Irtikytkettävä kallistuksenvakaaja

[jkholma]

Eli tämäkö punainen kalikka vakaajatangossa?
http://www.4x4wire.com/mitsubishi/phil/images/2004-06-03/IMG_2829.jpg

Saakohan joltakulta suomesta?
Käytetäänkö aihiona alkuperäistä tankoa?
Miten kytkentä/irroitus tapahtuu?

Mikähän mahtaa olla ko. osan nimi englanniksi että osaisi edes Googlettaa?

Ja kyllä, juurikin Pajeroon tarvis.

Entäpä se ikuinen vingunta, mitä katsastusmies taas tästäkin nyt sanoo?

--------
Ekana (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
--------

[HeikkiH]

Tuollainen ei kelpaa konttorilla.

Googlelle kuitenkin kelpaa mm sway bar disconnect.

Tuolta löytyy Jeepin TJ malliin vakaajatanko, missä on napalukko -&gt; http://www.rockymountainsusp.com/SwayBarLinks.htm

Sähköinen -&gt; http://members.iinet.net.au/~ozrunner/Suspension2.html

Dodge Ram Power Wagonissa on tehdastekoinen vastaava -&gt; http://trucks.about.com/od/2005pickuptrucks/a/05_power_wagon_2.htm

Heikki H.

FJDC (http://www.fjdc.org)
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com) #21


Edited by - 4x4_76 on 04/01/2008 23:23:07

[Offipiru]

Vai onkos se niiii iso homma kytkee laimalle aina takas. Se kun tarttis turasta sinne näöks vaan kerta vuoteen<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

<center>____________________
Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
__________________________________________________ _______
Eräpolku racing team
___________________________
-"maksastapuhuja"-</center>

[Uazmies]

Väkästele se poikki, paa joku perä siihen väliin ja laita arppi! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

If idiots could fly, internet would be an airport.

[Offipiru]

quote:
Väkästele se poikki, paa joku perä siihen väliin ja laita arppi! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

If idiots could fly, internet would be an airport.

Saat samalla suomen kalleimman vakaajan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

<center>____________________
Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
__________________________________________________ _______
Eräpolku racing team
___________________________
-"maksastapuhuja"-</center>

[Luigi81]

Ota se vakaaja pois kokonaan,sillä mitään tee edes katsastuksessa...

-
Luigi

[HJ60]

quote:
Ota se vakaaja pois kokonaan,sillä mitään tee edes katsastuksessa...

-
Luigi


http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=44535

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

[jkholma]

Väitän että vakaajatanko edessä on kuitenkin paikallaan. Itellä ko. autolla tullaan ajamaan n.100km/vrk työmatkaa ja vain satunnaista offausta.
Joten kytkettävä tanko on ainoa vaihtoehto, tai sitten saa jäädä paikoilleen (ainakin toistaiseksi).

--------
Ekana (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
--------

[Superlite 27]

http://toyota.off-road.com/toyota/article/articleDetail.jsp?id=186222

Itsellä on tollainen versio Nissanin etupäässä ja hyvin tuntuu toimivan tosin savivelli pitää pestä pois että saa sokat takaisin paikoilleen.



Leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä

[jkholma]

Joku tämänkaltainen laitos täytynee väkästellä, jollen löydä valmista sarjaa Pajeroon.
http://frontrangeoffroadfab.com/nfoscomm/catalog/product_info.php?cPath=24&products_id=51&osCsid=7bfa7a2efe30c8e26fc1dd7e488c4f38
http://frontrangeoffroadfab.com/nfoscomm/catalog/images/suspension/120304-025.jpg

EDIT:
Polunlöytäjän laittama linkki on kyllä kans mielenkiintonen, siinä ei tanko pääsis ittestään heilumaan miten sattuu.

Lisää kuvia
http://www.geocities.com/offroader_ii/modifications_suspension.html
http://www.geocities.com/offroader_ii/disconnect.jpg
--------
Ekana (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
--------


Edited by - uazJanne on 06/01/2008 19:22:49

Edited by - uazJanne on 06/01/2008 19:46:05

[jkholma]

Uazmiehen vinkistä vielä, raaskis nyt ostaa edes sen yhen arbin taka-akselille.
Vai saako gen1 Pajeroon kytkettävää etusen lukkoa?

--------
Ekana (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
--------

[Flugfiske]

quote:
Väitän että vakaajatanko edessä on kuitenkin paikallaan. Itellä ko. autolla tullaan ajamaan n.100km/vrk työmatkaa ja vain satunnaista offausta.
Joten kytkettävä tanko on ainoa vaihtoehto, tai sitten saa jäädä paikoilleen (ainakin toistaiseksi).

--------
Ekana (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
--------


Samaa mieltä, samasta syystä, mutta ei se inssi sitä jatkosta näe, jos tohon rakentaa sopivasti panssaria eteen/alle... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

<center>__________________________________________________ ____________________</center>
<center>Olen KALAVIEHE!!!</center>

[jkholma]

Samaa aattelin itekki, varmaan on kestävä kunhan toteuttaa kunnolla.
Löytäs vaan jostain tuommosen ekassa kuvassa näkyvän käikäleen.

--------
Ekana (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
--------