Neuvoja ensikertalaiselle SJ410

[Peter-North]

Meikäläiseen iski paha maasturibuumi ja pitäis muutenkin saada kärry alle. Tiedossa olisi yksi hyvä Sukuttumen SJ410 1983
ajettu N: 210tkm, orkkis kuntoinen, moottina se kireä 1000cc vispilä. Joten kysynkin suoraan minkälainen tollanen on oikein ajaa, ja mitä kannattaa erityisesti tarkistaa/kokeilla autoa ostaessa ja kuinkas sillä oikein pääsee kulkeen motarilla.

[Poor]

On kai niitä huonompiakin ajettavia, kesäkelillä menee kun ei nirsoile. Talvella saa joskus mennä kieli keskellä suuta. Pääsee ainakin ojasta ylös... nimim. kokemusta on. joku viisaampi voi neuvoo mitä kannattaa kattoo, kun itselle sattui loistoyksilö (ei vikaa, vain paljon ominaisuuksia). Motarillakin sillä pääsee kulkeen kun pitää nopeuden hillitysti 90 pinnassa. Meteliä ja ääntä piisaa kajuutassa, mutta kun on kerran suikkaan sotkeutunu niin eihän siitä pysty luopumaan...

Naapurin suikka kaatuu joka talvi! Muuten kiva peli!

Note! This message was posted anonymously!

[riude]

Jos olet tottunut ajamaan vm.-65 uudemmalla henkilöautolla, tuntuu suzuki karsealta ajettavalta. Ja äänekkäältä.

Ja toki sillä motarilla pystyy 90km/h jopa pitämään matkavauhtina (kaasu enemmän ja vähemmän pohjassa) mutta kyllä se kärsimystä on...itse en jokapäiväiseen käyttöön ottaisi jos joutuisin ajamaan yhtään pidempiä pätkiä.

Orkkiskuntoinen -83 = happamat pellit


Rauvassa ei oo raha hukassa.

Edited by - riude on 14/11/2007 08:04:30

[Käyttäjä]

Älkääs ny heti toista masentako.
Ajettavuus ei ole SJ410:n parhaita puolia,kannattaa käydä heittämässä pidempi lenkki erilaisilla teillä-kuoppia-mutkia-motaria...

Nelikkopäällä kääntää renkaat tappiin ja ajelee hissuksiin ympyrää molempiin suuntiin ja myös pakilla,silloin kuulee että raksuttaako etumurrokset.
Jos rapajaa/naksuu pahasti niin murrosremppa tulossa eteen.
Tietenkin vaihteiston/jakolaatikon öljyvuodot sekä napojen öljyvuodot kantsuu tsekata.
-83:nen suikki on täysrumpujarrullinen kampe ilman tehostinta et jarrut ei oo maailman parhaat..Käytä hakua palstalla niin juttua löytyy vallan saakelisti lisää


- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png

[sami_k]

pieni ja näppärä metsäpeli ennenkaikkea hyvä kannatta hankkia

[Offipiru]

Miks niitä murroksia pitää vatvoa?
-59€kpl
Ja tottakai kannaattaa kokkeilla onko sutinaa molemmissa päissä esmi. nelikolla heittää paskarinkiä vähän, jossai muualla koittaa kun asvaltilla.
Ja kysy ihmeessä et onko stp:tä summuita tervoja tunggettu koneesee savuttamisen ehkäsyks, jos on nii kantapäillä ympäri ja seuraavan tsutsukin kimppuu.
Mutta suosittelen ja varoitan että kerran sutsuki aina sutsuki... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

<center>____________________
Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
__________________________________________________ _______
Eräpolku racing team
___________________________
-"maksastapuhuja"-</center>

[JariM]

Ajettavuus ei ole kaukana hirveästä kun vertaa nykyautoihin.
Kerran kun ostat susukin niin sellainen on oltava aina...