View Full Version : Lada Nivan Dieselöinti? Ja akseleista
Mikedeus21
13.05.2008, 19:56
"Puhelinlangat laulaa ja taivaalla loistaa kuu..."
Eli olen tässä nyt vähän suunnitellut nivan huippu tehokkaan 1200:n (joku joskus vaihtanut)ja öljyä valuttavan koneen tilalle tieseliä mutta muutama kysymys olisi.
-Saako 1700i nivaa käyttää verrokkina, eli 1690 + 25% lisää tilavuutta? Sais laittaa reilu parilitrasen koneen?
- Onnistuuko istuttaa mesen 200D motti ja loota keulalle? Vai olisko 1.6D tai TD Volkkarin kone?
- Meneekö tehojen ja painojen puolesta leimaan?
Siinä pari kysymystä näin aluksi.
Kiitos ja Anteeksi...
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-->Kyllä neliveto on kiva<--
www.amerikankettukoirayhdistys.com
Edited by - Mikedeus21 on 16/05/2008 23:51:31
khonkonen
13.05.2008, 20:14
En osaa diisselöintiin sanoa mitään, mutta mulla ois myydä sulle siihen nivaan 1,7 ladan kone. Otat vaan siitä vanhasta koneesta öljy pohjan ja vaihdat sen tähän 1,7.
Sitä ei voi ylittää.. Sitä ei voi alittaa... Täytyy mennä läpi!!
Ovat asennelleet noita PSA:n 1,9 TD koneita nivoihin.Euroopassakin myyty dieselinä.
http://www.ladakerho.fi/info/venaja/niva/niva_history.htm
A-P
BJ, HJ ja SJ.
Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/
Joku ivecon diiseli taisi sopia suoraan nivan laatikkoon
Mikedeus21
13.05.2008, 21:29
Joo kyllähän ne nuita PSA:n koneita on laittanu, mutta siihen tarvis sitte niitä välilaippoja ja semmosia. Olis vaan helpompi pistää joku takavetoauton moottori ja loota vai olisko... Minkäs ivecon kone muistaako kukaan?
-->Kyllä neliveto on kiva<--
www.amerikankettukoirayhdistys.com
Huhujen mukaan takaveto laatokkaan on laitettu fiiatin 1,7d(ritmo,regata).Samojen huhujen mukaan istuisi suoraan ladan kytkinkoppaan...Ja ei ne kovin kauas erilaisilta näyttäneet kun kerran vertailin päällisin puolin.
Multa muuten löytyy tuollainen fiiatin kone jos tarvetta esiintyy.
Mikedeus21
14.05.2008, 18:31
Pitääkös nämä huhut paikkaansa? Mitäs pidät fiuden koneella hintana?
-->Kyllä neliveto on kiva<--
www.amerikankettukoirayhdistys.com
Ei taida olla pelkkä huhu!
http://fiatforum.ath.cx/viewtopic.php?t=9719&postdays=0&postorder=asc&start=0
Se latan laatikko ei kestä vaan sitä tiisselin vääntöä.
Note! This message was posted anonymously!
Tiedossa on yksi Niva missä Fiat Ivecon 2.5 diesel ja puhallin vielä kyljessä. Ja kaiken kukkuraksi leimassa vielä tuolle kokoonpanolle. Laatikoista en muista mitä oli. Mutta jospa asiasta enemmän tietävä tulisi kommentoimaan, ilmoittelin hänelle jo tästä topicista...
Mikedeus21
14.05.2008, 18:54
quote:
Tiedossa on yksi Niva missä Fiat Ivecon 2.5 diesel ja puhallin vielä kyljessä. Ja kaiken kukkuraksi leimassa vielä tuolle kokoonpanolle. Laatikoista en muista mitä oli. Mutta jospa asiasta enemmän tietävä tulisi kommentoimaan, ilmoittelin hänelle jo tästä topicista...
Mitenkäs tämä on mahdollista? Erikoisluvilla?
-->Kyllä neliveto on kiva<--
www.amerikankettukoirayhdistys.com
Mikedeus21
16.05.2008, 22:53
Nyt kun on isäukon kanssa päätetty että cruiseri myydään ja tämä jätetään niin tuli mieleen tuo akseleiden vaihto.
Eli mistä autosta saisi jäykät akselit kohtuu kivuttomasti ladaan ja vielä siten että saisi leimaankin? Saiskos hiluksista esim soviteltua?
-->Kyllä neliveto on kiva<--
www.amerikankettukoirayhdistys.com
quote:
Nyt kun on isäukon kanssa päätetty että cruiseri myydään ja tämä jätetään niin tuli mieleen tuo akseleiden vaihto.
Eli mistä autosta saisi jäykät akselit kohtuu kivuttomasti ladaan ja vielä siten että saisi leimaankin? Saiskos hiluksista esim soviteltua?
-->Kyllä neliveto on kiva<--
www.amerikankettukoirayhdistys.com
Eikö se oo niin että risukeulasta->jäykkäkeulaseen vaatii akelta luvan jos kilpiin meinaa?
http://www.pohojanmaanoffroad.fi/
Bj-75
Mikedeus21
17.05.2008, 18:20
Onko näin? Kuka tietäs niin vois kertoa.
-->Kyllä neliveto on kiva<--
www.amerikankettukoirayhdistys.com
Artzi_ip
17.05.2008, 18:44
ei tarvitse lupia asian tarkistin konttorilta. meillä on nyt muuten samanlainen rojekti.. etekki ostin jo Hj:n lukkoakselit jotka tulee nivan alle ja siihen saapi laittaa 2.0 litrsen tiisselin keulille. oon nyt tässä haeskellut mesen 2.0 diisseliä automaattilootalla suzukin jakis ja pajeron tukivarret.. kaikki pitäisi olla täysin laillista.!!
Keijo.K.Orroosio. Kaveri joka on aina autoissani vaikkei ole kaveri.. !
Artzi_ip
17.05.2008, 18:48
ja kaiken lisäksi ei kovinkaan vaikeaa.. ainut vittumainen juttu on se että sitä ei saa mitenkään painaan sitä 1800 kg joten tulee olehen kallis vero!
Keijo.K.Orroosio. Kaveri joka on aina autoissani vaikkei ole kaveri.. !
Artzi_ip
17.05.2008, 18:49
niin ja mulla jää täysin remontoitu 1600 nivan motti ylimääräseksi jos haluat vielä bensan laittaa. vaikka paskat väännöt noissa bensoissa on. ja vittumaista tiivistää joka saatanan reikää koneessa että pystyis sukeltaan pikkusen.
Keijo.K.Orroosio. Kaveri joka on aina autoissani vaikkei ole kaveri.. !
Tulipas mieleen kun tässä mietiskelin omaa projektiani. Katsuri oli sitä mieltä katsastusasema 1:llä että jo pelkkä jousitustyypin muutos vaatii luvat AKE:lta. Olin eri mieltä ja toisella asemalla asia jo tiedettiin ettei vaadi. Risukeulan muutoksesta jäykkään akseliin uskallan olla sitä mieltä että vaatii luvan..
Noh, toinen asia on kokonaismassa. Kokonaismassa pysyy samana, aivan huit hele..tin sama tuleeko massa jousittamattomaan massaan, eli akseleihin. Saattaa kantavuus jäädä yllättävän pieneksi kun akseli ja jousitustyypin muutos tuopi jonku kilon lisää.
Mikedeus21
17.05.2008, 21:03
Kyllä taidan dieselin laittaa. Mutta pistä sää ensin se kompleksi kasaan niin voin sitten tulla ottaan mallia <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-->Kyllä neliveto on kiva<--
www.amerikankettukoirayhdistys.com
¤Offi-Osku¤
17.05.2008, 21:22
No nyt itsekkin otan sitten vähän asiaan oman pikku tiedon mitä ilmestynyt eli pistin aikanaan akeen kysymystä että saisiko vaihtaa volvon porttaalit nivan alle niin näin vastattiin:
"Muutos vaatii AKEn poikkeusluvan, koska akseliston tyyppi muuttuu. Hakemuksessa tulisi esittää tarkat selvitykset mm. raideleveyksistä, ajoneuvon muuttuneesta korkeudesta, akselipainoista, jarruista, ohjauslaitteista ja muustakin mihin muutos vaikuttaa. Kyselin alustavasti lupia myöntävältä henkilöltä asiasta, luvan myöntäminen ei ainakaan etukäteen vaikuttaisi mitenkään mahdottomalta, kunhan ajoneuvon kokonaiskorotukseksi ei tule muutoksen jälkeen yli 150mm."
Mutta nyt kun on niva myyty niin jäi homma.
Ja perusteluiksihan sanoin että tarvii työssä eli Metsäkoneenkuljettaja / Metsäkoneasentaja.
<center>
-Suzuki SJ 413-
-EX 87 Lada Niva-
-Niva offis projekti *keskenpahasti*-
Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>
Edited by - ¤Offi-Osku¤ on 17/05/2008 22:25:03
Artzi_ip
17.05.2008, 21:58
no mutta.. kun kalajoen katsuri on mulle luvannu että saan ne muuttaa ilman lupia niin mää muutan. ainoa asia mitä se korosti, että kaikista osista pitää olla faktat, että mistä ne on otettu, käyn näyttää sille eikä sillä ole siihen mitään sanomista. ja saihan hiluksiinki laittaa jäykän etuakselin ilman sen kummempia lupia niin miksei nivaan.. ?
Keijo.K.Orroosio. Kaveri joka on aina autoissani vaikkei ole kaveri.. !
quote:
no mutta.. kun kalajoen katsuri on mulle luvannu että saan ne muuttaa ilman lupia niin mää muutan. ainoa asia mitä se korosti, että kaikista osista pitää olla faktat, että mistä ne on otettu, käyn näyttää sille eikä sillä ole siihen mitään sanomista. ja saihan hiluksiinki laittaa jäykän etuakselin ilman sen kummempia lupia niin miksei nivaan.. ?
Keijo.K.Orroosio. Kaveri joka on aina autoissani vaikkei ole kaveri.. !
Hiluxin mallisarjasta löytyy jäykkäakselinen vertailumalli.
Artzi_ip
19.05.2008, 07:20
niin no se. no kohta löytyy nivan mallisarjastakin vertailumallia.. :)
Keijo.K.Orroosio. Kaveri joka on aina autoissani vaikkei ole kaveri.. !
Eikö Niva kannattaisi näinä päivinä pistää maakaasulla käyväksi. Ei dieselveroa ja todella halpa polttoaine. En tiedä millaisen sekoittajan tarvitsisi mutta onhan maakaasua käytetty keskieuroopassa pitkään.
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Mitenkäs tämä on mahdollista? Erikoisluvilla?
Juu se 2.5d on aken lupahakemuksen saanut. Kone oli alunperin vapari mutta nyt turbotettu/tehomitattu/leimattu (tai siis joku vuosi sitten :) )
Niva ollu muutaman vuoden kilvittä mökkillä vedenhakuautona.
Niin ja laatikon kestosta, tuossa on Fiat 124 Special T1600:n rallivermeen 5-laatikko ja kertaakaan ei oo porsinu. Jenkkilahnoja trailerilla hinattu (vetopaino reilu 2t) ja hyvin kestäny.
-"Miten kaavas mopolla piäsöö..?"-
Edited by - tikpe on 19/05/2008 11:34:42