rautalangasta väännettynä...........

1.vinssi vapaa asentoon..
2.vedä vaijeria kelalta niin kaunkuin se riittää...
3.laita vinssin vipu päälle(vinssistä)käynnistä moottori
4.kytke jako vaihteisto vapaa asentoon
5.kytke vinssin ulos otto päälle
6.laita vaihde 1:lle tai kakkoselle
7.kiiruhda ulos laittamaan vaijeria nätisti kelalle ylä kautta(muista käsijarru päälle)
8.muutamaa metriä ennen vaijerin loppumista laita vaihde pois päältä
ja ulosotto myös.
9.voit sammuttaa moottorin ja vapauta vinssin salpa voit käsin kelata loput vinssille ym..
10.voit tilata kuvalliset ohjeet hintaan 5.40 e +pk

Note! This message was posted anonymously!

[SuzukiOsku]

Mikä hyöty tosta on?
(tyhmä kysymys melko varmaan)

http://koti.mbnet.fi/oskivi/ <--- Tonne kaikki :)

[Rojota]

osku, oot ihan vallaton konettaja!

[SuzukiOsku]

?

http://koti.mbnet.fi/oskivi/ <--- Tonne kaikki :)

vinssi sulkeiset tolle.. joka kyysyy miten vaijerin kääntö tehdään...

Note! This message was posted anonymously!

[SuzukiOsku]

jaa

http://koti.mbnet.fi/oskivi/ <--- Tonne kaikki :)

[offroadjouni]

Ja tämä on siis jatkoa tuolle topicille -> http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=8753

/* Life Begins at 35" */