Kirjaudu sisään

View Full Version : Blazerissa on vinssi


EePee
21.08.2004, 16:11
Asennus valmis,HJ:n vinssi ,350:n aski 203:n jakoloota .Testi vasta suoritettu ,vedin STW;täni latanaan pitkin asfalttia .Chevy kävi tyhjäkäynnillä eikä mitään laatikon luistamisongelmaa ollut havaittavissa,kelauksessa lukko ykkönen päällä.

Ameriikkalaaset ne autot teköö,kaikki muut on itäautoja.

Gemari
21.08.2004, 16:18
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

GMC Jimmy

EePee
21.08.2004, 16:29
Ai niin tosi testi tehdään 16.10 Kojootti offroad teamin kauden avajaisissa ja VHAK:n kauden päättäjäisissä.Paikka Tikinmaa Valkeakoski jonne muutkin ovat tervetulleita ,joskin olikohan silloin PäHäMan safari.

Ameriikkalaaset ne autot teköö,kaikki muut on itäautoja.

HeikkiH
31.10.2004, 13:00
Mites vinssi toimii tomaatilla?

Kävin eilen offivarusteessa hakees tämmösen:

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/4x4_76-vinssi.jpg

Se laitetaan tänne:

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/4x4_76-vinssin paikka.jpg

Huomenna hankkimaan 10mm levyä että saa kunnon pedin vinssille ja pidemmät kaapelit niin saa tuon releboxin pellin alle piiloon.

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt

31.10.2004, 16:08
Mikäs vinssi tua on? Erinäkönen kun OV:n sivujen kuvastoissa, minkä kokonen ja mitä maksoi?


Note! This message was posted anonymously!

31.10.2004, 16:12
quote:
Asennus valmis,HJ:n vinssi ,350:n aski 203:n jakoloota .Testi vasta suoritettu ,vedin STW;täni latanaan pitkin asfalttia .Chevy kävi tyhjäkäynnillä eikä mitään laatikon luistamisongelmaa ollut havaittavissa,kelauksessa lukko ykkönen päällä.

Ameriikkalaaset ne autot teköö,kaikki muut on itäautoja.


Pyöriikö se nyt molenpiin suuntiin. Warn trophyssä sillä punasella blatserilla ei pyäriny vinssi kun vaan vetosuuntaan, oli aika erikoinen kun ei saanu löysälle vaijeria kun oli vinssaamassa jos veto pysähty.

Note! This message was posted anonymously!

HeikkiH
31.10.2004, 16:13
ABT 10000, tarjouksessa 790€

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt

HeikkiH
31.10.2004, 16:16
quote:

Pyöriikö se nyt molenpiin suuntiin. Warn trophyssä sillä punasella blatserilla ei pyäriny vinssi kun vaan vetosuuntaan, oli aika erikoinen kun ei saanu löysälle vaijeria kun oli vinssaamassa jos veto pysähty.

Note! This message was posted anonymously!


Jos ulosotto on jakiksessa niin sitten voi kelata molempiiin suuntiin.

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt

EePee
01.11.2004, 11:23
Kyllä se automaatilla ihan hyvin toimii,D-päällä pyörittää nopeammin ,mutta ei oikein kärsi antaa kierroksia ,ottaa jostain värinöitä ja alkaa pitämään pahaa ääntä.Lukkoykkösellä kelaa hitaammin ja voi antaa kierroksiakin.Pyörittää vinssiä molempiin suuntiin(ulosotto jakolaatikosta).Pystyy auttamaan pyörillä kun kelaa lukkoykkösellä.

Ameriikkalaaset ne autot teköö,kaikki muut on itäautoja.

HeikkiH
04.11.2004, 22:52
Siellä se nyt on, sähköjä vailla...

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/4x4_76-vinssi1.jpg

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt

Paavo
05.11.2004, 02:00
Onko tuossa syylärin ja vinssin välissä mitään? Meinaan että jos vaijeri ampuu sisäänpäin vähänkään niin onko heti nesteet pihalla? Pellistä tai polykarbobnaatista vois ehkä harkita virittävänsä jonkinlaista suojaa?

HeikkiH
05.11.2004, 11:23
Hyvä pointti. Ei tullut mieleenkään tuo jos vaijeri katkeaa niin syyläri on vaarassa. Pitää viritellä jokin suoja siihen. Kiitos vinkistä<img src=/smiley/smile.gif border=0 align=middle>

Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt

Tumi
05.11.2004, 21:29
Äkkiähän tuollaisen pienen vian oppii korjaamaan kun ensin vaijeri puhkasee syylärin ja sit ei huomaa ko. asiaa vasta kun kansipahvi on palanu.

Päksi
12.11.2004, 13:17
quote:
Asennus valmis,HJ:n vinssi ,350:n aski 203:n jakoloota .Testi vasta suoritettu ,vedin STW;täni latanaan pitkin asfalttia .Chevy kävi tyhjäkäynnillä eikä mitään laatikon luistamisongelmaa ollut havaittavissa,kelauksessa lukko ykkönen päällä.

Ameriikkalaaset ne autot teköö,kaikki muut on itäautoja.


Onkos tossa 203:ssa ulosotto etiäpäin vai millaset patentit sulla siellä on? Mielessä ois omaan cheroon mekaaninen vinssi mut ulosotto taaksepäin. Ei hyvä, jotain pitäs keksiä...

- Miehän sanoin! -

Edited by - Cheaprokee on 12/11/2004 21:46:07

EePee
13.11.2004, 15:33
Ulosotto on alunperin taaksepäin , mutta sen saa käännettyä eteenpäin . Kytkentä alunperin ilmeisesti vahvahkolla pianolangalla,mutta itse tein kepillä kytkettävän. Kuskinpenkin viereen reikä josta keppi kabiinin puolelle.Kardaanin vienti eteen aiheutti vähän miettimistä,peltisarja ja vaihteiston kyljessä oleva haarukka johon vaihdevipu tulee kiinni olivat hieman tiellä,mutta sain kardaanin tulemaan riittävän ylhäällä vinssille (2 osanen kardaani).Alottelevana vinssaajana kävi pieni moka eli vinssi oli lukittuna ja ilmeisesti korin heilahtaessa ulosotto meni jotenkin päälle ,vinssi rupes kelaan ja väänsi paskaks toisen puolen vinssin etureunasta jossa rullat on kiinni.(valitettavasti ei ole digikameraa) nyttemmin korjattu ja opittu,lukittu kytkentävipu ja vinssi vapaalla.

Ameriikkalaaset ne autot teköö,kaikki muut on itäautoja.

Päksi
13.11.2004, 20:56
Tattista vaan infosta... Pitää jotain kehitellä nyt todennäköisen tekniikan vaihdon yhteyteen...

- Miehän sanoin! -