View Full Version : Ajopaikoista
nettijussi
31.05.2004, 20:31
Yritin tuossa männäviikolla saaha lupaa hiekkakuopalla ajeluun (http://kotisivu.mtv3.fi/nettijussi/x3/page.htm), mutta eihän sitä herunu. Miten on muualla, onko helppo saaha ihan virallista lupaa hubailuun?
Mikä ihmeen paikka toi on? Junanjäljet ja kaikki?? Ja taas kerran on maantieto huono, ku ei ihan het tule mieleen, että missä on Vaala? Vai missäpäin toi paikka on? Mikä oli syy, ettei onnistunu saamaan lupaa ajelemiseen??
nettijussi
31.05.2004, 20:48
VR:n hiekanotto paikka (N64°32.816' E26°43.556'). Käytetty viimeksi joskus 70'luvulla. Oulujärven luoteisrannallahan se Vaala jököttää.
Ei oo kuulemma ollu tapana antaa lupaa tämmöseen hommaan yksityisille (vaikka oisin maksanu), sitten jos esim. kunta lähtis mukaan, että ois vastuun kantaja jos Pajerosta vaikka lörähtäs öljyt kentälle. Eipä siinä, kaverin kans on hierottu maakauppoja, niin sitten sais päästellä niinku huvittaa, ei oo kylläkään nuin hyvät senssit mutta kuitenki.
Ei saa lupaa, ei. Kysyin viimeviikolla "naapurilta", joka on vielä jotenkin sukulainenkin, että saisiko hänen hakkuuaukealleen mennä ajamaan mettäkoneuraa pitkin mäki ylös ja palstan päähän ja samaa jälkeä takas tielle. Eihän siihen tietenkään lupaa saanut, menee ajoura piloille.
Pitää etsiä uusi paikka ja kysyä joltain muulta. Jos vaikka joku vahingossa antaa luvan...
Mitenkäös muuten on, kun peruskarttalehteä lukee ja siihen on merkitty "metsäautotie", saako siellä ajaa ilman lupaa? Entä kun tämä metsäautotie vaihtuu paksulla mustalla katkoviivalla merkittyyn "ura,polku tms." tyyppiseen kulkuväylään? Jokos nyt pitää juosta kysymään lupa? Oli vaan kivan näköinen vanha tieuran alkupää, ilmeisesti jokin traktorilla joskus ajeltu, sittenmin kivasti heinikoitunut ura. Sitä olis ollut kiva ajaa, kartan mukaan parin-kolmen kilometrin pätkä...
--
T: Pasi & Pajero -89 3.0V6
Racingrabbit
01.06.2004, 12:39
Mulla olis Hämeenkyrössä (n.50km Tampereelta Vaasaan päin) omalla 6ha tontilla raivattuna muutama trial pätkä.Suzukia ja proto keksintöä on tullut niillä ulkoilutettua.Proto lipsahti vappupäivänä kalliolla nurinkin.Jos joku täälläpäin asuva haluaa tulla kokeilemaan,se kyllä onnistuu viikonloppuisin.Naapurin tontille ei vielä ole asiaa,mutta pitää varovasti kysellä.
Tampereen seudulla MMC:llä on hyvät ajomaastot Koukkujärvellä,suosittelen.Taitaa seuraava ajelupäivä olla muistaakseni 12.6
kainuuseen voisi jonkinlaisen tapahtuman kyhätä. minä ainakin olisin mukana. tutustuisipahan samalla muihinkin harrastajiin. kajaanin kivimäesä on muutamia hiekka monttuja ja armeijan alueita jossa on voinut vapaasti ajella.
OPA
Nissan Patrol...
...Still going...
kumilusmu
01.06.2004, 15:49
quote:Mitenkäös muuten on, kun peruskarttalehteä lukee ja siihen on merkitty "metsäautotie", saako siellä ajaa ilman lupaa? Entä kun tämä metsäautotie vaihtuu paksulla mustalla katkoviivalla merkittyyn "ura,polku tms."
Ymmärtääkseni tarvitset aina maanomistajan luvan, ellei tie ole yleinen tie (www.finlex.fi löydät määritelmät). Yksityisen tien käytöstä vastaa tienhoitokunta, tai maanomistaja, jotka antavat luvan tienkäyttöön.
Noin yleisesti ei varmaan kannata edes vahingossa ärsyttää ketään, ettei joku viherpiipertäjä saa inspiraatiota ajaa kiristyksiä noihin maastoajoneuvolla maastossa ajamisen säädöksiin.
quote:
Yksityisen tien käytöstä vastaa tienhoitokunta, tai maanomistaja, jotka antavat luvan tienkäyttöön.
Ja yksityistäkin tietä saa ajaa, mikäli sitä ei ole erikseen kielletty.
ttimonen
01.06.2004, 19:50
Vieläkö joku ajaisi sellaisen läpi että kelkkareitit olisi kesäisin maastoautojen ja mönkkäreiden laillisia reittejä. Siitä mielestäni hyötyisi molemmat osapuolet kun talkoita tekisi suurempi porukka.
Moi,
quote:kainuuseen voisi jonkinlaisen tapahtuman kyhätä. minä ainakin olisin mukana. tutustuisipahan samalla muihinkin harrastajiin. kajaanin kivimäesä on muutamia hiekka monttuja ja armeijan alueita jossa on voinut vapaasti ajella.
Kerro sitten ennakkoon, että osaa eksyä paikalle!
Joskus (ensvuonna?) vois suunnitella kostamuksesta itäänkinpäin, pitäis vaan saada kartat ja mieluusti vielä joku edes jotenkuten seutuja tunteva mukaan...
-Paavo
[quote]
Vieläkö joku ajaisi sellaisen läpi että kelkkareitit olisi kesäisin maastoautojen ja mönkkäreiden laillisia reittejä. Siitä mielestäni hyötyisi molemmat osapuolet kun talkoita tekisi suurempi porukka.
Ei taitais onnistua ainakaan täällä Lahden korkeudella kun reititit kulkee usein pellolla.Ellei EU sitten maksais hyviä katokorvauksia.
tapsa4x4
01.06.2004, 21:41
quote:
[quote]
Vieläkö joku ajaisi sellaisen läpi että kelkkareitit olisi kesäisin maastoautojen ja mönkkäreiden laillisia reittejä. Siitä mielestäni hyötyisi molemmat osapuolet kun talkoita tekisi suurempi porukka.
Ei taitais onnistua ainakaan täällä Lahden korkeudella kun reititit kulkee usein pellolla.Ellei EU sitten maksais hyviä katokorvauksia.
joo mitä itse olen joskus käynyt niin moottorikelkalla niin järvellä on aika paljon kelkka reittejä eli pitäis olla aika pitkä snorkkeli ja kuskille sukellus laitteet<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Patrolli on kehumatta paras.
Kostamuksen takana olen useita kertoja käynyt, mutta enää eivät sinne päästä. siis venään poijaat... vuokkiniemestä pohjoiseen tarvitsee jo maastoautoa normaali teilläkin.
OPA
Nissan Patrol...
...Still going...
Jonku reissun olen kans sielläpäin käynyt, vajaavetoislla kylläkin. Tiiksan ja Vuokkiniemin suunnassa olen pyörinyt.
Oon jo monena vuotena suunnitellut kalareissua sinnepäin (esim. Sirkka-Kemijoki) ja nyt voisi sujuvasti yhdistää kalastuksen ja offin.
Tarvii vaan organisointia aika reippaasti ennen kuin kannattaa lähteä kokeileman. Ei ihan pelkällä viisumilla :)
Saisin varmaan hommattua jonku paikallisen oppaaksi jos tämä homma saisi maata renkaiden alle...
- jm
KoMk ry. Off Road Team
Moi,
OPA> mutta enää eivät sinne päästä. siis venään poijaat...
Tarkennatko? Kuka ei pääse minne ja miksi? Yleinen offauskielto vai oletko sinä huonoissa väleissä "itäsuomen" tullin tms. vianomaisten kanssa? :-)
komk> Tarvii vaan organisointia aika reippaasti ennen kuin kannattaa lähteä kokeileman. Ei ihan pelkällä viisumilla :)
Mulla kun on hurjasti kokemusta venäjänmatkailusta (pikkupoikana kerran olen käynyt laivalla Viipurissa vanhempien ja isovanhempien kanssa...) niin mitä oikeasti tarvitaan? Siis virallisen byrokratioan (viisumit ja vakuutukset jne.) ja normaalin keskiraskaan safarivarustuksen (teltta, varaosat, moottorisaha jne.) lisäksi?
komk> Saisin varmaan hommattua jonku paikallisen oppaaksi jos tämä homma saisi maata renkaiden alle...
Mua siis kiinnostaa kovastikin, ei haittaa vaikka välillä joku hieman onkisikin, mä voin nautia virvokkeita ja huitoa sääskiä sillä aikaa :-) Ajankohta mieluusti aikaisintaan syksyllä? Paikallinen opas olisi varmasti suureksi avuksi, toki kartankin perusteella vois osata seikkailla kans, ainakin kotimaassa, miten lienee venäjällä, kuinka hyviä/tarkkoja karttoja on mahdollista saada kohtuudella? Onko rajan takana mitään ihme vaarapaikkoja, esim. sodanaikaisia miinoja tai vastaavaa?
-Paavo
>>Tarkennatko? Kuka ei pääse minne ja miksi? Yleinen offauskielto vai >>oletko sinä huonoissa väleissä "itäsuomen" tullin tms. vianomaisten >>kanssa? :-)
sanoivat viimeksi kun ylitin rajan ettei tarvitse tänne enää tulla... elikkä tullissa ei minusta tykänneet. tosin siitä on jo 5 vuotta aikaa. offista eivät välitä mitään.
OPA
Nissan Patrol...
...Still going...
Edited by - OPA on 02/06/2004 12:49:23
quote:
>>Tarkennatko? Kuka ei pääse minne ja miksi? Yleinen offauskielto vai >>oletko sinä huonoissa väleissä "itäsuomen" tullin tms. vianomaisten >>kanssa? :-)
sanoivat viimeksi kun ylitin rajan ettei tarvitse tänne enää tulla... elikkä tullissa ei minusta tykänneet. tosin siitä on jo 5 vuotta aikaa. offista eivät välitä mitään. Tosin kannattaa pitää aina ylimääräinen vodka pullo miliiseille, niin ei tule porttikieltoa kyseiseen maakuntaan.
OPA
Nissan Patrol...
...Still going...
Edited by - OPA on 02/06/2004 12:49:23
Nissan Patrol...
...Still going...
Se reissu tarvii EHDOTTOMASTI paikallisen oppaan, joka puhuu jotain meidän ymmärtämää kieltä "Tolstoin" lisäksi. Sinne ei missään nimessä kannata mennä ajelemaan omin nokkineen. Jos eksyy jonkun maille ilman lupaa offailemaan/kalalle niin sitten sitä ollaan kusessa. Tai eihän niiden tarvi olla ees niiden maita kun ne hoksaa, että suomen pojilta voi ottaa vähän "tulleja" eli huonolla tuurilla saat selkään ja kamat menee kehitysapuun.
Viisain mielestäni olisi hommata joku "Karjalan suomalainen" oppaaksi. Niitä on siellä vielä kohtuullisesti. Ei olisi kielimuuria kun se Dimitrin englanti on monesti vähän mitä sattuu.
Kartoista en tiedä sen enempää kuin, että kirjakaupoista saa karjalan karttaa ja se ei ole kovinkaan tarkka mutta riittää suunnitteluun.
Pommiin ajaminen ei varmaan ole mikään suuri riski mutta metsät ja mannut on pääasiassa koskemattomia eli mahdollista kylläkin. Kaveri oli muuan vuosi sitten metsähommissa Tiiksan korkeudella ja löysi sieltä suosta räjähtämättömän lentopommin...
Voisin vähän suunnitella asiaa kainussa käydessäni muutaman venäjänmatkaaja gurun kanssa mutta en lupaa mitään vielä tässä vaiheessa.
- jm
KoMk ry. Off Road Team
¨vittu ihq perseestä.tää juttu siis sivusto
Note! This message was posted anonymously!
quote:
¨vittu ihq perseestä.tää juttu siis sivusto
Note! This message was posted anonymously!
Kun ei suomea ossaa, niin voip olla ongelmia sivuston käytössä...
Note! This message was posted anonymously!
quote:Mitenkäös muuten on, kun peruskarttalehteä lukee ja siihen on merkitty "metsäautotie", saako siellä ajaa ilman lupaa? Entä kun tämä metsäautotie vaihtuu paksulla mustalla katkoviivalla merkittyyn "ura,polku tms." tyyppiseen kulkuväylään
Kyllä on tullu ajeltua melkosta katkoviivaa pitkin.. Päättelin että saa ajaa kun "parempi" tie loppu kartan mukaan ja tuli kyltti että yleinen tie päättyy ajaminen omalla vastuulla.. Eikös se kuitenkin tarkota että saa ajaa, kun ei ollut erikseen suoranaisesti kiellettykkään.. Tuntui välillä että "tie" (siis jolla sai ajaa) oli kelkkareitin pohjia ja vanhoja mettäkoneen uria. Siis ainakin minä oon ajellu tuollaisella "tiellä"
" King of the road & OFFROAD "
Mitsubishi Pajero 2.8TD IC
Good Year MT/R 33/12,5R15
paratiisissa pärjää kyllä, jos vaan polttoainetta on riittävästi tankissa.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
hoh hoijakkaa!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
ei yksityisillä teillä saa ajaa ilman omistajan lupaa, eikä maastossa poluilla!
Note! This message was posted anonymously!
Nää on aika hauskoja juttuja. Metsänhoitotarkoituksessa saa tehdä mitä vaan. Esimerkki: Kun meidän vanhemmat kuolivat, jäi iso hakkuualue. Metsänhoitoihmiset sanoivat että pitää maa jyrsiä. 30 ha vedettiin paskaks, sotatantereen näköseksi hirveellä masiinalla. Oli surkea näky. Sitte jos ajaa metsäkoneen uraa se onkin luonnon tuhoamista.
Just do it!
pikkujussi
12.11.2005, 11:10
quote:
[quote]
Vieläkö joku ajaisi sellaisen läpi että kelkkareitit olisi kesäisin maastoautojen ja mönkkäreiden laillisia reittejä. Siitä mielestäni hyötyisi molemmat osapuolet kun talkoita tekisi suurempi porukka.
Ei taitais onnistua ainakaan täällä Lahden korkeudella kun reititit kulkee usein pellolla.Ellei EU sitten maksais hyviä katokorvauksia.
Oikein kun nätisti pyytää, niin saattaa päästä syksyllä kelkkaporukan talkoisiin siivoomaan reittejä! Oon parikertaa kuskannu talkooporukkaa, ja ihan kivaa pätkää löytyy. Ja kivempaa se on metrin korkeudella olevat tuulenkaadot löytää maasturilla kuin kelkalla sata lasissa...
...Minäkö tyhmä, nyt en ymmärrä...
www.hontokulmaracing.com