View Full Version : Euro Trial 25-27.7.2008 Norja
Aletaanski jo kyseleen, että ketä on suunnittelemass lähtöä kilpailemaan tuonne ET kisaan Norjaan ens kesänä.
Minä ainaki protoihin, mut onks muita????
<center>---------------------------------------
www.pirate4x4.no
www.pirate4x4.com
www.formula-offroad.fi
</center>
Edited by - Jare on 19/12/2007 23:31:21
Jos pelit ja hilavitkuttimet on kunnossa silloin niin hep hep.
Katony mitä sä taas hölisit!! Hippo perk....!!!
tavoitehan se on, eli riippuu "autosta"...
jep jep eli protoihi
t.sos
Note! This message was posted anonymously!
Jep. Tarkoitus olisi Promodeihin. -Jyki-
Note! This message was posted anonymously!
Racingrabbit
20.12.2007, 19:56
Me ollaan lähdössä ajamaan Stanuihin.
Jos ei mahduta Suomen edustusjoukkueeseen,niin ajetaan sitten jonkun muun maan joukkueessa.
Edittiä: Ei riittänyt pitkä talvi auton rakennukseen,ei lähdetä ainakaan ajamaan.
Kattotaan jos lähdettäisiin sitten vaikka turistimatkalle
Edited by - Racingrabbit on 03/05/2008 00:06:47
quote:
Me ollaan lähdössä ajamaan Stanuihin.
Jos ei mahduta Suomen edustusjoukkueeseen,niin ajetaan sitten jonkun muun maan joukkueessa.
Onks tietoisesti lähössä jo niin monta muuta stanua ettet ehkä mahdu??????
Racingrabbit
20.12.2007, 21:34
quote:
quote:
Me ollaan lähdössä ajamaan Stanuihin.
Jos ei mahduta Suomen edustusjoukkueeseen,niin ajetaan sitten jonkun muun maan joukkueessa.
Onks tietoisesti lähössä jo niin monta muuta stanua ettet ehkä mahdu??????
Uskoisin että Hanhikosket,Kirsiaho ja Kasari olis ainakin lähdössä,kun kisa noin lähellä järjestetään.
Me ei ajettu viime kaudella Suomessa yhtään kisaa Stanuissa, ja joukkuepaikathan jaetaan kaudella luokassa ajaneiden kesken.
Edited by - Racingrabbit on 20/12/2007 21:38:19
quote:
quote:
quote:
Me ollaan lähdössä ajamaan Stanuihin.
Jos ei mahduta Suomen edustusjoukkueeseen,niin ajetaan sitten jonkun muun maan joukkueessa.
Onks tietoisesti lähössä jo niin monta muuta stanua ettet ehkä mahdu??????
Uskoisin että Hanhikosket,Kirsiaho ja Kasari olis ainakin lähdössä,kun kisa noin lähellä järjestetään.
Me ei ajettu viime kaudella Suomessa yhtään kisaa Stanuissa, ja joukkuepaikathan jaetaan kaudella luokassa ajaneiden kesken.
Edited by - Racingrabbit on 20/12/2007 21:38:19
Niin en mäkään ajanu viimevuonna, joten siks aloitinki kartoittaan, että mahdunko mukaan vai en<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Vai pitääkö ruveta ruinaan joukkue paikkaa vaikka Englannin joukkueeseen<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Mikä villi huhu oli jossain vaiheessa, että Kriisiaho vaihtais modiin??????
Jare näköjään on jo avannut latua Norjan suuntaan lähtijöille eli hiihtelenpä tässä perässä valmista uraa.Näköjään sain armon jatkaa teamleaderin virassa eli kun www.eurotrial.no -sivuilta löytyy ilmoittautumiskaavake niin täyttäkää ja lähettäkää se + kopio ilmoittautumismaksukaavakkeesta minulle s-postilla osoitteeseen mika.finer@gmail.com niin lähetän ne keskitetysti kisajärjestäjille.Kiirustahan ei vielä ole,ehtiipä ajatus hautua.
Ja jos saa pyytää niin täyttäkää paperit jollakin kuulakärkikynää paksummalla kirjoitusvälineellä niin meikäläisen mikkihiiri-scannerikin erottaa kirjaimet kärpäsenpa...sta.
Näin alustavasti,muistuttelen asiasta tuonnempana uudelleen.
Örkki,vt. teamleader
Kirsiahot olis lähdös tänäkin vuonna mukaan ja kun on noin lähelläki nyt noi kisat
Tarkotus ois lähteä jos rahatilanne ja auto on kunnossa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
22.09.2007 Montenegro off road, CUP, Luumäki
www.montenegrooffroad.com
quote:
quote:
quote:
quote:
Me ollaan lähdössä ajamaan Stanuihin.
Jos ei mahduta Suomen edustusjoukkueeseen,niin ajetaan sitten jonkun muun maan joukkueessa.
Onks tietoisesti lähössä jo niin monta muuta stanua ettet ehkä mahdu??????
Uskoisin että Hanhikosket,Kirsiaho ja Kasari olis ainakin lähdössä,kun kisa noin lähellä järjestetään.
Me ei ajettu viime kaudella Suomessa yhtään kisaa Stanuissa, ja joukkuepaikathan jaetaan kaudella luokassa ajaneiden kesken.
Edited by - Racingrabbit on 20/12/2007 21:38:19
Niin en mäkään ajanu viimevuonna, joten siks aloitinki kartoittaan, että mahdunko mukaan vai en<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Vai pitääkö ruveta ruinaan joukkue paikkaa vaikka Englannin joukkueeseen<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Mikä villi huhu oli jossain vaiheessa, että Kriisiaho vaihtais modiin??????
Kylmul olis tarkotus erelleen jatkaa stanuis, on se kumma kun huhut ei löyry tänne Turkkuu ast mun korvii.
Hyvää ja Rauhallista Joulua kaikille offareille ja onnee ja menestyst uurelle vuorelle 2008.
T. RJ Cobra Reima & Tomi
Joo tarkoitus olisi lähteä sinne katsomaan,josko siellä olisi sellaisia paikkoja jossa saisi Rangen renkaita lepuuteltua... :-).
Britti laadulla pääsee...
välikumi
26.12.2007, 00:30
Juu juu ku on ny autoki sinne protoihi!
Kaikki on mahdollista, varsinkin jos on minisukset jallaas...
Rupeaa reissu suunnitelmat oleen valmiit ja budjetti selvillä.
Rahalla saa ja RANGElla pääsee!
Käivin AKK:n sivuilla katsomassa lisenssejä, jos ymmärsin lukemaani niin peruslisenssi riittää Euro Trialiinki. Vai oonko oikeessa?
Rahalla saa ja RANGElla pääsee!
otappa yhteyttä akk sihteeriin ja kysäse. kirjoita vastaus tänne.
kiinnostaa myös tuo eurorialin osallistuminen...
monesti ennenvanhaan oli moottoripyöräjutuissa aika karseita juttuja..
en tunne mikä tilanne nykyisin.
nim.läheltä seuranneena ihmistä joka ajoi crossia MM-starteissa.
Kinnunen Anne
toimistosihteeri: lisenssit, katsastuskortit
0207 219 430
TOKI VOIN ITSEKKIN SELVITTÄÄ SEN jos tarvii
Taas heitän vanhasta muistista... Offroadissa riittää peruslisenssi pohjoismaissa ja joissain olikohan NEZ-maissa...
ja tässä suora lainaus akk:n sivuilta
"Peruslisenssi
Vaatimuksena ajokortti (paitsi nuortenluokassa, kartingissa, ja autosuunnistuksen kartanlukijalla).
Lisenssillä voi osallistua kotimaan kansallisiin kilpailuihin autoslalomissa, autosuunnistuksessa, off roadissa, pienoisautoilussa, taloudellisuus- ja tasanopeusajossa, driftingissä ja kartingissa.
Karting-rajoitteisella Peruslisenssillä voi osallistua vain kotimaan kansallisiin karting-kilpailuihinPienoisautoilurajoitteisella Peruslisenssillä voi osallistua vain kotimaan kansallisiin pienoisautoilukilpailuihin.
Peruslisenssi oikeuttaa osallistumaan FIA:n ulkopuolisissa lajeissa (autoslalom, autosuunnistus, off road, taloudellisuus- ja tasanopeusajo, drifting) kansallisiin kilpailuihin myös kaikissa EU- ja NEZ-maissa. Tällöin kilpailijan tulee tilata lisenssin oston jälkeen puhelimitse erillinen lisenssikortti liiton toimistosta."
Ymmärtääkseni siis ulkomailla jos kisaa, täytyy tilata lisenssikortti, peruslisenssiä ei saa enää "pankkikorttimaisena" läpyskänä.
Periaatepäätös on tehty. Tarkoitus olisi osallistua modiin ja raahata Teemun kanssa Range Norjaan :))
_________________________
RangeRover V8 Modified
RangeRover V8 efi
Mercedes Benz G400CDI
Morjens, nyt ollaan keräämässä Suomen joukkuetta ja samalla selvitetään tarvitseeko jooku mahduttaa muiden maiden joukkueisiin!
Laittakaapa nyt heti kisaan lähtijät sähköpostia osoitteeseen mika.finer ÄT gmail.com ja viestistä pitäisi selvitä seuraavat asiat: Kuskin ja apukuskin etu ja sukunimi, auto ja luokka johon ajatteli osallistua sekä sähköpostiosoite, puhelinnumero ja postiosoite!
Hommalla on silleen kiire että ehditään hoitaa kaikki tarpeelliset sinksaukset ajoissa.
Junde
salamanteri
30.01.2008, 22:18
olisko mahdollisuus päästä Suomen joukkueeseen,vaikken ole Suomessa ajanut.Suomalainen lisenssi ja kerho.Luokka modi.
quote:
olisko mahdollisuus päästä Suomen joukkueeseen,vaikken ole Suomessa ajanut.Suomalainen lisenssi ja kerho.Luokka modi.
Voi hyvinkin olla mahdollista. Laita finerille, eli tutummin Örkille sähköpostia itestäs ja autosta vaikka parit kuvat, niin eiköhän suhunki olla yhteydessä kisan tiimoilta.
Suomesta on meinaan harvemmin ollu täyttä joukkuetta Modissa, ku ollaan ajettu suomen rajojen ulkopuolella.
<center>---------------------------------------
www.pirate4x4.no
www.pirate4x4.com
www.formula-offroad.fi
</center>
quote:
olisko mahdollisuus päästä Suomen joukkueeseen,vaikken ole Suomessa ajanut.Suomalainen lisenssi ja kerho.Luokka modi.
Oletkos sä salamanteri se ketä luulen??? Ex-sukulainen??? Jos näin, niin Miialle terkkuja ja hopihopi Suomeen ajamaan...
salamanteri
31.01.2008, 15:54
Moi Saija.Sama mies Terveisiä sinnekin.
Postia on laitettu Jundelle!!!
Rahalla saa ja RANGElla pääsee!
Anonyyminä pitää kirjoittaa kun ei pääse (taaskaan) kirjautumaan sivuille.Sama teamleaderi kuitenkin vaan utelee josko vielä on eurotrialiin lähtijöitä jotka eivät ole alustavasti ilmoittaneet aikeistaan.Jos tällaisia on niin laittakaa s-postia osoitteeseen mika.finer@gmail.com
Norjan kisajärjestäjät pyysivät kuvan autosta+lyhyen selostuksen autosta ja autokunnasta eli sellaisen voisi raapustaa ja lähettää minulle 11.5. mennessä,tämä tiedoksi niille jotka olisivat lähdössä.
Note! This message was posted anonymously!
Muistutukseksi ja tiedoksi Eurotrialiin lähtijöille!!!
Norjan kisajärjestäjät pyysivät että he saisivat Eurotrialin käsiohjelmaan kaikkien osallistujien autosta kuvan ja lyhyen selostuksen autokunnasta ja autosta.
Eli jos viitsitte raapustaa jonkinlaisen tarinan ja lähettää sen + kuvan autosta minulle,mika.finer@gmail.com, niin toimitan ne sitten etiäpäin.
Toive olisi että saisin ne 11.5. mennessä,norjalaisten eräpäivä on 25. mutta jäisi meikäläiselle vähän pelivaraa jos...
Jos nyt ei runosuoni kuki 11. päivään mennessä niin kuitenkin mahdollisimman nopeasti että saadaan kuvat&tarinat tuohon norjalaisten takarajaan mennessä perille.
ok mina teidat yksimielinen::
Nyt on laitettu postia Mikalle!
Rahalla saa ja RANGElla pääsee!
Jos vielä Norjaan lähtijöitä on niin nyt alkaisi olemaan pikku hoppu ilmoittautumisen suhteen. Eli kerran vielä:ilmoittautumiskaavake löytyy eurotrial.no -sivuilta,sen täyttää ja lähettää minulle, mika.finer@gmail.com niin homma etenee.Ilmoittautumismaksu hoidetaan myös minun kauttani,tilinumeron saapi sitten henk.koht. kuka tarvii.
Nyt kun kisat lähenee niin voiskohan tänne saada kuvia ja nimiä ketkä on lähössä ajamaan kilpaa ja millaisella kilpurilla?
Team V-Åtta ainaki yrittää päästä liikkeelle, mikäli Tuukka ja Ape saa uudistetun volvonsa ajoissa nippuun. Laivalippuja ei tosin ole varattu ja V-Åtta on ihan atomeina Tuukan tallissa, mutta tavoite on asetettu.
Ja kisareissun huoltoon, muona/juoma vastaaviks, kuuvaajiks ja kuljetukseen valittu Tuukan ja Apen lisäks:
Tare Sinisalo
Mika "Rolling Jeep" Uimonen
ja sitte mää itte
mitä mitä? V-åttakun kävikin varikolla ihan kauniisti, miks ihmeessä uutta pataa =) ja Tuukka se ajatteli jo lähteä Vuokattiinkin sillä =)
Tuukan kandeee varmaan laittaa samalla "tappokytkin käen ylettymille"
Teemu & Tero lähtee sillä johon on hieman kattoon laitettu brittilippua
So Tuukka is driving in eurotrial? v8 volvo 303
Tiedoksi "epätietoisille".
Juuri Jannelta sain varmistuksen, että meidän peruslisenssin omaavien EI tarvitse viedä mukanaan erillistä todistusta vakuutuksista. Se pikkunen FIA:n logo "kattaa" tarvittavan.
joo ja tiedoksi vielä peruslisenssiläisille niin tilatkaa akk:sta se ulkomaan eli national malli. tämän saa hintaa 0€ ! kun vaan on ensin maksanut -08 lisenssin.
joo tuntuihan se hauskalta ett tarvisi muka ottaajoku superhypervakuutus....
teemu
Hanhikosket on ilmoittautuneet matkaan ja maksaneet sen. Mukana ollaan!
joo ja tiedoksi vielä peruslisenssiläisille niin tilatkaa akk:sta se ulkomaan eli national malli. tämän saa hintaa 0€ ! kun vaan on ensin maksanut -08 lisenssin.
teemu
Ai niin tosiaankin. Mites tuon saa? Soittamalla vai onnistuuko sähköisesti esim. Kitin kautta??
Pitää näin huollon ominaisuudessa huolehtia kuskien paperitkin vissiin:(
....niin ja ku se ei kerran maksa mitään, niin voihan sitä ottaa itellekkin yhden, ku eihän sitä koskaan tiedä, että mitä tulee tapahtumaan:p
PS. V-Åtta Racing Team saanut yhden huoltomiehen lisää, eli P.Simelius
Laivaliput on varattu, nyt vaan odotellaan vahvistusta ja maksukuittia. Sit tarvii vaan enään saada uus V-åtta kuntoon.
So Kjellis, yes we are comin' with even better V-åtta C-303. It's basically all new......well after Tuukka has done all the work. He has now almost new engine (thanks to Simelius), almost new body, new roll cage etc etc. Maybe even new tyres too and part of the frame is also going to be almost new.
Jare, soitat AKK:hon Kinnusen Annelle ja pyydät siltä. Maksu suoritetaan KITI:n kautta, mutta puhelimitse täytyy läpyskä tilata.
Ja ottakaahan kaikki suomalaiset KELA-kortti mukaan (jos tarvii päästä lääkäriin). Ja passi. Tai EU-henkilöllisyyskortti. Ilmottautumisessa tsekkaavat tuon henkilöllisyyden, niin ajokortti ei riitä.
Ai niin tosiaankin. Mites tuon saa? Soittamalla vai onnistuuko sähköisesti esim. Kitin kautta??
Pitää näin huollon ominaisuudessa huolehtia kuskien paperitkin vissiin:(
....niin ja ku se ei kerran maksa mitään, niin voihan sitä ottaa itellekkin yhden, ku eihän sitä koskaan tiedä, että mitä tulee tapahtumaan:p
PS. V-Åtta Racing Team saanut yhden huoltomiehen lisää, eli P.Simelius
Laivaliput on varattu, nyt vaan odotellaan vahvistusta ja maksukuittia. Sit tarvii vaan enään saada uus V-åtta kuntoon.
So Kjellis, yes we are comin' with even better V-åtta C-303. It's basically all new......well after Tuukka has done all the work. He has now almost new engine (thanks to Simelius), almost new body, new roll cage etc etc. Maybe even new tyres too and part of the frame is also going to be almost new.
yes i was really sure you guys will coming to eurotrial (party)hmm so car is almost new, doing much work on that car fun..
eli täähän on väärä paikka mut ne ketkä haluaa tiimi paitoja ni laittakaa sähö postia mulle tarkkaa hintaa en tiedä vielä mut varmaan aika lähellä15 egee
sos(ät)netti.fi
t.samuli
eli ketä tänne on oikeasti lähössä kuskit/turistit
RankkaAnkka
25.06.2008, 06:36
No reissuun lähdössä ainakin autourheilun historian karvaisimmat cheerleaderit, eli minä ja Moggimies
HannuNurminen
25.06.2008, 21:20
Yhdyn edelliseen... Vai miten se ny oli
kyllähän modiin ollaan menossa Teron kanssa
Töihin menossa!!
Meitä on yhdeksän suomalaista töissä kisoissa!
No niin, Hanhikosket ovat jo kotimaassa!(päivän etuajassa).Kisat oli ihan mukavat vaikka olikin tosi ahtaat pätkät Rangelle ja tuloksia saikin odotella aika myöhään(tai aikaiseen).
Kannustus joukot myöskin kotiutuneet suunnilleen ehjinä..
Työporukka laskeutunut Suomeen. Mulla jäi ääni ja aivot jonnekkin matkalle, tai siis mitkä aivot...
Ja niin ne tulokset löytyy http://www.eurotrial.no/ maakohtaiset näyttäs puuttuvan.
Ja tuolla on joitan kuvia ja linkkejä niihin http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=16424
Ei jumaleissön! Olihan pirskeet. Melkonen tärinä vieläkin päällä. Ääni jäi matkasta ja pitää toivoa, että norskit laittaa sen takas vaikka postilla. Pätkät oli näyttäviä ja hienoja, osalla niistä nähtiin mahtavia suorituksia ja pintakaasua. Kelit eivät suosineet, ollen aurinkoisia ja suorastaan kuumia. Nyty paleltaa vallan vaikka mittari näyttää vieläkin 21 astetta.
Moisen reissun vois tehä uudelleen ehkä parin viikon päästä jos tästä selviää.
Täältä tähän,
T:Peppi ;)
Hyvät kisat oli kyl juu. Keleistä ei voinu valittaa ku aamulla, ku oli pakko käydä musertaa "aamu-laava" bajamajaan, joka oli ku sauna ja hieman siis myös kakkelin käry tunki sieraimiin. Muutenhan auringon paiste oli 100 kertaa parempi ku se että olis tullu vettä koko viikonlopun.
Aapelillekki saatiin haettua matkalla hieman motivaatioo;) Siis auton rakentamiseen:D
Mika U. tuli suosituks Peppinä Sweden paita päällä ja monena iltana Peppi heräsikin juhlimaan.
Vitikainen roudas mukaansa LJ:n takapäähän jotain ihmeen rautamötikkää, joka toimii kuulemma paineilmalla ja parantaa kauheesti LJ:n etenemistä seuraavissa suunnistuskisoissa. Oli kuulemma pakko ostaa ku halvalla sai.
Tare totes, että taitaa tarvita kääntää portaalit ylösalaisin, jos meinais jatkossa Norjaan mennä kilpailemaan......oli meinaan kohtuu matalia autoja protoissa. Eli saas nähdä millaiselle mallille alkaa uus auto muokkaantuun.
Ihmeen kestäviä tuntu olevan noi akselien osat eurotrialissa tänävuonna. Hiluksin akselitki sai yhen auton alla sellasta sorkkaa, että Suomessa sillä ajotyylillä olis hajonnu ainaki 1000 murrosta. Dana35 ja 44 akselit näytti kans kestävän iha mitä vaan. Samoin ku peltiperäiset mogin akselitki yhes tsekkien protossa......sai meinaan sen verran mailaa, ettei tarvinu rupee kaveria hölläriks kutsuun!! Simelius ei meinannu kans millään tajuta, että miten peltiperät voi mitenkään kestää sellaista laulatusta kalliolla....
"Lars Dahl Spiderit" toimi kyl pirun hienosti, mutta silti oli melko helppo havaita, että kyl se V8 soundi on se, mitä yleisö lähtee katsoon. Samulikin ku tarjos Kuksalle hieman "pintakaasua", niin johan oli lippusiimat kireenä yleisöstä:D:D:D
Pål Blesvik elikkä "Bålsvik":rolleyes: tarjos kans V8 diggareille kuultavaa ja nähtävää sekä toinen pro-modi kuski Tore "Magic" Hansen myös!
Hyvät kisat oli ja ei tullu kyllä aika pitkäks radalla, eikä myöskään varikolla iltaisin.
Ai niin varokaa siellä Gjerstadissa sitä yhtä lampee.....siellä tuli aina ihan tolkuttomaan jurriin:p:p
T: Norjan nähnyt Huhmarin Norppa
Rekisteröimätön
30.07.2008, 20:47
Oliko stanuissa protestiryöppy kuin Suomessakin,vai osattiinko olla maassa maan tavalla???
KIITOS kaikille mukana olleille teameille ja kannustusjoukoille!(olitte loistavia)
meillä hiukka oli huonoa tuuria oikeastaan molempina päivinä....
iso auto ja risa tehostettu ohjaus sunnuntaina =) oli aikas raskasta ajaa.silti olen tyytyväinen
noo radathan oli tosi helppoja ja tasamaata? mekin lauantaina kaadettiin ihan melki tasasimmassa kohdassa! heh heh sunnuntaina oltiinkin ihan hieman kallellaan, kunnes kippasi =)
no nyt se on koettu. kai tarvii laittaa toinen simpukka nordik trialiin =) voi olla hiukka helpompaa ajaa sillain
Kiitokset minunkin puolestani kaikille kilpailijoille,huoltoporukoille,kannustajille ym.
Maassa oltiin maan tavalla eli huimausaineita kului niin ettei tarvi hävetä(tai toisaalta...).Eli Suomi saavutti ainakin yhden mestaruuden (taas) palkintojen jaon jälkeisessä kosteahkossa maaottelussa:Suomi kolme jaloillaan (kiitos asianomaisille),Englanti yksi ja Kjellis kiikun kaakun.
Kiitokset minunkin puolestani kaikille kilpailijoille,huoltoporukoille,kannustajille ym.
Maassa oltiin maan tavalla eli huimausaineita kului niin ettei tarvi hävetä(tai toisaalta...).Eli Suomi saavutti ainakin yhden mestaruuden (taas) palkintojen jaon jälkeisessä kosteahkossa maaottelussa:Suomi kolme jaloillaan (kiitos asianomaisille),Englanti yksi ja Kjellis kiikun kaakun.
Hei älä unohda Johania ja sitä "ihqua" ruottalaista... Mutta joo, Kjellis oli kyllä sellasessa kenossa, että ei sitä voi laskea jaloillaan olleeksi.
Ja muuten, Suomi voitti myös kaatotilaston, puolet kaadoista teki Marjoniemi, eli kunnia siitä hänelle.
KIITOS kaikille mukana olleille teameille ja kannustusjoukoille!(olitte loistavia)
meillä hiukka oli huonoa tuuria oikeastaan molempina päivinä....
iso auto ja risa tehostettu ohjaus sunnuntaina =) oli aikas raskasta ajaa.silti olen tyytyväinen
noo radathan oli tosi helppoja ja tasamaata? mekin lauantaina kaadettiin ihan melki tasasimmassa kohdassa! heh heh sunnuntaina oltiinkin ihan hieman kallellaan, kunnes kippasi =)
no nyt se on koettu. kai tarvii laittaa toinen simpukka nordik trialiin =) voi olla hiukka helpompaa ajaa sillain
Jeffillä on teille "asiaa" http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=16675
laitetaan tää tännekin
http://www.youtube.com/watch?v=4Ubvjilw670
laitetaan tää tännekin
http://www.youtube.com/watch?v=4Ubvjilw670
Ai ai ku tekee edelleen pahaa. Onneks ei sattunu tossa mitään......niin paitsi autolle:D:D:D:D
Ai shaattana. Onneks autosta hajos syyläri :D:D
Niin ja joku kysyy vielä että miks autossa tarvii olla turvakaaret...;)