View Full Version : Rangen murheita
Tossa Takaperää kiinni pulttaillessa huomasin pienen klapin.
Ihmettelin jo Rankkua ostaessa, että takapää käyttäytyy hieman oudosti ja ajattelin pienessä mielessäni, että häätyypi ostella uusia puslia sinne. Montun alla heiluteltiin akselia ja sieltähän löytyikin väljää puslista. Tämähän on nätti homma.
Nyt sitten paljastui kammottava totuus. Pelkääjän pulen tukivarren laippa (vai mikä harpätin nyt onkaan) joka tulee runkoon kiinni, niin sehän on revennyt rungosta irti. Hitsaukset on antanut nätisti periksi. Kiinni se on vielä n.6 sentin matkalta.
No tämähän tietää vain jälleen kerran yhtä ylimääräistä päivää hallilla ja perhesuhteet pysyy hyvinä. Toivotaan vain, että nämä kivat yllätykset loppuis nyt tähän...
Mutta kyllä Range on edelleen hyvä auto ja olen siihen erittäin tyytyväinen<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
__________________
<img src=/smiley/rasp.gif border=0 align=middle>
Olipa hyvä että löytyi kotona eikä toistamarkkaa lasissa tai keskellä jänkää!
Oliko vaan revenny nuuten vai ruosteen tajia= Pitääkin tarkastaa nuo omastakin ja sutaista muutama kerros massaakin päälle että kasassa pysyy :-)
Mistä taidolla ei pääse, siitä asenteella jatketaan!!!
Siis tuo yksi sana on "takia" (ettei jää epäselcäksi ;)
Mistä taidolla ei pääse, siitä asenteella jatketaan!!!
Kyllä se on revennyt ihan rehellisesti. Ei ruosteen takia. Ilmeisesti ottanut josku osumaa hieman kantoon tai kiveen. Jäljet viitais ainakin pieneen kosketukseen ei niin joustavan mteriaalin kanssa.
__________________
<img src=/smiley/rasp.gif border=0 align=middle>
Juu epäilemättä osumia tulee aina joskus... KKannattaiskohan noin niinku etukäteen jo hitsailla niihin vähän lisää saumaa ettei mehtällä repee irti... sinne kun on sitte vaikeempi raahata sähköä ja mikkiä .-)
Mistä taidolla ei pääse, siitä asenteella jatketaan!!!
quote:
sinne kun on sitte vaikeempi raahata sähköä ja mikkiä .-)
Invertteri ja pikkunen puikkokone.
Mites toi muuten toimis. Onko kellään kokemuksia
__________________
<img src=/smiley/rasp.gif border=0 align=middle>
No joo... onnistuisi noinkin... sais sitte olla vaab astetta tyrnevämpi invertteri :-)
Mistä taidolla ei pääse, siitä asenteella jatketaan!!!
Moi,
> KKannattaiskohan noin niinku etukäteen jo hitsailla niihin vähän lisää saumaa
Jossain (saattoi olla kuvassakin) oo nähnyt sellaiset liukusuojat niille pitkittäisten takatukivarsien rungonpuoleisille kiinnityspisteille, ikäänkun suksen mallinen joka estää pahemmat tökkäilyt.
> Invertteri ja pikkunen puikkokone
Sais varmaan olla aika jämäkkä eli kallit invertteri? Kait puikon sulattamiseen sentään tarvitaan tehoa enemmän kuin 300W?
Kts. ihan lopusta: http://www.pirate4x4.com/tech/on-boardwelder/index.html
Eli kolme akkua sarjaan ja puikko perään, en kyllä oo kuullu että joku olis tuota kokeillu.
-Paavo
Kävi jo itelläkin toi suojien rakentaminen mielessä. Pitänee vissiin huomenna värkätä ne kun saa hitsattua ensin sen korvallisen paikalleen.
__________________
<img src=/smiley/rasp.gif border=0 align=middle>
quote:
Kyllä se on revennyt ihan rehellisesti. Ei ruosteen takia.
Niinhän sitä kuvitteli prkl. ja eiku puikko laulamaan. Siinähän se totuus paljastui kun sitä huminaa kuunteli. No nyt sitten laikkakone laulaa ja hitsaillaan runkoa uusiksi.´
Mutta kyllä on Rankussa runko melko olematon olemassaan sieltäkin mistä ei ole ruoste syöny
__________________
<img src=/smiley/rasp.gif border=0 align=middle>
Moi,
> Mutta kyllä on Rankussa runko melko olematon
Jep, eihän se kovin paksu oo, muoto tekee siitä riittävän lujan. Ainakin vanhemmissa jeepeissä ja tojotissa näyttää runko olevan sisäsivulta aika paljonauki, tykkäävät ilmeisesti käyttää paksumpaa rautaa tai sitten se ei oo yhtä jäykkä (tai joustava?).
-Paavo
Mun Jeepissä ainaki runko on niinku purukumia eli se elää aika paljon maaston mukaan,liekö wiisaat insinöörit senkin sit joskus laskeneet...
"Suo siellä,vetelä täällä"
--Jeep CJ-5--
teillä poikasilla ei taida olla kokemuksia toyotasta... tai no joo, omaan nilkkaan taitaa kuittailu kalahtaa. no onneksi minun läjästä ei ruostetta rungosta löydy.
Note! This message was posted anonymously!
quote: no onneksi minun läjästä ei ruostetta rungosta löydy.
Palaammeko asiaan 15 vuoden kuluttua (tuleeko silloin 30v?) ja vertailemme sitä sun läjää (kirjaimellisesti<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>) sitten ruosteen suhteen.
Tervehdys!
No kyllä Rankun runko on vielä rautaa ja paksua sellaasta jos vertaa vaikka näihin nykykinnereihin kuten Hiluxiin ja Kingcappiin. Ne on pojaat aivan pelliä.
TT
Note! This message was posted anonymously!
Juuri näin!!Taitaa noi alitehoiset Läjät olla jo sillon maatunutta kompostitavaraa...mulla CJ 30v and still going strong!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
"Suo siellä,vetelä täällä"
--Jeep CJ-5--
joo eimunkaan toyotassa ole rautaa ei kun ruostetta.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Tojo4wd-hj%20remontti%204.jpg
pari pikku paikka vaan joutuu laittaan.
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Tojo4wd-hj%20remontti%202.jpg
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>
#########################
Tää on ihan helpporeitti.
#########################