View Full Version : Vähäpäästöisen dieselöinti
Mikko Virtanen
21.11.2007, 19:08
Kertokaas mitä tarkoittaa käytännössä, kun otteessa lukee taikasana vähäpäästöinen? Mitä dokumentteja tarvitaan, jotta sellaisen auton saa dieselöityä?? Vai onko jälleen kauneus katsastusmiehen silmässä ja hän henkilökohtaisesti arvioi pelastuuko maailma tuolla koneen vaihdolla?? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-> Ainoa ero hullun ja minun välillä on, että minä en ole hullu <-
Normaalit iskutilavuuden, tehon ja painon nousu + päästötasosta selvitys. Vaihdettavan moottorin oltava kaikkine päästöihin vaikuttavine laitteineen vastaavasta vähäpäästöisestä dieselmallista tai sitten tehtävä kallis päästötesti jossain riippumattomassa tutkimuslaitoksessa. En tiedä onko Suomessa tällä hetkellä moista paikkaa, VTT:kään ei taida noita testailla enää.
Lakipykälät on säädetty näitäkin asioita varten, katsastusmiehen henkilökohtaisella mielipiteellä ei ole asiaan vaikutusta. http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_smile_wink.gif
_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90
Mikko Virtanen
22.11.2007, 08:58
Toyota infon kanssa kävin mailin vaihtoa ja kertoivat ettei yhdessäkään suomeen tuodussa diesel hiluxissa ole ollut vähäpäästöistä moottoria. Toisaalta jos ajatellaan "maalaisjärjellä" niin eikö nykyaikainen dieselmoottori, jolla Hiluxit on suomeen tuotu ja rekisteröity, ole ilman mittauksiakin vähäpäästöisempiä kuin -80 luvun lopun käsityksellä määritellyt "vähäpäästöiset" autot.
-> Ainoa ero hullun ja minun välillä on, että minä en ole hullu <-
quote:
Vaihdettavan moottorin oltava kaikkine päästöihin vaikuttavine laitteineen [u]vastaavasta</u> vähäpäästöisestä [u]dieselmallista</u>
Mitä tämä "vastaavasta... ...dieselmallista" itse asiassa tarkoittaa? Pitääkö siis pysyä saman merkin ja mallin moottorissa vai voiko vaihtaa jonkin ihan eri merkin padan, jos on muuten käypä (teho, iskutilavuus, paino jne.)? Näkyyhän sen muun merkkisen auton tyyppitiedoista, minkälaiset päästövaatimukset se on täyttänyt ja mitä saastelaitteita pitää olla siirrettynä koneen mukana.
Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on
quote:
Toyota infon kanssa kävin mailin vaihtoa ja kertoivat ettei yhdessäkään suomeen tuodussa diesel hiluxissa ole ollut vähäpäästöistä moottoria. Toisaalta jos ajatellaan "maalaisjärjellä" niin eikö nykyaikainen dieselmoottori, jolla Hiluxit on suomeen tuotu ja rekisteröity, ole ilman mittauksiakin vähäpäästöisempiä kuin -80 luvun lopun käsityksellä määritellyt "vähäpäästöiset" autot.
-> Ainoa ero hullun ja minun välillä on, että minä en ole hullu <-
Nyt on Toyotan miehillä pallo hukassa. 1.1.1993 eteenpäin kaikkien uusien pakettiautojen on pitänyt olla "vähäpäästöisiä" että ne on saatu rekisteriin! http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_ajoneuvotekniikka/Kaytetyn_ajoneuvon_maahantuominen/Ajoneuvon+tekniset+vaatimukset/Pakettiauto.htm
Ja Hiluxin tyyppitiedoista: PAKOKAASUPÄÄSTÖT
AUTOT TÄYTTÄVÄT 1.1.1993 ALKAEN KÄYTTÖÖN OTETTAVIA KOSKEVAT
ANA (520/92) 18B PYK:N VAATIMUKSET SEURAAVASTI:
MALLI VALMISTENUMEROSTA ALKAEN
LN110L- JT132LNB809011013
PAKOKAASUPÄÄSTÖT: 70/220 * 93/59/EEC
LN110L- JT132LNB809020526
quote:quote:Vaihdettavan moottorin oltava kaikkine päästöihin vaikuttavine laitteineen vastaavasta vähäpäästöisestä dieselmallista
Mitä tämä "vastaavasta... ...dieselmallista" itse asiassa tarkoittaa? Pitääkö siis pysyä saman merkin ja mallin moottorissa vai voiko vaihtaa jonkin ihan eri merkin padan, jos on muuten käypä (teho, iskutilavuus, paino jne.)? Näkyyhän sen muun merkkisen auton tyyppitiedoista, minkälaiset päästövaatimukset se on täyttänyt ja mitä saastelaitteita pitää olla siirrettynä koneen mukana.
Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on
Saman merkin ja mallin moottori. Kaikki päästöihin vaikuttavat laitteet siirrettävä mukana. Jos eri merkistä tai mallista niin päästötesti vaaditaan.
Vähäpäästöisen auton tekniikka täydellisesti siirrettynä toisen merkkiseen/malliseen koppaan vaatii päästömittauksen, vähäpäästöisyyteen vaikuttaa siis auton korikin.
_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90
No voi kilin kellit - jopas on tehty tiukaksi ne määräykset <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on
Terveks!
Mulla ois TDI-moottori ja tekis mieli laittaa se Suska vitaraan lyhyeen malliin vm 90 jotakin. Tietääkö kukaan miten se onnistuis?
Note! This message was posted anonymously!
quote:
Terveks!
Mulla ois TDI-moottori ja tekis mieli laittaa se Suska vitaraan lyhyeen malliin vm 90 jotakin. Tietääkö kukaan miten se onnistuis?
Note! This message was posted anonymously!
No jos (ja kun) ei ole vähäpäästöiseksi merkitty, niin yleiset ehdot:
-iskutilavuus max. 20 % suurempi = 1.59x1.25=1.987 >1.89 =ok
-teho max. 20 % suurempi = 55 tai 59 kW x1.2 = 66-70 kW =ok, jos tuo on AHU-kone mitä tossa Uaz-topiikissa kyselit
-paino max. 20 % suurempi = ota selvää, jos menee yli hae AKEn poikkeuslupa
Eli vaikuttaa että saattaisi onnistuakin. Tietty tarttet jonkin adapterin väliin yms. puuhastelua, mutta oliko kyse siitä vai tästä laillisuudesta?
_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90
Terveks taas!
Oli enemmänkin kyse puuhastelusta. Kiitoksia kuitenkin tässä vaiheessa, ajattelin joka tapauksessa kysellä ne AKESTA.
Jos joku olis laittanu niin voisin ottaa yhteyttä ja rupatella enemmänkin. SJ:n laatikon ja VW:n TD koneen välille on olemassa sovitelevyjä, mitenhän on vitaran laita.
Lisäksi TDI:ssä on aikapaljon piuhoja ja säätöjä toisinkuin TD:ssä.
Note! This message was posted anonymously!
Oliskohan kellään tietoa, onko joku tehnyt Suomessa itse sovite levyä ja vauhtipyörää vw dieselin ja isolohko Suzukin vaihteiston yhdistämiseen? Usastahan niitä sais mutta ovat rahteineen ja tulleineen aika arvokkaita!!!
quote:-iskutilavuus max. 20 % suurempi = 1.59x1.25=1.987 >1.89 =ok
Matille on tullut pieni kiroitusvirhe. Kumpi se nyt olikaan iskutilavuuden kanssa, 20% vai 25%?
Size [u]does</u> matter, Sisu A-45 (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=35014)
Pieni on kaunista, Odes 400 ATV (http://www.smartmotorcycle.com/page/atv/atv400.htm)
Uudet Sisu-sivut (http://www.sisua.net/forum/index.php)
http://www.litvina.com/tyre/tyre_f118.gif
quote:
quote:-iskutilavuus max. 20 % suurempi = 1.59x1.25=1.987 >1.89 =ok
Matille on tullut pieni kiroitusvirhe. Kumpi se nyt olikaan iskutilavuuden kanssa, 20% vai 25%?
Size [u]does</u> matter, Sisu A-45 (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=35014)
Pieni on kaunista, Odes 400 ATV (http://www.smartmotorcycle.com/page/atv/atv400.htm)
Uudet Sisu-sivut (http://www.sisua.net/forum/index.php)
http://www.litvina.com/tyre/tyre_f118.gif
Näin on livahtanu. http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_16.gif Laskukaava kuiteski oikein.
_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90