Lt95 jakolootan öljy?

[kokkolanpoika]

Kertokaapas gurut kun tonne rangen lt95sen jakolootaan (4-vaihteinen manuaaliloota) kuuluis ilmeisestikkin moottoriöljy, ja nytten tässä ajankuluessa vaihtelin öljyjä niin menin panemaan ajatuksissani sinne normi lootaöljyä.. En oo kerenny vielä metriäkään ajaa.. Eli annanko sen öljyn olla siellä, ja ajan menemään. Vai ajanko lenkin pihalla, ja sitten vaihdan öljyt..? Vai laskenko suoraan pihalle ettei leviä jokapaikkaan?
Eikai tosta voi haittakaan olla jakolootassa? Vai onko joku laakeri joka ei siitä tykkää?

Timo..

Isojen poikien leluja. mitä muuta mies vielä tarvitsee?
http://img176.imageshack.us/my.php?image=lelu6ul2.jpg

[88]

Joo mootorioljyä sinne kuuluu, mut onko siitä haittaa, riippuu siitä pääseeekö se öjy sieltä päävaihteiston puolelle. Kytkinakselillahan on laatikon öljypumppu rattaat muovista. Ei kuulemma kestä pakkasella paksuja öljyjä. Itte varmaan valuttaisin öljyt pois, ihan vaan varmuuden vuoks.

Kuramato 2

[moggirange]

Minä olen käyttäny 20 vuotta normi vaihteistoöljyä ja hyvin on pelittäny! Olikohan se niin että ihan ensimmäisissä versioissa(se kitkalukollinen) pitikin olla oikeaa vaihteistoöljyä?

No kyllähän tuosta nyt pääsee!

[baxxter]

Kunhan jakolootan päittäslaakerit (pronssia tjsp) ei ota öljystä nokkiinsa, niin ei kait siellä mitään ongelmaa ole? Toisaalta toimii vaikka ei olis sitä jäykkää vaihteistoöljyä, niin miksi sellaista siellä pitää..
Päälaatikossa tosiaan on öljypumpun rattaat bakeliittia (onhan sekin muovi?) mutta sivuakselilla <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet