Patrollin tehot

[HannuNurminen]

Eli olisko kellään sopivasti käsillä sellaista jotai oikeeta lähdettä missä lukis 33td ja 4.0 bensakoneen tehot? Tapsal on mut se on viel Venäjäl X-määrän aikaa...

[Malaa]

Multa ei löytyny manuaalista ku ton turbo tiedot eli 110hv.

[HannuNurminen]

Viel kaivattais noit bensakoneiden tehoja, sitä 4.0 on ollu euroopas jossain mais, Suomes vissii vaan 2.8: sia...

[Timo_L]

Huvikseen googletin, kun en näistä mitään tiedä... pikaisella selailulla en löytänyt muuta tietoa Nissanin tekemistä neljän litran bensakutvosista kuin että se taitaa olla tyypiltään P40, ja oli tehoiltaan 145hv. Tehty 60-luvulta 80- luvun alkuun, ja käytetty muun muassa Patrollissa ja joissain kevyemmissä kuorma-autoissa yms... Tiedä sitten totuutta :D


Aiheeseen liittyen, onko kukaan punninnut SD33:n painoa normi apulaitteet kiinnitettynä (ts., ajokunnossa)? Minkälaisia tehoja tniistä saa revittyä irti niin että vielä kestää offiauton koneena? Olisi tietojen mukaan fyysisiltä ulkomitoiltaan hyvinkin lähellä Jeepin kuutosen kokoinen.. taitaa vaan painaa aika pirusti?

[perse arska]

katos vasiten semmonen autowikipedia.fi tai com.

[HannuNurminen]

Autowiki ei tuntenut Datsun/ Nissan Patrollii, eikä kyl Cabstariakaa, eli lava-autoo.

Siinä se ongelma onkin että pitäis saada sitä tietoo mustavalkoisel, paperil joka on luotettava. Inssi setä tuskin uskoo jos lyön sille nettitulosteen käteen et kato täst... Vastaavia tietoja olen itsekin nähny, mut pitäs olla faktaa. Konttoril tutkittii Autodata kirjoja -85 ylöspäin, ei löytyny...

Ja sekin pitäs pystyy todistaa että niitä on ollu euro malleissakin.

[bluevan]

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=55483&highlight=patrol

Tuo patrol (dieselöitynä) on nykyään Olkku nicillä löytyvällä ukolla joten kyseles siltä rekisterinumero ja sitten konttorille josko löytyis jotain rekisteröintitietoja koneelta.

[Rekisteröimätön]

Nissanin korjaamomanuskassa toi P40 masiina on vaihtoehtona
joka alueella, mutta mahtaako sekään kelvata inssille?

[tiipe]

P40

Gasoline powered, 3956 cc inline six-cylinder with 145 hp (108 kW)
näyttäis olevan myös 160 korissa vaihtoehtona itse joskus lupia kyselin niin 302 cid ois saannut jotenkin mut 273 cid varmasti leimattua näin kerrottiin kun soittelin ja tutkin asiaa .

The SD33 is a 3.3L (3246 cc) Straight 6 diesel engine, most known for its use in the Nissan Patrol MQ (160 series) from 1980-1983.[1] In 1983 a turbo was added to the Diesel Patrol to boost power from 78 kW to 103 kW[verification needed] (see SD33T below).

[patroltd]

Viel kaivattais noit bensakoneiden tehoja, sitä 4.0 on ollu euroopas jossain mais, Suomes vissii vaan 2.8: sia...

Meinaakko oikeen muutoskatsastaa viritetyn sd33:sen isommille tehoille, vai mitä mielessä?
Jos tuosta kyse niin ookko paljon uskaltanu ottaa tehoja, millaisella kokoonpanolla?

[Samsonite]

Joo on se P40 siinä vanhassa kirjassa, mutta siinä samassa ei taas oo SD 33 T pannusta mittään. Painot saattas siitä löytyä SD 33:lle ja P 40:lle.

Tää haiskahtas tosiaan veekasin veivaamiselta Paten nokalle.:D

[patroltd]

P40

Gasoline powered, 3956 cc inline six-cylinder with 145 hp (108 kW)
näyttäis olevan myös 160 korissa vaihtoehtona itse joskus lupia kyselin niin 302 cid ois saannut jotenkin mut 273 cid varmasti leimattua näin kerrottiin kun soittelin ja tutkin asiaa .

The SD33 is a 3.3L (3246 cc) Straight 6 diesel engine, most known for its use in the Nissan Patrol MQ (160 series) from 1980-1983.[1] In 1983 a turbo was added to the Diesel Patrol to boost power from 78 kW to 103 kW[verification needed] (see SD33T below).

Mitäs tuo 103 kw tuolla meinaa, eihän td patessa noin paljoo ole?

[HannuNurminen]

Samsonite on jäljil haaveesta ja Tiipe osas jo kertoo Oikean tehtaankin koneen mallista. Huono puoli vaan että sitä ei tehty enää "saaste" vuosina, joten siks noita teho tietoja kaipailin.

Kiitos kaikille vastauksesta. Pitää ottaa keväämmäl yhteyttä johonkin kirjan omistajaan ku tulee pelipaikoille että saa kopiot.