¤Offi-Osku¤
07.08.2004, 20:31
Onko kellään semmosta ongelmaa L-200 ses et on etu renkaat sillain et toinen rengas on lokarin sisä puolella kokonaan ja toinen puoli n. 5cm ulkopuolella?
Ei ole klommoja.
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> "Makunsa kullakin sano osku kun patrollin osti" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kumpa olis ostanu jo :)
HEKULIINI
07.08.2004, 20:41
Kyse on ilmeisesti korotetusta autosta, jossa on jäykkä etuakseli, eikä poikittaistukea(onko se nyt sitten traction bar) ole muutettu korotuksen mukaisesti=pidennetty... Tällöin ainakin jeepissa ilmenee etuakselin sivuttais siirtymä, joka kuitenkin lain sallimissa korotuksissa on niin pieni, ettei sitä juurikaan huomaa, eli ei jaksa kiinnityksiä muutella...
4x4 KONTATEN OLISIT JO PERILLÄ!!!
Ei oo kyl mulla ainakaan ollu tommosta. Olisko Japaniassa ollut kasaajalla silmät vinossa?
L-200 on erillisjousitettu keula!!! Oiskohan eripari vanteet menny vahingossa alle?
www.offivaruste.com
quote:
(onko se nyt sitten traction bar)
Panhard tanko
¤Offi-Osku¤
07.08.2004, 21:44
Vanteet ovat samaa paria.
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> "Makunsa kullakin sano osku kun patrollin osti" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kumpa olis ostanu jo :)