liero
06.09.2008, 01:00
Aluksi pari huonoa kuvaa mitkä sattui netistä löytyyn:
http://irc-galleria.net/view.php?nick=Split&image_id=450764
linkkinä talvipyörillä
Kyseinen kuuauto on tehty suunnilleen aikanaan netissä myytyjen pika metallin piirustuksien pohjalta, sieltä täältä on sovellettu ja oiottu piirustuksia, plus turvakaarikehikkoa on vahvistettu ja nostettu pauttiarallaa 40-50cm että vajaa 2 metrinen kuski mahtuu istumaan hakkaamatta kypärää kaariin.
Koneena on Gagivan rossipyörästä otettu 250cc 2t kone, millä on rempan jälkeen ajettu alle 15tuntia, vessa hajosi n.3 vuotta sitten jarrutuksessa kun jarrulevy (saman kakkivan etujarrulevy) halkesi, satula repesi irti, palat lensi syylärin läpi ja nesteet valui ulos.
Samassa rytäkässä teräspunosjarruletku luonnollisesti katkesi.
Vessan pulttijako on 4x100, talvivanteet 14" hyvillä piikkpyörillä, kesävanteet 12" uusilla mönkkärin renkailla mitkä näkyy toisessa kuvassa.
Iskareiksi laitettiin aikanaan uudet konin säädettävät ja apujouselliset iskarit
Rakkine on tällä hetkellä suunnilleen samassa kunnossa kuin hajotessaan, rikkinäisten osien tilalle on antaa bemarin hieman isompi ja ehjä syyläri, ladan etujarrulevy ja satula (pyörän paskaksi mennyt levy todettiin riittämättömäksi), ja koneeseen pitäs uusia kiinnityspultit / konepukkia vois vahvistaa.
Laitteessa on 5 vaihetta oikean käden ulottuvilla kepissä, polkimia on kytkin kaasu ja jarru, kuppipenkki, nelipistevyöt ja ratti pikakiinnikkeillä että kuski pääsee sisään ja pois helpommin.
Painon vähentämiseksi pohjalevy on 4mm alumiinia ja etunavat on sorvautettu autoa varten työkalualumiinista.
Koska laitosta ei ole tosiaan hajoamisen jälkeen testattu/korjattu niin ei ole tarkkaa tietoa esim koneen toimivuudesta ei ole, mutta jos joku on laitoksesta oikeasti kiinnostunut niin, sitä voidaan porukassa käydä ihmettelemässä ja käynnistelemässä ja tutkimassa tilannetta.
Toimiessaan laite on äärimmäisen häiriintynyt ja suhteellisen vaarallinen käyttäjälleen.
Laite vaatis päivän pari ihmettelyä ja laittamista ja olisi taas iskussaan, meitä ei enää jaksa kiinnostaa.
Pyyntia 700e, päivästä riippuen voi hinnasta ehkä jopa neuvotella. Korostan sanaa ehkä =)
Puh. / tai jos on jotain kysymyksiä niin vastailen tähän mahdollisuuksien mukaan.
Jos joku on oikeasti kiinnostunut, niin lisäkuvia on mahdollista saada.
Laitteen fyysinen sijainti on jämsässä, ja sen omistaa kohtuullisen liero ihminen joka ei lähde autoa näyttämään kotipihasta mihinkään.
http://irc-galleria.net/view.php?nick=Split&image_id=450764
linkkinä talvipyörillä
Kyseinen kuuauto on tehty suunnilleen aikanaan netissä myytyjen pika metallin piirustuksien pohjalta, sieltä täältä on sovellettu ja oiottu piirustuksia, plus turvakaarikehikkoa on vahvistettu ja nostettu pauttiarallaa 40-50cm että vajaa 2 metrinen kuski mahtuu istumaan hakkaamatta kypärää kaariin.
Koneena on Gagivan rossipyörästä otettu 250cc 2t kone, millä on rempan jälkeen ajettu alle 15tuntia, vessa hajosi n.3 vuotta sitten jarrutuksessa kun jarrulevy (saman kakkivan etujarrulevy) halkesi, satula repesi irti, palat lensi syylärin läpi ja nesteet valui ulos.
Samassa rytäkässä teräspunosjarruletku luonnollisesti katkesi.
Vessan pulttijako on 4x100, talvivanteet 14" hyvillä piikkpyörillä, kesävanteet 12" uusilla mönkkärin renkailla mitkä näkyy toisessa kuvassa.
Iskareiksi laitettiin aikanaan uudet konin säädettävät ja apujouselliset iskarit
Rakkine on tällä hetkellä suunnilleen samassa kunnossa kuin hajotessaan, rikkinäisten osien tilalle on antaa bemarin hieman isompi ja ehjä syyläri, ladan etujarrulevy ja satula (pyörän paskaksi mennyt levy todettiin riittämättömäksi), ja koneeseen pitäs uusia kiinnityspultit / konepukkia vois vahvistaa.
Laitteessa on 5 vaihetta oikean käden ulottuvilla kepissä, polkimia on kytkin kaasu ja jarru, kuppipenkki, nelipistevyöt ja ratti pikakiinnikkeillä että kuski pääsee sisään ja pois helpommin.
Painon vähentämiseksi pohjalevy on 4mm alumiinia ja etunavat on sorvautettu autoa varten työkalualumiinista.
Koska laitosta ei ole tosiaan hajoamisen jälkeen testattu/korjattu niin ei ole tarkkaa tietoa esim koneen toimivuudesta ei ole, mutta jos joku on laitoksesta oikeasti kiinnostunut niin, sitä voidaan porukassa käydä ihmettelemässä ja käynnistelemässä ja tutkimassa tilannetta.
Toimiessaan laite on äärimmäisen häiriintynyt ja suhteellisen vaarallinen käyttäjälleen.
Laite vaatis päivän pari ihmettelyä ja laittamista ja olisi taas iskussaan, meitä ei enää jaksa kiinnostaa.
Pyyntia 700e, päivästä riippuen voi hinnasta ehkä jopa neuvotella. Korostan sanaa ehkä =)
Puh. / tai jos on jotain kysymyksiä niin vastailen tähän mahdollisuuksien mukaan.
Jos joku on oikeasti kiinnostunut, niin lisäkuvia on mahdollista saada.
Laitteen fyysinen sijainti on jämsässä, ja sen omistaa kohtuullisen liero ihminen joka ei lähde autoa näyttämään kotipihasta mihinkään.