Uaz alustapäivitys "From Russia With Love"

[-MAKE-]

Näin se tapahtuu.

Ensin ostetaan suizan raato.

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Joukka-Suzuki_Vitara_Etuviistosta_22082007%28001%29.jpg

Riisutaan tarpeelliset osat. Sisältää: akselit, jouset, iskarit taakse ja Huntterin tukivarret.

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/-MAKE--suizasized.jpg

Myydään loppuraato jolloin alustasarjan hinnaksi muodostuu kokosuiza-osasuiza=kohtuullinen

Leikkaillaan edelliset taidonnäytteet huituun

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/-MAKE--laikatutosatsized.jpg

Tehdään kiinnikkeet ja sovitellaan.

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/-MAKE--kiinnikkeetsized.jpg

Mallaillaan lisää

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/-MAKE--mallailua.jpg

Sit tarvitaan jouset. Nää tuli suizan mukana. Ei mitään hajua mistä vehkeestä. Ehkä Naavaparta tietää? Panhardin kiinnikkeeseen ei saa kiinnittää huomiota koska tuo tanko on mallia "joku keppi". Huntterin tankoja on tulossa nippu ryssistä. Niille sitten duunataan oikeat kiinnikkeet.

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/-MAKE--jousisized.jpg

Kun osaset on suunnilleen paikallaan niin kokeillaan. Piti Avanttia auttaa liftillä kun perse nousi ilmaan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/-MAKE--venyyko.jpg

Etunen nousi noin 70cm ennen kuin alkoi takafillari irrota maasta.

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/-MAKE--venyyko2.jpg

Takafillarista en viitsinyt edes koittaa kun oli niin hankalaa.

Iskarit vielä paikoilleen niin 'vot. Tuohon pannaan vielä joku tuki. Iskarit on transitin 28 cm iskulla. Liikevaraa jäi vielä reilusti molempiin suuntiin.

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/-MAKE--iskarisized.jpg

Nyt sopii ajella turvallisesti litrasen grantsin yli 33"silla.

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/-MAKE--grants.jpg

Ihan ryhdiskäshän siitä tuli.

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/-MAKE--etuviisto.jpg

Perään nakkasin vain uuden akselin vanhoihin jousiin kiinni. Siinä ei ihmeempiä...

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)

[Käyttäjä]

Suikkelia ja uakkeriahan sopii risteyttää...idän ihmeitä molemmat<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>mutta että ransiitin iskarit.....kuhan ei tulis mitään hylkimisreaktioita???<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Olikos tää ny sit -MAKE-N uus kampe?????

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png

[-MAKE-]

Paskat, sama vanha. Vähän tietty muuttunut alkuajoista<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/-MAKE--Dsc00268.jpg

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)

[-MAKE-]

Niin ja eihän siihen herranjumala mitään suizan osia pantu. Suizasta pelastettiin Nousevan Auringon alttarille uhratut uazin porttaalit lukoilla ja kaikki muukin uaz aiheinen.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)

[samisami2]

Älähän nyt ala Käyttäjä susukia tähän sekottamaan. Hyvä että pääsivät akselit "kotio"<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Hyvältä näyttää<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

EDIT: Jaa siellä oli vielä lukotkin<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

Edited by - samisami2 on 02/02/2008 21:35:20

[Käyttäjä]

Olikos toi uhrattu suikka Oton entinen???

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png

[-MAKE-]

On tai siis oli.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)

[AH-64D]

Hyvä että akselit pääsi kotio!
Komean näköinen peli siittä tuli <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

[Käyttäjä]

Toi loppu suikka on sit jo menny?????

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png

[-MAKE-]

Juu, romurauta on myyty. Laatukamat vain säilytettiin.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)

[mikjus]

vautsi tollanen uazi kelpais mullekki.

[jkholma]

Jaa sinä sen kerkesit ostamaan..<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> No pääasia että pääsivät Uaziin.

--------
Ekana (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
--------

[Pauli]

quote:
Sit tarvitaan jouset. Nää tuli suizan mukana. Ei mitään hajua mistä vehkeestä. Ehkä Naavaparta tietää?


Ei mitään muistikuvaa, mutta kyselen muilta projektin kimpussa olleilta, jos ne muistais jotain.
Tollanen Uaz melkein kelpais mullekin.<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

[-MAKE-]

Mitähän raati on mieltä noista tukivarsien rungonpään kiinnityspaikoista. Ne kun roikkuu rungon alapuolella, niin mieltä jäytää kysymys, jääkö niistä kiinni joka töppäreeseen<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> Toisaalta jos ne nostaa rungon sivuun niin tapahtuuko jotain kamalaa kun varsien kulmat jyrkkenee aika lailla? Tuo asento on apinoitu suoraan Huntterista kun sen ryssä on siihen hyväksi suunnitellut. Mutta oisko se perhanan hiippalakki kusettanut mua?

Väsäsin jo uudet akselinpään kiinnityslaipatkin valmiiksi mutten nyt kuitenkaan alkanut vielä purkamaan. Hitto, kun ei oo ikuna ajanut pusikossa tommosilla mokomilla vietereillä niin ei tiiä<img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle>

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)

[Käyttäjä]

Onhan noi tossa vähän saamatteella mutta kokeilemallahan se selviää.
Pystyskös noihin duunaamaan jotain ohjurin tapasta...ettei hairase niin pahasti kiinni???

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png

[ideanikkari]

quote:
Mitähän raati on mieltä noista tukivarsien rungonpään kiinnityspaikoista. Ne kun roikkuu rungon alapuolella, niin mieltä jäytää kysymys, jääkö niistä kiinni joka töppäreeseen<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> Toisaalta jos ne nostaa rungon sivuun niin tapahtuuko jotain kamalaa kun varsien kulmat jyrkkenee aika lailla? Väsäsin jo uudet akselinpään kiinnityslaipatkin valmiiksi mutten nyt kuitenkaan alkanut vielä purkamaan. Hitto, kun ei oo ikuna ajanut pusikossa tommosilla mokomilla vietereillä niin ei tiiä<img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle>


Jos pelottaa kiinnikkeiden tökkiminen johonkin kiinteään, niin ainahan sitä voi harrastaa muotoilua ja rakentelee jonniinsortin ohjaimet korville vähän loiventamaan terävää kulmaa. (olipa hankalasti ilmaistu asia???)

Nuista tukivarsien kulmista sen verran että kannattaa pitää mahdollisimman vaakassa, muuten saattaapi tulla samanlainen sukellusvene kuin itsellä tuntui käyvän. Aina vinssatessa pehmeällä maalla etuset "sukeltaa" maan sisään (johtunee osaksi varmaan noista kapeista renkaistakin) ja eteneminen vaikeutuu taas parilla asteella. Muuta haittaa en ole ainakaan vielä huomannut. Itse tulen seuraavassa kehitysvaiheessa nostamaan tukivarret akselin yläpuolelle, vaikkakin se tuottaa kaksi ylimääräistä harmaata hiusta. Saas nähdä että miten se sitten toimii...

Mutta muuten onnea vaan uazin uudelle alakerralle<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>!

"Älä sure sitä. Moni meistä pitää yhtä päätä, mutta montaa mieltä."

YUP: "Mitä Luoja teki ennen kuin loi maailman"

[-MAKE-]

Alun perin tuota ohjurihommaa itsekin suunnittelin. Se toimisi samalla varren kiinnikkeen alapuolen tukena. Mutta...
Nooh, kuunnellaan vielä ideoita.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)

[Pauli]

Ne jouset on Lj70:n etujouset.

[-MAKE-]

Johan alkoi perse sitten tuntumaan kamalalta noin orkkiksena<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
No, kierre-etupään kaveriksi kuuluukin taakse paraabelijouset<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Kipin kapin semmoset noutamaan ja sit alle.
U-pultin tyngät joutuu vielä teettämään.

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/-MAKE--Jouset1.jpg

Etukiinnikettä piti siirtää 8 senttiä kun noi on hiukan pidemmät kuin alkuperäiset. Toisaalta keskitappi ei ole keskellä niin akseli pysyi hyvin hollilla. Samasta syystä jouset on "väärin päin" eli lenkki on takana. Samaa suunnitteleville vinkiksi, että jousen kiinnitystappi on tuolla holkissa melko lailla kiinni. Avun toi 8 tonnin hydrauliulosvetäjä, holkki pillillä punaiseksi ja vielä jäähdytystä tappiin<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/-MAKE--Jouset2.jpg

Kauheasti ei uskalla vielä rässiä ilman U-pultteja mutta perää heilutellessa tuntuu jo ero melkoisena. Nyt kun perää painaa alas niin se myös menee. Enää ei tarvi parin tonnin hyötykuormaa, että perä olis pehmee.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)

[Kelaperse]

quote:Samaa suunnitteleville vinkiksi, että jousen kiinnitystappi on tuolla holkissa melko lailla kiinni. Avun toi 8 tonnin hydrauliulosvetäjä, holkki pillillä punaiseksi ja vielä jäähdytystä tappiin

Juu, se tuntu olevan aika jämpti, lekalla sitä yritti vähän "nitkutella", aikansa paukutteli niin ehkä millin tuli ulospäin. Takaa ei pääse suoraan lyömään änkkärin takia, mutta ei taida irrota sittenkään. Tosin eipä tuota nyt tartte irti saahakkaan.

[uazman]

nonnii..nyhän se näyttää jo hyvältä...tukivarren jyrkemmät kulmat... ei itellä muita huonoja kokemuksia ku että syö puslat...johtuuko sit siitä vai 74 cm etujoustosta(pu-puslilla)....ei ainakaan töki
ja paraabelikkin paikallaan, varo si ku rupeet ajeleen ettet tu merisairaaks ku ni kivasti keikuttavat...kokemusta on(igorin perskeleen uazin paraabelit+neuvostovallan tasaiset tiet .....)

pajatonttu

[Repro]

Et oo sit vissiin enää stanuihin tuolla autolla tulossa?

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10

[-MAKE-]

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Eka joka huomas. Joo, ei raaski ostaa 31 bokkereita noiden puolivuotiaiden tilalle. Sitäpaitsi johan siitä vasta hölmön näköinenkin tulisi.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)

[Repro]

No tottahan nyt kilpakumppanit huomaa heti ensimmäisenä. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10

[-MAKE-]

Pannaas sitten prokkiksen loppukuvat. Eli tämmönen tästä nyt tuli. Perhana kun otin kuvat vasta koeponnistuksen jälkeen. Rumaa kuraa kuvissa<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> Ei hitto mustahan tulee jappe<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Eestä
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/-MAKE--maalattunaeesta.jpg


Panhardin rungonpäätä pitelee tommonen käikäle
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/-MAKE--panhardylapaa.jpg

Maisemaa repsikan puolelta
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/-MAKE--repsikanpuoli.jpg

Takalatit sai vielä uudet riiput kun vanhat oli niin raiskatut.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/-MAKE--riippu.jpg

Saas nähdä pääseekö tuolla kisoihin vai meneekö turauksena heti hylkyyn<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)

[baxxter]

Kuinka vahvaa tavaraa toi raidetangon suoja on?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

[-MAKE-]

Enpäs mitannut kun se tuli akselien mukana. Kolmosta tai nelosta. Todennäköisesti sitä joutuu vielä modaamaan vähän matalemmaksi kun ohjausvarsi tulee pelottavan lähelle. Täytyy testailla viikonloppuna ajopäivillä.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)

[Kelaperse]

Jääks noi latijousen tapit tonne eteen? Jotain vetokahvoja? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[-MAKE-]

Vetopisteet<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Roikkukoon siellä kunnes saa muutosleiman.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)

[samisami2]

Onko noi hunterin palapeli jouset vai mitkä?

Hienon värinen öljypohja, RAL 1017? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[-MAKE-]

Huntteria koko hoito paitsi ransiitin iskarit ja läjän etujouset<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)