View Full Version : Gti:n jakajamuutos yms suzukiin liittyvää
Muutama kuva jakajamuutoksesta, latasin nuo kuvat profiiliin jos ne tuolta katoavat:
http://bbs.off-road.com/ubbthreads/showthreaded.php/Cat/0/Number/1435487/page/0/vc/1
Edit: tämä jakajan muutosohje koskee sitten vain mk2-> gti:n moottoreita jossa sytkää ohjataa ecun kautta eli jakajassa ei ole muuta kuin pyörijä, vanhemman gti:n jakajan kansi on n.7mm pienempi halkaisijaltaan. Vanhemman gti: pyörijässä ei ole kuvissa näkyvää messinkiholkkia, vanhemman jakajan akselinpää on tosin muodoltaan mazdan pyörijää vastaava joten se voi käydä heittämällä jos kannen löytää jostain.
Parit foorumit:
http://forums.off-road.com/suzuki-geo-all/
http://bbs.zuwharrie.com
Edited by - Rak on 12/01/2008 22:21:23
Edited by - Rak on 12/01/2008 22:23:14
Tuoltakin olet varmaan katsellut. kylläkin GTi:n kannen sovittelua 1600 lohkoon.
http://www.xfaktor.net/
Ja tuolta löytyy orggis virranjakajalle kulmavaihde ja muuta mukavaa suzuki käikälettä belgiasta
http://www.dgtuning.com/
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
xfactor näyttää olevan noiden mun linkissa olevien jakakuvien lähde, viittauksen tuohon sivuun näin mutta empä ole aiemmin käyny, hyvää juttua näytti äkkiseltään olevan:)
Noita kulmavaihteita näkyny useammassakin paikassa mutta hinta ei ihan satu järkevyyshaitariin.
Äläkä puhu 1.6:sta, ykskolmonen riittää mulle,ykskolmonen riittää mulle,ykskolmonen riittää mulle,ykskolmonen riittää mulle <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
tulee ahneelle piip loppu.
1.6:n ja gti:n kansi yhdistelmän katsastus ois kylläkin helppoa... hmm..
quote:
xfactor näyttää olevan noiden mun linkissa olevien jakakuvien lähde, viittauksen tuohon sivuun näin mutta empä ole aiemmin käyny, hyvää juttua näytti äkkiseltään olevan:)
Noita kulmavaihteita näkyny useammassakin paikassa mutta hinta ei ihan satu järkevyyshaitariin.
Äläkä puhu 1.6:sta, ykskolmonen riittää mulle,ykskolmonen riittää mulle,ykskolmonen riittää mulle,ykskolmonen riittää mulle <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
tulee ahneelle piip loppu.
1.6:n ja gti:n kansi yhdistelmän katsastus ois kylläkin helppoa... hmm..
ok, en ala hehkuttamaan miten loistava moottori olis 1600gti
Ahneelle vois tulla jopa niin paskainen loppu että sitä itseään löytyisi myös katolta ja takana tulijan tuulilasilta<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
Tässä kanssa yks linkki mistä löytyy ihan kiitettävästi tietoa Sj:stä ja samuraista sekä erinlaisista mootorin vaihdoista
Helicar Race Team
quote:
Tässä kanssa yks linkki mistä löytyy ihan kiitettävästi tietoa Sj:stä ja samuraista sekä erinlaisista mootorin vaihdoista
Linkikkimus puuttulos<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
quote:
Tässä kanssa yks linkki mistä löytyy ihan kiitettävästi tietoa Sj:stä ja samuraista sekä erinlaisista mootorin vaihdoista
Helicar Race Team
Kotos joo linkit unohtu
http://suzuki88.mforos.com/194412/7051921-proyecto-samurai-gti-1-3-twincam16-del-swift-en-el-samu/
http://bbs.zuwharrie.com/content/topic,45341.0.html
http://4x4.bb/forum/viewtopic.php?t=360&postdays=0&postorder=asc&start=0
Helicar Race Team
Eli Virranjakaja asiaa... Rak:in kanssa tuossa höpötelly jaselville tuli että Daihatsu Ferozan jakajankansi ja pyörijä käy ainakin swift gti MK1 jakajaan.. Tulpanjohtojen lähdöt 90 astetta sivulle. (Jakajankannen kiinnikkeitä siirrettävä n.1cm myötäpäivään)
Sattuuko kellään olemaan tietoa mistä kaivaa kytkentä kaavioita moottorin ohjaus puolelle on jo kaksi erinlaista mutta kumpikaan ei täsmää. Ecu vm -89 33920-86510 EPI-001
Helicar Race Team
Edited by - Zamppa on 11/02/2008 18:44:34
Racingrabbit
27.01.2008, 11:24
Minulta löytyy tämä kaavio jossa on nelipiste ruisku.Muut kaaviot on yksipiste ruiskuun
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Racingrabbit-Swift%20kytkentakaavio2.jpg
Juu ei täsmää tuo mun ruikkuun diodi sisään menot pitäisi olla navassa A17
Helicar Race Team
Tässä on se kytkis mitä haeskelin.
Viimeinen kehitysversio MK1 vm-89 Swift:stä
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Zamppa-suzukiepi.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Zamppa-suzukiepi2.jpg
Helicar Race Team
http://www.rhinopower.org/ECUs/re_main.html
tuolta löytyy alkuperäisistä ecuista kaivettujen karttojen kuvat.
http://www.rhinopower.org/ECUs/re_main.html
tuolta löytyy alkuperäisistä ecuista kaivettujen karttojen kuvat.
Itse itselleni vastaten.
Penkkiä ei löytynyt mutta linkin kautta pääsi asiassa eteenpäin.
http://www.redlinegti.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=35127
Eli mene Adaptronicin sivuille
Sieltä downloads
Lataa ja asenna säätöohjelma e420c eculle
Lataa swiftin peruskartta ja avaa ohjelmalla.
Kopioi lukemat sopivaksi katsomallasi menetelmällä.
Polttoainekarttaa ei näkynyt olevan.
Copypastesin nämä tähänkin toisesta topicista.