitus kilpailijoille! Tulemme kieltämään takaluukun käytön rastien ottamisessa tässä kilpailussa. Perusteluna rastien vaikeusasteen pitäminen samana kaikille kilpailijoille. Luukku saa olla auki että rekisterinumero näkyy mutta kosketus on oltava autoon ei luukkuun!
Hyvä että saatiin byrocraatilta asiantuntijalausunto..

[mikjus]

[quote=mikjus;583755]I
Timovaaran huipulla
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2057&pictureid=37324

Ja oveako ei lasketa luukuksi :rolleyes::eek:
toki auton olis varmaan saanut oikeallekin etäisyydelle mutta luukkusääntöä tuo kuva kyllä näyttäs rikkovan :confused:
Inhorealisti

Käyttökielto koski vain takaluukkuja.

[Byrocrat]

Hyvä että saatiin byrocraatilta asiantuntijalausunto..
Takaluukkukielto !! Niinhän tuolla lukee jos lukee koko topikin eli nöyrimmästi anteeksi turha kommentti. :( Olen siltikin sitä mieltä että kaikki luukut tulisi kieltää rastinottoapuna :)
Inhorealisti

[Kankku]

Takaluukkukielto !! Niinhän tuolla lukee jos lukee koko topikin eli nöyrimmästi anteeksi turha kommentti. :( Olen siltikin sitä mieltä että kaikki luukut tulisi kieltää rastinottoapuna :)
Inhorealisti

tämä asia tulee pikku hiljaa samanlaiseksi kuin järvillä tuo kone kielto. ensin tuli hv rajoitus,sit sitä pienennettiin,sit kiellettiin kokonaan seuraavaksi saa varmaan soutaa vain toisella airolla.:eek:

entäs tämä luukku kielto. seuraavaks kielletään loput luukut,sit katto(onhan jollain avojakin).
sitten kaaret(ei kaikilla ole kaaria,kattoa tai sisäpuoliset kaaret). ..........................

menee meininki kohta AKK:linjoille ja silloin loppuu meiltä harrastajat.

[Patu925]

Kannonkolistajien porukka kiittää kaikkia tasapuolisesti. Erityisen hienoo oli vastaanotto järjestäjien puolesta, olo oli kuin morttipojalla eka aamuna mutta neuvoilla ja käskyillä päästiin koko kisa läpi ilman suurempia mokia.

Kyllä sen huomasi että porukka on ajanut offia ennenkin, sen verran vauhdikasta meno oli ajoalueilla.

Auton keskeneräisyys oli (ehkä) suurin syy rastipisteiden vähäisyyteen. Vakiot välitykset ja suuremmat renkaat takasivat itämäisen palaneen kamelinkarvan hajun kopissa, pari kertaa kytkimestä katosi pito kokonaan...
Vesiallergia oli voimakas, voimakasta käymättömyyttä havaittiin heti kun auton nenä kastui. Pesupaikaltakin piti poistua starttimoottorin avulla.
Etu ja takalukkoja ei vielä oikein kaivannut mutta se on välittömästi esissä kun tämän välityspuolen saa kuntoon.
Ajosillat puuttuivat katolta ja siten piti ojanylitykset unohtaa ihan suosiolla mahdollisen kosteusongelman takia, eikä sieltä kiinan kautta vinssillä vetäen ole mitään mieltä tällä pikkupyöräisellä.
Pohjan suojaukseen tulee pientä säätöä mutta siinä kohdassa olemme sentään oikeilla jäljillä.

Mutta aikuisten oikeesti oli kyllä mahtava reissu, harmittaa kun en ollut aijemmin rohjennut lähteä näihin kisoihin ajamaan, ainakin Juuassa oli muutakin kuin verenmaku suussa ajamista. Ja haatetta riitti kun itseäkin välillä pelotti. Nyt on auton suorituskykyä testattu ja todettu että kyllä sen saa ajaa aika pirun kallelleen eikä se (vielä) kaadu...

Loppuun ISOT onnittelut Haukun tiimille ja kuten luvattua mikkelissä seuraavan kerran... Terkut sille sairaan nopeelle keltaiselle suzukiporukalle mitkä nauraa varmaan vieläkin partaansa. Seuraavalla kerralla en päästä...

[Koikkalainen]

Kannonkolistajien porukka kiittää kaikkia tasapuolisesti. Erityisen hienoo oli vastaanotto järjestäjien puolesta, olo oli kuin morttipojalla eka aamuna mutta neuvoilla ja käskyillä päästiin koko kisa läpi ilman suurempia mokia.

Kyllä sen huomasi että porukka on ajanut offia ennenkin, sen verran vauhdikasta meno oli ajoalueilla.

Auton keskeneräisyys oli (ehkä) suurin syy rastipisteiden vähäisyyteen. Vakiot välitykset ja suuremmat renkaat takasivat itämäisen palaneen kamelinkarvan hajun kopissa, pari kertaa kytkimestä katosi pito kokonaan...
Vesiallergia oli voimakas, voimakasta käymättömyyttä havaittiin heti kun auton nenä kastui. Pesupaikaltakin piti poistua starttimoottorin avulla.
Etu ja takalukkoja ei vielä oikein kaivannut mutta se on välittömästi esissä kun tämän välityspuolen saa kuntoon.
Ajosillat puuttuivat katolta ja siten piti ojanylitykset unohtaa ihan suosiolla mahdollisen kosteusongelman takia, eikä sieltä kiinan kautta vinssillä vetäen ole mitään mieltä tällä pikkupyöräisellä.
Pohjan suojaukseen tulee pientä säätöä mutta siinä kohdassa olemme sentään oikeilla jäljillä.

Mutta aikuisten oikeesti oli kyllä mahtava reissu, harmittaa kun en ollut aijemmin rohjennut lähteä näihin kisoihin ajamaan, ainakin Juuassa oli muutakin kuin verenmaku suussa ajamista. Ja haatetta riitti kun itseäkin välillä pelotti. Nyt on auton suorituskykyä testattu ja todettu että kyllä sen saa ajaa aika pirun kallelleen eikä se (vielä) kaadu...

Loppuun ISOT onnittelut Haukun tiimille ja kuten luvattua mikkelissä seuraavan kerran... Terkut sille sairaan nopeelle keltaiselle suzukiporukalle mitkä nauraa varmaan vieläkin partaansa. Seuraavalla kerralla en päästä...

Hyvinhän se nivaska taittoi maastoa. Ja ennenkaikkea miehistöllä näytti olevan hauskaa eikä auttamisen halua puuttunut.

Nimittäin aina kun me (S06) satuttiin samoille koortinaateille, nivan porukka oli vintturoimassa/auttamassa kanssakilpalijoita (taisitte ehtiä auttaa joitakin useamman kerran...). Hieno asenne!

[Ticru]

LJ oli edessä vähän jumissa ja Ojalan veljesten kanssa tehtiin viereen silta.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2057&pictureid=37321



Joo mehän siellä oltiin edessä jumissa vaivaset 6 tuntia, ku akut sippas ja auton vielä sammutin ettei tarvinu käynnistää enää sitä ja tuli jo hetkeksi mieleen että näinköhän joutuu kisan jättää kesken, mut päästii vielä jatkamaa, mut akut ei enää loppu kisassa pelannu ku sen verran et just pysty 3m vinssaamaa, ennenku hävis taas potku, että siitä eteenpäin jouduttiiki kattoo helpommat paikat mistä ajelee.

Nii ja onneks Mikjussin tiimi sattu sitte vielä yhteen suo-ojan ylitykseen paikalle, ni päästiin suolta pois ku ukot jelppas miestä mäessä, kiitos siitä. Muutenki täytyy kyllä ukoille hattua nostaa, miten perkeleesti äijät pisteitä hakee, Eetzan vielä nilkuttaessa molemmat nilkat paskana :D. Ja HELVETIN ISO kiitos KYM#2 joka jakso meitä auttaa pois sieltä mutarännistä, muuten ois jääny leikki kesken.

Kisa oli oikein mukava, eli kiitos kuuluu kilpailun järjestäjille ja maanomistajille. Tietty ois ollu mukavampaa jos ois päässy tosissaa ajamaa koko kisa, mut hyvä näinkin. Seuraavaksi turaOffiin ja sinne sitte uudet akut ja laturit.

Kiitos ja Anteeks :D


T:KYM#3

[-sami-]

tämä asia tulee pikku hiljaa samanlaiseksi kuin järvillä tuo kone kielto. ensin tuli hv rajoitus,sit sitä pienennettiin,sit kiellettiin kokonaan seuraavaksi saa varmaan soutaa vain toisella airolla.:eek:

entäs tämä luukku kielto. seuraavaks kielletään loput luukut,sit katto(onhan jollain avojakin).
sitten kaaret(ei kaikilla ole kaaria,kattoa tai sisäpuoliset kaaret). ..........................

menee meininki kohta AKK:linjoille ja silloin loppuu meiltä harrastajat.

Hyvin sanottu.

-sami-

[baxxter]

Eli pitäis sallia neljään suuntaan taittuvat teleskooppiluukut, kun kaikilla on sellaiset mahdollisuus rakentaa? Sivuovilla ei ole tämän kanssa juurikaan mitään tekemistä, yleensä auto pitää saada kulkusuuntaan nähden pitkälle/syvälle/korkealle eikä siinä ovista juurikaan apua ole. Luulis että rastien laittaminen ja vaikeustason säilyttäminen on helpompaa, kun ei tarvitse miettiä yltääkö takaluukku sopivasti jostain puun takaa rastille.

[LaaLaa]

TML-09:ssa nähtynä ja kilpailijoilta kuultuna voisi rastien ottamisen mistään luukusta/ovesta kiinni pitäen kieltää ja sallia avonaiset luukut vain parantamaan kilpailunumeron/rekisterikilven näkymistä kuvissa.

[Eetza]

Joo ei haittaa vaik tulis luukku kielto... tosin yleensä kun otetaan kuskin tai apparin ovella niin tarkoitus on vain saada kilpailunumero hyvin näkyviin eikä lisä pituutta... eli mielestäni sivuovien käyttö on ok ...

Ja siitä 6 h tauosta... vaikee sanoa oliko enemmän hyötyä vai haittaa... ehkä enemmän haittaa. Oli ihan kiva et sai väliaika tuloksia mut ei paljoa muuta. Tosi vaikea saada taas homma rullaamaan muutaman tunnin unien jälkeen... Ja kotona tuli oltua vasta 2200 eli aika väsyneenä olisi joutunut menee töihin (jos ois pitänyt)...

[chief]

Kiitokset hyvästä kisasta pielisen maastoautoilijoille myös hirmu offin puolesta. Mukava oli kruisailla sen minkä jeepin moottorin ylikuumenemiselta ehti. Keitälti noin 10-20 kertaa ja suo ojista kovasti vettä syyläriin kannettiin.

Tuosta tauko asiasta on pakko mainita että tälläiselle tiimille, niin kuin me ollaan, jotta ei ihan tosissaan sijoituksista ajeta, niin tauko oli todella hyvä, vaikka olis me joka tapauksessa kauneus unet otettu yöllä niin kuin on aina tehty, vaikka pakollista taukoa ei olis ollutkaan.

Pakko myös sanoa noista voittaja tiimeistä se, että kyllä tiimi toimii ja eteneminen on tehokasta. Hattua nostan että jaksavat painaa täysillä koko ajan.

Nyt pitäs vaan rueta selvittämään, että mikä sitä jeepipn konetta lämmittää niin hemmetin paljon, mutta jäähtyköön nyt jonkin ajan ihan itsekseen.

Auto on kyllä sellaisessa kunnossa jotta menee melkein mihin vaan ilman suurempia ponnistuksia. Aika hyvät pyörät noi 42 tuuman irokit, vaikka joskus sanoinkin että jeeppiin ei ikinä noita renkaita, kun ne on tehty matala tehoisille diiseli autoille.

Mutta saatiin me joitakin rastejakin ja niistä muuta kuvatus.

[pikku-pepe]

Kiitos Lipposen orkeskeri..
Hienon kilpailun hienoissa maisemissa ja kauniissa säässä olitte saaneet aikaan:):)

parit risutkin tuli tässä tosin mieleen.
-kaurapuuroa aamuksi:D
-katsastus voisi olla samanlaisilla säännöillä vaikka nyt edes yhden vuoden kerallaan eikä muutellaa pykäliä pitkin vuotta
Ainoa negatiivinen asia oli auton katsastuksessa jossa hieman tunteita kuohutti se ettei toyotan alkuperäinen vetopiste (2 vakio koukkua) kelvannut vetopisteeksi. No tästäkin selvittiin kolmannella katsastusyrityksellä kääntämällä koukku alassuin. Näin tosin koukulla ei enään ilman sakkelia ollut juuri mitään virkaa. Olisi ihan kiva jos säännöt olisi kaikille samat koska koukkuja oli aika monen auton keulassa ihan samalla lailla kun meilläkin.
ei kelvannut meilläkään (yksi vakio koukku) vetopisteeksi..
ja jos kaaret vuodessa kelpaa muissa kisoissa niin on se ihme että niistäkin alkaa sitten puolessa välissä cuppia ihme narina:eek:

[Pasi66]

Pohojanmaa 2 kiittää kisanjärjestäjiä ja kanssakilpailijoita hyvästä kisasta.
Ilma loistava kuten ennenkin(saako sen tilattua jostain kisaviikonlopuksi) ja maisemat oli tosi hienoja.
kisajärjestelyt oli onnistuneet ja rastit oli sopivan haastavia.

kisa meni ihan hyvin ilman suurempia murheita, ainut ongelma oli tripla rastilla kun lj imaisi vettä männän päälle ja turbon ja coolerin mutaa täyteen, mutta siitäkin selvittiin kun purettiin kaikki pois ja puhdistettiin, jonka jälkeen toyota toimi taas ku sveitsiläinen kello.

[Pasi66]

Saisko kuvia pohojanmaa 2:n upotuksesta tripla rastilla.

Kiitos etukäteen

[mole 84]

Tuossa muutama kuva upotuksesta...

http://i180.photobucket.com/albums/x223/mole_84_photos/offi/pohjanmaa27.jpg

http://i180.photobucket.com/albums/x223/mole_84_photos/offi/pohjanmaa21.jpg

http://i180.photobucket.com/albums/x223/mole_84_photos/offi/pohjanmaa22.jpg

http://i180.photobucket.com/albums/x223/mole_84_photos/offi/pohjanmaa29.jpg

http://i180.photobucket.com/albums/x223/mole_84_photos/offi/pohjanmaa26.jpg




Kyllähän se aika syvällä oli mistä se imas vedet?? huohotin?? snorkeli?

[tttreg]

Team LJT-122 kiittää järjestäjiä ja maanomistajia kisasta ja vaihtelevista ajomaastoista. Kiitokset myös appareille joita tälläkertaa oli autossa parikin kappaletta, sekä Team Ojalalle kameran muistikortin löytämisestä ja palautuksesta kisakeskukseen sekä Mylpylle muistikortin omistajan jäljittämisestä :-), Suurkauppalan Omien poikien huollolle kyydistä kisakeskukseen hakeen simpukkaa, sekä patrolli porukalle jonka nimi ja numero ei jäänyt mieleen, mutta joka antoi kyydin toiselle apparille kisakeskukseen kuljetusauton hakuun kun leikin loppu tuli ja oli aika lyödä lelut lavalle odottaan paluumatkaa.

Ohjausvarsi-indexi ylittyi tässä kisassa parilla varrella, eli aikaisempi 1 per 2 kisaa muuttuikin 2 per 1 kisa suuntaan ja varavarret loppui autosta. Simpukkakin saatiin hajalle, onneksi paikallisesta myymälästä sekin tosin löydettiin Timon avustuksella, kiitokset myös siitä.

Pahoittelen jos pidäteltiin joitain osallistujia (ei siis pelkästään poliiseita) Vuokon alueen akselinpesupisteen viereisellä tienpätkällä kun siirrettiin autoa ilman toimivaa ohjausta levikkeelle.

[T€€MU]

No ensikerralla on varmasti tiiviimpi ? ;)
Tulee ihan mieleen meitin Oulaisten maankaatopaikka kun kolmattakertaa hörppäs ja ei hokattu mistä se vesi sinne pääsi :( Putsarin alapohjan kiinnityspulttien läpiviennin eristys alaarvoista :D

-Ja isoo kiitos ihan samoosta asioosta ku täälä on muutkin jo tuoneet esiin !
Oomma pitäny Juukaa aina haastavana ja meille vaikeana rastina, tälläkertaa onnetar halasi meitä vaikka oli sitä räikkäremppaakin PRKL! Olin aika varma että ongelmat räikän suhteen jäivät taakse kun auto vaihtui läjästä suikkiin, mutta ketut sanon minä.

Mutta kaikesta huolimatta puitteiltaan parhaita kisoja !

[TML]

Kiitokset kaikille kilpailijoille omasta ja Pielisen Maastoautoilijoiden puolesta sekä tietysti SUURkiitokset Mylpylle toimiston ja tuloslaskennan hoitamisesta. Rehellisesti sanottuna ilman Mylpyn apua emme varmaan olisi pitäneet edes koko kisaa, meillä kun tahtoo olla nuo tietokone expertit kovin vähissä, kaikki vain haluaisivat kaivaa syviä vesihautoja ja viedä rasteja mahdollisimman hankaliin paikkoihin:=).

Kisa tuntuu sujuneen aika mukavasti mitä olen täältä palstalta lukenut eikä tuo takaluukku sääntökään tainnut ketään kovin pahasti haitata. Ainoa mikä harmittaa on se ettätuo 3x95 oisteen vesihauta Puukon veljesten mailla oli paljon kuivempi kuin mitä se oli rastia viedessä mutta se vahinko melkein korjattiin Ruohosuolla:).

[kharju]

patrolli porukalle jonka nimi ja numero ei jäänyt mieleen, mutta joka antoi kyydin toiselle apparille kisakeskukseen kuljetusauton hakuun kun leikin loppu tuli ja oli aika lyödä lelut lavalle odottaan paluumatkaa.



Ei kestä. Auttaminen on ilomme, ilman saanti polttoaine puolella surumme :D

Suuri kiitos järjestäjille myös Pohojanmaa 99 porukan puolesta. Lauantai päivä meni meillä pipariksi kun patrolli veti ilmaa jostain välistä jatkuvasti, tilanne parantui hieman paikallisesta varaosaliikkeestä ostetulla sähköisellä pumpulla. Pakollinen tauko oli ihan jees juttu, toki me ollaan tavattu pieni tauko pitää vaikkei olisi pakkokaan. Nyt pitäis siivota tallia pirua kyytiä niin että sais kaluston kuntoon euraa varten.

[PeteTurku]

Ruohosuo RULES:):):):):):):)

[PeteTurku]

Tässä meiidän porukan kuvatuksia pää-osin kuramadot rastilta.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2063&pictureid=37418

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2063&pictureid=37419

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2063&pictureid=37420

Tässä mieltäylentävä näkymä pikkurenkaiselle autolle.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2063&pictureid=37416

Tämmöne näkymä kajuutasta rastilla 52, jossa ei näemmä ketään muu käyny.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2063&pictureid=37415

Näyttää kuin olis joku vattatautinen sonnimuuli tempassu hätäpaskat.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2063&pictureid=37424

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2063&pictureid=37423

Olikohan joku terroristi käyny availemassa baedlokin pultteja?
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2063&pictureid=37422

Varavinssi:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2063&pictureid=37421

[88]

Tämä oli meidän osalta haastavin TML ikinä. Stanujen kolmanteen sijaan sai
tehdä töitä tosissaan. Haasteita oli mukavasti.

Ennen kilpailu vaihdettiin etupäähän
Dobinsonin kaasuiskarit jotka osoittautuivat paljon paremmiksi kun
kaks vuotta ajetut monroen transitin vaimentajat.

Sunnuntaina vinnsien laturi sanoi sopimuksen irti timovaarassa. Pylkön pesä
rastilta emme olisi päässeet pois toisten tieltä ilman Pekan ja kumppaneiden apua
siitä iso kiitos.

Kilpailun järjestäjä ja maanomistajat sekä kaikki kanssakilpailijat ansaitsevat
myös kiitoksen.

Cup tilanne luokassa Standart on nyt todella kutkuttava.

[sos]

[QUOTE=PeteTurku;584549]Tässä meiidän porukan kuvatuksia pää-osin kuramadot rastilta.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2063&pictureid=37418

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2063&pictureid=37419

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2063&pictureid=37420



Tämmöne näkymä kajuutasta rastilla 52, jossa ei näemmä ketään muu käyny.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2063&pictureid=37415

Näyttää kuin olis joku vattatautinen sonnimuuli tempassu hätäpaskat.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2063&pictureid=37424



onko tuo oikeesti kivaa vai pitääkö se itse kokea.(laittasin tähän jonku tyhmän hymiön mut ne hyppää aina tonne ylös)

[sisua45]

onko tuo oikeesti kivaa vai pitääkö se itse kokea.(laittasin tähän jonku tyhmän hymiön mut ne hyppää aina tonne ylös)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2063&pictureid=37416

En minäkään pidä mutapainista, mutta toi kivikko näyttää hyvältä. :)

[mobil2]

ja saatiin rasti mutta ei keretty enää tauvolle kunnon ankkurin puuttuessa :)

[mobil2]

Ottasin mielelläni kuvia vastaan tuosta meidän 52 rastilla lorkimiselta :)

[T€€MU]

onko tuo oikeesti kivaa vai pitääkö se itse kokea.(laittasin tähän jonku tyhmän hymiön mut ne hyppää aina tonne ylös)

Tuohan on olennainen osa lajin luonnetta, hiekkarinteen hinkkaus nappaskengissä on toinen ääripää. Ja kyllä tuo kannattaa kokea :D


Tämä oli meidän osalta haastavin TML ikinä. Stanujen kolmanteen sijaan sai
tehdä töitä tosissaan. Haasteita oli mukavasti.

Ennen kilpailu vaihdettiin etupäähän
Dobinsonin kaasuiskarit jotka osoittautuivat paljon paremmiksi kun
kaks vuotta ajetut monroen transitin vaimentajat.

Sunnuntaina vinnsien laturi sanoi sopimuksen irti timovaarassa. Pylkön pesä
rastilta emme olisi päässeet pois toisten tieltä ilman Pekan ja kumppaneiden apua
siitä iso kiitos.

Kilpailun järjestäjä ja maanomistajat sekä kaikki kanssakilpailijat ansaitsevat
myös kiitoksen.

Cup tilanne luokassa Standart on nyt todella kutkuttava.

-Oli se hyvä että teilläkin vastusti ;) Voi olla että kutkutus ei lakkaa ennenkuin mikkeli on kierretty !

Ja joku vois laittaa kuvaa S02 teamistä kuramato triplarastilta kun ovi läx seilaamaan :D
Yleisöä ainakin oli kymmeniä..

[baxxter]

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=7162&d=1250708464
Ovi on rastilla, mutta missä auto on? ;)

[mobil2]

auto meinaan liekkö tuolla ruohosuon uumenissa :D

[mobil2]

aukeaa nätisti suoraan eteen päin mut kai tuonki käyttö kohta kielletään :cool:

[offi81]

näyttää jokseenkin tutulta toi peten ja kankun meininki :D:D:D:D:D:



ja team AD/HD 1 kiittää ja kuittaa märkää oli

[Kankku]

onko tuo oikeesti kivaa vai pitääkö se itse kokea. :eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek: :eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek: :eek:

ei muuta kun simpukka orbin tilalle ja kuorruttamaan:D:D:D:D

ja jos ei tohdi omalla lähteä heti niin meidän huollossa on tilaa. pääsis pelipaikoil kattelee.

[Eetza]

Onko kellään kuvia siitä paikasta missä oli Ticru Lj:lä maksimi jumissa ja me rakennettiin Ojalan vellosten kans siltaa viereen... tai lähinnä siitä mun kahlaamisesta siitä yli .... ?

[Ticru]

Hitto eipä meidänkää tiimi tajunnu ottaa siitä vissii kuvaa, tarvii kysästä...
Se oli vissii vähä kylmää ainakin siinä vaiheessa kun lieju raja tuli tarpeeks ylös haaroihin :D

[sos]

ei muuta kun simpukka orbin tilalle ja kuorruttamaan:D:D:D:D

ja jos ei tohdi omalla lähteä heti niin meidän huollossa on tilaa. pääsis pelipaikoil kattelee.

en oo sääntöihin tutustunu mut ei eikös niihin tartte puuha kilvet ja niitä en kehtaa kuksaan hakea.taka ohjauksen ja korin kallistuksen saa kyllä lukittua jos ne on kiellety.on tuolla tuo santun vakio hj 61 lukko akseleilla 33tai35mutiasilla en muista kummilla ja mekanine vinssi edessä. jos taakse löytäs jonku halvan sähkö vinssin ni vois safari mielessä lähteä ajamaan jonku kisan,jos sattuu rasti kohalla ni ottaa siitä kuvan ja jos ei ni voi voi

[H&K]

Ruohosuo RULES:):):):):):):)

Kankun ilmeestä on mun mielestä luettavissa juuri nämä peten laittamat hymiöt...:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2065&pictureid=37473

Moottori sammunut, vettä tulvii sisään sivuikkunasta ja läppäri pelastetaan kun matkaa vedenpintaan on enää 2cm.

Kun Teitit saatiin ylös niin meillä meni parisen tuntia omaan kaluston remppaan ja käytiin vetämässä makkaraperunat naamaan. Aamulla ennen pelastuksen aloitusta otetun rastikuvan ja pelastuksen jälkeisen välinen aika oli n. 10h...


Hauska kisa. Tullaan taas ensivuonna.

T: Jussi, Team Norppa & Näätä

[J-T]

Kuvia
http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=2067

[Patu925]

Hyvinhän se nivaska taittoi maastoa. Ja ennenkaikkea miehistöllä näytti olevan hauskaa eikä auttamisen halua puuttunut.

Nimittäin aina kun me (S06) satuttiin samoille koortinaateille, nivan porukka oli vintturoimassa/auttamassa kanssakilpalijoita (taisitte ehtiä auttaa joitakin useamman kerran...). Hieno asenne!

Pakkohan se on auttaa kun ei anna luonto periksi nenä pystyssä ohi ajella. Eikä sitä koskaan tiedä milloin on itse avun tarpeessa. Eipä mekään pitkään keretty ihmettelemään paikoillaan kun joku porukka kävi kyselemässä että onko kaikki okei...
Siis oikea herrasmieskisa siellä Juuassa!!!

[joker]

Pirettihin Kuramatojen kanssa verinen kilipaalu maalliin asti tässä toristeita

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2071&pictureid=37702

Ja sitten karmit kaulaan kun ovesta sisälle.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2071&pictureid=37703

T€€mu lempi puuhassaan

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2071&pictureid=37704

Nyt rupee olemaan viat Suikasta paikallistettu räikkään uus vara akseli jarrupakan korjaussarja ja moottori kunnostaa.
XP:hen vaan uus hiilisilta oli yksi hiili jumiintunut.
Yksi kumi pusla kans oli alustasta väljentynyt. Mut kartaanit kestää kun on kunnon putkea ei ole aina lommolla.

[jappe]

Onko tuo ovi menossa rastille :)

[T€€MU]

Onko tuo ovi menossa rastille :)

No kun se takaluukuttaminen kiellettiin, niin ajateltiin tuoda auto osina rastille kun tuota purkua ja kasaustakin oli yöllä harjoiteltu :D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2067&pictureid=37571

[jappe]

Aika hauska
Rastien tarkastusohjelmassa pitää huomoida näkyykö autoa. Tilanne on helpompi jos luukut kielletään jatkossa. Mulle ihan on sama. Osallistun joka tapauksessa.

[Eetza]

...Nii ja onneks Mikjussin tiimi sattu sitte vielä yhteen suo-ojan ylitykseen paikalle, ni päästiin suolta pois ku ukot jelppas miestä mäessä, kiitos siitä. Muutenki täytyy kyllä ukoille hattua nostaa, miten perkeleesti äijät pisteitä hakee, Eetzan vielä nilkuttaessa molemmat nilkat paskana :D. Ja HELVETIN ISO kiitos KYM#2 joka jakso meitä auttaa pois sieltä mutarännistä, muuten ois jääny leikki kesken....




T:KYM#3

Perskeles... voi olla et joutuu huomen oikeesti käymää lääkäris ku ei meinaa vasen jalka vieläkään kestää kunnolla kävelyä... ku ei oo enää kuitenkaan montaa päivää parantaa jalkaa turaoffiin...

[Pafo]

Onko tuo ovi menossa rastille :)

Virallinen selitys on että ei, kuten T€€MU kirjoitti, mutta siin oli lisäksi makkarat jotta oli pakko pelastaa....:D