View Full Version : Hiluxin rungosta pois 36cm
Mutamies
11.10.2004, 19:31
Joo tuli sit hommattuu se lava ja todettuu et se on lyhyt, eli uudemmasta. No ajattelin et jatketaan lavaa sit! No toitä olis ollu aikalailla jten... laikalla runko poikki ja 360mm pois hytintakaa ja avot! Tosin ei tartte katsastaa enää...<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Nyt sit laitetaan rojektia vähä rankemmalle tasolle...
Hmmm, miten olisi ollut tee-se-itse lava sillä pakun minimimitalla tai tehdaslavasta helmat veks-pois ja rungon katkaisu takajousien takaa, olisi peräylitys lyhentynyt ja jättökulma noussut? Laikka taisi sitten laulaa jo keskeltä runkoa ja kardaanin lyhentäminen on mietinnässä... <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
tota paljo jäi akseliväliks? en just hilun akseliväliä muista ulkoa tarkasti ajattelin vain et meniks liian lyhkäseks.
olen mäkin lyhentänny 32cm peräylityksestä,lavapituudeksi jäi 185,5cm
se 185cm vaaditaan että pysyy pakun mitat täyttavänä.
muuten olis ylityksestä lähtenyt hiukka lisää.
jatkaa lavaa vanerilla muutaman sentintin aina silloin tällöin.
Note! This message was posted anonymously!
Joo siitä heti hytin takaa, eli ainut kohta miisä on suora rungon osa.
Ei katsatus mua hirvitä kun en oo menossa. Akseliväli lyheni kivasti ja tottatosiaan kardaanista 360mm myös pois. Ei sitä olis ilman aken lupaa varmaan muutenkaan kyl katsastettu. EI HAITTAA !!! ps. pannaan seuraavaks etuakseli taakse ja tehdään hydraulinen nelipöyöräohjaus.
T: Mutamies
Note! This message was posted anonymously!
toi hilu onkin akseli väliltä hieman liian pitkä,joskus kun omaa rakentelin oli sama mielessä.
otin tommosen karkeen mitan akselivälistä n 276cm olis voinu olla hyvä jos akseli väliks olis jääny n250cm eli lyhennystä 26cm.
kopan ja lavan väliin olis saanu kivasti ohjaamon ulkopuoliset kaaret jos semmosille tarve.
jos saat laitettua kuvaa kun valmis niin laita ihmeessä.
ai nii ei hilu mielestäni mitään nelipyörä ohjausta tarvi lyhennyksen jälkeen.
mutta nää nyt vaan on mun mielipiteitä,jokainen rakentaa auton omiihin tarpeisiin.
Edited by - jjtp on 12/10/2004 10:27:15
On tullut nyt jokunen kerta istuttua tommosen normaalimittaisen hiluksin kyydissä ja kyllä pitkästä akselivälistä on joissakin paikoissa selvästi etua. Välillä on menty peruuttamalla paikkoja joista "lyhyet" autot ei meinaa tulla etuperinkään. Toisaalta pitkä akseliväli on taas huono kääntymään ym. Loppupeleissähän jokainen tekee autonsa sellaiseksi kuin haluaa, aina löytyy hyviä ja huonoja puolia.
Joo eikun se nelipyöräohjaus oli lähinnä vitsintynkä, mut joskus on käyny mielessä.
Meinasin heittää ne kaaret sinne lavalle sillai tavalliseen tapaan. Akut, tunkki, liinat ja varapyörä kans lavalle. Kuvia on jo kerkeny tulee aikalailla, mut pitää keksiä miten ne saan tänne.
T: Mutamies
Note! This message was posted anonymously!
joo kun on rekisteröitynyt käyttäjä niin saa ne kuvat ladattua omaan profiiliin,offijouni on laittanut hyvät ohjeet tohon tekniikkasivun alkuun fyi listat ja mitä muutasiinä nyt lukikaan.
huomaa sitten että kuvat oltava otettu kameran pienellä pixeli koolla.