View Full Version : Rock`n`Roll porttaali Bj (TIRRRHEESTI liikkuu taas)
Jotain ajankulua tartti keksiä kun Mogsu alkaa oleen kaikin puolin nipussa niin käytiin ossin kanssa kaivamassa BJ ylös hangesta...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=24425
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=24426
Ja pikku purkamisen jälkeen näytti tältä...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=24427
Kuskin puoli on hippasen hapan kun koputtelin...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=24429
Hantin puoli ei ihan niin hapan...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=24430
No keulan peltejä vielä pois ja hiekkapesu niin on mukavempi repii hyttä pois rungolta...
Hippasen huono kuvatus...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=24431
Huomenna sitten jatkuu,hytän irrotuksella niin pääsee hiekkapuhaltiinkin...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=24432
Ja tähän kikottimeen laitetaan nyt sitten se pauli tyylin jakolaatikko eli pelkkä isopuoli.
Ja moottoriksi jompi kumpi näistä veneen volvo penta 290 moottoreista ,samanmoisia chevyn 350siä.hän nuo on joihon vaihdetaan nokkakeppiä ja jotain pientä piristettä sen annetaan nauttia...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=750&pictureid=18729
Ja kapeet peltiperät aksuloiksi tosin piti lähi kunnassa käydä ostoksilla ensin hakemassa tuosta kasasta(5-6 akselit enemmän ja vähemmän kokonaisia)hakemassa yksi akseli ,tuo koko kasa olis tarvinnu saada pelastettuu jo vuosia sitten nyt noista ei ole kuin varaosiksi enään...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=24433
Ja samassa paikassa kokonainen unimog ja vanhaherra kertoili että se on tullut hänelle aikanaan kokemäeltä kares nimiseltä mieheltä ,Anteeksi mitä ja siinä sitten todettiin että setäni vanha moggihan se siinä mistä olen vain juttuja kuullut...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=24434
Tätä rakennellaan pikku hiljaa työn ja muun ohessa ja ei tehdä miksikään kilpuriksi vaan niin sanotuksi räppi autoksi millä ajetaan SIKAA!!!Eli työn jälki on jo mogsusta totuttuun tapaan karua ja yksinkertaista eikä hienostella...
Aijai kun menette raiskaamaan noin hyvää ja alkuperäistä BJ:tä. :D
Ei mitään, tuosta tulee varmasti hauska peli.
Aijai kun menette raiskaamaan noin hyvää ja alkuperäistä BJ:tä. :D
Ei mitään, tuosta tulee varmasti hauska peli.
Tuommonen tuossa nyt sattu oleen ja 2+4 pakukin vielä (;
noita tjoja on10 tusinassa mutta raiskata toi priima moggi =)
Mielenkiintonen projekti. Bertalle uus eksoottinen elämä :D
(Sääli, että BJ on jätetty ja hajoitettu alunperinkään noin huonoon kuntoon.)
noita tjoja on10 tusinassa mutta raiskata toi priima moggi =)
Hmm... tässä ei nyt olla kuvan moggia raiskaamassa millään tapaa koska sen omistava vanha herra voisi vaikka ampua meitit jos siihen koskettas mutta vanha herra kyllä myisi sen mutta hintapyynti aika raju /:
Mielenkiintonen projekti. Bertalle uus eksoottinen elämä :D
(Sääli, että BJ on jätetty ja hajoitettu alunperinkään noin huonoon kuntoon.)
Oikeastaan tuossa on ostettu vinssi ja loppu tuli kaupan päälle ja ostohetkellä oli lasit ym ehyet mutta pään/nyrkinkokoisilla kivenmurkuloilla lapsukaiset leikkinyt ja niitä sai hytästä keräillä pois ja motti tuosta aikanaan (n.15v sitten) tiettävästi lopettanut yhteistyösopimuksensa ja sittemmin kulkeutunut näille kulmille vuosi tai pari sitten...
Asia projekti! Tuollaista kokoonpanoa haaveillut muutaman vuoden mutta haaveiluks on myös jääny.
Tänäänkin jotain pikku liikehdintää tapahtui tässä projektissa...
Koppa erkaantunut rungosta...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=24501
Pientä mätävikaa havaittavissa...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=24502
Piru kun jäi ottamatta kuvatus kopan pohjasta mutta nyt se jäi puhallus katokseen odottamaan jatkotoimenpiteitä...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=24503
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=24504
No runko pienen puhalluksen jälkeen sai rälläkkää ja takaisin puhallukseen vielä mutta se jäi huomiselle kun töitäkin pitää välillä tehdä...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=24505
Huomenna jos kerkeilee projektin kimppuun niin rungon sisäkyljet jonkun matkaa saavat vielä rälläkkää kun pientä mätä vikaa havaittavissa...
Mitä voortin lättäpääkasi tekee hiekkapuhallus kopissa...?! :eek:
Mitä voortin lättäpääkasi tekee hiekkapuhallus kopissa...?! :eek:
Siittä tulee Ossin pihamonumentti kunhan öljypohja vaan kestäs tolpan nokassa olemisen (;
Mitä voortin lättäpääkasi tekee hiekkapuhallus kopissa...?! :eek:
meinasin kysyä samaa mutta kerkisit ensin...
meinasin kysyä samaa mutta kerkisit ensin...
kuvan räpsästyäni sanoin ossille että tuli persketes toi monumenttikin kuvaan ja että joku sitäkin ihan varmaan ihmettelee ja näin kävi (;
Tuolla tontille on kyllä kaikenlaisia ihmeellisyyksiä mutta itse en kyllä tuota monumenttia nyt niin ihmeellisenä pitäny moni muu ihmeellisyys on kyllä ihmetyttäny meikäläistä senkin edestä...
Jotain ajankulua tartti keksiä kun Mogsu alkaa oleen kaikin puolin nipussa niin käytiin ossin kanssa kaivamassa BJ ylös hangesta...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=24425
Taidat tykätä tosta väristä ku kuvas näkyy kolme sun autoos ja kaikki melkein saman värisiä;)
Taidat tykätä tosta väristä ku kuvas näkyy kolme sun autoos ja kaikki melkein saman värisiä;)
katos vaan corollaki alkaa ilmestyy lumihangen alta ,tuleepa romukuormasta tasavärinen kun noi kaikki kelkkoo samaan kasaan lavalle (;
tänään kerkes muutaman minuutin uhraamaan rungolle...
Eli kylki auki rälläkällä ja hiekkaa perään...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=24615
Ja tästä on hyvä jatkaa rungon elvytystä...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=24616
Ja sammalta kasvava varaosa-aksula käytiin hakemassa tänään pois kun viimeks ei ollu kärryä mukana...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=24617
Ja kun tota nyt alettiin näinkin hyvin tekemään niin kyllä siittä leivotaan nyt trialiin pro-modi kilpuri "valmius"...
onko tossa ne mun tulevat renkaat? Vittu mut teillä on virtaa lapasissa ja kaikki pröjektit tehdään eka ja sit te suunittelette mistä tän saa rikki!
onko tossa ne mun tulevat renkaat? Vittu mut teillä on virtaa lapasissa ja kaikki pröjektit tehdään eka ja sit te suunittelette mistä tän saa rikki!
Sää voit Sirpan kanssa keskustella ihan keskenään että tuleeko ne sen dodgeen vai sun fj.hin (;
Tänään taas jotain tähänkin eli hakemaamme aksulaa purkamaan ja hiukan teetti töitä kun aksula maannut varmaan 25 vuotta taivasalla...
Jarrurumpu ei irronnu kuin rälläkällä ja pikkulekalla...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=24708
Ei kyllä oo tälläilläkään ennen jarrurumpuu irrotettuu tullu mutta lopulta irtos kokonaan...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=24709
Ja porttaalikotelossa oli laakerit ihan moro ,rattaat menee juur vielä varalla mutta tarve onneks olivaan kotelolle mihen lienee öljyt vuosien varrella valunut...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=24710
Sitten piti purkaa porttaalit irti banjosta jne mutta toiselta puolelta kauheen lekomisen jälkeen saatiin irti mutta toinen puoli ei hievahdakaan ,vetari vaikuttaa jumittavan kun perässäkin hiukan kuiva tunnelma eli umpipuuta odotettavissa sieltä...
Alko tuleen melkein jo hiki aksula hommis niin välillä rungon kimppuun ja tommoseks tuli...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=24711
Oliko tää nyt sitten niinku boxattu ja rungon takaosa tehdään vasta kun koppa nostetaan päälle kun pikku modifiointia varmaan suoritetaan...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=24712
Ja huomista varten vähän lisää aksulan osia sisälle ja ossin väli väli hommakin tuli kuvaan eli sirpan käyttis dodge...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=24713
Tänään tuli akseleitten kanssa touhuttua pikkusen...
Eli hakemastamme aksulasta lähti toinenkin vetariverme irti kauheen työn ja hikoilun jälkeen ja sisältö olikin todella järkyttävä...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=25280
Mustaa tavaraa oli sisällä ,sellaista tuhkan oloista ja epäilyt heräs että olisko se akseli kasa kaivettu jostain tulipalosta aikoinaan tai jotain vai voiko öljy muka ajan saatossa mennä tämmöseks tuhkan näköseks...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=25279
Taka-akseli jäi tuolle mallille odottelemaan...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=25282
Molemmista piti murikatkin ottaa pois kun lukkoholkit lepäili aksulan pohjalla ja etuakseliin törkkäsin varmuudeks vetarin hollille ettei holkki ole uusiks pohjalla jos joku repäsee lukon virityksen auki...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=25281
Etuakselin kokoamiseen meneekin hetki aikaa kun on vähän kaikissa osissa jotain reeramista mutta eiköhän tää tästä pikku hiljaa...
santikko
29.03.2009, 20:46
ja TAAS porttaalit! monetko tossakin kuvasarjassa näky! pitää varmaan laittaa joku porttaalisäännöstelyvirasto vireille..:) odotellaan innolla projektikuvia lisää.
Heh jos toi akseli ei ole ollut tulipalossa niin on sitten aika kauan lojunut. Eikös hiilestä tai jostain kököstä tule öljyä ajan saatossa maan alla vai miten se nyt oli? No jos tossa onkin käynyt käänteinen ilmiö:D Hyvän näköstä rojektia. Ihme kun kopasta oli hiekkapuhakkuksen jälkeen noinkin paljon jäljellä. Omista ei kyllä olis paljoa ulos kannettavaa puhalluksen jälkeen. Senverran sikaliimaa ja amuliinilevyä on sidosaineena:rolleyes:
Menee hieman ohi topicista,mutta mikäs lättäpää tuossa pukissa huilaa?
asko anonyymi
30.03.2009, 09:36
Menee hieman ohi topicista,mutta mikäs lättäpää tuossa pukissa huilaa?
jos olisit vaivautunut lukemaan tämän topikin läpi asia olisi selvinnyt n.10 viestiä ylempää
Rausku4x4
30.03.2009, 16:54
eikös noissa jeesuksen aikaisissa perissä, entis aikaan käytetty jotain kaskelotti öljyä tai jotain eläimestä saatavaa rasvaa? Kumminkin semmosta hirveetä tervaa.
eikös noissa jeesuksen aikaisissa perissä, entis aikaan käytetty jotain kaskelotti öljyä tai jotain eläimestä saatavaa rasvaa? Kumminkin semmosta hirveetä tervaa.
Eiköhän saksan poijiilla ole oikeen ölppää ollut jo tuolloin kun näitä aksuloita on kasaillu tiemmä...
Tänään taas noita akseleita tuli purettua entistä pienemmiks ku ei ihan kaikki rattaat ollu ehjiä ja laakereita piti vaihdella ja vaikka mitä...
Mutta taka-aksula olis nyt jarruja vailla enään...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=25371
Etuakseliin sain toisen kääntöpään ehostettu kun sitä oli joku aikoinaan hisuutelle niin ettei kääntynyt laisinkaan ja etukartaani putki olis valmis ja akseli väli ajatus olis reipas 260cm saa nähdä miten tällä kertaa käy kun mogsuun piti tulla sama mitta mutta vajaa 250cm tuli...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=25372
Ja työn ohessa otettiin sirpan kikottimestakin vihdoin ensi savut pihalle pientä säätöö vielä ja sitten selvii pitääkö luvatut 400hepan lukemat edes puolella paikkaansa kun päästään koeajolle ,ääni on kyllä todella häiriintynyt liekö johtua nokian känny laadusta...
http://www.youtube.com/watch?v=vAKZ-yBP7S8
ääni on kyllä todella häiriintynyt liekö johtua nokian känny laadusta...
http://www.youtube.com/watch?v=vAKZ-yBP7S8
Kuulostaa joltai karjuvalta puumalta. :D
Kuulostaa joltai karjuvalta puumalta. :D
Näinpä ,ei se ihan perus kahdeksikon röhinältä kuulosta vieressä seistessäkään oikeen...
:eek::DJälleen kerran:Kasissa vaan on vitun hieno ääni!!!!
Mutta taka-aksula olis nyt jarruja vailla enään...
akseli väli ajatus olis reipas 260cm
Minkäslaiset hitsijarrut nyt tulee? :)
Akseliväli kuulosta hyvältä, mutta älä paljoo yli 260cm venytä.
:eek::DJälleen kerran:Kasissa vaan on vitun hieno ääni!!!!
Joo, niin on, mutta mun korvaan kuului myös joku tehostinpumpun naukuva valitus.
Minkäslaiset hitsijarrut nyt tulee? :)
Akseliväli kuulosta hyvältä, mutta älä paljoo yli 260cm venytä.
Varmaan jotku semmottet taas tulee katotaan nyt mitä keksitään,ajatus olis että aika tarkkaan tulis toi 260cm mutta meikäläinen taas kun heilunut mittanauhan kanssa niin ei tie vaikka tulis 360cm (: mut mieluummin sais tulla alle ku yli tosiaan...
Joo, niin on, mutta mun korvaan kuului myös joku tehostinpumpun naukuva valitus.
Joo sinne vähä lyötiin lisää ölppää tuon ensi startin jälkeen niin sekin vähän rauhottu (:
Tälläiset videot ym.saa taas epäilemään omaa konevalintaa tuohon omaan projektiin,pitäisikö sittenkin pitää alkuperäisestä ideasta kiinni ja hylätä tuo swedupemarin kone.:confused:
Tälläiset videot ym.saa taas epäilemään omaa konevalintaa tuohon omaan projektiin,pitäisikö sittenkin pitää alkuperäisestä ideasta kiinni ja hylätä tuo swedupemarin kone.:confused:
Jaa meinaaks Ipe laittaa jonku vajaapyttysen;)
Kovin on tutun näköistä ruosteen raiskaamaa moggi aksulaa. Tulee mieleen ajat kun Alfasteriin kans purettiin useampia peltiperiä, jotta lopulta löydettiin 4 samalla välityksellä olevaa ehjää portaalia ja sit vielä ehjät perät. Niiden lisäks kaikki nivelet sai käydä läpi ja laakerit.....
Mut hauska vekotin tuosta tulee taas kerran ja LOISTAVA päätös oli tehdä tuosta samalla Pro-Modi kelpoinen!!!!!! Ollaan tuos mietitty parin hepun kaa että pitäs varmaan järkkää joskus jokku "inside crawler kisat" vaikka lyttylässä?? Pienellä porukalla eli periaatteessa kuskien kesken pikku paremmuus mittelöt. Ei tarttis niin paljoo organisaatioo, ku tekis touhua iha omal porukalla.....menipäs vähä offtopikiks:o
Jaa meinaaks Ipe laittaa jonku vajaapyttysen;)
Kovin on tutun näköistä ruosteen raiskaamaa moggi aksulaa. Tulee mieleen ajat kun Alfasteriin kans purettiin useampia peltiperiä, jotta lopulta löydettiin 4 samalla välityksellä olevaa ehjää portaalia ja sit vielä ehjät perät. Niiden lisäks kaikki nivelet sai käydä läpi ja laakerit.....
Mut hauska vekotin tuosta tulee taas kerran ja LOISTAVA päätös oli tehdä tuosta samalla Pro-Modi kelpoinen!!!!!! Ollaan tuos mietitty parin hepun kaa että pitäs varmaan järkkää joskus jokku "inside crawler kisat" vaikka lyttylässä?? Pienellä porukalla eli periaatteessa kuskien kesken pikku paremmuus mittelöt. Ei tarttis niin paljoo organisaatioo, ku tekis touhua iha omal porukalla.....menipäs vähä offtopikiks:o
Joo:o,kai,ku Rangen tekniikat on nurkist pois(onneks)ja muuta ei satu tontilla oleen,vielä?:D.Siis noit täysmoottoreita,ei oo ku volvolaisia mjööttöreit;)
Jaa meinaaks Ipe laittaa jonku vajaapyttysen;)
Kovin on tutun näköistä ruosteen raiskaamaa moggi aksulaa. Tulee mieleen ajat kun Alfasteriin kans purettiin useampia peltiperiä, jotta lopulta löydettiin 4 samalla välityksellä olevaa ehjää portaalia ja sit vielä ehjät perät. Niiden lisäks kaikki nivelet sai käydä läpi ja laakerit.....
Mut hauska vekotin tuosta tulee taas kerran ja LOISTAVA päätös oli tehdä tuosta samalla Pro-Modi kelpoinen!!!!!! Ollaan tuos mietitty parin hepun kaa että pitäs varmaan järkkää joskus jokku "inside crawler kisat" vaikka lyttylässä?? Pienellä porukalla eli periaatteessa kuskien kesken pikku paremmuus mittelöt. Ei tarttis niin paljoo organisaatioo, ku tekis touhua iha omal porukalla.....menipäs vähä offtopikiks:o
hiukan menee OT.ski mutta tuota samaa "inside" tyyppistä kilpailuu ollaan mietitty ja pientä suunnistuskisanpoikastakin ollaan tuumittu kun tuolla äetsässä on neljä aluetta jo valmiiks mutta kikkailu alueen lähellä ei oikeen ole parkkipaikkoja niin crawlingi siellä ei siinä mielessä onnistu mutta lyttylässä olis kyllä mahdollisuuksia vaikka mihin mutta sitä asiaa pitää jutella Nortin porukoille...
Tänään olikin hiukan työn täyteisempi päivä niin ei tullu paljon tähän tehtyy mitään muutakuin toinen kääntöpää etuaksulaan mutta vetariin stefa tarvii hakee ja toiseen porttaaliin yks laakeri niin jäi aksula vieläkin vaiheeseen...
Ja kun ei ole enää yhtään unimogin orkkis vaihdelaatikon kannatinpalkkia niin tuommosta hahmotellaan tilalle ja ajatus olis että kiinteesti runkoon kii lyötäs vai mitä mieltä porukat on repeekö saumat irti ku ei anna myöden muusta ku renkaista akselit???
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=25451
Jos kaikki tulee rauta rautaa vasten (jakolaatikkko , automaatti, moottori) ja runko+kaarihäkki on periaatteessa niin jäykkiä, etteivät elä ja liiku kaadettaessakaan, niin onhan tuo mahdollista. Tosin ite kyl suosittelisin hieman kumia/uretaani puslaa yms voimansiirto paketin ja rungon välille, niin ei niin helposti sit joku korvakko tai automaatin kuori repeis, ku kaadat tuon "Rokkaavan Rollerin" kalliolta vasten kiveä:D:D:D:D
Jos kaikki tulee rauta rautaa vasten (jakolaatikkko , automaatti, moottori) ja runko+kaarihäkki on periaatteessa niin jäykkiä, etteivät elä ja liiku kaadettaessakaan, niin onhan tuo mahdollista. Tosin ite kyl suosittelisin hieman kumia/uretaani puslaa yms voimansiirto paketin ja rungon välille, niin ei niin helposti sit joku korvakko tai automaatin kuori repeis, ku kaadat tuon "Rokkaavan Rollerin" kalliolta vasten kiveä:D:D:D:D
Joo ajatus olis että kone ja laatikko mahdollisesti tulis ihan perinteisesti kumi"tassujen" varaan kun välikartaani kuitenkin tuonn väliin tulee mutta katotaan nyt kun homma etenee mihin päädytään mutta koppa ja kaaret lyödään umpipuuta rungon kanssa...
Tällä ajetaan sillee nätisti pintakaasua käyttäen niin ei tää mitään kaadu (;
:eek::DJälleen kerran:Kasissa vaan on vitun hieno ääni!!!!
onks jotain muita koneita kun KASI:D
Ja kun ei ole enää yhtään unimogin orkkis vaihdelaatikon kannatinpalkkia niin tuommosta hahmotellaan tilalle ja ajatus olis että kiinteesti runkoon kii lyötäs vai mitä mieltä porukat on repeekö saumat irti ku ei anna myöden muusta ku renkaista akselit???
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=25451
Enemmän ja paksumpaa rautaa vaan lisää, kyllä ne sun vetämät saumat kestää ja saat yhden tonnikeijukaisen lisää samalla. :)
Tai jos kuitenkin jonkunlaista puslaa johonkin väliin laittaisit, vaikka ethän sä mitään usko kuitenkaan.
Enemmän ja paksumpaa rautaa vaan lisää, kyllä ne sun vetämät saumat kestää ja saat yhden tonnikeijukaisen lisää samalla. :)
Tai jos kuitenkin jonkunlaista puslaa johonkin väliin laittaisit, vaikka ethän sä mitään usko kuitenkaan.
Melko varmaan tämäkin ylittää 2tonnii painossa kyllä mutta kaikkeni yritän mashboxin kukistamiseks sitten ku tää nipus (;
Taitaa olla naurettava ajatus laittaa vaikka helvetin paksun kumimaton pala tohon laatikon ja korvakkeen väliin ja sata nylockkii pulttiin ettei aukee ja saa niistä muttereista sitä lisä painooki samal (;
Tänään tuli etuaksulakin suurinpiirtein nippuun...
Jallu jalosella ei ollut sormia pelissä tässä projektissa vaikka peukku kuvaan on tullutkin...
Ja aika kasa "romurautaakin" jäi yli...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=25629
Huomenna jos ehtiin niin kartaanit kii laatikkoon ja aletaan hahmotteleen runkoa päälle ja selvii todellinen akseli välikin ,mutta tuo jakolaatikon kiinnitys nyt vähän auki vielä kylläkin...
Tänään kerkes vähän enämpi touhuta ja alko jotakuinkin hahmottuu että siittä vois maasturin tapainen tullakkin ehkäpä...
Eli hilkkeitä pikku hiljaa runkoon kiinni ,etuakselin pohjaanlyöntikumit tuli tommottet...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=25679
Ja yhteen puuhun lyötiin kaikesta huolimatta jakolaatikko ja runko repee sitten mistä repee ja rytkyy miten rytkyy ja Paulin mieliksi paljon paksuhkoa rautaa käytettiin siihen (:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=25680
Ja kokonais vaikutelma näyttäs tällä hetkellä tuolta ja akseli väli jää karvan alle sen 260cm eli 257cm näytti mitta tuossa kohtia kun mitattiin...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=25681
Ja mottikin tuotiin halliin ja pukkiin kiinni ni on mukavempi vaihtaa nokkakeppi ym. Ossi ruuvas hienon blin bling tuning osan kiinni ja piru ku se kiiltää komiasti (;
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=25682
Ja laatikoksi tulee tuon näköne th350 ja kun manuaaliin tottunut kuski kerran niin manuaalikoneistoinen tuo lodju on eli saa edes vähän fiilistellä vaikkei kytkytintä olekaan...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=25683
Ja sitten pikkuinen osa puute tuottaa ongelmia ,eli tuosta välistä puuttu semmonen oleellinen osa mikä se sitten nimeltään oliskin mutta se ketä tuntee asian niin tietää mitä osaa tarkotan ja toivottavasti kertoo jos jollais olis semmoset ne kun puuttuu molemmista aksuloista...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=25684
Kova yritys olis tehdä tästä mahdollisimman matala eikä perinteisesti helvetin korkee mutta saa nähdä miten käy ,jousia tarttis alkaa suunnitteleen mut ei oikeen ole ku jotain pirun jäykkiä ja lyhyitä nurkis voipi joutuu oikeen ostaan jotkut vaikka pyritään välttämään mitään sen suurempia osteluita vaan kerätään nurkista mitä on kertyny (:
Hei pösilö, opettele käyttään puhelintas...!!!
Hei pösilö, opettele käyttään puhelintas...!!!
OT: Osaan käyttää mutta en voinut vastata kun soitit niin olin juurikin soittamassa ikäänkuin ystävämme linttalan asioita että sekin pääsis netin saloihin mutta rimpautappa puolen tunnin päästä uusiks
voipi joutuu oikeen ostaan jotkut vaikka pyritään välttämään mitään sen suurempia osteluita vaan kerätään nurkista mitä on kertyny (:
Hyvä meininki, noin mäkin rakennan. :D:D:D
Minkä kokoinen muuten on tuo mogin kardaani putken "pallo" ?
Hyvä meininki, noin mäkin rakennan. :D:D:D
Minkä kokoinen muuten on tuo mogin kardaani putken "pallo" ?
Heititpä pahan ei mitään käsitystä ku ei oo tullu mitattuu mut ossi uhkaili jo että hän vaikka sorvaa semmottet jos ei muuta keksitä...
Ja yhteen puuhun lyötiin kaikesta huolimatta jakolaatikko ja runko repee sitten mistä repee ja rytkyy miten rytkyy ja Paulin mieliksi paljon paksuhkoa rautaa käytettiin siihen (:
Ja mottikin tuotiin halliin ja pukkiin kiinni ni on mukavempi vaihtaa nokkakeppi ym. Ossi ruuvas hienon blin bling tuning osan kiinni ja piru ku se kiiltää komiasti (;
jousia tarttis alkaa suunnitteleen mut ei oikeen ole ku jotain pirun jäykkiä ja lyhyitä nurkis voipi joutuu oikeen ostaan (:
Hyvähyvä, vaikka ei tossa nyt vielä mitään paksua näyttäis olevan.
Motti näyttäis olevan joku volvolainen vielä, yäk! Vaihda venakopat, tai poista noi vulva tekstit.
Lyhkäset ja jäykät ne on mullakin jouset siinä vihreessä, mersu 126:n takajouset, motonetlaatua: http://www.motonet.fi/web/guest/varaosat?partview=true
Hyvähyvä, vaikka ei tossa nyt vielä mitään paksua näyttäis olevan.
Motti näyttäis olevan joku volvolainen vielä, yäk! Vaihda venakopat, tai poista noi vulva tekstit.
Lyhkäset ja jäykät ne on mullakin jouset siinä vihreessä, mersu 126:n takajouset, motonetlaatua: http://www.motonet.fi/web/guest/varaosat?partview=true
Ai persketes olis tarvinnu huomata nypätä tarrat pois ettei ketään luulis tätä vaan jokski perämoottoriks (;
Ladan jouset vähän olis yhtenä vaihtoehtona kun mogsus semmotet on mutta etupäässä kyllä liian löysät kun se malmikasa on niin helvatan painava...
Jakolaatikon etureunaan tarttee kanssa jotain RAUTApalkin tynkää viel laittaa sitten sitä onkin äkkiä painoo taas vaikka kuinka ja paljon ku jos tohon nyt tommosen ja tommosen vielä heppais ,mut yritetään kovasti että jäis alle kakkosen /:
Rekisteröimätön
02.04.2009, 22:51
Bilteman hyllyst köytyy mersun jousia, on varmaan aikas lähellä tohon.
Ja juurikin kun pääsin mainitsemasta ettei ostiskella juuri mitään niin aamusti kokemäen ainoosta amerikan vauhtiputkasta löyty nokkakeppi ja nostajat...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=25729
Ja sitten ehtopäivästä kelkottiin mersulla turkuun ja biltemaan ja kaiken näköstä roipetta jäi mukaan sieltäkin...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=25730
No jousia sitten vähän paikalleenkin ja helpotti kummasti kun tiesi minkä verran jouset painuu kun sirpan kikottimessa on edessä samanmoiset olisko ollu jonkun mazdan ehkä...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=25731
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=25732
Ja taakse ei sitten kauheesti viel kerenny tekeen ku mogsuunkin pikku huollot tartti tehdä huomista lyttylän reissuu varten mut alalaput nyt sentään tuli tehtyy...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=25733
ootte kyllä hurjia ukkoja rakentamaan, voi olla melko tutinaa kun laitat voima moottorin pyörimään, mogotassa on kaanian vaihdelaatikon kumityynyt moottorin ja rungon välissä silti tahtoo paikat irtoilla hampaista, hampaista puhumattakaan... mulla on edelleen se jakolaatikon palkki jäätyneenä maahan kiinni notta jos tarvetta ilmenee. on se kiva katsella rakentelua kun ukoilla on inspiraatio päällä ja muitakin työkaluja kun hierojan pelit. seuraavaksi teet sitten siitä sisusta foffi pelin ja laitat vaikka suihkuturpiinin lisä potkua antamaan.
ootte kyllä hurjia ukkoja rakentamaan, voi olla melko tutinaa kun laitat voima moottorin pyörimään, mogotassa on kaanian vaihdelaatikon kumityynyt moottorin ja rungon välissä silti tahtoo paikat irtoilla hampaista, hampaista puhumattakaan... mulla on edelleen se jakolaatikon palkki jäätyneenä maahan kiinni notta jos tarvetta ilmenee. on se kiva katsella rakentelua kun ukoilla on inspiraatio päällä ja muitakin työkaluja kun hierojan pelit. seuraavaksi teet sitten siitä sisusta foffi pelin ja laitat vaikka suihkuturpiinin lisä potkua antamaan.
Joo ei jaksanu sitte ihmetellä sen enempiä sen sun palkkis uudelleen "kumioimista" niin päädyttiin tälläseen ratkasuun ja mitä tulee mitä hampaisiin ja niiden irtoamiseen niin sirpan kikottimessa on kone ja laatikkokin rauta rautaa vasten ja ei mitään ihmeempä väristelyä edes havaittavissa ja mun tulee koneen korviks tuommoset kuorkkarin tukivarrenpuslista tehdyt ja laatikkoon jotain kumipuslaratkaisuja niin selvii miten värisee mut eipä mogsussakaan mielestäni mitään isompii värinöitä tuntus koneen ja voimansiirron puolella tai sitten mä en vaan huomaa/välitä pikku värinöistä (;
Foffi laite tulee kyllä ihan muusta kuin sisusta (;
kauheesti ei oo kerenny nyt projektin kimppuun mutta jotain pientä näkyvääkin tullu...
Runko lepäilee jousien varassa ja rungon takaosaakin alkanu ilmestyy....
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=26471
Ja nokkakeppi proggis kokoomista vailla....
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=26470
Ja seuraavaks ku kone nipussa niin tarttis koneen korvia alkaa tehdä että sais alkaa istuttaan konetta rungollekin pian...
räyhäracing
07.04.2009, 21:55
Onkos tämä samaa pitäjää jossa joskus oli tavallista korkeempi ht corolla:eek:
Onkos tämä samaa pitäjää jossa joskus oli tavallista korkeempi ht corolla:eek:
Joo mulla oli semmonenkin jossain välissä juu ,ei oma tekele vaan hullujen haamujen Jäntin tekemä aikanaan kilvittämässä kävin kylläkin uudelleen kokemäellä, tätä nykyä se on eurassa vanhemmalla miehellä joka sitä sanoi vähän siistivänsä ja kuulemma olisi näin tehnytkin mutta ei ole osunut silmään liikeenteessä itselleni...
Ei oikeen oo kerenny perehtyy projektiin kun käyttiksestä levis perä sitä reerates meni aikaa...
Mutta koneen korvat tuli tänään tehtyy kun noi veneessä olleet ei oikeen soveltunu...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=26631
Ja paulin mieliksi vetäsin venakopat tulevaan hytän väriin mutta perämoottorin tunnus tarroja ei poisteta (;
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=26632
Kattoo kerkeekö nyt pyhien aikaankaa tekee tuohon isompia ku mogsua tarvii huoltaa huomenna lauantain rymytyksiä varten...
Ei oikeen oo edenny tämä projekti mutta motti/laatikko jo rungolla ja koneen korvat alkanu hahmottuu...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27280
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27281
Nyt jäi motti lepäilemään rungolle jo ilman apuvermeitä...
Vaihdelaatikon palkki tuli chevyn koneen kiinnikeiden varaan ja noihin välikiinnikeihin tuli toiselle puolelle jonkun volvon koneen kumi ja toiselle puolelle joku tarvike mikä lie kumi...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27321
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27322
Joo joo, rajun näkösiä rautoja mutta rajuu tulee olemaan kyytikin (;
Tohon koneen korvien paikkelle tarttis joku palkki viel tehdä runkoaisojen väliin ettei levahda koko patentti...
Tohon koneen korvien paikkelle tarttis joku palkki viel tehdä runkoaisojen väliin ettei levahda koko patentti...
Joo laita lisää paksua rautaa vaan, tulee sitä alapainoa hyvin. :)
Tai oikeesti, ei siihen mitään palkkia tarvi, vai meinaatko että toi letukan lohko ei kestä. ei mullakaan ole mitään välipalkkeja, eikä kone/laatikkopaketti ole edes noin monesta kohdasta kiinni, on vaan koneenkorvista ja mogin jakolaatikon palkista kiinni rungossa, eikä ainakaan vielä ole pettänyt.
itekkin ihmettelin, jotta tuleepas tukevasti kiinni, mut parempi kai se on tehä kerralla hieman yliarvioiden.
No persketes aattelin että se vois myötäillä tuo runko kun korvat on ikäänkuin noin / \ rungos mut jos ei paulinkaan ajotyylillä ole levahtanu niin tuskin sitten munkaan (;
Joo laita lisää paksua rautaa vaan, tulee sitä alapainoa hyvin. :)
Täällä se Mooses vaan kommentoi näennäisesti painavia autoja. Tuu tänne kommentoimaan OIKEESTI painavia pelejä niin pääset asialinjalle ja keijukkaita saa rakentaa rauhassa.
Meilläpäin painaa alapää(Cohones) enemmän kuin sulla koko auto.
Tänään kerkes jotai askartelee...
Hirveet suo pyörät alle,turhan ylös jää vielä mutta joskos se siittä laskis kun saa hytän päälle ja vermeet kii ja ajettuu että jouset alkaa nöyrtyy ,ei muuten mutta takakartaanin kulma turhan raju...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27384
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27385
Ja sitte kelkottiin tekniikka pihalle ja hyttä sisälle ja turhaa roipetta oli vielä vaikka kuinka (lämppäriä,jarru ja kytkin vermeitä ja johtoo ym)ja tovi meni niitä repiessä...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27387
Ja kesäovet silpasin ja vahingossa osu rälläkkä muuallekin ,onneks vaan vähän takakulmaan hipasi (:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27386
Museomiehille takalattia aihio???
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27389
Ja ensimmäinen putkiki tuli hepattuu hollille ja siittä sitten aletaan muokkaamaan mieleiseks tai jotain /:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27388
Tänään tuli hahmoteltuu/hitsailtuu takaosaa vähäsen...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27444
käytiin hakemassa turvakaariputkee ja muuta rautaa niin löydettiin mogsuunkin sopiva vinssilöinen ja hydraulisesti vetämään tietysti niin eiköhän nouse ylös suosta (;
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27443
Viikonloppuna ei kerkeekkään tekeen mitään kun tarvii mennä hinailee peltiroskiksii kuplakuhmuihin...
löydettiin mogsuunkin sopiva vinssilöinen
tarvii muuten ihan pari vinssiapinaa!!
mistä toi niinku oikeesti on?
tarvii muuten ihan pari vinssiapinaa!!
mistä toi niinku oikeesti on?
olisko jostain laivasta:confused:
Kateellisena katson tota kun mun kesäovi rojekti on hieman paremmin ilmastoitu alalaidoista:D Muusta kopasta puhumattakaan:(
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=36&pictureid=27456
tarvii muuten ihan pari vinssiapinaa!!
mistä toi niinku oikeesti on?
Oliskohan toi jostain hinaajapaatista ehkä ei kyllä mitään käsitystä mutta oli sen verran komee että oli pakko napata kuvatus...
Kateellisena katson tota kun mun kesäovi rojekti on hieman paremmin ilmastoitu alalaidoista:D Muusta kopasta puhumattakaan:(
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=36&pictureid=27456
Sun taitaa vaan olla muuten enemmän bj.n näkönen kuin tää ,tai ei tästäkään muutakun tota takapäätä muokaillaan vähän ja suorasta pellistä tehdään ku yhtä puuta rungon kanssa tehdään, pulteilla muttei mitään kumeja mihinkään väliin...
Oliskohan toi jostain hinaajapaatista ehkä ei kyllä mitään käsitystä mutta oli sen verran komee että oli pakko napata kuvatus...
Tuonku laitat ni on sen jälkeen sitä painoa mistä se pauli tykkää :D
Toihan sopis muuten Kivinen sun projektiin ku se on muutenkin järeempi ku muitten???
Ei vaan on kyllä sen verran iso kapistus että äkkiseltään ei tuu mieleen miten hyödyntäs ,ehkä jonkun vanhan mettäkoneen päälle ja joku ihan hirveen kauhee hytikkamoottori pyörittään /:
olisko jostain laivasta:confused:
saman kokoisilla vinsseillä kiskotaan satamanostureita lautalle linkissä lautasta kuva
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=790&pictureid=27460
kannella näkyy jokunen vinssi (painoa vinssillä noin 6 tonnia)
Toihan sopis muuten Kivinen sun projektiin ku se on muutenkin järeempi ku muitten???
Ei vaan on kyllä sen verran iso kapistus että äkkiseltään ei tuu mieleen miten hyödyntäs ,ehkä jonkun vanhan mettäkoneen päälle ja joku ihan hirveen kauhee hytikkamoottori pyörittään /:
Ei ole kuin järeämpi kuin akseleilta. Renkaissa ja kaikessa muussa ollaan samalla viivalla muiden kanssa, pl. ne joilla on Woimamoottoreita. Arvuuttelisin, että akselit voi kestossa pieksää leveetkin valumoggilaiset, maastossa ei. Downgreidaamalla vaikka tojotan akselihin päästäisiin ihan kohtuu painoihin.
Takana kun on jo tojotan mekaaninen luottovinssi, niin tuo iso mörkö jää sulle. Sähän voisit näppäränä kaverina väsätä siitä sellasen laitteen, millä revitään uponneet kaivinkoneet ylös. Istutat sen vaikka johonkin nelivetokuormuriin.
Rekisteröimätön
18.04.2009, 08:15
[QUOTE=kares;552638]Tänään kerkes jotai askartelee...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27385
Hyvin sopii tuo kuorkin koppi tohon bj:n rungolle. Painopistekin tulee kohdalleen ku moottori tulee taka-akselin päälle. Mielenkiintonen rojekti ;D
[QUOTE=kares;552638]Tänään kerkes jotai askartelee...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27385
Hyvin sopii tuo kuorkin koppi tohon bj:n rungolle. Painopistekin tulee kohdalleen ku moottori tulee taka-akselin päälle. Mielenkiintonen rojekti ;D
Jos ei nyt kuitenkaan Vanajan hyttää laitettas kun Vanaja on asiakkaan...
Minkä mallinen Vainaja tuo on? Tuolla SISUA-sivuilla ollaan noista Vanajoista kovasti kiinnostuneita. :)
Minkä mallinen Vainaja tuo on? Tuolla SISUA-sivuilla ollaan noista Vanajoista kovasti kiinnostuneita. :)
Ei mitään muistikuvaa mikä malli /:
Tänään kerkes taas vähän hitsuuttelee hyttää...
Kuskinpuoli alkaa oleen melkein valmis hantin puolella vielä hommia...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27675
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27676
Lokasuojan reunaan hitsuutin putkee ,takakulman taittaminen nätisti vaiheessa kun toi putki on vain 2mm seinämällä niin taittovehjes lyttää persketes...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27677
Tänään kerkes taas vähän hitsuuttelee hyttää...
Kuskinpuoli alkaa oleen melkein valmis hantin puolella vielä hommia...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27675
Hämääkö kuva vai silmä vai mikä kun näyttää että toi apparinpuolen takanurkka olis ihan "aavistuksen" jääny roikkumaan? vai liekkö sillä niin väliä:) vatupassi on tuossa hommassa ihan oiva työkalu...
Joo voi roikkuakin ja viimeistään kun oven avaa niin roikkuu ainakin,mutta kyllä se rungon päälle hakee paikkansa viimeistään kun mopolla pultit kiinni perskeleen piukkaan (;
Ja vatupassia ei kyllä tuoda lähellekään näitä meitin projekteja kun ekan mettäreissun jälkeen kuitenkaan mikään ei oo enää suorassa mohinkään nähden (: (: (:
Tänään ei kauheesti edistynyt mutta hiukan tuli hitsuuteltua hantin puolta...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27740
Ja sitten haettiin tämä ja lyötiin sitätä "lekalla päähän"...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27736
Kutunjuusto 2.sessa oli kyllä ihme virityksiä...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27738
Eli hilkettä revitty huisin vi...uun...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27737
Ja tästä muuten tulee ossin uusi suunnistus kampe,tai niin no akseleista ainakin (; ja jäi ulos pestynä odottamaan jatko toimenpieitä...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27739
linttala
21.04.2009, 22:11
kova tahti eedamin veljeksillä tossa autojen rakentamises
Edamin veljekset edam ja oltermanni (vai mitähän ne oli) sai taas jotain aikaseks tänäänkin...
Edam röpötteli kaiken näköstä sinne tänne ja etenkin sinne...
Lattian reunaan vähän uutta peltiä ja tomoset putket osu kätöseen ja ne tohon oveen röpötin ja joku racing alumiini pelti tai jotain ovipahviks josain vaihees...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27786
Tulipellistä ja ovista enemmän ja vähemmän ylimääräsiä reikiä tukkoon...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27787
Ja hantin oveenkin putkenpätkii kii ihan ilman vatupassia nekin sojottaa mihin sattuu (;
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27788
Ja toisen helmapalkinkin röpötin kiinni...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27789
Oltermanni taasen kerkes purkaan motin ja vinssit jne pois...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27790
Seuraavaks helmapalkki toisel puolelle ja takakulmiin jotku putkit hässäkät ja sitten siistii vähän röpötyksiäni ja hyttä kyljelleen ja korin kiinnikeitä turailemaan...
Miks sirpan offilelu on pilkottu?
Miks sirpan offilelu on pilkottu?
Hyttä nostettiin pois vaan kun jakolaatikko kilkatteli mutta mitään ihmeempää ei kylläkään löytynyt sisältä ja vaihdelaatikko lämpee ni anturia ja sen sellaista lisä jäähdytintä ja koneesta vuosi öljypohjan tiivistekin ja tänään tuli ruiskukamppeita kauhee laatikollinen niin nekin siihen pitäis virpoo kii ja sitä rataa eli mitenkään sen enempää sitä ei ole pilpottu pikemminkin huolto/parannus toimenpiteitä suoritettu vaan...
Tänäänkin jotain tuli turailtua...
Takakulmista tuli tommottet ku löyty pari pätkää vahvempi seinämäistä (3.2mm muut putket 2mm)että pysty taivuttaan ettei menny littaan ,roikkuvan näyttäs täs kuvas ihan perskuleesti koko takapää...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27864
Ja toinen helmapalkkikin paikallaan(ei näytä ehkä roikkuvan niin paljoo)...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27865
Ja hyttä kyljelleen ja keskimmäisten kiinnikeiden kohdat röpötin kuntoon...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27868
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27867
Ja kun koppa nostetaan rungolle heppaan tohon palkin pätkän tähän tyylin (tämä siis vain hepattu näyttämään miten)ja siihen sitte reikä ja pultilla pirusti kii...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27869
Ja luciferin mieliksi sirpan kikottimeen hyttä takasin kii ja ruiskun asennusta ossi aloitteli myöskin (:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27866
mitä tota noin niin miten se meni kumppi liikku ensin??? sirpan kikottimeen ruisku juttuja kun asennatte tiedän kaverin joka tietää ja säätäää jos tarveta. sillä on se -600 heppanen ford galaxie
mitä tota noin niin miten se meni kumppi liikku ensin??? sirpan kikottimeen ruisku juttuja kun asennatte tiedän kaverin joka tietää ja säätäää jos tarveta. sillä on se -600 heppanen ford galaxie
Jep jep häviö tuli liikkumisen suhteen sun 40.sen kanssa ,otetaanko uus erä kumman pysyy nipussa kauemmin (;
Joko pian dyno todistetta että 600heppaa galaxiessa kun oikeen ei ole uskottava kun auto menee varttimailin 13 alkusilla lukemilla ,mites se mahtaa noitten megaruuttien päälle ymmärtää se mies???
Tänään hyttä nousi rungon päälle taasen...
Aluksi jäi hyttä hiukan ylös kun otti hippasen kii pariin juttuun...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27907
Tommosia kaikkia kurkisteli pikku rälläköinnin jälkeen hytän läpi...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27908
Hiukan huono kuva mutta koppa oikeessa korkeudessa rungon päällä ja 4 pulttiakin jo kii ja turvakaarien pääkaaresta tulee vielä kiinnikeet runkoon kuten myös takatuista...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27909
Ja reiät vähiin päin ummessa jakolaatikon kohdille "patti" kun ilma sylinteri alla ja en vielä hitsannu sitä kii...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27910
Ja SisuA45.n mieliksi kuva -62 vuoden sisusta joka tuli lavan fiksaukseen ja omistaja(korpela toijalasta) on sama kuin vanajankin ja olipa ostanut vuoden -47 sisunkin juuri (;
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27906
Ristusnotta on komia Sisu!!
(ei se bj:kään pahalta näytä:))
Tänään hyttä nousi rungon päälle taasen...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27907
No kylläpäs se moottori näyttääkin pieneltä tommosessa isossa autossa;)
Tänään ei kerenny ku vähän alottaan kaarien tekoa kun oltiim melkee koko päivä kämmäkässä raivaamassa uusia reittejä...
Nää takaa kuvatut on kyllä outoja joka kerta, nytkin metrin korkee kaari näyttää ihan stanan ylikorkeelta /:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27937
Ja SisuA45.n mieliksi kuva -62 vuoden sisusta joka tuli lavan fiksaukseen ja omistaja(korpela toijalasta) on sama kuin vanajankin ja olipa ostanut vuoden -47 sisunkin juuri (;
Tattis vaan. :)
Kromi-nokka Jyryt ovat hienoja pelejä.
Tattis vaan. :)
Kromi-nokka Jyryt ovat hienoja pelejä.
Ajofiilis vasta hieno olikin (;
Ja SisuA45.n mieliksi kuva -62 vuoden sisusta joka tuli lavan fiksaukseen ja omistaja(korpela toijalasta) on sama kuin vanajankin ja olipa ostanut vuoden -47 sisunkin juuri (;
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27906
Nyt on ihan pakko kysyä, että minkäsortin voimakoneita tuommosten Sisujen keulilta on löytynyt? Kun konepellillä on mittaa kuin Titanicilla konsanaan, niin luulisi melko isonkin rivikoneen sinne uponneen.
-Aero
Mä tunnen vähän huonosti näitä 60-luvun alun Sisuja, mutta kyllä siellä on englantilaista voimaa. AEC tai Leyland. Viimesen päälle vääntökoneita. :)
santikko
26.04.2009, 20:05
google kertoi 265hp 11.11l moottorissa, tiedä häntä asian oikeellisuudesta.
offtopiciks menee ja raakasti..:)
google kertoi 265hp 11.11l moottorissa, tiedä häntä asian oikeellisuudesta.
offtopiciks menee ja raakasti..:)
Offtopiccia pukkaa mutta ei ainakaan minua haittaa (:
Moottorin tilavuus täsmäis ainakin ,ei olla "uskallettu" kurkkia konehuoneeseen...
Nää takaa kuvatut on kyllä outoja joka kerta, nytkin metrin korkee kaari näyttää ihan stanan ylikorkeelta /:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=27937
Jep, kyllä toi tosiaan näyttää aivan suhteettoman korkeelta, mutta ei se mua ainakaan haittaa, jos sun autosta tulee painava ja korkea.
Näyttää tosiaan ,soitin kaverillekki että miten korkee sen on kaari mikä mahtuu katon kanssa olemaan ja pari kolme sentti olis vaa korkeempi eikä se nyt noin korkeelta vierestä näytä katella ,en käsitä miten se kuvas näyttää noin tautisen korkeelta...
Yritys kova saada mahdollisimman matala mutta ei tunnu olevan helppoo sekään ja mitä painoon tulee niin jäis ny ainakin alle 2tonnin /:
Häkki näyttää sivustakin korkeelta kun hitsasin lisää putken pätkiä siihen mutta kattokin mukamas pitäs mahtuu ton korkusen kanssa vielä vaikkei tähän kyllä kattoa tulekaan ja kun istuskelin ja ihmettelin tuol hytässä niin ei siihen juurikaan jää kun kypärän ja kaaren väliin ehkä 50mm tyhjää no eipä tuu hakattuu päätä kokoajan kaariin...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=28188
jospa se vaan näyttää normaalia korkeammalta kun nuo pellit on muokattu tuolla tavalla?
jospa se vaan näyttää normaalia korkeammalta kun nuo pellit on muokattu tuolla tavalla?
joo se kyllä varmaan hämää tossa tosiaan myös ja tommoset niistä ihan ite tein niin saa ollakin semmottet (;
Tänään kerkes tekeen kaaret loppuun mitä nyt ehkä turvavöille putki voi vielä tulla ja kattopelti tietysti...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=28372
ja takatuet tuli runkoon tuolla tyylillä liitettyä eli pultit auki niin saa kopan poiskin...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=28373
Joo ei edest päin näytä olleskaan niin korkeilt noi kaaret.
Kierrejousien asemointi hämmästyttää hieman mut kait siittä toimiva tulee noinkin. :D
Kares meinas että kaatotilanteessa pomppaa takas pyörilleen? Hyvännäkoista touhua Ingmannin miehillä tuntuis olevan kuiteskiii...
Mitä mitä eikös jousten kuulu olla muka tossa (;
No on ne jo oikealla paikallaankin ja etupanhardia pakertelin ei vaan tullu otettuu kuvatuksii...
Jaahas jotain muutaman päivän takaisiakuvatuksia olis tyrkyllä...
Etupään panhardi viritys unimogin omasta panhardista mutta akselin päähän laitoin unibalin...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=28761
Takapäähän tein rungonkiinnikeen mutta takajouset liian löysät niin jäi vaiheeseen...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=28762
Ja tänään tuli askarreltua hydrokopteri vai mikähän se oli paikalleen...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=28763
kuten myös shifterille löyty paikka...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=28764
Ja iskarin alapään kiinnikeikeiksi tein tommoset korvakkeeet tosin jäi vielä pultti heppaamati...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=28765
Mogsun korjaus/huolto toimet oulaisten kisoja varten hidastavat tätä projektia nyt vähäsen mutta pikku hiljaa...
ei oikeen ole tapahtunut mitään tällekään mitä nyt etuiskarien asemointia ihmetellässä mennyt aika ja ensimmäinen ajatus men vituiks,mutta piruuttani koitin tunkata että miten pitkät iskarit vois maximissaan olla ,tunkista loppu vara niinkuin taka krtaanin kulmastakin etukartaanin riittäs vielä muta ei taida pystyyn hyödyntään kyllä kaikkee ulosjoustoo paitsi ilmatikuilla varmaan olis luonannu niin racingrabbitti auton vieressä totesi yks päivä...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=29095
Ja etuloksut laitoin paikalleen ja muotoilin vähän ja leikkasin mädät pois ei tartte ihmetellä niitten sopivuutta sitten kun jonkun ihme iskaritornin olis eka pakertanu...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=29096
Jos oulaisten kisan jälkeen ei tartte mogsuu tehdä kokonan uudestaan ni voi jotain saada tähänki taas aikaseks...
ei oikeen ole tapahtunut mitään tällekään mitä nyt etuiskarien asemointia ihmetellässä mennyt aika ja ensimmäinen ajatus men vituiks,mutta piruuttani koitin tunkata että miten pitkät iskarit vois maximissaan olla ,tunkista loppu vara niinkuin taka krtaanin kulmastakin etukartaanin riittäs vielä muta ei taida pystyyn hyödyntään kyllä kaikkee ulosjoustoo paitsi ilmatikuilla varmaan olis luonannu niinku racingrabbitti auton vieressä totesi yks päivä...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=29095
Ja etuloksut laitoin paikalleen ja muotoilin vähän ja leikkasin mädät pois ei tartte ihmetellä niitten sopivuutta sitten kun jonkun ihme iskaritornin olis eka pakertanu...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=29096
Jos oulaisten kisan jälkeen ei tartte mogsuu tehdä kokonan uudestaan ni voi jotain saada tähänki taas aikaseks...
Oho tuliki oikee kahdesti...
Nii ja tuskin tota joustoa ihan noin älyttömästi tarvii, ku eiks tohon kumminki tule ihan toimivat lukot;);););)
Nii ja tuskin tota joustoa ihan noin älyttömästi tarvii, ku eiks tohon kumminki tule ihan toimivat lukot;);););)
Ai joo nehän korvaaki joustot olinpa hölmö kun en tuommosta muistanu,ihmiset vihjaillu että vaikka joustaskin niin tuskin renkaat kuitenkaan pysyy kiinni maassa juuri ollenkaan ,mitähän ne silläkin vihjaa /:
mahtaako noi kaatuilu jutut olla kateellisten panettelua kun eivät itte uskalla kumminka :) mut mulla olis sentään vähän aihetta ku olet kumminkin kaatanu MUN MUIJAN prkl...:)
Kai tätä tarttis alkaa jatkamaan ku joku mikälie hämyheikki tai joku on jotain verkontapasta tehny takapaksin tilalle...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=30172
No jotai ehkä enemmän viisastakin tuli tänään tehtyy eli irstaan näköiset iskaritornit tein ja nyt tuntus olevan toimivammat kuin ensinmäiset viritykset...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=30173
Takajousia tarttis hakee kun noi ekat ei oikeen ollu hyvät ku meni samantien pohjaan mutta joskos tähänkin koittas seuraavaks farkku ladan vietereitä...
Ja AxA ,voin mä sun emäntäs tälläkin kaataa ja laitetaan suorat pörinä putket niin tie vaikka pöksyt kastus jo ennen kaatoo (;
Varmasti hauska ja etenevä kikotin on syntymässä, Mutta tossa hämiksen seitissä on "paha" virhe eli tosta keskipisteestä säteittäin lähtevien suorien välissä olevat kaarevat pätkät ovatten väärin päin.
Varmasti hauska ja etenevä kikotin on syntymässä, Mutta tossa hämiksen seitissä on "paha" virhe eli tosta keskipisteestä säteittäin lähtevien suorien välissä olevat kaarevat pätkät ovatten väärin päin.
No stana ,iteki mietein että jotenkin ei nyt silmään kyllä oikeenlaiselta ihan näytä mutta oikeassa verkossa taitaa olla kyllä ihan suorat mutta ihmisen silmissä ne vaan tehdään kaareviksi tai jotenkin sen suuntasesti tai jotain tai mitään mitä lie ihmeellistä jotenkin kutenkin johonkin jostakin jollakin tapaa (: (: (:
Rekisteröimätön
20.05.2009, 09:28
http://www.mediaboost.net/kuvagalleria/data/media/10/SZ6184.jpg
Tänään tuli jotain taas tehtyy...
Kyntökuutosen(Case) jäähdytin tuli tungettuu keulalle ja flekti vermeet mutta etupalkki vermeet täyty muokata että sai sopimaan korkeudestaan sen sinne ,ja naamapellistä tuli vähän irstas ku ohutpelti kävi vähiin ja tein paloista ton alaosan...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=30212
Vahvempi raidetanko tulli paikalleen ja jotain muuta pientä juttuu...
onko jotain död lainia koska tulee kuntoon? toi jousto kuva antais ymmärtää että rungon kiertymisellä tuskin on mitään merkitystä. Tuleeko liemiratti vai meinaatko jotain risua laittaa jolla kääntelet pyöriä? pitäis varmaan lähteä katsomaan joskus mitä tuotteita siellä nurkissa pyörii.Hyvä meininki :).
Mimmoset paarumit tähän on suunnitteilla?
Mitäs letkun natsoja takarengaskotelosta nyt sojottaa???
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=30363
Laatikon jäähdyttämiseksi ilmesty tuollainen tuohon loksun päälle ,siihen jotain propellin tynkää vielä tarttis myös virittää...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=30364
Ja moottoriölpälle tuommonen löyty...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=30365
Ja eteen sakkelit ja irstas "valorauta" suojaamaan edes vähän jos sattuu lipsahtaa selälleen...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=30361
Ja taaksekin vahvat sakkelit että saa repii ylös rutakosta...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=30362
Ja JV73.lle vihje ohjauksesta.arkaan paikkaan tulee kun ei takapuolellekaan ota mahtuakseen mutta jotain panssarointia eteen jos kestäs edes koeajon...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=30366
Niin ja mitä paarumeihin tulee niin aluks taitaa 39.5 Tsl.ät ajaa renkaiden virkaa kunnes löytyy jotain muuta tilalle...
Tänään ei kauheesti ehtiny perehtyy ku tarvi mogsuu vähän huoltaa ja siivota oulaisten kisojen jälkeen ku tarvii huomenna mennä taas "peltiroskiksia" hinaileen...
Mutta beadlockkien asennusta alottelin ja työkone vanteissa kun ei ole "humppia" laisinkaan piti sellainenkin tehdä että voi pikku paineillakin ajaa ettei rengas putoo vanteelta koko ajan...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=30513
Ja Genobi oli hakemassa itselleen gummiloisia ja kuinkas ollakaan myyjä(ylermi) oli sama keneltä itsekin ostin gummit ja genobi kelkkoi munkin gummit samalla reissulla...
Noita vielä hetken karpuuttaa vaikka elämää ovat nähneetkin jo...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=30514
Näyttää aika mielenkiintoiselta sun humppi? Onks tossa toisesta vanteesta leikattu reunaosa pujotettu vanteen päälle?
Eikun anna mä arvaan. Sulla oli 16" vanteet ja sä ostit 16,5" renkaat, siitä se ajatus sitten lähti.
Näyttää aika mielenkiintoiselta sun humppi? Onks tossa toisesta vanteesta leikattu reunaosa pujotettu vanteen päälle?
Eikun anna mä arvaan. Sulla oli 16" vanteet ja sä ostit 16,5" renkaat, siitä se ajatus sitten lähti.
Ei kyllä molemmat on 16.5 ja hakenu jotain gummeja jo kauan noille vanteille ja nyt löyty tuommoset pallot ,humppi on 4mm pyörötankoo ,rengas varmaan menee tosta yli kyllä kun painetta lykkää perään mutta tuleeko ikinäkään pois kuin palasia lentäen on sitten arvoitus...
Noissa vanteissa tuo reuna ei ole suora vaan niinku laskee heti sisäänpäin tai miten sen nyt selittäs mut varmaan tiet mitä meinaan, ni putoo rengas tosi helposti pikku paineilla pois kun ossin lantikassa on samanmoiset ja ne putoilee välillä liiankin helposti pois vanteelta...
Norjaan pojaat joskus kans kertoili, että olivat tehneet just samalla lailla sisäreunalle humppia. Sitä en kyl muista, että miten ne sai renkaan pois vanteelta tarvittaessa:D
Tosta valoraudan kulmista vetäisin kyllä varmuuden vuoks "Norjalais-putket" etukaaren yläkulmiin. Meinaan on paljon mukavampi jysäytellä puiden välistä, eikä mene konepeltikään niin helpolla ruuttuun, jos toi nyt sattuis jostain syystä lipeen katolleen:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
http://pirate4x4.no/galleri/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=4659&g2_serialNumber=2
Tuo putkien vetäminen kävi myös mielessä mutta pirullinen tehdä niin että saa konepeiton pois helposti kun tota perämoottorii tarvii kuitenkin yhtäpäätä olla korjaamassa (:
Eiks noi perämoottorit ole yleensä ilman konepeltiä nii että samalla linjalla.
Eiks noi perämoottorit ole yleensä ilman konepeltiä nii että samalla linjalla.
Joo olis komee ku vielä suorat pystyputket siihen ni olis roheet äänetki ,mut ei piru saa ajaa trialia simmosilla putkilla ):
santikko
24.05.2009, 11:33
ahaa! tästä ei siis tuukkaan pelkkä rymyttelyauto?
ahaa! tästä ei siis tuukkaan pelkkä rymyttelyauto?
Juu ei ,tuolla jo aiemminkin kirjottelin että tehdään promodified kelpoinen mutta pää tarkoitus autolla on kuitenkin juurikin RYMYTTELY!
Jotain pientä taas kerenny välillä turaileen...
Tuollanen hahmottuu rattiakselin päähän jollain kartiokiilauraputkisokka meiningillä...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=31336
Ja ohjaussylkylle jotain suojaa hahmottuu...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=31333
Tankki ja akku telineet tuli tuommoset ja noista sitten jotkut panta meiningit yli vielä...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=31335
Ja vanteet valmiit ja vetäsin jätesäkin harmaan vellin niskaan ja jos huomenna koittas renkaita päälle/alle...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=31331
Ja kehät tutulla ja turvallisella keltaisella...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=31332
tänään syntyi pari jarrulaikkaakin niin saa jarruja pikkuhiljaa väsätä myöskin...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=31468
Renkaita ei menny toistaiseksi vanteelle kuin yksi,pieniä ongelmia "humpin" kanssa eli ei meinannu mennä oikeen rengas yli kun vuotaa ilma läpi kun ei hitsattu ympäri asti mutta sikakittiä saumaan niin eiköhän se siittä.
kuluneimmalla renkaalla uskallettiin tuohon yhteen vanteeseen sananmukaisesti ampua rengas paikalleen kun yksi vanne ei vuotanut,varmaan 6-7kiloo oli painetta takana kunnes pamahti yli "humpin" vihdoin,en haluu edes miettii miten joskus saa sen pois mutta uskallan väittää että ei putoo vanteellta pikkupaineillakaan (:
Ei pahasti tuu yli loksun...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=31469
Etu ylitystä ei havaittavissa ja akseli siirtyy vielä 20-30mm edemmäs kun puuttuneet osat laittaa kartaaniputkeen(kiitokset "kransseista" Vitikaiselle),saa nähdä mihen raapii joustoissa gummit...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=31470
Rekisteröimätön
29.05.2009, 11:17
renkaan pultit näytti vähä lyhyiltä.
Jeps jospas tutkailisit uusia sääntöjä ennen kuin oot tehny!! Vaikka ny kohta 3.7.3.4
Ja muistakaa ny kaikki automatic laatikon omaavat et uusissa säännöissä auto saa lähteä käyntii vain P ja N asennossa!!! Ei jarruista enää!!!!! Per........e
On muutenkin hyvä katsella uudet säännöt kokonaisuudessa varsinkin pisteytys, jottei tule ylläreitä sit kilpailussa!!! 4.7 raisiossa seurojen väliset kilpailut!! tervetuloa ensimmäisiin kotimaisiin keppi karkeloihin ;)
Jeps jospas tutkailisit uusia sääntöjä ennen kuin oot tehny!! Vaikka ny kohta 3.7.3.4
Ja muistakaa ny kaikki automatic laatikon omaavat et uusissa säännöissä auto saa lähteä käyntii vain P ja N asennossa!!! Ei jarruista enää!!!!! Per........e
On muutenkin hyvä katsella uudet säännöt kokonaisuudessa varsinkin pisteytys, jottei tule ylläreitä sit kilpailussa!!! 4.7 raisiossa seurojen väliset kilpailut!! tervetuloa ensimmäisiin kotimaisiin keppi karkeloihin ;)
Kattos piru tarttee kyl lukasta nuo oikeen kunnolla viel läpi mutta pystyputket tulee mutta määrä vielä avoin (;
Ja eiköhän raisioon mennessä ole hyvinkin kunnossa jo (tavote olis koeajot ennen juhannusta) ja jos ei niin mogsulla tulen sitten kikkailee melkoisella varmuudella seljälleen asti (:
Jaa nii ja jotain tänäänkin eli renkulat vanteille ja kokeiluun alle ,raideleveys näillä gummeil 203cm luokkaa ja vattan alle jää 60cm tosin takajouset uupuu vieläkin ,kuvassa takapäätä nostettu tunkilla vähäsen ylös...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=31527
Ja jotain pikku hommii/siistimisii tuli näpräiltyy mut ei jaksanu kuvailla olemattomii...
Hyvä meininki!! Mut miten tuo näyttää jotenki korkealta? Ettei vaan tulis semmoinen "kallisteleva" toitsu?? Vähä niinku Marjoniemellä? Eikös sekin tykänny olla melko paljon kyljellään
Tosta "tykkää olla kyljellään" hommasta tuli mieleen, ku Matssonin Jeeppi aikoinaan meni pari kertaa kyljelleen, niin sehän laitto sen sit halliin kyljelleen koko talveks.....jos oppis sit olemaan pyörillään:D:D:D:D:D
Hyvä meininki!! Mut miten tuo näyttää jotenki korkealta? Ettei vaan tulis semmoinen "kallisteleva" toitsu?? Vähä niinku Marjoniemellä? Eikös sekin tykänny olla melko paljon kyljellään
Tosta "tykkää olla kyljellään" hommasta tuli mieleen, ku Matssonin Jeeppi aikoinaan meni pari kertaa kyljelleen, niin sehän laitto sen sit halliin kyljelleen koko talveks.....jos oppis sit olemaan pyörillään:D:D:D:D:D
Vai korkeelta näyttää ,matalaa me tästä koitettiin tehdä mutta ei vaan osattu edes sitä tehdä (:
Koitetaan ajotyylillä(rodeo) korjata tilannetta ettei kerkeis meneen kyljeellen jos uskallan niin pahaan paikkaan ajaa että voi kaatuu...
Ei toi kyllä oikeestaan vierestä seistessä hirmu korkeelta vaikuta mutta ei siittä kyllä niin matalaa saatu millään mitä oli ajatus mutta vaikka jouset tuosta nöyrtyis niin että olis pohjaanlyöntikumeja vasten kokoajan niin 80-100mm laskis alas mutta tuskin jouset niin paljon nöyrtyy mutta eiköhän ne hiukan tuosta vielä laske ja takaa tosiaan ne vielä puuttuukin ja ajatus olis että aavistuksen jäis keulimaan koko laitos mutta tiedä sitten miten jouset muokkautuu parin ajokerran jälkeen mutta tuskin haittaa menoo oli jouset miten vaan tai auto välil kyljellään (;
Turpo-Urpo
30.05.2009, 21:31
Komia peli tulee tästäki :) Mitähän muuten noista merssun isoista porttaaleista joutuu tänäpäivänä köyhtymään ?
Komia peli tulee tästäki :) Mitähän muuten noista merssun isoista porttaaleista joutuu tänäpäivänä köyhtymään ?
Vaikee kysymys muuten, hintahaitari niin laaja mut oliskoyleinen keskihinta 1500-2000e ehkä mut liian kalliita jokatapauksessa sillä hintaa kun pitäis saada kyl koko moggikin ja on saanutkin (;
Turpo-Urpo
30.05.2009, 21:40
:p pitäs koittaa täältä kysellä tuolta yheltä romumieheltä jos se suostuis myymään yhtäkään niistä mogeista mitä sillä on, kaveri sillä oli töissä ennen ja kuulemma 9 unimoggia ois sillä omistuksessa, hankala isäntä vaan ku ei taho riittää vaikka miljoonan tarjois sen romuista :D
jotain askarrellu tähänkin välillä...
Kauhee peltipömpeli tuli väsättyy takaosan peitteeks että tankki ja akku on sääntöjen mukaisesti(ainakin käsittääkseni),tankinkorkin kohdalle toki tulee joku kansi vielä...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=31926
Ja laatikon jäähdytys verme löysi uuden kodin tuolta takaa...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=31927
Penkkien kiinnitykset tuli tehtyy ja takapanhardi toinenkin pää tehty,takajouset uupuu kun ei ole sopevia yksilöitä löytynyt vielä...
Pieniä juttuja/siistimisiä vielä hyttiin ja sitten irrotettavat romut irti hytästä ja hyttä pois rungolta ja puhallukseen varmaankin vielä tällä viikolla ja sitten runkoon vielä tukia ym. ja tekniikka ym irti ja sekin puhallukseen mutta se varmaankin menee ens viikkoon ja sitten vellit selkään romuille ja sitten alkaakin kauhee niputus ja letkun ja putken veto ja vaikka mitä muuta ,meinaan juhannuski on juur pian ja heikolta näyttää juhannukseen mennessä tuo koeajo...
taksi24h
03.06.2009, 18:26
tuleeko tähän surge tankkia väliin.......meinaan muuten ei pysty jyrkkiä ylämäkiä ajamaan:)
tuleeko tähän surge tankkia väliin.......meinaan muuten ei pysty jyrkkiä ylämäkiä ajamaan:)
En edes uskaltas ajaa jyrkkiin ylä- tai ala mäkiin /: ni ei taida tulla ainakaan alkuunsa ,katotaan miten nyt muuten toimii kun alkuunsa jää ihan kaasarikoneeks tuo perämoottori ni ei kuitenkaan kauheita kallisteluja kestä ku ei oo ny ruiskuvermeitäkään jääny nurkkiin...
En edes uskaltas ajaa jyrkkiin ylä- tai ala mäkiin /: ni ei taida tulla ainakaan alkuunsa ,katotaan miten nyt muuten toimii kun alkuunsa jää ihan kaasarikoneeks tuo perämoottori ni ei kuitenkaan kauheita kallisteluja kestä ku ei oo ny ruiskuvermeitäkään jääny nurkkiin...
Jaa mulle on jääny ruiskuvermei nurkii... rimpuuttele jos kaipailet sellaisii
Jaahas ja jotain tällekki tapahtunut välillä ku kiiruilta/mogsun remontilta kerenny...
Hyttä matkalla romulavalle...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=750&pictureid=32933
Jaa eipäs kun hiekkapuhallukseen joskos se tulis ikäänkuin sivutuotteena puhkuttuu...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=750&pictureid=32934
Ja mottikin pois rungolta ja pikku vahvikehitsuutuksia sinne tänne ja ne "kranssit"akseliputkiin ja sitten gummit pois ja puhallukseen...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=750&pictureid=32935
Juhannuksena ei kyllä ajeta vielä likikään kun tuo mogsun malmin lettaaminen vähän aiheutti ylimääräsiä hommia...
Juhannuksena ei kyllä ajeta vielä likikään kun tuo mogsun malmin lettaaminen vähän aiheutti ylimääräsiä hommia...
Mitä siitä juhannuksesta ressaat, ku olet kuitenki päissäs. Mutta kai tää TMK:n trialiin tulee?? Voitais vaikka kattoo, että onks tommone 2009 vuosimallin portaali auto parempi, ku 1993 tehty suora-akselinen;);););)
Mitä siitä juhannuksesta ressaat, ku olet kuitenki päissäs. Mutta kai tää TMK:n trialiin tulee?? Voitais vaikka kattoo, että onks tommone 2009 vuosimallin portaali auto parempi, ku 1993 tehty suora-akselinen;);););)
Yritetään saada sinne jonkinmoiseen nippuun mutta vaikka auto oliskin miten hyvä vaan vaatis se myös osaavan kuskinkin mikä sais sen pysymään EDES pyörillään vähän aikaa (;
Tänään tuli puhallettuu koppa vihdoin ja viimein ja sutittua epoksia pohjalle ja alusta ja lokarien sisä osat sai jo mustaa urtsia päälleensä ,"pintapellit"saa vielä hiukan lisä siistintää kittipakkelilla (:
Hippasen surkee kuvatus mut kuitenkin jotain sudittu...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=33188
Runkokin alkaa olee panssarointia vaille valmis pikkuhiljaa niin passaa sekin puhaltaa ja värjäillä akselien kera...
Ei tällä ajeta juhannuksena ja tuskin turun kisoissakaan mutta tarvii kattoo joskos mogsu täyttäs sääntöjen kaikki pykälät ni sillä tullaan Ossi apparina (:
Tänään kerkes panssareita pakertaa...
Eli etuaksulalle ja keskelle ,taka-akselille en tee kun on niin lyhyt tuo väli ettei kovin kaksista panssari menis...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=33272
Keskipanssari on rungon kanssa tasan,pirusti huonompii kuvatuksii tulee muuten samsungilla kuin nokialla /:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=33273
Lukkojen ilmasylkkien kiinnitykset vielä uupuu ja sen jälkee puhallukseen/maalaukseen...
Ja totuttuun tapaan panssarit kempin pulteilla kiinni :):):).
Ja totuttuun tapaan panssarit kempin pulteilla kiinni :):):).
joo tuttu ja turvallinen tyyli tuo kempin pulttaus systeemi niin miks muuttamaan (;
Arvelinkin että joku asiasta huomauttaa (:
Tämäkin sen verran edenny että runko ja aksulat puhalleltu ja värjäilty ja tekniikka nostettu takaisin paikalleen ja koppaakin vähän siistitty eli hidasta on näin kesä helteillä ja kun mogsu vie taas aikaa kun siihenkin tekniikka vaihtuu...
Kuvia ei nyt oo kun samsungilla tulee niin pahuksen huonoja kuvatuksia...
Pari jotenkuten julkasu kelposta kuvatusta löyty...
Eli hyttä pientä kittien hiontaa vaille valmis pintamaalille joka olis huomenna ajatuksena vetästä...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=34116
Ja runko/tekniikka ottaa aurinkoa takapihalla hyttää odottaen...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=34118
Ja offtopiccina pari kuvatusta että jotain muutakin saatu aikaseks edes...
Eli kun muutkin leikkelee paheroita niin onnistuu se Team Kutunjuustoltakin ja rakkolin gummelot alle tietty (;
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=34117
Sirpan kikotin saanut uudet gummelot alleen ja kun ei löytynyt niin viisasta miestä mistään että olis saanut megaruutan toimimaan monipisteruiskulla niin täytyi tyytyä hipon tamagotsin vanhaan holleyn 2piste ruuttaan...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=34115
Hmmm...mikähän tästä putki himmelistä tuleekaan...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=34119
Jessus tolla tontilla on kalustoo!
Onks tos putkihärvelissä LT volkkarin akselit??:rolleyes::rolleyes:
Onks tos putkihärvelissä LT volkkarin akselit??:rolleyes::rolleyes:
Kyllähän ne semmottet on ja toiset samanmoiset aksulat on trukkilavalla joskos saadaan joskus hamassa tulevaisuudessa nuo rikki...
Megaruutasta voisit kysästä http://www.trcturboparts.com/ josko tuo Rauli vielä niiden kanssa touhuaa.
Ja hyttä sai tutun ja turvallisen värityksen...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=34140
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=34139
Saas nähdä koska kerkee taas jatkaan ku turun kisan jälkeen alkaa mogsuun radikaalihko tekniikan vaihto..
Eikö tuo kulta-maali lopu jo kohta maailmasta? :D
Voi voi sitä on vielä monta purkkia ja lisää saa puhelin soitolla vaikka kuinka ja paljon (:
Mitä tarkottaa radikaali tekniikanvaihto?
Mitä tarkottaa radikaali tekniikanvaihto?
Polkimet???
Mitä tarkottaa radikaali tekniikanvaihto?
Polkimet???
http://images.starpulse.com/Photos/Previews/Flintstones-cn09.jpg
:D:D
http://images.starpulse.com/Photos/Previews/Flintstones-cn09.jpg
:D:D
Kyllähän tuo polkimiin liittyy eli ne vähenee ja tojon mottia sinne EI nosteta vaan jotain ihan muuta ja saattaa tehokin olla eri luokkaa tojoon verrattuna mutta riisseli toki...
räyhäracing
03.07.2009, 21:23
Onko toi "kultamaali" jotain caterbillarin sävyä?
Ei se semmostakaan ollu en nyt tähän hätään muista mikä sävy oli mut toi on ihan uretaania ja korkkarilla vetästy vellit selkään eli ei näyttely maalauksia tehdä näihin vaan pyritään kestävämpään pintaan ettei heti pikku osumista rapisis maalit pois ,mogsussa alkaa olla maalikerrosta niin pirusti että lohkee paksuja palasia kun tulee osumia tosin mogsu nyt ei juurikaan ole saanut osumia (;
Siisti on hyttä...
Kuvissa ei näy ihan kaikki pikku kluhnut jne mutta toki maali aina kaunistaa...
Onko tuo maali kuinka hyvää ja minkä hintasta tuo on
sorry ot: onks (ja jos on niin privaa) toi musta myrskylyhty MB 200D kaupan ?
noi uretaanipohjaset maalit ei oo kovin hyviä offi käytös, kun peltiin tulee lommoja niin maali menee säröille tai lohkee, kun taas esimerkiks perus akryyli on pehmeempää ja joustaa lommossa.
maali asioihin en kommentoi muutakuin että halpaa on uretaani köyhän vedellä kun ei maalamisesta mitään ymmärrä (:
Myrskylyhty ei ole kaupan mutta yhdessä kuvassa taka-alalla näkyy hieman -52 vuoden 170s kattoa ja se on kaupan pientä viimeistelyä vailla kylläkin...
Ei vaan ota edetäkseen tämäkään...
No tänään jäi välikartaani vähän vaiheeseen...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=34792
Kartaani putket ei ihan saman kokoset eli sorvia hyväksi käyttäen holkki tuohon väliin ja kemppiä perään joskos huomenna nousis hyttä päälle vihdoin viimein...
Kartaanin pätkät naitettu toisiinsa mutta hyttää vailla vieläkin vaan jäi...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=34840
Rekisteröimätön
09.07.2009, 12:51
Kartaanin pätkät naitettu toisiinsa mutta hyttää vailla vieläkin vaan jäi...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=34840
ookko kokeillu onko tuo kartaani suora?
Näyttääpä muuten kuvassa hitusen vinolta ,mutta sorvissa turailtu eikä isompaa heittoa silmä määräisesti olis kylläkään havaittavissa...
hyttäkin tuli viime viikolla tähän tempastuu kiinni ja jotain muutakin pientä mutta ei vaan oo kerenny perehtyy ku mogsu nyt tärkeempi saada taas ajoon...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=35429
Ja OT.na ,ei oo oikeen Ossin pätkä pitkä moggipajerokaan edistynyt /:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=35431
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=35430
Mukamas työkiireitä olevinaan tai jotain tai sitte ollaan vaan löysennytty (:
Taitaa helle kelit viedä motivaatiota :)
Taitaa helle kelit viedä motivaatiota :)
Varmaan kyllä sekin (: Olevinaan vaan mukamas kiire ,varmaan liikaa projektejakin mut eiköhän nää kaikki joskus valmistu (;
Ei oo vaan tällekkään projektille tapahtunut mitään kun alettiin mogsun tultua kuntoon pakertaa tätä...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=39536
Mutta turaoffin jälkeen otetaan yks pitkä viikonloppu ja lyödään BJ ajokuntoon asti ,ja etupään pellit tarttis värjäillä jossain välissä jostain syystä putki kasa vaan olis komiampi saada nippuun mutta ei silläkään kyllä vielä hetkeen aikaan ajeta kun se tarttis tehdä kunnolla eikä TLP tyyliin (;
TLP tyyliin (;
TLP = tänään läjään perkele? :D
Ei oo vaan tällekkään projektille tapahtunut mitään kun alettiin mogsun tultua kuntoon pakertaa tätä...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=39536
Keskiviikkoiltaisen (tai no öisen) tallitarkastuksen perusteella voisi jopa sanoa että se ossin pajero olisi edistynyt viimeaikoina enemmän kuin tää rinneauto. Itte en ymmästänyt ottaa siitä kuvia, jos viitsit nin pistä siitä jotain näytille, varsinkin etuvinssistä...
Keskiviikkoiltaisen (tai no öisen) tallitarkastuksen perusteella voisi jopa sanoa että se ossin pajero olisi edistynyt viimeaikoina enemmän kuin tää rinneauto. Itte en ymmästänyt ottaa siitä kuvia, jos viitsit nin pistä siitä jotain näytille, varsinkin etuvinssistä...
Vai biisoninpää vinssistä kuvia, koitan keretä huomen laittaan vaikka ja tosiaan moggipajero edistynyt tasaisen tappavasti muitten projektien sivussa ja mää nyt oon vaan tehnyt mogsun uusiks jo ties kuinka moneen kertaan (;
Kyllä Bj.kin siittä nippuun tulee kunhan löydetään ensin Tallin Lattialta Parhaat osat niinku Racing rabbit taannoin nää projektit nimes (:
Raakasti menee OT.ksi mutta ossin pajerosta pari kuvatusta...
Biisoninpää vinssi g-mesen rungon välissä...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1016&pictureid=40421
ja sama eri kulmasta...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1016&pictureid=40420
Ja takana modattu tojotalainen...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1016&pictureid=40422
Ei tullu otettuu yleiskuvaa ulkopuolelta kun onhan siinä jo kyljet jne ok...
Ja v-loppuna Bj.n kimppuun niin tulee kuvatuksia otsikon mukaisestakin aiheesta välillä (:
Mahtavaa:eek: sitä on odotettu kauan :)
Tänään tuli sitten kaivettuu tääkin parin kuukauden tauon jälkeen esiin ja jotain pientä näprättyäkin...
Pellisarjaa(ei tuu pystyputkii),jakajaa jne mottiin kii ja venttiilien säätö jne ja jarru meininkejä...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=40524
Tankki ja akkukotelo kiinni...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=40525
Huomenna jatkuu sen mitä ehtii...
Huomenna jatkuu sen mitä ehtii...
Paas laittain vähä vauhtii siihen tuunaamiseen, niin ehdit vielä sinne officrossiin mukaan.
Paas laittain vähä vauhtii siihen tuunaamiseen, niin ehdit vielä sinne officrossiin mukaan.
Kyllä kyllä ajatukset sen suuntaiset jollei tuu mitää isompii ongelmii,vetastaan viel jynkkyliinoil sähkövintturi keulaa kii jos vauhti kerkee jostain syystä lopahtaan (mashbox jumissa edessä) nii saadaan vintturoida bj vaikka kuubaan tai jotain (;
Hyvä että tänkin rojektin kimppuun on ehditty. Me jo Taren kans vähä ihmeteltiin, että onks Karekselle tullu joku motivaatio kato, ku Bertta ei ole vielä valmis:D:D:D:D
Joo ollu jos jonkin näköstä projektointia ku tääl koto pihas on corollan lisäks tullu värkkäiltyä semmosta sanoisinko "pihakonetta" mistä en kyllä tässä vaihees viel kerro enempiä enkä kehtaa laittaa kuvatuksiika (; (ja köyhän pitää tehdä töitäkin välil ku kaikkee ei löydä tallin lattialtakaan)
No mutta tänäänkin tuli jotain tehtyy on vaa tää pikku näprääminen hidasta puuhaa vaikkei hifistellä asennuksissa...
Eli loput pelli osat väriin...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=40577
Päävirta katkaisija tuli tohon vaikkei olekaan ihan eurotrial säännönmukanen kaiketi tossa mutta kilvanajo ei ole tän laittee päätehtävä vaan SIKAAAAA!!!
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=40579
Takajouset paikalleen tosinei vielä kiinni ylä eikä kyllä alapäästäkään ja ilma sylintereitä lukoille ja takajarruja ,etujarrut putkia vaille valmiit...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=40580
Ja pieni yleis silmäys tai jotain...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=40578
Taas tuli askarreltuu monenmoista elikkäs laturin ja ohjaustehostimenkiinniket piti tehdä kokonaan ku ei mitkään tehdaslaiset sopinut ja jarrut olis putkituksii vaille kunnos ,bensalinjoja tulivedeltyy ja kaikkee muuta pientä ja tokihan se oli koitettava lähteekö se edes käymään vai saako viskata perämoottorin kuubaan...
http://www.youtube.com/watch?v=LDnYzB2iaA8
ja yskähtihän se käyntiin mutta ei kyllä möly kuulosta miltään videolla meinaan pelkät pellisarjat paikallaan...
Ja yleiskuvaa kun vetastiin se pihalle katokseen pois töiden edestä...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=40609
ja yskähtihän se käyntiin mutta ei kyllä möly kuulosta miltään videolla meinaan pelkät pellisarjat paikallaan...
Hyvähyvä, sehän käy jo, ja kuulostaa ihan ameebarikkalaiselta perämjoottoorilta. :)
Officrossiin ilmottauminen vaan menemään, niin siitä saat lisäpotkua muutenkin niin vauhdikkaaseen projektiin.
Hyvähyvä, sehän käy jo, ja kuulostaa ihan ameebarikkalaiselta perämjoottoorilta. :)
Officrossiin ilmottauminen vaan menemään, niin siitä saat lisäpotkua muutenkin niin vauhdikkaaseen projektiin.
yritys olis saada sinne nippuun mutta saas nähdä kerkeekö ku tänäänkään ei kerenny tekeen mitään paitsi nyt lähden poriin motonettiin hakeen siihen pakoputkivermeitä ,vesiletkui ym ja illal tarvii mogsuun virpoo välikartaanii ku alko taas kerran pyörii tyhjää kesken pikku kiihdytyksen ku katkes putkisokat ja pultit ,varmaan mersun motissa liikaa tehoo mun virityksille (:
offi_äijä
21.09.2009, 20:20
Kyllä kyllä ajatukset sen suuntaiset jollei tuu mitää isompii ongelmii,vetastaan viel jynkkyliinoil sähkövintturi keulaa kii jos vauhti kerkee jostain syystä lopahtaan (mashbox jumissa edessä) nii saadaan vintturoida bj vaikka kuubaan tai jotain (;
onkos viisumi ja passi jo hankittu:):confused:
Kyllä kyllä ajatukset sen suuntaiset jollei tuu mitää isompii ongelmii,vetastaan viel jynkkyliinoil sähkövintturi keulaa kii jos vauhti kerkee jostain syystä lopahtaan (mashbox jumissa edessä) nii saadaan vintturoida bj vaikka kuubaan tai jotain (;
onkos viisumi ja passi jo hankittu:):confused:
Kuubaan on viisumit ja passit ja muutenkin paperi ym asiat ollu jo pitemmän aikaa kunnossa on sen verran menny tavaraa siihen suuntaan enemmän ja vähemmän ehjänä (:
Mistäs tommonen Biisoninpää vinssi on kotoisin?? Komee Bj tuloillaan!
Mistäs tommonen Biisoninpää vinssi on kotoisin?? Komee Bj tuloillaan!
Se on jonkun ison hiabin päältä joskus ruuvattu pois ja oli jo kutunjuusto kakkosessa(king cappi kikotin)käytössäkin...
Hitaasti etenee vaan tääki tänään kerkes vähä tekeen jotain...
Pakoputket tulee kurkisteleen tuolta molemmin puolin jos jonkun pikku mutkapalan tohon viel vetasis päähän...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=40978
Takajouset tuli kiinni perinteiseeen ja hyväksi todettuun tyyliin ,mitä nyt alempi latikka vähän ylipitkä (:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=40979
Ja sitten OT.tä taas eli ossin puuhastelua ,se on kyllä ihme mies ensin se lyhentää pitkästä pätkän takapäästä ja sitten pidentää taas etupäästä ja hitusen isomman skuupin taitaa tarvita ku pajeron orkkiksen...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=40977
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=40976
Ja nyt täytyy mennä puuhasteleen mogsun kimppuun että se on lauantaiks iskussa kämmäkkään...
Hitaasti vaan etenee ku ei meinaa keretä tai jotain ku muutakin hommaa olevinaan...
Mutta koeajoa ei enää estä oikeestaan kuin remmit koneeseen, shifterin ja ja laatikon välinen vipu uupuu ,periin ölpät ja sen sellaista eli ei oikeen muuta oo tullu tehtyy ku vedettyy letkui putkii jne pikku juttui...
Letku helvettiä...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41541
Ja videon pätkä pörinäistä kera "äänenvaimentimien",ei kyllä kuulosta yhtään miltään videolla taaskaan /:
http://www.youtube.com/watch?v=-jZvrA7g2JU
Aamusella ihmetteleen paikalliseen puulaakiin remmejä ja vipuja ,ei tie vaikka huomenna liikkus tosin hantin takagummi ehkä pitää myös täyttää kun näemmä vuotanut tyhjiin (:
Joo ,tuskinpa sitä kukaan uskoo että tällä ajettiin tänään kun ei kuva/video materiaalia kun ei ollut kameraa mukana...
Mutta pahnat ja kuda lensi kun sänki pellolla kurvaili ja pyöritteli etenkin takavedolla (: mutta ohjaus on kyllä jotain käsittämätöntä kun tiellä yrittää ajaa vähänkään lujempaa niin ei tiedä mihen lentää koko laitos ei pysty ees selittään millanen se on ja jotain muita pikku juttui mitä tossa ehtool jo korjattukin ja tehty lisää virityksii kun ajatus olis mennä lauantaina kämmäkkään kokeileen pääseekö edes parkkikselta pois vai hajooko jo siihen ja miten laatikko lämpeilee kun ei sitä pikkupuolta ole...
Ai joo ja mitä desibeleihin tulee niin tuntus olevan niitäkin RIITTÄVÄSTI!!!
Mikäs siinä ohjauksessa sitten oikein on, onko se liian nopee, vai onko kuski liian hidas?
Äläkä nyt riko sitä ennen officrossia, että saadaan kuulla ja nähdä miten se mölisee ja lentääkö niis5tä takagummeista muka jotain. :D
Mikäs siinä ohjauksessa sitten oikein on, onko se liian nopee, vai onko kuski liian hidas?
Äläkä nyt riko sitä ennen officrossia, että saadaan kuulla ja nähdä miten se mölisee ja lentääkö niis5tä takagummeista muka jotain. :D
On se ohjaus niinku nopeekin ja kuski on todella hidas ,mut ei tosiaan pysty kyllä selittään millanen se todellisuudessa on ku ossillekin yritin ja se nauro että et oo vaa tottunu ni tuntuu oudolta mutta sitten istutin ossin puikkoihin ja ekat mutkat 20km/h ihan ok mut hitusen vauhtii lisää ja suorallakin meinas livetä ojanpohjalla niinkuin kävi mullekin ku kiihdyttelin tiellä ,pellolla nyt ei niin kerkee etenkään takavedolla edes huomaamaan mitään ihmeellistä ku muutenkin kieppuu mihen sattuu (;
Ja ei tuo mersun shifterikään ehkä ole kyllä paras mahdollinen tolla manuaalikoneistoisella vaihteistolla ,meinaan tulee hippasen helposti lykättyy pykäliä pesään enemmän ku yhden kerrallaan ja sitä myöten aika äkkiä tulee tuupattuu vapaalle asti ku hapettaa (räikkäshifteristä unelmoiden) ja turbiini sais olla rajumpi et pääsis lähemmäs niin sanottua voima aluetta ja Woimaa toki sais olla puolet lisää jne ni alkas liikkuunki (:
Katotaas jos huomen kerkeis ruuvaamaan paineilmoja viel ni vois ottaa jonku pikkuvideonki kenties...
(räikkäshifteristä unelmoiden)
Mulla on sulle räikkäshifteri, tuu hakemaan.
Mulla on sulle räikkäshifteri, tuu hakemaan.
Privaa tyrkkäsin tulemaan (;
Ei kerenny tänäänkään kuvailee ku hiukan näpräiltyä vaan sitten tuli taas kelkottua pitkin sänkipeltoa ja todistettua että bj.llä voi ajaa jopa kahdella pyörällä paskarinkkulaa ajaessa(oli voltit aika liki).
Ojia tuli koitettuu ajaa yli ja jotain muuta ja ei tuo kaasarikaan ihan heti ala sammaltaa kun kallistuu mutta mikähän asento on pahin tolle Quadrajetille,toki se huomenna kämmäkässäkin selvinnee...
Ja toki pikku ongelmiakin repimisen jälkeen tuli ,kyntökuutosen syyläri alko vuotaa prässi saumasta ja virranjakaja tai paremminkin kansi ja pyörijä alko vittuileen mutta aamusella vaihdetaan ne ja sementtiä syyläriin ja kohti kämmäkkää ja vaihdetaan syylärikin sitten kun muutkin reissussa oletettavasti hajonneet osatkin...
Muistakaa huomenna sit kuvata kun kaatuu ekan kerran :)
Se mitään kaadu mutta eiköhän Ossi kuvaile ku me sirpan kans ajellaan perä kanaa tai niin no turvallisuus syistä sirpa ei luvannu ajaa mun perässä kun epäili että jotain irtonaista vois lennellä /:
Jep jep nyt olis eka kerran käyty metsässä tälläkin ja pientä lastentautia oli havaittavissa ,video matskuu ei oo mutta kuvia on ja vähän ohi aiheenkin ne menee mutta laitetaan ny näkyviin kun kuvat on kuulemma aina kivoja...
Kaksi keltuaista odottaa lähtöä metsään toisessa hieman osa puutteita havaittavissa (:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41626
Ja sinne singahtaa rinteeseen...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41627
Mihenhän suuntaa ne lukot on päällä ku näistä vääntelee???
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41628
Takalukko löyty ,etu ei...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41629
Löyty se etulukkokin lopulta ja pääsi ylös,on se vaan vaikeeta käyttää kaikkia vipuja ja nappuloita (:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41630
Jaa loppukohan liikkuminen???
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41631
Vai tuliko sirpan autoon nelipyöräohjaus,henk-koht toinen kerta ku nään näin käyvän ja tämä hajos kun ossi meni puikkoihin ja vaikea arvata kaasupolkimen asento (:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41632
Ensimmäinen ongelma bj.ssä oli että paisunta säiliön korkki oli hukkunut jonnekin jo kun auto oli pois scanian kyydistä ja savumerkit sen mukasia kun anto happee perämoottorille...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41633
Seuraava ongelma olikin sitten kompuran hajoominen (palkintotuote askolan kympistä)...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41634
Ja kompura itse ,huomatkaa TLP tuotteet myöskin...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41635
No ajellaan sitten ilman lukkoja per...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41637
Liukasta oli ,mahtaakohan nousta...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41638
Happi korjasi lopulta pidon ja nousi...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41639
Taka-aksula päin kiveä ja taas sutikoi huimat kaksi pyörää...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41640
Oho ei sutikoi...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41641
Ei oikeen osaa tassuuka nostaa vielä mutta sen verran kuitenkin että sammahti tuohon...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41642
Lähe ny SAATANA käymään...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41643
Lähtihän se käymään ja nousikin...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41645
Sutkuttaa vaan...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41646
Ja kuskin töppäilyn vuoksi taas sammahti ja ei kiukullakaan käymään...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41647
No lykätään se alas jos sitte lähtis taas...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41648
Ja saatinhan se alas ja käymäänkin ja toisella yrityksellä ylös kevyesti sutikoimatta...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41649
Paisunta säiliöön "korkkia" ku ruikkii pysty asennossa niskaan vettä...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41650
Jesseh eksyi paikalle ja bj.jouduttiin vinssaan lähes alhaalta asti...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41651
Mutta ei hajonnu JMC.n viereen...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41652
Lähennellä se sitä yritti...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41653
Ossi alko remppaamaan JMC.tä...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41654
Ja hetken kuluttua alkaa olla taas nipussa päin...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41655
Sillä välin oli bj hiukan lämmennyt ja muuttunut höyryveturiksi ,meinaan 10mm ilmaus reiästä puski sen verran höökää...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41656
Ja tää oli aina kannon nokassa jumissa...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41657
No onneks toinen bj jakso kiskoo sen aina irti...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41658
Onko se jumissa jo alamäessäkin kun liina on kii...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41659
liinan toisessa päässä olikin jessen auton jarrut
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41660
Semmottet koeajelut oli ja lasten tauteja vähän oli ja turbiini vaatis vaihtoa ja kaikenmoista muutakin laittoo on vielä jos ahvenistolle mielii tällä mutta yritetään ainakin saada kuntoon sinne oli se sen verran mukava ajella mogsuun verrattuna...
Voi poijjaat, kyll teilla riittaa virtaa! ;)
Taalla Turkissa on liian kuuma noin kovalle tyolle!
Moggilaiselle käyny perinteiset :D
Tosta apua:
http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=422098
sitten siliää seuraavaks noi rattaat.
Muutama kuva rokki BJ:iin koeajosta:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2245&pictureid=41664
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2245&pictureid=41663
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2245&pictureid=41662
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2245&pictureid=41661
Pari videooki tuli otettua, mutta kares saa laittaa ne näkyviin kun kerkeää.
Moggilaiselle käyny perinteiset :D
Tosta apua:
http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=422098
sitten siliää seuraavaks noi rattaat.
Täytyy ostaa tommottinen jyrsin eka (; mutta sen päivän haluun nähdä ku joku noi rattaatki silottaa /:
Muutama kuva rokki BJ:iin koeajosta
Pari videooki tuli otettua, mutta kares saa laittaa ne näkyviin kun kerkeää.
Laittasin kyl ku herra vaan sais ne eka lähetettyy mulle /:
Laittasin kyl ku herra vaan sais ne eka lähetettyy mulle /:
No nyt on filmit lähetetty kolmanteen kertaan kyl pian pitäs jonkun alkaa näkymää:)
Täytyy ostaa tommottinen jyrsin eka (; mutta sen päivän haluun nähdä ku joku noi rattaatki silottaa /:
Lähinnä noi rattaat menettää hampaita kun se valuboxi joustaa hyppyytyksessä.
Siihen tuo teräksestä jyrsitty boxi kiistatta saattaa auttaa.
Niin se varmaan menee tiiä häntä kumpi eka hajoo kotelo vai rattaat mut näitä alkaa nyt varmaa hajoomaan urakalla jos vanhat merkit pitää paikkansa (:
Ja pari lyhyttä videoo Jesseh.n kuvaamana...
lyhyt hapetus...
http://www.youtube.com/watch?v=nK_gXgPC_ZU
Ja kun ajotaito on mitä on niin ekaks pitää yrittää kiivetä puuhun ja sitten pakilla kauheeta kyytiä päin kivee...
http://www.youtube.com/watch?v=sa131wRyjeg
Ja hirvee röpötys ja pöpötys kun vähänkin rytkähtää pystyssä ja sillon sammahtaa...
http://www.youtube.com/watch?v=D0T9GMc2aYo
Joskos ruiskuvermeet jostain löytäs on vaan bj.n budjetti niin pieni ettei sais maksaa paljoo,yks 454sen päällä ollut olis tyrkyllä mutta Paulinkin kanssa mietittiin sopivuutta etenkin virranjakajan suhteen /:
Niin se varmaan menee tiiä häntä kumpi eka hajoo kotelo vai rattaat mut näitä alkaa nyt varmaa hajoomaan urakalla jos vanhat merkit pitää paikkansa (:
Ja pari lyhyttä videoo Jesseh.n kuvaamana...
lyhyt hapetus...
http://www.youtube.com/watch?v=nK_gXgPC_ZU
Ja kun ajotaito on mitä on niin ekaks pitää yrittää kiivetä puuhun ja sitten pakilla kauheeta kyytiä päin kivee...
http://www.youtube.com/watch?v=sa131wRyjeg
Ja hirvee röpötys ja pöpötys kun vähänkin rytkähtää pystyssä ja sillon sammahtaa...
http://www.youtube.com/watch?v=D0T9GMc2aYo
Joskos ruiskuvermeet jostain löytäs on vaan bj.n budjetti niin pieni ettei sais maksaa paljoo,yks 454sen päällä ollut olis tyrkyllä mutta Paulinkin kanssa mietittiin sopivuutta etenkin virranjakajan suhteen /:
Muistat pitää peruskaasua tarpeeks niin kyllä se siitä ..
Millasta ruuttaa meinaat?
Kattelin noi videot ja muistin taas miksi suikkaan aloin tbi:tä sunnitteleen.. Ei taida keretä ennen officrossia laittaa kuitenkaan, sammuilee sitten sinne muitten tielle niin tulee motivaatiota.
Milläs muuten noi keltut kulkee ajopaikoille?
Muistat pitää peruskaasua tarpeeks niin kyllä se siitä ..
Millasta ruuttaa meinaat?
Kattelin noi videot ja muistin taas miksi suikkaan aloin tbi:tä sunnitteleen.. Ei taida keretä ennen officrossia laittaa kuitenkaan, sammuilee sitten sinne muitten tielle niin tulee motivaatiota.
Milläs muuten noi keltut kulkee ajopaikoille?
Ei oikeen kokoajan voi ajaa peruskaasullakaan(lapa lattiassa)kun singahtelee laitos ties minne (:
semmottinen holleyn 4-piste olis jo ihan hieno ruutta kun 2-piste jää kuitenkin äkkii pieneks kun nyt jo vaikuttas olevan tirheempi kuin sirpan missä pitäs olla 400.sen sataa hevosta tosin siltä loppuu 2-piste ruutalla auttamattomasti sapuska kesken ku riittää vaan 300heposeen /: mutta talvella siihen tulee se 8-piste ruutta ja mulla kun rahaa ei oo oikeen ny ostiskella kalliita ruuttia ni katotaan mitä löytyy ku en siittä 454.sen päällä olleesta (tbi,tpi mikä lie)vielä tiedä miten se sitte riittelis ku se on ollu matala tehoinen saaste motti...
Sua jaksaa noi kuljetukset sitte kiinnostaa eli scanian päällä umpikaapissa yleensä ku mahtuu kaks tosin mun kikottimet välillä ajamalla (ei kylläkään bj)tai kärryllä riippuen minne menossa ajeleen...
Nokun on toi kuljetus ongelma, kun suikka ei mahu vuokratrailereihin (kun lavat on vaan 195cm leveet)..
Kun joskus oli juttua tekeillä olevasta trailerista..
Lähinnä noi rattaat menettää hampaita kun se valuboxi joustaa hyppyytyksessä.
Siihen tuo teräksestä jyrsitty boxi kiistatta saattaa auttaa.
Halvempi ja Karekselle "sopivampi" on hitsaa vahvike vanhan originaali kopan päälle. Eli semmonen "hevosenkenkä". Siitäki löytyy jo´tain kuvia Pirateksesta, ku jaksaa hakee. Ainaki JR:n broncossa aikoinaan oli horse shoe vahvikkeet portaali boksien päällä.
http://i81.photobucket.com/albums/j206/jrod_66/moghorseshoe.jpg
Eiks toi oo niiku jarrusatulan kiinnike? Mikä sit ilmeisesti toimii samalla vahvikkeena?
Joo tommosta hevosenkenkä meininkii vois kyllä suunnitellakki joskos sopii nykysten jarruvermeiden kera tekeen semmoset...
Tässä pari kuvaa aiheesta...
Ja sen verran lainaan nyt tätä kareksen topikkia, että pitäskö ton "hevosenkengän" olla tossa ulkolaidassa? Eli eikös toi offroadtarvikkeen satulan kiinnike toimis kanssa. Kun hitsais myös kiinni?
Minä tiedän yhden akselityypin, jossa ei portaaliboksit hajoile. :) :) :)
Sitä päivää kyllä tuskin nähdään kun siittä yhdestä tietystä akselityypistä jotain hajoaa ku ne taitaa kestää ydinräjähdyksenkin (jaa juu ja jos viel tarve dynastian vanteille niin vanteet voisin myydä ja on niissä renkaatkin päällä mut ei häävit kun ne paremmat yks jätkä haluu mukana rungos/takaakselis ku tekee kärrin).
Ja aiheeseen eli tänään oli ajatus nostaa motti pois ja vaihtaa turbiini,no autot oli viel scanian kyydissä niin päätettiin eka käydä puntarilla bj.llä kun kello oli jo sen verran ettei vaaalla ole enää ryysistä ja huimat oli paino lukemat tällekin vaikka etupään pellitkin oli vielä pois eli vaaka näytti meikäläinen (80kg) hytässä jo huimat 1950kiloo eli kaukana kevyestä on tämäkin mutta aavistuksen pelkän auton paino voi jäädä alle 2tonnin kun pulttaa pellit ja hantin penkin paikalleen...
No siinä samalla kun asfaltilla ajelin niin kuulosteltiin klonksunaa mikä kuului välillä jo metsässäkin ja syyksi ilmeni että hantin "murros"/vetari holkottaa joka suuntaan eli mitähän on tapahtunut...
No syy oli se messinki "laakeri"holkki irronnu ja pyöri vetarin ympärillä banjossa no porttaalia pois ja muistathan että lukko kii ,KYLLÄ KYLLÄ tuntus olevan joo ja siihen vipu jumeksiin ja ei kun porttaali pois vetareineen ja eikös kuulunut iloinen kilahdus kun vetari nytkähti ulospäin ,VOI VIT...,per...,SAAT... vaikee arvata mitä tapahtu ei muuten ollu kiinni asti,no nyt bj jäi lepään etuakseli panhardin irrottamista vaille irti kun lähdin pihakonetta kotio jatkaan ku talvi tekee tuloaan ja aura vermeet on viel vaihees...
Ei tie nyt tuleeko bj nippuun ahvenistolle ,ainakin turbiini taitaa jäädä vaihtamatta mutta yritetään...
Tänään tuli tehtyä niin sanottua turhaa remonttia aikas paljon...
Eli aksula irti ja levälleen...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41966
Ja tuli se sitten vielä nippuunkin ja jos huomenna alkas virpoon taas paikalleen voi muutama ärräpää tulla vielä ennenku on paikallaan akseli...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41967
Aika paljon se teettää hommia kun lukkoholkki kilahtaa perän pohjalle mutta onhan se hyvä tarkistaa että kaikki ok ekan mettä reissun jälkeen ihan joka reissun jälkee ei tätä turhaa remonttia kyllä viitti tehdä meni siinä jo nyt sen verran paljon aikaa ja vielä menee olis tässä ajassa jo tehny vaikka mitä muutakin PER...
Ja pikkusen offtopiccia...
Ossi teki sirpan autoon "pystyputket" ahveniston ajaks mutta siinä ja tässä onko vieläkin liikaa desibelejä...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=41968
Jaa juu ja sori kuvien laatu ,ihme että kamerakin hajos ja samsung ei kyllä ota oikeen laadukkaita kuvia näemmä
Taas olis akseli nipussa ja kikotin pyörillään ,uutta syyläriä(massey fergusonin) aloin pakertaa paikalleen kun se Casen syyläri alko vuotamaan niin vähän tarvi naamapeltii ja konepeltii välillä ihmetellä paikalleen ja 20-30mm jäänee nokkapelti auki että syyläri tulee hyvään asentoon...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=42032
Lauantaina taas tarkotus mennä koeajolle niin en ainakaan vielä vaihda turbiinia sitä ennen mutta jos ensviikol viel ehtis jos saa muut asiat kuntoon ahvenistoo ajatellen...
Jaa nii ja hevosen kenkien mallit tehty ja vien ne polttoleikkaajalle(magictimppa)heti kun vaan kerkeen nakkilan peräkylille asti ajeleen...
Nyt on nipussa taas huomiselle koeajolle ,se turbiini nyt on vaihtamatta mutta jos ahvenistolle koittas tulla tässä kokoonpanossa tuskin siittä mitään tulee kaasarikoneella muutenkaan mut toivottavasti ei joka pätkälle hyydy kottero (:
Nokkapelti sentin pari raollaan ja hantin lokari istu suht hyvin paikalleen mitä nyt "etu kenossa" vähän ja maskipelti tuli maalattuu vasta tänään ni ei oo viel paikallaan...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=42174
Kuskin loksu ei ihan istunu ku ottaa suodattimeen kii mut muokataan sitten ku mottikin nousee pois...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=42175
Tarrat täyty kans laittaa nyt ku pellit viel suht suorat mitä ne tuskin kovin kauaa on (;
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=42173
Hantin penkki tarvii Genobia varten ruuvata kans paikalleen kun sen emännys oli uskaltanu antaa sille luvan tulla mun appariks ahvenistolle(kiitos siitä), jarru ja peruutus valo meiningit alottelin kanssa mut jäi vähän vaiheeseen viel mut toivo elää että ahvenistolle tulisin tällä jos ei kokonaan huomen hajoo...
Ja otettiin siinä pienet sänkikiihdytyksetki JMC.n kanssa ossi JMC.n puikossa ,saa arvata miten kävi /: Mitään kuva/video matskuu ei valitettavasti oo /.
Rekisteröimätön
10.10.2009, 17:54
Hyvin meni koeajot 1.5h ja porttaali kotelo räjähti takaa toki sitä ennen bj kävi nutullaanki ja sirpan autosta räjähti ohjaustehostin no porttaali vaihdettiin ja kelkkominen jatku n.3 tuntia ja mitään muuta ei tainnu bj.stä hajota mitä nyt kuskin etulokari vähän ruttaantu päin puita mutta onneks ei oo näyttely kikotin niin ai meinaa mitään...
Nyt lisää kaljaa koneeseen ja siittä se lähtee...
Huomenna videoo ja kuvamatskuu ku elämä voittaa jos voittaa...
Kares nyybinä Ossin koneelta....
Toivottavasti toi portaali boxi karma ei siirry mulle kun saitte tartutettua
jo varppi kuumeen.. ;o) hehheh
taidan vaan pysytellä näissä alitehoisissa nokivasaroissa..
joo kyllä kareksen karma tomii tänään oli rock`n roll jo nutullaan ja sitten tuli suuren johtajan ossin vuoro niin siinä poksehti heti portosta poxi murusiksi! on niillä mitä vaan ja tekee mitä vaan ja korjaa mitä vaan
linttala
10.10.2009, 23:32
taitaa olla suhteelisen sama että onko jonkun kikottimen ratissa kares vai genobi ni maata kohden renkaat tuskin näyttää
Jep jep kesäkauden päättäjäis pippaloista (vai mitkähän ne oli)selvitty ja nyt lisää turinointia eilisen koeajosta...
Eli kaato kulma kuskin puolelle tuli selvitettyä eli n.1.5m kiven päälle takarengasta ei oikeen sopisi ajaa...
Siittä se läht kun kiviltä alaspäin olin tulossai...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=42255
Ja hapellakin yritin paikata mut kiven nojalle se jäi ja perämoottori jopa kävi tilantessa ja eteen päinkin yritin mut puri niin lujaa kiven kulmaan ettei menny ja taakse päin ku olis koittanu olis se kivi ahtautunut konehuoneeseennii ei viittiny ihan rusinaks het survoo...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=42256
Vauriot ei suuret...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=42257
On näköjään vaan kapeissa peltiperissäkin eroja ,vetari n.15-20mm pitempi varaosassa ja vaati pientä modausta ensin...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=42258
Ja sitten jokunen videopätkä...
Aamusella oltiin heti liikkeelä ja maakin vielä härmässä...
http://www.youtube.com/watch?v=Lz9WyZ-NXIo
Ja liukkaus aiheutti pientä lipsumista...
http://www.youtube.com/watch?v=--GRDEoP8qk
Perämoottori puski savua syylärin ylivuoto letkusta kokopäivän kun toi massikan korkin jousi systeemi on ihan löysä vaikkakin ihan uusi /: Ja renkaan lämmityskin vähän savua toki lisäs...
http://www.youtube.com/watch?v=W2ZLEdraLFk
Nousihan se siittäkin höyryjen kera...
http://www.youtube.com/watch?v=Ofvr-onzlfI
Sitten kysyin ossilta että haluutko koittaa ja tokihan ossi halus mutta ei kerenny ees hapettaan vielä kunnolla kun porttaali jo sano poks (:
http://www.youtube.com/watch?v=hdr2BXSJHlI
ja porttaali vaihdettu mutta pidolla ei bj.llä edetty mutta ajauduin aina semmoseen koloon ettei eteen eikä taakse...
http://www.youtube.com/watch?v=Sw6rIdJV_c0
pikku vauhdilla ei sama paikka tuota mitää tuskaa...
http://www.youtube.com/watch?v=A0N20N_-ATE
pikku portaita ei aina edes huomaa...
http://www.youtube.com/watch?v=og3I7gWc4m0
Sirpa kikkailee ilman jarruja ja bj jumittelee tasamaalla...
http://www.youtube.com/watch?v=L3gHzdXX7xo
Jotain suhteellisen turhaa junkaamista...
http://www.youtube.com/watch?v=xUqlFtHpCG8
Sirpa junkas pitkään tässä kiven kolossa eikä päässyt kuin vähän sivummasta ja pitähän sitä käydä kokeilemassa meneekö bj hieman eri ajotyylillä siittä...
http://www.youtube.com/watch?v=3ASRvs6p5p4
Ja MOGGI ,kannattaa kyllä pysyä varmaan riiseleissä niin ei tuu niin paljon tuhoa aikaan (:
Ja mitä koeajosta sitten jäi tuntumaksi ,no hevosen kengät aika pian paikalleen tai loppuu varaosat ,lämpö meininkejä koittaa saada kuriin (termostaattia ei ole eli se ensiks paikalleen ja jos ei auta niin jotain muuta keksii),V8 on mukava kun jaksaa gummit pyöriä ilman että aina lappulatiassa mutta ajotyyliä opeteltava kun tottunut mogsulla paremminkin hiivintään eikä nyt äkkiseltään muuta isompaa parannettavaa tuu mieleen mutta oli niitä varmaan muitakin...
Ahvenisto varmaan seuraava koeajo paikka saa nähdä miten pysyy pystys ku genobi istuu viereen /:
Rolpatti
11.10.2009, 18:27
Mersun kontti on viralinen tulityöpaikka?
Mersun kontti on viralinen tulityöpaikka?
juuri näin (: syttyis ees palamaan ,mutta ku ei hajoo niin millään paha mersu...
kyllä niitä porttaaleita menee ja lukonholkkeja varsinkin kun on enemmän massaa.
tohon sirpan&ossin kikottimeenkin pete vaihtoi lukon holkkeja 3-4 kuukauden sisään.
ja siitä vääntyi myös toi olkatapin yläpää
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=126&pictureid=42285
sekä poksi antautui
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=126&pictureid=42286
kyllä niitä porttaaleita menee ja lukonholkkeja varsinkin kun on enemmän massaa.
tohon sirpan&ossin kikottimeenkin pete vaihtoi lukon holkkeja 3-4 kuukauden sisään.
ja siitä vääntyi myös toi olkatapin yläpää
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=126&pictureid=42285
sekä poksi antautui
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=126&pictureid=42286
On se ollu kyllä painava kikotin sillo ku oli petellä ,meinaan sen verran rajua rautaa oli panssarit ym siinä sillon ku se ossille tuli mitä lie painanut silloin kun nytkin kuitenkin aika painava nyky triali kikottimiin verrattuna...
Mutta lukkoholkin hajoomista odotellaan vielä(pudoteltu vaan perän sisälle) kun ei ossi oo saanu lantikastakaan vajaan kolmen vuoden aikana yhtäkään rikki vaikka lyöny lukot välillä ison hapen pyörittäessä gummeja päälle ,mutta eipä ole yhtäkään kotelooka haljennut koko aikana vaikka sekin on painava laite /:
On se ollu kyllä painava kikotin sillo ku oli petellä
Ei se Pete oo yhtään laihtunu...:D
Lantikastakaan vajaan kolmen vuoden aikana yhtäkään rikki vaikka lyöny lukot välillä ison hapen pyörittäessä gummeja päälle ,mutta eipä ole yhtäkään kotelooka haljennut koko aikana vaikka sekin on painava laite /:
Mottina 2 1/4L tiitseli??? Silloin happi ei ole kova...:rolleyes:http://forums.offipalsta.com/images/icons/icon14.gif
Mottina 2 1/4L tiitseli??? Silloin happi ei ole kova...:rolleyes:http://forums.offipalsta.com/images/icons/icon14.gif
On se mursun turbokutonen ja suhiseekin aikalailla, mutta tulee se ns. "voima" kumminkin erilailla ulos noista tiiseleistä kun "isoista" bensamusista.
Liekkö sillä vaikutusta asiaan boxien keston yms kannalta.
On se mursun turbokutonen ja suhiseekin aikalailla, mutta tulee se ns. "voima" kumminkin erilailla ulos noista tiiseleistä kun "isoista" bensamusista.
Liekkö sillä vaikutusta asiaan boxien keston yms kannalta.
Joo tosiaan on siellä om603 mynäpumpulla varustettuna ja ahdot 2kiloo eli kai sielläkin ainakin 150heppaa on ku vakiona taitaa 140 ja risat (: mutta pers tuntumalta noi luvut, todellisuudes voi olla vaan vaikka 100heppaa mutta happee on saanut ja on hypytetty ja vaikka mitä mutta tuuria varmaan ollu ku ei oo hajonnu tai sitten 39.5 boggeri on niin lipokas ettei vaan oo pitoja (;
Mutta siittä sen enempiä sitten enää ,tänään laitoin sen termarin ja vaihdoin samalla flektinkin ja jarru ja peruutusvalot jonkun näköset ja takapään "suoja"peltejä mutta kaiken näköstä olis vielä tehtävää että saa "kisa"kuntoon...
Tänään tuli koeajttuu taas sänkirallin merkeissä ja lämmöt pysy nyt tosi hyvin kurissa mutta jotain v-mäisempää sitten tapahtukin eli vaihdetoosa antautui...
Aluks laatikko pelas ihan laillensa mutta sitten se rääkäsi pari kertaa kiihdyttäessä ja löi niinku jumiinkin ,no eipä ollu sitten enää laatikossa kuin ykkönen ja sekin oli päällä aina piti sitten olla 2 tai 3 ja toki pakkiakaan ei ollut enään /:
Aattelin että ei kai per... ollu ölpät vähis mut eipä ollu nekään vähis ja lämmennykkä laatikko ei oikeen ku vähän kättä lämpösemmäks no mitä lie hajonnu mutta tunti pari pultteja avattua oli tän näkönen bj...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=42450
Eli laitos levälleen pitkin hallia ,no tuli se turbiinikin(2600stall) sitten vaihdettua ja venakopan tiivisteetkin ja sirpan JMC.n varalaatikko löysi tiensä bj.hin kun oikeen nätisti pyysin sirpalta vai miten se meni (:
No hiukan jäi askarta vielä huomiseks että ahvenistolle jollain ihmeen ilveellä tarttis muistaa pakki valkeetki kytkee jotenkin ettei siittä jää katsastus/ajo kiinni...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=42451
Toivottavasti huomen ei taas hajoo jotain....
Toivottavasti huomen ei taas hajoo jotain....
Älä testaa enään niin kovasti tänään. Koitat vaan, että kaikki vaihteet on ja ei kuulu outoja ääniä ja jätät sit kovemmalla kädellä testaamisen Ahvenistolle:D:D:D:D
Älä testaa enään niin kovasti tänään. Koitat vaan, että kaikki vaihteet on ja ei kuulu outoja ääniä ja jätät sit kovemmalla kädellä testaamisen Ahvenistolle:D:D:D:D
En testaillu tänään IHAN niin kovasti kun noin klo 18 sain nippuun vihdoin viimein ku kaikenmailman kickdown vaijeri virityksii ja muita ihme juttui piti virpoo ,no mutta vaihteet pelailee ja mitään isompia sivuääniä ei kullu mitä nyt välillä voi startti hipoa vetolevyyn no koeajo suju ihan hyvin mutta sänkipellolla ei mitään suurta vaikutasta huomannu turbiinin suhteen mutta aika tylsä laatikko ku ei saa ite virpoo periaattees pykälii /:
Mutta n.10-15minuuttia meni että autosta tuli niin hiljainen että ei oikeen tie käykö se edes ,mites muuten jos noi kaikenmailman sorvin lastu ym.viritykset "pettää" kesken kisan niin varikollekko korjaamaan ja uusinta mittaus vai mitä tapahtuu???
Klo 20 aikoihin oli hantinpenkki vöineen pultattu kiinni että genobi pysyy paikallaan ja auto scanian kyytiin...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1525&pictureid=42468
Ähäs, omat mudat mukana, niin on muillakin kivaa pölliesteellä.. :D :D
Ähäs, omat mudat mukana, niin on muillakin kivaa pölliesteellä.. :D :D
jaa juu ,ei ollu ihan kauheesti enää inspiraatio pesuhommiin ku auto nyt kutakuinkin voi olla kisa/katsastus kunnossa EHKÄ!