View Full Version : 4x4 mönkkäri traktoriksi
Sattuipa tämän päivän maastullista silmään juttu, että Polaris on nostanut myyntiosuuttaan huomattavasti [u]traktori</u>markkinoila. Piti käydä katsomassa mainosmateriaalia ja tällainen uutinen löytyi:
http://www.polaris.fi/uutiset.php?id=235
Siis saisi mönkkärin tietyin edellytyksin joksikin EU-traktoriksi, jolloin pääsee tieliikenteeseen 15v täyttänyt T-kortilla ja mikä ainakin itseäni kiinnostaa kovin, on verottajan suhtautuminen. Verottajahan on ollut melko nihkeä mitä tulee mönkkärin hankintamenon vähentämiseen metsätaloustulosta, kun taas maataloustraktori on veropuolella aika hyvin no problem.
Verokarhu on pitänyt mönkkäriä enemmän hupivälineenä ja leluna, vaikka on taimikonhoidossa ja harvennuksella monin paikoin mitä mainioin laite sopivilla lisävarusteilla. Mönkkärin hinnasta ei tietääkseni ole saanut käyttää ainakaan kuin osan vähennyksinä. Muuttuukohan tämä nyt, jos rekisteröisi mönkkärin traktoriksi...?
Tietäisiköhän joku, mitä eroja noissa vakio- ja traktoriversioissa on muuta kuin varmaan nopeuden rajoittaminen?
Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on
tarvii olla valmistajan tyypittämä raktoriks,et itte ei voi mitään vanhaa mönkiää muuttaa raktoriks, polaris on tällä hetkellä ainoo kellä on tommonen mönkkäri
Tomppa82
09.01.2008, 19:26
Ei ole muuta tietoa kuin pikaisen googlettamisen perusteella kauppaan kuuluu ainakin pirun hieno jakkara.
http://www.atvpalsta.com/img/1199096446polarissportsman500hotraktori001.jpg
<pre id=code>http://www.sloganizer.net/en/image,Suzuki-spc-SJ-spc-410,blue,red.png</pre id=code>
Edited by - Tomppa82 on 09/01/2008 19:26:51
Mönkijälehdessähän tosta mainittiin. Eli tavallisessa katumönkkärissä on tehoja rajoitettu ja vauhti vapaa niin traktorissa on tehot vapaat ja vauhti rajoitettu.
Ja sit jonkun yliälykkään pykälän mukaan tollases pitää olla jousitettu istuin, eli sellanen selkänojallinen hirvitys ruuvattu sihen orggispenkin päälle. Kristuksen hirveen näkönen ja varmasti huono ajaa siitä ainakin maastossa. Ja peilien pitää kans olla sellaset lapion kokoset (joku neliösenttimäärä vaatimus). Muita muutoksia siin ei mainittu.
Ja hinta oli se suurin plussa! Maastokoneen ja rekisteröidyn traktorimallin hinnaneroa vaan tonnin luokkaa!
Fiksumpaa ois jos laki vaan sanoisi että liikennemönkijätraktorin kuljettajalla täytyy aina ja joka tilanteessa olla pellepuku, vieteri selässä sekä aasinlakki päässä. Eiköhän se jo karsisi veronkiertäjät pois, ei tarvittaisi enää tollasia työturvallisuutta vaarantavia jakkaroita.
Note! This message was posted anonymously!
Eikö tosiaan vaadita turvaohjaamoa rattoriin? Ja jäykkä taka-akseli?
Jos mönkkärin saa rattoriksi, niin varmaan kannattaa ehotella protoaki.
kävikökipiäää
09.01.2008, 22:40
mitään en asiasta tiiä mutta tuo jakkara on HIENO<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
------------------------
Mikä ei tapa se käy helevetin kipiää!
Blazer k5. fiero gt 2.8v6. suikkeli sj410. canam rene800
nojoo.. kyllä mie kans repesin kun käväsin paikallisessa polaris jälleenmyyjällä istahtamassa tuommoisen "traktorin" päällä. voi helvetti! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
______________________
Montenegro #38
Olis varmaan löytyny joku fiksumpikin konsti toteuttaa jousitettu penkki...
Aika on aikaa ja raha on rahaa!
RUMARACING
TROOPER 2.8, SJ410
Duunissa testanuu(maahantuoja)ja 170 cm kun oon pitkä niin kun tolla V**** jakkaralla istun niin jalat on astinlaudasta 15 cm ilmassa.Mettässä kaatuu varmaan kun painopiste korkeella ja nopeus rajotettu tietty 45 kilsaan.Ei sais ite haukkuu mut onneks oon Honda puolella ja ne ei tollaseen ryhdy...onneks.
ostin viikko sitte honda 300 nelikon 2000 vuosimallia ja siihen oli laitettu vilkut ja takavaloiksi oli laitettu peräkärrin valot ja vaihde vipu oli muutettu jalkavivusta käsikäyttöseksi ja joku kaatuma rauta oli ollu taka telineen päällä ja löytyy jopa perävaunupistokekin. oli ollu jollain invaliidillä joksikin traktoriksi rekisteröitynä ja nopeus oli rajoitettu 45km/h 2000 tuhatta vuonna ei vielä tieliikennemönkijöistä osattu uneksiakkaan.
Kuis sattukin aamulla ottamaan silmään kun tuossa Turun kaupungilla ajelin niin postinjakaja päästeli menemään mönkijällä. Oli oikeen sellaset keltaset laukut edessä ja takana ja persiissä hitaan ajoneuvon merkki. Eikös se silloin ole jonkun sortin traktori vai pitääkö sellanen kolmio olla jossain mopomönkijöissäkin? Ei saanu hämärässä kunnolla selvää mut joku kiinanpeli oli kyseessä ja veikkaisin et ihan vaan kaksvetonen.
Postinkantajat näkyy päästelevän skoottereillakin....
Mopomönkijät ja mopoautot on virallisesti kevyitä nelipyöriä ja niissä pitää nykyään olla hitaan ajoneuvon kolmio.
quote:Tietäisiköhän joku, mitä eroja noissa vakio- ja traktoriversioissa on muuta kuin varmaan nopeuden rajoittaminen? Vanhukset on kovasti suunnitellut ostavan tuollaista "traktoria". Nyt niillä on mökillä tieliikenne mönkkäri. Käsittääkseni nuo ei eroa muuten kuin nopeuden rajoituksella ja penkillä. Täällä kylillä pyörii John Deeren yksi kahden istuttava mönkkäri, on pariin otteeseen tullut syynäiltyä sitä kun sattui pihaan tulemaan. Pätevä vekoitin. Heppu on itse tehnyt siihen pleksi kopin ympärille. Alla Ipeltä ostetut 31" insa saharat. Kulkee kuulema n.60. Rekisteröity traktoriksi. Vakuutusmaksu muistaakseni 60€/vuosi. Ei katsastusta, kuten tieliikenne mönkkärissä. Niin ja tuo on vielä dieseli. Jollain muullakin merkillä oli tuollainen kaksi paikkainen diesel mönkkäri. Maksoi muistaakseni 12te kun john deere oli joku 14te.
_______________________________________________
Maalla on mukavaa
Nerd-O
quote:
ostin viikko sitte honda 300 nelikon 2000 vuosimallia ja siihen oli laitettu vilkut ja takavaloiksi oli laitettu peräkärrin valot ja vaihde vipu oli muutettu jalkavivusta käsikäyttöseksi ja joku kaatuma rauta oli ollu taka telineen päällä ja löytyy jopa perävaunupistokekin. oli ollu jollain invaliidillä joksikin traktoriksi rekisteröitynä ja nopeus oli rajoitettu 45km/h 2000 tuhatta vuonna ei vielä tieliikennemönkijöistä osattu uneksiakkaan.
Juu noita mönkijöitä on kyllä ennenkin saanut tieliikenteeseen juurikin invalideille tms. liikuntarajoitteisille, mutta tavallinen tallaaja ei ole sellaista pystynyt hommaamaan. Onhan noita muitakin poikkeuksia ajoneuvosäännöksissä liikuntarajoitteisille.
Itekki oon kiinnostunu tuolaisesta traktoriksi rekisteröidytä mönkijästä kun siinä on alkuperäiset tehot tallella (mää oon muutenki niin körryyttelijä ettei oo tarvetta mönkijällä mennä yli neljääkymppiä, sehän on kuiteski tarkotettu maastossa mönkimiseen ts. siitä nimi "mönkijä") Pitänee käydä jossain välissä paikallisen polarisdiilerin juttusilla kyselemässä vähän enemmän. Ois varmaan mukava vekotin kesäaikaan kun moottoripyörähommakaan ei enää oikeen jaksa innostaa ja samalla kätevä huoltoajoneuvo offroad hommissa.
Edit: Niin tuo penkkihässäkkä on kyllä jotain täysin käsittämätöntä, peilit kyllä voi kääntää vaikka etutelinetta vasten maastossa ajellessa. Mites esim tommosessa pollessa kuin ylemmässäkuvassa on kiinni alkuperäinen penkki? voisko sen alkuperäisen penkin muuttaa jousitetuksi, vai jaksaako kukaan edes kiinnostua jos tommosen "pilkkijakkaran" tilalle laittaa vaan ihan tavallisen penkin?
Edited by - Hencca on 11/01/2008 21:58:11
quote:Pitänee käydä jossain välissä paikallisen polarisdiilerin juttusilla kyselemässä vähän enemmän. Muistahan sitten kun neuvottelet diiliä että vaikka polariksessa pitäisi tulla mukaan 2v takuu niin siinä ei sellaista ole. On nimittäin muutamia hyvä esimerkkejä kuinka polariksen olematon takuu toimii. Kaikki on aina asiakkaan syytä kun se on väärin käyttänyt laitetta. Esim. polarista ei saa tyhjäkäyttää ollenkaan. Takuut menee <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Noin sanoi suoraan se takuu heppu polarikselta.
_______________________________________________
Maalla on mukavaa
Nerd-O
lavanelikko
12.01.2008, 15:15
Minkähän ihmeen takia ei saa tyhjäkäyttää. Oman kokemuksen ja ymmärryksen mukaan suoraan kylmällä koneella ajoon lähtö on aika rankkaa puuhaa koneelle. Vai pitääkö kylmä kone sitten lämmittää kaasu pohjassa? ? ?
l-200 4X4 2.5Td -96
Timo Sinisalo
Samsonite
12.01.2008, 19:20
No kyllä mie hontaa oon käyttäny lämpötilasta riippuen, sen verran et ryypyn voi pois heittää ja vastaa kaasuun.
Pittääkö psoriaasis lähettää kaasu pohjassa 28 raadin pakkasessakin ?
Vai lähteekö se ees käyntiin enää?
quote:
quote:Pitänee käydä jossain välissä paikallisen polarisdiilerin juttusilla kyselemässä vähän enemmän. Muistahan sitten kun neuvottelet diiliä että vaikka polariksessa pitäisi tulla mukaan 2v takuu niin siinä ei sellaista ole. On nimittäin muutamia hyvä esimerkkejä kuinka polariksen olematon takuu toimii. Kaikki on aina asiakkaan syytä kun se on väärin käyttänyt laitetta. Esim. polarista ei saa tyhjäkäyttää ollenkaan. Takuut menee <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Noin sanoi suoraan se takuu heppu polarikselta.
Nerd-O
Noo ainaki kelkkapuolella on pelannu takuut jokaisen merkin maahantuojalla aikahyvin joten ihmettelen jos mönkijäpuolella olis erihommat??? (ainahan tietysti on kaikenmaailam rutisijoita joille ei mikään takuu maailmassa riitä :) ja tämä ei ollut kenellekään henkilökohtaisesti tarkoitettu vaan ihan tavallisen tallaajan sivusta tekemä havainto)
EDIT: niin ja pistän tännekin kommenttia jos saan itteäni senverran niskasta kiinni että käyn siellä edustajan juttusilla <img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle>
Edited by - Hencca on 13/01/2008 16:38:06
quote:
Minkähän ihmeen takia ei saa tyhjäkäyttää. Yhdestä polariksesta suli katteet pakoputken ympäriltä kun sitä oli tyhjäkäytetty. Siitä penkin vierestä takaa. Eikä mene takuuseen kun polarista ei saa tyhjäkäyttää. Näin oli sanonut se takuutarkastaja polarikselta ja onhan noita muitakin valitellut että selkeät takuunalaiset hommat ei mene polariksella takuuseen. Sitten kun sieltä haluaa vähän selitystä miksei mene niin sitähän et muuten tule saamaan. Suullisesti kerrotaan kaikenmoisia syitä ja lopulta kun saat homman kirjallisena niin selitys on aivan erilainen. Tästä on ihan omakohtaisia kokemuksia. Sitä en tie hoitaako kelkkapuolen joku muu, mutta tuon mönkkäripuolen takuu hommat hoitaa kyllä kaveri mikä ei ilmeisesti tiedä mikä on takuu.
_______________________________________________
Maalla on mukavaa
Nerd-O
Mulla toi 420 Honda kun on ruisku niin ei ole ryyppyä vaan pitää tyhjäkäyttää vähän aikaa että laskee sopivaks kun muuten ei ota vaihteita vastaan.Ne missä on ryyppyvaijeri niin sen voi kuullostella ite koska on sopiva.
Ton polariksen voin selvittää kun olen talossa töissä mutta kuullosta kummalliselta noi jutut ainakin mitä tuolla korjaamolla olen seurannut.
pollen traktori
http://keskustelu.sammysatv.com/viewtopic.php?t=10864
katteen sulaminen
http://keskustelu.sammysatv.com/viewtopic.php?t=2198&highlight=katteen+sulaminen
samperi soikoon, menee taas loistavasti!
quote:
quote:
Onhan noita muitakin poikkeuksia ajoneuvosäännöksissä liikuntarajoitteisille.
kuten??
Edited by - Hencca on 11/01/2008 21:58:11
<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
Note! This message was posted anonymously!