View Full Version : Vuokatti Offroad 2008, 24.5.08,nyt ilmottautumaan!
Saimme neuvoteltua uudeksi kisapaikaksi Vuokatin rinteiden alueen.
Tiedossa on huomattavasti kuivemmat ja mäkisemmät kisat kuin edellisvuosina Rommakossa.
Alustavasti ollaan kaavailtu mukaan trial kisan ulkopuolista mäki-nopeus osuutta ja mönkkäriluokkaa.
Yleisölle löytyy paremmat palvelut terasseineen, jolta voi seurata ekan pätkän.
Kisan jälkeen pääsee rokkamaan sitten olan takaa:
http://www.vuokatti.fi/index.php?id=8_312&la=fi
Kisan järjestelyistä vastaa Offroad Kainuu, SORY ja Vuokattisafari.
Tarkempia tietoja kevväämmällä.
Saa päivittää kisakalenteriin uuden paikan.
____________________________________
"Itte kun tekee niin saa sellasen kun tulee"
- eskimo
OffRoad Kainuu ry. (http://www.offroadkainuu.com) <= Nurin
Edited by - komk on 13/01/2008 19:37:59
Edited by - komk on 18/04/2008 09:02:28
Edited by - komk on 26/04/2008 16:40:16
Edited by - komk on 13/05/2008 13:15:26
Olisiko tarvetta majoituspaketille esim. tyyliin pe-su, puolihoidolla tjsp?
Jos on niin ilmoituksia / toiveita tänne päin.
Ruvetaan neuvottelemaan paikallisten majoituspalveluita tarjoavien kanssa kokonaisedullinen "offipaketti".
Kisastahan saa kehiteltyä näppärästi koko perheen "miniloman" kun kisapaikka on nyt keskellä Vuokatin palveluita ja harrastuspaikkoja.
____________________________________
"Itte kun tekee niin saa sellasen kun tulee"
- eskimo
OffRoad Kainuu ry. (http://www.offroadkainuu.com)
Tarkoitus olisi tulla perheen kannsa. Joten jos jostakin saisi edullisemman majoituksen, niin se olis hyvä.
-Jyki-
Note! This message was posted anonymously!
Majoituspolitiikka yms tarkentunee tässä ensi viikon aikana, alustavaa keskustelua on käyty mm. Holiday Club Katinkullan kanssa.
Päivitetään tilannetta tännekin, mutta ajantasaisin info löytyy aina www.offroadkainuu.com jonne kisakutsukin kohtapuoliin ilmaantuu.
------------------
JiiBee
Beejii 40
OffRoad Kainuu Ry
------------------
Tässäpäs olis talvisia kuvia uusista kisamaastoista. Korkeuseroja siis löytyy.
Stanun reitti tuosta tolpan juuresta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/komk-vuokatti1%20%28Medium%29.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/komk-vuokatti2%20%28Medium%29.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/komk-vuokatti3%20%28Medium%29.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/komk-vuokatti4%20%28Medium%29.jpg
____________________________________
"Itte kun tekee niin saa sellasen kun tulee"
- eskimo
OffRoad Kainuu ry. (http://www.offroadkainuu.com)
quote:
Saimme neuvoteltua uudeksi kisapaikaksi Vuokatin rinteiden alueen.
Tiedossa on huomattavasti kuivemmat ja mäkisemmät kisat kuin edellisvuosina Rommakossa.
Alustavasti ollaan kaavailtu mukaan trial kisan ulkopuolista mäki-nopeus osuutta ja mönkkäriluokkaa.
Yleisölle löytyy paremmat palvelut terasseineen, jolta voi seurata ekan pätkän.
Kisan jälkeen pääsee rokkamaan sitten olan takaa:
http://www.vuokatti.fi/index.php?id=8_312&la=fi
Kisan järjestelyistä vastaa Offroad Kainuu, SORY ja Vuokattisafari.
Tarkempia tietoja kevväämmällä.
Saa päivittää kisakalenteriin uuden paikan.
____________________________________
"Itte kun tekee niin saa sellasen kun tulee"
- eskimo
OffRoad Kainuu ry. (http://www.offroadkainuu.com) <= Nurin
Edited by - komk on 13/01/2008 19:37:59
olishan se kiva tulla mut kun on ne hauki EM :t oulujärvellä samana viikon loppuna
porttalit on pop
Milloin lisäätte kilpailun KITIin?
Jaa että sitä niinkun sitten ajetaan tuolihissin alapuolella?No ainakin on hyvässä paikassa katsomo ja vielä motorisoitu<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
http://www.pohojanmaanoffroad.fi/
Bj-75
quote:
Jaa että sitä niinkun sitten ajetaan tuolihissin alapuolella?
No ainakin on hyvässä paikassa katsomo ja vielä motorisoitu<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
http://www.pohojanmaanoffroad.fi/
Bj-75
Jep <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
____________________________________
"Itte kun tekee niin saa sellasen kun tulee"
- eskimo
OffRoad Kainuu ry. (http://www.offroadkainuu.com)
Kisakutsu:
http://www.offroadkainuu.com/kisakutsu_2008.doc
Säännöt: http://www.offroadkainuu.com/Kilpailusaannot_kerhojen_valisiin_2008.doc
EDIT: huomioikaa parinkympin säästö ennakkoilmoittautumisessa eli se kannattaa.
Sääntöjen mukaan jälki-ilmon hinta pitäs olla tuplat mutta päätettiin olla vähän armollisempia.
____________________________________
"Itte kun tekee niin saa sellasen kun tulee"
- eskimo
OffRoad Kainuu ry. (http://www.offroadkainuu.com)
Edited by - komk on 03/04/2008 10:32:44
Tyhmä taas kyselee:
Miksi olette tehnyt tähän kisaan omat säännöt?? Eikö kuskeilla muka jo ole tarpeeksi opiskeltavaa kun koittavat oppia suomen-, ruotsin-, norjan- ja eurotrialin säännöt?
Miksi modin säännöt on muutettu vastaamaan pro-modin sääntöjä??
Miksi pro-modit ajaa protojen radalla?? (tosin nythän niillä voi ilmoittautua modiksi)
Junde
quote:
Tyhmä taas kyselee:
Miksi olette tehnyt tähän kisaan omat säännöt?? Eikö kuskeilla muka jo ole tarpeeksi opiskeltavaa kun koittavat oppia suomen-, ruotsin-, norjan- ja eurotrialin säännöt?
Miksi modin säännöt on muutettu vastaamaan pro-modin sääntöjä??
Miksi pro-modit ajaa protojen radalla?? (tosin nythän niillä voi ilmoittautua modiksi)
Junde
Näillä samoilla säännöillä on ajettu aiemmat kisat.
Onko olemassa yhteisiä sääntöjä ja missä?
Pro-modi otettiin mukaan kilpailun johtajan pyynnöstä.
Eipä tuolla Vuokatissa ole isommin protoja ja promodeja näkynyt Kuksaa ja Muurahaiskarhua lukuunottamatta.
____________________________________
"Itte kun tekee niin saa sellasen kun tulee"
- eskimo
OffRoad Kainuu ry. (http://www.offroadkainuu.com)
Yhteiset säännöt löytyvät tuolta
http://www.autourheilu.fi/attachements/2008-02-05T10-09-07175.pdf
Vuonna 2004 lajiryhmä teki seuraavat poikkeussäännöt joita on voitu soveltaa alue ja seurojen välisissä kilpailuissa! Valitettavasti nämä säännöt on unohtunut kun virallisia sääntöjä on uudistettu joten tuo ryhmäjako ei tänäpäivänä ole enään kovin toimiva.
Näistä säännöistä on muissa kilpailuissa sovellettu tuota harraste standardia sekä mäkijakson virhepisteitä mutta muutoin on ajettu sääntökirjan luokissa ja säännöillä.
Jos teillä on ollut vain muutama auto luokissa proto ja pro-modified niin teillä varmaankin kannattaisi sitten käyttää juuri tämän ohjeen mukaista ryhmäjakoa jolloin modi, pro-modi ja proto ajavat samassa luokassa, mutta protoilta on lukittava takaohjaus sekä sinetöitävä aktiivijousituksen ohjain.
Off Road Alue kilpailusäännöt
Lajisäännöistä poikkeavia sääntöjä joita käytetään aluekilpailuissa.
Autojen ryhmäjako:
Standard (orginal ja standard autot)
Modified ( modified, pro-modified ja prototype autot)
Harraste-standard (edellisiin ryhmiin teknisiltä säännöiltä
sopimattomat autot)
Tämä ryhmä ajaa pääosin samaa rataa standard ryhmän kanssa.
Virhepisteet:
Muta / mäkiosuuksia sisältävillä jaksoilla käytetään virhepisteytystä
Portein 20-15-10-5 ja jakson maali 0 virhepistettä.
Teknisiä sääntöpoikkeamia:
Ryhmä Modified - Nelipyöräohjaus kielletty
- Aktiivijousitus kielletty
- Max. renkaan halkaisija 125 cm.
Ryhmä Harraste-standard - Renkaan max. halkaisija 125 cm.
- Auton korottaminen sallittu.
- Puskurit vapaat.
- Lokasuojien avartaminen sallittu.
- Moottorin vaihto apulaitteineen sallittu , vaihteisto vapaa.
- Auton ei tarvitse olla tieliikenne katsastettu eikä rekisteröity.
- Tasauspyörästöjen 100 % lukitus sallittu.
Turvallisuusmääräykset sääntökirjan ryhmäjaon mukaan , Harraste-standard luokitellaan
Standard ryhmään autokohtaisen katsastuskortin ja turvallisuus sääntöjen mukaan.
Jos haluat lisätietoja voit kirjoittaa tänne tai lähettää sähköpostia juhani.kahkonen at metroauto.fi tai soittaa 040 840 6060
Junde
Niin ja kisoista kannattaa pitää SUURTA ääntä niin eiköhän sinnekin saada kilpailijoita!
Noita kisoja kun ei suomessa ole liiaksi!
Junde
Tässä esimerkiksi vuoden 2006 Talman kilpailun kilpailukutsusta, sääntöpoikkeamat sääntökirjaan:
AUTOJEN RYHMÄJAKO:
STANDARD (ORIGINAL,STANDARD AUTOT)
MODIFIED
PRO-MODIFIED
PROTOTYPE AUTOT
HARRASTE-STANDARD (EDELLISIIN RYHMIIN TEKNISILTÄ
SÄÄNNÖILTÄ SOPIMATTOMAT AUTOT)
TÄMÄ RYHMÄ AJAA PÄÄOSIN SAMAA RATAA STANDARD
RYHMÄN KANSSA.
VIRHEPISTEET:
Muta / mäki osuuksia sisältävillä jaksoilla käytetään virhepisteytystä portein 20-15-
10-5 ja jakson maali 0 virhepistettä
TEKNISIÄ SÄÄNTÖPOIKKEAMIA:
RYHMÄ HARRASTE-STANDARD:
- RENKAAN MAX. HALKAISIJA 125 CM
- AUTON KOROTTAMINEN SALLITTU.
- PUSKURIT VAPAAT
- LOKASUOJIEN AVARTAMINEN SALLITTU.
- MOOTTORIN VAIHTO APULAITTEINEEN SALLITTU,
VAIHTEISTO VAPAA.
- AUTON EI TARVITSE OLLA TIELIIKENNEKATSASTETTU
EIKÄ REKISTERÖITY.
- TASAUSPYÖRÄSTÖJEN 100 % LUKITUS SALLITTU.
TURVALLISUUSMÄÄRÄYKSET SÄÄNTÖKIRJAN RYHMÄJAON MUKAAN, HARRASTE-STANDARD
LUOKITELLAAN STANDARD RYHMÄÄN AUTOKOHTAISEN KATSASTUSKORTIN JA TURVALLISUUS
SÄÄNTÖJEN MUKAAN.
hermanni
03.04.2008, 17:58
mites se kisan jäläkeinen sahvaari jiäp sitte poijes?????? vai????
Menkööt tänä vuonna vielä noilla säännöillä kun kisakutsukin on jo julkaistu jne.
Skarpataan ensi vuodeksi.
Sahvaaria ei ajeta kun ei ole paikkaa missä ajaa. Rommaakkoonkaan ei jaksa lähtä enää kisan jälkeen siirtymään.
Katinkullassa otetaan kossua kisan jälkeen <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
____________________________________
"Itte kun tekee niin saa sellasen kun tulee"
- eskimo
OffRoad Kainuu ry. (http://www.offroadkainuu.com)
hermanni
05.04.2008, 18:43
ei kossun juonti kullassa katin ole mistään kotosin
Tollukka
06.04.2008, 08:45
Toisille alkoholilla ei ole enää mitään annettavaa.
Elämässä pitää olla luksusta, Hiluksusta!
hermanni
07.04.2008, 15:29
nyt puhuu meijän entinen holisti ja nykynen absohiluksisti vai miten se nyt menikään en muista
Kisaan tarvittaisiin hommansa osaava videokuvaaja eli ei tartte olla pro , joka työstäisi myös DVD:n aiheesta.
Jos kiinnostaa niin ottaa yhteyttä vaikka meikäläiseen niin väännetään, 040-4111000
____________________________________
"Itte kun tekee niin saa sellasen kun tulee"
- eskimo
http://www.offroadkainuu.com/keskustelu/styles/prosilver/imageset/site_logo.gif (http://www.offroadkainuu.com)
Nyt on julisteki:
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/komk-juliste_2008_small.JPG
EDIT: korjattu juliste
____________________________________
"Itte kun tekee niin saa sellasen kun tulee"
- eskimo
http://www.offroadkainuu.com/keskustelu/styles/prosilver/imageset/site_logo.gif (http://www.offroadkainuu.com)
Edited by - komk on 28/04/2008 10:22:20
Edited by - komk on 29/04/2008 09:00:49
Ja majoituspolitiikka Katinkullasta (http://www.holidayclub.fi/portal/suomi/kylpylat/katinkulta/) olisi seuraavanlainen:
-60 €/vrk/hlö sisältäen RockKatti-lipun
-Perhepaketti (2 aikuista ja 2 alle 15 v lasta) 145 €/vrk sisältäen kylpyläliput
-varaukset suoraan Katinkultaan 020 1234 904 tai myynti.katinkulta@holidayclubhotels.fi kampanjakoodilla Vuokatti Offroad 2008
Lisäksi kisapassilla, vapaalipulla ja pääsylipulla 15 % alennus ruokailusta Katinkullassa
------------------
JiiBee
Beejii 40
OffRoad Kainuu Ry
www.offroadkainuu.com
------------------
Rauhallisesti on tullu ennakkoilmoja.
Siinä säästää pari kybää eli kannattaa ilmottaatua 16.5 mennessä vai onko offarit niin ökyjä, että yks pari kybää ei tunnu missään?
EDIT ohjeet:
Ilmoittautumiset paikanpäällä tai maksamalla ennakkoon 16.5.2008 mennessä
Saaja: OffRoad Kainuu, Pankkiyhteys: 800012-71144827
Osallistumismaksu
30 € / auto ennakkoon (Viestiin kilpailijan nimi ja luokka)
50 € / auto paikanpäällä
____________________________________
"Itte kun tekee niin saa sellasen kun tulee"
- eskimo
http://www.offroadkainuu.com/keskustelu/styles/prosilver/imageset/site_logo.gif (http://www.offroadkainuu.com)
Edited by - komk on 13/05/2008 13:19:50
Voiko tehdä alustavan ilmottautumisen? Tulossa oltaisiin, jos auto on kunnossa Sipoon kisojen jälkeen. Siinä on vain viikko saada auto kuntoon jos sattuu menee jotain isompaa rikki.
Tai jos tuon ilmottautumisen voisi jättää lauantai iltaan, niin sitten olisi täysi varmuus mukaan tulosta.
-Jyki
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Voiko tehdä alustavan ilmottautumisen? Tulossa oltaisiin, jos auto on kunnossa Sipoon kisojen jälkeen. Siinä on vain viikko saada auto kuntoon jos sattuu menee jotain isompaa rikki.
Tai jos tuon ilmottautumisen voisi jättää lauantai iltaan, niin sitten olisi täysi varmuus mukaan tulosta.
-Jyki
Note! This message was posted anonymously!
Menee vähän hankalaksi muuttaa systeemiä tässä vaiheessa.
Onhan siinä kokonainen viikko rakoa. Siinähän rakentaa vaikka uuden auton <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
____________________________________
"Itte kun tekee niin saa sellasen kun tulee"
- eskimo
http://www.offroadkainuu.com/keskustelu/styles/prosilver/imageset/site_logo.gif (http://www.offroadkainuu.com)
noniin alkaa olemaan ajankohtaista.
ketäs kaikkia tänne on menossa ajamaan?
tulossa ollaan kuksalla
tsos
Note! This message was posted anonymously!
Tulossa ollaan vihreellä promodi suzukilla. Apparin paikka olis vapaana. Jos joku tahtoo tulla pelkääjän paikalle, niin soittakoon p. 0400-633305. Tulevalla apparilla pitäisi löytyy oma kypärä ja hommata oman lisenssi.
-Jyki-
Note! This message was posted anonymously!
slck:ssa lukee että "Ennakkoilmo aikaa jatkettiin ens viikon loppuun eli perjantaihin mennessä voi vielä ilmota halvennuksella." By: Komk
eli ennakko ilmoittautumisia tulemaan niin säästää sen olutlaatikon verran...
Offroad Kainuu
BJ-40 Project
Boar Project
BY: OPA
Kannattaa ottaa kuitti maksusta mukaan jos makselee kovinkin loppuviikosta.
Ratoja rakenneltiin alustavasti tänään.
Rommakkoon oli vaikea tehdä protoille tarpeeksi haastavia ratoja kun taas täällä näyttää olevan työläämpää löytää pienemmille luokille ajettavia uria <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
____________________________________
"Itte kun tekee niin saa sellasen kun tulee"
- eskimo
http://www.offroadkainuu.com/keskustelu/styles/prosilver/imageset/site_logo.gif (http://www.offroadkainuu.com)
Oisko kisoista tuloksia/virhepisteitä saatavilla?
Tulokset:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=11&pictureid=58
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=11&pictureid=57
Pari mietettä kisasta näin järjestäjän näkökulmasta.
Aluksi kiitokset kaikille kilpailijoille ja katsojille, jotka jaksoivat tulla paikalle.
Maastot olivat haasteellisia.
Muutamassa kohdassa pehmyt pohja teki radan mahdottomaksi ajaa.
Syy on toki meidän kun emme ehtineet paljoa niitä koeajamaan.
Toisaalta haimme tarkoituksella haasteellisia paikkoja, jotta eroja syntyisi ja niitähän syntyi.
Osanottaja ja yleisömäärä jäi hieman tavoitteestaan mutta toivottavasti ensi vuonna parannusta saadaan aikaan.
Protojen poisjääminen harmittaa kovasti, koska radoille saatiin tehtyä näyttäviä paikkoja. Niissä olisi nähty varmasti komeita ajosuorituksia.
Onneksi niitä tarjoilivat muut luokat.
Omat fiilikset uudesta paikasta ovat todella positiiviset. Maasto on monipuolista ja palvelut hyvät.
Paikalla oli useita Kajaanin kamerakerhon kuvaajia ja myös ainakin pari video kuvaajaa eli ammattitason kuvamateriaalia on piakkoin tarjolla.
Still kuvien kanssa tehdään kokeilumielessä seuraava järjestely:
Nettikuvat tulevat olemaan nettiin sopivan kokoisia eli jotain 600x800.
Jos joku haluaa tilata suurempia kuvia joko digitaalisesti tai vaikkapa tauluksi kehystettynä niin kamerakerho hoitaa ne varmasti kilpailukykyiseen hintaan yhteistyössä Kajaanin digikuvapisteen kanssa.
DVD on myös tarkoitus julkaista.
Myllis oli myös paikalla tekemässä juttua alan lehtiin.
- eskimo
Omastakin puolestani kiitokset kilpailijoille suuresta kärsivällisyydestä, autojen järjestely lähtöpaikoilla oli välillä hiukan haastellisen puolella joistain tapahtumista ja olosuhteista johtuen. Hauskaa kuitenkin oli, vaikka yhteensä 13 tuntia tuli käveltyä ja häärättyä.
Tästä opittiin paljon, ensi vuonna opitaan toivottavasti lisää!
-P-
junebella
25.05.2008, 21:02
Varmasti olis tullu paikalle enemmänkin porukkaa jos olis mainostettu silleen näkyvästi. Ainakiin luulisin niin.
Mutta, ensi kerralla sitten osaa paremmin hahmotella asioita, kun nyt on tässä katellu että miten tämä toimii.
Kiitosta järjestäjille, oli kiva päivä vaikka meillä leikki loppu sinne kolmoselle. Paikka on mahtava, sinne siis jatkossakin jos hyväksytään vaan :D
rocky4x4
25.05.2008, 21:23
Onkos kellään kuvia? Siellähän oli kuiteskin muutamia näyttäviä kaatojakin.
Tuostapa esimakua...
http://www.youtube.com/watch?v=V35MNcQvQnk
-P-
Tuostapa esimakua...
http://www.youtube.com/watch?v=gI0HxgipOXs
-P-
onpas hieman lyhyt =) EDIIT:NO NYT TULEE JO KOKONAISENA HIENOO!!!!
niin joo ainiin kivaa oli ajaa siellä vaikka hieman oli liian kuraisaa =)
vai mikä se oli ?
kuinka se meni?
no mitenkä se oli?
Eiköhän sieltä tuu hiukkasen pitempääkin pätkää, kunhan editoida kerkeevät. Ja kuvaajiakin oli riittämiin, että pitäs siitäkin saada hyvää matskua.
Vaikka ite oli pätkiä rakentamassa, niin siltikään ei meinaa tunnistaa, mistä kohden kuva on. Kun ei päässyt siellä pätkällä olemaan yhtään... Ihan kun uutta materiaalia katsoisi :)
BTW, eikös teillä menny ihan hyvin, ainakin minun muistin mukaan???
-P-
Hyvät kisat oli kiitos vaan järjestäjille, kilpailijoita ei ollut hirveästi mutta olipahan meilläkin mahdollisuus pärjätä...
Topi1982
26.05.2008, 19:09
Kiitoksia apparille hyvästä paimentamisesta.
Kisat oli mukavat ja sopivan haastavat.
Terv Jyty
BTW, eikös teillä menny ihan hyvin, ainakin minun muistin mukaan???
-P-
NIIN, taidettiin voittaa modi luokka, vai miten se ny meni? tai kuinka se nyt oli?
ihan komea 60" lifti tuli kylkiäisenä!!!!!
ensiapu pakkauksia mielestäni saisi aina jakaa joka paikassa, jossa on kylkiäis palkintoja niitä ei ole ikinä liikaa liikkeellä!!!!!
Unregistered
26.05.2008, 20:25
Hyvät kisat oli näin katsojan näkökulmasta.
Tapahtumaa riitti.
Kuvia tuli näpsittyä kolmen kaverin toimesta n. 400 ja niitä löytyy: http://jkomu.pictures.fi/kuvat/Vuokatti+Offroad+2008/
Niinhän te voititte, vai kuka se oli :)
Joka autossa pitäs pari laukkua olla, vois olla jopa kisapelissä katsastusvaruste!
Kommenttien perusteella katsojia hemmoteltiin aika hyvin, hyvät paikat ja märkyyttä lukuunottamatta hyvä kelikin. Ja pisteenä iin päälle hienoja ajosuorituksia, dramaattisia tapahtumia, tulta ja savua :D
-P-
ensiapu pakkauksia mielestäni saisi aina jakaa joka paikassa, jossa on kylkiäis palkintoja niitä ei ole ikinä liikaa liikkeellä!!!!!
[QUOTE=-P-;466759]Niinhän te voititte, vai kuka se oli :)
Joka autossa pitäs pari laukkua olla, vois olla jopa kisapelissä katsastusvaruste!
joopa joo.... pätkillä vahingoissa ENSIAPU HENKILÖKUNTA PAIKALLE !!!!
samaten kun niitä SAMMUTTIMIA ei tarvi ottaa kisapelistä vaan ISOJA sammuttimia radanvierestä......
mutta sillä konstin niitä olisi safareilla yms. pyörimässä enemmän. esim.meillä itsellä 99% on mukana paketti AINA ,mutta ei kisassa pyörimässä autossa, nytkin se oli kuljetuskapineen perässä.(matkoja sekä huoltoja silmällä pitäen)
Niitä isoja sammuttimia on vaan pirunmoinen raahata, meillä tuossa eteisessä on 12kg sammutin ja en kyllä viitsisi sitä roudailla pitkin metsiä. Toisaalta, vinssiautoissa semmoinenkin kulkisi ihan hyvin mukana.
Nopeimmin sen kyllä saisi siitä kilpurista, kun oottaa sammutinta kauempaa paikalle, saattaa olla jo vahinkoakin tapahtunut enemmälti...
Tässä on kuitenkin kehittämisen paikka selvästi.
-P-
joopa joo.... pätkillä vahingoissa ENSIAPU HENKILÖKUNTA PAIKALLE !!!!
samaten kun niitä SAMMUTTIMIA ei tarvi ottaa kisapelistä vaan ISOJA sammuttimia radanvierestä......
Niitä isoja sammuttimia on vaan pirunmoinen raahata, meillä tuossa eteisessä on 12kg sammutin ja en kyllä viitsisi sitä roudailla pitkin metsiä. Toisaalta, vinssiautoissa semmoinenkin kulkisi ihan hyvin mukana.
Nopeimmin sen kyllä saisi siitä kilpurista, kun oottaa sammutinta kauempaa paikalle, saattaa olla jo vahinkoakin tapahtunut enemmälti...
Tässä on kuitenkin kehittämisen paikka selvästi.
-P-
Joo en tiedä mutta muualla on kasapäin sammuttimia "joku raahannut" radanviereen... vittumainen kipollaan olevasta autosta auttaa kuskit pois ja ottaa sammutin radan alusta olevasta kulkineesta tai kaatuneesta.... yleensä ovat viä kovasti telineessä kiinni jotta ei tule niskaan....
sit toiseksi tuollaisella 6kg letkumallilla tai jopa 12kg tekeekin jotain !
OHO KOMEITA KUVIA lisää http://cameraclub.kajaani.net/Kamerakerho/Kamerakerho.html
Unregistered
27.05.2008, 16:33
Aika erikoisesti laskettiin virhepisteet kisoissa. Promodeissa eräs kuski ajoi ensimmäisellä jaksolla väärästä portista ja sai täydet, mutta tulosluettelossa oli merkattu vain 1 virhepiste.
Toiselta promodin autoltakin puuttui muutama piste luettelosta.
Unregistered
27.05.2008, 16:59
Mekin ihmeteltiin tuota samaa. Saatiin kakkosjaksolta 25 pistettä, vaikka 20 oli maksimi.
Meidän laskujen mukaan ykköspaikka olisi kyllä kuulunut meille PM3 autolle, mutta on näemmä muitten pisteet oli vähentynyt tulosluettelossa. Asiasta kyllä huomautettiin palkintojen jaossa, mutta näköjään turhaan.
Taisi olla ensimmäinen ja viimeinen kisa, kun tuonne lähdetään kisailemaan.
Ymmärrän kyllä että oli järjestäjien ekat kisat, mutta asiat pitäisi kyllä hoitaa kuntoon.
Tai ensivuonna voi olla vähemmän kilpailijoita.
Radat oli ihan ajettavat, mutta kuraa ja risuja/keppejä oli trialiin turhan paljon
Jaksoilla oli tilaa hakea ajolinjaa, paitsi viitosella ja kuutosella. Joissa oli avan turhaan
yhdet liian ahtaat portiin paikat.
-Jyki-
junebella
27.05.2008, 20:58
Voe hyvää päivää!
On meissä näköjään niitäkin tosikkoja joille se voitto on tärkeintä. Mutta jokainen tekee omat päätöksensä jatkosta, minä ainakin lähden enemmän kun mielelläni ensi vuona mukaan, jos otetaan vaan. Kivaa oli vaikka lysti loppu kesken, ja se on pääasia että on hauskaa!!
Racingrabbit
27.05.2008, 21:26
Voe hyvää päivää!
On meissä näköjään niitäkin tosikkoja joille se voitto on tärkeintä. Mutta jokainen tekee omat päätöksensä jatkosta, minä ainakin lähden enemmän kun mielelläni ensi vuona mukaan, jos otetaan vaan. Kivaa oli vaikka lysti loppu kesken, ja se on pääasia että on hauskaa!!
Kyllä jos kilpailuksi kutsuttavaa tapahtumaa ajetaan,pitäisi kyllä olla yhtenevät säännöt että mielekkyys säilyy.
Safareilla saa ajella ihan tarpeeksi hupia,kisat on kilpailemista varten.
Minua ei puolestaan kiinosta lähteä ajamaan mitään suunnistuskisaa,kun autossa ei ole suunnistuksessa tarvittavia varusteita (GPS laitteet,vinssit,Boggerit,ym,ym...)Olisi vain jaloissa haittaamassa toisten kilpailua.
niin pieniä piste virheitä oli kyllä ainakin parit modit (oma auokunta mukaanlukien).... palkinto järjestys oli oikea, sen pystyi päättelemään kenellä kaikilla maksimit ja kenellä ei.
moni joka ajaa kilpaa TOTISEMMINKIN niin voi tulla leikkimielisempäänkin kisaan mukaan, mutta tuloshomma voisi olla oikeellisempi. kuitenkin sijoitukset ajetaan ja virheet lasketaan.
tämä on autokunnille hyvää harjoitusta, sekä toimitsijoille vaikka onkin ns.leikkikisa...
harvemmin ajopäivillä vedetään kypärä päässä lippusiimojen välissä semmoisia linjoja.... moni kiertää pahemmat paikat ja puhuu höpöhöpöö
joka safarilla ja essonpaarilla on niitä joilla on parhaat etenevät vehkeet ja autoissa kovimmat kuskit. kiva olisi päästä niiden kaikkien kanssa ajaa kisaa, mutta ne ei aja tosissaan ikinä maastossa, eikä varsinkaan kisoissa. =)
enkä koe että tämä olisi nyt kuitenkaan ihan pelkkää haukkumista ja vittuilua!
tämähän pitäisi ottaa nyt järjestäjien asia kerrallansa ja listata paperille ylös niin ensi vuonna menee paremmin.
HIENOT PUITTEET ON TUOLLA JÄRJESTÄÄ VAIKKA KUNNON KISA
jos opetellaan yhdessä! hyvä tulee???
[QUOTE=Racingrabbit;466873]Kyllä jos kilpailuksi kutsuttavaa tapahtumaa ajetaan,pitäisi kyllä olla yhtenevät säännöt että mielekkyys säilyy.
QUOTE]
Tähän vois väliin huutaa jotain AKK-herjoja, eihän sitä mihinkään tarvita, ei ainakaan yhteneväisiin sääntöihin, eihän vaan.
Onneks auto hajosi Sipoon kisassa, muuten olisin saattanut lähteä Kainuun "arvotaan voittaja" leikkiin mukaan. Hieman arveluttaa, lähdenkö tulevaisuudessakaan vastaaviin kisoihin, jos säännöt ei ole samat kuin muualla.
Mekin ihmeteltiin tuota samaa. Saatiin kakkosjaksolta 25 pistettä, vaikka 20 oli maksimi.
Meidän laskujen mukaan ykköspaikka olisi kyllä kuulunut meille PM3 autolle, mutta on näemmä muitten pisteet oli vähentynyt tulosluettelossa. Asiasta kyllä huomautettiin palkintojen jaossa, mutta näköjään turhaan.
Taisi olla ensimmäinen ja viimeinen kisa, kun tuonne lähdetään kisailemaan.
Ymmärrän kyllä että oli järjestäjien ekat kisat, mutta asiat pitäisi kyllä hoitaa kuntoon.
Tai ensivuonna voi olla vähemmän kilpailijoita.
Radat oli ihan ajettavat, mutta kuraa ja risuja/keppejä oli trialiin turhan paljon
Jaksoilla oli tilaa hakea ajolinjaa, paitsi viitosella ja kuutosella. Joissa oli avan turhaan
yhdet liian ahtaat portiin paikat.
-Jyki-
Juu poijjaat!
Olitta vissiin nousseet autosta ennenkuin lapanen kuskilla noussut niin siitä se 25 pojoo.
Tarkastan kunhan pääsen tuloslistojen äärelle. Ne nimittäin on mulla.
Vitikaiselta puuttuu eka pätkältä pisteitä näppihäriön takia.
Toimittelen tässä tuoreempia tuloksia kunhan pääsen kotio pajalta täältä korvesta.
Ei kellään olis HJ61 lautaspyörän laakereiden simmejä likellä?
Offroad Kainuu maksaa pyttyjen siirtelyn matkahuollolla jos haluatta niitä korjailla. Nimittäin PM luokassa muuttuu hiukka järjestys.
Eihän se tuloslaskenta ihan putkeen mennyt mutta kun ihmiset tekee juttuja ja varsinkin ensikertalaiset niin inhimillisiä erehdyksiä sattuu.
Puuston ja risujen määrä yllätti meidänkin porukan todella negatiivisesti. Viikko huudatettiin kahta konesahaa ja raivarilla säestettiin niin ei saatu joka paikkaa 100% puhtaaksi.
Ensi vuonna samoja uria voidaan käyttää hyväksi ja niitä raivata lisää jos koko kisaa edes pidetään.
Voidaan me jättää ens vuoden kisa pitämättäkin jos niin paskan maku jäi suuhun. Ei näistä niin paljoa kostu, että näitä pitäs väkisin vääntää.
Ajellaan jäsenten väliset samoilla radoilla ja paistellaan makkuria sekaan...
janne "eskimo" mikkonen
On muuten eri linkki -p-:n ja Teemun postauksissa:confused:
Ensi vuonna samoja uria voidaan käyttää hyväksi ja niitä raivata lisää jos koko kisaa edes pidetään.
Voidaan me jättää ens vuoden kisa pitämättäkin jos niin paskan maku jäi suuhun. Ei näistä niin paljoa kostu, että näitä pitäs väkisin vääntää.
Tottakai järjestätte kisat ensi vuonnakin, ei pidä vetää herneitä nokkaan, kun joku hölmö täältä etelästä huutelee ja arvostelee, tää on vaan niin helppoa netissä huudella.
On muuten eri linkki -p-:n ja Teemun postauksissa:confused:
joo -p- :llä on ns.omia sekä kavereiden kuvia. toi mun osoittaman menee kamera clubin sivuille.
ei muutakun vuokatinmiehet + "ratamestari" ottakaa asiat ylöös ja listatkaa ne talteen niin ensivuonna JÄRJESTÄTTE taasen helpommalla. ehkäpä asioita vaan joita ei osaa ottaa huomioon. ainakin minä ymmärrän asian ei ole helppoa, mutta opeteltavissa.
ja yrittäkää hyödyntää vanhaa ratapohjaa jotenkin niin ei mene kauheest talkoisiin aikaa. ja ihan vaikka samoja ratoja hieman muutettuna.
junebella
28.05.2008, 11:51
Nii ja ottaen huomioon sen, että homma on tehty melekosen pienellä porukalla, niin olihan se hienosti järkätty.
Ei se ihan noin vaan onnistu ja heleposti, niiku joku ulkopuolinen voisi kuvitella. Paljon vaatii vapaaehtoishommaa ja vapaa-ajan uhraamista.
Ja tottahan se on, että virheistä oppii. Varmasti ensi kerralla osataan jo ottaa huomioon semmoset asiat mitä ei tänä vuonna edes heti tajuttu. Vaan ei piä lannistua!! Hienot oli kisat kaikin puolin ja siitä ne vaan paranee.
vhanhisuanto
28.05.2008, 12:07
Kiitokset järjestäjille, Team Kekkonen on mukana taas ensi vuonna!
Meillä ei ainakaan jäänyt paskan maku suuhun, päinvastoin. Kivaa oli koko päivän, autokin kesti kokonaiset kuusi ajosuoritusta kun arvio oli että jäädään (tai takanorra jää) viimeistään toiselle pätkälle. :D
OLi joo, editoin tuota juutuupin linkkiä, kun se eka linkki ei pelittänt kovinkaan hyvin.
Itse en siis laittanut tuota tavaraa nettiin, kiitoksia asianosaiselle!!!
Eipä itse kerenny kuvailemaan, kun ei oikein kerenny ees pätkälle katsomaankaan. Paitsi viimeiselle ja sehän meni keskeyttämisiksi koko pätkä...
Siihen kaatoon kerkesin just sopppelisti paikalle naur...eiku avuksi :)
Tuosta kritiikistä, ainahan se harmittaa, varsinkin, kun ei välttämättä itse henk koht tai järjestävänä seurana voi siihen vaikuttaa, mutta pitää yrittää ottaa opiksi. Tosiaankin kohtuu pienellä porukalla sitä toimittiin, varsinkin ratojen rakentaminen arkipäivinä oli harvojen harteilla, työt haittaa harrastuksia kummasti...
Omalta kohdalta voin sanoa, että olen mielelläni mukana ens vuonnakin järjestelemässä, vaikka nyt varvas murtuneena olikin hiukkasen tuskaista välillä kipitellä. Hyvät kengät pelasti paljon :D
-P-
On muuten eri linkki -p-:n ja Teemun postauksissa:confused:
Topi1982
28.05.2008, 14:38
Kisat oli mukavat ja leppoisat paitsi, että jännitti aika paljon.
Jännitys aiheuttaa erilaisissa elintoiminnoissa lisääntyvää tarvetta tarpeille.
Oliskohan liikaa pyydetty, jos siirtäisitte sen ravintolarakennuksen aina kisojen ajaksi
sinne rinteeseen, lähelle ratoja. Talveksi voitte sitten palauttaa sen takaisin alas.
(talkoillahan se on helppo nakki)
Muuta valittamista en nyt keksi ja nimenomaan en keksi.
Järjestätte toivottavasti kisoja uudelleen ja jos ette, niin kutsukaa ainakin minut ajelemaan hupia ja paistamaan makkaraa.
Terv tyytyväinen Jyty
Unregistered
28.05.2008, 15:17
Voe hyvää päivää!
On meissä näköjään niitäkin tosikkoja joille se voitto on tärkeintä. Mutta jokainen tekee omat päätöksensä jatkosta, minä ainakin lähden enemmän kun mielelläni ensi vuona mukaan, jos otetaan vaan. Kivaa oli vaikka lysti loppu kesken, ja se on pääasia että on hauskaa!!
On se vaan kiva sanoa sponsoreille että voitetettiin, mutta ei sitten voitettu. Kun pisteitä ei oltu laskettu oikein. On se vaan paljon helpompaa kysäistä tukea seuraavalle vuodelle, kun on vähän meriittiä viime kaudelta.
Niin, kyllä tämä harrastus vie kaikki omat rahat ja vielä osan muittenkin rahoista...
-Jyki-
junebella
28.05.2008, 18:10
Sellasta se on. Harrastus vaatii rahaa ja jos ei oo rahaa, niin ei voi harrastaa. Minkäs sille voi. Siksi minulla ei ookaan omaa peliä kun ei oo varaa sellasta pitää. Köyhä paska kun oon.
Onneks mulla on kuitenkin tollasia ihania tuttuja, jotka ottaa mut mukaan ja sitä kautta saan osallistua mitä ihmeellisimpiin juttuihin. Ja aina ollaan meidän porukoissa oltu lähinnä pitämässä hauskaa kuin että hampaat verillä kilpailemassa. Kivahan sitä on, jos sattuu hyvin pärjäämään jne. Mutta ei se elämäntehtävä oo.
Tässäpä nyt nämä näppihäriöistä korjatut tulokset.
PM3 oli ottanu 5 jaksolla reittikosketuksen ja 2 jakson kohilla luki "max" eli siksi sinne oli merkitty 25 pojoo. Mun moka kun en opastanut koneenkäyttäjää.
Eipä tuo olis vaikuttanu lopputulokseen vaikka olis ollu 25 pojookin.
Mä lopetan spekuloinnin/kommentoinnin tuloslaskennesta/tuomaroinnista tähän.
Läksyt on opittu niiltä osin.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=11&pictureid=298
Muita asioita kisan kulusta ja varsinkin parantamisesta otetaan mielellään vastaan.
Esim. ne yhtenäiset säännöt olis pop.
ee
Jytyn kanssa samoilla linjoilla, kiitokset hyvistä kisoista. Talkoolaisille ja asianosaisille tsemppiä. Se on vaan tuo ihmismieli välillä liian kriittinen. Pitäs loppujen lopuksi miettiä mikä tässä hommassa on kenellekkin tärkeää; pipoja tiukemmalle vai rento ja hyvä meininki. Kisa tuo mitä on tuodakseen.
terv
axo
ps. Mut jos ette todellakaan saa siirrettyä talkoilla sitä ravintolaa ylemmä, nii sponsoroiskohan joku ees katetrit.
Kiitokset kisan järjestäjille,kaikki sujui ihan hyvin,ens vuonna uudestaan.
ps.ens vuodeksi jyrkkiä nousuja ja loivia käännöksiä.
Unregistered
29.05.2008, 14:03
Kisat oli hienot katsojankin kannalta, puitteet hyvät kun näkyvyys reiteille oli hyvä ja reitit lähellä toisiaan. Hinta 45 euroo per 5 hengen seurue ei ole paljon (vaikka taisikin olla laskuvirhe lipunmyyjällä), lipuilla sai vielä kunnon alennukset ravintolasta iltasella kun kävi syömässä ja juomassa.
Nähtävää oli koko rahan edestä. Pisteidenlasku on kilpailijoiden kannalta tärkeää olla oikein mutta on melkoisia taitajia nuo jaksotuomarit kun pystyy näkeen kaikki mahdolliset tilanteet. Kokeneet kilpailijat kikkailee säännöillä, se on tietysti osa joidenkin peliä ja sitä varmaan kutsutaan strategiaksi. Toiset kilpailijat sitten näyttivät vaan ajavan ja auttoivatpa toisia kilpailijoitakin siinä ohessa, hyvin pärjäsivät sellaisetkin
Sponsorisopimuksista sen verran, että kannattaa neuvotella muustakin kuin voitosta. Kaato voisi olla hyvä argumentti, kylelleen kessahtanut saa porukat oikein ravaamaan auton luo ja lukemaan mainoksia, joita voi silloin olla myös katossa ja pohjassa. Pohjassa mainos lukoista ja katossa vinssinmyyjän teksti: -"Tämäkin kosla kevyesti pystyyn Vintturi GmbH:n väkipyörästöllä".
Unregistered
29.05.2008, 18:57
Tässäpä nyt nämä näppihäriöistä korjatut tulokset.
PM3 oli ottanu 5 jaksolla reittikosketuksen ja 2 jakson kohilla luki "max" eli siksi sinne oli merkitty 25 pojoo. Mun moka kun en opastanut koneenkäyttäjää.
Eipä tuo olis vaikuttanu lopputulokseen vaikka olis ollu 25 pojookin.
Mä lopetan spekuloinnin/kommentoinnin tuloslaskennesta/tuomaroinnista tähän.
Läksyt on opittu niiltä osin.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=11&pictureid=298
Muita asioita kisan kulusta ja varsinkin parantamisesta otetaan mielellään vastaan.
Esim. ne yhtenäiset säännöt olis pop.
ee
Niinpä niin. Mites tuo auto PM1 ensimmäinen jakso. Saivat täydet siitä ja kumminkin on vain yksi piste merkattuna. Ei se niin vaikeata ole, kun vähän yrittää...
Byrocrat
29.05.2008, 20:46
Mä lopetan spekuloinnin/kommentoinnin tuloslaskennesta/tuomaroinnista tähän.
Läksyt on opittu niiltä osin.
Muita asioita kisan kulusta ja varsinkin parantamisesta otetaan mielellään vastaan.
Esim. ne yhtenäiset säännöt olis pop.
__________________________________________________ ___________
ee[/QUOTE]
samoilla säännöillä on ajettu aiemmat kisat.
Onko olemassa yhteisiä sääntöjä ja missä?
____________________________________
"Itte kun tekee niin saa sellasen kun tulee"
- eskimo
OffRoad Kainuu ry.
#13 03-04-08
Junde
--------------------------------------------------------------------------------
Yhteiset säännöt löytyvät tuolta
http://www.autourheilu.fi/attachemen...0-09-07175.pdf
Junde
Member Join Date: 05-07-03
Location: , Finland.
Posts: 72
-------------------------------------------------------------------------------
Vuonna 2004 lajiryhmä teki seuraavat poikkeussäännöt joita on voitu soveltaa alue ja seurojen välisissä kilpailuissa! Valitettavasti nämä säännöt on unohtunut kun virallisia sääntöjä on uudistettu joten tuo ryhmäjako ei tänäpäivänä ole enään kovin toimiva.
Näistä säännöistä on muissa kilpailuissa sovellettu tuota harraste standardia sekä mäkijakson virhepisteitä mutta muutoin on ajettu sääntökirjan luokissa ja säännöillä.
Jos teillä on ollut vain muutama auto luokissa proto ja pro-modified niin teillä varmaankin kannattaisi sitten käyttää juuri tämän ohjeen mukaista ryhmäjakoa jolloin modi, pro-modi ja proto ajavat samassa luokassa, mutta protoilta on lukittava takaohjaus sekä sinetöitävä aktiivijousituksen ohjain.
__________________________________________________ _________________
Miksi ihmeessä järjestäjän edustajana peräät yhteisiä sääntöjä kun tämänkin topikin alkuosassa itse toteat, että näillä on kisattu aiemminkin eikä muista ole siis väliä???
Sait silloin siihen vastauksen Jundelta, mutta ei kelvannut???? Johtuiko mahdollisesti siitä, että säännöt on paljon parjatun keskusjärjestön lajisäännöt vai johtuuko tosta sun mietelauseestasi ""Itte kun tekee niin saa sellasen kun tulee"" eli kaikki pitää kokea kantapään kautta kun ei haluta ottaa muilta kokeneemmilta neuvoja eikä käyttää jo runsaat kymmenkunta vuotta käytössä olleita Trial-cupin lajisääntöjä??
Olipa kuinka vain niin on hienoa, että saadaan uusia Trial-kisajärjestäjiä niin että me "vanhat" voimme välillä löysäillä.
Inhorealisti
Ps. Eipä näytä tuo Junden linkki kopioituna toimivan vaikka alkuperäisenä tuolla viestissä n:o 13 toimii ihan hyvin. Eli sieltä löytyy jos sattuis säännöt kiinnostamaan!
Kiitos Byro säännöistä.
"The page cannot be found..."
Toki löytyy ne jostain.
Se miksi emmä kelpuuttaneet näitä Junden sääntöjä johtuu pelkästään siitä, että kisakutsu vanhoine sääntöineen oli jo julkaistu eli ei ollut mitään järkeä niitä enää tälle vuotta mennä muuttamaan.
Nää nykyisin käytössä olleet säännöt lienevät vanhojen kilpailuiden peruja.
Itteasiassa taisivat olla käytössä jo ekassa vuokatin kisassa.
Me tullaan tekemään joka vuosi tästäkin eteenpäin radat PM ja P luokille erikseen siinä toivossa, että prototkin tai ees se yksi eksyisi ajamaan meidän vaatimatonta kisaa.
Ei oo mitään järkeä ajattaa oikeita protoja PM ratoja pitkin likimain kaikki protojen ""ihanat" varusteet kiellettynä eli 4-pyöräohjaus ja kallistukset.
Ei istu meikäläisen ajatusmaailmaan sitten millään lailla.
Toki jos meikäläisen pudotetaan kisaorganisaatiosta pois...
Oma näkemykseni tästä AKK:n touhusta offroadin pääpiruna on, että byrokratia on liika rankkaa.
Ei tällasilla pienillä offikerhoilla löydy ikinä kuunaan päivänä semmosta lisenssimäärää, että moinen kisa saatas pystyyn. Puhutaan kuitenkin yksi kisa / vuosi.
Niinpä harkitsemme ensi vuodeksi kokonaan villiä kisaa.
Nim. vakuutukset kattelussa.
näin siinä käy kun "yrittää" saada tulokset nopeasti julkaistavaksi, niin härö tulee
ei vissiin oo vieläkään tullut jostain WARN:n kisasta vuodelta yks ja kaks lopputuloksia vaikka ne oli tainnut olla jotain vaatimattomia "SM" kisoja.... näin ainakin OPA tuossa vihjaisi?
niin mullakin pitänee keskittyä niihin hommiin mitä osaa (esim muiden tekemien hommien arvosteleminen jne....)
oli tuossa Lipposen kanssa puhetta että jos ois mennyt/menty täältä Kainuusta tonne juukaan talakoisiin, mutta pitäneekö ottaa koppa kaljaa mukaan ja mennä vaan huutelee, niin ei tuu ainakaan sössittyä mitn
no enivei, jos eskimo vaan jaksaa potkia meitä muita persiille niin ens vuonna taas säretään/kaavetaan tai muuten vaan pidetään hauskaa, vai mitä Oulun Jeeppi porukka
-manakeri-
No joo, pitänee vähän omiakin mietteitä tuoda julki:
Kisapaikka oli uusi, ja tarjosi monessa mielessä järjestäjille haasteita. Risuja, märkää, äänentoiston laatu, ravintolan sijainti, uudet yhteistyökumppanit, pieni talkooporukka, rajallinen aika käytettävänä ennakkojärjestelyihin, jostain kumman syystä tuo lumitilannekin kiusasi ratojen suunnittelua jnejnejne.
Aiemmissa postauksissa mainittiinkin, näihin harrasteisiin käytettävissä oleva aika tahtoo olla kortilla monista syistä johtuen, ja liian monesti tulee ylläreitä. Esmes allekirjoittaneen paikalla olo oli enemmän kuin kiikun kaakun tärkeämmistä asioista johtuen. Mutta kaikesta huolimatta onneksi porukkaa oli paikalla tarpeeksi kisan läpi viemiseen!
Nooh, onneksi ihminen on yleensä oppiva eläin, virheistä voi oppia ja seuraavalla kerralla ainakin yrittää parantaa. Kaikki ei mennyt putkeen, mutta väittäisin ettei ihan sekundaa tullut kuitenkaan...Kun kisaa ajetaan tietty pitäisi tulokset ja sijoitukset olla oikein, mutta ei tämän tartte haudanvakavaakaan olla niin kauan kun on kyse harrastuksesta.
Omastakin puolesta kiitokset talkooporukalle ja kaikille paikalla olleille kisaajille ja katsojille! Ilman teitä olisi tullut sitä sekundaa!
Kiitos myös kriitikoille, oikeista asioista saa ja pitää sanoa, kommentteja tarvitaan seuraavia kertoja silmälläpitäen vaikka kaikkia onkin mahdotonta miellyttää samalla kertaa.
Näillä eväin seuraavia kisoja ja/tai makkaranpaistosafareja kohti!