View Full Version : Tyhjäkäyntiongelma
Broncon tyhjäkäynti seilailee jotain 700-1500 välillä, pysyy joskus aikojakin jossain 1000 kierroksessa. Pientä heittoa on aina, taitaa kuulua malliin. Vaihdoin lambdan ja polttoainesuodattimen, kulutus on mielestäni (kenen ei) liikaa. Tutkin vanhoja linkkejä, muttei sopinut. Tietääkö kukaan, tai arvaako edes? Vm. on -90 ja kone 2.9 ruisku. Alakierroksilla tehon puutetta mutta se taitaa kuulua tuohon malliin. Käyntiin lähtee heti kuumana ja kylmänä. Mitähän vielä. Kiitoksia alustavasti.
Note! This message was posted anonymously!
Lämpöanturi termarikopassa, joko piuha hapettunut tai anturi paskana.
Ilmavuoto imupuolella.
OLETKO TSEKANNUT VIKAKOODIT?
-----------------------
<- "Iso mutta kömpelö"
-----------------------
Ilmavuoto vaikuttaisi todennäköiseltä. Sytytyskin kannattaa tarkastaa.
Tuo vaeltelu viittaisi kyllä seuraavaan:
Millä systeemillä tuossa on tyhjäkäynnin säätely? 3.9 Rangeissa ja Discoissa tuo säätely tapahtuu kaasuläppäkotelossa kiinniolevalla askelmoottorilla, joka kerää ajankanssa töhnää aiheuttaen juuri tuollaisia oireita. Kannattaa irrottaa ja putsata jos mokoma löytyy. Samoin kannattaa puhdistaa moottorin huohotusputki - todennäköisesti huohottaa kaasuläppäkoteloon. Tästä kaasuläppäkotelo kaikkine gismoineen tahtoo likaantua helposti.
<center>************************************************** *****************
For the intellectually challenged - Range Rover
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/TimoV-FUCKED.jpg http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/TimoV-mymind.gif http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/TimoV-FUCKED.jpg
"The original anti-theft devices -- Lucas Electric products."
RR 3.9EFI Vogue automatic, 1990
RR 3.5EFI Vogue manual, 1986 - ex
************************************************** *****************</center>
Edited by - TimoV on 22/02/2008 08:29:51
Hyvä pointti Timo, meinasin koko IACV:n unohtaa (vai millä nimellä se nyt foordissa onkaan). Sehän on muistaakseni siinä läppärungossa, kaasuläpän anturin vieressä.
-----------------------
<- "Iso mutta kömpelö"
-----------------------
Häätyypä kokeilla noilla aluksi (mitkä sitten löytää) ja ihmetellä sitte lisää. Kiitti!
Note! This message was posted anonymously!
Vikakoodit? Askelmittarin taisin löytää. Kun saisi vielä auki. Ompahan pyhäpäiväksi askarretavaa.
Note! This message was posted anonymously!
pistä googleen hakuun EEC-IV diagnostics, niin rupeaa löytymään...
Mulla muuten löytyy Haynesin kirjoja 2kpl, sekä foordin oma Truck shop manual (osa 2, body electrical), jos kiinnostaa...
-----------------------
<- "Iso mutta kömpelö"
-----------------------