View Full Version : o:cherokeen 4v manuaaliloova+cj7:n osia
rokkijeeppi
27.02.2008, 22:40
cherokee-80 t-18 on tyyppi 4vaihteinen manuaali.
valurautakuorinen laatikko.
myös koko autoa voi tarjota varaosiksi.
cj-7 tarvis kromiosat (kaikki saranat,konepellin hakaset,ilmaritilä
kromimaski.peilit ym.)
mustat nahkapenkit tarviis myös cj:hin
p.0405866098 tai
jeeppijartsu@gmail.com
quote:
cherokee-80 t-18 on tyyppi 4vaihteinen manuaali.
valurautakuorinen laatikko.
myös koko autoa voi tarjota varaosiksi.
cj-7 tarvis kromiosat (kaikki saranat,konepellin hakaset,ilmaritilä
kromimaski.peilit ym.)
mustat nahkapenkit tarviis myös cj:hin
p.0405866098 tai
jeeppijartsu@gmail.com
-80:ssä FSJ:ssä ei ole T-18 vaihteistoa, on alumiinikuorinen T-176!! Kyseessä siis 70-luvun auto?? 80:seen ei voi 70-luvun vaihteistoa laittaa, jos ei vaihda samalla jakolaatikkoa 70-luvulta (=Dana20) ja etuakselia (etukardaani eri puolella vaihteistoa!!)!!
Koko autoa on myös tarjolla 8 -koneella!!!
FJDC #1 !!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!
Nettikauppa: www.jamant.fi
http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif
rokkijeeppi
28.02.2008, 23:33
joo,kyseistä laatikkoa
on cherokeessa tietääkseni ollut vm:78-80
tuo mun auto on rekisteröity -80 ja siinä on
ollut moinen tekniikka alkuperäisesti.
eli varmaan 79 malli mutta käyttöönotto-80.
dana 20 jakiksellahan se on ja hanttarin puolella etukardaani.
4.2kutonen oli alunperin keulilla,mutta nyt on 360.
laatikkoa piti siirtää eteenpäin ja kardaanit on rakennettu.
(eli nykyinen loova on lyhyellä kytkinkopalla)
laatikossa on pakin ja ykkösen rattaat sökönä,
kun ei ajoissa tullut laakeroitua sitä ja pääakselin takimmainen
laakeri petti.
3-vaihteisessa on turhan pitkä ykkönen ja muutenkin
tuo t-18 vaikutti aika lujalta offikäyttöön jos manuaalista tykkää.
tuosta t-176:sta ei mulla ole kokemusta onko lujia ja minkälaiset
välitykset.
quote:
joo,kyseistä laatikkoa
on cherokeessa tietääkseni ollut vm:78-80
tuo mun auto on rekisteröity -80 ja siinä on
ollut moinen tekniikka alkuperäisesti.
eli varmaan 79 malli mutta käyttöönotto-80.
dana 20 jakiksellahan se on ja hanttarin puolella etukardaani.
Ei kun on ollut käytössä 75-79!! Ja nämä vuosimallit katsotaan valmistenumerosta, käyttöönottopäivämäärä voi heittää pahimmillaan viisi vuotta!!!! Ja jos tilaat osia -79 valmistuneeseen, mutta -84 käyttöönotettuun autoon, voit olla melko varma, että osat on tehtaallakin jo muutettu kaksi kertaa (jopa Jeepeissä)!!! Helpoin tapa erottaa tuo tekniikkaraja on katsoa tosiaan, millä puolella on etukardaani!!!
80:sestä lähtien manuaalivaihteisto on aina nelivaihteinen alumiinikuorinen T-176/7/8 (riippuu välityssuhteista, mikä on viimeinen numero)!!
FJDC #1 !!!
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!
Nettikauppa: www.jamant.fi
http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif