View Full Version : Jeep Cherokee
Tuli hommattua otsikon mukainen kulkine vm. 89/90 4 ltr automaatti. Moottori ja laatikko tuntuisi pelittävän ok, mutta etupäässä neliveto päällä pientä rutinaa ja pauketta. Sitten muutama aloittelijan kysymys: Mikä ero on nopealla nelivedolla ja part time asennolla? Pari tuumaa jos korottais, niin kuinka onnistuis suht vaivattomasti? Löytyykö varaosia helposti (Oulun suunnalta)? Läheisellä hiekkamontulla piti jo käydä kokeilemassa ja ei taida akseleilla olla lukkoja? Voimaa tuntuu riittävän ja ah sitä kutos koneen murinaa:p
-Jarkko-
27.10.2008, 11:22
part time asennoissa on jakolaatikon keskitasauspyörästö lukittuna ja full time asennossa auki, eli full time on tarkoitettu maantieajoon ja part time vaikeampaan maastoon. itellä on samanlainen masiina ja etupää ruskaa ja paukkaa nelikolla maastossa vaikka mitään näkyvää vikaa/väljyyttä en löytänyt kardaaneista enkä eturistikoista, mutta kannattaa pitää silmällä ainakin noita kohtia ettei jonkin markan osan hajoaminen aiheuta tonnin laskua rikkoessaan kaiken ympäriltään...:)
Tuli hommattua otsikon mukainen kulkine vm. 89/90 4 ltr automaatti. Moottori ja laatikko tuntuisi pelittävän ok, mutta etupäässä neliveto päällä pientä rutinaa ja pauketta. Sitten muutama aloittelijan kysymys: Mikä ero on nopealla nelivedolla ja part time asennolla? Pari tuumaa jos korottais, niin kuinka onnistuis suht vaivattomasti? Löytyykö varaosia helposti (Oulun suunnalta)? Läheisellä hiekkamontulla piti jo käydä kokeilemassa ja ei taida akseleilla olla lukkoja? Voimaa tuntuu riittävän ja ah sitä kutos koneen murinaa:p
Kitkalukko saattaa löytyä perästä mutta ei muuta. Rutinat ja paukkeet nelivedolla etupäästä kuulostaa lähinnä väljältä ristikolta (jos kuuluu VAIN nelivedolla), mutta voi kyllä periatteessa olla melkein mitä vain.
Sulla on oletettavasti Selec-track- jakoaski, missä on siis 2wd, 4hi, 4 fulltime, N, 4lo? Jos näin, niin tosiaan kuten yllä sanottiin että 4ft:llä voi ajaa missä kelissä vain (keskitasauspyörästö käytössä); 4hi ja 4lo on nopea ja hidas kiinteä neliveto, mitä ei saa käyttää pitävällä alustalla (paitsi tietysti vaikka kuivassa metsässä möyriessä yms.).
Jos sulla on Command-track jakoaski (2wd, 4hi, N, 4lo) niin siinä ei ole nelivetoa jolla saisi ajaa pitävällä alustalla jatkuvasti.
Kiitoksia vastauksista. Lisäksi lehtijouset näyttäisi väsyneiltä, ovat aivan suorassa. Mistä kannattaisi hommata uudet jouset joko normaalit tai pari tuumaa korottavat. Jos hankkii korottavat, vaatiiko pidemmät iskarit tai jotain muuta muutoksia? Jos jollakin pyörii nurkissa ylimääräisiä lehtijousia Cherokeehen, niin olisin kiinnostunut...
Up-Country jousia (siis tehtaan alkuperäisistä 1.5" korottavat) löytyy yksi pari uutena hyllystä!! http://www.jamant.fi/product_info.php/products_id/996