vanne ilman humppia

[turakki]

Eli uskaltaako yrittää tubelessina. Vanne on joku 6,5" leveä 16" mahd turbohojon alkuperäinen. Tubeless-venttiilit ainakin oli paikallaan. Tampereen Vianorin setä rupesi nikottelemaan, kun pyysin rengasta päälle. Kumi on 235 85 16 ja lähinnä kadulle tulossa. Vai pitääkö ruveta etsimään jostain uusia vanteita.

[RJ70]

miksi ei uskaltas??

"jos oot ymmärtäny kaiken, oot varmasti käsittäny jotaki väärin..."

[Marko]

Jos vanteet ovat muuten hyväkuntoiset ja renkaiden jalkaosat ok, niin katukäytössä homman pitäisi toimia.
Jos epäilyttää niin voihan niihin laittaa sisärenkaat.

Mikä on humppi?? Itellä tarkotus rengastaa moinen setti (saman kokonen) mutta ei oo vielä tullu haettua kumeja noihin vanteisiin.

Note! This message was posted anonymously!

[-MaTTi-]

quote:
Mikä on humppi?? Itellä tarkotus rengastaa moinen setti (saman kokonen) mutta ei oo vielä tullu haettua kumeja noihin vanteisiin.

Note! This message was posted anonymously!


Olisko se suomeks turvaolake, eli se möykky siinä sisäpuolella jonka yli kumi paukahtaa vanteelle.

Kato vaikka tää, näitä turvaolakkeita on monenlaisia: http://koti.phnet.fi/ttoyryla/autot/vannemerkinnat.pdf


_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90

285/75r16 menee 6,5 vantelle miksei 235 myös , pelittää tubeleksina muttei
ole mikään kaunis on kuin possu

Note! This message was posted anonymously!

[sisua45]

quote:Eli uskaltaako yrittää tubelessina. Vanne on joku 6,5" leveä 16" mahd turbohojon alkuperäinen. Tubeless-venttiilit ainakin oli paikallaan. Tampereen Vianorin setä rupesi nikottelemaan, kun pyysin rengasta päälle. Kumi on 235 85 16 ja lähinnä kadulle tulossa. Vai pitääkö ruveta etsimään jostain uusia vanteita.

Ei noilla kannata ainakaan mitään korttelirallia ajaa ilman sisärengasta. Olakkeettomat vanteet on suunniteltu sisärenkaitten kanssa käytettäviksi, tubeless vanteissa on olake.

Mulla on -74 harraste bemariin yhdet vanhat tube type-vanteen. Niissä olen käyttänyt aina sisärenkaita. Tosin kaarrenopeudet ovat vähän erilaisia madalletussa henkilöautossa, kuin (korotetussa?) maasturissa.

edit: Matille kiitos hyvästä linkistä, olen aina ihmetellyt mitä se J tai K tarkoitta siellä vanteen koko-merkinnöissä. Sehän on sarvi!<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>


Size [u]does</u> matter, Sisu A-45 (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=35014)
Pieni on kaunista, Odes 400 ATV (http://www.smartmotorcycle.com/page/atv/atv400.htm)
Uudet Sisu-sivut (http://www.sisua.net/forum/index.php)

http://www.litvina.com/tyre/tyre_f118.gif

Edited by - sisua45 on 15/12/2007 01:24:43