LAND Rover = Made in Intia!

[legro]

http://www.iltalehti.fi/talous/200803277438755_ta.shtml

Noniin Roverit on sit paremmalla perustalla, ovat sentään mantereella..
Toivottavasti halpenesivat Tata Nanon lähelle! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

[AVRO]

Näin juuri, jos vaikka saisi päivitettyä Talbot:n tommoseen uuskoppaseen ... <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Muuten tommosista ei ole varaa nähdä edes unia.

<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Life sucks, then you die...

[mikjus]

Jos ne intialaiset tajuisi tehdä uusista rovereista kunnon kehitysmaa malleja ja jättää kaikki älyttömyydet ja sähkövimpurat pois.

[Rytö]

Laatuauton imago kärsii ainakin miun mielestä... vielähän japanilaisen autotehtaan/konsernin ymmärtäis mutta intialainen... ei,ei.

sanaa laatu ja land rover en kyllä käyttäis samassa lauseessa ,tosin mm.fordin aikana vilkun viikset ei enää jää käteen ja muovi osat ei kipristele ekan vuoden jäkeen.

Note! This message was posted anonymously!

[ZeiZei]

quote:
sanaa laatu ja land rover en kyllä käyttäis samassa lauseessa ,tosin mm.fordin aikana vilkun viikset ei enää jää käteen ja muovi osat ei kipristele ekan vuoden jäkeen.

Note! This message was posted anonymously!


Sen verran pitää provota, että ei ole munkaan Land Roverissa vilkunviiksi käteen jääny, eikä muoviosat juuri kipristele, vaikka onkin vanhempi malli.


<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

_ _ _ _ _ _ _
#RR V8 -76#
#LR S1 -55#
#LJ 70 -90#


Edited by - HäRVeli on 28/03/2008 08:07:28

[Niko]

Mulla kyllä Land Roverissa vähän muoviosat kipristelee. Vilkunviiksi ei kyl oo jääny käteen <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Mutta, ihan sama miten paskaa on alunperin ollut, mutta kun intialaiset alkavat jotain tehdä, niin laatu ei todellakaan parane. Tai no, ruokaa ne osaa tehdä :)

- Lommone Ranke Rooveri ja vähemmän lommone Lantikka -

[baxxter]

Kyllä oikeen vanhassa rangessa kipristelee pintapellitkin.

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

[pjtk]

quote:
Kyllä oikeen vanhassa rangessa kipristelee pintapellitkin.

Mulla kans Raakussa sama vika, että pintapellit irvistelee. Ajan oloon tuntuu vaan irvistely lisääntyvän. Nythän tuon tietää, että se on niiden intialaiten vika.

[Oilywadder]

Tuskin ainakaan Lantikan tilanne huononee kun omistus siirtyy varattomalta siirtomaavalmistajalta
rikkaalle siirtomaavalmistajalle. Harmi, että kerkisivät voortilla "suunnitella" uuden Jagge XF:n...

Ei ole mistään roverista villkuviikset irtoilleet. Peltien kipristely vaivaa maastoroovereita mullakin...

[mikjus]

Onhan nää intialaiset ennenkin jollain tapaa onnistuneet vastaavassa esim. enfield moottororipyöriä saa inkku royal enfieldeinä vielkii ja kyl ne eteenpäin liikkuu ja ehkä jopa jättävät pienemmän öljyläikän alleen kuin brittimallit.

[TimoV]

quote:
... ehkä jopa jättävät pienemmän öljyläikän alleen kuin brittimallit.


[syvää paheksuntaa] Luonnotonta! [/syvää paheksuntaa]

<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

<center>************************************************** *****************
For the intellectually challenged - Range Rover
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/TimoV-FUCKED.jpg http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/TimoV-mymind.gif http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/TimoV-FUCKED.jpg
"The original anti-theft devices -- Lucas Electric products."

RR 3.9EFI Vogue automatic, 1990
RR 3.5EFI Vogue manual, 1986 - ex
************************************************** *****************</center>


Edited by - TimoV on 28/03/2008 16:44:06

[AVRO]

quote:
Onhan nää intialaiset ennenkin jollain tapaa onnistuneet vastaavassa esim. enfield moottororipyöriä saa inkku royal enfieldeinä vielkii ja kyl ne eteenpäin liikkuu ja ehkä jopa jättävät pienemmän öljyläikän alleen kuin brittimallit.




Joo, tommosella uustuotanto Enfieldillä jonkin verran ajaneena voin vahvistaa tuon öljyn tihkumisen... mutta vuotaako se enemmän kuin orkkis...sitä ei voi arvioida kun kokemus puuttuu. Autoissa tämä sisään-ulos vuotaneen veden suhde on myöskin kiinnostava, öljyvuotojen lisäksi. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Life sucks, then you die...

[toyota4x4]

ootellaan milloin tulis 2000euron tata-nano-landroverit niitähän vois käyttää vaikka kertakäyttö maasturina.

[Shuttle]

Ymmärtääkseni ei pitäisi aiheuttaa suuria muutoksia, lähinnä omistajuus siirtyi. Sama se mikä hemmo sen firman omistaa.
Faija tapasi tuon hra Tata:n jossain liikematkallaan, kuulemma leppoisa äijä.
Eikä omasta lantikasta oo paljoo muovit menny rikki. Ei taida muovia olla missään, bakelliittia kylläkin <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.
FC paloautoprojekti (http://shuttle.daug.net/donna/)

[r2ree]

Jos nuilla intialaisilla on päässään vähääkään tolkkua, jättävät Solihullin toimintaan uustuotantoon ja aloittavat Intiassa vanhojen muottien avulla esim jotain Mahindra -tyyppistä Rangea. Tai 109:ejä

SLCK # 229
- MMC -

- Roverilla taivaaseen - Toyotalla mihin vaan -