View Full Version : Positiivista uutisointia osa II
Kylläpä kauhistutti, kun luin Lapin Kansaa tänään (pe). Sitä ollaan sitten lehden mukaan oltu rosvoretkellä Ylläksen maastossa, eli Metsähullutuksen mukaan tapahtuman luvat ei ole olleet kunnossa.
Lapin ympäristökeskuksen Pekka Herva sen sijaan symmpas maastoautoilua sanoen sen olevan ainoa hyväksyttävä kesäinen maastoliikenteen muoto, sillä autot etenevät hitaasti ja tuottavat vähän melusaastetta. Sen sijaan en oikein ymmärrä sitä, että mönkkäreistä lähtisi enemmän ääntä ja että niillä ajettaisiin maastossa nopeasti.
Edited by - mikjus on 25/06/2004 22:33:24
Oisit Joni skannannut sen jutun tähän niin ei tarviis kävellä postilaatikolle hakemhan lehtiä
__________________
Hommaan kohta BJ:n
<img src=/smiley/rasp.gif border=0 align=middle>
quote:
Sen sijaan en oikein ymmärrä sitä, että mönkkäreistä lähtisi enemmän ääntä ja että niillä ajettaisiin maastossa nopeasti.
No nyt saatte vaikka virtuaalisesti piestä, mutta tällainen kuva mullakin mönkijätouhusta on. Pirunmoista pärinää ja ajeleminen muistuttaa enemmän crossia, kuin trialia. <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
pieksemään en ketään ala, mutta kyllä se vauhdilla ajaminen rajoittuu metsäteille. tietysti voidaan aina keskustella siitä, mikä on vauhdikasta, mutta kyllä se pehmoisessa maastossa on aika rauhallista touhua. eikä siitä kyllä maastoajossa kummoista ääntä lähde. totta kai siellä metsätiellä pärisee, kun vedetään lämä tiskissä, mutta ainakin meikäläisen ajo tapahtuu pääasiassa semmoisessa maastossa, että hapettaminen on täysin turhaa.
SuzukiOsku
25.06.2004, 11:12
No vastaan nyt tähän.
Meillä päin menee aikas paljon mönkijöitä tossa lähellä.
Ne ajelee yleisillä teillä ja reiteillään.
Ne menee aina lämätiskissä joskus meinannut tulla autoo päin ja sit talvella menee moottori kelkkoja saman lailla. Ja en oo ikinä nähnyt niitten menevän vielä hiljaa täällä.
http://koti.mbnet.fi/oskivi/ <--- Tonne kaikki :)
no okei, mönkkärimiehet on terroristejä, jotka ajavat lujaa ja jotka karkoittavat pikkulinnutkin puista. menee nyt kyllä vähän ohi tuon varsinaisen aiheen, joka liittyi tuohon ylläksen juttuun. toivottavasti joku saa sen lehtileikkeen skannattua ja laitettua tänne.
sopii toivoa, että tuosta ei lehahda valtakunnallisesti merkittävää juttua. oli meinaan sen vertta näyttävä juttu, että toivoa sopii, että sen faktat ovat epätosia.
terveisin muuan mönkkäri- ja kelkkaterroristi
Joo Ei toi Lapin Kansan otsikko mitenkhän mairitteleva ole...
LUVATON SAFARI POLIISIN TUTKITTAVAKSI
Maastoautot murjoivat metsäteitä Kolarin kairoissa
__________________
Hommaan kohta BJ:n
<img src=/smiley/rasp.gif border=0 align=middle>
Jee..
Myös Nallea riepoo moinen uutisointi. Toivon mukaan asiat eivät todellakaan ole niin kun lehdestä saa lukea. Ja jos eivät ole, niin toivottavasti selviää todellinen laita kans..
Itselläni meinasi tosiaan mennä aamukahveet väärään kurkkuun, kun jutun luin. Mielenkiinnolla/kauhulla odottelen lisäuutisointia aiheesta.
:( Silti JUSSIA..
Eespäin ja vinssillä loput..
quote:
no okei, mönkkärimiehet on terroristejä, jotka ajavat lujaa ja jotka karkoittavat pikkulinnutkin puista.
No höpön pöpön. Se että mä tunnustan, että mulla on jotain ennakkoluuloja johonkin hommaan ei tarkoita sitä, että siitä kannattaa vetää heti hernettä nenään - ainakaan aikuisen miehen <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Joskus oon pohtinut sitä, että mikä saa meikäläisen ajamaan autolla metsässä, mutta esim. moottorikelkalla sama homma ei kiinnosta <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Paska juttuhan on se, että on toimittajia, joilla on samanlaisia outoja oletuksia, kuin mulla, ja sitten niistä kirjoitetaan lehtiin "totuuksia". Meitsi pysyy vaan täällä pikkupalstoilla <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
joo, ei mitään hitsu, unohdetaan koko mönkkäritouhu, sillä tässä on tärkeämpiä juttuja meneillään. soittelin sillantielle ja tämä asia nyt on niin, että lk:n jutusta on pohja poijes, sillä ei se lupa-asia ollut ihan niin kuin tuo laatulehti lapin kansa asian uutisoi. kyllä jari on hoitanut asiat kuten pitää. on olemassa muutama taho, joka tahtoo tehdä trophyn järjestämisestä mahdotonta.
Tuollaiset tahot jotka haluavat tehdä toisten asioista vaikeita, tulisi henkilöllisyydet saattaa yleiseen tietoon. Jos täällä lähistöllä moinen taho olisi, varmasti ottaisin harrastuksekseni kyseisen henkilön vainoamisen ja joka asiasta valittamisen..
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Noniin.. Taas tulee turpaan..
Niinkuin edeltä voinette lukea, vituttaa minuakin moinen uutisointi. MUTTA:
Nyt pitäisi ilmeisesti livautta pikkusen jäitä hattuun, vaikka Jussi onkin. Tästä asiasta ei kannata mielestäni alkaa nostamaan mitään hysteriaa tai vainoa päättäviä / hämmentäviä henkilöitä kohtaan. Mikäli Trophystä on joku tehnyt tutkintapyynnön poliisille, niin uskokaa pois, jos asiat ovat olleet kunnossa, niinkun USKON ja toivon, niin TOTUUS tulee varmasti selville. Jos sitten ilmenee, että on tapahtunut jonkun valtakunnan mustamaalaamista, niin silloin lienee paikallaan.. HMM.. oikoa vääristyneitä käsityksiä. Nyt on kuitenkin niin, että kannattaa katsoa ennenkuin annamme hurjien luontojemme nostaa päätään ja näin pahentaa asioita entisestään. Katsotaan ja kuunnellaan miltä näyttää ja koetetaan sen ajan pitää mielessämme se, että ainakin täällä Lapin Kansan levitysalueella meitä Trophypusakoita kantavia maasturilla liikkujia saatetaan hieman katsella pitempään. Ja joku saattaa jopa uskaltautua juttusille.. Yritetään edes me käyttäytyä ja olla asiallisia.
Asioilla ON taipumus selvitä.
Tämä oli palopuhe, tiedän sen.
Kiitos ja Anteeksi.
Eespäin ja vinssillä loput..
olen tässä(kin) asiassa nallen kanssa samoilla linjoilla, eli rauhallisesti tässä kannattaa ottaa.
katsotaan miten asia kehittyy. tärkeintä on saada oikea fakta framille ja se on tässä tilanteessa pahin isku vastapuolelle. joku luulee nyt olevansa niskan päällä, kun lehti revittelee noinkin näyttävästi, mutta koko homma tulee kääntymään häntä/heitä vastaan, jos ja kun faktat puhuvat lehdessä esitettyjä väitteitä vastaan.
Iltaa,
Kyllä suivas tuo Lapinkansan uutisointi. Minusta ei ole oikein että ko. asemassa oleva lehti käyttää kirjoitustyylinä noinkin sensaatiohakuista linjaa, kyseinen teksti olisi voinut sopia paremmin esim. Iltalehteen. Tuommosella otsikoinnilla luodaan lukijalle asiaan negatiivinen mielipide, ennenkuin hän on sitä edes lukenut, saatikkaan päässyt perille faktoista.
Kovin oli tosiaan yksipuolinen juttu, sana laiton taisi vilahtaa jutussa, enlaskenutkuinkamontakertaa, mutta monta kuitenkin.
Ei näin, kyllä pistelee, tuon asian olisi voinut uutisoida toisinkin. Kieroa toimintaa.
No toivottavasti asiaa ei aleta vatvomaan julkisuudessa likaa, puolin eikä toisin, sillä kuten historia osoittaa niin kaikenmailman viherpiipareilla (kaikki kunnia heille) on tapana saada omat "etunsa" muitten etujen edelle, ja vieläpä kovalla metelillä.
Täältä tähän.
------------------------------------------------
Off-road driving should only be attempted by drivers with the necessary skill, experience and understanding of the vehicle's limits
Minun epäilykseni ko.tekstiin liittyy,ns.eksymisiin reiteiltä.tarkoittaa sitä että kun reitit olivat perinteisesti erittäin huonosti merkattuja(paitsi keltaiset reitit,ne olis voinu ottaa jo pikku vittuiluna suunnistustaidottomuudesta...parhaissa paikoin n,3m välein)Ainakin yksi suunnistus virhe kahdella punaisella tulee heti mieleen.Oli nimenomaan kiellettyjä reittejä,mitä oli jo karttaan merkitty,muttei viime tipassa oltu päästy maan omistajien kanssa sopimukseen asiasta..mikäli tällaiselle reitille joku on harhautunut,tulee varmasti tämän kaltaista uutisointia!En missään nimessä usko,etteikö näin nousu johteisessa tapahtumassa olisi asian mukaiset luvat kunnossa.Kateellisuus puree peliin ja näillä kateellisilla ketkä eivät ajolupaa ole mailleen myöntäneet,on ilmeisesti uutisointi ensiapuna vittuuntumiselleen.ei näille mitään mahda,mutta toivottavasti siellä päästään sopimukseen asioista.
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Moi,
scannailkaa nyt joku se lapin kansan juttu tännekin luettavaksi jooko...
-Paavo
Hirvosen Pasi kans kerto että oli joku toinen juttu jossain tosi ihme nimisessä (lapin) paikallislehdessä... niin skannatkaa se myös tänne.
-http://www.G-69.tk - http://g-69foorumi.no-ip.com -
Toyota Land Cruiser BJ-40 - SOA SR PS HYSTEERI 35" MTR MÄTÄ LAHO
Juttu,
Itse en halua syyllistyä mihinkään tekijäoikeus rikkomukseen, mutta tuola www.lapinkansa.fi, on se juttu. Sisään pääsee samoilla tunnareilla ku iltalehteenki, jos ei muuta ole niin menee vaikka mikkihiirellä (salasana myös mikkihiiri).
Ja jos joku viittii uhrata sen 1,6€ ja tilata sen yhen lukukerran, niin sieltä ton jutun voi kopsata, jos ei muuten niin ottaa screen shotin.
Mä en jaksa, enkä kehtaa, enkä viitti.
------------------------------------------------
Off-road driving should only be attempted by drivers with the necessary skill, experience and understanding of the vehicle's limits
Luvaton safari poliisin tutkittavaksi
Maastoautot murjoivat metsäteitä Kolarin kairoissa
Reijo Hietala
Rovaniemi
Metsähallituksen aluejohtaja Kirsi-Marja Korhonen on tehnyt poliisille ilmoituksen luvattomasta maastoliikenteestä valtion mailla Kolarissa kaksi viikkoa sitten. Pellon rajalta Ylläkselle ajettu kymmenien maastoautojen ja 130 ihmisen safari jätti märillä mailla rumat jäljet luontoon.
Korhonen kertoo, että safari järjestettiin nyt kolmatta kertaa, eikä se ole saanut kertaakaan lupaa.
- Kahden vuoden aikana yrittäjä neuvotteli Metsähallituksen kanssa pienemmästä safarista, mutta siitä ei päästy yksimielisyyteen.
- Tänä vuonna lupaa ei edes yritetty hakea ja safari järjestettiin entistä laajempana, Korhonen sanoo.
Hän pani erävalvojan tutkimaan maastoa heti, kun kuuli luvattomasta maastoliikenteestä.
Metsähallituksen edustajat olivat tutkineet viimevuotisia jälkiä ja maastoa voidakseen päättää, voidaanko safarilupaa alueelle ylipäätään myöntää.
- Yrittäjä ei ollut valmis odottamaan katselmuksen tuloksia ja päätyi toiseen ratkaisuun. Ei hakenut lupaa ollenkaan, vaan ajoi huomattavasti laajemmalla alueella kuin oli alun alkaen edes keskusteltu. Maastossa liikkuminen moottoriajoneuvolla on kiellettyä ilman lupaa.
- Kyseessä on selvä ja karkea maastoliikennelain rikkomus.
Safarin järjestänyt yrittäjä Jari Sillantie puolestaan sanoo, että hänellä on Metsähallitukselta maanomistajan kelluva, toistaiseksi voimassa oleva lupa. Kunnalta lupaa hän aikoo hakea ennen seuraavaa safaria.
Aitamänniköstä Pellon rajalta järvikylien kautta Ylläksen huipulle on ajettu maastoautoilla karttaan merkittyjä maastoteitä pitkin, välillä parempia ja välillä huonompia. Märkiä paikkoja on yrittäjän mukaan koetettu välttää. Matkaa kolmipäiväiselle safarille kertyi 220 kilometriä.
Reitit jaettiin kolmeen luokkaan: helppoihin, keskivaikeisiin ja vaikeisiin. Vaikeita reittejä ajettiin erikoisvarustelluilla kuviorenkaisilla reilun maavaran maastoautoilla, joita kiskottiin tarpeen vaatiessa kurakoista vinssien voimalla.
Note! This message was posted anonymously!
Maastoautot mylläsivät kosteikoissa
Kesäsafari läpi Kolarin teki pahaa jälkeä pehmeillä pätkillä
Reijo Hietala
Rovaniemi
Luvaton maastoautosafari Kolarin ja Pellon rajalta Aitamänniköstä järvikylien kautta Ylläksen huipulle kaksi viikkoa sitten teki märillä paikoilla pahaa jälkeä. Safarin järjestänyt Jari Sillantie myöntää, että jälkiä on jäänyt, mutta 220 kilometrin matkalla pehmeille kosteikoille jouduttiin menemään yhteensä vain 3-4 kilometrin verran.
Kolmatta kertaa järjestettyyn kolmipäiväiseen reissuun erilaisia karttaan merkittyjä teitä ja uria pitkin osallistui noin 130 ihmistä Norjasta ja Suomesta sekä kymmeniä maastoautoja, joista osa erikoisvarusteltuja erityisen vaativiin olosuhteisiin. Pahimmissa paikoissa autoja vietiin pehmeiden paikkojen yli vinssien avulla.
Pehmeisiin kohtiin jäävät jäljet Sillantie uskoo luonnon hoitavan pääosin itse. Urat loivenevat ajan mittaan. Entisten safarien jälkiä on vuoden päästä vaikea maastosta löytää. Tänä vuonna oli huono tuuri, kun maasto oli tavallista vetisempää.
Yrittäjä järjestää safarin kerran vuodessa järvikylien kyläyhdistysten ja -seurojen tuella. Kaikki majoitus- ja ruokapalvelut ostetaan kylistä.
Kunnalta ei
haettu lupaa
Kolarin ympäristölupa-asioista vastaava virkamies terveystarkastaja Kalle Ojala kertoo, ettei kunnalta ole haettu safarille lupaa. Vuosi sitten ympäristölautakunta kehotti eri asian yhteydessä Metsähallitusta valvomaan, ettei sen alueita käytetä luvattomasti.
- Ensisijaisesti lupa kysytään maanomistajalta. Tarvitaanko kunnan lupaa, on harkittava asian laajuus huomioon ottaen.
Yrittäjä kertoo, että Metsähallituksen edustajien lisäksi asiasta keskusteltiin paikan päällä myös ympäristökeskuksen virkamiehen kanssa ja keskustelujen henki oli safarille myönteinen.
Lomalta tavoitettu ylitarkastaja Pekka Herva Lapin ympäristökeskuksesta sanoo, että ympäristökeskus ei mitenkään kannata kesäistä maastoliikennettä, mutta jossain määrin asioita pitää sovitella ja hyväksyä. Hän itse luottaa yrittäjään siinä, että tämä korjaa maastoon jääneet jäljet lupauksensa mukaisesti. Yrittäjä on luvannut pitää reitillä katselmuksen kolmen vuoden välein.
Herva ymmärtää perustelut, joiden mukaan safarilla halutaan tuoda uinuviin järvikyliin elämää. Kylät voivat myydä kulkijoille palveluitaan.
Maastoautoa hän pitää lähes ainoana hyväksyttävänä kesämaastoliikenteen muotona. Se on mönkijää ja maastomoottoripyörää parempi. Autot etenevät hiljaa 20-30 kilometrin tuntivauhtia, eivät aiheuta juuri melua. Eläimet ehtivät alta pois.
”Villi Pohjola
säästää luontoa”
Metsähallituksen Villin Pohjolan myyntipäällikkö Arvo Olli sanoo, ettei Villin Pohjolan imagoon missään tapauksessa sovi pahasti luontoa rikkovien safarien järjestäminen. Omana palveluna on mönkijöille tehty rata Vaattunkikönkäälle Rovaniemen maalaiskuntaan.
Moottoroitua maastoliikkumista on kuitenkin tulossa eri puolille ja Villi Pohjola voi ostaa palvelua alihankintana. Yrittäjiltä vaaditaan voimassa olevat maanomistajan kulku- ja muut mahdolliset luvat. Myös turvallisuusasioiden taso varmistetaan.
Note! This message was posted anonymously!
http://www.lapinkansa.fi/verkkolehti/img/any_epaper_logo.gif
Note! This message was posted anonymously!
"Minun epäilykseni ko.tekstiin liittyy,ns.eksymisiin reiteiltä.tarkoittaa sitä että kun reitit olivat perinteisesti erittäin huonosti merkattuja(paitsi keltaiset reitit,ne olis voinu ottaa jo pikku vittuiluna suunnistustaidottomuudesta...parhaissa paikoin n,3m välein)Ainakin yksi suunnistus virhe kahdella punaisella tulee heti mieleen.Oli nimenomaan kiellettyjä reittejä,mitä oli jo karttaan merkitty,muttei viime tipassa oltu päästy maan omistajien kanssa sopimukseen asiasta..mikäli tällaiselle reitille joku on harhautunut,tulee varmasti tämän kaltaista uutisointia!"
Ehkä näin, mutta jutun sanamuoto ei viitannut yksittäisiin eksymisiin,vaan siihen, että tapahtuma olisi ollut laiton. Mutta eiköhän me nähdä ensi viikolla pikkuinen oikaisu aiheesta. Ennen sitä tsekatkaa www.4x4-magazine.com
quote:
"Minun epäilykseni ko.tekstiin liittyy,ns.eksymisiin reiteiltä.tarkoittaa sitä että kun reitit olivat perinteisesti erittäin huonosti merkattuja(paitsi keltaiset reitit,ne olis voinu ottaa jo pikku vittuiluna suunnistustaidottomuudesta...parhaissa paikoin n,3m välein)Ainakin yksi suunnistus virhe kahdella punaisella tulee heti mieleen.Oli nimenomaan kiellettyjä reittejä,mitä oli jo karttaan merkitty,muttei viime tipassa oltu päästy maan omistajien kanssa sopimukseen asiasta..mikäli tällaiselle reitille joku on harhautunut,tulee varmasti tämän kaltaista uutisointia!"
Ehkä näin, mutta jutun sanamuoto ei viitannut yksittäisiin eksymisiin,vaan siihen, että tapahtuma olisi ollut laiton. Mutta eiköhän me nähdä ensi viikolla pikkuinen oikaisu aiheesta. Ennen sitä tsekatkaa www.4x4-magazine.com
Juuri näin.
------------------------------------------------
Off-road driving should only be attempted by drivers with the necessary skill, experience and understanding of the vehicle's limits
Mie kun oon kokoiän ollut niin kiltti ettei oo edes yhtään ylinopeussakkoa (kortti 25vuotta)niin nythän mulla on tsäänssit rikosrekisteriin.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Note! This message was posted anonymously!
Liian vähän kaljaa mä olin toi etellinen nyybi
Onpa aika rumasti puhuttu: Vaikeita reittejä ajettiin erikoisvarustelluilla kuviorenkaisilla reilun maavaran maastoautoilla, joita kiskottiin tarpeen vaatiessa kurakoista vinssien voimalla. Siis ajatelkaa. Joku on erikoisvarustellut autonsa reilulla maavaralla ja renkailla joissa on kuviot. Ja sitten vielä kehtaa käyttää kaikenlisäksi vinssiä päästäkseen kurakosta pois. Tuossa on kyllä mun mielestä yritetty saada aikaan sellaista mielikuvaa, että jotkut 'erikoisvarustavat' autojaan ihan vaan siksi että niillä voi mennä luvatta ajelemaan toisten maille. Toki iso pahat-pojat-juttu on kyllä varmaan myyvämpi kuin pieni tekstinpätkä sivun alalaidassa jossa selitetään vain ja ainoastaan asia. Ei oo harrastaminen helppoa suomenmaassa...
-Pajerolla metsään ja Zetorilla pois- http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/kharju-autofahrer.gif
Jess...ollaan sit julkkiksia kaikki safarille osallistuneet!!!Päästään viel samaan vankilaan koko lössi:);)
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
[quote]
Jess...ollaan sit julkkiksia kaikki safarille osallistuneet!!!Päästään viel samaan vankilaan koko lössi:);)
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Jos ne sellit on neljälle niin tuutko G280 samaan kimppaan PÄHÄMAN sällien kanssa.Mä LaaLaa Iironsika G280 samas hytis mahtavaa.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
On se vaan viherpiipertäjillä helppoa. Millään muulla asiaansa ajavalla ryhmittymällä ei onnistu kahteen jakaminen. Esim juuri viherpiipertäjät tuhosivat satojen tuhansien eurojen geeni-koivu-tjsp tutkimukset, tietenkään kukaan ei ota vastuuta, vihertäjät sanovat vain "ei me tehty mitään, turha meitä syyttää", sama kettutarhaiskuissakin. Kaikki ne on samaa porukkaa.
Nyt kaikki maastoautoilijat saavat huonoa mainetta, vaikka kyse on vain yhden säälittävän aktivistin epätoivoisesta lehtijutusta..
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Kas kun ei se vielä laittanut tohon että safarilla oli ajettu LIITO-ORAVAN papanoiden yli!! sillon olis suomessa julistettu laittomaksi ja pannaan joka ikinen M ja N1G ajoneuvo kun yksi sellainen vahingoitti maailman pyhintä paskaa. Radio novan kimmo vehviläinenhän tituleerasi sen maailman vahvimmaksi eläimeksi (pystyy kaatamaan miljoonien rakennusprojektit) ja lupasi ostaa kaikille liito-oraville lamborghinit vittuiluna <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Perkele sellaset vinkuintiaanipiipertäjät sais kieltää lailla, mä en tajuu miten ne aina voi saada kaiken kiellettyä.
Suzuki - Takaisin luontoon
Tojota - Luontoon ja takaisin.
Noniin lynkataanko taas joku? Toimittaja pohjois-suomesta vai viherpiipertäjä etelästä? :-)
Sillantie varmaan korjaa asiavirheet ja väärinkäsitykset, ja näyttää sille että tukea tulee mm. 4x4-makasiinin porukoilta, hienoa! Onko esim. Rovaniemelläpäin (vai missä se Lapin Kansan pääkonttori nyt onkaan?) offiporukat mukana esim. vapepan toiminnassa? Joskus vois varmaan saada ymmärrystäkin touhulle, kun tuo esiin harrastuksen hyötynäkökulmatkin, kohta on taas marja-aika ja eksyneitä haetaan useammilla paikkakunnilla.
Hankala edes arvailla tuon jutun tehneen toimittajan motiiveja, mutta noin yleisestihän tiedotusvälineet elävät sillä että niissä on lukijoita/katselijoita/kuuntelijoita kiinnostavia juttuja, ja tämäntyyppiset "kohu-uutiset" ovat aika helppoa kauraa. Asiallisen keskustelu ja oikea tiedottaminen varmaan omalta osaltaan varmistaa tuulesta temmatujen juttujen poissapysymisen, eikös sen petikossa sotkettu -jutun toimittajakin ollut vaikuttanut ihan asialliselta sitten?
Maastoautoilu on aika pienen porukan laji, monikohan lapin kansan lukijoista olis lukenut jutun "suomen suurin maastoautoilutapahtuna kolarissa"? Mutta toisenlaisiakin esimerkkejä on, Kalevassa on ollut muutaman kerran vuodessa, tyypillisesti isojen kisojen aikaan isoja juttuja skeetistä, ja haulikolla ammuskelu on tosi tylsää puuhaa mihin tahansa verrattuna, ekax paukutellaan pari päivää että saadaan finaali selville ja sitten ammutaan vielä yksi kierros ja kas kummaa, voittaja on se jolla on vähiten pummeja, hurraa... Mutta ne jutut on hyvin tehtyjä, kisat on tietty selostettu kans, ja kärkipään ampujia on haastateltu mallikkaasti. En tiedä onko nuo skeettijutut tehnyt toimittaja sen lajin harrastaja, vai onko hänelle vaikkalobattu tuo jutunaihe urheilusivujen täytteeksi. Toisaalta, "muutaman kymmenen ampujan ryhmä levittää ympäristösaasteita pitkin luontoa, oulunsalon kauniille hiekkakankaile on kylvetty vuosin aikana tonneittain lyijyä ja ties mitä muita vaarallisia aineita haulien pinnoitteissa" -jutut ovat jääneet kirjoittamatta.
Pointti on siis siinä, että jonkin asian julkisuuskuvaan voi vaikuttaa, ja varsinkin jos suurelle yleisölle tuputetaan soopaa laittomista safareista, olis ehkä aikakin tehdä jotain. Tää on meistä kaikista kiinni, jollain voi olla virtaa ja osaamista hoitaa asiaa esim. tuonne lehdistön suuntaan, mutta ihan jokainen voi tehdä plussaa offi-aattelle käyttäytymällä tien päällä mallikkaasti, korkeammasta autosta näkee hyvin ja on helppo ennakoida, jos ei oo kovin kauhee kiire niin tien varressa konepelti pystyssä oleviltakin voi kysellä että onko hätä millainen, ojiin ajaneita tuntu aika moni jo tielle nyppivänkin, nuo aiemmin mainitut pelastuspalveluhommat on myös ihan mielenkiintoisia. Niin ja ajellaan vaan semmosilla alueilla minne on oikeesti lupa, käytetään puunsuojaliinoja vinssaillessa ja vältetään muutenkin puuston vahingoittamista.
Sellasia "jare rakentaa autoa" juttuja lisää, ja komee kuva kilpurista oheen.
-Paavo
paavo tuossa kirjoitteli paljon asiaa. nyt on pidettävä huoli, että kukaan ei omalla toiminnallaan anna aihetta lisäkirjoittelulle. minun mielestäni pitäisi alkaa miettiä jotakin tempausta, jolla saadaan harrastuksesta positiivista kuvaa liikkeelle. tuo yhteistyö punaisen risitin (tai mahd. muiden järjestöjen) vapepan kanssa ei olisi yhtään paskempi ajatus. siitä varmasti kiinnostuisivat paikalliset sanomalehdet.
vaikka tuo lapin kansan juttu on piakkoin ammuttu alas, niin sen se taatusti tulee saamaan aikaan, että noihin meidän kulkineisiin kiinnitetään entistä enemmän huomiota. siksi on hyvä muistaa, että maasturimies on herrasmies!
quote:
[quote]
Jess...ollaan sit julkkiksia kaikki safarille osallistuneet!!!Päästään viel samaan vankilaan koko lössi:);)
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Jos ne sellit on neljälle niin tuutko G280 samaan kimppaan PÄHÄMAN sällien kanssa.Mä LaaLaa Iironsika G280 samas hytis mahtavaa.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
it`s a deal ja tilaus vetäämään!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Tosi-asiassa tällainen ei aiheuta meikäläisen ajotoimiin minkäänlaisia muutoksia,eikä mihinkään muuhunkaan.aina on ajettu järki mukana ja ajetaan vastakin.
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Moi,
> vaikka tuo lapin kansan juttu on piakkoin ammuttu alas
Mukava kuulla. Pävittänet juonenkäänteitä tännekin sitten.
> Jos ne sellit on neljälle niin tuutko G280 samaan kimppaan PÄHÄMAN sällien kanssa
Niin jos juttu joskus kääntyy linnareissuksi, niin no hätä, pyytää vaan sellin tarpeeksi alhaalta kellarista, että sienet kasvaa hyvin... :-) ;)
-Paavo
Eilen soitteli kaveri Keminmaalta oli kuulemma eilen (29.6) ollut radiossakin juttua trophyn poliisi tutkinnasta ja muusta skeidasta. turhaa julkisuutta saa mokoma asia<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
Real Men Does It With Boggers<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>