Kirjaudu sisään

View Full Version : kun ei ,niin ei


jeeppi-eki
10.09.2004, 16:36
Oletko havainnut että jokin asia ei onnistu millään, vaikka kuinka yksinkertaisesta asiasta olis kyse. Itse olen yrittänyt asentaa XJ:hin lisävaloja mutta vastustaa ja vastustaa. nyt neljännellä (4) kerralla kaikki oli valmista enään pientä suuntausta JA kiinnitysjalka halkesi ja lamppu jäi käteen (hella 3000)voi v"tt".Jeeppi tosiaan hylkii kyseisiä valoja, aina jokin kökkii...

JEEP OR NOTHING
SILK-GLOVE-BOY

L-200
10.09.2004, 17:18
Aina ei voi voittaa, eli tuttu on tunne. Se on sitä perinteistä "tää on ihan pikkujuttu-asennusta" joka kuitenkin osoittautuu liki ylipääsemättömäksi projektiksi jonka kanssa saa painia hyvänkin tovin ja kun viimein saa hommat toimimaan niin loppujen lopuksi,

a: kokonaisuus ei toimi sittenkään aiotulla tavalla,
b: tekele on toivottoman ruma ja menee verkon painoksi,
c: muuten vain revitään hommat irti ja haudataan tallin peränurkkaan odottamaan vaihtolavaa ja kaatopaikka keikkaa.

Semmosta se on joskus, hiihto ilman suksia......





-- Wannabe OFF-roader --

Ex_inkkari
10.09.2004, 18:01
Tuli mieleen kun massasin erään auton lavan, oli aurinkoa ja lämpöä.. töihin vain.
Kaukalo pois ja massa pintaan, tuliko sitten valittua väärä aine vai oliko vesisateella vaikutusta.. joka alkoi heti sen jälkeen kun sain lavan massattua.. ei kuivunut koskaan, 3 viikon jälkeen lähti vielä tavara pyyhkimällä pois :) :)
Nyt on jo kuivunut mutta kyllä vi....ti silloin.

4x4 Dodge Dakota 3.9 V6 +A500+New Process 231+limited slip

HEKULIINI
10.09.2004, 19:59
Eihän XJ:hin oikeesti lisävalot sovi... Mullakin on etupuskurissa kolmet eri reijät, jopa yhdet kierteiset: joku on joskus koittanu, mutta yksiäkään lisävaloja ei ole...

--Silkkihanska on paras hanska! Parempaa työkinnasta saa hakea!--

....o_o_o_o
./| ,[_____],
|¯¯¯L--O|||||||O
()_)¯()_) ¯¯¯ )_)

khv
11.09.2004, 00:24
Lisävalot sopii kuin nakki per...sen, mutta kuitenkin joskus täytyy nähdä/näkyä.
Ja aikamiehet ruuvaa muovikatiskoja "maasturin" keulaan...NO HALOO!!!

Tavallista tekee ja priimaa tulee...

Nerd-O
11.09.2004, 11:14
quote:oli valmista enään pientä suuntausta JA kiinnitysjalka halkesi ja lamppu jäi käteen (hella 3000)voi v"tt".Jeeppi tosiaan hylkii kyseisiä valoja, aina jokin kökkii... Tuo on muuten jokin jeepin ominaisuus. Mullakin keulalla on lisäpitkät ja niistä on kiinnitysjalka halki takaosasta. Kaksiosainen kiinnitysjalka. Noh. Onneksi hyllyssä on toiset samanlaiset. Pitäs vaihtaa.

quote:Eihän XJ:hin oikeesti lisävalot sovi... Kyllä ne tuohon karjarautaan sopii hyvin lisäpitkät. Ja on se niin mukavaa ajella pimeällä kun valoa riittää <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Oon suunnannu nuo lisäpitkät näyttämään sivuja vähän enemmän. Jos joku ötökkä pomppii tielle niin vois ehkä havaita hieman aikaisemmin ne. Siitä en sit tie saako niitä noin suunnata, mutta äkkiähän niitä kääntää jos joku vikisee.

-- Jeep tuuning in progress tai jotain sinne päin --

Nerd-O

L-200
12.09.2004, 16:21
Oottenkos koskaan kokeilleet miten näppärästi saa öljyt levitettyä ympäri konetilaa kun unohtaa öljynvaihdon yhteydessä tarkistaa että tulikos se vanhan suodattimen tiivari suodattimen mukana vai jäikö paikolleen tuloyhteen yläpäähän......
** ei millään muotoa, tul vain mieleen** <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

Toinen kiva seikka on kun rasvanipat on kuluneet sen verran että ei rässin pää pysy kiinni ja rasva tunkee sivusta ulos....

Kyllä tää taas tästä, työvoitto tekijälle.....

-- Wannabe OFF-roader --

baxxter
12.09.2004, 16:42
Oon huomannu, et oikeen mitään ei saa tehtyä, vaikka kuin helppo homma olisikin. Niinpä taktiikkana on tehdä silloin kun siltä tuntuu, tehdä nopeasti ja yksinkertaisesti hommat niin pääsee harrastamaan. Kun välillä pääsee ajamaan, on sitä intoa laittaa vehkeitä kasaan.. Tosin ei sitä ihan priimaa aina synny, mutta onneksi rangen palikat on halpoja ja niitä riittää, voi tehdä uusiksi ajan kanssa.

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

jv
12.09.2004, 18:43
minä taas olen huomannut että kun joku homma ei vaan rupee luonnistumaan siinä tapauksessa annan asialle pari päivää valo hoitoa tai otan muutaman asennus olusen niin rupee hommat luistamaan.

kharju
12.09.2004, 18:51
Mä vaihdoin tänään pajeroon napalukot ja kardaaniin ristikon. Vitutti jo valmiiksi mennä tallille värkkäämään kun aavisti että mikään ei kuitenkaan onnistu noin vain. Mutta katso. Mikään ei vastustanu. Tekaisin pyöränlaakerin kiristämiseen työkalunkin joutessani, eikä edes hitsin langansyöttö takunnu. Käytiin koeajolla freddien kans mettäs eikä mitään hajonnu. Tämä päivä on hyvä päivä.

-Pajerolla metsään ja Zetorilla pois- http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/kharju-autofahrer.gif

Wago-78
12.09.2004, 19:05
VITUNMUTTERI...VOIVITUNTÄYSPASKA,KATOTAANPA...NYTS AATMAISTAARAUTAKANKEEPERKELE...on yleisimmät mitä mun tallista naapurit kuulee.<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

"Suo siellä,vetelä täällä"
--Jeep CJ-5--

L-200
12.09.2004, 20:09
quote:
Mä vaihdoin tänään pajeroon napalukot ja kardaaniin ristikon. Vitutti jo valmiiksi mennä tallille värkkäämään kun aavisti että mikään ei kuitenkaan onnistu noin vain. Mutta katso. Mikään ei vastustanu. Tekaisin pyöränlaakerin kiristämiseen työkalunkin joutessani, eikä edes hitsin langansyöttö takunnu. Käytiin koeajolla freddien kans mettäs eikä mitään hajonnu. Tämä päivä on hyvä päivä.

-Pajerolla metsään ja Zetorilla pois- http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/kharju-autofahrer.gif


Narraat kuiteskin, eihän mikään remppa yksinkertaisesti voi onnistua noin hyvin, johan tuon kumoaa pakollinen murphyn lakikin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>, vai voiko?

Tia sitten lähes salaliitto-teoriaa hipova ajatus hiipii mieleen että pajero on jo tehtaalla suunniteltu siten että korjaukset ja remontit sujuvat helposti(vrt. vanhat johtotähdet)

-- Wannabe OFF-roader --

kharju
13.09.2004, 09:23
quote:
quote:
Mä vaihdoin tänään pajeroon napalukot ja kardaaniin ristikon. Vitutti jo valmiiksi mennä tallille värkkäämään kun aavisti että mikään ei kuitenkaan onnistu noin vain. Mutta katso. Mikään ei vastustanu. Tekaisin pyöränlaakerin kiristämiseen työkalunkin joutessani, eikä edes hitsin langansyöttö takunnu. Käytiin koeajolla freddien kans mettäs eikä mitään hajonnu. Tämä päivä on hyvä päivä.

-Pajerolla metsään ja Zetorilla pois- http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/kharju-autofahrer.gif


Narraat kuiteskin, eihän mikään remppa yksinkertaisesti voi onnistua noin hyvin, johan tuon kumoaa pakollinen murphyn lakikin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>, vai voiko?

Tia sitten lähes salaliitto-teoriaa hipova ajatus hiipii mieleen että pajero on jo tehtaalla suunniteltu siten että korjaukset ja remontit sujuvat helposti(vrt. vanhat johtotähdet)

-- Wannabe OFF-roader --


En narraa. Ihan aikuisten oikeesti kaikki meni putkeen. Ei yhtään 14 mm lenkkiä löydy pellolta eilisen jälkeen. Siis niitten lisäksi mitä siellä jo ennestään on <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>.


-Pajerolla metsään ja Zetorilla pois- http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/kharju-autofahrer.gif