View Full Version : TuRaOffi
Lapin Kunta luki suunnistuscupin tiedossa(olisko Lapin Kulta) No joka tapauksessa
onko jokin uusi kisapaikka toi "turaoffi"
Note! This message was posted anonymously!
Uusi paikka on. Kyllä ne tiedot on oikein siellä cupin sivuilla.
Kuramato 2
Ketäs on tänne lähdössä ja koska ilmoittautuminen alkaa???
Eikös tää ole kuukauden kuluttua??
Risto
hep, pakko tonne omennä haalimaan cup-pojoja. Siellä on kuulemma jotai speciaalia tarjolla...
Tiedä vaikka Matti ja Teppo olis iltasella keikalla kisakeskuksessa ;)
Meinasin kans lähtee sinne ajelee vaikka nyt en CUP:ia aja. Ehkä ens vuonna jos innostuis...
Tavoitteena saada tälläviikolla kilpailukutsu ja ilmoittautuminen avautumaan. Itse lähden perjantaina käymään paikanpäällä ja käydään läpi mitä tähän mennessä on tehty ja mitä vielä pitää tehdä/järjestää. Eli ihan vain vähän ulkopuolisen näkökulmaa asiaan, jos mieleen sattuisi jotain yksityiskohtia mitkä olisivat unohtuneet.
Keskustelujen perusteella kuitenkin olen varma että kaikki on hyvin mietitty ja moneen asiaan on keskustelujen perusteella kiinnitetty paljon huomiota ja aikaa käytetty. Eiköhän tästä tule kauden parhaiten mietitty kilpailu:) Ja epävirallisena tietona, uhattiin että nyt pitäisi rastimerkkien kestää naruissaan, kuulemma kuukaudenpäivät on yksi merkki roikkunut pihalla ja sitä on aina välillä käyty repimässä.
Ja epävirallisena tietona, uhattiin että nyt pitäisi rastimerkkien kestää naruissaan, kuulemma kuukaudenpäivät on yksi merkki roikkunut pihalla ja sitä on aina välillä käyty repimässä.
Heh! Ei ollenkaan hullumpi ajatus....
nm:LT2007 pari ylimääräistä kilsaa tarkistellessa sateen irroittelemia tarroja.. :)
-teppo
Hyvä kun hätäinen Scout tätä kyseli, kova hinku olis lähteä tonne ajamaan. Ilmoittautumista on silmämuna kovana odotettu ja kytätty.
Paitsi jos yllämainittu herra on siellä laulamassa niin... :)
Jos vaan uus porttaaliboksi ehtii alle Leningradista niin sitten tullaan kostamaan.
Maukka10
15.08.2008, 08:00
Minkälaiset maastot lie Tura offissa?Kuraa kivikkoa kalliota?
Eikös siel vähän kaikkia yllämainittuja tuu olemaan.
Onko tietoo alueesta missä ajetaan jotta kerkee ajoissa hommata kartat..
Risto
Cupin sivuilta: Ajoalueet ovat Lapin ja Euran kuntien alueella, n.20 km säteellä kisakeskuksesta. Kisakeskuksena toimii Lapin Salamakallio Ruonantie 27230 Lappi
Cupin sivuilta: Ajoalueet ovat Lapin ja Euran kuntien alueella, n.20 km säteellä kisakeskuksesta. Kisakeskuksena toimii Lapin Salamakallio Ruonantie 27230 Lappi
Aika lähelle pitäs mennä:
6784356
3223762 (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=8000&text=TuRaOffi&y=6773862&mode=rasta&x=1547503&lang=FI)
Eiköhän näihin kysymyksiin tule vastauksia ihan lähipäivinä, kun potkitaan tiedotuspuolikin käyntiin samalla kun laitetaan kilpailukutsu ja ilmoittautuminen kuntoon. Eli hetken kannattaa vielä odotella.
Hyvä kun hätäinen Scout tätä kyseli, kova hinku olis lähteä tonne ajamaan. Ilmoittautumista on silmämuna kovana odotettu ja kytätty.
Paitsi jos yllämainittu herra on siellä laulamassa niin... :)
luulen, että munkin laulu alkaa kelpaan ku oon tonteilla akkujen kanssa ku vetelet sähköt vaihteeksi loppuun.... ei oo kyllä pois suljettu vaikka tulis katteleen kisoja... jos tuun niin muista ilmottaa meidät huoltoon.... Mylppy kyykyttää mua kuitenki jos tuun mut ei se haittaa, helposti venyy harrasteen alttarille.... :)
luulen, että munkin laulu alkaa kelpaan ku oon tonteilla akkujen kanssa ku vetelet sähköt vaihteeksi loppuun.... ei oo kyllä pois suljettu vaikka tulis katteleen kisoja... jos tuun niin muista ilmottaa meidät huoltoon.... Mylppy kyykyttää mua kuitenki jos tuun mut ei se haittaa, helposti venyy harrasteen alttarille.... :)
Shhhh... ei puhuta mistään virtaongelmista. Olen psyykannut akut kuntoon. ;)
Nyt olisi sitten jotain informaatiota saatavilla kilpailusta.
Kilpailukutsu:
http://www.4x4cup.com/tiedostot/TuraOffi_kilpailukutsu.pdf
Ilmoittautuminen aukeaa 16.8.2008 klo: 5:00 ihan vain Turun hätästen kiusaksi:)
...näiltä poluilta löytyy se viimeinen rasti....
Jassoo, täytyy nukkua nytte pankkoon ainaki kolme päivää..
Tosiaan kun tuossa aikaisemmin mainittiin että on kiinnitetty huomiota rastien kestävyyteen, niin tässä kuva noin kuukauden ulkonaroikkuneesta.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/Rastitesti2.jpg
Ja kevyt vetotesti menossa...
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/Rastitesti1.jpg
Juma... eli voisko nyt sääntöjä muutta tähän kisaan et rasti puista EI edelleenkään saa vinssata, mutta rastilipuista SAA ?
:D :D
Pitää kai nousta taas viireltä ylös ettei ilmoittautuminen jää viime tippaan ;)
Repro lähetti mulle tekstarikuittauksen aamulla 07:54 että ilmottauduttu on ja tais olla vasta toine ilmottautunu :D
mukana TuRailemassa :p
edit: eipä ollakaan...
Repro lähetti mulle tekstarikuittauksen aamulla 07:54 että ilmottauduttu on ja tais olla vasta toine ilmottautunu :D
5.02 ei ollut muita ilmoittautuneita kun me
Ilmottauduttu on!
Satama hampuusit nukkunut pommiin tällä kertaa?!
Majotuksista sen verran Luhti-loma on jo täysi. ;-)
-sami-
Eikös tästä aiheesta olis voinu tehdä ihan "virallisen" topicin ja jättää tämän anonyymin "mikä tämä on" jutun chitchattiin?
Onko osallistujamäärälle rajaa?
Käyttäjä
16.08.2008, 18:40
Eikös tästä aiheesta olis voinu tehdä ihan "virallisen" topicin ja jättää tämän anonyymin "mikä tämä on" jutun chitchattiin?
Onko osallistujamäärälle rajaa?
Ihan hyvä topiccihan tää on ja vielä tapahtumat puolella...
Eikös tästä aiheesta olis voinu tehdä ihan "virallisen" topicin ja jättää tämän anonyymin "mikä tämä on" jutun chitchattiin?
Onko osallistujamäärälle rajaa?
Tehtiin tästä sitten ihan "virallinen" kun juttu näytti tässä lähteneen liikkeelle, ja ihan asiallista tuo alkukin on. Itse pyysin OffroadJounin siirtämään tämän tänne tapahtumat osioon.
Osallistujamäärälle mietittiin rajaa, mutta tultiin siihen tulokseen että mahdollisuudet on kyllä suurempikin osallistujamäärä tarvittaessa hoitaa. Käytännössä valtava osannottajamäärä nyt ainoastaan hidastaa aikatauluja ja aiheuttaa vähän jonottamista. Alueiden, kilpailukeskuksen ja muun organisaation pitäisi kyllä pystyä palvelemaan tarvittaessa ennätys osannottajamäärääkin. Maksimimäärää kun mietittiin, niin ajateltiin ettei 150 kilpakuntaa edes unissa tule ja tuo määrä pystytään kyllä vielä hoitamaan, niin ei kirjoiteta turhaan mitään rajoitteita.
Eli voi hyvin venyttää ilmottautumista lähemmäs viimeistä päivää.. Tarkoitus on tulla rangella, jos sattuu olemaan jossain kunnossa tai sitten Kesiksen on pakko herätellä suzuki ja kerätä siihen jonkinlainen miehistö.
Mun mielestä olis kiva, että kisaa koskeva info on helppo löytää (ekalla sivulla ekassa viestissä), nyt ensimmäinen "asiaviesti" on #18 ja loput infosta hajallaan pitkin topiccia. Mutta ei tuohon mun maailma kaadu..
Rekisteröimätön
16.08.2008, 21:55
Eikös tästä aiheesta olis voinu tehdä ihan "virallisen" topicin ja jättää tämän anonyymin "mikä tämä on" jutun chitchattiin?
Lainatakseni erästä entistä ylläpitäjää: " Turpa kii jos ei oo mitään järkevää sanottavaa" (pari hymiötä)
Tarkoitus on tulla rangella,
Höpö höpö. ( Viisi hymiötä)
Mutta ei tuohon mun maailma kaadu..
Kaatuu kuitenkin.
T: HK Nyypinä, 40 tuntia yhtä soittoon valvoneena.
tapsa4x4
17.08.2008, 00:41
5.02 ei ollut muita ilmoittautuneita kun me
Mistäs ilmoittautuneet listan löytää???
Löytyikin lista kun kirjas ittensä sisään tonne 4x4cup.comiin.
http://www.4x4cup.com/index.php?sivu=ilmoittautuneet&kid=6 Tuolta löytyy suora ilmoittautumislista.
Ja nyt alkaa sitte karttojen metsästämine kisa-alueelle. Jos joltain löytyy kalibroituja Ozin karttoja ni saisko niitä kisan ajaks lainata?
Ilmo lähti hetki sitten, harmi kun appari (timo) ei pääse mukaan rientoihin kun esikoisen maailmaan tulo on niin lähellä..:)
majoituslinkkivinkkejä ? vaikka privana ?
http://www.sieravuori.fi/
http://www.karhunkk.fi/
http://www.rsk.fi/index.php?340
Ekat rastit on viety. Itikoita oltais voitu vaikka lainata juukaan, tai sitten
ne haittaa enemmän kun mennään pikkuhiljaa. Tosin itikkatilanne varmaan
muutuu johonkin suuntaan.
KössiKenguru
18.08.2008, 14:58
Mukaan lähetään jos saadaan Jeeppiin osat ja luokka olisi MODI
teemin nimi on vaihtunut uuteen eli VooDoo Racing Team:eek:
On se ihme miten kauan on kestänyt noiden osien tulo kun on tilattu 28.7
Renkaat tuli tänään ja vinssiä mietin viellä minkä ottais.
No niin. Ilmoitauduttu ja maksettuki on. Team Tuumaniemi2
Risto
Jarcan ja Fopan kisa tiimiin tulossa huoltoporukaksi.
Rasteja vietiin tänään melko paljon. Hirvikärpäsiä oli paikoitellen jopa liikaa:D
Rastien laitto meinnas tyssätä kun liukastuin kalliolla ja Gepsit ja varmuskopiovälineet
putosivat railoon, saatiin sentään ne sieltä ongittua, Esalla on muuten
pioneerin kädet. Kisailu muuten olis varmaan vielä helpompaa kun sais suskaan
kolmanneks appariks jotenkin viikattua vaikka reilu parimetrisen koripalloilijan,
ei tarttis edes luukuja availla. Kuviakin olis mut en kyl noita ohjeita tajunnut.
Onks jo kertoa jotain rajoja, minkä sisällä homma toimii, jotta vois hankki huollolle tarvittavan yleiskartan tiesiirtymille??
Niin vai onko kisassa ajoalueita monta? Vai yksi iso?
Kai se pitäs kans alkaa kattoon Radical Cruiseria pikkuhiljaa taas kuntoon tulevaa kisaa varten:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Onks luvassa kuivaa vai uintikisa?
Kyllä ainakin tänää oli paikoitellen "sopivan" märkää...
lat 61° 7.02' lon 21° 40.508'
lat 61° 10.221' lon 22° 1.475'
lat 61° 5.006' lon 22° 3.464'
lat 61° 1.675' lon 21° 41.849'
lat 61° 0.632' lon 21° 56.808'
yleislehtijaon karttalehdet
113401
113404
113405
113210
113306
113303
On molempia maastoja. Märkiä ja märempiä, ei vaan kyllä löytyy kaikkea
metsää kalliota suota
Tässä nuo 88:n lupailemat kuvat:
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/rastienvienti1.jpg
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/rastienvienti2.jpg
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/rastienvienti3.jpg
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/rastienvienti4.jpg
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/rastienvienti5.jpg
PeteTurku
24.08.2008, 16:55
Tässä nuo 88:n lupailemat kuvat:
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/rastienvienti5.jpg
Ei kai tälle rastille viel mitää kaarii tarvii olla?
PeteTurku
24.08.2008, 17:18
On muutes ilmottauduttu ja maksettu. Joko saadaan tulla.
Joo Matti ja Teppo ei tarvii kaaria kun vaan laskee suikan satametriipitkällä
mikin piuhalla kallioo alas :D:D:D
PeteTurku
24.08.2008, 20:54
Joo Matti ja Teppo ei tarvii kaaria kun vaan laskee suikan satametriipitkällä
mikin piuhalla kallioo alas :D:D:D
Ei paljoo mikin piuhat auta ku langattomat. (bling bling)
PeteTurku
24.08.2008, 20:55
Vai saax toho tul alakaut?
Vai saax toho tul alakaut?
Kuulemma ylhäältä ja alhaalta on samamatka. Valinta on vapaa:)
PeteTurku
26.08.2008, 16:39
Kuulemma ylhäältä ja alhaalta on samamatka. Valinta on vapaa:)
No siin taas mää ja toi kinataa kumpaa kautta mennää. Ei sais olla näin paljoo vaihto-ehtoi.
Team PäHäma #69 ilmoittautui juuri ja maksukin meni jo.
Nyt jos jollain on tonne hyviä ozi karttoja niin ottakee yhteyttä niin katotaan jos jotain oravannahkakauppoja saatais aikaan.
PeteTurku
28.08.2008, 16:17
me kanssa ollaan mukana
Älkää stana tulko meit kiusaamaa.
tuota eläkeläinen olisi TuraOffiin taas tulossa kuvaamaan. Eli kuvat ja jutut julkaistaan kahdessa lehdessä eli 4x4-magazinessa ja Venäjän Off Road Drive -lehdessä. 4x4 -magazinen painos on luokkaa 10-15.000, Venäjän Off Road Drive -lehden painos on tällä hetkellä 500.000 kipaletta. Jos uudet numerot saadaan painettua Latvian painossa niin painosmäärä nousee 650.000 -lehteen. Lehtihän on puoluEEtomastikkin sanoen Off Roadin -kuningas lehti vaikka sitä vertaisi US:n tai UK:n lehtiin.
Eli johdattelun tarkoituksena olisi kysyä kilpailijoilta GSM-numeroita, joihin voisi soittaa. Kun esim. Juukassa autot hajosivat niin laajalle alueelle että sieltä oli vaikeuksia löytää autoja (kun taas toisella alueella oli rypäs). Tarkoitus ei ole pelkästään saada cup -kärjessä olevien numeroita, koska "hyvä" kuva ei katso onko auto voittaja vai ei. Sillä ei ole merkitystä. Ja nyt saksasta tilatun munanjatke-salaman kanssa voisi saada ihan onnistuneita kuvia jopa yöllä. Tai sitten ei ... koittais edes nyt päivänvalolla onnistua edes joskus.
Suomen laki joltiseltäänkin kieltää esim. järjestäjää antamista kilpailijoiden gsm -numeroita esim. kuvaajille (kentsu varmaan tietää lisää) . Joten niitä jos saisi etukäteen privameiliin eli tiimi ja numero. Eli you give your number and I give my number. "Tulee ihan teiniajat mieleen ja sit siellä vastaa joku kärttyinen iskä".... Huom. soittoon ei todellakaan tarvi vastata, kun tiedän , että monesti on niin paljon muutakin tärkeämpää tekemistä kuin vastata puhelimeen.
että tämmöstä taas tänään
Eli johdattelun tarkoituksena olisi kysyä kilpailijoilta GSM-numeroita, joihin voisi soittaa. Kun esim. Juukassa autot hajosivat niin laajalle alueelle että sieltä oli vaikeuksia löytää autoja (kun taas toisella alueella oli rypäs).
Mun ja tapsan numerot varmaan löytyy sulta, ja jos sua ei ala yön mittaan näkymään niin me soitellaan sun perään. :)
-kari-
Mun ja tapsan numerot varmaan löytyy sulta, ja jos sua ei ala yön mittaan näkymään niin me soitellaan sun perään. :)
-kari-
Eiköhän ne löydy Turaoffiin otan vain tuon Samsungin mukaan. Kun se nyt kestää henkilökohtaisesti todistetusti aika rankaa käsitteyä, Veppskiy Lesiin mulla on tuo Sonim. Kun Samsung oli uinut päivän vedessä housuntaskussa Ladogassa se kuoli, hokaisin sitten jälkeenpäin, että tarvi vain kuivattaa puhelin ja kaikki taas toimii... Se on aika hyvä hintaisekseen. Sonim on Veppskiy Lesiin sopiva puhelin ei siellä gsm-kenttää ole mutta paluumatkalta voi soitella.
Melko vakuuttava painosmäärä tolla venäläisellä lehdellä.
Tänään, huomenna ja sunnuntaina on tarkoitud viedä
loput rastit. Viime sunnuntaina kulkupelistä hirtti
etuperä kiinni siirtymällä. Kuiva asvaltti ja vauhtia lähes
70 km/h Suikka pysähtyi n. neljään autonmittaan kun oli
nelikko päällä. Oli muuten käsiä ohjaamossa. :D :D
No onneks ketään ei tullu perässä.
Käyttäjä
29.08.2008, 21:35
Joutaville lätinöille voi perusta uuden topicin.
pysytään tiukasti asiassa
31.08.2008
LostBoys ilmoittautui Prototypeen.
Tällä kertaa ei lähdetä Blondilla vaan Junnun Avålla.
Toivottavasi säät suosivat.
11.09.2008
Ei tullut Avåsta kalua tähän hätään, tai olisi tullut, jos miehet olisi jaksanut puurtaa.
Mutta laskuus vallitsi tai vähintään mukavuudenhalu, joten tulemme sittenkin Blondilla.
Saadaanpahan tämän vuoden kahden CUP kisan CUP-pisteetkin laskettua yhteen.
Ei nimittäin saisi CUPin sääntöjen/käytäntöjän mukaan vaihtaa autoa kesken kauden.
Elikkä rasteja ei riitänytkään kaikille suunnitellulle alueille. Toisin sanoen rastit on viety.
Yleislehtijako
113405
113404
113401
113210
lat 61° 12.873' lon 21° 55.697'
lat 61° 12.821' lon 22° 6.725'
lat 61° 2.05' lon 22° 6.497'
lat 61° 2.249' lon 21° 33.032'
lat 61° 7.624' lon 21° 33.164'
koordinaatit on noitten karttalehtien kulmiin
Salamakallion sijainti.
http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=8000&text=Kilpailukeskus&y=6773876&x=1547485&lang=FI
Erinäisten seikkojen takia en lähde itse kilpailemaan vaikka mieli kyllä tekisikin, mutta katsomaan ja kuvailemaan aion tulla. :)
Elikkä rasteja ei riitänytkään kaikille suunnitellulle alueille. Toisin sanoen rastit on viety....
Kun nämä uudet kulmapisteet eivät kaikin osin mahdu kutsussa olleiden kulmapisteitten rajaamalle alueelle niin kysympä että onko asetetut rastit kuitenkin kutsussa olevien pisteitten sisällä?
Nimim. Leikkasinko ja liimasinko turhaan.
Range tuntui kestävän koeajon, niin laitoin ilmottautumisen..
Sitten pari tyhmää kysymystä: Onko traileriparkki myös kuorma-autoparkki? Ja mikä on parkkipaikan osoite? :)
Nimim. Leikkasinko ja liimasinko turhaan.[/QUOTE]
Et leikannut ja liimannut turhaan. Ekat koordinaatit oli rajattu joltain osin tiukemmin.
Etelämpää jäi yksi ajoalue käyttämättä joka oli yleislehtijaon kahdella karttalehdellä.
Ja länteen noi ekat koordinaatit oli kans jämttimmin rajattu.
Kummillakin rajauksilla kyllä kartta riittää.
Range tuntui kestävän koeajon, niin laitoin ilmottautumisen..
Sitten pari tyhmää kysymystä: Onko traileriparkki myös kuorma-autoparkki? Ja mikä on parkkipaikan osoite? :)
Traileriparkki on myös kuorma-autoparkki. Annan koordinaatit myöhemmin.
Tänhetkisellä ilmoittautuneiden määrällä kaikki sopivat kyllä salamakalliolle.
Mulla on kierros rankun vetareita ja yks ehjä avoin perä jos kisan aikana
tulee tarvetta. Mut toivottavasti koeponnistit tarpeeksi.
nimim. pessimisti ei pety ;)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=514&pictureid=6501
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=514&pictureid=6500
Ei nää ookkaan pahoja hommia.
Olisko jollain laittaa ozilla ajettua reittiviivaa tuon kisa alueen sisältä että voisin tarkistaa karttojen kalibrointia. Ei oikeen ole luottamusta noihin omiin rävellyksiin. Joku maantiepätkä olisi hyvä tms.
Onko vermuntilan lähellä joku alue, kun kulmapiste osuu niin lähelle?
Olis vaan mukavaa jos kotoa olis lyhyt matka rasteille.
Onko vermuntilan lähellä joku alue, kun kulmapiste osuu niin lähelle?
Olis vaan mukavaa jos kotoa olis lyhyt matka rasteille.
Yleisökartta on tulossa.
e:Jaossa kilpailukeskuksessa ohjaajakokouksen jälkeen.
Jaa mut alennettiin talkoolaisesta yleisöksi :P
Jaa mut alennettiin talkoolaisesta yleisöksi :P
Ei kai alennettu, mut kai tätä muutkin lukee.
Ja sitten vähän terveisiä ruokailunjärjestäjiltä / kanttiinin pitäjiltä:
Terveisiä ruokailunjärjestäjiltä:
Länsi-Euran VPK:n naisosasto tarjoaa maukasta kotiruokaa koko kisojen ajan kisakeskuksessa.
Perjantaina kisakeskuksessa kanttiini avoinna 16-21.
Aamiaistarjoilu lauantaina klo 6-9 ja sunnuntai aamulla klo 8-11
Pääruoka-aika klo 15-17 ja muutoin saatavilla kokoajan jompaa kumpaa ateria vaihtoehtoa
Turajärven maastoreitillä kioski, jossa on keittoateriavaihtoehto tarjolla klo 16-19.
Lämpiminä ateriavaihtoehtoina tarjoamme broilerkiusausta ja nakkikeittoa. Ateria kokonaisuudet ovat laktoosittomia sekä gluteenittomia ja sisältävät lisäkkeet, leivän ja ruokajuoman.
HINNASTO:
AAMIAISPAKETTI 5 € (sis. kahvi /tee, sämpylä, puuro ja ruokajuoma)
BROILERKIUSAUS- ATERIA 7 €
NAKKIKEITTO- ATERIA 6 €
Tervetuloa aterioimaan maukasta kotiruokaa!
Tuotto Länsi-Euran VPK:n toiminnan hyväksi
Terveisiä ruokailunjärjestäjiltä:
Turajärven maastoreitillä kioski, jossa on keittoateriavaihtoehto tarjolla klo 16-19.
-AZIAA! Kai se kioski on kuramatomaiseen tapaan sijoitettu siihen mutaspoorin viereen :D
Voi siinä vinssinkorjauksen lomassa poiketa snagarilla !
Toivomuksena drive-in luukku kisa-autoille only ;)
Ja tää vois olla yks special-rasti...
Huomenna perjantaina on sitten viimeinen päivä jolloin pystyy ilmoittautumaan TuraOffi 2008:n normaalilla 140€ hinnalla. Tämän jälkeen on vielä mahdollista jälki-ilmoittautuminen, mutta näitä viimehetken ilmoittautujia rangaistaan sitten 180€ osallistumismaksulla. Ilmoittautumalla nyt säästät 40€ ja järjestäjiä viimehetken kiireeltä, kun voidaan etukäteen paperit tehdä valmiiksi.
Ilmoittautumalla nyt säästät 40€ ja järjestäjiä viimehetken kiireeltä, kun voidaan etukäteen paperit tehdä valmiiksi.[/QUOTE]
Just näin. Näppis kauniiseen käteen ja ilmottautumaan, ne härvelit ja hyrrät
voi ropata sit kisaa edeltävänä yönä/kisan aikana kuntoon.
Ja voi olla että jotain rapakkoja on siellä Turajärven suunnalla, siin kioskin kulmalla ;)
Just näin. Näppis kauniiseen käteen ja ilmottautumaan, ne härvelit ja hyrrät
voi ropata sit kisaa edeltävänä yönä/kisan aikana kuntoon.
Ja voi olla että jotain rapakkoja on siellä Turajärven suunnalla, siin kioskin kulmalla ;)
Nonniin "uimakoulun" osallistumismaksu on nyt sitte maksettu ja ilmoittautuminen tehty.
Nyt ei oo enää jälellä ku ens viikolla laittaa vaan auto kuntoon:(:(:(
Näin on virallinen ilmoittautumisaika ohi ja pieneksi harmiksemme ei tullut ilmoittautumisia kuin 61 kappaletta, joista 7 kappaletta rakkaasta naapurimaastamme Ruotsista.
Vielä jos haluat tulla kilpailemaan, niin on mahdollista jälki-ilmoittautua, vaikka vielä paikanpäällä, mutta olisi ystävällistä jos näin olet tekemässä kuitenkin soittaa etukäteen kilpailujohtajalle tai ottaa minuun yhteyttä, niin tiedetään varautua. Jälki-ilmoittautuneillehan osallistumismaksu on sen 180€.
Samoin jos tästä eteenpäin haluaa tehdä muutoksia ilmoittautumiseensa, niin lähetä nämä sähköpostilla minulle osoitteeseen mylppy@ruijanpallas.com
stanuissa näytti olevan harvinaisen vähän porukkaa... mistähän moinen johtuu??
Tänään pidettiin osalle talkooväestä nakinjako- ja maailmanparannustuokio.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/TuraOffi2008ViikkoH-hetkeen-1.jpg
Pitihän sitä myös käydä vähän katselemassa millaisia koiruuksia sitä on kehitelty, ihmeen kuivalta näytti tämä rasti. Eivät näköjään edes Kuramadot saa vettä tuolaisessa pienessä mäen töyräässä pysymään.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/TuraOffi2008ViikkoH-hetkeen-2.jpg
Tämä rasti kuulemma näytti liianhelpolta, niin kyllähän tilanne piti korjata pienellä lapiotyöskentelyllä.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/TuraOffi2008ViikkoH-hetkeen-3.jpg
Tarkka ja virallinen pikkukeltaisen kahluusyvyyden osoitin on nyt oikeassa kohdassa. Eli eiköhän tuosa ole se 15cm kosteutta pinnassa.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/TuraOffi2008ViikkoH-hetkeen-4.jpg
Pelkona on että kilpailu on aivan turhan kuiva, niin epätoivonhetkellä sitten kilpailunjohtaja haki vähän apulaitteita. Jos tällä nyt saisi vähän vettä seuraavaan kuoppaan pölyämistä estämään.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/TuraOffi2008ViikkoH-hetkeen-5.jpg
Hivenen on kosteutta jo pohjalla, mutta kai tuohon tilkka vielä pitäisi saada. Voitte vaan arvata mihin kohtaan rasti tulee.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/TuraOffi2008ViikkoH-hetkeen-6.jpg
Kuvakulma hämää ja Esa on pieni ihminen, ei ne kivet nyt noin suuria ole... Ajolinja suoraan kivien päältä eikö niin?
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/TuraOffi2008ViikkoH-hetkeen-7.jpg
Tässä on lähesvirallinen Ahosensedän sylimitta, pitäähän sitä katsoa että rasti on sopivalla etäisyydellä reitistä.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/TuraOffi2008ViikkoH-hetkeen-8.jpg
Kyllä sinne ylettää, eikun hetkinen. Tämä oli vaan todisteena että on siellä pohja. Ja kyllä kyseisessä paikassa tänään raivattiin kaivurilla reitti, eikä edes pahasti upottanut ympäripyörivän alla.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/TuraOffi2008ViikkoH-hetkeen-9.jpg
Ja ei oikeasti kaikki paikat ole mitään kurakkoja, vaan paljon on myös mukavaa metsäuraa ajeltavaksi.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/TuraOffi2008ViikkoH-hetkeen-10.jpg
Yksi rasti pienen nyppylän päältä kuvattuna, tuosta sitten voi jatkaa eteenpäin seuraavalle rastille mukavassa hyvin hoidetussa nuoressa metsässä, joka taustalla näkyy.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/TuraOffi2008ViikkoH-hetkeen-11.jpg
Ja valitettavasti tänään tuli jo kaksi ensimmäistä peruutusta. Pähäma Off-Road ja Pähäma Pro Huolto peruivat.
Hih, näyttää siltä että vinssihylkeet pääsevät pu(l)likoimaan. Pitäisköhän niilläkin olla snorkkeli??
Kyllä nyt on jo pakko todeta, että kisa jää meiltä väliin. Akselin osia ei näy eikä kuulu. Kaiken kukkuraksi ens viikolla ei kyllä ehdi mitään remonttia enää tekemäänkään. Olis kyllä ollut kiva lähteä kun paikkakin on noin lähellä ja kisan eteen on selvästi tehty hirveä homma:( Toivottavasti kisa on ens vuonnakin kalenterissa:)
mekin vasta eilen alotettiin kilpurin rakennus. vakio lj.stä kilpuri viikonlopussa...
nyt laitettu vinssit molempiin päihin arbbi taakse ja kompura kiinni. vielä odottaa asennusta etu arbbi, alusta, helmapalkit, panssarit, valot, penkit, suunnistus vermeet ym. asiaan kuuluvat vermeet ja aikaa on kuitenki vielä huominen, ei tuu ees kiirus. vielä jää aikaa vähän hifistellä hipo juttuja... nytkin tällä hetkellä rakentelen vaihdekepin nuppia, mihin tulee lukkojen ohjaus
Traileriparkki löytyy kilpailukeskuksen lähettyviltä kordinaateista 61° 04.309 N 21° 52.838 E. Suunnilleen tästä (http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=8000&text=Traileriparkki&y=6773972&mode=rasta&x=1547717&lang=FI).
Tarkoitus on tulla bussilla ja trailerilla, niin minnes kyseinen yhdistelmä sitten kannattaa ajaa.....tai siis minnekköhän sillä pääsee?
Eli katoin vain pikaisesti tuota traileriparkin nuolta, niin melko pieneltä tieltä vaikuttaa ainakin kartan mukaan.
Byrocrat
07.09.2008, 22:30
Tarkoitus on tulla bussilla ja trailerilla, niin minnes kyseinen yhdistelmä sitten kannattaa ajaa.....tai siis minnekköhän sillä pääsee?
Eli katoin vain pikaisesti tuota traileriparkin nuolta, niin melko pieneltä tieltä vaikuttaa ainakin kartan mukaan.
Ilmakuvasta päätellen niin saattas hyvinkin mahtua jos toi parkki on tien länsipuolella oleva plaani.:confused: Nuoli tosin näyttää paikkaa keskellä metsää tien itäpuolella?
Inhorealisti
Varmistelin kun sain kordinaatit, että on tuolla itäpuolella. Uskoisin kyllä sen olevan toimiva paikka, koska kuitenkin kilpailunjohtaja ajelee ammatikseen isoa autoa ja uskoisin hänen pystyvän arvioimaan minne voi mennä. Ja voisiko tuosta ilmakuvasta päätellä, että se olisi vuodelta 2000 vasemman yläkulman luvun perusteella? Eiköhän nimimerkki 88 asian paremmin selvitä, kun topickkia seuraavankerran lukaisee.
Ilmakuvasta päätellen niin saattas hyvinkin mahtua jos toi parkki on tien länsipuolella oleva plaani.:confused: Nuoli tosin näyttää paikkaa keskellä metsää tien itäpuolella?
Inhorealisti
Uskoisin kyllä sen olevan toimiva paikka, koska kuitenkin kilpailunjohtaja ajelee ammatikseen isoa autoa ja uskoisin hänen pystyvän arvioimaan minne voi mennä.
Minä en aja ammatikseni isolla autolla ja sen takia olenkin jo pulassa kun ammattimiehet vielä jatkaa matkaa ;)
Minkälaiset olosuhteet tuolla lattiamajoituksessa on ja pitääkö ilmotella erikseen että on sinne tulossa?
Minä en aja ammatikseni isolla autolla ja sen takia olenkin jo pulassa kun ammattimiehet vielä jatkaa matkaa ;)
Minkälaiset olosuhteet tuolla lattiamajoituksessa on ja pitääkö ilmotella erikseen että on sinne tulossa?
Lattiamajoitusta varten ei tarvitse mitään etukäteen ilmoitella. Kunhan nyt saapuu paikalle ja tanssisalin puolelta valtaa itselleen ja patjalleen sopivan kolon. Toimisto ja kanttiini ovat toisessa tilassa, johon kulku on ajateltu ohjata suoraan ulkoa toisen oven kautta ja rauhoittaa nukkuma-alue. Eli meteliä tulee nyt se minkä majoittuvat ihmiset aikaansaavat ja ulkopuolelta kuuluu.
Vähän nippelidataa rastipisteistä. Maksimi rastipistemäärä on 3344 pistetta ja suurin yksittäinen rastipistemäärä on 50 pistettä. 15 pistettä ja sitä pienempiä hakemalla on mahdollista saalistaa noin 55 prosenttia kokonaispisteistä. Se tosin tarkoittaa että pitää hakea noin 78 prosenttia rasteista.
Tarkoitus on tulla bussilla ja trailerilla, niin minnes kyseinen yhdistelmä sitten kannattaa ajaa.....tai siis minnekköhän sillä pääsee?
Eli katoin vain pikaisesti tuota traileriparkin nuolta, niin melko pieneltä tieltä vaikuttaa ainakin kartan mukaan.
Isot yhdistelmät, bussit jne. on tarkoitus parkkeerata kilpailukeskukseen.
Pienempi kalusto sitten sinne ruonantien itäpuolelle.
Parkkiin johta tie on hyvä
metsäautotie joskin kapea,
mut kyl siin varmaan kaks puuautoa sopii kohtaamaan.
Nevakiitäjä
09.09.2008, 19:46
Onko mahdollista saada sähköä kun vebasto sano ittensä irti viime tingas eli lämmitys
kaput .
Taas ollaan siinä tilanteessa, että vahaaminen voi jäädä tekemättä. Ainoastaan paisuntäsäiliö puuttuu ja muutaman pultin kiristys. Karttojen skaalausta ja pikku näperreltävää jäljellä :)
Pitäsköhän autollekin ruveta tekemään jotain?:confused:
Onko mahdollista saada sähköä kun vebasto sano ittensä irti viime tingas eli lämmitys
kaput .
-Tekaase äkkiä sellaanen kamiina siihen uuteen mobiilikotiin ;) Ja klapuja joukkoho!
Eikai, kyllä meirän tiimipäällikköltä voipi kysyä jos liisataan teille sähkyä..
Ottakaa tarpeeksi roikkaa följyhy.
-Tekaase äkkiä sellaanen kamiina siihen uuteen mobiilikotiin ;) Ja klapuja joukkoho!
Eikai, kyllä meirän tiimipäällikköltä voipi kysyä jos liisataan teille sähkyä..
Ottakaa tarpeeksi roikkaa följyhy.
Tota noin taitaa loppua katista kapasiteetti kaks asukkia ja yks vaunu eipä taira linjuriin enään riittää :( sähköä
Railerin veto-autosta napsahti kiertokanki... 2005 vuosimallin KC 178t ajettu - vähän sylettää, tai itseasiassa aika paljon. Paikalliselta merkkiliikkeeltä ottaa _vaan_ 2 viikkoa saada motti korjattua.
No onneksi kämähti nyt eikä vasta jossain Jyväskylässä raileri perässä ja kaikki hiton kamat kyydissä se olis teettäny säätämistä aika mukavasti.
Kuumeisen etsinnän jälkeen saatiin onneksi Ivalosta patrolli lainaksi. Appari ajelee sen tullessaan Rovaniemelle josta sitten lähdetään valumaan etelään.
Ei paljosta jääny kiinni että nämä karkelot olis jääny meiltä väliin.
Tota noin taitaa loppua katista kapasiteetti kaks asukkia ja yks vaunu eipä taira linjuriin enään riittää :( sähköä
Roger homma, enmää muistanu että meiltä tulee kokonainen convoy messiin :P
-Mutta onko Nevakiiturilla a-kattia tiaros ? Multa joutaa yks pikkuunen heti, mutta tehopuoli
voi jäärä pieneksi.. (se vapepa-malli kärryistä)
Tälläkertaa laitetaan ylimäärinen rastipisteyhteenvetolappu mukaan muistitikulle. Tämä sen takia, jos haluatte laskeskella itse pisteitänne ja koneessa sattuu olemaan excel valmiina, niin pystyy suoraan sillä laskemaan mitä pitäisi tulla pisteitä.
Rastipisteiden jälkeen olevaan tilaan kun laittaa x-kirjaimen niin kyseinen ruutu muuttuu vihreäksi ja siitä lasketaan pisteet. Mikä tahansa muu merkki muuttaa ruudun punaiseksi, eikä siitä pisteitä lasketa. Ilman mitään merkintöjä ruudut ovat valkoisia.
Tässä on nyt keksityillä arvoilla oleva esimerkki millainen tämä excel-taulukko sitten on. En tiedä onko tästä kenellekään mitään hyötyä kilpailussa, mutta tehdään nyt tällainenkin mahdollisuus, jos joku vaikka kokisi sen tarpeelliseksi. Ai-niin rastipisteyhteenvedossa ovat nyt vaaralliset rastit tummemmalla taustalla, eivät tosin ole kilpailun vaarallisia rasteja:)
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/RastipisteyhteenvetoEsimerkkiNettiin.xls
Rekisteröimätön
10.09.2008, 20:42
http://www.ilmatieteenlaitos.fi/saa/paikalli.html?Keywords=&station=02974¶m=T&kunta=Pori
On se laitettava mamikset jalkaan... :)
Pitäsköhän autollekin ruveta tekemään jotain?:confused:
Mä aloin tekeen....kato tualta:
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=38567&page=7
:(:(:(:(:(:(:(:(
Ei nyt vielä, josko sit huomenna?
Pitää kyl huomen ekaks hakea yks mönkkäri jostain toiselta puolelta Suomea...:eek:
http://www.ilmatieteenlaitos.fi/saa/paikalli.html?Keywords=&station=02974¶m=T&kunta=Pori
On se laitettava mamikset jalkaan... :)
Ei siellä nyt niin kylmä voi olla... Mä lupaan henkilökohtaisesti tarjota jokaiselle joka toimittaa kuvan itsestään uimassa jollain rastilla tai reitillä kahvit:) (Saunasta uimassakäyminen ei kelpaa ja nämä kuvat sitten kyllä päätyvät varmasti nettiin;)
Rekisteröimätön
11.09.2008, 02:51
Hih, taitaa tuo meidän tiimin toinen vinssihylje olla sen verran yllytyshulu että laitampa tämän viestin eteenpäin... :)
Niin minä tuota säätä ihmettelin aiemmin.
AVRO-nyyminen, työn orjana
Rekisteröimätön
11.09.2008, 11:01
http://www.ilmatieteenlaitos.fi/saa/paikalli.html?Keywords=&station=02974¶m=T&kunta=Pori
On se laitettava mamikset jalkaan... :)
Katsottaisko kuitenkin lähempää ne tiedot?
http://www.ilmatieteenlaitos.fi/saa/paikalli.html?Keywords=&station=02751¶m=T&kunta=Rauma
Eli ei mitään hätää ole :)
http://www.puolanka-lehti.fi/sammakkoprofessori/ennustukset.htm
Kun kerran alettiin menemään fakta-osastolle :P
Nyt on alettu rakentelemaan kilpailutoimistoa kilpailukeskukseen. Kilpailukeskuksena on tosiaan Lapin Salamakallion tanssilava, täytyy kyllä sanoa, että on suorastaan kansallisromanttinen paikka. Ei voisi kyllä hirveästi enää tästä parantua kilpailukeskus.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/kilpailukeskus-1.jpg
Pihalla on tilaa hyvin, että saadaan parc fermé, asuntovaunut ja muita autoja mahtumaan. Kontti on katsastuspaikka. Tosiaan sinne tien toiselle puolelle sitten viedään turhat trailerit ja muut. Tulee kyllä laput joissa lukee traileriparkki, eli kääntyy kyseisestä paikasta. Sinne saa tien läheisyyteen tökätä minne haluaa.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/kilpailukeskus-2.jpg
Tästä portiltapäin vasemmalla olevasta ovesta kuljetaan kilpailutoimistoon ja kanttiiniin.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/kilpailukeskus-3.jpg
Kanttiinin puolta näkyvissä kuvassa, toimistosta päin otettuna. Vielä on pientä järjestelemistä:)
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/kilpailukeskus-4.jpg
Ja nyt on sitä paljon toivottua suklaatakin kanttiinissa tarjolla.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/kilpailukeskus-5.jpg
Itse tanssisalin puolta, joka rauhotetaan nukkumapaikaksi perjantain ja lauantain väliseksi yöksi täysin. Valitettavasti tanssisalinlämmityksessä on pieniä teknisiä ongelmia, joten se ei ole mikään maailman lämpimin, mutta katsotaan minkäverran saadaan lämpöä sinne tehtyä.
"-Juuh, heitetään toi lämmitin pariksi tuntii päälle, niin täällä on nii-iin pitäisi ainakin lämmintä riittää!" "-Se ei toimi..." "-Jaaaa....."
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/kilpailukeskus-6.jpg
Kilpailutoimistolla on nyt nettiyhteys EDGE verkon kautta, kun 3G ei kuulu, joten ei ole mitään maailman nopeinta tämä selailu. Tämä verkko on myös kilpailijoiden käytettävissä, jos on tarve päästä käymään internetissä.
Rokkiporkkana
11.09.2008, 20:44
Juu ja yksi kuvaaja tulee huomenna paikalle kun vain pääsee töistä livistämään ja kelit näyttäis ainakin suosivan kuvaamista.Kamerat ja välineet on puhdistettu TML:n jäljiltä !
On se hienoa, että saahaan uusia kisoja mitä ajaa kun lapin kisa meni kiinni.
Kovasti tekis mieli lähtä kopasemaan mutta kalusto johtuen (toivottavasti hetkellisestä) rajallisesta rahavarannosta on nyt sillä mallilla, että ei vaan kykene.
Taakke vinssiä, uutta kumia, ohjausta jne tarttis saaha :(
Mylpylle iso käsi kun jaksaa kiertää näitä kisoja ja pitää tietopuolen kohillaan.
Ilman noita softia ja verkkosydeemeitä olis melko hankalaa kisan pitäminen.
Niin ja nää raportit on mukavia lukea täältä virtuaalioffipelin "ratista"
Täältä tähän...
edit: korjattu miehen nimi
Byrocrat
11.09.2008, 21:12
Myllikselle iso käsi kun jaksaa kiertää näitä kisoja ja pitää tietopuolen kohillaan.
Ilman noita softia ja verkkosydeemeitä olis melko hankalaa kisan pitäminen.
Niin ja nää raportit on mukavia lukea täältä virtuaalioffipelin "ratista"
Täältä tähän...
Oisko kuitenkin kyse Mylpystä eikä Mylliksestä:confused:
inhorealisti
Oisko kuitenkin kyse Mylpystä eikä Mylliksestä:confused:
inhorealisti
Totta, korjattu.
No kyllä se Mylliskin varmaan toimittaa ittensä paikalle tekeen juttua niin ei se ihan mettään menny...
Illansuussa kotiuduttu duunireissulta. Katottiin Jokken kanssa auto läpi ja vaihdettiin yksi jarruputki, ilmattiin jarrut sekä laitettiin panssarit paikoilleen.
Edelleen suurimpana huolenaiheen on pitkittynyt Flunssa, nyttenkin paluulennolla meni korvat kunnolla lukkoon ja eivät ole vielä auenneet. Lisäksi räkää tulee nokasta ihan riittävästi ja taitaapi olla pikkasen kuumettakin.
Ja nyt on sitä paljon toivottua suklaatakin kanttiinissa tarjolla.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/kilpailukeskus-5.jpg
Toivottavasti tällä kertaa Baxxteri saa suklaansa ja vielä sellaista merkkiä joka miellyttää :D:D:D.
jos sitä huomenna tsekkailis mitä tarttee mukaa reissulle. Läppäri ja pitkät kalsarit lienee riittää
Yks bussi + traileri tulee täältäkin jos perille asti päästään ehjänä, onko bussiin mahdollisesti saatavilla sähköä kilpailukeskuksesta vai käynkö vuokraamassa agrekaatin pörisemään?
jos sitä huomenna tsekkailis mitä tarttee mukaa reissulle. Läppäri ja pitkät kalsarit lienee riittää
Lekentaarista, tulee mieleen LT06 vaimikäseoli ja se kuuauton appari ku juoksenteli pitkin
jänkhää kalsareissaan :D
Ajattelin ottaa karvalakin ja pokserit, mutta onjo myöhä, jätän pakkaamisen aamuun..
Yks bussi + traileri tulee täältäkin jos perille asti päästään ehjänä, onko bussiin mahdollisesti saatavilla sähköä kilpailukeskuksesta vai käynkö vuokraamassa agrekaatin pörisemään?
Tämä on vähän sellainen kysymys johon ei uskalla sanoa juuta eikä jaata. Periaatteessa olisi mahdollista yrittää jotain virityksiä, mutta käytännössä taitaa mennä liian monimutkaiseksi sähköjen vetäminen. Samoin johdot tulisivat auttamatta ajouralle ja ikuinen kysymys kestävätkö kilpailukeskuksen sulakkeet, varsinkin kun ei ole nyt käytössä tuota öljylämmitystä ja tällähetkellä lämmitys on sähkölämmittimillä. On niin monta kysymystä joihin ei ole vastausta. Eli en uskalla luvata että sähköä saisi, vaan suosittelen ottamaan agrekaatin mukaan.
Huomenna aamulla/aamupäivällä pitäisi suunnata Jimnyn keula kohti Turaoffia. Suunnitelmien muututtua tulenkin vain kattelemaan ja kuvailemaan paikalle. :)
JV lykkäs mukaan jotku patrolin? napalukot ja pitäs kuulemma antaa ne Villelle? joka on ainakin kuulemma katsastuksessa. Eli jos luet tätä niin muistappa kysyy niitä sitten.
Herkku avoauto kelejä vissiin tulossa kun on jo parina aamuna saanut lasit raapata. Yösiirtymät on varmaan nannaa. Taidan ottaa pilkkihaalarit ihan varalle.
Kuumeisen etsinnän jälkeen saatiin onneksi Ivalosta patrolli lainaksi. Appari ajelee sen tullessaan Rovaniemelle josta sitten lähdetään valumaan etelään.
Ei paljosta jääny kiinni että nämä karkelot olis jääny meiltä väliin.
Lähdettiin aamulla 6 aikaan Rovaniemeltä ajeleen - ei päästy kuin 20 km:ä kun todettiin että Patrollin kone lämpenee liikaa ja käännyttiin takaisin. Ei haluta keittää laina vehettä.
Eli kisa jää meiltä väliin, mutta pitäkää muut hauskaa meidänkin puolesta.
Team LJT-122.
Lähdettiin aamulla 6 aikaan Rovaniemeltä ajeleen - ei päästy kuin 20 km:ä kun todettiin että Patrollin kone lämpenee liikaa ja käännyttiin takaisin. Ei haluta keittää laina vehettä.
Eli kisa jää meiltä väliin, mutta pitäkää muut hauskaa meidänkin puolesta.
Team LJT-122.
Äärimmäisen harmittava takaisku! Meinaan täällä on kyllä niin kaunis syyskeli kun vain voi olla ja helkutin hyvä tunne tulevista kilpailuista. Eiköhän täällä ole seuraavinakin öinä vähän pakkasta, joten ehkä ne pitkät kalsarit voisivat olla ihan asiaa.
Team PäHäMa #69 starttaa reissuun kolmen aikaan. Haetaan Tapsan kanssa Mikjussin Bertta kyytiin ja odotellaan itse kuski ja Tuomo sorvin äärestä kyytiin ja ruvetaan tuuppaamaan kohti kisakeskusta.
On tulossa todella hieno kilpailu modiluokan mestaruudesta. Äkkiseltään katottuna luokan voitosta kilpailee neljä tiimiä, varsinkin kun saatiin vielä Ruotsalainen tiimi mukaan... Eli näiden neljän kesken voittaja taitaa viedä koko potin...
Pitääkö Mylppy taas "kisa studiota" palstalla niinkuin viimeeksi ?
Rekisteröimätön
12.09.2008, 11:05
Kuopion ohi mentiin äsken. T: team offroadtarvike 1-6+pro
Rekisteröimätön
12.09.2008, 11:06
Joku tais olla jo eksynyt Forssan kohdilla, kun tuossa äsken Markantalossa poiketessani huomasin hyllyssä esittely-GPS-laitteen, jossa oli "Turajärvi"-haku ruudussa :D
Team Ruijanpallas kuittaa ja kartturi lähtee muutaman tunnin päästä kohti Raumaa josta sitten siirtymä kisakeskukseen, jossa (toivon mukaan) kuljettaja ja kisakalusto odottaa...
Team Luumu Boys lähtee valumaan Mänttilästä kisakeskusta kohden joskus klo 18 aikoihin, kerrankin on asiat suurinpiirtein reilassa jo kohtuu ajoissa. (tai niin ainakin luulen)
Vielä pitäis hakea kärri naapuripitäjästä, Volvo takas liikenteeseen, suunnistajan pitäis tulla ulkomaalta --> hakee hinurin pajalta...
Alkaa jo vähän into nousemaan. :)
james_III
12.09.2008, 14:41
Team ruijanpallaksen onki vielä hukassa mutta lähtö heti kun saa vieheet pakattua autoon.
Montenegro racing #75, ja 4 tuloillaan kohti kisakeskusta kouvolan kohilla.. pikkasen saattaa kyllä kello olla yli yheksän kun ollaan perillä, mitenkähän sen ilmottautumisen kanssa?
Team Luumu Boys lähtee valumaan Mänttilästä kisakeskusta kohden joskus klo 18 aikoihin, kerrankin on asiat suurinpiirtein reilassa jo kohtuu ajoissa. (tai niin ainakin luulen)
Vielä pitäis hakea kärri naapuripitäjästä, Volvo takas liikenteeseen, suunnistajan pitäis tulla ulkomaalta --> hakee hinurin pajalta...
Alkaa jo vähän into nousemaan. :)
oishan kärrinen löytyny omastakin pitäjästä... ;) lykkyä pyttyihin
Kilpailunjohtaja on luvannut että otetaan vastaan ja katsastetaan puolille öin. Ja jos paniikki on niin huomenaamulla vielä heti kuudenjälkeen voidaan katsastaa.
Rekisteröimätön
12.09.2008, 18:55
Kilpailunjohtaja on luvannut että otetaan vastaan ja katsastetaan puolille öin. Ja jos paniikki on niin huomenaamulla vielä heti kuudenjälkeen voidaan katsastaa.
Montenegro racing #75, ja 4 kuittaa että ollaan jo päästy Forssan toiselle puolelle, mutta ei vielä Huittisissa asti kuitenkaan. Oma arvio että klo 21:00 tärähtää Lemin Likainen Karjavankkuri pihaan ja päästään siitä ilmottautumaan.
- Kruuse nyyminä tienpäältä
Juu, jotainhan menee aina vituralleen...
Eli tämä joukkio tulee juurikin niiden mattimyöhäisten joukossa.
Kohta kumminkin päästäneen liikkeelle ja sit pannaan Perkinsin turbo punaseksi.
Kyllä tässä on tarkoitus yrittää pitää pientä tilanneseurantaa ihan sen mukaan miten on aikaa ja tapahtumia. Kuvia tulee, jos jotain sopivaa eteen sattuu tulemaan.
Muutamat kilpailun VTJ:n ottamat kuvat katsastusalueelta.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/katsastus-1.jpg
Japella kävi vähän ohrasesti ja kun kilpailupaikalla viimeistelyt ja tärkeimmät korjaukset piti tehdä, niin todettiin vahojen unohtuneen kotiin... Jollei sitten muuta, niin huoltokaluston renkaiden kiilotus korvaavana toimenpiteenä.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/katsastus-2n.jpg
Katsastusjonoa...
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/katsastus-3.jpg
Muutamat autot parc ferméssä.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/katsastus-4.jpg
Katsastusta...
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/katsastus-5.jpg
Ja pinei tunnelmapala parc ferméstä. Ei kyllä voisi paljon kauniimpaa keliä olla kuin tänään alkuillasta oli.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/katsastus-6.jpg
ilma pikkasen kolea, mutta ei paha. Sitä varten on jablonkaa...Kaikki autot läpäisseet katsastuksen. Huomenaamulla pitäisi tulla viel viisi autoa. Eli 60 autoa tai sinnepäin. Reitit näyttää todella hyviltä, alueita riittää ja jokaiselle jotakin...
Mylpyn koneella nyybinä myllis
Vihje!
Team Ruijanpallaksen S03 apukuljettaja teki empiiristä tutkimusta ja totesi Lapista Raumallepäin Ylikierin risteyksessä olevan asuttu kottaraisenpönttö. Eli Teboililta laskettuna 2 kamera.
Tuo samainen kottaraisenpönttö välähteli illan hämärässä kotiopäin ajaessa
edellä menevälle autolle. ;)
Bigmoose
13.09.2008, 06:59
kiitos varoituksista ollan tulossa tytön kanssa kahtomaan kisoja:) kun on näin hienot kelitkin
Kisat ovat lähteneet ihan ongelmitta käyntiin. Eikä tänne toimistoon ainakaan ole mitään ihmeellisiä edes kaukaisia huhuja kuulunut... Nyt voisi kyllä jo joku vähän aiheuttaa jotain toimintaa ja kuvatuksia tännesuuntaan, niin saataisiin edes jonkinlaista päänavausta tähän hommaan.
Tuossa juuri soittelin Rapajärven alueelle eikä kuulemma mitään mainitsemisen arvoista.
Ensin parit venytykset rastilta Mako Double Trouble o01 ja ruotsalaisten p18 Bronco.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/kilpailusta1-1.jpg
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/kilpailusta1-2.jpg
Tämä on syvyys jota ei Kenzu edes yrittänyt hakea, ei auta odottaa kuin selityksiä... o01 Double Trouble näyttää kuinka helppoa se on.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/kilpailusta1-3.jpg
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/kilpailusta1-4.jpg
p18 Bronco myöskin näyttää kuinka helppoa se on.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/kilpailusta1-5.jpg
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/kilpailusta1-6.jpg
Tässä o08 Pähäma Takis vähän upotti pohjattomassa kuopassa. Väitetään että tässä on telakaivuri ollut puomi kokonaan kuoppaan upotettuna, eikä kovaa ole löytynyt...
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/kilpailusta1-11.jpg
Eihän se tietysti hyvin sujunut... Tässä hitsaillaan ohjaussimpukkaa toistamiseen jo takaisin paikalleen..
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/kilpailusta1-7.jpg
Minimogilla eli P21 Grazy Ghosts x-team 1 on pieniä teknisiä ongelmia... Kytkin rikki, ensimmäinen sylinteri oli väärinpäin toimiva ja viimeiset huhut kertoivat että oikeanlainen löytyi. Katsotaan että näkyvätkö vielä liikenteessä.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/kilpailusta1-8.jpg
o03 M&M teki rastialueella 6 erittäin vakuuttavaa työtä. Ei paljon nokka tuhissut kun kunnollisia kalliorasteja haettiin. Oikeasti erittäin hienoa toimintaa sen minkä satuin näkemaan.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/kilpailusta1-9.jpg
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/kilpailusta1-10.jpg
P21 Grazy Ghosts x-team 1 näytti palaneen elävän kirjoihin. Kytkin toimii taas, mutta ei enää kompura... Eli pientä remonttia kilpailukeskuksen pihalla on tapahtumassa.
Kilpailussa on tähän mennessä tullut kiitosta siitä, ettei ole sellaista suo-oja helvettiä kuin TML Trophystä löytyi, mutta sitten kilpailijat löysivät tämän alueen...
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/suoojat.gif
Ei paha. Koko lenkin aikana "vain" 20 ylitystä :)
Rekisteröimätön
13.09.2008, 20:44
Onko Team PäHäma #69 tiimistä kuulunut mitään?
News flash!
Ensimmäinen leikin lopettanut o02 Harbor Cruisers! Syyksi valehdeltiin, että vaihdelaatikon laakerit olisivat mukamas aiheuttaneet nelipyöräjarrutuksen. Nooh.. Kuulemma viimeiset 3 kilpailkailua on vaihdelaatikosta valuteltu raudan kappaleita huollon yhteydessä...
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/kilpailusta2-1.jpg
p09 Team VolDis Finland pudotti kalliolta alas ja etutukivarsi poikki, pientä korjaamista vaadittiin.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/kilpailusta2-2.jpg
Yksi kilpailun vtj:n ottama aika onnistunut tunnelmakuva kilpailukeskuksen pihasta.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/kilpailusta2-3.jpg
Muita maaliintulleita m21 Team Mersu totesi kaikille turvallisemmaksi lopettaa kilpailun, johtuen jarrujen katoamisesta.
p15 Lost Boys:in petti Volvon jakolaatikko ja he nilkuttivat maaliin.
Rekisteröimätön
13.09.2008, 22:54
Tulinpa ihan piruuttaan "pariks" tunniks katsomaan miten MAC:n teamien ajot sujuu, Noh pari tuntia veny ensin eläinlääkärireissuun raumalle, koira oli syöny pehmolelulta silmän ja se oli tullu suoliston läpi kyllä, mutta sitten jääny ns."huulille":D No, sen poistatuksessa meni hetki ja kas kummaa kun piti metsässä tehdä pieni kävely lenkki eri rasteille, niin samoiltiin yhdellä alueella varmaan kolme tuntia kun oli vähän suunnat hukassa eikä tietoakaan mistään taskulampusta! Ja Loppu hyvin kaikki hyvin, kotio kun lähdin ajamaan, ihanaan rapeaan ranskalaiseen sytty akkuvalo.. Eipä lataa sitten ei.
Eli täällä siis istutaan chevyssä ja katsellaan kun pojat vaihtaa murrosta.. (ohjausvarsikin on vääntyny, eli kohta kisakeskuksessa nähdään!! TOIVOTTAVASTI SITÄ SUKLAATA ON VIELÄ JÄLJELLÄ!)
KYLLÄ SE OFFI SITTEN VÄLILLÄ ON NIIIN MUN LAJI :D :D
Nyybinä Viltsun emäntä Ansku
Muutama tiimi tullut lisää maaliin...
o04 Haukku Racing lopetti pelin etuperän kiinikkeiden hitsausten pettämisen vuoksi. Hitsauksen suorittanutta hitsaria etsitään...
p17 Team Autosähkä lopetti sen enempää perustelematta kilpailun.
s03 Team Ruijanpallas hupiajelunsa todettuaan taisteluvahinkoja tulleen liikaa, ja kaikki autovahat oli jo käytetty... Ja nyt oli lantikan alkuperäinen Turnerin mekaaninen vinssi koekäytössä ja todettiin, että eihän se toimi. Kuormalla toimii ja ilman kuormaa hyppii pois päältä.
p13 Team Kutunjuusto 1 lopetti myös pelin. Apukuski väitti ettei vinssin virkaa toimittaminen ole hänen hommaansa. Eli vinssit rikki ja tietokone kaupan päälle.
Pakko postata palstalle kesken kisojen! Rasteja on muistikortin täydeltä mut vielä pari tuntia jos jaksais painaa...
Rekisteröimätön
14.09.2008, 03:00
Onko Team PäHäma #69 tiimistä kuulunut mitään?
vehkeet toimii tapsa 2x3 mukaan , ilmeisesti voitto häämöttää..
Kilpailussa on tähän mennessä tullut kiitosta siitä, ettei ole sellaista suo-oja helvettiä kuin TML Trophystä löytyi, mutta sitten kilpailijat löysivät tämän alueen...
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/suoojat.gif
Ja minkähäntakia ei tullu surffattua netissä yhtään aikasemmin? tällä alueella onnyt tullu aikaa vietettyä jo ihan tarpeeks...
Maaliintullut 18 autokuntaa, joista yksi keskeyttänyt. m04 mac#3 keskeytti, auto ei enää maastossa kääntynyt ja poistuivat rastialueelta lyhintä mahdollista reittiä tielle.
Ja vähän voi antaa negatiivistä palautetta m09 Pähäma #69. Käytetään niitä aloitus/poistumisrasteja alueelle menossa ja poistumisessa. Tälläkertaa rangaistuksen kovuudeksi teon vakavuusasteen huomioiden laitettiin palaamaan omia jälkiä takaisin ja lisäksi julkinen jalkapuurangaistus internetin ihmeellisessä maailmassa.
Rekisteröimätön
14.09.2008, 08:32
S03 Team Ruijanpallaksen kartturi onnellisesti (?) kotona. Oli pakko lähteä kotiin nukkumaan, salissa liian kylmä ja autossa istuessa tuli pikkurilli(?) mystisesti aivan törkeän kipeäksi. :(
Että turha Mylppy soitella :D
Rekisteröimätön
14.09.2008, 09:45
Maaliintullut 18 autokuntaa, joista yksi keskeyttänyt. m04 mac#3 keskeytti, auto ei enää maastossa kääntynyt ja poistuivat rastialueelta lyhintä mahdollista reittiä tielle.
Ja vähän voi antaa negatiivistä palautetta m09 Pähäma #69. Käytetään niitä aloitus/poistumisrasteja alueelle menossa ja poistumisessa. Tälläkertaa rangaistuksen kovuudeksi teon vakavuusasteen huomioiden laitettiin palaamaan omia jälkiä takaisin ja lisäksi julkinen jalkapuurangaistus internetin ihmeellisessä maailmassa.
tapsa 4x4 sanoja lainaten "huijaamalla voittoon."
Onko tietoa miten tämä starttialueelta bongattu Pol 15 tiimi on pärjännyt? Kalusto näyttää P alkuisesta numerosta huolimatta enemmän stanuilta ;)
Kilpailun tulokset löytyvät täältä. (http://4x4cup.com/tiedostot/tulokset/TuraOffi2008Tulokset.zip)
Ja cupin tulokset täältä. (http://4x4cup.com/tiedostot/tulokset/4x4CUP_Tulokset_2008.pdf)
Ja vielä terveisiä kilpailun puuhamiehiltä:
"
Kilpailunjohtaja haluaa kiittää kaikkia osallistujia sydämellisesti hyvästä ja lähes ongelmattomasta kilpailusta!
Kiitos!
Esa Vähä-Vahe
Mika Takala
"
Team Luumu Boys kotiutunut onnellisesti. Koppiauto äkkiseltään ehjä, paitsi takavinssi lopetti aamuyöllä kelaamisen ja kytkin luisti iltapäivällä niin ettei menty eteen eikä taakse.
Hetken jäähdyttely ja taas hanaa, ei ole noi pehmeät suot meidän/auton juttu...
Nelosalueella pääsi kokeilemaan (kai) sitä suohiippailua, eli just sopivat kierrokset ja mentiin vanteita myöden hetteessä mutta ei uponnut.
Puoliltaöin tultiin nukkumaan, toinen appari ihan finaalissa kun oli flunssassa ja kuskilla jyskyttävä päänsärky. Muutama tunti lepoa ja haettiin aamulla vielä joitakin rasteja, lähinnä helppoja ajamalla haettavia.
Laitetaan jotain kuvia kun on levätty.
Team PS / O05 Kiittää kaikkia kilpailu järjestämiseen osallistuneita ja kanssakilpailijoita. hieno tapahtuma.
Kisa sujui omalta kohdalta liki odotusten mukaan, äijät vaan väsähtivät jo kolmelta yöllä ja ajaminen jäi siten vajaaksi. Auto säilyi taas ehjänä ja voi mennä huomenna töihin.
Terv Pasi&Pauli
KössiKenguru
14.09.2008, 14:36
Kyllä on Pylkön porukka taas tehnyt selvää jälkeä, vaikka ei olis ollut pakko ajaa voittoon niin ykkös pytty pokattu HYVÄ KAUSI JANNUILLA 3 kisaa ja kolme voittoa + trial kisat
ONNEA VAAN VOITTAJILLE :D
Viellä jos merrasmäestä tulee voitto niin se on avot
Laitanpa tässä nyt muutamia maistiaisia kuvista mitä tuli otettua lauantaina. Lisää tulee jossain vaiheessa, kun aika on sopiva. :) Harmi vaan kun autot levis niin hyvin alueelle että ei oikein tahtonu välillä löytää. Tuli käytyä 1,2 ja 4 alueilla.
Tämä teksti huvitti ihan sikana........ainakin kilpailunjohtajan selässä olessa. :D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=586&pictureid=7316
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=586&pictureid=7317
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=586&pictureid=7318
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=586&pictureid=7319
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=586&pictureid=7320
Topi1982
14.09.2008, 15:30
Onko tietoa miten tämä starttialueelta bongattu Pol 15 tiimi on pärjännyt? Kalusto näyttää P alkuisesta numerosta huolimatta enemmän stanuilta ;)
Soita ja kysy, siinähän on numero kyljessä!
Terv Jyty
M12 ReiluKerho kotiutui jo aamulla, 3:39 nilkutettiin kisakeskukseen palauttamaan kuvat.
Kisaaminen sujui teknisiä ongelmia lukuunottamatta paremmin kuin odotettiin, kone toimi nätisti ja kytkin näköjään kestää uskomattoman määrän suohiippailua (vähän on vasen pohje hellänä). Ja vihdoinkin oli lukko molemmissa päissä (arb+detroit) ja tietty siitäkin oli iso apu. Sitten valitusvirsi tekniikkamurheista; vitosalueesta aloitettiin ja bari-kolme kertaa alussa kärjistä hävis kärkiväli ja aiheutti hieman vianhakua ja ihmettelyä. Iltapäivällä vesipumppu alkoi vuotamaan katkenneen pultin reiästä nestettä, huolto teki tulpan kierrelukitteesta ja sopivan kokoisesta pultista. Sitten huomattiin ehkä hienoin vika pitkään aikaan, ohjaussimpukan kylkeen oli ilmestynyt halkeama ja öljyt tietty karkas. Ja ilman mitään kummempaa syytä, tais tulla tunnit täyteen. Ajohalut ja varsinkin ajonopeus väheni älyttönän vekslausmäärän takia. Pidettiin taukoja katteltiin välillä muitten ajelua. Seuraavaksi suunnistettiin nelosalueelle ja yli puolenyön toimi taas tehostinta lukuunottamatta kaikki kunnolla. Paitsi rastilla 95(?) katkesi vinssinaru mukavassa kallionousussa, olis voinu vaikka jotain sattua :) Samassa paikassa tais auto olla turhan kauan pystyssä, kun rupes huonossa koneessa huono nostaja naputtamaan.
Siinä kahden aikoihin tuli ensin virtaongelmia, ei kyllä tullut yllätyksenä. Päästiin tielle ja seuraavan suopätkän aloitusrastille tien viereen. Otettiin rasti ja melkein samantien range sammui kuin seinään. Kärjet oli taas sulkeutuneet ja tällä kertaa loppui säätövara (rangessa on säätöruuvi jakajan ulkopuolella). Uudet kärjet ja muutamaa patenttia myöhemmin auto taas kävi, mutta sammui samantien uudelleen. Useaan kertaan piti kiristää ruuvia alueella ja matkalla kisakeskukseenkin pari kertaa. Juuri jaksoi kisakeskukseen asti ja kone pukkas vielä varmuuden vuoksi siihen parkkipaikalle vähän suovettä syyläristä (lämpömittari vaan puolivälissä) Että kyllä sitä taas saa askarrella..
Kiitokset kisajärjestäjille hyvästä kisasta, eipä ole mitään valitettavaa. Lattiamajoituksen lämmitysongelmat oli tiedossa etukäteen ja silti tuli otettua liian huono makuupussi, itseään saa syyttää. Toivottavasti taas ensivuonna päästää kisailemaan "kotimaisemissa".
Kiitoksia myös Sippikselle vinssinarun vetämisestä, Kesikselle ja Vexxille huollosta, Markolle kompuran lainaamisesta, Veejiille varapyörän lainasta ja Harbor Cruisersille "hyvistä" neuvoista ja osien lainaamisesta.
PS, yöllä saimme Peten toimesta havaintoesityksen sanattomasta ja sanallisesta tuskasta ja Kankun toimesta esitys puhtaasta vahingonilosta. :D Vielä muistuksena, kun flektin siipiä ei näy ja se hurisee, ei kannata työntää suormia verkon alta siihen flektin läheisyyteen :D Onneksi oli Petellä hanskat kädessä..
"Paitsi rastilla 95(?) katkesi vinssinaru mukavassa kallionousussa, olis voinu vaikka jotain sattua :) Samassa paikassa tais auto olla turhan kauan pystyssä, kun rupes huonossa koneessa huono nostaja naputtamaan."
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=587&pictureid=7332
"Siinä kahden aikoihin tuli ensin virtaongelmia, ei kyllä tullut yllätyksenä. Päästiin tielle ja seuraavan suopätkän aloitusrastille tien viereen. Otettiin rasti ja melkein samantien range sammui kuin seinään."
Ei se ihme ole et sähköt o kadoksissa kun tossa kuvassa selvästi näkyy lucaksen henki häirihtemässä Rangea...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=587&pictureid=7331
M12 Reilukerhon apparina samat kiitokset kuin Baxxter esitti, mutta lisätään kiitokset Peten ja Kankun liikkuvalle kahvi & grillikioskille :D josta tarjottiin kaffia ja maistuvia purkereita ... Ai niin ja enerkiajuomaa kans... Edit: Unohdin hianot tiimipaidat
E voi kuin ihmetellä miten Range voi kulkea 12,5 leveillä nakeilla niin hyvin suolla... tai sitten se on se Baxxterin maagin vasen jalka...
Käyttäjä
14.09.2008, 17:06
Katsastus"päällikkö"kotiutunut,kiitos kaikille kilpailijoille hyvästä kilpailusta ja ei kai se katsastus mikään tiukka ollut,kuulopuheista päätellen,kun kaikki ilmottautuneet/katsastukseen tulleet pääsi kisaamaan pienellä vaivalla.
Joku voisi selittää/piirtää kuvan/vääntää rautalangasta mallin et mikä ero on orbi ohjauksella ja hyd.assistantti ohjauksella...
Team Erikasi aiheutti aihetonta sydämentykytystä allekirjoittaneelle väittämällä orbiohjauksisen ruotsiauton menneen kisakatsastuksesta läpi.
Näinhän ei käynyt.
Kiitos Esalle yms.henkilöille sekä maanomistajille/kanttiinin tytöille että tämä kilpailu oli mahdollista tehdä.
Terveisin jalkavaivainen katsuri.:o:o:o
Arska-tehtaalta
14.09.2008, 17:08
Orbiohjauksessa ei oo ollenkaan simpukkaa. Oisko siinä rautalangan mallia :confused:
PeteTurku
14.09.2008, 17:55
O 02 Harbor Cruisers
Ekana jättimäiset onnittelut Esalle, Mikalle ja Mylpylle tosi hienosta kisasta.
Kiitokset myös kaikille muille mukana olijoille jotka näitä kisoja ja cuppia järjestelee, tietenkään kilpailijoita unohtamatta.
Suuremmoiset onnittelut kaikille palkituille.
Meidän kisa alko hyvin ja aurinko paistoi. Sitten alko murheet kertyä meitin niskaan iltapäivällä ku ekax poikis "murtumaton" murros kuskin puolelta. (4 kisaa ajettu eli ihan v***n hyvin on kestänyt). Uutta niveltä pesään ja metsään. Kaikki sujui taas mukavasti ja aurinkokin möllötteli taivaalta oikei kirkkaasti eikä tiätenkää aurinkolaseja matkassa. Saatiin 2 alueelta melkee kaikki haettua ja suunnattiin 1 alueelle. Matkalla ihmeteltiin ku jostai kuulus joteski uusi ääni voimansiirrosta ja sehän selvis 30 metrii ennen aloitusrastia. Pari kertaa kuulu tosi epäilyttävä kolke ja murske jostai ja sit loppu meno ku seinään. Ei menny etee ei taakse vaikka syötti mitä vaihdetta tahansa ja kaiken kukkurax oli paiskannu laatikko-öljytkin pihalle. Kerittiin ajaa kokonaiset 10 tuntia ja sit muistikortti Mylpylle laskentaaan.Oltiin sentää saatu 933 pistettä jo kasaan jota sitte alettiin juhlimaan oikein urakalla.
Kiva oli taas reissu ja saatiin sentää tuoda cuppi pytty kotiin ni ei jääny nii kauhee huano mieli tostakaa kalustovauriosta.
LostBoys (P15) kiittää järjestäjiä ja kanssa kilpailijoita mainiosta kilpailusta.
Erityiskiitokset Team PS:lle ja Ruijanpallakselle vinssaus- ja hinausavusta.
Meillä kisa jäi vähän tyngäksi, kun ehdimme kiertää vain viitosalueen, ennen kuin jakolaatikosta karanneet pohjatulppa ja öljyt aiheuttivat jakolaatikon vioittumisen.
Kuvia löytyy albumista:
http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=588
Aamu sauna oli mainio asia, ja sauna itsekin oli mainio.
Muonituspalvelut olivat myös erinomaiset.
Jihuu....kotona ollaan ja sauna lämpiää:D:D:D:D
Radical Cruisersin kauden viimenen kisa (ehkä myös muutenki viimenen suunnistus?) takana takana ja ei voi kun kehua uutta järjestävää porukka ja kisapaikkaa!!! Aivan loistavat maastot ja paikat ja järjestely!!!!!!!!
No joo kisakeskuksen piha nyt ehkä saattaa olla ahdas, jos jatkossa tulee mukaan lisää kilpailijoita. Nythän kai kaikki tais juuri ja juuri mahtua?
M15 Radical Cruisers ajot meni nyt taas tälläkertaa tekniikan puolesta ok, eli ei tehty mitään remonttia ajettiin vaan. Tosin miehistö ei ollu ehkä iha siinä parhaassa terässä....olisko laulattanu edellisenä iltana vähä liian reippaasti:rolleyes:
Mut vaikka ei oo tekniikka ropleemia, niin silti toi Vitikainen ja tiimi on kyllä aivan mahdoton vastus!!! Ens kisaan niille pitää saada jotain "menestyspainoja".....meidän muutamien muiden modi kilpailijoiden mielestä:p. On kyllä kova tiimi voitettavaks!
Meillä meni muutamissa paikoissa aikaa "turaamiseen" eli tuli välillä valittua joitain isopisteisiä rasteja hieman liian ahneesti ja niissähän sitä sit äkkiä kulukin aikaa. Autokin sai sit paaaljon uusia kosmeettisia osumia kivien koloissa.
Kahdelle alueelle ei ehditty lainkaan, joten vauhtia olis pitäny olla paaaljon lisää vaikka paikoitelleen koitettiin pitää maastossa hieman jo kiirettäkin.
Mutta KIITOS vielä kerran uudelle kisalle ja sen organisaatiolle.....hienosti hoidettu kisa!!!!
tapsa4x4
14.09.2008, 19:10
Ja vähän voi antaa negatiivistä palautetta m09 Pähäma #69. Käytetään niitä aloitus/poistumisrasteja alueelle menossa ja poistumisessa. Tälläkertaa rangaistuksen kovuudeksi teon vakavuusasteen huomioiden laitettiin palaamaan omia jälkiä takaisin ja lisäksi julkinen jalkapuurangaistus internetin ihmeellisessä maailmassa.
Kyseisessä paikassa jossa tämä tapahtuin niin klo02-07.00 aikana noin 3-5autoa tuli aivan samanlailla metsästä tielle ja haki aloitus rastin vasta sitten.
aamun sarastaessa saapui itse kilpailu päällikkökin paikalla juuri sen jälkeen kun muutama auto teki näin.
eli tämä paikka olis tarvittun merkata pikkuisen paremmin lippu siimoilla.
-kisa keskuksessa olis voinut olla lämmintä vettä jossa olis voinut pestä käsiä.
-sali oli aivan helvetin kylmä.
-osa tien käyttön kieltävistä merkeistä oli piilotettu johonkin vattu puskiin.
-hupparin olisin voinut ostaa.
-lapusta jossa näkyy hyväksytyt rasti ei ole mitään hyötyä jos on valvonut 25-30tuntia ja pitäis vielä tarkistaa 200-300 rasti kuvaan ELi sellainen lappu missä näkyy että mitä rasteja on hylätty on paljon parempi.
+kisa alueet olivat tosi mukavia.
+järjestelyt toimivat suht hyvin.
Kyseisessä paikassa jossa tämä tapahtuin niin klo02-07.00 aikana noin 3-5autoa tuli aivan samanlailla metsästä tielle ja haki aloitus rastin vasta sitten.
aamun sarastaessa saapui itse kilpailu päällikkökin paikalla juuri sen jälkeen kun muutama auto teki näin.
eli tämä paikka olis tarvittun merkata pikkuisen paremmin lippu siimoilla.
-kisa keskuksessa olis voinut olla lämmintä vettä jossa olis voinut pestä käsiä.
-sali oli aivan helvetin kylmä.
-osa tien käyttön kieltävistä merkeistä oli piilotettu johonkin vattu puskiin.
-hupparin olisin voinut ostaa.
-lapusta jossa näkyy hyväksytyt rasti ei ole mitään hyötyä jos on valvonut 25-30tuntia ja pitäis vielä tarkistaa 200-300 rasti kuvaan ELi sellainen lappu missä näkyy että mitä rasteja on hylätty on paljon parempi.
+kisa alueet olivat tosi mukavia.
+järjestelyt toimivat suht hyvin.
Eläkeläisen kommentteja:
-kisa keskuksessa olis voinut olla lämmintä vettä jossa olis voinut pestä käsiä.
- niin mä jo ihmettelin, että siellä oli saippuaa, sisäveskit ja veskeissä jopa paperia (ettei tarvi vaahteran lehtiä käyttää). Se on luxorius
-sali oli aivan helvetin kylmä.
- oikea makuupussi yleensä auttaa, jos ei halua investoida lämpimään makuupussiin niin sitten voi muuttaa Muikun luo uuteen Muikkulandiaan eli Monzoneen (http://www.breakfastinitaly.com)
-hupparin olisin voinut ostaa.
- niin minäkin! varmaan joku special painos?
-lapusta jossa näkyy hyväksytyt rasti ei ole mitään hyötyä jos on valvonut 25-30tuntia ja pitäis vielä tarkistaa 200-300 rasti kuvaan ELi sellainen lappu missä näkyy että mitä rasteja on hylätty on paljon parempi.
- tuo on aivan totta.
+kisa alueet olivat tosi mukavia.
- samoin
+järjestelyt toimivat suht hyvin.
- mistäs tuo suht hyvin?
Niin ja sit pahoittelut niile joiden autoja en ehtinyt kuvamaan vaikka numero oli annettu... kun se ongelma oli se, että päivällä oli muutenkin actionia ihan riittävästi ja sitten yöllä kun soitti jollekin ja sai selville sijainnin niin sitten eihän siellä enään ketään ollut kun meikä oli paikalla, kun ei sitä kokoajan viitti soitella kaikkia ympäri ja kysellä missä... tai sitten tuli matkalla jotain, joka piti kuvata tai käydä ykkösen kanttiinissa.. jne..eli ei oikein hyvä idea...kyllähän se näyttää olevan enemmänkin kiinni törmäilyistä...
Jossain rauman lehdessä oli kirjoitus???
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=126&pictureid=7346
jos noita greenpeacen tyyppejä on suolla niin saako niistä vinssata?
nehän yleensä ankkuroi itsensä kovaa kiinni
Käyttäjä
14.09.2008, 19:54
Kyseisessä paikassa jossa tämä tapahtuin niin klo02-07.00 aikana noin 3-5autoa tuli aivan samanlailla metsästä tielle ja haki aloitus rastin vasta sitten.***** tarvis olla sata sewriffiä/pers alue*****
aamun sarastaessa saapui itse kilpailu päällikkökin paikalla juuri sen jälkeen kun muutama auto teki näin.***nostaisin hattua kilpailu päällikölle ko.asiasta****
eli tämä paikka olis tarvittun merkata pikkuisen paremmin lippu siimoilla.***Luetaan ne ohjeet"legenda Warnin ajoilta"***
-kisa keskuksessa olis voinut olla lämmintä vettä jossa olis voinut pestä käsiä.
***mekin pestiin*****t kylmällä verellä***
-sali oli aivan helvetin kylmä.***Ulkona vähintäänkin yhtä kylmä***[TAKUU]
-osa tien käyttön kieltävistä merkeistä oli piilotettu johonkin vattu puskiin.****Suunnistus kilpailu***
-hupparin olisin voinut ostaa.***Niin myös lippiksenkin ja muun esilletuodun(ei oo pakko jos ei halua)***
-lapusta jossa näkyy hyväksytyt rasti ei ole mitään hyötyä jos on valvonut 25-30tuntia ja pitäis vielä tarkistaa 200-300 rasti kuvaan ELi sellainen lappu missä näkyy että mitä rasteja on hylätty on paljon parempi.
***Kameran kortti missä EI ole mitään muita kuin rastikuvia[[[versus129.....bile kuvaa]]] olis ihan helvetin hyvä asia...T:N: 5000 kuvaa tarkastanut(luetaan viisituhatta kuvaa)+muut perhekuvat.
Jatkossa Formatoi/alusta kortti...EI(tyhjennä)***
+kisa alueet olivat tosi mukavia.***niin on***
+järjestelyt toimivat suht hyvin.***kiitos***
***Itseensä ottaminen ehdottomasti kielletty***
Oli hieno viikonloppu. Rastit olivat sopivia. Oli helppoja ja vaikeita vaihtelevissa maastoissa. Pisteytys hoitettu ilman lottovoittoja :) Kisakeskus idyllinen ja sää hieno. Jakolaatikon uusi 4.0 välitys yllätti mukavuudellaan. Vinssauksissa kone sai jauhaa tyhjäkäynnillä ja ylämäkiin auto jaksaa lähteä myös tyhjäkäynnillä.
Sijotus ei ollut kummoinen. Pitäisiköhän ilmoittautua proto luokkaan. Siellä sijoitus olisi ollut paljon parempi.
Pieniä ongelmia oli. Jeeppi jäi vahaamatta, kun aineet jäi kotiin. Sitten muistitikkua ei meinannut löytyä ennen lähtöä. Saatiin sitten lainaksi jonkun oma tikku, jossa oli rastit. Kopion rastit ja kone sekosi totaalisesti. Tiedostojärjestelmä hajosi. Kiireellä hakemaan varaläppäriä. Minuuttia ennen lähtöä saatiin varakone toimimaan. Kisan viimeisellä tunnilla sitten toinen oksavaieri irtosi. Muita ongelmia ei kisan aikana ollut.
Vetoautona oli uusi Grand Cherokee. Nyt väri oli uuden apparin mieleinen.
Maajussi
14.09.2008, 20:08
Jossain rauman lehdessä oli kirjoitus???
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=126&pictureid=7346
jos noita greenpeacen tyyppejä on suolla niin saako niistä vinssata?
nehän yleensä ankkuroi itsensä kovaa kiinni
Aika asiallinen ois tollai goodshit hippi ajoramppina:D:D:D:D:D:D.................
Byrocrat
14.09.2008, 20:11
Vetoautona oli uusi Grand Cherokee. Nyt väri oli uuden apparin mieleinen.
Mitä, onkos toi nyt laitaa kun selvästi eri värikoodi tossa vetoautossa vai harhauttaako valaistus:rolleyes:
Inhorealisti
Klik (http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=589)
Pari kuvaa mitä sain kamerasta ulos.
Kiitos kaikille oikein mukavasta kisasta ja haastavista ja vaihtelevista rastialueista. Taas oli mieltä ilahduttavasti jätetty lottovoittorastit pois ja ahertamallakin pystyi pärjäämään. Mekaanisen vinssin tiettyjen ongelmien takia ei haettu useimpia isopisteisiä ylämäkirasteja joita ajamalla ei saanut. Etuvinssin naru oli jo kerran katkennut ja solmittu ja takavinssinkin naru oli kertaalleen revennyt rummulta. Vitikainen se taas otti ilmiömäisen useamman sadan pisteen kaulan edelliseen vaikka teki ainakin murros ja jarruremonttia kisan aikana.
Pikkasen oli välillä pihalla noista aloitusrasteista ja alueista. Joidenkin alueiden erottaminen tuntui olevan välillä vaikeaa. Ei enään loppuyöstä tajunta toiminnut niin vilkkaasti että olisi muistanut mistä tuli ja meni ulos ja oliko jo uudella alueella vai poistumassa edelliseltä kun noita aloitusrasteja oli useita.
Eräässä suorännissä vinssattiin parin kuution suolervaa edessä ja katkenneen narun solmu aukeili koko ajan vaikka siihen teki minkälaisen umpimerimiesolmun. Päätettiin sitten vetää taakseppäin ja mennä pois muualta mutta samanlainen lervake kerääntyi myös taaksekkin. Ramppien käyttö, lapiointi ja sitkeä pylpyrävinssaus tuotti tuloksen. Päästiin irti lopulta mutta harmillisesti oltiin ainakin yhden lj tiimin edessä tukkona vaikka kuinka ja kauan. Lähdettiin sit takaspäin mutta katottiinkin että tostahan menee suoraan reitti ulostulorastille joka on hiekkatien varressa. Siitä sitten vaan jälkeä pitkin ylös tielle mutta saatiinkin hilux mies perään joka tuttavallisesti kertoi et väärin meni mut takas kun meette niin asia ok. Kiitos tästä sillä mitään vilppiä ei ollut mielessä. Kaikenlaiset ajolinja ja reittivalinnat kun on olennainen osa tätä lajia niin ei tullutkaan mieleen ettei näin voisi tehdä kun mitään lippusiimoja tms. esteitä ei ollut ja selkeä reitti tielle kuitenkin oli olemassa. Kierrettiin sitten lenkki takas ja ulos ajoalueelta ja tämähän maksoi aikaa todella reilusti ja Jaren kyykytys jäi taas todella kiusallisen lähelle osaksi siksi että aikaa hukattiin niin paljon mm. tähän:D Omien laskujen mukaan bojoja olis ollu 2110 eli yhel pisteel oltais hävitty. Mut oltiin laskettu väärin tai yks 5 pisteen rasti oli hylätty. No en tiedä miten on muttei jaksanut tarkistaa asiaa kun ei ollut siinä vaiheessa enään dokumentteja kerätyistä rasteista ja olihan se mukavampi hävitä kuudella kuin yhdellä pisteellä.
Käyttäjä
14.09.2008, 20:18
TEAM RADICAL CRUSERILLE TERVEISIÄ .....NOTTARISTUS
Lopeteetaans ne lopettamispuheet suunistus skapoista ja keskitytään VELLUN kanssa uuteen kauteen.
Kyyl me tuetaahan teitti tulemahan mukahan ja tuutta notta...yms.murrejuttua ens kaurelle helapuukon mitalla....täältä hämeestä ei oikein voi muuta verättää ko sahtitonkan mitalla...kuulostaa huonolt...aamult***mut kumminnski ei pyyhet kehähän***
pähäman sikstinaintiimi...Mikjus+kumppanit
Muistaakseni tarkastin teitin rastikuvet.
Oli siel jotain häröjä tullu yöl,pimees,väsyksis ja kipiänä kuveihin.
100:n pros.tarkkuus jää aina jonnekkin illan ja aamun välimaastoon...
nimim.tulikohan oikeeseen tpicciin.....
Kiitokset minunkin puolesta kaikille jotka tekivät tästä kisan.
On se hurjaa touhua...
Oli ensimmäinen suunnistuskisa missä olen ollut ja nyt oltiin katsurin ja valvojan tehtävissä.
Jäi muuten hyvä maku paitsi että: vituttaa tää persaukisuus-> muuten vois itekkin suunnitella osallistumista tulevaisuudessa.
Bänkster
14.09.2008, 21:10
Jossain rauman lehdessä oli kirjoitus???
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=126&pictureid=7346
jos noita greenpeacen tyyppejä on suolla niin saako niistä vinssata?
nehän yleensä ankkuroi itsensä kovaa kiinni
Aijajajajai,kommentoidako vaiko eikö kommentoida... :D :rolleyes:
james_III
14.09.2008, 21:14
Jotain sekavaa huttua
Let´s offroad!
Kivaa oli kun osalle rasteista pääsi ihan ajelemalla, joskin meidän makuun korkeita kantoja ja Rooverin korkeuksisia ojia oli vähä liikaa. Alkurytinässä taisi olla vähä liikaa vauhtia, oikea takakulma pomppasi puuhun, myöhemmin sama kulma kolisi uudelleen kiviin, on ainakin symmetrisemmän muotonen. Samassa alku hässäkässä oli järjestäjä unohtanu lippusiiman reitiltä jonne pyrimme, jalkasin tutkailtaessa reitti oli vapaa, liukas kinkama kuitenkin vaati pikku vinssauksen ja ylös päästyämme edessä oli lippusiima, "pikku" offari tässä kohtaa hetken saatto päristä jotain painokelvotonta. Alamäkeen pääsee onneksi helposti pois ja lisää rasteja hakemaan. Saman alueen toisessa reunassa sitte olikin 10 pongon rasti joka näytti läpiajelulta, pizza leikkurit vaan ei reitin keskivaiheelta pohjaa löytäny, kiveä ja kantoa akseleiden molemmin puolin. Lyhkäsellä liftin poikasella ja rampeilla aikansa kun puuhasteltiin niin matka taas jatku, tunkki tosiaan meni välillä melkosen syvälle mutta riitti justiinsa kuitenkin nostamaan riittävästi. Ramppeja kun on rajallisesti niin päätettiin että vinssillä sitte rastille, renkailla ei voinu auttaa kun meni ihan heti pinnasta läpi. Rasti saatiin, tuloksena aktiivisesti tippuva vinssin kardaani, vetopäällä pysyy kyllä mutta vedon loputtua tippuu. Järki ei riitä keksimään miksi se niin päin tekee mutta tekee kuitenkin.
Tässä välissä kahvitauko oli paikallaan, se helppo 10 pistettä ottikin toista tuntia. Kahvitauolla yleisoltä vai keneltä se oli, tuli vinkki että 3 alueelle käy! Tämä olikin justiinsa meille sopivaa maastoa, ei isompia jumeja mutta kuitenkin sai ajella tarkasti ja rasteja kertyikin sieltä mukavasti. Myös 013 rasti sieltä noukittiin, jos joku ei tiedä, tämä on koskenkorvan tuotenumero. Tällä rastilla öljypohjan tilavuus taisi kahvikupin verran pienentyä, auton alla pyörähti kanto ylös, pikku vikoja ja matka jatkuu. Ruokatauolla kanssakisaajilta kuumia vinkkejä mistä löytyy lisää soveliaita rasteja, vinkit puri ja metsässä mentiin ihan offaillen kunnolla taas. Takana kuitenkin jo sen verran ajotunteja että "ohjaustehostin" meinasi välillä keittää. Hämyisä muistikuva on vielä teollisuusalueelta, kivikasan viereltä rastin poimimme, nokka edellä rastille, ketterästi auto ympäri rastin vierellä ja nokka kohti uusi seikkailuita. Ymmärrä miksi kukaan muu ei niin ollu aikasemmin tehny, eihän siinä nyt ollu kun jokunen kanto ja kivi. Viimenen alue oli avohakkuu alue, täältä ei haettu kun alotus rastit, autolla kuitenkin pitää päästä myös takasin kisapaikalta 160km suunta ja huomenna töihin, että järki käteen kun alkaa väsyttään. Tälle alueelle olisi päivällä pitäny tulla. Rooveri tikkasi moitteetta koko ajan, eikä isompia ongemia muutoinkaan. Kisan järjestäjille iso käsi, homma pelasi kitkatta kaikinpuolin, rastit todella hyviä ja vaihtelevia. Tuli aika selväksi että tasamaallekin saa vaikean rastin ihan hyvin, ei sitä isompi pisteistä rastia ole aina pakko laittaa kallion kylkeen 5m korkeuteen tai mäen päälle puun latvaan.
Are you stuck?
No, we are offroaders!
Mitään negatiivista ei kisasta kyllä tule mieleen, lippusiima ja 50 hengen yksiön kylmyys johtuivat molemmat täysin inhimillisestä erehdyksestä, eikä siitä sitte sen enempää.
Nyt tää ohjaustehostin menee nukkumaan....
Jossain rauman lehdessä oli kirjoitus???
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=126&pictureid=7346
jos noita greenpeacen tyyppejä on suolla niin saako niistä vinssata?
nehän yleensä ankkuroi itsensä kovaa kiinni
Miks ei näitä näy golfkenttien liepeillä.. Eikös se ole tehokkaammin tuhottua luontoa ja vielä harvempien käytössä. Taitavat vaan nää viherpipertäjät olla näiden golfareiden jälkikasvua ketkä omantunnon tuskissa valitsevat helpomman kohteen..
Sitäpaitti, kun lopettavat papujen mussuttamisen ja piereskelyn, niin tulkoot sitten tilittämään..
Joo, nyt on vähän nukuksinut.
Kai sitä vois tähän kirjailla tiimin touhut, vaikkei mitn dramatiikkaa ollutkaan.
Perjantaina alkoi jo jännittämään lähteminen, olin konttorilla ilmoittamassa koppiautoa liikennekäyttöön. No, ATJ on nurin... nou kän duu. Aikamme odoteltiin ja kävin muilla asioilla välissä.
Takaisin konttorille, kello on 16. ATJ nurin, tytöt neuvottomia ja itse en ole asiantuntija niin en osannut vaatia paperilomaketta jossa seisoo ilmoitus käyttöönotosta ja vakuutuksesta.
Lopulta tyttö soittaa AKE:lle ja sieltä selviää että kaivakaa semmoinen ja semmoinen lomake, sillä homma toimii. Verenpaine alkoi taas laskemaan.
Kärry hakemaan naapuripitäjästä, ja hopulla kotiin pakkaamaan tavarat ja ajamaan koppero kyytiin. Tässä vaiheessa selviää että toisella apparilla on erinäisistä syistä hommat vaiheessa, kestää tovin.
Lopulta kaveri sitten saapuukin, ja saadaan kärri kiinni veturiin. Kaikki ylimääräinen painava tavara veturiin kun kärry oli jo äärimmillään. Hyvinhän tommoseen 90 Defeen mahtuu kolme ukkoa tavaroineen ja lisäksi pari työkalupaikkia sun muuta.
Ysin jälkeen päästiin matkaan.
Kahden korvilla oltiin sitten kisakeskuksessa. Puol kuus ylös ja ilmoittautumaan ja katastukseen.
Rastitikun perässä ravaaminen vähän ärsytti, mutta minkäs teet.
Ekaksi ajettiin siihen lähialueelle, ihan ajettavaa maastoa ja pienellä kiertelyllä vältettiin ojien ylityksiä. Ei jaksais ihan heti alkamaan.
Päädyttiin suolle, siellä jumpattiin tovi kun hyvän alun jälkeen meni pinta puhki ja keijukainen upposi. Vähän huonosti pysyy vinssipuut paikoillaan, mutta kärsivällisesti ja hi-tek ramppien(2x4 lankut) kanssa päästiin aina pintaan.
Lopulta kyllästytiin ja hurautettiin takas metsään kuivalle maalle. Löytyikin hyvä reitti kakkosapparin ansiosta joka osasi lukea suota, hyvin pysyi koppero pinnalla kun ajoi tasaisella kaasulla. Uus kokemus meikäläiselle.
Kierreltiin niitä Narvijärven ympäristön alueita ja ajo kulki aika mukavasti. Hakkuuaukean reunassa ojanpenkkaa kulkenut ajoura vähän säväytti, lähti pikkasen luisumaan kohti ojaa.
Pysähtyi kumminkin, ja siinä vaiheessa oli jo apparit salamana ulkona... :)
Jatkossa oli muutama iso oja josta päästiin "pintakaasulla" yli, yhdessä isommassa jumpattiin hetki kun koppero tunki kärsänsä vastapenkassa olevaa kiveä vasten.
Toinen iso suoalue jätettiin suosiolla väliin, ja ajettiin reunaa eteenpäin.
Puolenyönaikaan ajettiin sitten kisakeskukseen kaffelle, ja toisen apparin heikko olotila kypsytti päätöksen nukkumisesta.
Aamusella ajettiin vielä reilu pari tuntia kierrellen Simasalon ympäristössä, jätettiin vaaralliset rastit hakematta ja pehmeikköjäkin välteltiin kun takavinssi oli dööd. Se onnetonhan hyytyi kreivinaikaan eli ojanylityksen jälkeen juuri kun oltiin päästy ylös.
Simasalossa olikin oikein mukavaa kivikkoista ajouraa, senkun pomppi kiveltä toiselle.
Ihan hyvin meni omasta mielestä ajot, läppäri jumitti vain kerran(uusi akku ei siis ollut hukkainvestointi). Auton sähköt riittivät/toimivat ilman ongelmia vaikka vinssattiin paljon ja välillä kovaakin.
Kytkin ei tykännyt suossa jurnuttamisesta, tarpeeksi kuumennuttuaan pito hävis kokonaan palautuakseen hetken jäähdyttelyn jälkeen.
Svedujenkin kanssa tuli pikkaisen jutusteltua matkan aikana ja mukavan tuntuista sakkia olivat.
Kiitokset meiltäkin kisaporukalle, puitteet olivat hyvät. Eikä siellä tanssisalissa niin kylmä ollut...
Kanttiini oli henkireikä, kahvia on saatava joillain aikaväleillä tai alkaa ohtassa tykyttämään.
Niin, ja ne helskutin hirvikärpäset alkoivat käydä hermoon. Niitä oli ainakin meidän kimpussa niin että olis voinu muillekkin antaa.
Kotimatkalla Euran kieppeillä oli tien sivussa niiden isäntäeläinkin evästämässä pientareella, komea kruunupää joka hipsi onneksi kiireenvilkkaa metsään kun lähestyttiin.
Paluumatkalla alkoi veturin tankki ilmoittelemaan menoveden vähyydestä, tankki täyteen ja pikaisen laskutoimituksen jälkeen kulutus näytti olevan 14,4litraa kiisseliä/100km. Ihan asiallinen kulutus tommoselle aeromystiselle yhdistelmälle, vrt. Rangen vähintään 22litraa bensaa/100km...
Jouni, Marko ja Lauri. P03.
solihull
14.09.2008, 22:00
Miks ei näitä näy golfkenttien liepeillä.. Eikös se ole tehokkaammin tuhottua luontoa ja vielä harvempien käytössä. Taitavat vaan nää viherpipertäjät olla näiden golfareiden jälkikasvua ketkä omantunnon tuskissa valitsevat helpomman kohteen..
Sitäpaitti, kun lopettavat papujen mussuttamisen ja piereskelyn, niin tulkoot sitten tilittämään..
Missä lehdessä ja koska toi otsikko on ollut? Mitä muuta tuo juttu sisälsi? Kiinnostaisi vaan lukea tosta hieman enempi sen enempiä kommentoimatta GP:läisten golffaustaustoja...
Pysytääs siis nyt vaan ihan asiassa vaikka kuinka kyrsii. Ihmisiä me kaikki ollaan ja tommosiin juttuihin saadaan varautua tulevaisuudessa varmasti enempikin ellei asioita oteta asioina ja ensin vähän selvitellä että missä tossa on oikeesti kyse. En sillä että kumpaankaan osapuoleen järkipuhe totaalisesti auttaa, aina joku lyö yli hulppeesti joka asiassa. Marginaaliporukkaa molemmat osapuolet ja kansan riveissä offaus ei tunnu kannatusta kovin laajalti saavan, jonsei GP:kään. Se, onko tuon jutun takana vain joku kansalainen tai pieni joukkio väkeä on eri asia. GP ei tuohon asiaan puutu, se on pelkkä vitsi, mutta otsikko osoittaa vain sen, että meitä tarkkaillaan silmä kovana kansalaisten riveistä, kun autoillamme aiheutamme pahennusta poistumalla tieltä.
Ei meidänkään siis kannata alkaa kauheasti kaivaa maata omien jalkojen alta, sillä joka kisasta löytyisi varmasti paljon parantamisen varaa. Pienellä skarppauksella vastapuolen mölyt pysyisivät mahassa pidempään. Näistä jutuista olen jo kirjoittanut useaan otteeseen...ja jatkan tätä jauhamista edelleen.
TT
Byrocrat
14.09.2008, 22:04
:mad:Miks ei näitä näy golfkenttien liepeillä.. Eikös se ole tehokkaammin tuhottua luontoa ja vielä harvempien käytössä. Taitavat vaan nää viherpipertäjät olla näiden golfareiden jälkikasvua ketkä omantunnon tuskissa valitsevat helpomman kohteen..
Sitäpaitti, kun lopettavat papujen mussuttamisen ja piereskelyn, niin tulkoot sitten tilittämään..
Eipähän noita golfkenttiä nykyään umpimettään tai suolle rakenneta vaan parhaille viljelysmaille:mad: Kannattavat kenttinä paremin kuin maatalouskäytössä:(
Mitenkäs ton piereskelyn kanssa mahtaa olla, ettei vain offarit harrastas enemmän noita "biokaasujen" päästöjä:D Taitaa harrastajille toi hernerokka kelvata yhtä hyvin kuin pavut noille piipertäjille pavunversot:rolleyes:
Mutta ihan vakavasti ottaen. On hyvä etteivät viherpiipertäjät ole vielä näitä meidän harrastuksia lähteneet suuremmin häiriköimään.(Rallipuolellahan näitä mielenilmaisuja on jo nähtykin:mad:) Eivätkä mahdollisesti herääkään Offia vastustamaan jos maltamme tollasiin juttuihin olla kommentoimatta ainakin julkisissa medioissa ja muistamme kisoja ja ajoja järjestäessämme huolehtia viranomaisluvista viimeisen päälle:)
Inhorealisti
S02 Montenegro Racing #4
Vihdoinkin kotona, hyvä oli kisa.
Vähän soitellen sotaan ja safaroimaan lähdettiin kun kamerakin piti palata hakemaan lähdön jälkeen.:D Vähän yhtä sun toista puuttui matkasta tai oli jääny tekemättä.
No mut oli meillä suuria teknillisiä ongelmiakin, nimittäin apukuskin ikkuna ei liikkunut ylös eikä alas.
Etupanssarikin tais jäädä jonkun kannon nokkaan kun repes liitoksistaan, saipahan yhden todella lyhyen rampin lisää?
Takavinssi puutui, ilmeisesti pieniä virransaanti ongelmia, etuvinssin vapautus ei toiminut alkuunkaan vaan narua piti syöttää uloskin moottorilla pyörittämällä, kaiken lisäks naru meni rummulle todella hyvin solmuun "just kun ois tarvinnu" etuvinssiä, siinä temutessa menikin varmaan tunti, ihme ääntä rupesi myös pitämään, eli kumpaankaan vinssiin ei siis oikein voinut luottaa.
Loppuyöstä katkesi etu Arbin letku juurestaan ja etuvannekin oli vääntynyt sisälaidastaan ja paskat välissä eli vuoti, ohjausiskari löystyi itsestään kiinnikkeistään.
Helvetinmoiset kiitokset Matta Valkoselle ja konevuokraamo Vatupassille sekä ARS-Metal/Hämpylle joita ilman ois tää reissu jääny tekemättä.
Kiitokset toki myös rakkaalle Kruuselle joka navigoinnista huolehtii, ei varmaan olis Cup #1 pokaalia hyllyssä ilman häntä.
Ja kiitokset "huollolle" jolta saatiin kameraan uudet patterit, paksu tussi kilpailunumeroiden vahvistamiseen ja MOTIVAATIO juomaa. =)
Pikkuhiljaa alkaa väsyttämään, kumma vaikutus tolla oluella tommosen kisan ja pienen ajomatkan jälkeen?
Suuri kiitos kisan järjestäjille olitte tehneet hienon kisan. Maanomistajille kans kiitosta hyvien maitten lainasta. Esa sai meirät menemään pariin pikku källiin retkuun :( Mutta tais tulla kisan aikana jollekkin pieni kyselyikä kun "automaatti ohjaus" ajeli läjää vesi monttuun :) Kokonaisuuressaan ISO + kisalle kun noin pirun hyvin ekan kisansa järjesti mielen kiinnolla orotellaan ens vuotta ja uusia kujeita.
Kilpailussa on tähän mennessä tullut kiitosta siitä, ettei ole sellaista suo-oja helvettiä kuin TML Trophystä löytyi, mutta sitten kilpailijat löysivät tämän alueen...
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/suoojat.gif
Toihan lenkki oli ihan kiva ei tarvitty eres kertaa kaan käyttää ajosiltojakaan.Meniköhän meiltä jotain 2-3 tuntia tuolla lenkillä.Etelän puolelta mentiin ekana puoleen väliin asti kun Koopee karautti joukkoineen ohitte.Mukava oli ajella kun ei tarvinnyt täysillä ajaa kun ei ollut Kuramatoja vastassa :) sai jopa välillä löysäilläkkin.
ISO kiitos Turaoffin porukalle ja maanomistajille, tosi hyvä kisa heti ekalla kertaa ja aivan mahtavat maastot.
pari pienen pientä asiaa mitkä olis mun mielestä voinut tehdä toisin. Rasteissa oli turhan lyhkäiset narut, oli tosi vaikeeta saada niitä hyvään asentoon, tämä tekee myös tuloslaskentaan kiusaa kun rastikyltit ovat usein nuripäin ja kippuralla. Kilpailu numerot vois olla painetut tarrat tai paksummalla tussilla piirretyt, nyt tuli otettua ihan turhaan kuvia kun näytti kameran ruudulla kuva huonolta.
:mad:
Eipähän noita golfkenttiä nykyään umpimettään tai suolle rakenneta vaan parhaille viljelysmaille:mad: Kannattavat kenttinä paremin kuin maatalouskäytössä:(
Mitenkäs ton piereskelyn kanssa mahtaa olla, ettei vain offarit harrastas enemmän noita "biokaasujen" päästöjä:D Taitaa harrastajille toi hernerokka kelvata yhtä hyvin kuin pavut noille piipertäjille pavunversot:rolleyes:
Mutta ihan vakavasti ottaen. On hyvä etteivät viherpiipertäjät ole vielä näitä meidän harrastuksia lähteneet suuremmin häiriköimään.(Rallipuolellahan näitä mielenilmaisuja on jo nähtykin:mad:) Eivätkä mahdollisesti herääkään Offia vastustamaan jos maltamme tollasiin juttuihin olla kommentoimatta ainakin julkisissa medioissa ja muistamme kisoja ja ajoja järjestäessämme huolehtia viranomaisluvista viimeisen päälle:)
Inhorealisti
Edelliset kommentoijat ovat sataoikeassa, onneksi on tämä foorumi, missä voi vähän päästellä. Koska totta on, että viherpiipertäjiä kuonoon vetämällä ei ainakaan edistetä meidän julkikuvaa.
Itse olen aina pyrkinyt vasta-argumentoimaan tätä meidän luonnon tuhoamista sillä, että, alueet joissa ajamme ovat joka tapauksessa tärvääntymässä, esim jonkun soppailuparatiisin alle tms..
Rekisteröimätön
15.09.2008, 09:12
Eräässä suorännissä vinssattiin parin kuution suolervaa edessä ja katkenneen narun solmu aukeili koko ajan vaikka siihen teki minkälaisen umpimerimiesolmun. Päätettiin sitten vetää taakseppäin ja mennä pois muualta mutta samanlainen lervake kerääntyi myös taaksekkin. Ramppien käyttö, lapiointi ja sitkeä pylpyrävinssaus tuotti tuloksen. Päästiin irti lopulta mutta harmillisesti oltiin ainakin yhden lj tiimin edessä tukkona vaikka kuinka ja kauan.
Nii ja erityinen kiitos tälle LJ tiimille lapion lainasta. Oli meillä omakin lapio mut se oli jo vinssattu paskax.
Terveisin Eetza Nyyberö sorvin äärestä...
Kilpailu numerot vois olla painetut tarrat tai paksummalla tussilla piirretyt, nyt tuli otettua ihan turhaan kuvia kun näytti kameran ruudulla kuva huonolta.
Me korjattiin tää ongelma yhdessä vaiheessa vahventamalla numeroita tussilla. Tussi on aina ollu meillä mukana, ku joskus on kulunu numerot pois, ku pyyhkii niistä kuraa pois.
Nyt on yö otettu lepoa ja pitäis lähtee peseen Radicalia muutamaks tunniks.......on meinaan lievästi sanoen aika sotkunen. Onneks älysin ottaa vapaata töistä:rolleyes:
Olin ensimmäistä kertaa mukana järjestelyissä ja yleensäkin offisuunnistuksessa joten
nuo kilpailunumeroiden heikkoudet menee mun piikkiin.
Ensikerralla toivottavasti viisaampi. (3xpaksumpi tussi)
Vastaillaanpa pariin esiinnousseeseen asiaan:
1. Salin lämössä elimme täysin siinä uskossa, että sinne saa lämpöä kun kerran näytti olleen niin öljykattila kuin sähkölämmittimet seinillä. Totuus paljastui sitten vähän turhan myöhässä...
2. Lämmin vesi miesten huoneessa, "ns." Naistenhuoneessa oli lämmin vesi tarjolla ja sen takia siitä oli naisten wc:nkin logot piilotettu, että sinne miehetkin uskaltaisivat mennä. Eli jälleen kerran sukupuoltenvälistä epätasa arvoa prkl;) Sinne oli käynti tanssisalin kautta ja ylhäällä A4 kokoiset WC-kyltit.
3. Lapusta jossa näkyivät saadut rastit. Enää ei tuollaista vaivaa ruveta näkemään... Ongelmana on se, että tuloslaskentaohjelmisto ei tallenna hylättyjä rasteja mitenkään, vaan ainoastaan hyväksytyt. Ulos ei saada listaa jossa olisi hylätyt kuvat tiimiltä näkyvissä. Toiveita voi esittää Japelle;)
4. Nyt kun ei niin hirveästi porukkaa ollut ilmoittautunut, niin todettiin että pihalle mahtuu kaikki parkkiin. Jos olisi ollut enemmän tulossa ihmisiä, niin rekkaparkit ja traileriparkit olisivat siirtyneet Lapin keskustan teollisuusalueelle. Samoin kaikki majoitus ja muut annettiin nyt tehdä melkovapaasti, joten pienellä organisoinnilla saadaan kyllä huomattavasti enemmän pihalle mahtumaan.
5. Huppareiden tilaaminen myyntiin on kohtuullisen suuri riski, kun eivät ole kuitenkaan mitään halpoja. Tietenkin voidaan osallistumismaksuun sisällyttää, mutta se rupeaa jo pahasti kilpailun budjetissa tuntumaan. Tämä osallistujamäärä oli budjetinkannalta jo muutenkin tiukahko ja monista asioista on jouduttu säästämään ihan varmuudenvuoksi.
6. Alueille mennään ja poistutaan vain alotusrastien kautta. Tämän pitäisi olla kaikille itsestäänselvä asia. Voitte vaikka kuvitella, että alueen reunoilla on 5m kivimuuri edessä jossa on portit vain aloitusrasien kohdalla. Jos pääset alueelta kiertämään aloiturastin toiselle puolelle olet mennyt väärää reittiä. Esimerkiksi tie, joka johtaa aloitusrastin toiselle puolelle on mitä varmimmin kielletty.
7. Tuo GreanPeace tekstiviestin lähettäjän pystyy kyllä kilpailunjärjestäjä melkoisen varmasti arvaamaan. Kyseinen kirjoitus oli siis lehden tekstiviestipalstalta. Toimittajia oli jonkinverrankin seuraamassa kilpailua. Itse en muista sanomalehdistä tiedä, kuin Turun Sanomista, joiden toimittajan ja kuvaajan kanssa itsekkin olin juttusilla. Eiköhän 88 tai Esa kerro enemmän kun jaksavat herätä takaisin eloon:)
8. Rastinarut ja kylkitarrat kieltämättä vähän aiheuttivat ongelmia. Nämä nyt on onneksi helpostikorjattavissa olevia asioita. Muutamat sanoivat, ettei kameralla näy mitenkään, mutta kyllä ne hyvin sitten tietokoneen näytöllä näkyivät. Jos jotakuta halutaan syyttää kylkitarrojen numeroinnista, niin tähän suuntaan saa laittaa moitteet tulemaan, sillä itse ne hyväksyin sanoilla "Kelpaa, kaikille ne on samat.".
Mielestäni yleiseti ottaen erittäin onnistuneet pippalot olivat nämä kilpailut. Ei mitään suuria ongelmia vaan jonkinverran pieniä, jotka pääsääntöisesti saatiin hoidettua suuremmitta ongelmitta. Ja erityisesti haluan kiittää tahoja, jotka sen ansaitsevat.
Esa, opit varmasti tästä kilpailusta nakittamisen tärkeyden, et ehdi kaikkea itse tekemään, vaikka lähellä se kyllä oli:)
Mika, mies jolle esitti ongelman ja ratkaisu löytyi melkein kaikkiin.
Kati (Esan parempi puolisko) Ei kyllä jokapäivä tule vastaan niin hyvin tehtyjä papereita, kuin kati oli laatinut.
VPK:n naiset, Parasta apetta mitä olen itse missään näissä offisuunistuskisoissa törmännyt.
RASOR asenne kohdallaan
Kaikki muut talkoolaiset
Kiitos
Mitä, onkos toi nyt laitaa kun selvästi eri värikoodi tossa vetoautossa vai harhauttaako valaistus:rolleyes:
Inhorealisti
Väri ei ole aivan sama. Mutta uusi appari hyväksyi tuon sanomalla, että "oli ainakin hyvä yritys".
Rekisteröimätön
15.09.2008, 12:48
2. Lämmin vesi miesten huoneessa, "ns." Naistenhuoneessa oli lämmin vesi tarjolla ja sen takia siitä oli naisten wc:nkin logot piilotettu, että sinne miehetkin uskaltaisivat mennä. Eli jälleen kerran sukupuoltenvälistä epätasa arvoa prkl;) Sinne oli käynti tanssisalin kautta ja ylhäällä A4 kokoiset WC-kyltit.
Mistä siellä tuli lämmintä vettä?? Tuli käytyä vain siinä wc:ssä ja kyllä lavuaarien hanoista tuli vain jäistä vettä, itseasiassa kuumalta puolelta ei tullut vettä ensinkään.
Enkä muita hanoja huomannut kuin lavuaarien luona?
Älä vaan nyt sano et vieressä on ollut joku hana mistä olisi saanut kuumaa vettä
nimim. kädet vieläkin kohmeessa
Komiat oli kisat! Alkuun meinas lakeuksien miehet hermostua, kun reitit oli suunniteltu ihan niinku sopivasti Suitsan leveyksille ja möhkö komistuikin entisestään lommoilla. Sopivaa reittiä alueilta löytyi lopulta kuitenkin varmasti jokahittelle. Mekin kävimme katsastamassa 6 alueesta viisi. Seuraavissa kisoos pitää näköjään kiiruhtaa pikkuusen enemmän rastien välillä, jos tavoitteena on menestyä.
Protoos olis sijoitus ollut parempi, joten ensi kaudeksi sinne?
Joka tapauksessa mukavaa oli ja puhdas juokseva kylmä vesi on paree ku ei mitää. Kova työ oli tehty ajojen mahdollistamiseksi, joten siitä suuri kiitos jokahittelle asianosaaselle.
Lopuksi täytyy todeta, että luokkien kärkikolmikot ovat sijoituksensa ansainneet. Näiden eteneminen reiteillä on kyllä sen verran joutuusampaa kuin keskiverto-offarin rämpiminen.
M10/ Pohojanmaa 4:sen suunnanvaistoaja
Yksi ylimääräinen kuva tuli otettua kun kuului äänekäs kolahdus. Auto oli hieman kallistunut.
Yleensä ollaan kartettu sellaisia vaarallisia rasteja, missä auto varmasti hajoaa narun katketessa. Mutta nyt tuo käytiin hakemassa. Puunlatvat näkyivät auton sivulla. Onneksi oli niin pimeää, ettei nähnyt pudotuksen suuruutta.
Mistä siellä tuli lämmintä vettä?? Tuli käytyä vain siinä wc:ssä ja kyllä lavuaarien hanoista tuli vain jäistä vettä, itseasiassa kuumalta puolelta ei tullut vettä ensinkään.
Enkä muita hanoja huomannut kuin lavuaarien luona?
Älä vaan nyt sano et vieressä on ollut joku hana mistä olisi saanut kuumaa vettä
nimim. kädet vieläkin kohmeessa
Saattoi niinkin olla, en muista kun itseäni ei se käsienpesuvedenlämpöila ainakaan missään välissä haitannut niin automaattisesti oletin sen olleen lämmintä. Kertoo kyllä jotain taas kerran siitä, kuinka pihalla sitä on tuossa pienessä valvomis ja stressitilanteessa:) Kilpailun alusta sitten alkoi se 38h valvomisputki ja viimeyönä sitten 14h unta kuulaan vähän tasoittamaan tilannetta.
Nyt pitäisi sitten ruveta siivoamaan rastikuvista lomakuvat yms. pois ja tunkemaan nettiin... Eli kuvat tulee kunhan olen saannut käytyä ne läpi, tehtyä galleriat ja tungettua nettiin.
Nyt pitäisi sitten ruveta siivoamaan rastikuvista lomakuvat yms. pois ja tunkemaan nettiin... Eli kuvat tulee kunhan olen saannut käytyä ne läpi, tehtyä galleriat ja tungettua nettiin.
http://www.ekomies.com/up/rasti_048.JPG
Tarjoanpa esimaistiaisen :)
Bigmoose
15.09.2008, 15:33
Hienosti ellei mahtavsti järjestety kisat näin ainakin turistin näkökulmasta. Usealla aluella käytiin tyttäreni kanssa ja täytyy myöntää että tarjoilut oli mahtavat, KIITOS siitä. Tarjoilu/katselupaikat oli myös valittu hyvin, muut kisajärjestäjät toivottavasti ottavat opiksi, ja sitä suklaata oli saatavana vaikka juukaan vietäväksi:) Ensi vuonna tullaan sitten omalla kalustolla:D
ps: vinkkinä muille turisteille, kannattaa kysellä hyvistä ajopaikoista kilpailioillta näin ei tarvitse käyttää aikaa etsiskelyyn.
Vastaillaanpa pariin esiinnousseeseen asiaan:
3. Lapusta jossa näkyivät saadut rastit. Enää ei tuollaista vaivaa ruveta näkemään... Ongelmana on se, että tuloslaskentaohjelmisto ei tallenna hylättyjä rasteja mitenkään, vaan ainoastaan hyväksytyt. Ulos ei saada listaa jossa olisi hylätyt kuvat tiimiltä näkyvissä. Toiveita voi esittää Japelle;)
7. Tuo GreanPeace tekstiviestin lähettäjän pystyy kyllä kilpailunjärjestäjä melkoisen varmasti arvaamaan. Kyseinen kirjoitus oli siis lehden tekstiviestipalstalta. Toimittajia oli jonkinverrankin seuraamassa kilpailua. Itse en muista sanomalehdistä tiedä, kuin Turun Sanomista, joiden toimittajan ja kuvaajan kanssa itsekkin olin juttusilla. Eiköhän 88 tai Esa kerro enemmän kun jaksavat herätä takaisin eloon:)
En nähnyt minkälaisesta listasta on kyse, mutta.. Aluksi saatiin se A4 missä oli rastien numerot ja mihin pistettiin ruksi perään kun rasti oli poimittu. Jos ohjelma tekis samanlaisen lapun ja ruksit niihin rasteihin jotka on hyväksytty, olis nopea verrata missä on mahdollisesti vika. Ja pienenä parannuksena jos siihen jaettavaan lappuun sais rastin pistemäärän vielä näkyviin? (tietty ne näkyy siinä rastilistassa, mutta kuitenkin)
Turun Sanomissa oli kahdella sivulla juttua ja kolme kuvaa, ihan positiivinen juttu. Mulla ei ole skanneria, mutta voin tietty kuvata jos ei parempaa löydy. Webissä on toki suunnilleen samat jutut:
http://www.turunsanomat.fi/ajassa/?ts=1,3:1007:0:0,4:7:0:1:2008-09-15,104:7:564612,1:0:0:0:0:0:
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/TeamVolDisHapettaa.mp4 27MB Tuossa erään toimitsijan kännykkäkameramateriaalia kun Ladogan kiertäjä Team VolDis antaa happea rastilla "20p Pellolla".
Erittäin notkea ja urheilullinen nuori mies. Ihme kuski vaan kun tolleen ajo.
http://vids.myspace.com/index.cfm?fuseaction=vids.individual&videoid=42876270
http://vids.myspace.com/index.cfm?fuseaction=vids.individual&videoid=42876666
Junnu ajoi meillä tuon saman ojan melkein yli asti. Toiseen suuntaan ei ihan noin pahasti tökännyt. Pikkuisen piti kuitenkin lopussa vinssillä nypätä, että päästiin ylös asti. Taisi se perhana kyllä rikkoa toisen ajovalon kehyksen samalla.
http://www.youtube.com/watch?v=gu0lhNMTJ4E
Siitä videon altahan voi painaa "watch in high quality" nappia halutessaan.
o11 team rämpiät
kiitokset hienosta kilpailusta maastot oli todella mahtavat
ja muutenkin hyvin järjästetty kilpailu
voittajan on helppo hymyillä:D kupissakin tultiin kakkoseks
joista suuret kiitokset huollolle ilman hyvää huoltoa olis nää siotukses vaan haaveita
ja kiitokse matille ja tepolle huollon viihdyttämisestä yön pikkutunneilla :D:D:D
Rekisteröimätön
15.09.2008, 19:11
Ekaa kertaa offikkaa seuranneena, hieno huomata kilpailijoiden rautaiset hermot. Ärräpäät hiljaisia, jos niitä oli!
Kiitokset kilpailijoille hienoista suorituksista, tällaista touhua voi seurata toisenkin kerran!!
Minun puolestani kiitos koko MAC#3 teamin puolesta kaikille kisaa järjestäneille!! Toivottavasti ensi vuonna saadaan tulla taas mukaviin maastoihin ja hyvin järjestettyyn kilpailuun!
Appareille suuri kiitos jaksamisesta, samoin MAC#7 tiimille hyvästä yhteistyöstä!
Vaikka huolto toimikin "yleisenä kuljetuskeskuksena" mm. peräreikä Reinolle (koira oli taas intoa täynnä kun silmä saatiin pois persiistä) ja korjaili emännän autoa, mikä ei etene edes kuoppaisella metsätiellä, silti oli aikaa huoltaa myös ihan kilpailijoidenkin murheita! Joten siis kaunis kiitos!
oma kilpailu meni nyt miten meni, ohjausvarsi solmussa neljän aikaan yöllä ei käynyt pienimmässäkän mielessä, että kilpailujohdolle pitää ilmoittaa jos rastialueelta poistuu "omaa reittiä" (lyhintä mahdollista, kun ei pyörä enää kääntynyt..) joten hylkyhän siitä sitten tuli. Mutta opittiin paljon uutta ja ensi vuoden kisoissa ollaankin entistä viisaanpina mukana!
P02 lähettää suurensuuret kiitokset järjestäjille, todella hienosti läpiviety kilpailu ollakseen porukan ensimmäinen. Metsässä kilpailunjohtajaa jo kiittelinkin monipuolisesta ja vaihtelevasta maastosta ja hyvin sijoitetuista rasteista. Mylpyn työpanos on tietysti omaa luokkaansa ja oli todella hienoa että häntä nyt asiasta hieman palkittiinkin. Kiitokset luonnollisesti myös kaikille kanssakilpailijoille ja maanomistajille.
Huppareista: olisin itse ollut valmis sellaisesta maksamaankin, joten ehdotuksena esimerkiksi että osallistumismaksun lisänä voisi tilata hupparit ja maksaa niistä 20-30 eur lisää/kpl. Lisätöitä niiden tilaaminen tietysti teettää.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=597&pictureid=7428
Rastilla 39 oltiin odottelemassa vuoroamme Radical Cruiserin temutessa tietään pois kallion juurelta ja Pekka meni viereen tarkistamaan mikä auton alla ottaa kiinni. Jare rykäisi vähän jolloin tunkin varsi (tuo punainen taustalla) singahti alas suoraan Pekan otsalohkoon. Ei kuulemma edes sattunut ja onneksi ei osunut mihinkään tärkeään ruumiinosaan kuten rattikäteen tai kaasujalkaan.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=597&pictureid=7429
Kriisipalaverin paikka meidän tiimille oli tässä: ensimmäinen hylätty rastikuva kautta aikojen. Vaikka Mylpyn toive olikin että meidän pitäisi ottaa vähemmän kuvia, niin tämä kyllä saattaa aiheuttaa sen että niitä otetaan entistäkin enemmän. Tuossa olisi ehkä voinut auttaa se että toinen olisi valaissut rekisterikilpeä otsalampulla niin sen numero olisi näkynyt paremmin.
Kun kilpailuaikaa oli kulunut 12 tuntia ja kasassa oli jo silloin 163 rastia niin mieleen hiipi ajatus että kaikki rastit ovatkin ehkä noudettavissa. Tämä haave tyssäsi sitten aamuyöllä suolla rasti nro 8 likellä kun volvo upposi ja töitä jouduttiin tekemään joitakin aikoja että päästiin pois. Sen jälkeen väisteltiin loput suorastit ja lätäköt ja upotuspaikat.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=597&pictureid=7430
Ison kiven juuressa pojjaat joutuivat vähän miettimään miten ramppi tuolta pyörän takaa saataisiin irti.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=597&pictureid=7431
Suurimmat kiitokset ensiluokkaiselle huoltotiimillemme, joka hemmotteli meitä mm. pippuripihveillä kermasinappikastikkeessa, juustoisella kinkkukiusauksella ja lehtipihveillä. Ja tietysti kahvia ja voileipää välipalaksi. Monessa kisassa ollaan todettu että ruokailuun uhrattu aika maksaa itsensä takaisin kun sen jälkeen jaksaa taas ihan eri tavalla. Vanhat roomalaiset sananlaskut kuten "Hyvä ruoka, parempi mieli" sekä "Maastoautoilija marssii vatsallaan" pitävät paikkansa tänäkin päivänä.
Suurempia tekniikkamurheita ei tässäkään kisassa ollut, jarruletku katkesi ja piti laittaa lukkopihdeillä tukkoon. Syylari irtosi ja meni kasaan kun joku tukkieste tökkäsi sitä päin, mutta onneksi ei puhjennut. Yksi takalamppu hajosi, eipä sitten muuta.
Ennen kaikkea: kivaa oli!
Liisi, kyllä kyseinen kuva olisi pitänyt hyväksyä ja kun kurkkasimme sitten protestiajalla ne teidän hylätyt läpi, niin eihän tuota niissä ollut. Eli ainoa vaihtoehto, kyseinen kuva on lyöty jonain muuna numerona systeemiin 3 kertaa... Itseasiassa niin siellä oli tuo kolmekertaa kirjoitettuna numerona 86.
Ja tuosta kuvamäärästä, se teidän lappunne on tuloslaskennassa vähän mustapekka, joka yritetään saada jonkun muun käteen:) Todellisuudessa kuvanne laitetaan yleensä arvosteluun heti kun vaan suinkin pystytään. Tälläkertaa vähän kokemattomalta laskijalta meni vähän arviolta kolmevarttia arvostelussa. Ylipäätään viimeiseksi arvosteltaviksi yritetään kerätä tiimejä joilla on vähän kuvia, jotta sitten kun homma alkaa valmistumaan, niin ei yhtään pitkää tarkistusta enää tarvitse odotella valmistuvaksi.
Baxxter: Tulosten julkaisun yhteydessä jaettiin lista tiimeille heidän hyväksytyistä rasteista paperilla. Listassa oli rastinumero ja kuvan/kuvien-nimet joilla se oli hyväksytty.
Nyt on sitten kilpailunkuvatkin netissä.
http://www.ruijanpallas.com/TuraOffi2008/
puukko_3
15.09.2008, 20:52
TEAM OFFROADTARVIKE PRO kiittää kisan järjestäjiä ja maan omistajia hienosta kisasta. Maasto oli vaihtelevaa ja rastipaikat hyviä.:D:)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=597&pictureid=7428
Rastilla 39 oltiin odottelemassa vuoroamme Radical Cruiserin temutessa tietään pois kallion juurelta ja Pekka meni viereen tarkistamaan mikä auton alla ottaa kiinni. Jare rykäisi vähän jolloin tunkin varsi (tuo punainen taustalla) singahti alas suoraan Pekan otsalohkoon. Ei kuulemma edes sattunut ja onneksi ei osunut mihinkään tärkeään ruumiinosaan kuten rattikäteen tai kaasujalkaan.
Ennen kaikkea: kivaa oli!
Joo toi oli taas kerran niitä tilanteita, että pahalta näytti, mutta tosiaan juu onneks osu "vaan" päähän, niin ei päässy vaikuttaan ajamiseen;):D:D Sorry Pekka....ei kyl pitäny käydä noin:o
Juu mut nyt on useampi tunti pesty Radicalia alta ja päältä ja piha on kuin joku mutainen rasti. Nii ja kaiken kukkuraks Radical meni ja suuttu pesusta, ku ei halunnu lähtee enään käymään.....noo jätin sit yöks ulos "mököttään". Saa nähdä kelpaako huomenna lämmin tallipaikka:p:p
Voisko muuten joskus saada järjestettyä ihan safaria tuonne Turaoffin alueille, meinaan oli aika makeita kallio paikkoja leikkimiseen:rolleyes::rolleyes:
Team Offroadtarvike 6 kiittää kilpailun järjestäjiä hienosti järjestetystä kisasta ja lisäksi erityiskiitokset Esalle varaosista aamuyön tunteina.
Kisa meni suht mukavasti, vaikka pientä remonttia jouduttiinkin tekemään matkanvarrella.:D:)
P19 kiittää ja kumartaa hienosti rakennetusta kisasta. Koko kisan fasiliteetit oli järjestetty todella hienosti ja se aamusauna kruunasi koko paletin!
Harmittaan jäi vain pari asiaa. Sen yhren C303 tiimin laatikkorikko, kun olisivat vain kaapanneet mun laatikon siitä yhdeltä rekan perävaunulta, jossa se oli koko kisan ajan tyrkyllä. Olis kyllä joutanut siihen hätään. Justiin Sen Myllis sinne mulle raahas paikalle.
--WANTED--
Toiseksi mun kadonneet hanskat siellä isolla hakkuuaukealla Rauman suuntaan ja se kaikkein perimmäinen rasti. Jos joku on sieltä löytänyt vähänkäytetyt ja hyväkuntoiset moottoripyörähanskat, niin mä tahdon ne takaisin! Ovat olleet mulla jo yli 15 vuotta ja edelleen huippu kunnossa. Itseasiassa mä sain ne 16.3.1993, kun sain moottoripyöräkortin.
--WANTED--
Laitetaan vaikka löytöpalkkio niille.
pähämä 69 tiimiltä kiitoksia hyvin järkätystä kisasta ja mahtavista maastoista.
joutu bj:n pesee oikein paloruiskulla ku oli sen verran suo mutelikkoa kerääntyny mukaan.
jalat on kyllä pirun kipeet ku melkein koko ajan hiippas räkytäkyn edellä tai perässä.
räkytäkyynki kuulema hommataan sähkönen vintturi eteen ku toi mekaaninen on hieman hankala noissa tarkoissa paikoissa ja täytyy tehä joku ankkuri että pääsee puuttomasta paikasta pois.
pähämä 69 tiimiltä kiitoksia hyvin järkätystä kisasta ja mahtavista maastoista.
ja täytyy tehä joku ankkuri että pääsee puuttomasta paikasta pois.
Ai onks ollu peltojen reunoilla olleissa ojissa/lutakoissa ongelmia??? Meki yhessä paikka tökittiin varmaan 3 kertaa jumiin ojaan ja eiku takavinssillä taas pois ja uus yritys. Noh lopulta päästiin sit siltojen kanssa leikkimällä iha ajamalla pois. Ku eihän silloin ole ketään näköpiirissä auttajaks ku ite jumittaa:D:D:D:D
Ai niin unohtui laittaa aikaisemmin näkyviin.
http://www.ruijanpallas.com/linkitettyjakuvia/turaoffi2008/loytotavaraa-1.jpg
Tällaista löytötavaraa kantautui kilpailukeskukseen. Kilpailunjohtajaan yhteyttä jos tunnistat liinat tai puunsuojaliinan omaksesi.
Ai onks ollu peltojen reunoilla olleissa ojissa/lutakoissa ongelmia??? Meki yhessä paikka tökittiin varmaan 3 kertaa jumiin ojaan ja eiku takavinssillä taas pois ja uus yritys. Noh lopulta päästiin sit siltojen kanssa leikkimällä iha ajamalla pois. Ku eihän silloin ole ketään näköpiirissä auttajaks ku ite jumittaa:D:D:D:D
meijät onneks pelasti siivous ryhmä märkä imurilla siint pellon reunus ojasta ja sattu viellä sama märkäimuri rastille 108 (yleisöparkin pellolta ojanpohjalla) samoihin aikoihin ni saatii seki noukittua.
mekin kiitämme ja kuittaamme. huonosti menneen kilpailun jälkeen lämmitti kuitenki cupin kolmas sija. muutama rastialue oli todella pahoja orkkis luokan autolle, kun katseli ohi ajelevia protoja ja modeja tuli ikävä isoja kumeja... kalustoa tuli rikottua välistä oikein huolella ja korjailuille TODELLA ISOKÄSI huollolle, joka hoiti homman kuin unelma! heikkoon kisavireeseen vaikutti eniten varmasti edellisviikon auton rakennus, vakio läjästä kilpuri kuudessa päivässä työn ohella, ja sen kyllä huomas univelan määrästä... turun pojille vielä terkut, ens kaudella kisataan tosissaan... ja sielä huoltoautossa on tosiaan kaksi puupalikkaa...
Kiitokset minunkin puolesta!
Maanomistajille, kisajärkkäreille, huollon Samu&Ville ja kanssakilpailijoille isokäsi!
Kisa, kisapaikka ja maastot olivat mahtavat. Saunakin oli todella upea juttu aamulla kisan jälkeen!
-sami-
Muutama video ja kuva.
http://s254.photobucket.com/albums/hh82/Gerlander/TuRaOffi/
Moi,
Ensin iso KIITOS järjestäjille hionosti järjestetyistä kisoista ja ensi vuonna toivottavasti ajetaan uudestaa siellä.(Joko voi ilmottautua)
Kisa meni erittäin hyvin. Autoon olin erityisen tyytyväinen. Mitään vikaa ei tullut. Lämmöt pysy kurissa ja virtaa akuissa riitti loppuun asti. Kuskilta ja apukuskilta (vaimoni) vaan loppui virta klo 5.20 merkattiin maaliin tulo ajaksi. Ollaan lopputulokseen (15. sija Modissa) aivan tyytyväisiä. Lähdön jälkeen vaan oli ongelmia Rodeo Driven kanssa kun ei meinannut alkaa pelittää, mutta varikko käynti ja ystävällinen nainen( Jonka nimeä en muista edes kysyneeks) joka tappeli kanssa Rodeo Driven kanssa sai kuin saikin oman toimimaan ja antoi meille uudet kartat ja neuvoi miten se toimii. Iso KIITOS sinullekkin.
Sen jälkeen ei ollut mitään ongelmia.
Huoltomiehelle Vesalle kans erityis kiitos hyvästä huollosta. Parempaa huoltoa ei ole ollut koskaan meillä.
Risto&Pirjo M03 Team Tuumaniemi2
Edit: Pari kuvaa...
.
Edit2: Mikä paha virhe on kuvissa??
http://i267.photobucket.com/albums/ii320/rima67/KIVI2.jpg
http://i267.photobucket.com/albums/ii320/rima67/KIVI1.jpg
Rastipuussa naru, tuostahan joutuu häpeäpaaluun... :)
Rekisteröimätön
16.09.2008, 12:41
hyvinpitkälti näyttää rastipuusta vinssailtavan?
Moi,
Risto&Pirjo M03 Team Tuumaniemi2
Edit: Pari kuvaa...
.
Edit2: Mikä paha virhe on kuvissa??
Ai-jaijaijai... Nyt on ollut kyllä teidän kuvientarkistaja vähän unessa täytyy sanoa.. Nooh, enää ei tulokset muutu, mutta omantunnon mukaan voit vaikka kirjoittaa rangaistukseksi 500 sanan esseen otsikolla "En enää koskaan vinssaa rastipuusta":)
Rekisteröimätön
16.09.2008, 13:19
Ja auto ihan turhaan kiven päällä.....
Ainakin suikkelilla otettiin tuo n. 1,5minuutissa käymättä kiven päällä. ;-)
-sami-
Puolustaudun. Otettiin auto pois rastilta ja ajettiin se sitten kiven viereen ja otettiin se oikea oppisesti auton katolta.
Saatiin pojot siitä.
Rangaistus täytäntöön...
"En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta""En enää koskaan vinssaa rastipuusta"......
=)
Risto
Bigmoose
16.09.2008, 19:34
aivan keskellä juttua on kirjoisutvirhe:D
Käyttäjä
16.09.2008, 19:50
Moi,
Ensin iso KIITOS järjestäjille hionosti järjestetyistä kisoista ja ensi vuonna toivottavasti ajetaan uudestaa siellä.(Joko voi ilmottautua)
Kisa meni erittäin hyvin. Autoon olin erityisen tyytyväinen. Mitään vikaa ei tullut. Lähdön jälkeen vaan oli ongelmia Rodeo Driven kanssa kun ei meinannut alkaa pelittää, mutta varikko käynti ja ystävällinen nainen( Jonka nimeä en muista edes kysyneeks) joka tappeli kanssa Rodeo Driven kanssa sai kuin saikin oman toimimaan ja antoi meille uudet kartat ja neuvoi miten se toimii. Iso KIITOS sinullekkin.
Sen jälkeen ei ollut mitään ongelmia.
Se nainen joka jelppas siinä portinpielessä oli Mattilan Kirsi...Toizukenzun parempi puolisko.
Itseasiassa se taisi olla Liisi joka selvitti ton rodeodriveä vaivanneen mystisen onkelman.
Kiitokset myös tiimin S07 puolesta loistavista kisajärjestelyistä että maastoista. Kaikille löytyi mieluisaa maastoa, oli suota, kalliota sekä normaalia metsämaastoa.
Meitin tiimin kisa meni yli odotusten ottaen huomioon ennakko-odotukset. Kuski (eli minä) olin pari edeltävää viikkoa kovassa flunssassa ja lisäksi viimeisen viikon duunireissussa. Kun kotiuduin ja pääsin lääkäriin niin diagnoosi oli tyly: keuhkokuume. Lisäksi kun rakennettiin to iltana autoa kisakuntoon niin PeteTurulta noudettu jäähdytin vuosi kuin seula ja joku oli jo yrittänyt paikata sitä kuuluisalla sikakitillä. Päätettiin kuitenkin lähteä reissuun.
Perjantai ip ajettiin auto kisapaikalle, 120 km boggereilla. Piti pysähtyä 4 kertaa lisäämään vettä kun lämmöt nousi tappiin. Katsastettiin biili ja lähdettiin kotia toipumaan.
Kisa aloitettiin rastilta 103, suo-ojien ylityksillä. Menomatkaan meni noin 2 tuntia, ojat olivat suht ok. Takaisintullessa vastaan tuli karu todellisuus kun protovärkit olivat kaivaneen ojat "hieman" aukinaisemmiksi. Lähdettiin kuitenkin koittamaan ja kolmannen ojan ylityksen jälkeen meno tyssäsi kokonaan eteenpäin, joku kanto tjms. oli vastassa vastapenkalla niin että eteenpäin ei ollut mahiksia ilman todellista kalustorikon uhkaa. Taaksepäin mentäessä takavinssinä pitkään palvellut Milemarker päätti sitten pääästää savut ulos ja siinä sitten oltiin reilu 4 tuntia kunnes Jarcca&Foba tuli suzukilla paikalle ja veti meitit ylös. Suuret kiitokset Kavereille avusta!
Tämän jälkeen lupasin Jokkelle että ei enää märkiä paikkoja. Ajettiin kisa loppuun asti noutaen helpohkoja rasteja ilman pelkoa kalustorikoista ja suuremmista upotuksista sillä kuskinkaan henkinen vire ei ollut sairauden myötä hirvittävän taisteluhenkinen. Vettä lisättiin kisan aikana jäähdyttäjään 50 litraa, suuri kiitos huollolle veden kuskaamisesta metsään aina kun se loppui kesken.
Kaikkeen tähän peilattuna olen todella tyytyväinen reilun 1100:n pisteen saalistamiseen. Tämä oli mun ja Jokken ensimmäinen kisa yhdessä ja paljoa paremmin ei yhteistyö olisi voinut sujua.
Meitin kisakausi päättyi tähän, ei lähdetä Hirvensalmelle. Tarttee taas välillä keskittyä torpan rakentamiseen.
Kiitos kaikille kisajärjestäjille ja kanssakilpailijoille kuluneesta Cup- kaudesta. Hauskaa on ollut ja toivottavasti tavataan jälleen ensivuonna uudelleen Cup- kilpailuiden parissa.
Lisäksi Onnittelut kaikille Cup- voittajille sekä muille palkintosijoille yltäneille. Työnne on ollut kovaa koko raskaan kisakauden.
T: Jussi, Team Norppa&Näätä
Laitan tässä faktoja.
Huomioda pitää, että vitutus on suuri. Mutta sillä ei ole mitään tekemistä
offroadin kanssa. Lisäksi kirjoittaja on juonut muutaman oluen. Eli
sopivat lasit päähän lukijoille.
Fakta 1
Mylppy on toiminnallaan nostanut suunnituskisojen arvostusta. Siitä kiitos.
Nyt on saatu mukaan protestiaikakin.
Fakta 2
Tuloslaskentaohjelmasta tulee ensi kaudelle uusi versio.
Fakta 3
Aina kun ohjelmaa muuttaa on mahdollisuus tehdä virhe. Siksi uusi versio kerran vuodessa.
Facta 4
Rodeo Drive ohjelmasta tulee uusi versio ensi vuodelle.
Facta 5
Ohjelmat tulevat olemaan ilmaisia myös jatkossa.
Ongelmat
Ongelma 1
Olen lukenut tarkasti ongelmat rastien kuvaamisessa ja tulkinnassa. Nyt on ratkaistu
rastilappujen kiinni pysyminen. Siitä kiitokset. Mutta ongelmat ovat taipunut lappu ja
väärinpäin kuvattu lappu.
Ratkaisu ongelmaan 1
Tämä on käsky/pyyntö/rukous. Laittakaa rastilappu kiinni yläreunasta ja narun pituudeksi
30cm. Lisäksi sääntöihin "lapun pitää olla oikein päin". Rastien tarkastajat katsovat
tuhansia tai kymmeniä tuhansia kuvia. Tässä pitää olla järki. 86 ja 98 ongelmat on tämän
jälkeen historiaa.
Ongelma 2
Hylätyt rastit. Tämä on sitten aivan oma probleema. Ajatelkaa loogisesti. Hyväsytyt rastit
on helppo listata. Mutta mikä on hylätty rasti.
Dilemma 1
Rasti 69 hylätty. Miten etsit kuvan hylätystä 69 rastista, jos rastin numero ei näy.
Dilemma 2
Kuva naapurin akan perseestä. Tuloslaskentaa ei kiinnosta selittää miksi kuva on hylätty,
vaikka perse olisikin hyvä.
Dilemma 3
Monta kuvaa samasta rastista. Yksi hyväksytty ja muut hylätty kun rastinumeroa ei näy.
Pitääkö käydä läpi hylätyt kuvat, jotka on samasta rastista varmuuden vuoksi otettu.
Ratkaisu ongelmaan 2
Kaikista kisan ulkopuolisista kuvista tulee 5 miinuspistettä. Jos ei osaa tyhjentää
korttia, voi ostaa uuden kortin joka kisaan. Hinta 10-20€
Hyväsymättömistä kuvista voi tehdä listan. Mutta vain kuvien nimistä. Ei voida listata
hylättyjä rastinumeroita, koska ne ei ehkä näy tai on yritetty arvata värin. Tämä
ei palvele tarvetta. Tätä ei voi ratkaista ilman ongelmia. Vastuu kilpailijoille.
Rasti puuttuu hyväsytyistä, silloin yhteys. Vastuu ei voi olla tarkastajilla.
Siksi on paperi, jolla ilmoitetaan saadut rastit. Siihen kilpailija vertaa.
Kisa oli hieno ja paikka myös!!!!
Nyt sitten "Byrocrat" tyylinen lopetus (sorry lainaus).
Vesi oli kylmää kun 0,5m mudan läpi ramppeja kaivelin. Eikä itkettänyt yhtään. Toinen kysyy
miksi hanasta ei tullut lämmintä vettä. Jos miehessä ei ollut ainesta kysyä mistä sitä
lämmintä vettä tulee, niin ole hiljaa.
Tää on äijien laji ja myös leidien
Tässä tämä
Jappe
Rekisteröimätön
16.09.2008, 21:16
Ongelma 1
Olen lukenut tarkasti ongelmat rastien kuvaamisessa ja tulkinnassa. Nyt on ratkaistu
rastilappujen kiinni pysyminen. Siitä kiitokset. Mutta ongelmat ovat taipunut lappu ja
väärinpäin kuvattu lappu.
Ratkaisu ongelmaan 1
Tämä on käsky/pyyntö/rukous. Laittakaa rastilappu kiinni yläreunasta ja narun pituudeksi
30cm. Lisäksi sääntöihin "lapun pitää olla oikein päin". Rastien tarkastajat katsovat
tuhansia tai kymmeniä tuhansia kuvia. Tässä pitää olla järki. 86 ja 98 ongelmat on tämän
jälkeen historiaa.
Joo meidän rastikuvissa reilu 140 kpl 40 kuvassa numero oli väärinpäin. Yön pimeinä tunteina tuli mietittyä miksi , mutta ei se kauaa vaivannu. T: M01 suunnistaja
Huomasiko muuten kukaan muu alueella 3((?) se missä oli sitä jäkälänpeittämää kalliota, VT12 eteläpuolella kisakeskuksesta Huittisiin päin) rastinarua ilman rastia puussa kiinni?
Pisti vähän mietityttään ennenkuin katsottiin koneelta että eihän tässä mitään rastia pidä ollakkaan :D
Auttaisko tuohon rastilappuongelmaan, että rastinumero olis alleviivattu yhtä paksulla viivalla, kuin numerotkin on? Sillon kuvasta näkis selkeästi mitenpäin sitä pitää lukea.
Joo jossain oli tämmönen jota ihmettelin itsekkin ja sit siin soramonttu paikan lähellä oli puissa myös jotain muita lappuja jotka kaukaa näytti rastilta mutta yhden lähellä oli oikeakin rasti.
Huomasiko muuten kukaan muu alueella 3((?) se missä oli sitä jäkälänpeittämää kalliota, VT12 eteläpuolella kisakeskuksesta Huittisiin päin) rastinarua ilman rastia puussa kiinni?
Pisti vähän mietityttään ennenkuin katsottiin koneelta että eihän tässä mitään rastia pidä ollakkaan :D
Me kans nähtiin sellasia missä oli joku kynä narun päässä ja joku pieni valkoinen lappu.
Risto
Vihje!
Team Ruijanpallaksen S03 apukuljettaja teki empiiristä tutkimusta ja totesi Lapista Raumallepäin Ylikierin risteyksessä olevan asuttu kottaraisenpönttö. Eli Teboililta laskettuna 2 kamera.
http://ekomies.com/up/katuvat_terveiset_porista.jpg
Tälläisiä terveisiä tuli sit tänään postissa :D
Se on hyvä että edes joku muistaa....:D
team offroadtarvike pro kiittää ja kumartaa kaikkia järjestelijöitä ja maanomistajia erinomaisesta kilpailusta!! toivottavasti pääsee ensivuonnakin, ja silloin omalla kalustolla!!
SUURI KIITOS!!!!!!
Kontiainen
18.09.2008, 02:26
Laitan tässä faktoja.
Ratkaisu ongelmaan 1
Tämä on käsky/pyyntö/rukous. Laittakaa rastilappu kiinni yläreunasta ja narun pituudeksi
30cm. Lisäksi sääntöihin "lapun pitää olla oikein päin". Rastien tarkastajat katsovat
tuhansia tai kymmeniä tuhansia kuvia. Tässä pitää olla järki. 86 ja 98 ongelmat on tämän
jälkeen historiaa.
Vesi oli kylmää kun 0,5m mudan läpi ramppeja kaivelin. Eikä itkettänyt yhtään. Toinen kysyy
miksi hanasta ei tullut lämmintä vettä. Jos miehessä ei ollut ainesta kysyä mistä sitä
lämmintä vettä tulee, niin ole hiljaa.
Jappe
Siitä kaljasta huolimatta Jappe puhui paljon asiaa.
Mylpylle suuri kiitos! Eihän tuo tietotekniikkapuoli toimis ilman häntä.
Rastilappuongelmasta: Eikös niissä rastilapuissa ollu teksti "TuraOffi", joka kertoo, koska lappu on oikein päin? Sääntölisäys varmaan ois paikallaan.
Kylmästä vedestä: Itekkin tota hymyilin, että jos vapaaehtosesti tonkii 24h Suomen soita syyskylmällä, ni ei uskois jaksavan itkeä kylmästä kraanavedestä.;)
Se on hyvä että edes joku muistaa....:D
Viranomainen on lähin omainen!
Maanomistajan kuvaamana.
http://www.youtube.com/watch?v=l9tMRGzbeHM
http://www.youtube.com/watch?v=x46hSm7Bjc0
Iso kiitos järjestäjille myös M06:n puolesta.
Kilpailu oli hyvin järjestetty ja maastot mukavan vaihtelevia.
Oli kovempaa
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=613&pictureid=7597
Oli hakkuualueita
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=613&pictureid=7596
Oli ojia
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=613&pictureid=7590
Oli vettä
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=613&pictureid=7587
Oli mutaa
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=613&pictureid=7592
Oli remonttia
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=613&pictureid=7594
Ai niin, eihän toi kuulunutkaan enää samaan sarjaan, mutta onhan se niinkin, että jos kestää
5h siirtyä rastilta toiselle on tilanne menetetty.
Meinasi suitsa vielä lopuksi pistää pelin jännäksi, otti ja sammui kaksi kertaa maalia kohden ajeltaessa.
Onneksi kerettiin sentään ajoissa :)
Tapahtumia oli ainakin meidänkohdalla enempi kuin riittävästi, mutta hauskaa oli.
Ps. on muuten hitommoinen flunssa, olihan siellä tanssiparketilla pirun kylmä nukkua ja kyllä,
minulla oli aivan p...a makuupussi, muttei ole enää ensikerralla ;)
Käyttäjä
18.09.2008, 19:43
Siitä kaljasta huolimatta Jappe puhui paljon asiaa.
Mylpylle suuri kiitos! Eihän tuo tietotekniikkapuoli toimis ilman häntä.
Rastilappuongelmasta: Eikös niissä rastilapuissa ollu teksti "TuraOffi", joka kertoo, koska lappu on oikein päin? Sääntölisäys varmaan ois paikallaan.
Kylmästä vedestä: Itekkin tota hymyilin, että jos vapaaehtosesti tonkii 24h Suomen soita syyskylmällä, ni ei uskois jaksavan itkeä kylmästä kraanavedestä.;)
Toi turaoffi teksti ei näkyny rastikuvissa ollenkaan...paitti jos oli erittäin läheltä kuvattu.
Ens vuodeks tulee joko viiva numeron alle tai sit kolmen peukalon kokoinen piste numeron perään.:o
Muutama hassu kuva omasta kamerasta
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=153&pictureid=7606
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=153&pictureid=7605
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=153&pictureid=7603
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=153&pictureid=7426
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=153&pictureid=7427
Näiden kuvien ottaja haluaa pysyä salassa mutta sanotaan häntä tekaistulla nimellä vaikka Mr.Rolling Jeepiksi :D
Takaisin ei ollut enää tulemista puun takaa
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=153&pictureid=7598
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=153&pictureid=7599
Jos ens kerralla muistas ottaa narun esille ennen ojan pohjalle ajamista?
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=153&pictureid=7600
Ai kyntää? What do u mean?
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=153&pictureid=7601
Kisan #2 ja #3 sijan pokalistit tosi skarppina
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=153&pictureid=7602
Kiitosta vaan järjestäjille munkin puolesta, kartturin on helppo hymyillä kotisohvalta kun on lämmin ja kahvikuppi kädessä ;) Sensijaan välillä meinasi metsässä hymy hyytyä, varsinkin kun se pirun naru oli hirttäytynyt kelalle ja ojasta ei muutoin kuin vinssaamalla ylös päässyt. Ja kiitokset Reprolle että jaksoi taas kuunnella 24 tuntia v*ttuilua ja kiukuttelua keskellä pusikkoa... kannatti niitä ramppeja kuitenkin raahailla kun siitä cupin ykköspysti irtosi! Ens kerralla valmistaudutaan hieman paremmin kuin pelkästään käymällä k-kaupassa täyttämässä kulmälaukku.
Kisan #2 ja #3 sijan pokalistit tosi skarppina
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=153&pictureid=7602
Tuol on joku punaniska takarivissä pukeutuneena lamberjackiin ja stetsoniin! ;)
Kiitosta vaan järjestäjille munkin puolesta, kartturin on helppo hymyillä kotisohvalta kun on lämmin ja kahvikuppi kädessä ;) Sensijaan välillä meinasi metsässä hymy hyytyä, varsinkin kun se pirun naru oli hirttäytynyt kelalle ja ojasta ei muutoin kuin vinssaamalla ylös päässyt. Ja kiitokset Reprolle että jaksoi taas kuunnella 24 tuntia v*ttuilua ja kiukuttelua keskellä pusikkoa... kannatti niitä ramppeja kuitenkin raahailla kun siitä cupin ykköspysti irtosi! Ens kerralla valmistaudutaan hieman paremmin kuin pelkästään käymällä k-kaupassa täyttämässä kulmälaukku.
Tuol on joku punaniska takarivissä pukeutuneena lamberjackiin ja stetsoniin! ;)
Ja toisel puolel on "puol-naama" mies
Ja toisel puolel on "puol-naama" mies
Se ei ollutkaan ihan täysin naamat.:D
Rastilaput itse vieneenä ja niitä sitten tuloslaskennassa pällistelleenä
tuli semmonen fiilis että kaikki rastilaput on persiilleen mut joku oli
kuin ihmeen kaupalla saanu jonkun numero oikein päin.
Mikälie sil..eikurastilapunkääntötemppu. Onneks kilpailunumerot
oli kaikki oikeinpäin ( : Tästä numeraalisesta tehtävästä kilpailijat
suoriutui meitä paremmin.
Rastilapuissa vois olla tosiaan se hiukan pitempi naru.
Yleisön palaute on ollut todella positiivista, haluavat lisää.
Kilpailijat ovat kuulemma karskin näköistä porukkaa mutta
siitähuolimatta käyttäytyvät fiksusti.
Suurkiitokset kilpailijoille, talkoolaisille, cuptoimikunnalle, maanomistajille,
Mylpylle jota ilman tätä kilpailua ei olisi saatu vietyä läpi ja
Länsi-Euran VPK:n naisille.
Olen saanut maastoautomyrkytyksen joka tosin alkaa laantumaan.
e:
TuraOffi huppareita voi kukin itse tilata. brodeeraus@kone-minna.fi 045 122 0600 Hinta 45€ + toimituskulut
Muutama maksimaalinen venytys...
Muutama maksimaalinen venytys...
Tartteeks siun kumartua ku sidot kengännauhat? :D
Tartteeks siun kumartua ku sidot kengännauhat? :D
Vissiin pioneeri... :):D
Joo Eetza on mainio appari pitkine käsineen. Josku tuosta on älytön hyöty ja rastit voi ottaa kekseliäisistä suunnista.