View Full Version : Ralli vai formula1?
Tulipas tuossa sellainen mieleen että kumman kannalla jengi on rallin vai formulan? Itse olen henkeen ja vereen rallimies ja en pidä formulaa, varsinkaan nykymuodossa, oikein minään. Aikoinaan oli kylläkin toisin kun oli turbot ja autoissa renkaat. Vanhaan hyvään B-ryhmän aikaan Audi oli testaamassa suurin piirtein saman mittaisella radalla kun formulat ja Audin miehet ajoivat samoja ja jopa nopeampia kierros aikoja soralla kuin formulat asfaltilla ja se mielestäni kuvaa hyvin tuon aikakauden ralliautojen vauhtia.
Edited by - Teukka on 28/01/2008 19:04:29
Flugfiske
28.01.2008, 18:23
Noista kahdesta mieluummin rallia, mutta jos olis ollu vaihtoehto: *ei kumpikaan* olisin sitä klikannu...
<center>__________________________________________________ ____________________</center>
<center>Olen KALAVIEHE!!!</center>
"Noista kahdesta mieluummin rallia, mutta jos olis ollu vaihtoehto: *ei kumpikaan* olisin sitä klikannu..."
eipä tuohon paljon ole lisättävää.
>VANHENEMINEN ON PAKOLLISTA,
AIKUISTUMINEN ON VAPAAEHTOISTA,
ITSELLEEN NAURAMINEN ON TERAPEUTTISTA!<
Tunari55
28.01.2008, 18:57
Ralli ehdottomasti
Yleisön pyynnöstä laitoin ei kumpikaan vaihtoehdon. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
- Silent enim leges inter arma -
Teukka
Ääni rallille kun sitä tuli itsekkin nuorempana harrastettua.
Ja nyt jos meen katselee rallia niin silloin ähväläisiä tai
historiikkia.
Edited by - Rassi on 28/01/2008 19:10:44
Käyttäjä
28.01.2008, 19:07
Ralli se on mun rattoni ja historic race rata
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
Ralliformulaa ei ole tullut kaadettua koneeseenkaan moneen vuoteen. Rallia ja etenkin F-ryhmää tulee seurattua aina kun tulee ja ehtii.
Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on
Ralli ehdottomasti formulat on tylsää sirkusta!!!
t:sami
kävikökipiäää
28.01.2008, 19:20
ehottomasti ralli! vaikkaki autot nykyään aika onnettomia<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
------------------------
Mikä ei tapa se käy helevetin kipiää!
Blazer k5. fiero gt 2.8v6. suikkeli sj410. canam rene800
james_III
28.01.2008, 19:45
Nykysellään ei kyllä kumpikaan, enkä mitään itujakaan syö <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
_______________________________
Offi videoita:klik (http://koti.mbnet.fi/jmsthrd/video.htm)
It's not broken, it's 2A (http://koti.mbnet.fi/jmsthrd/lantti.html)
taas muuten hyvä polli, mutta missä KALLIO ???
Vältä HALPOJA kopioita !
www.makitacenter.com
quote:
taas muuten hyvä polli, mutta missä KALLIO ???
Miten Kallio liittyy ralliin tai vormuloihin? Tai no Jokke Kallio liittyy, mutta oletan että tarkoitat Mika Kalliota. Pyöräpuoli on kanssa tässä maassa NIIN aliarvostettu laji että oksat pois. Jos kysyt tavan tamppaajalta että kuka on Juha Salminen, niin veikkaan että 95% ei tiedä vs. kysyppä sitten että kuka on Räikkönen...joopajoo...
Ja taitaapa tuolla isossa maailmassa olla vielä niin että tuo vormulaykkönen on ihan neekereitten hommaa verrattuna rr:ään jos mitataan lajia katsojalukuina, korjatkaa jos olen väärässä?
Yhtä kaikki mopopuolellakin voi ajatella että melkeen kuka vaan osaa ajaa asvalttimopolla, mutta moniko ajaa enskaa tuosta vaan...
- Silent enim leges inter arma -
Teukka
Ralli! mieluiten töllöstä katottuna, paikan päällä suuri riski humaltua...
No kun ei ollu vaihto ehtoa tasapeli, niin joutu pähkimään hetken ja hitusen menee ralli edelle.
<center> GRASSHILLRACING<img src=/smiley/fistgrab.gif border=0 align=middle></center>
<center>team UTSMANZAA</center>
Formulaa joutuu seuraamaan maksulliselta kanavalta -> ei voisi siis vähempää kiinnostaa. Rallissa taas ei jaksa katsella kun yksi mies voittaa joka kisan. Loebille kun ei ole tällä kaudella vastustajaa. Veikkaan että se tulee voittamaan joka osakilpailun, ellei satu jotain teknisiä ongelmia tulemaan.
_______________________________________________
Maalla on mukavaa
Nerd-O
Molempia on tullut seurattua melko tasapuolisesti. Formuloita mollataan tylsiksi ja kyllä osin ihan syystäkin. Mutta ei ralli nykyään sen kummempaa ole: MM-tasolla ajetaan paikalliseen virka-aikaan samoja pätkiä useampaan kertaan.
Kun sitten siirrytään molemmissa lajeissa tasolla alemaksi, niin kiinnostus nousee kummasti - kansallisissa ralleissa tapahtuu jo huomattavasti enemmän ja yritystä on. Ratapuoli on Suomessa jäänyt vähän jalkoihin vaikka periaatteessa sen pitäisi olla yleisöystävällisempää. Itse parissa F1-kisassa käyneenä voinen todeta, että täyteluokat oli paljon kivempia seurattavia kuin itse F1:set.
Yleismaailmallisesti kuitenkin mopokisat ovat suuremman kiinnostuksen kohteena eikä mitenkään syyttä, jos ajatellaan kisojen tasaisuutta ja viihteellisyyttä.
Sisäpiiri rules ;)
www.tripleaxe.org
Molempia tulee katsottua suhtkot samalla mielenkiinnolla, välillä tahtoo nukahtaa ja toisinaan kädet hikoa. RR kisat on oikeastaan mielenkiintoisempia katsoa.
__________________________________________________ _
HJ61 -89
HDJ80 -94
LJ70 -88
SLCK #68
http://www.maplehill.fi/
quote:
Molempia tulee katsottua suhtkot samalla mielenkiinnolla, välillä tahtoo nukahtaa ja toisinaan kädet hikoaa.
Tässä kohtaa samoilla linjoilla...
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com) #25
SLCK (http://www.slck.net) #337
http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif
-------------------------------
Toyota Landcruiser LJ 70
Ex_inkkari
29.01.2008, 17:40
Formulat on ollut persiistä monta vuotta.. eli ralli on mun rattoni :)
Kiev and Guns
Ei kumpaakaan enkä syö ees itujakaan.
"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
Molempia tulee katsottua pari kisaa vuodessa. Olisikohan formula nyt tapahtumarikkaampaa kun elektoniikkaa ollaan vissiin vähentämässä... Ralli on kyllä jotenkin mielekkäämpää joskin Lööppi voi muodostua turhan ylivoimaiseksi :(
SLCK #364 HJ-61 1989
Kumikameli
29.01.2008, 19:47
Rallia sen olla pitää<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
_________________
Osumat lasketaan.
KössiKenguru
29.01.2008, 20:36
FORMULA OFF ROAD ON NYT JEES mut harvinaista herkkua.
mut palatakseen alkuperäiseen kysymykseen niin formula
OFF ROAD TEAM BONEHEADS
VooDoo Jeep
Avo Toyota LJ
formula on lähempänä off roadia anakin nimessä!
"sisäpiiri safarit,fi"
montenegros #26
FJDC ry
Näyttäis olevan rallin kannalla suurin osa. Pakko kysyä vormula miehiltä että mikä niissä niin paljon kiinnostaa? Se joka on ensimmäisenä eka mutkassa niin voittaa ja kisat käydään varikolla, huippu jännittävääkö? Teknologia ajaa autoa ja kuskit on kyydissä, wiii kun on super jännittävää!!! Mutta se siitä.
Kyllä ralli on toista maata, jos ei ole käsiä niin ei ole tulostakaan. Suurena F-cupin kannattajana en oikeen ymmärrä tätä hienoa aken politiikkkaa F-ryhmän suhteen. Otettiin SM-arvo pois ja sillä koitettiin "kannustaa" jengiä ajamaan uudemmilla autoilla (lue etuvetoisilla) ja siinä ohessa kilpailukustannuket hyppäsi pilviin. Ennen pystyi ajamaan kärkisijoista noin 5000€ kalustolla ja ajamaan pääsi paljon halvemmalla, mutta nyt joutuu pelkkään autoon sijoittamaan vähintään 40000€ jos meinaa ylipäätään ajaa ja paljon paljon enemmän jos aikoo oikeasti pärjätä. Kilpailijamääräthän luonnollisesti romahtivat ja akk:n papat mietti käsi päässä että eihän tässä näin pitänyt käydä. Taisivat olla vähän puolisokeita ja unohtivat tuon historikin. On tainnu aikalailla entiset F-ryhmät jermut siirtyä historikkiin kun siellä saa ajaa vielä oikeilla autoilla kustannusten ollessa kohtuulliset ja lähes poikkeuksetta kilpailijamäärää joudutaan rajoittamaan aivan kuten aikanaan F-ryhmässä kun se oli suosionsa huipulla. Tämmösiä mietteitä sunnuntai aamuna...
- Silent enim leges inter arma -
Teukka
Vaikka en nyt niin vormula mies olekkaan, niin kommentoin kuitenkin. Siis suomalaisesta näkökulmasta katsotaan rallia paljon laajemmin - ralleja järjestetään varmaan keskimäärin joka toinen viikonloppu jossain päin Suomea. Mainitsit siten muun muassa F-cupin, jolla nyt ei ole pahemmin merkitystä rallin maailmanmestaruuden suhteen...
Formuloita me taas katselemme pelkästään MM-taiston suhteen ja unohdamme alemman tason kilpailut toisin kuin ralleissa. Tosin pitää myöntää, ettei pikkuformulakisoja ole lainkaan niin paljon Suomessa kuin ralleja. Siksipä meidän formulatähtemme ovatkin nousseet huipulle muiden maiden sarjojen kautta. Valitettavasti meillä vain ei ole seurattavana pikkuformuloita niinkuin ralleja :(
MM-tasolla pitää turhankin usein paikkansa formuloissa väitteesi siitä, että kuka johtaa ekan suoran päässä, niin on vahvoilla kisassa. Toisaalta eihän tuo tilanne ole kaksisempi MM-ralleissa: Loeb voittaa ja Voortit tulee perästä...
Kun palataan meihin tavallisiin teiden tallaajiin, niin melko moni meistä on saanut istua "oikeassa" ralliautossa mutta harvempi on ahtautunut formula-auton ohjaamoon... Kun lajin kokee jotenkin henkilökohtaisena, niin silloin siihen on helpompi samaistua ;)
quote:
Näyttäis olevan rallin kannalla suurin osa. Pakko kysyä vormula miehiltä että mikä niissä niin paljon kiinnostaa? Se joka on ensimmäisenä eka mutkassa niin voittaa ja kisat käydään varikolla, huippu jännittävääkö? Teknologia ajaa autoa ja kuskit on kyydissä, wiii kun on super jännittävää!!! Mutta se siitä.
Kyllä ralli on toista maata, jos ei ole käsiä niin ei ole tulostakaan. Suurena F-cupin kannattajana en oikeen ymmärrä tätä hienoa aken politiikkkaa F-ryhmän suhteen. Otettiin SM-arvo pois ja sillä koitettiin "kannustaa" jengiä ajamaan uudemmilla autoilla (lue etuvetoisilla) ja siinä ohessa kilpailukustannuket hyppäsi pilviin. Ennen pystyi ajamaan kärkisijoista noin 5000€ kalustolla ja ajamaan pääsi paljon halvemmalla, mutta nyt joutuu pelkkään autoon sijoittamaan vähintään 40000€ jos meinaa ylipäätään ajaa ja paljon paljon enemmän jos aikoo oikeasti pärjätä. Kilpailijamääräthän luonnollisesti romahtivat ja akk:n papat mietti käsi päässä että eihän tässä näin pitänyt käydä. Taisivat olla vähän puolisokeita ja unohtivat tuon historikin. On tainnu aikalailla entiset F-ryhmät jermut siirtyä historikkiin kun siellä saa ajaa vielä oikeilla autoilla kustannusten ollessa kohtuulliset ja lähes poikkeuksetta kilpailijamäärää joudutaan rajoittamaan aivan kuten aikanaan F-ryhmässä kun se oli suosionsa huipulla. Tämmösiä mietteitä sunnuntai aamuna...
- Silent enim leges inter arma -
Teukka
Sisäpiiri rules ;)
www.tripleaxe.org
Käyttäjä
04.02.2008, 08:50
quote: Näyttäis olevan rallin kannalla suurin osa. Pakko kysyä vormula miehiltä että mikä niissä niin paljon kiinnostaa? Se joka on ensimmäisenä eka mutkassa niin voittaa ja kisat käydään varikolla, huippu jännittävääkö? Teknologia ajaa autoa ja kuskit on kyydissä, wiii kun on super jännittävää!!! Mutta se siitä.
Tossa oli vaihtoehtona Formula jonka käsitin F1 formuloiksi.
Rata-autoiluhan on perskutan jännää puuhaa"hieman"alemmalla tasolla kun F1
Itte tulee kierrettyä HRF ratasarjaa huoltomiehen hommissa ja täytyy sanoa et niinä viikonloppuina riittää jänskättävää pirun monissa lähdöissä...ei pelkästään oman Teamin lähdöissä.
http://www.historicrace.fi/
- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net
http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png
mutiainen
06.02.2008, 01:14
ekoturismi on jees vaihtoehto <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
AVÅ VÅLVÅ Kunhan postailen