View Full Version : Warn Trophy 2004
Kiitokset kaikille, jotka olitte tekemässä hienon kilpailun.
Olihan kaikinpuolin hyvin järjestetty tapahtuma, kelitkin suosivat.
Pienenä "kauneusvirheenä" voidaan todeta la. päivän 1h aikataulun myöhastyminen.
Aloittelijalle aivan mahtava kerta-annos "offia".
________________________________________________
Yleisesti nestemäiset
aineet lisää "Jutun" luistoa ja vähentää pitoa.
Pikku_Nasu
03.10.2004, 19:34
Kliffaa oli niin kauan ku oli kliffaa.
Pikkasen meinaa haukotuttaa.
Suurkiitos järjestäjille Team Pelokkaan puolesta.
Hyvin tuntui homma luonnistavan ilman gepsiäkin.
Suunnistajamme puhelin taas jäi sinne metsään, et jos tulee vastaan ni saa ottaa talteen.
Hyvät yöt kaikille osallistujille.
Antti L
RR-73
offroadjouni
03.10.2004, 19:34
Niin se kuitenkin unohtui se palautelapun täyttäminen, vaikka siitä siitä muistuttiinkin. Tosi kivaa oli, nyt väsyttää ja paljon. Zzzz... Ensi vuonna varmasti uudestaan. Ainahan offitapahtumat myöhästyy suunnitellusta aikataulusta, joten ei se mua mitenkään ihmeesti haitannut. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
/* Life Begins at 35" */
Mulla ei kalusto vaurioita. PEE:llä tais olla...
Mukavaa oli koko rahan edestä! GPS asetuksia vissiin rittää ja aina ei oikeeta tule ekana valittua...?
mitään vaurioita... vähän bensatankki vuotaa ja kyljet lohmoilla - työvalo ja pakkivalo R.I.P. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Tyytyväisinä mutta väsyneinä kotona - ajamalla molemmat shullit <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> tänks vaan kaikille tasapuolisesti -pee-
ei se satu...
Juuh kivaa oli, ainakin tuollai niinqu huollon puolesta.. pääsin jopa suorittamaan minulle sinne annettuja tehtäviä, eli varaosatsuppariksi :)
mutta olihan tiimimme kuitenkin palkintosijoilla toisena stanuissa.
Onkos muuten tuloksien julkaisusta mitään tietoa?
_________________________
Hieno oli kisa. Pikkasen jurppi se yleisöerikoiskokeen jonottelu, pariin tuntiin ei jono liikkunut mihinkään.
Rasteja oli riittävästi, noin 50 rastia tuli käytyä. Kalusto kärsi vain lieviä pelti vaurioita. Katsotaan sitten pesun jälkeen löytyykö saven ja turpeenseasta muuta.
Kiitos vaan kaikille kilpailun järjestäjille ja tietysti meille osallistujille.
Vain maine kulkee edellä...
Tapsa_ja_Dumbo
04.10.2004, 07:50
Kiitos kaikille järjestäjille ja muille osallistujille myös Team Dumbon puolesta ! Mukavaa oli ja rastejakin löytyi - ihan kaikille ei kuitenkaan päästy autolla.... heh.
Ja eväätkin maistui !
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Tapsa_ja_Dumbo-DSCN4415.JPG
Teltta pystytettiin suolle about kolmen aikaa ja muutaman tunnin tirsat teki terää.
Tapsa & Kauko
- - Why golf when you can have sex ? - -
- - Wisdom is what comes from making a shitload of mistakes - -
- - Ne ovat karkaistua adamantiumia ja minä osaan lentää - -
- - Keep it simple - for our sake, not yours - -
JPM-Electronics kärsi kalusto vaurioista ja ennen kaikkea kokemattomuudesta...
GPS ei suostunut yhteistoimintaan... Hukassa oltiin...
Kalusto toimi yleisökokeet ok, mitä nyt maapiuha irtos ennen mutalätäkön ylitystä ja hantin peili jäi puuhun III-pätkällä.
Vikasaldo:
Kaasuvaijeri 2 kertaa poikki (1 tulomatkalla ja 1 suunnistuksen aikana)
Raidetanko poikki
Laturin kinnitys repesi
pakoputki turbosta irti
pakoputken 1/3 vääntyi taka-akselin ympärille ja jousen väliin
Kiitos Team Pelokkaalle vinssauksesta A3:lla.
Kiitokset myös: Veljekset Keinänen ja Hj:lla ajanut porukka avusta matkalla Mikkeliin... Se kaasuvaijeri...
Mukavaa oli ja kalusto saatiin kotiin ajamalla, ensivuonna uudelleen mutta paremmin varustein...
-J-
Edited by - sippis on 04/10/2004 09:58:55
Edited by - sippis on 05/10/2004 09:10:04
Edited by - sippis on 05/10/2004 09:11:04
jees ihan kivaa oli huollossa ja ens vuonna taas ehkä jo ajamaan nyt pitäisi kattoo mitä sai kuvattua vähän reilu tunnin matsku kasassa eli kiitos järjestäjille sekä mukana olleille.
"näin se homma etenee"
Olipa hyvä ensimmäinen GPS-suunnistusharjoitus ja tuli opittua monta asiaa. Me oltiin mukana ihan opettelumielellä ja sen mukaan, mitä appari jaksaa ja haluaa sunnistuksessa tehdä - taisi olla porukan nuorin GPS-operaattori ja kantospotteri.
Suuret kiitokset tapahtuman järjestäjille, talkooporukalle, hommaa merkittävästi tukeneille sponsoreille ja tietysti koko mukana olleelle offiporukalle. Yhteishenki ja eteenpäin yhdessä yrittäminen oli mahtavaa. Paljon kiitoksia niille ystävällisille apukäsille, jotka meidänkin tiimin matalaa ja vinssitöntä vakioautoa eteenpäin tuuppivat ja vähän takaisin päinkin välillä vinssasivat. Ilman auttavia käsiä oltaisiin varmaan vieläkin siellä special stage kolmosella pickupin kanssa kannoissa ja kivissä kiinni.
Kalustovaurioita ei tullut, vaikka se kolmonen oli kyllä vähän turhan kova pienirenkaiselle ja korottamattomalle vakiolaitteelle. Kannon sisään painama kynnys ja oven alareuna, pohja"panssari" uudelleen muotoiltuna ja sellaista pientä, mikä ei menoa haittaa.
Paikoitellen oli vähän pehmoista ja kosteaa, tässä yksi yritys päästä sonnikuoppaan rypemään (ei meidän tiimi):
http://www.triplan.fi/priv/jukka/offi/warntr04/kosteaa.jpg
Pitää laittaa muita kuvia kunhan ehtii.
quote:
Hieno oli kisa. Pikkasen jurppi se yleisöerikoiskokeen jonottelu, pariin tuntiin ei jono liikkunut mihinkään.
Joo, tollasia jonoja aina syntyy kun paljon eritasoisia kuljettajia ja kalustoa. Norjan pojat ajo kaikki yleisöreitit läpi, myös härkärastit, ilman vissiä, noin 10min per reitti. (juuri ton roopen bravuurimutaplutakon ne kiersi kun ei halunnu lainakuljetusbussin skeidaa sisään)
Edited by - KooPee on 04/10/2004 10:50:47
quote:
Paljon kiitoksia niille ystävällisille apukäsille, jotka meidänkin tiimin matalaa ja vinssitöntä vakioautoa eteenpäin tuuppivat ja vähän takaisin päinkin välillä vinssasivat. Ilman auttavia käsiä oltaisiin varmaan vieläkin siellä special stage kolmosella pickupin kanssa kannoissa ja kivissä kiinni.
Arpaonni ei olisi voinut osua yhtään paremmin<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> Ens vuonna varmaan vinssin puutteeseen ei meno rajoitu<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
BOGGER, Nice all-terrain tire<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>
Niin, kiitokset vaan järjestäjille. hauskaa oli ja vieläkin väsyttää enemmän kun tarpeeksi. rastit oli riittävän monipuolisia ja ennen kaikkea niitä oli riittävästi. oli ns. valinnan varaa että mitä hakee ja mistä päin. Meille tiesiirtymäöt ei olleet ollenkaan huono juttu kun alla on tuulen nopea viherpiipertäjä<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Täytyy sanoa että kalusto vaurioista huolimatta PäHäMa:n autokunnat menestyi yllättävän hyvin: Heinolan hurjille voitto ja meille 2. sija oli enenmmän kun yllätys.
Ens vuonna uudelleen <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
BOGGER, Nice all-terrain tire<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>
olisko kellään kuvia enempää tapahtumasta?
-Kaikki paitsi Off-Road on turhaa!!-
missä vi***sa mun ACN viipyy?!?!
tapsa4x4
04.10.2004, 10:45
quote:
Niin, kiitokset vaan järjestäjille. hauskaa oli ja vieläkin väsyttää enemmän kun tarpeeksi. rastit oli riittävän monipuolisia ja ennen kaikkea niitä oli riittävästi. oli ns. valinnan varaa että mitä hakee ja mistä päin. Meille tiesiirtymäöt ei olleet ollenkaan huono juttu kun alla on tuulen nopea viherpiipertäjä<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Täytyy sanoa että kalusto vaurioista huolimatta PäHäMa:n autokunnat menestyi yllättävän hyvin: Heinolan hurjille voitto ja meille 2. sija oli enenmmän kun yllätys.
Ens vuonna uudelleen <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
BOGGER, Nice all-terrain tire<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>
HYVÄ PÄHÄMÄ<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
oltiin heinolassa räppäileen lauantaina eikä sielläkään kalusto vaurioilta vältytty.<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
elämä ilman swamppereita on teeskentelyä.
mitäs muka niin helpossa maastossa voi mennä rikki??
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Arpaonni ei olisi voinut osua yhtään paremmin<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> Ens vuonna varmaan vinssin puutteeseen ei meno rajoitu<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Juu, tosi tarpeeseen tuli ja suuret kiitokset palkintosponsorille. Heti alkoi pään raapiminen ja uuden puskurin suunnittelu... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
quote:
Niin, kiitokset vaan järjestäjille. hauskaa oli ja vieläkin väsyttää enemmän kun tarpeeksi. rastit oli riittävän monipuolisia ja ennen kaikkea niitä oli riittävästi. oli ns. valinnan varaa että mitä hakee ja mistä päin. Meille tiesiirtymäöt ei olleet ollenkaan huono juttu kun alla on tuulen nopea viherpiipertäjä<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Täytyy sanoa että kalusto vaurioista huolimatta PäHäMa:n autokunnat menestyi yllättävän hyvin: Heinolan hurjille voitto ja meille 2. sija oli enenmmän kun yllätys.
Ens vuonna uudelleen <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
BOGGER, Nice all-terrain tire<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>
Roveristit tais kai palkita tän tiimin sillä hyvänhenken kiertopalkinnola kans, kun vinssasivat yällä kaatunutta kisakumppakia pystyyn ja jotain pientä kait hajoskii vai kuinka?
Note! This message was posted anonymously!
tapsa4x4
04.10.2004, 11:17
quote:
mitäs muka niin helpossa maastossa voi mennä rikki??
Note! This message was posted anonymously!
hj täys kevennetty taka vetarin pikku pultit poikki,samoiten etu vilkku ja koriin pelti vaurioita,apparin taka valot hajos kanssa?
jv:een patrolli teutaroitiin oikeen kunnolla apparin ovi täysin paskaks, etu norra poikki, taka lasin saranat solmuun ,kummatkin helmat kasaan ja toinen ratkens vielä kaupan päälle,
samoiten taka kulmat ruttuun ja jotain muita pikku juttuja tai tulla.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
elämä ilman swamppereita on teeskentelyä.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/G-69-worthless%20wo%20pics.gif
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/G-69-worthless%20wo%20pics.gif
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/G-69-worthless%20wo%20pics.gif
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/G-69-worthless%20wo%20pics.gif
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/G-69-worthless%20wo%20pics.gif
Kiitos kisajärjestäjille hienosta kisasta.Maastot oli tosi loistavat ja monipuoliset.Vastusta aiheutti eritoten kuljettajan kokemattomuus,pienen lisän vaikeusiin toi gps:n käyttötaidon puute.
Erityis KIITOS!!!! LAA-LAA:lle ja pahoittelut aiheutuneesta lisätyöstä
utsmanzaa kiittää:Mika Pohto & tomikoo
-ei pääse?tarttis olla suzanna-
PeteTurku
04.10.2004, 12:41
Juuu kiitoksia myös kaikille järjestäjille ja kohtalotovereille. Ensimmäistä kertaa oltiin reisussa, mutta ei varmaankaan viimeistä. Kalusto pysyi melko hyvin nipussa, 1 työvalo, takavalonlasi saatin hajalle vaix ei kauheen paljon säälittykkään. Reitit ja rastit oli mukavan haastavia, usein jopa liiaksikin. Vinssi täytynnee lisätä ostoslistaan. MUITTA MUTKITTA HAUSKAA OLI JA NY VÄSYTTÄÄÄÄÄÄÄ.
quote:
Roveristit tais kai palkita tän tiimin sillä hyvänhenken kiertopalkinnola kans, kun vinssasivat yällä kaatunutta kisakumppakia pystyyn ja jotain pientä kait hajoskii vai kuinka?
Joo etuvetari hajos mutta oikeastaan se oli hyvä että se meni siinä lähellä tietä eikä jossain umpisuossa kaukana kaikesta<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> Tais olla jo hieman väsynyt aikaisemmin. Onneksi oli Olppa huollossa ja varavetari saatiin maastoon salaman nopeasti.
Lisäksi hajosi yksi tietokone ja taka-akselin ylätuki jonka surauksena akseli heilui ja pyöri alla ihan valtoimenaan. oli maaliin pääsy aika tipalla ja ens vuonna ei haeta viimeisillä minuuteilla vaikeimpia rasteja <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
BOGGER, Nice all-terrain tire<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>
Joo kiitos vaan järjestäjille mukavaa oli vaikka vinssinvaijeri lyhenikin meillä varmaan puolella.
Nyt olaan paljon viisaampia mitä tommonen suunnistuskisa on.
Ja aikataulut piti ihan tarpeeksi hyvin en taida olla ollut yhdessäkään offi kisassa missä aikataulut pitäs loppuunasti ja toi alun myöhästyminen oli kyllä kilpailijoiden aiheuttama kun meitä oli niin paljon ja suurinosa näytti menevän katsastukseen viimetipassa sillon kun me käytiin ei ollu yhtään jonoo.
Ja kuvia varmaan tulee itse kultakin kun on huilattu viikonlopun univelat pois ei ekana mielessä katella kamerasta että mitä tuli kuvattua että malttakaa.
Kyllä ainakin sunnuntai iltana tuli uni äkkiä kotona kun oli 40h valvonu ja melkein kokoajan ulkona ja siitäkin suurinosa mettässä ja suolla rämpien välillä tunkaten ja vinssin vaieria vetäen.
Mutta KIVAA oli.
#########################
Tää on ihan helpporeitti.
#########################
Tounimaan
04.10.2004, 15:45
Terveisiä täältä Heinolan poppoolta(I.Heinonen/J.Uolamo+muut), eli kiitokset niille keltä löytyi se kaasu kolvi jolla katkennut jarruputki tinattiin, sekä siitä syyläri sementistä(en tiedä keltä nää tarpeet tuli, mut enivei). Erityis kiitos Kettusen Latelle ja Tumpille kun autoitte siinä syylärissä olevan nyrkin kokoisen reiän paikkauksessa!
Muita ongelmiahan meillä ei sitte oikseestaa ollukkaa, paitsi mitä ny yx katkennu vetari, nii ja kompura ja etu lukko ja napa lukko ja flekti(lapoja poikki) ja ohjaustehostimen remmi ja jakolaatikon kannatin palkki siirty 5 senttii ja bensapumppu sökö ja tais sielt ovenkahvaki irrota, oikeestaa kaikki muu hajos paitsi ne mitä Ileltä ei yleensä jää ehjäx eli valot :)
Remontin tekoo ei menny aikaa ku jotai 3-4 tuntia.
GPS systeemit pelas hienosti, järjetäjien koortinaatit oli metrilleen kohdallaan, joten siltä osin homma pelas hienosti.
Oli hieno, vaikeuksien kautta saatu voitto!
Onnittelut muille palkituille!
T:Takapenkin gps nörtti T:Isokuortti
Kolvihan oli meiltä - ja haen shelliltä josta löydän sen laalaalta ? Niinhän se oli..? -pee-
ei se satu...
Mites viralliset tulokset?
Ei vissiin voitettu, kun ei perään soiteltu....
epävirallisen tiedon mukaan orig voittaja SIMPPA + Hilux
st ei tietoa
modi ROOPE - Land Pover
Korjatkaa ketkä tiedätte...
-pee-
ei se satu...
eiks laalaa voittanut ton stanun .mä soittelin simpalle ei sekään muistanut tuloksia sen tarkemmin mut eiköhän ne kohta tuu roverin ystävien sivuille .
"näin se homma etenee"
Joo Laalaalta saat pee sen kolvin ja tinan. minä vain nostin ne swiftin konttiin kun ne siinä takana lojui, joten hyvässä tallessa on.
stanunhan voitti heinolan poijjaat seeprakuvioisella uazilla(heinonen/uolama)
Tulostenhan ilmeisesti pitäisi ilmestyä http://www.roverfriends.fi osoitteeseen. milloin se tapahtuu on eri asia
Edit: Laalaa ja bjv8 oli tokana
_________________________
Edited by - Olppa on 04/10/2004 21:08:03
joo lähettiin puol yksi sunnuntaina kohti kotkaa niin jäi noi tiedot vähän epäselväksi mut eikai se niin vakavaa ole lopulliset tiedot selvii joskus .
"näin se homma etenee"
vii vant piktures! sit vak!
-Kaikki paitsi Off-Road on turhaa!!-
missä vi***sa mun ACN viipyy?!?!
quote:
Kolvihan oli meiltä - ja haen shelliltä josta löydän sen laalaalta ? Niinhän se oli..? -pee-
ei se satu...
Jees, jotain poltinta ja tinaa oli ilmestynyt takaloosteriin:)
Torstaina shellillä...
BOGGER, Nice all-terrain tire<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>
Laittakaa nyt joku näille hölläreille kuvia että saavat makua suomen suurimmasta...<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
BOGGER, Nice all-terrain tire<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>
offroadjouni
05.10.2004, 08:47
Eihän siellä kuvia ehtinyt otteleen kun piti ajaa... Olisitte ite olleet mukana ajamassa tai edes katsomassa. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Lahtinen kivellä:
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/offroadjouni-warn2004-lahtinenkivella.jpg
Mönkkärit mahtuu ohittaan vähän pienemmästä välistä:
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/offroadjouni-warn2004-monkkariohittaa.jpg
Leinonen mutaspoorissa:
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/offroadjouni-warn2004-leinonenspoorissa.jpg
Viimeinen rasti ennen aamupalaa:
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/offroadjouni-warn2004-nytaamupalalle.jpg
/* Life Begins at 35" */
Toipuminen todellakin kesti yllättävän kauan, mutta kahden yön jälkeen jaksaa jo hiljalleen raahautua tähän koneen asti...
SAUCOR RAID kiitää ja kumartaa järjestäjiä upeasta kilpailusta ja erityisesti niitä neljää autokuntaa ketkä pelastivat meidät vinsseillään ja hilifteillä rasteilla K1 (väistössä oli peräkoukku jääny kiven päälle), I5:lla (kanto oli yllättäny mudan alta) ja E5:lla (missä kosteikko rupes hieman upottamaan)!!! Lisäksi olin näin ensikertalaisena erittäin iloisesti yllättynyt kuinka hyvä yhteishenki tapahtumassa vallitsi!
Tuloksista voin kertoa varmaa tietoa omasta luokasta eli ORIGINAL:eista:
1. 74 Car Madness Club eli Vitikainen ja Honkavaara Hiluxilla
2. 29 Car Madness Club eli Mäkkänen ja Pulkka SJ410:llä
3. 28 Saucor Raid eli me Pajerolla!!!
Muista luokista en osaa ihan näin alokkaana liittää kasvoja nimiin.
Vaikka ilmeisesti oltiin liikeellä kisan pienimällä maavaralla vauriot pysyivät suhteellisen pieninä. Lähinnä tuli lommo automaattivaihteistoöljynpohjaan (ja mikä nolointa ilmeisesti siirtyessä parkkipaikalta katsastukseen)<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> ja joitakin naarmuja ja kolhuja vasempaan helman muovilevikkeeseen. Tosin yriteltiin vältellä pahimipia paikkoja ja niihin mihin mentiin sai appari saattaa aikalailla.
Mä oon laittanu muutaman kuvan mun profiilin gallery:iin kun mä en keksiny miten se insert image toimi..
Edited by - Saucor on 05/10/2004 11:10:58
Edited by - Saucor on 05/10/2004 11:14:48
Edited by - Saucor on 05/10/2004 11:17:23
quote:
Eihän siellä kuvia ehtinyt otteleen kun piti ajaa... Olisitte ite olleet mukana ajamassa tai edes katsomassa. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Niinpä - kuvia tulikin napsittua oikeastaan vain kilpailukeskuksen alueella silloin kun oli itsellä vähän taukoa. Tässä joitakin kuvia. (http://www.triplan.fi/priv/jukka/offi/warntr04/warntr04.htm)
Mustassa suikassa näkyy olevan nappikset alla. Mitään infoa, että miten toimivat????????????????????????????????????????
http://www.triplan.fi/priv/jukka/offi/warntr04/31.jpg
"FORMULA OFF ROAD.....I'M SOLD TO IT"
ACN aktiivi.
quote:
Eihän siellä kuvia ehtinyt otteleen kun piti ajaa... Olisitte ite olleet mukana ajamassa tai edes katsomassa. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Oli vähän muuta puuhaa<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Paljonkos tuolla oli autoja kilpailemassa???
"FORMULA OFF ROAD.....I'M SOLD TO IT"
ACN aktiivi.
offroadjouni
05.10.2004, 10:55
quote:Oli vähän muuta puuhaa<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Paljonkos tuolla oli autoja kilpailemassa???Seliseli... <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> 91 autokuntaa oli. Tai se itseasiassa taisi sisältää jo mönkkäriparitkin.
/* Life Begins at 35" */
Jouni kuinkas LJ toimi???
T:Osku
Note! This message was posted anonymously!
offroadjouni
05.10.2004, 12:29
quote:
Jouni kuinkas LJ toimi???
T:Osku
Note! This message was posted anonymously!
Kyllä se toimi, vaikkakin vähän tuli damageakin. Vinssin vaijeria katkottiin noin kymmenen kertaa (kiitokset vaijerilukoista kivamuttapimeälle! ja sori niille ketkä joutuivat yleisöpätkällä odottaan vaijerin korjaamista), jakolaatikon kiinnityspalkki taipui niin että laatikko hakkasi koriin, tankki meni entistä pahemmin puhki, etupuskuri vähän taipui ja etujousi putosi kerran paikoiltaan. Kaikki nää asiat vaijeria lukuunottamatta olis vältetty jos olis oltu liikkeellä valmiilla autolla. Panssarointi ja taaksepäin taipumisen estävät tuet puskuriin oli tekemislistalla kyllä. Pidemmät jouset ja iskarit tarviis hankkia jossain vaiheessa. Ja kyllä boggeri piti vähän paremmin kun allterrain. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
/* Life Begins at 35" */
quote:
Mustassa suikassa näkyy olevan nappikset alla. Mitään infoa, että miten toimivat????????????????????????????????????????
http://www.triplan.fi/priv/jukka/offi/warntr04/31.jpg
Renkaat pelitti sairaan hyvin vaikka olivat lähes katupaineilla 0,7bar seuraavaan "testiin" pudotan taas 0,1 tai 0,2 bar. Suikka sen sijaan porsi hieman mm.: jarru työsyliteri irtos (en tiedä miten mahdolista?), jarru paineen säädin vääntyi rungossa ja sen tanko solmuun joka sitten jälkeen paukutteli tankkiin, taka iskarit paskaksi, jouset s:lle ja lattiaan kiven mallisia reikiä, panssarit solmussa ja ehkä jotain viellä löytyy kun jatkan tutkimuksia. Ajamalla maaliin ja trailerille. Eli hauskaa oli!!! Jousetkin on jo pajalla ja jarrut kunnossa.
anonyybisti 4wdass
-sami-
"FORMULA OFF ROAD.....I'M SOLD TO IT"
ACN aktiivi.
Note! This message was posted anonymously!
lantikka
05.10.2004, 13:50
Erittäin hienoa, että oli noin paljon gängiä paikalla. Oli muuten tiukka paketti rakentajalle, hauska miettiä minne pääsee minne ei, tosin irtisanoudun rastienpaikoista täysin olin vaan laittamassa niitä emit laitteita rastit meni aikaa sitten tarkistettiin vaan gps pisteet.
Pidetään samanlaista hauskaa toistenkin.
Tapsa_ja_Dumbo
05.10.2004, 14:03
Standard-luokka on muuten voitettu nyt kaks kertaa peräkkäin UAZilla.... pitäisköhän vaihtaa merkkiä, ni ehkä pärjättäis paremmin ;) ????
Tapsa
- - Why golf when you can have sex ? - -
- - Wisdom is what comes from making a shitload of mistakes - -
- - Ne ovat karkaistua adamantiumia ja minä osaan lentää - -
- - Keep it simple - for our sake, not yours - -
Kiitokset kaikille osanottajille minunkin puolesta. Jäi tosi hyvät fiilikset vaikka väsyttikin niin p..sti kisan jälkeen. Saadun palautteen perusteella on mukavaa tähdätä ensi vuoden kisaa kohden. Nyt kun jutut on porukalla niin tuoreessa muistissa vielä ja ne ketkä ei oo laittaneet palautetta (risut/ruusut) niin pistäkää meiliä menemään. Jo nyt tuli ihan hyviä huomioita mitä pitää muistaa seuraavaa kertaa varten.
Startanneita autoja oli muuten n. 85 ja mönkkäreitäkin yli 10 paria.
Morjens!
Milainenhan tuo pistelaskusysteemi on ollut?
Tuolla ylempänä oli original luokan tuloksia (jos ovat oikein) ja en oikein tajua että vaikka metsästimme 18 rastia ja saimme niistä 66 pistettä + erikoiskokeiden pisteet, emme päässeet listoille. Oliko tuossa jokin kerroinsysteemi millä lopulliset pisteet saatiin?
Olisi hauska jos pystyisi vertaamaan omaa suoritusta muihin.
Hopo
Note! This message was posted anonymously!
[/quote]
Note! This message was posted anonymously!
VIELÄKIN VÄSYTTÄÄ. VOI KUN SAIS JO TULOKSIII, NII VOIS VAIX MASENTUU OMIIN TAITOIHIN
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Morjens!
Milainenhan tuo pistelaskusysteemi on ollut?
Tuolla ylempänä oli original luokan tuloksia (jos ovat oikein) ja en oikein tajua että vaikka metsästimme 18 rastia ja saimme niistä 66 pistettä + erikoiskokeiden pisteet, emme päässeet listoille. Oliko tuossa jokin kerroinsysteemi millä lopulliset pisteet saatiin?
Olisi hauska jos pystyisi vertaamaan omaa suoritusta muihin.
Hopo
Note! This message was posted anonymously!
Ei tossa tuloksissa ollu pistemääriä vaan kilpailu numerot.
Joten odotellaan tuloksia tonne rooveriystävien sivuille eiköhän ne sinne aikanaan tule.
#########################
Tää on ihan helpporeitti.
#########################
Results available
http://www.roverfriends.fi/tapahtumia/wt04_tulokset.pdf
________________________________________________
Yleisesti nestemäiset
aineet lisää "Jutun" luistoa ja vähentää pitoa.
Pikku_Nasu
05.10.2004, 18:45
Kyllä mä nyt oon ylpeä. Sijoitus oli 13.
Selvästikkään kartat ei ollu suunniteltu käytettäväks ilman gepsiä, siksi tämä sijoitus ilman moista laitetta lämmittää erityisesti.
Arpajaisissa tuli vielä ihmepuhelin, ni kyllä nyt kelepaa.
Taidettiin olla myös korkeimmalle yltänyt Roveristi stanuissa.
Selitellä tietty voi, mut pari onnekasta arvausta vaikutti kyllä paljon. Ei olis tarvinnut montaa väärää ratkaisua tehdä, ni olis kyllä ollu paljon huonompi tulos.
tietty, autokin kun on ihan vaan kadulle ja brittiautopäivät-käyttöön, ni ei viittiny ottaa lommoja paljoo ;)
Antti L&team Pelokas
RR-73
Pakko myöntää et kyl oon ylypee minäkin <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> modi 13. ja heti keinästen ja ohvijounin perässä - ja lopetettiin 04.00 ku tankki puhkes <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> - ens vuon 100 p. lisää... -pee-
ei se satu...
Moi,
kiitoksia järjestäjille ja kanssakilpailijoille, kisa oli tosi hyvä ja mukava. Järjestelyt pelas mainiosti, tunnin viive ei ole mitään kun osallistujia oli noin paljon. Kartat ja koordinaattilistat oli hyviä, rastit just kohdillaan ja merkitty selvästi maastoon. Maastot oli monipuolisia, ja mukavasti erilaisia kuin mihin on itse tottunut, aluksi tuli opeteltua topografiaa myös kantapään kautta, onneksi oli vetskari kunnolla kiinni niin ei mennyt kuravesi varpaita arempiin paikkoihin... :-)
Muutamia kuvia: http://stiletti.wipsl.com/gallery/album126
Pari näytettä:
http://stiletti.wipsl.com/albums/album129/IMG_0977.sized.jpg
http://stiletti.wipsl.com/albums/album129/IMG_0984.sized.jpg
http://stiletti.wipsl.com/albums/album129/IMG_0983.sized.jpg
http://stiletti.wipsl.com/albums/album129/IMG_0985.sized.jpg
http://stiletti.wipsl.com/albums/album128/CIMG1062.sized.jpg
http://stiletti.wipsl.com/albums/album128/CIMG1074.sized.jpg
http://stiletti.wipsl.com/albums/album128/CIMG1075.sized.jpg
http://stiletti.wipsl.com/albums/album128/CIMG1080.sized.jpg
http://stiletti.wipsl.com/albums/album128/CIMG1081.sized.jpg
http://stiletti.wipsl.com/albums/album128/CIMG1084.sized.jpg
http://stiletti.wipsl.com/albums/album127/DSC06119.sized.jpg
http://stiletti.wipsl.com/albums/album127/DSC06121.sized.jpg
Sijoitus (modin kolmas) oli todella iso yllätys, kun olimme ihan enskertalaisia monessa suhteessa (eka offikisa, tiimi kasassa ekaa kertaa, eka suunnistuskisa jne.). Ja tyytyväisyyttä lisäsi aikalailla myös se, että ero kärkeen jäi pieneksi, muutamalla jälkiviisastelulla oltais kampailtu voitosta ihan tosissaan, vaikka me ajettiin aika löysästi, varovasti pahemmat paikan ja pidettiin kunnon taukoja muutaman tunnin välein.
Auto toimi mainiosti, ei minkäänlaisia tekniikkamurheita (poislukien ihan paskat jarrut). Muutaman lommon sain matkamuistoiksi, apparin ovea pitää vähän oikoa jotta ikkuna alkaa taas toimimaan.
Ensvuonna uudestaan!
-Paavo
Edited by - Paavo on 05/10/2004 21:21:47
h-a-r-z-a
05.10.2004, 20:20
OHO ! 4. orkiksessa...sehän menikin aika kivasti.
Ei nimittäin ollut juurikaan tietoa mihin ryhdyttiin,mutta kun sumeilematta menee joka paikkaan niin näköjään silläkin voi onnistua.
Me kyllä tultiin maaliin jo heti kuuden jälkeen,kun näytti aamuyöstä siltä,ettei enää pääse millekkään rastille.
Isot pojat isoine renkaineen oli myllännyt rastit ihan velliksi.
Käytiin kuitenkin jotain nelkyt rastia kattomassa.Saatiin otettua 23.
Niille rasteille joille pääsi melkein ekana kyllä pystyi menemään aika hyvin.Paras pistemäärä rastilta oli 18,sinne mentii sitten kun metsä oli poistunut edestä.
Ens vuonna taas.
...on tosta joku menny..
offroadjouni
05.10.2004, 20:47
http://stiletti.wipsl.com/albums/album129/IMG_0984.sized.jpg
Hui, aika pahan näköisesti rengas tuossa. Onneks vanteet on valmiiks jo kierot, niin ei tarvii niin sääliä. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
/* Life Begins at 35" */
Tyytyväisiä ollaan... modin 7:s vaikka taidettiin saada jotain virhepisteitä maaliintulon myöhästymisestä. Joskus puolelta öin sain gps:n pelittään edes jotenkin ja autokin on renkaita lukuunottamatta lähes vakio mersu.
Ei muuten hajonnut yhtään mitään. Yksi kaljapullo putosi autoa tampereella purkaessa asvaltille ja meni rikki.
Tomi
onkohan pisteytys sama kaikissa luokissa standardissa oli eniten pisteitä kerännyt ,joten ilmeisesti olis päihittänyt modified monsterit ja atv:t
Note! This message was posted anonymously!
Laskin tossa rastit kartalta mitä kisassa keräiltiin, jos pistelasku systeemiin nyt on enään mitään uskomista, niin meiltä puuttuu jälleen pisteitä roppakaupalla, tänäkin vuonna. n. 50 rastia kerättiin ja minun laskuoppini mukaan n. 80 pistettä hävis jonkun toisen pinoon.. Stanun voittaja auto sai joo aika hyvin rasteja kasaan, sillä rastimäärällä mitä he keräsivät aika hyvä keskiarvo<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kaikesta huolimatta ensi vuonna uudestaan!!!
quote:
http://stiletti.wipsl.com/albums/album129/IMG_0984.sized.jpg
Hui, aika pahan näköisesti rengas tuossa. Onneks vanteet on valmiiks jo kierot, niin ei tarvii niin sääliä. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
/* Life Begins at 35" */
Höpö Höpö, kerrankin joku ajaa oikeilla paineilla metässä, taputa ittees selkään vaan ja antaa palaa. Katupaineet on erikseen...
Hieno laji ,ei ole auton merkin väliä vaan teamin taidot ratkaisee.
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Laskin tossa rastit kartalta mitä kisassa keräiltiin, jos pistelasku systeemiin nyt on enään mitään uskomista, niin meiltä puuttuu jälleen pisteitä roppakaupalla, tänäkin vuonna. n. 50 rastia kerättiin ja minun laskuoppini mukaan n. 80 pistettä hävis jonkun toisen pinoon.. Stanun voittaja auto sai joo aika hyvin rasteja kasaan, sillä rastimäärällä mitä he keräsivät aika hyvä keskiarvo<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kaikesta huolimatta ensi vuonna uudestaan!!!
Sama meillä, laskimme kohtuullisen tarkasti keräämämme rastit niistä paperiliuskoista ja saimme määräksi 71, jolla meidän rastipiste keskiarvoksi tulee 6.4 joka lienee aika lähellä totuutta kun haimme kaksi 18 pisteen rastia ja kaks 12 pisteen rastia ja mielestämme useita 9 pisteen rasteja suopätkiltä<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
BOGGER, Nice all-terrain tire<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>
gonzarello
06.10.2004, 09:27
Nyt jo väsy antaa sen verran periksi, että jaksaa kiittää järjetelytoimikuntaa ja kanssakilpailijoita mukavasta kisasta.
Tumpin Rangekin pelitti ihan Ok, parikymmentä rastia enemmän löydettiin, muttei päästy viereen, etuspoilerin (vielä ehjä) takia, orikinaaliluokan kuudes sija kyllä lämmittää miältä.
(kuva lainattu yläpuolella olevasta Paavon linkistä, kiitos)
http://stiletti.wipsl.com/albums/album128/CIMG1059.sized.jpg
Tumppi ja
Timppa
Orggistiimin 26 pisteet pitää muistinvaraisesti hyvinkin paikkansa sen mukaan, mitä sunnuntaina maalialueelle palatessa appari laski yhteen listalta. Tyytyväisiä ollaan tulokseen, varsinkin kun alkuun näytti ettei tästä mitään tule - vähän kohellusta koordinaattien kanssa, vääriä taktisia valintoja ja kuten on jo todettu, lähestymisurat oli jo ajettu 3p rasteiltakin pääosin meidän menemättömään kuntoon. Mentiin yöllä 2 aikaan nukkumaan ja jatkettiin aamiaisen jälkeen, jolloin sujuikin jo paljon paremmin. Monta asiaa tuli taas opittua.
quote:
LaaLaa:
...ens vuonna ei haeta viimeisillä minuuteilla vaikeimpia rasteja <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Joo, me tehtiin tuo päätös jo tällä kertaa, kun Jeeppi piti vielä saaha ajamalla kotia.
Lopetettiin jo 09:00, kun auto oli vielä hyvässä maantieajo kunnossa.
Jos ois hakenu viel pari tuntii rasteja, niin ois 5. tila vaihtunu palkintopallisijaksi. seli seli...
(ja sit ei ois varmaan enään ajettu kotia)
Noh, tulihan sieltä arpomalla meillekin palkinto, kun onneks puolet porukasta ei jaksanut ootella palkintojen jakoa.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Noita arvottuja palkintoja tais riittääkin lähes jokaiselle paikalla olleelle.
Meiltähän meni vasemman etufillarin vakionopeusnivel het kättelyssä ku päästiin metsään.
Nilkutettiin pajalle vaihtaa, jolloin sit meni vähä vetarin boorit huonoon kuntoon...<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
"Pientä" <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>hienosäätöä niin meni alkuperäinen vakionopeusnivel paikoilleen, jotenkin.
Olin jo aikas varma et homma jäi meidän osalta tähän, mut kestihän ne boorit siel, näköjään.
Rastien hakuun päästiin oikeesti oikeesti lähtee vasta klo2210.
Menetetyt alkutunnit otettiin sit kiinni "vähä" reippaamalla kaasujalalla.
Rupes patikko tasaantuu ku oli tarpeeks vauhtii. (he he, lunta sais jo tulla, et pääsis kelkkailee)
Tarvikeosa kesti siis kokonaisen yhden safarin ja sit nää alkumetrit Warnista + n.1000km katuajoa.
Empä taira toista kertaa kokeilla tarvikeosan kestävyyttä voimansiirrossa.
Ei ois siis kannattanut vaihtaa ehjän nivelen paikalle tarvikeosaa, niinku ihan vaan huvin vuoksi.
Noh, nyt tietää niiden kestävyyden, siis kestämättömyyden.
Onkohan tarvikeosilla mitään takuuta? hmm, tuskin korvaa tuhoutunutta vetaria, mut jos nyt ees sen nivelen.
Mitäs muuta menikään, öö, joo, tämmöttii pikkujuttuja:
-Taka ARBin letku ja bensaletku poikki samalla kertaa, ku meni ranteen paksunen karahka jumppaseen
bensatankin ja tavaratilan lattian väliin. (täytyykin muistaa ottaa se poies sieltä, tosa joku päivä)
ARB o edelleen hengetön, mut bensaletkuun vuoltiin tulpaksi paikallista havupuuta, jotta pysyy bensat tankissa.
Jeeppi kun toimii vähemmilläkin bensaletkuilla.
-Vasen etuvanne o venttiilin kohdalta semmosella s-mutkalla, joten ei pidä ilmoja sisällä ku tunnin, missä lie meni.
Ehken tuossa yön patikkojen tasoitteluvauhdissa saanu siipeensä.
-Vasen takalokari vähä sisällä, ku oli vähä ahasta rastilla, appari väitti ettei yllä leimaamaan, pkele, nyt yletyt.
-Oikean puoleisissa ovissa pienet havupuu painautumat, kun en jaksanu vekslata, hanaa, kyl se siittä menee.
-Raidetankokin on halunnut laittaa vähä lisää aurausta etufillareihin, taas.
-Naarmujahan ei lasketa, eikä niitä enään pystyisikään.
-Pohjapanssarit menee ylöspäin joka reissun jälkeen, tarttis vissiin vähä vahventaa.
-Letrunkylän pellon ravat o pilannu loputkin muistot Venäjän reissusta. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kaikenkaikkiaan hieno tapahtuma.
Järjestelyt toimi ja noi yleisöpätkät on ihan hauska tapa aloittaa kisailu.
Jotkut osas tuon yleisön hauskuuttamisenkin mainiosti, tosin sit kanssakilpailijat sai "vähä" ootella,
mut nehän olikin yleisöä varten ne pätkät, joten odottelu oli ihan paikallaan.
Ensi vuosi tuleekin oleen meille helppo nakki:
Jeeppiä ei tuoda enään ajamalla kisapaikalle, vaan trailerilla.
Broidi oli ekaa kertaa apparina ja tykkäs, joten ei tartte taas apparii vaihtaa seuraavaan ensikertalaiseen.
Ei käännytä rastilta pois jos näyttää siltä et joutuu ehkä käyttää vinssiä.
Sit otan viel viime vuoden WarnTrophy lippiksen mukaan ja teippaan siihen vuoden 2005. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Tarttee rupee tekee tilaa palkintokaapista ens vuoden pytylle. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Jaa, mut eihä mul oo ees palkintokaappii.<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
Ai nii, se bensalatku oli Webaston, joten sen takia vaan tulpattiin siinä hässäkässä.
- Jeep ZJ, kun haluat purjehtia mukavasti mättähältä mättähälle.
- Finnish Jeep Driver's Club www.fjdc.org
- Päijät-Hämeen Maastoautoilijat PäHäMa (http://www.phnet.fi/public/pahama/)
quote:
quote:
Laskin tossa rastit kartalta mitä kisassa keräiltiin, jos pistelasku systeemiin nyt on enään mitään uskomista, niin meiltä puuttuu jälleen pisteitä roppakaupalla, tänäkin vuonna. n. 50 rastia kerättiin ja minun laskuoppini mukaan n. 80 pistettä hävis jonkun toisen pinoon.. Stanun voittaja auto sai joo aika hyvin rasteja kasaan, sillä rastimäärällä mitä he keräsivät aika hyvä keskiarvo<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kaikesta huolimatta ensi vuonna uudestaan!!!
Sama meillä, laskimme kohtuullisen tarkasti keräämämme rastit niistä paperiliuskoista ja saimme määräksi 71, jolla meidän rastipiste keskiarvoksi tulee 6.4 joka lienee aika lähellä totuutta kun haimme kaksi 18 pisteen rastia ja kaks 12 pisteen rastia ja mielestämme useita 9 pisteen rasteja suopätkiltä<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
BOGGER, Nice all-terrain tire<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>
Noh, näyttäis meiltäkin puuttuvan yli 30 pojoa.
Oisko käyny niin, että tuloslaskenta on laskenut ihan oikein, mutta
ne rasteilla olleet lärpyttimet on asennettu vähä sekasin keskenään?
Ne jotka ovat hakeneet 3 pisteen rasteja ovatkin saaneet 6 tai 9 pojoa
ja 9 pisteen rastin hakijat saaneet sitten 3 tai 6 pistettä.
Eli rastimäärä ois oikein, mutta pistemäärät heittää. Me haettiin tasan 50 rastia.
Oisko lärpyttimet asentaneella apparilla ollut hilpeä olotila <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Toivakan kisassa oli digikamerakuvat merkkinä rasteilla käymisestä, kuva ei valehtele.
Mielestäni oli ihan hyvä systeemi. Oisko järkee ottaa käyttöön myös WarnTrophyssä?
- Jeep ZJ, kun haluat purjehtia mukavasti mättähältä mättähälle.
- Finnish Jeep Driver's Club www.fjdc.org
- Päijät-Hämeen Maastoautoilijat PäHäMa (http://www.phnet.fi/public/pahama/)
Tapsa_ja_Dumbo
06.10.2004, 13:36
Just just, ja me kun ei isketty niitä nautoja gepsiin ollenkaan ku luultiin et on "vaikeita"..... haeskeltiin siis vaan niitä kanoja ja vähän sivussa tsiigailtiin sikoja..... välillä tuntui vähän haastavalta kyllä - etenkin muutama puu oli aikas lähekkäin !
Tapsa
- - Why golf when you can have sex ? - -
- - Wisdom is what comes from making a shitload of mistakes - -
- - Ne ovat karkaistua adamantiumia ja minä osaan lentää - -
- - Keep it simple - for our sake, not yours - -
mettäsika
06.10.2004, 15:17
me ei paljon laskeskeltu pisteitä kunhan ajeltiin ja napsittiin rasteja matkalta ja pidettiin hauskaa olikin täysi ylläri toi sijoitus ja olivat keksineet mulle uuden nimenki häkkänen oli muuttunu mäkkäseksi <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> mutta samapa tuo. suzukin jakolaatikko rupes tällä reisussa ravistelemaa aika miehekkäästi pitää purkaa ja kattoo mitä on paskana
kimmo
JOO ei menny mulla kovinkaan hyvin perjantai yönä säädettiin mokkia niin siitä poksahti
kansi pahvi <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle> no ei kun soitto jäkkärille että kisa vehje poksahti ja siinä samalla
sovin että mä tuun toyotalla orginaaliin ajeleen
piti siinä sitten rueta asentamaan tojon katolle jotain työ valoja että näkis jotain
kun toivakassa todettiin jo valojen vähyys sitten kun kaikki varusteet olivat pakattu
mukaan kello oli jo loikannut yli puolen yön
aamulla kun jaksoi nousta sängystä eikun kisapaikalle ilmottautumaan ja katsastukseen
ihme mitään ei puuttunut matkasta
yleisö pätkällä ei ollut juuri ongelmia tosin helppo reitti tosin tojon runko alkoi notkua
aika reilusti eise vielä paljon heilu antaa mennävaan sitten kun oltiin kerätty ensimmäiset 28 rastia kätiin tyjentään emitti ja todetaan että lähdetän pajalle hitsaamaan runkoa ettei
se ihan kokonaan katkea
muuten eiollu mitään erikoista pari kolhua toiseen etu lokariin molemmat astin laudat melkein tippui ja lava otti vähän osumaa sieltä täältä (liian iso)
sijoitus oli ihan illäri mutta sattuuhan sitä paremmissakin piireissä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kuka väitti että porttaaleja ei saa ajamalla rikki?!
joko on mokkista kansi irti ? ja voima juomat nautittu tuun käymään mikkelissä maanantaina pitää kattoo kerkeekö käydä kattomassa projektia.
"näin se homma etenee"
mettäsika
06.10.2004, 18:58
ei ole vielä kansi irti... tai no saattaa jo ollakkin ku sano ryhtyväsä näpertämää sitä pyyteli avux mut mä olen ylitöissä parasta aikaa
kimmo
quote:
quote:
quote:
Laskin tossa rastit kartalta mitä kisassa keräiltiin, jos pistelasku systeemiin nyt on enään mitään uskomista, niin meiltä puuttuu jälleen pisteitä roppakaupalla, tänäkin vuonna. n. 50 rastia kerättiin ja minun laskuoppini mukaan n. 80 pistettä hävis jonkun toisen pinoon.. Stanun voittaja auto sai joo aika hyvin rasteja kasaan, sillä rastimäärällä mitä he keräsivät aika hyvä keskiarvo<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kaikesta huolimatta ensi vuonna uudestaan!!!
Sama meillä, laskimme kohtuullisen tarkasti keräämämme rastit niistä paperiliuskoista ja saimme määräksi 71, jolla meidän rastipiste keskiarvoksi tulee 6.4 joka lienee aika lähellä totuutta kun haimme kaksi 18 pisteen rastia ja kaks 12 pisteen rastia ja mielestämme useita 9 pisteen rasteja suopätkiltä<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
BOGGER, Nice all-terrain tire<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>
Noh, näyttäis meiltäkin puuttuvan yli 30 pojoa.
Oisko käyny niin, että tuloslaskenta on laskenut ihan oikein, mutta
ne rasteilla olleet lärpyttimet on asennettu vähä sekasin keskenään?
Ne jotka ovat hakeneet 3 pisteen rasteja ovatkin saaneet 6 tai 9 pojoa
ja 9 pisteen rastin hakijat saaneet sitten 3 tai 6 pistettä.
Eli rastimäärä ois oikein, mutta pistemäärät heittää. Me haettiin tasan 50 rastia.
Oisko lärpyttimet asentaneella apparilla ollut hilpeä olotila <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Toivakan kisassa oli digikamerakuvat merkkinä rasteilla käymisestä, kuva ei valehtele.
Mielestäni oli ihan hyvä systeemi. Oisko järkee ottaa käyttöön myös WarnTrophyssä?
- Jeep ZJ, kun haluat purjehtia mukavasti mättähältä mättähälle.
- Finnish Jeep Driver's Club www.fjdc.org
- Päijät-Hämeen Maastoautoilijat PäHäMa (http://www.phnet.fi/public/pahama/)
Niin ei warn trophyssä ole tähänkään mennessä koskaan laskettu pisteitä oikein. Sen takia ne tulokset on vähän niin ja näin eikä niitä kannata ottaa vakavasti. Digikamera ehdotus on hyvä vinkki ensivuodeksi järjestäjille..
Note! This message was posted anonymously!
ei mitään kamera kikkailua.se on ihan perseestä kuvata vesisateessa salaman kanssa kun ei saa numeroita näkyviin kunnolla edes lampuilla valaistuna. Ja sitäpaistsi kamera tippuu helposti suohon...
Jörmelö
Note! This message was posted anonymously!
offroadjouni
11.10.2004, 07:19
Kyllähän siihen leimasimeen jää mekaaninen varmennus rastilla käymisestä. Sen pystyy itsekin tarkistamaan, joten ei pitäisi jäädä mitään epäselvää.
/* Life Begins at 35" */
quote:
Kyllähän siihen leimasimeen jää mekaaninen varmennus rastilla käymisestä. Sen pystyy itsekin tarkistamaan, joten ei pitäisi jäädä mitään epäselvää.
/* Life Begins at 35" */
Niinpä, mutta tänä vuonna ongelmia taisi olla just noiden eriarvoisten rastien kanssa tai sitten ihan siinä peperille siirrossa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
BOGGER, Nice all-terrain tire<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>
RapalanVaappu
11.10.2004, 15:34
eihän sitä hirveesti kerennyt kuvaamaan suunnistuskisan aikana ja kuraantuhan se kamera jo yleisöpätkillä eikä toiminut enään kunnolla kuvista tuli todella tummia ja retusoinnin jälkeen laatu heikkeni paljon eli huonolaatuiset kuvat osoitteessa http://www.saunalahti.fi/~bigisone/kaide/kuvat/warn%20trophy%202004/ jarjestäjille suuret kiitokset hienoista kisoista kyllä oli hienoa käydä jörmelön kanssa pokaali hakemassa
joo kiitos myös omalta osaltani järjetäjille. oli hauskaa päästä toteutamaan itseään tositoimissa ensimmäistä kertaa.
jotain kyllä jäi hampaankoloon tuli nääs tultua hinauksessa maaliin kuten joku ehkä kuvista näki ja ihmetteli mustan suzukin nappula renkaita,sitä kyllä ihmeteltiin köyden toisessa päässäkin. KIITOS VAAN hinaajallekin terveisin nolot sinisen SJ-410 omistajat.
Siitä viisastuneena alettiin kyselemään uusia palloja kumhojen tilalle,jos jollakin on ylimääräisiä 31-33" 10,5-12,5" 15" kummeja rouheilla kuviolla oltaisiin kiinnostuneita.
vinssin osto tulee myös eteen,että lompakko kevenee taas kohtalaisesti.
terv.nim. ei enää hinauksessa maalialueelle.
quote:
joo kiitos myös omalta osaltani järjetäjille. oli hauskaa päästä toteutamaan itseään tositoimissa ensimmäistä kertaa.
jotain kyllä jäi hampaankoloon tuli nääs tultua hinauksessa maaliin kuten joku ehkä kuvista näki ja ihmetteli mustan suzukin nappula renkaita,sitä kyllä ihmeteltiin köyden toisessa päässäkin. KIITOS VAAN hinaajallekin terveisin nolot sinisen SJ-410 omistajat.
Siitä viisastuneena alettiin kyselemään uusia palloja kumhojen tilalle,jos jollakin on ylimääräisiä 31-33" 10,5-12,5" 15" kummeja rouheilla kuviolla oltaisiin kiinnostuneita.
vinssin osto tulee myös eteen,että lompakko kevenee taas kohtalaisesti.
terv.nim. ei enää hinauksessa maalialueelle.
heinolasta löytyy 32/10,5/15 swamper tsl uazin vanteilla,uutta vastaavat!!! hinta ois 400 eskoo.jos kiinnostaa soita 044-5355721
Note! This message was posted anonymously!
I do not understand much of what you say, but I was at the WARN Thropy in Mikkeli, offroadjouni, do you have pictures from the event to share ?? Please see some of the pictures I took..
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=18171
My Email address is : oahoel@bgnor.com
Note! This message was posted anonymously!
offroadjouni
12.10.2004, 21:39
quote:
I do not understand much of what you say, but I was at the WARN Thropy in Mikkeli, offroadjouni, do you have pictures from the event to share ?? Please see some of the pictures I took..
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=18171
My Email address is : oahoel@bgnor.com
Note! This message was posted anonymously!
Hello, So that nice Warn-Willys is yours? That's nice one. :) And nice photos too. I have no more pictures than is already shown here. This topic holds a couple of pictures and here is few links:
http://www.kolumbus.fi/s.lantee/merras-04/merras_04-01.html
http://www.saunalahti.fi/~bigisone/kaide/kuvat/warn%20trophy%202004/
http://stiletti.wipsl.com/gallery/album126
http://www.triplan.fi/priv/jukka/offi/warntr04/warntr04.htm
I tried to reply same links to your forum, but you don't allow anonymous writers. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Well.. I'll guess you can copy and paste these there. :)
/* Life Begins at 35" */
Log on, become a member. http://www.offroad.no/snitz/policy.asp..
I will do that here, just to become unanonymous ;) Hopefully we will arrange a trip to the next Trophy... and compete !
Note! This message was posted anonymously!
offroadjouni
12.10.2004, 22:12
quote:
Log on, become a member. http://www.offroad.no/snitz/policy.asp..
I will do that here, just to become unanonymous ;) Hopefully we will arrange a trip to the next Trophy... and compete !
Note! This message was posted anonymously!
Well.. I promise to log on next time I have something to say. Hope to get Norwegian offroaders to Warn Trophy next year. :)
/* Life Begins at 35" */
Hoel-NORWAY
12.10.2004, 22:40
I will start to work on that already this fall. It is a nice event, and it is alway nice to get to know new people. If you want to I can update you on some of the meetings we have... just have somebody start a new forum under offroad called Norway... maybe even I could do that.. all in english. Send pictures and chat
Now that we are the importer of Warn in Finland... and more products to come, we sure will try to follow up. We will establish close contact with Offoradvaruste as well as Atlok.
We have had plans for Trophys in Norway for years, but there is a problem by driving at night on/in the areas we use... so it will be a new experience for most of us to go offroading at night.
How do I upload pictures here ??
IROK ! Those are my tyres!
offroadjouni
12.10.2004, 22:47
quote:We have had plans for Trophys in Norway for years, but there is a problem by driving at night on/in the areas we use... so it will be a new experience for most of us to go offroading at night.Don't you have lights in your cars? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
quote:How do I upload pictures here ??It's a little bit tricky. There are instructions in finnish -> http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=4041 . You can link images from any server or from you own gallery. First part of the instructions is for adding image to gallery, and second for linking images in the topics. If you face problems with language or anything, just ask. :)
/* Life Begins at 35" */
Hoel-NORWAY
12.10.2004, 22:58
Haha, yes, just like in Finland we have lights .. it`s just that we are not allowed by the owners and/or neighbours to drive at night. We do not have many areas totally out in the woods...
I will make a new topic in our forum under Treff/kjøreoråder (meetings/drivingareas) ... "Driving in Norway" You will always find a lot of pictures from a area called Svindal, it is a nice area, a lot like the area around Mikkeli, swamp, rocks ++ If you guys are interested I will have our guys post pics and write in English.
If anyone have pictures of the trip made to Russia the week before Mikkeli, please let me know the link.
IROK ! Those are my tyres!
offroadjouni
12.10.2004, 23:19
quote: If you guys are interested I will have our guys post pics and write in English.Of course it is nice to see pictures from your terrain and vehicles. Just post links to your topics for us to see. English is better for us, but I think anyway we can just watch the pictures if the language is not understandable for us. :)
/* Life Begins at 35" */
quote:
If anyone have pictures of the trip made to Russia the week before Mikkeli, please let me know the link.
I don't know Safari to russia week before Warn Trophy but 2 weeks before was 4x4 magazines arranged Ultimate Adventure and magazine has asked not to publish any pictures before story has been on magazine, sorry!
I was trip leader at that Ultimate Adenture and I can say that it was hell of a trip. There was so much winching that even Toyota PTO winches get so hot that they need cooling<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
I think that here will be way cool pictures after next 2 4x4-magazines are published.
BOGGER, Nice all-terrain tire<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>
Hoel-NORWAY
13.10.2004, 09:45
Very good,if you see anything of interest, send me an E-mail with the link : oahoel@bgnor.com
I set up a new topic at our site yesterday : http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=19469
Also link under Tapahtumat here.
IROK ! Those are my tyres!