View Full Version : 4x4 sprinter
Bongattu .
http://www.nettikone.com/636509
http://image.nettix.fi/extra/machineimg/636501_636600/636509_b_b0633efcd880c99e.jpg
Hieno peli, ei taida tälläsiä montaa suomessa olla? Kok paino 3550kg, eli täähän on maastokuorma-auto.
http://image.nettix.fi/extra/machineimg/636501_636600/636509_b_1806414d3461c20e.jpg
Missä lie ajettu, kuskilla tullut jännäkakka...<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Size [u]does</u> matter, Sisu A-45 (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=35014)
Pieni on kaunista, Odes 400 ATV (http://www.smartmotorcycle.com/page/atv/atv400.htm)
Uudet Sisu-sivut (http://www.sisua.net/forum/index.php)
http://www.litvina.com/tyre/tyre_f118.gif
Olen tuollaisella 4WD Sprintterillä ajanut pienet testit pari talvea sitten. Piti käydä auraamattomalla mökkitiellä kokeilemassa, miten tyhjä auto pelaa ja kulkee. Aika ikävä katiska ajaa ihan tyhjänä tiellä, kun jousitus on kova ja sivutuuliherkkyyttä tuntui olevan. Auto oli ihan uusi, joten kai ne latit siitä vähän nöyrtyy, kun taakkaa kantaa.
Takana oli muistaakseni sähkölukko ja kytkettävä neliveto, kytkentä napeilla kojelaudasta. Kyllä se nelikolla kulkee lumessa tietysti ihan eri malliin kuin takatuupparina. Mutta on se semmoinen peltikaappi, ettei sitä metsään parane viedä ellei halua siitä safariauton näköistä heti kättelyssä - mittoja on reilusti eikä kaappi kapene ylöspäin tarpeeksi, ettei yläreunat nojaisi aina puun kylkiin kun vähän kallistellaan.
Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on
Mutta on se mieltäkiehtovan näkönen!
Liekkö tämä sama mikä oli pari vuotta sitten foffikisan parkissa? E: Rovaniemi vähentää todennäköisyyttä.
Tuota saa alennusvaihteistollakin.
A-P
BJ, HJ ja SJ.
Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/
Edited by - A-P on 13/12/2007 17:08:18
Meillä duunissa menossa meset vaihtoon. kysyttiin nelivetojakin ja veholta sanottiin että uusia sprinttereitä tulisi saamaan 4maticina sekä "aitona"nelivetona. Aito neliveto on kuulemma alennusvaihteellinen ja kytkettävällä keskustasauspyörästönlukolla. Hinnat (muistaakseni plus 14teur) lastauskorkeuden nousu jne. jättivät nelivedon harkinnasta. Takatuupparit tulee (418cdi) mutta ilman sitä perkeleen asr-koneensammutus_autonjumitussyteemiä. Nyt tilataan tehtaalta jo lukkoperällisenä.
Ai miten liittyi aiheeseen? No kun saatin se käsitys veholla että neliveto sprintteriin olisi jotain ihan uutta vuodelle 2008.
-sami-
Note! This message was posted anonymously!
Offipiru
14.12.2007, 20:00
Mitäköhän SikaTopi-62 tähän sanoisi?
<center>____________________
Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
__________________________________________________ _______
Eräpolku racing team
___________________________
-"maksastapuhuja"-</center>
MoggiMies
14.12.2007, 20:13
Olis kyllä kiva perheauto, jospa emolla olis c-kortti.
quote:
Liekkö tämä sama mikä oli pari vuotta sitten foffikisan parkissa?
Ei oo sama, siinä ei ollut tavaratilan ikkunoita. Se oli Tumpin veljellä silloin ja oli melkoinen ongelmatapaus, joten meni aika nopeasti vaihtoon. Sen auton kuka sitten onkaan ostanut, pettyy pahasti niihin älyttömiin tärinöihin ja värinöihin joita ko. mese tuottaa.
samisami2
14.12.2007, 23:10
Töissä on kaks pitkää neliveto sprinteriä paripyörillä joilla on tullut ajeltua ja voi luoja sitä vipraatoo mikä lähtee kiihdyttäessä. Tuntuu vähän siltä kun takapyörät sutisi, mutta siittä ei kumminkaan ole kyse.
En tiedä onko vika vai ominaisuus? Muutenkin koko ajan kuuluu ihmeellinen ääni joka loppuu kun painaa kytkimen alas. Vuosimalli tais olla 2004 tai jotain sinne päin.
quote:
En tiedä onko vika vai ominaisuus?
Taitaa olla ominaisvika, vauhtipyörä ja kytkin on melkoinen susi-keksintö noissa, vaikka merkin kotimainen edustaja (Veho) ei sitä taida myöntää.
Onko näissä joku kaksi-massa-vauhtipyörä?
Size [u]does</u> matter, Sisu A-45 (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=35014)
Pieni on kaunista, Odes 400 ATV (http://www.smartmotorcycle.com/page/atv/atv400.htm)
Uudet Sisu-sivut (http://www.sisua.net/forum/index.php)
http://www.litvina.com/tyre/tyre_f118.gif
quote:
Onko näissä joku kaksi-massa-vauhtipyörä?
Jep, tai näiden kohdalla parempi nimi sille olis varmaan vibravauhtipyörä.<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
quote:
Mitäköhän SikaTopi-62 tähän sanoisi?
<center>____________________
Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
__________________________________________________ _______
Eräpolku racing team
___________________________
-"maksastapuhuja"-</center>
Varmaan ihan samaa, kun muillekin sprintteri kuskeille.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Paitsi että nää kuskit voi päästä ojasta omin avuin pois.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
kaukas 4x4`n ski
Yhellä tutulla saattas olla myynnissä tollanen samanlainen. Tuotu Itävallasta pari vuotta sitten. Penkit 6:lle vai 7:lle...
_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90
quote:
Onko näissä joku kaksi-massa-vauhtipyörä?
Tulin viime yönä taksilla torppaan ja oli kuljettajan kanssa puhetta kun oli teettänyt kytkinremontin sitikkaan, oiskohan ollu Cfemma farmari. 3400€ oli kustantanu kytkimen laitto. HALOO? Saatanan kaksoismassavauhtipyöräeiköriitäranteessapuristusv aihtaavaihetta.
Perin edullista etten sanoisi...
- Silent enim leges inter arma -
Teukka
onko ne älypäät joka merkkiin sotkenu sen kakspaskalevyn.Taitaa joutua pysymään alle -00 vuotisissa autoissa.
Meillä ei noita onkelmia. itellä -87 hj61 ja emännällä corolla -85. kummalla vaan uskaltas lähtee lapin reissuun.
sen verta topicciin että meset on pas**ja ei sille mitää mahda. Veiiijooo voi olla eri mieltä :)
Note! This message was posted anonymously!
Offipiru
15.01.2008, 22:38
Minkähä näkönen keksintö toi kaksoimassavauhtipyörä sitte on?
<center>____________________
Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
__________________________________________________ _______
Eräpolku racing team
___________________________
-"maksastapuhuja"-</center>
semmonen missä kaks metallilimppuu on vulkanoitu kumilla toisiinsa, mm omasta baijerissa tuommoinen. Aika vittumainen keksintö kun vulkanointi alkaa pettää...
Offipiru
16.01.2008, 11:09
quote:
semmonen missä kaks metallilimppuu on vulkanoitu kumilla toisiinsa, mm omasta baijerissa tuommoinen. Aika vittumainen keksintö kun vulkanointi alkaa pettää...
Jep. Mutta mitäs hyötyä tosta on olevinaa? Muutakun se osanvaihto-firman saama tuplahinta.
<center>____________________
Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
__________________________________________________ _______
Eräpolku racing team
___________________________
-"maksastapuhuja"-</center>
No siitähän on se ``hyöty`` että veto ottaa pehmeämmin kiinni kun kumi hieman antaa periksi kun kytkin ottaa kiinni eli se vaimentaa. Volkkari käyttää kumin sijasta siliconiöljyä, muuten hyvä mutta öljy pääsee vanhemmiten vuotamaan kaksoimassan sisältä pois ja tällöin se pääsee kolisemaan rajottajaa vasten. Nässähän sijaitsee kytkin vauhtipyörän sisällä. Ei nyt mikään huonokaan keksintö toimiessaan mutta ei myös hyväkään. T4 tranportteriin tais maksaa 1500 euroa kaksoismassa ja kytkin yhteennsä...
Eli siis pelkkää mukavuutta sillä on yritetty hakea.
niin on yritetty, kytkin levystä jouset veke ja helevetillinen hässäkkä tilalle mikä ei toimi ja maksaa maltaita->nerokasta
Se voittaa kellä on kuollessaan eniten romua..
Offipiru
17.01.2008, 09:43
Muuta ei voi sanoo kun että Viddu mitä virityksiä.<img src=/smiley/evil2.gif border=0 align=middle>
<center>____________________
Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
__________________________________________________ _______
Eräpolku racing team
___________________________
-"maksastapuhuja"-</center>