Nerd-O
18.06.2003, 09:10
Onkos kukaan irroittanut sukisukista mittaristoa? Eli onkos helppo homma, lähteekö "viisarit" helpolla irti ja onko siellä jokin mittaripohja minkä sais irti ja skannattua tietokoneelle?
Kun tulee isot renkaat niin eihän mittari pidä paikkaansa. Osa on ilmeisesti vain liimannut uudet numerot vanhojen päälle ja näin mittari pitää paikkaansa. Kyllähän se noinkin onnistuu, mutta ei ole kovin hienon näköistä. Vision että teen kokonaan uuden mittaripohjan. Hankitaan esim. valkoista kalvoa, skannataan vanha mittaristo, viritetään uusi asteikko photoshopilla, tulostetaan ja mätkästään uusi mittari pohja vanhan tilalle tai päälle. Sit vaan mittaristo kasaan ja mittarin pitäisi pitää paikkaansa. Onkos kukaan tehnyt tuollaista?? Tosin ei kait siinä vanhaa mittaristoa tarvis skannailla, kunhan vaan ottaa mitat ensin siitä. Onko ne kaikki sukisukin mittarit samalla pohjalla vai eri?
Tuuning autojen puolella tuntuu olevan aikas yleistä. Mut jos joku on tehnyt niin löytyis valmis pohjakin :)
Tulostamisessa pitää ilmeisesti ottaa huomioon että mustesuihkulla se ei taida olla kovin onnistunut viritys. Musteet levii kun autossa on kosteaa ja lämmintä. Joten ajattelin hoitaa homman värilaserilla niin johan pysyy. Vielä kun sen tulostaa kalvolle, niin kosteus ei pääse aiheuttamaan tuhoa. Vois mittaristoon samalla tehdä jonkin hienon sukisuki logon <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Mut jos kukaan ei ole kokeillut niin voipi tehdä pioneeri työtä. Haluasko joku muukin suznaansa tuollaisen uuden mittaripohjan? Ei maksa muuta kuin kalvon oston kaupasta, ellei sitäkin omaa ennestään.
-- On vain ihmisiä, joilla on neliveto ja ihmisiä, jotka eivät ole vielä sillä ajaneet --
Nerd-O
Kun tulee isot renkaat niin eihän mittari pidä paikkaansa. Osa on ilmeisesti vain liimannut uudet numerot vanhojen päälle ja näin mittari pitää paikkaansa. Kyllähän se noinkin onnistuu, mutta ei ole kovin hienon näköistä. Vision että teen kokonaan uuden mittaripohjan. Hankitaan esim. valkoista kalvoa, skannataan vanha mittaristo, viritetään uusi asteikko photoshopilla, tulostetaan ja mätkästään uusi mittari pohja vanhan tilalle tai päälle. Sit vaan mittaristo kasaan ja mittarin pitäisi pitää paikkaansa. Onkos kukaan tehnyt tuollaista?? Tosin ei kait siinä vanhaa mittaristoa tarvis skannailla, kunhan vaan ottaa mitat ensin siitä. Onko ne kaikki sukisukin mittarit samalla pohjalla vai eri?
Tuuning autojen puolella tuntuu olevan aikas yleistä. Mut jos joku on tehnyt niin löytyis valmis pohjakin :)
Tulostamisessa pitää ilmeisesti ottaa huomioon että mustesuihkulla se ei taida olla kovin onnistunut viritys. Musteet levii kun autossa on kosteaa ja lämmintä. Joten ajattelin hoitaa homman värilaserilla niin johan pysyy. Vielä kun sen tulostaa kalvolle, niin kosteus ei pääse aiheuttamaan tuhoa. Vois mittaristoon samalla tehdä jonkin hienon sukisuki logon <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Mut jos kukaan ei ole kokeillut niin voipi tehdä pioneeri työtä. Haluasko joku muukin suznaansa tuollaisen uuden mittaripohjan? Ei maksa muuta kuin kalvon oston kaupasta, ellei sitäkin omaa ennestään.
-- On vain ihmisiä, joilla on neliveto ja ihmisiä, jotka eivät ole vielä sillä ajaneet --
Nerd-O