quote:
Moi,
puunsuojaliinan tarviit jos "vinssaat" puusta eikä sitä kannata vahingoittaa. Sitten tarviit riittävän pitkän liinan tai ketjun (mahd. vähän joustavan) vetopisteen ja auton väliin, ja 1-2m kettinkiä, kun siinä on kiinnityspisteitä muutaman sentin välien, saa tehokkaammin liftin koko mitan hyödynnettyä. Räikkäliina tms. on hyvä esikiristin, että saa löysät pois niin taas saa paremmin koko liftin mitan tehokkaaseen vetoon kun ei sillä tarvii ottaa löysiä pois. Sakkeleita soppelisti. Mutta kaikken tärkein on riski appari, joka ei ihan vähästä kyllästy pumppaamiseen.
-Paavo
Niin no,vinssiähän ei korvaa mikään(valitettavasti en sellaista omista),mutta maastotunkki on pelastanut monesti sellaisesta paikasta missä vissiä olis tarvittu.Olen huomannut(ja varmaan moni muukin),että monesti on kätevämpi,jos mahdollista,siirtää autoa sivuttain sen sijaan ,että ähkis joko eteen,tai taakse,tossa viikonloppuna olin kotipuolessa,keskisuomessa ajelemassa ukkelin metsäkoneen perässä ja auto upposi kokotoiselta kyleltään pieneen silmäkkeeseen,olisihan se tietenkin koneella lähtenyt,mutta aattelimme pitää pienen tunkkiharjoituksen.tunkilla ensin keula ilmaan ja sit.käsivinssillä sivuvetoa,koska maa kallistui juuri silmäkkeen suuntaan,ja sit perääle sama temppu.Auto siirtyi helposti metrin kerrallaan sivuun kun tunkkasi pitkän ABT:n ihan tappiin,sit kun auto oli kiinteämmällä pohjalla,nii sopivalla vauhdilla vain suon yli.Ei mitään uutta monellekaan ,mutta itse oli mukava todeta jälleen kerran,että tunkki on moninkertaisesti hintansa väärti.<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>