View Full Version : Rangeen perän + vetarin vaihdot
Eikös Disco Tdi 200 24 poorinen perä + 24 poorin tikut pitäisi mennä -89 Rangen taka-akseliin
Bolt On tyyliin vai pitääkö tehdä jotain jeesus liikkeitä että sopii?
Menee ne, pari juttua kannattaa katsoa. Jos on rättinivel kardaanissa, ei välttämättä sovi ristiin laipat, ainakin kaksilla eri pooreilla. Perämurikan kiinnityspultteja voi joutua vaihtamaan, kun uudempi saattaa vaatia että kaikki pultit on pitkiä. Vanhoissa puolet on lyhyempiä. Ainakin wanhoissa akselikuorissa ei ole täyttöproppua, vaan täyttö tapahtuu perämurikassa olevasta täyttöreiästä. Uudemmissa on taas murikasta poistunut täyttökorkki.
Sitten on hämärä muistikuva vetarien sopivuusongelmasta. Jos vetarissa on stefapinta, ei välttämättä mahdu navasta läpi? Oliskohan vielä ollut niin, että jos vetarissa on kiinteä laippa ja 24 uraa, on myös stefapinta. Jos irtolaippa niin ei ole uraa?
joo tuossa vissiin näkyy kiiltävänä ne stefa pinnat..
Onko nuo 24 pooriset kuin paljon paksummat noihin "10 rihlaisiin" verrattuna?
Mulla nuo 10 :t on kiinteällä laipalla ja ilman stefapintoja.
Hälyytys. Jos sulla on öljyvoidelltu renkaanlaakeri ja siis pitkä nysäakseli ei käy tuo uusi vetari paikoilleen. Jää sentin ulos. Se kuppi laipassa on liian matala. Tartteet erilliset vetolaipat ja vetarit. Ja suosittelen ottamaan kunnolliset. Itse sain jo 31 renkaalla perus vetarin solmuun.
Hälyytys. Jos sulla on öljyvoidelltu renkaanlaakeri ja siis pitkä nysäakseli ei käy tuo uusi vetari paikoilleen. Jää sentin ulos. Se kuppi laipassa on liian matala. Tartteet erilliset vetolaipat ja vetarit. Ja suosittelen ottamaan kunnolliset. Itse sain jo 31 renkaalla perus vetarin solmuun.
No voe... Mistähän noita vetolaippoja tähän hätään...?
Eli siis koetan naittaa yhteen RR classicin taka-aksulaan näitä:Vanhat vetarit on semmoiset kuppimalliset ja noissa kuvissa noi uudet näyttää aika suoralaippaisilta..
No voe... Mistähän noita vetolaippoja tähän hätään...?
saattasi käsivarastossa olla..
saattasi käsivarastossa olla..
ELÄ HÄVITÄ,vaikuttaa siltä että kohta tarvii!!
Laitoin myös rivvaattia. Nuo sinun kuvassa olevat vetarit on uudempiin autoihin. Mistä tämän tiedän.. Oma auto oli pukeilla muutaman viikon kun lähettelin edestakaisin vetareita ja laippoja kun eivät käyneet yksiin:)
ELÄ HÄVITÄ,vaikuttaa siltä että kohta tarvii!!
juu eine ylimääräet ole van pääsee mallamaan.
Jees mallataan.. niistä vois ottaa mallin ja teettää jossakin vai saikos näitä jostain tilattua?
Nuohan käy jos on se nysäakseli lyhyttä mallia. hialtaa vain tuosta stefapinnasta 1-2mm niin menee läpi.
Edit: valehtelin, taisi olla noissa vielä hiukan erilainen pulttijako. menee varmaan paikoilleen voimalla ;)
Vertailee sitä 10-urasta vetaria tuon uuden 24-urasen kanssa, että riittääkö se pituus.
Aika turhaa hommaa teettää jotain vetolaippoja, kun niitä on kaupat pullollaan. Tietty tarvii vetaritkin olla niiden laippojen kaveriksi, jos ei alkuperäisiä land roverin tikkuja löydy niin sitten karpiola tai ashcroft.
Myyjän mukaan pitäisi käydä RRC:n mutta katsotaan kun tuotteet saapuu maahan..voi olla että jeesus liikkeiksi taitaa mennä tämä homma...Noo tuleepa sit ainakin kerralla kestävämpään suuntaan,ja kohta varmaan saa tilata discon navat ja laakerooida ne,alkaa olemaan meinaa noi omat navat viittavaille epävarmat että meneekö muutenki uusiksi. Toisesta on laakeripesä kärsinyt kun meni pyöränlaakeri..
jees..selvisi että noi tikut on Disco 300 Tdi:stä ja mikähän ero näissä nyt sitten?