View Full Version : Ilmajouset taka-akselille
Killer-Wo
10.06.2004, 22:42
Mortonki!! Alkaa olemaan BJ taas ajokunnossa, kunhan sais jakolaatikon vielä kasattua(uudet välitykset,hitaammat). Kun tää projekti ois nyt valamistumassa pitää alkaa suunnittelemaan jo uutta, eli ilmajousta apujouseksi taka-akselille. Ajattelin että jos sen sijoittaisi keskellen akselia ja poistaisi pari lehteä....toinen vaihtoehto olisi kaksi ilmajousta akselin päihin.
Oisko jollain jotain nasevaa sanottavaa tai jotain valmiita ratkaisuja. kuviakin toteutuksista saa laittaa tänne..
kerros vähä tarkemmin noista jakiksen välityksista.
mistä ostit/teetit,minkä välityksen laitat,millä renkailla?
itellä olis ihan sama edessä kun niin pitkälle vain kerkeän.
niin tietysti välityksien hintakin kiinnostaa?
Muakin kiinnostais noi välitykset hj-60 jakolaatikkoon. Tässä kuva Jörmelön rattaista. Onko noi sitten lämpökäsiteltyjä ja varmasti kestäviä maantiekäytössäkin?
http://www.kolumbus.fi/s.lantee/bj_vaihteisto5.jpg
-http://www.G-69.tk - http://g-69foorumi.no-ip.com -
tapsa4x4
11.06.2004, 15:43
quote:
Mortonki!! Alkaa olemaan BJ taas ajokunnossa, kunhan sais jakolaatikon vielä kasattua(uudet välitykset,hitaammat). Kun tää projekti ois nyt valamistumassa pitää alkaa suunnittelemaan jo uutta, eli ilmajousta apujouseksi taka-akselille. Ajattelin että jos sen sijoittaisi keskellen akselia ja poistaisi pari lehteä....toinen vaihtoehto olisi kaksi ilmajousta akselin päihin.
Oisko jollain jotain nasevaa sanottavaa tai jotain valmiita ratkaisuja. kuviakin toteutuksista saa laittaa tänne..
veli pojalla on jimmyssä selaiset takan kummallakin puolella kantavuutta ja korkeutta saa helposti lisäämällä ilmaan mutta joustot huononee eli laita keskelle yksi pussi
Patrolli on kehumatta paras.
Oikean puoleiset on pehmeenä, ja vas hitsattuna/uudelleen karkaistuna. Rocvelli kovuus oli pari pykälää kovempi kuin orkkis. Ja noihan ei vaikuta ison alueen menoon mitenkään..
Avopikuppi projekti oisi RoK!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
quote:
Oikean puoleiset on pehmeenä, ja vas hitsattuna/uudelleen karkaistuna. Rocvelli kovuus oli pari pykälää kovempi kuin orkkis. Ja noihan ei vaikuta ison alueen menoon mitenkään..
Avopikuppi projekti oisi RoK!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Kuka tekee? Paljo maksaa? Mikä välitys?
-http://www.G-69.tk - http://g-69foorumi.no-ip.com -
mulla oli tarkotus välityksillä muutella kumpaakin aluetta.
pitempää luokkaa 1.10-1.25 vakio 1.00
lyhyttä 2.50-3.50 vakio 1.959
rengas koko tulee todennäkösesti olemaan luokkaa 37"-38.5"
Edited by - jjtp on 12/06/2004 10:54:41
offroadjouni
12.06.2004, 08:50
quote:
mulla oli tarkotus välityksillä muutella kumpaakin aluetta.
pitempää luokkaa 0.75-0.90 vakio 1.00
lyhyttä 2.50-3.50 vakio 1.959
rengas koko tulee todennäkösesti olemaan luokkaa 37"-38.5"Jaa että meinaat harvepaa välitystä nopealle puolelle, vaikka on noin isot pyörät suunnitelmissa? WTF? Mitkä akselit ja perävälitykset? Minä kaipaisin nopeallekin puolelle tiuhempia välityksiä LJ:hin, vaikka renkaat ei ole kun 35".
/* Life Begins at 35" */
kato hups mitä taas kävi siis samaa luokkaa täytyy sitä isompaa aluetta lyhentää eikä suinkaan pidentää jyvä jouni kun huomasit.
Edited by - jjtp on 12/06/2004 10:49:28
jeeppi-eki
13.06.2004, 22:55
Laittasin itse molempiin päihin pussit ja letku niiden välille että ilma pääsee maastossa pussista toiseen epätasaisuuksien mukaan ja alkopa rattaat pysymään maassa ja paino molemmilla renkailla, magneetti venttiili letkuun välille ja maantie ajossa venttiili kiinni.tämä siis kysymykseen... pari leteä pois ja ilmajouset avuksi.
Liekkö ihan järjetön idea...jollai on kuitenkin kokemuksia...comments please...
JEEP OR NOTHING
LIFE BEGINS AT 38,5"
quote:
Laittasin itse molempiin päihin pussit ja letku niiden välille että ilma pääsee maastossa pussista toiseen epätasaisuuksien mukaan ja alkopa rattaat pysymään maassa ja paino molemmilla renkailla, magneetti venttiili letkuun välille ja maantie ajossa venttiili kiinni.tämä siis kysymykseen... pari leteä pois ja ilmajouset avuksi.
Liekkö ihan järjetön idea...jollai on kuitenkin kokemuksia...comments please...
JEEP OR NOTHING
LIFE BEGINS AT 38,5"
No mutta perkule tuo jeeppi-ekin ideahan on hyvä.
Killer-Wo rakentele tuo systeemi berttaan niin nähjään miten se pellaa. Mie tehen samanlaisen parannetun version sitten itelle.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
quote:
Laittasin itse molempiin päihin pussit ja letku niiden välille että ilma pääsee maastossa pussista toiseen epätasaisuuksien mukaan ja alkopa rattaat pysymään maassa ja paino molemmilla renkailla, magneetti venttiili letkuun välille ja maantie ajossa venttiili kiinni.tämä siis kysymykseen... pari leteä pois ja ilmajouset avuksi.
Liekkö ihan järjetön idea...jollai on kuitenkin kokemuksia...comments please...
JEEP OR NOTHING
LIFE BEGINS AT 38,5"
Kannattaa miettiä pari kertaa, ennenku toteuttaa em. ohjeen mukaisesti. Miten mahtaa käydä kun ajaa rinnettä ylös- tai alaspäin vinottain, tai yleensäkin sivukallistumissa...?...?...?...?...?...?...?...?. ..?...?...?...?...?...?...?...?...?...?...?...?... ?...???...???...???...???...???...???...???...???. ..???...???...???...???...???...???...???...???... ???...???...?...???...?...???...?...???...?...???. ..?...???...?...???...?...???...?...???...?...
Joopa joo, auto kallistuu ja ilma työntyy alapuolen pusseista yläpusseihin ja auto kallistuu lisää...hyvä hyvä...tai sit ei hyvä.
Note! This message was posted anonymously!
Tietenkin välille rakennellaan venttiili paketti, millä ohjataan ilmankulkua pussista toiseen. Ohjaamosta käsin. Voi sitten kallistaa vaikka ylämäkeen<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
mutta silti systeemi ei tuolleen toimi. tekemisen ilon tuosta saa ja jos olis intoa, aikaa, rahaa ja taitoa niin rakentelisi myös itse jonkinlaisen ilmajousituklsen mutta todellisuudessa varmasti toimivimman saa kun ostaa valmiin sarjan.
Real Men Does It With Boggers<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>
Millasia ilmajousi sarjoja olis tarjolla näin suomen maassa ja onko kukaan testinyt tosissaan niiden toimintaa tiensivussa.
Lisäksi hintatiedot kiinnostas.
- jm
KoMk ry. Off Road Team
Oliko noita ylläolevia jakolaatikon välityksiä myynnissä ja mihin hintaan? paljonko hidaspuoli on noilla välityksillä? paljonko karkasu maksaa?
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Millasia ilmajousi sarjoja olis tarjolla näin suomen maassa ja onko kukaan testinyt tosissaan niiden toimintaa tiensivussa.
Lisäksi hintatiedot kiinnostas.
tuskin suomesta löytyy, lähinnä meinasin jenkkien esim AiRock systeemiä tms. hintaa jotain 2.5K€ ja lisätietoa http://www.offroadonly.com/products/suspension/airock/
Tuollaisen olen nähnyt toiminnassa ja ihan ok näytti toimivan.
Real Men Does It With Boggers<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>
Pitää kyllä tuohon hintaan toimiakkin. Setti siis sisältää "vain" jouset ja ohjauspurkin niille. Paineilma sydeemit pitää rakentaa vielä
lisäksi.
Onko pelkkiä "paineilmapusseja" saatavana erikseen jos rakentaisi itse muut hilppeet ympärille?
Tuo Jeeppi-Ekin idea saattaisi toimia "pikku" modifioinnin jälkeen:
Kompuralla voisi täyttää jokaisen pussin erikseen tai yhtäaikaa ja tietysti mittarit joka kulmalle. Lisäksi sydeemi, jolla saa säädettyä
joka pussin samaan paineeseen tai akseli- tai kylkikohtaisesti. Jokohan se olisi sitten samanlainen kuin tuo kaupallinen...
Systeemi vaatisi melkoisen läjän magneettiventtiileitä ja muuta sälää eli ainakin meikäläisellä
jäänee suunnitteluasteelle. Mutta olishan se päällikkö.
- jm
KoMk ry. Off Road Team
jostaa varaosa a malli opel senaattorista tai e malli opel rekord 2.2 missä ilma iskarit ja kompura konehuoneessa sais kivasti kehiteltyä jotain.
mulla on tavalliset a senun takaiskarit jotka meinasin laittaa bj eteen tai taakse.
Kovakalu69
15.06.2004, 13:57
Kuormauto osia vois käyttää hyväkseen tossa nikkaroimisessa varmaan. Mun mielestä kyllä ilmapaljeita pitäis saada pneumatiikkaliikkeestä tai teollisuusfirmasta?
Kuinka paineilmasylinterit vois toimia noissa visioinnissa??
-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-
-Jos kerran sais ja kuolis. Mutta kun aina saa, eikä millään kuole!!- <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
mä aattelin joskus laittaa telin nosto pussit mut hautasin idean maksoi noin 150 ekee kipale löytyy raskaan kaluston huolto liikkeistä .
"näin se homma etenee"
Kovakalu69
15.06.2004, 14:59
quote:mä aattelin joskus laittaa telin nosto pussit mut hautasin idean maksoi noin 150 ekee kipale löytyy raskaan kaluston huolto liikkeistä
Mitähän hintaluokkaa ne mahdollisesti olis käytettynä, kun tääl ois kohtalaisen lähellä muutama KA purkaamo (Amiksesta oltiin vierailulla, nii siälä oli pusikos 3 kpl ryssäläistä 12x12 ja olikohan vielä nivelohjattu ohjusvetäjä v12 riisselimotilla. Ihan pikkasen rupes jöbööttään!<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>) Ja muutenki sieltä vois löytyä jotai hipo osia mistä vois visioida jotain kivaa..:)
-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-
-Jos kerran sais ja kuolis. Mutta kun aina saa, eikä millään kuole!!- <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Edited by - Kovakalu69 on 15/06/2004 16:00:51
Jospa ny et paljastais enempää mun visioita tänne eeki..ei muuten mut olis kiva toteuttaa joskus jotain omia juttuja,niin ettei tarvii sit tuolla turneella kuunnella,vääriä väitteitä idean uusista isistä...tokihan tämä komplekti on ,kuin lasse tossa jo mainitsikin ettei toimi aivan sellaisenaan,joten jotain saattaa jäädä vielä kotiinkin.
Note! This message was posted anonymously!
no nii...geenyybi lipsahti tohon ylös-..prkle
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Sellanen 2Xilmapussi, letkua ja venttiili välissä on muuten ihan tehdastekosena uudessa rangessa toimivuudesta en osaa sanoa mutta venttiili avautuu kun jakoaskista laitetaan hidas alue päälle. Mulla on muuten viellä ylimääräisenä yks 3x6" ilmajousi joka oli asennettuna BJ:n taka-akselin päälle, sillä saa kyllä maavaraaa lisää tarpeen vaatiessa mutta jos painetta on paljon niin yksikin palje jäykistää jousituksen liikkeitä. Suurin hyöty ilmapussista oli kuitenkin läpilyöntikumina eli pienikin paine esti pohjaamiset esim röykkyisellä nopeus radalla Eestissä.
-Pakko päästä ajamaan vormulaoffia-
mä en kyllä oikeasti ole keksinyt noille ilmasäkki hässäköille mitään käyttöä off road käytössä.
lienee parhaat hj61 perässä hinattaessa hevosta tai asuntovaunua :)
quote:
Sellanen 2Xilmapussi, letkua ja venttiili välissä on muuten ihan tehdastekosena uudessa rangessa toimivuudesta en osaa sanoa mutta venttiili avautuu kun jakoaskista laitetaan hidas alue päälle. Mulla on muuten viellä ylimääräisenä yks 3x6" ilmajousi joka oli asennettuna BJ:n taka-akselin päälle, sillä saa kyllä maavaraaa lisää tarpeen vaatiessa mutta jos painetta on paljon niin yksikin palje jäykistää jousituksen liikkeitä. Suurin hyöty ilmapussista oli kuitenkin läpilyöntikumina eli pienikin paine esti pohjaamiset esim röykkyisellä nopeus radalla Eestissä.
-Pakko päästä ajamaan vormulaoffia-
Toi oli hieno juttu tietää,täytyykin alkaa urkkiin mitä muuta hienoo rangen ilmajoustot sisältää...kiitti!
ilmajousia on joka lähtöön,tollasena latipakkojen apuina ei taida toimia niin kuin ainoina jousina auton alla...
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
jeeppi-eki
16.06.2004, 08:42
Ilmajousi"pusseja" on sataa eri mallia ja pituutta,yhtä tärkeää on millaiset pussit laittaa kuin miten laittaa.uusien hinnat alk. n.100€/kpl.Voi tulla pettymyksiä kun sinne laittaa "väärät"pussit.Kuormaauto pusseja en laittas omaan autoon.Aukun cevyssä on ilma jouset ja toimii kuin junanvessa ja nopeesti muuttaa korkeutta.saapa nähdä offimiesten toteutuksia kun niitä alkaa valmistuun.Suomalaisethan on tunnetusti sinnikkäitä sissejä autoja rakenteleen.Nehän ostaaki maasturin jossa ei ole lukkoja, ohjaustehostinta,moottori on tehoton,latijousilla ja muuttaa siihen kierre/ilmajouset, lukkoakselit,ohjaustehostimen,isomman moottorin ym. .
JEEP OR NOTHING
LIFE BEGINS AT 38,5"
Killer-Wo
16.06.2004, 09:42
Noniin.. Nyt on hommattu 4 kpl ilmapalkeita. Kovasti tuntuu olevat imeisillä mielipiteitä asiasta<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>. Mulla oli vaan sellanen visio et ottais jousipakoista niin paljon lateja pois et on sopivan löysät maastoajoon ja ilma pussilla(pusseilla) sit säätelis maantieajo ominaisuudet kohdilleen.Tietenkin tarvittaessa vois nostella runkoa hieman ylemmäs jos esim jää mahasta riippumaan. Mut silloinhan jousitus jäykistyy jolloin maasto-ominaisuudet heikkenevät.
En oo laskenut uusien hammaspyörien hampaita joten en tiedä nyt mikä on tarkka välityssuhde, jotain 2,5-2,?. 35" rengastuksella ku auto kulkee tyhjäkäynnillä niin konttaamalla pääsee ohi bertasta. Tästä voi sit jokainen päätellä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> .
Laitan kuvia niistä mun imapalkeista jota löysin romuläjästä ja sit niistä uusista hammaspyöristä. Kamera on vaan nyt niin kaukana et ei onnistu heti.
Rabarberg
16.06.2004, 10:16
http://fuerapiche.eresmas.com/marcas/range%2023.JPG
Tossa näyttäis olevan tommonen neljän pussin viritys.
Elämä ilman riskejä on tylsää eikä tylsä elämä ole elämisen arvoista!