24/12 virranalennuslaite asennusohjeet?

[Urbancityboy]

24 / 12 v Konvertteri-asennusohjeista tietoa?

ei muuten mitään probleemaa noiden johtojen kanssa mutta jos itse mankka ottaa kojelaudan rautoihin kiinni, niin tahtoo alkaa käryt nousemaan. Lienee käynyt sama tilanne jollekin muullekin, radion ympärille pyöritelty ilmastointiteippi pääsi jälleen pettämään ja taas paloi yksi soitin. Ei ole varaa jatkuvaan radiokaupassa juoksemiseen. Toinen ongelmakohta on mielestäni tuo mankan antennin jalka, soitinhan ottaa maita myös sitä kautta, viimeksi suli koko antennijohto hanskakoteloon jonne sitä oli kiepitetty, meinasi palaa koko auto.

"konvertteri asennus"- hakusanalla tuli vastauksena jotain sen tyyppistä, että "amatöörit eivät osaa käyttää search-hakua", mitä helvettiä, olenhan jo veteraani. Sorry siis että aloitin uuden ketjun aiheesta josta osaava löytää varmasti valmiin tiedon.

jeesatkaa nyt kyllästyttää noi komponenttien käryt ja savuava soitin. Pitäisi saada frederikki kumminkin kesäksi isolleen ja uutisetkin olisi kiva kuulla. Onko ainoa konsti eristää soitin niin ettei se ota kiinni maihin? Kuinka BJ:n kohdalla toimitaan kun kojelauta on rautaa ja nirhaa ilmastointiteipin puhki ajan myötä kumminkin?

[revu]

pistä kuva siitä sun konvertteristä ja sen liittimistä. jos laitteeseen ei ole merkitty mikä kytketään mihinkin nastaan niin avaamalla sen kotelon pystyy päättelemään mihin kytketään +24v yleensä ns. syöttölinjassa on sulake. maajohto on yleensä musta(ei päde kaikkiin tapauksiin) ja sitten jäljellä pitäisi olla +12v liitin/johto. joissain koverttereissä on vielä neljäs liitin joka on maadoitus sille 12v jännitteelle. laitteissa joita minä olen käyttänyt ei ole ollut pako käyttää sitä maadoitusta.

[Urbancityboy]

pistä kuva siitä sun konvertteristä ja sen liittimistä. jos laitteeseen ei ole merkitty mikä kytketään mihinkin nastaan niin avaamalla sen kotelon pystyy päättelemään mihin kytketään +24v yleensä ns. syöttölinjassa on sulake. maajohto on yleensä musta(ei päde kaikkiin tapauksiin) ja sitten jäljellä pitäisi olla +12v liitin/johto. joissain koverttereissä on vielä neljäs liitin joka on maadoitus sille 12v jännitteelle. laitteissa joita minä olen käyttänyt ei ole ollut pako käyttää sitä maadoitusta.

Tattis.

Niitä muunninlaatikoita on kahdenlaisia, joista pienempi ainakin toimi aivan loistavasti kunnes mankka otti kojelautaan kiinni jälleen jne. ja pimeni sitten se konvertterikin. Se on nyt menollaan pääteasteen vaihtoon. menee hetki noiden kuvien kanssa kun en oikein ole tietokoneihmisiä, mutta otan kuvat jo tänään, jospa "atk-tukihenkilö"niitä sitten tähän ylihuomenna siirtäisi. Kiitos avusta suuresti jo etukäteen!

[elhapero]

Laitoin omaan kulkineeseen tuollaisen,kolme johtoa,yksi auton runkoon,toisessa tarra +12 ja kolmas +24 ja hyvin toimii.