IironSika
07.08.2008, 10:55
+ Land Cruiser LJ-70 -87
+ Rover 3.5 efi V8
+ Automaatti
+ HJ-60 akselit TML air lockereilla ja HD-murroksilla
+ Korotettu HDJ:n jousilla, jotka melkein uudet
+ Hi steering ohjausvarret, raidetanko takapuolella murikan päällä
+ Vinssipeti edessä ja takana tavaratilassa pulttikiinnitysoptio pedille
+ Sääntöjen mukaiset kuuden pisteen turvakaaret, jotka täysin pulttikiinnitteiset eli purettavat
+ Eritttäin tukevat ja kattavat tankin ja laatikoiden panssarit
Auto on rekisterissä, mutta leima meni umpeen 30.6. Leimalle ainakin jarruhuoltoa, raidetangon pää, vetarin stefat.
Koneeseen juuri vaihdettu nokka-akseli, nostajat, keinut, nokan ja kiertokangen laakerit, jakoketju.
Rekisteriotteeseen merkitty: korotus, auton leveyden lisääntyminen AKE:n luvalla, V8, automaatti ja 35x12.5-15 sekä 38.5x14.5-15 rengaskoot. Ja näitä kaikkiahan ei siis enää nykyisin saa edes rahalla. Siis AKEsta.
Autossa nyt alla 37" Boggerit Offivarusteen bead lock vanteilla. Kori kauniisti sanottuna "ajettu", mutta ei täysin mätä. Autolla juuri ajettu neljän päivän Venäjän safari, joten sillä tavalla kunnossa oleva.
Pääasiallisesti myynnissä pelkkä auto ilman pokkereita, vinssejä jne, mutta toki nekin kaupan AUTON MUKANA, jos hinnasta sovitaan. Hintaa 6100e ja siitä ylöspäin, riippuen varusteista. Vaihdossa voi ehdotella kaikenmoisia offipotentiaalia omaavia kulkineita (sellaisia ei ole pitkät patet ja pajerot), mutta Toyotat aina etusijalla. Ehkäpä paras vaihdokkitarjous olisi KJ/KZJ-73 tms.
040-5891684
Toy4x4(at)hotmail.com
priva
Auto Hollolassa.
+ Rover 3.5 efi V8
+ Automaatti
+ HJ-60 akselit TML air lockereilla ja HD-murroksilla
+ Korotettu HDJ:n jousilla, jotka melkein uudet
+ Hi steering ohjausvarret, raidetanko takapuolella murikan päällä
+ Vinssipeti edessä ja takana tavaratilassa pulttikiinnitysoptio pedille
+ Sääntöjen mukaiset kuuden pisteen turvakaaret, jotka täysin pulttikiinnitteiset eli purettavat
+ Eritttäin tukevat ja kattavat tankin ja laatikoiden panssarit
Auto on rekisterissä, mutta leima meni umpeen 30.6. Leimalle ainakin jarruhuoltoa, raidetangon pää, vetarin stefat.
Koneeseen juuri vaihdettu nokka-akseli, nostajat, keinut, nokan ja kiertokangen laakerit, jakoketju.
Rekisteriotteeseen merkitty: korotus, auton leveyden lisääntyminen AKE:n luvalla, V8, automaatti ja 35x12.5-15 sekä 38.5x14.5-15 rengaskoot. Ja näitä kaikkiahan ei siis enää nykyisin saa edes rahalla. Siis AKEsta.
Autossa nyt alla 37" Boggerit Offivarusteen bead lock vanteilla. Kori kauniisti sanottuna "ajettu", mutta ei täysin mätä. Autolla juuri ajettu neljän päivän Venäjän safari, joten sillä tavalla kunnossa oleva.
Pääasiallisesti myynnissä pelkkä auto ilman pokkereita, vinssejä jne, mutta toki nekin kaupan AUTON MUKANA, jos hinnasta sovitaan. Hintaa 6100e ja siitä ylöspäin, riippuen varusteista. Vaihdossa voi ehdotella kaikenmoisia offipotentiaalia omaavia kulkineita (sellaisia ei ole pitkät patet ja pajerot), mutta Toyotat aina etusijalla. Ehkäpä paras vaihdokkitarjous olisi KJ/KZJ-73 tms.
040-5891684
Toy4x4(at)hotmail.com
priva
Auto Hollolassa.