View Full Version : AntiTUNING
Ajattelin tässä päivinä muutamina tätä tuning-villitystä, joka on ikäiseni nuorison vallannut. Piruuttani meinasin että jos varallisuus ja aika piisaa tekisin vanhasta -87 Carina II:sta enemmänkin Tuning-vastaisen. Muut laittaa isoa vannetta ja pieniä kumeja, madaltaa ja vähentää ylimääräisiä rensseleitä, niin kaarina saisi pienempää vannetta, isoa rengasta, korotussatsia ja lisävalot yms. muuta puolelle jos toiselle. Täällä tuntuu olevan tietoa ja taitoa paljonkin voorumissa, joten jos jotain mahdollisia neuvoja vanhan rouskun maastorässiksi muuttamiseen olisi, passaisi se varmasti!
Saa nähdä tuleeko projektista koskaan mitään, mutta on ollut kyllä mielessä. Ja jahka on armeniat käyty on edessä kyllä sen Blazerin osto...
Note! This message was posted anonymously!
bj45lava
18.05.2004, 13:03
ASIAA!!!, mutta toisaalta eikö toikin oo tuninkia, mutta edelleen olen sitä mieltä, että tuninkijätkät on PERSEESTÄ, tervetuloa vaan käymään meillä kaikki spedet, lupaan ajaa jokaisen kujalle tulevan tuninkipelin lyttyyn.
Liimailla nyt jotain popniitin näköisiä tarroja ym skeidaa autoon??
T: Tuningmaasturin rakentelija
Niin ja tuli tässä mieleen se honda, joka pyörii keravalla, ja jonka puskurissa lukee "if you wonderer this is sc-tuning car project tms..."
opettelisivat edes kirjoittamaan oikein ennenkuin tilaavat ne tarrat, niillä taitaa ihan yhtä tyhmät jätkät olla niitä tarroja tekemässäkin, saatana!!!
Toyoism is a fucking disease.
TOYOTAT ON MÄTIÄ PASKOJA
Intiaani_Chief
18.05.2004, 13:09
quote:
ASIAA!!!, mutta toisaalta eikö toikin oo tuninkia, mutta edelleen olen sitä mieltä, että tuninkijätkät on PERSEESTÄ, tervetuloa vaan käymään meillä kaikki spedet, lupaan ajaa jokaisen kujalle tulevan tuninkipelin lyttyyn.
Liimailla nyt jotain popniitin näköisiä tarroja ym skeidaa autoon??
Toyoism is a fucking disease.
TOYOTAT ON MÄTIÄ PASKOJA
Voi tulla kalliiksi tuollaiset lupaukset.. kohta siellä on rivi autoja jotka omistajat haluaa lunariin... voi olla vakuutusyhtiö ihmeissään <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Dodge Dakota 1989 3.9l+np231+automatic+BFG/AT 235/75/15.
bj45lava
18.05.2004, 13:15
Tien toisella puolella on jo yksi tommonen auto, ja alkaa pikkuhiljaa vituttamaan se kaahaus ja basson jumputus. oon kyllä huono sanomaan, kun ei oo montaakaan vuotta, kun olin ite samanlainen, mutta kai sitä alkaa jo ukkoutumaan ja heristelemään nyrkkiä kaikenmaailman räppäilijöille. Bonukset toiseen autoon ja joukolla tuninkiautoja lyttäämään, kyllä se harmittaa kun se jenkeistätilattupaljonmaksanutlasikuitukittipuskur iviritys halkeaa.
Toyoism is a fucking disease.
TOYOTAT ON MÄTIÄ PASKOJA
HiluxMan
18.05.2004, 13:28
No niin, meidän kylällä laittoivat joku vuosi sitten keskustaan hidastetöyssyjä rajoittamaan kaahausta. Hyvin toimii, liiankin hyvin. Nyt ne ajaa niin pirun hiljaa ettei lasikuituroipelit jää siihen töyssyyn, että meinaa hermo palaa. Kerran oli pakko vetästä Hiluxilla rinnalle ja survaista kaasu pohjaan. Sen verran rengas ulisi, että tuunariautossa meni jonkun aikaa ennenkuin tajusivat mitä tapahtui. Valtatiellä ajelin kaheksaakymppiä kotiapäin, kun takaa lähesty samainen auto miljoonaa kattomaan että mikä se oli. Ja tietysti ohi ja lujaa.
HiluxMan
Omakotitaloasumisen iloja.
Vastapäisessä talossa asuu 19v tänä vuonna täyttävä kundi. No ei se mitään, mutta tämän housut-polvissa-kaverit tuppaa jättämään auton tuohon hiekkatielle, porttikongin eteen. Siis oman pihatiensä eteen.
Eikä ohi pääse. Seuraavan kerran kun todistan samaista tapahtumaan otan rauhallisesti hinausköyden ja lähden vetämään saappia pois. Jos taasen olen tulossa pihaan työnnän sen sivuun. Ja jos lähtevät ajaamaan etiäpäin notta väistäisivät, seuraan ja ajatan niitä ympäri kyliä. Tai motitan ne jonkun pihaan kun väistävät.
Ilkivalta on tuossa riskinä, mutta tietääpähän tekijät.
Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.
HEKULIINI
18.05.2004, 14:00
Kannattaa ottaa pehmeä lasku tuunninkista maastoautoiluun ja hankkia bemarin tilalle Jeeppi...=)
Erona lisääntynyt teho, maavara ja sähkövimpaimet, niin ja tietysti bensan kulutus...
Eikä katu uskottavuus ole kärsinyt hiukkaakaan...=)
4x4 KONTATEN OLISIT JO PERILLÄ!!!
Eipä tarvii meikäläisen mennä omaa perhettä kauemas<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>, pikkuveli sai tammikuussa kortin ja niin se tuhninki alkoi... ne on niitä tunareita<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>...
Oonkin ajatellu et tämmöinen yhtistelmä vois tuhninkimessuilla olla hyvä: ryppynen teinikorolla + BJ tai HJ:n akselit & runko + reilu korotus + isot rinkulat pienillä vantsuilla + karu karjapuskuri + paljon valoja + tarra tuulilasissa: TUUNIGN SUCKS !
Hmmm.... toi ois muuten siisti muutenkin....<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
******************************************
- Power is nothing without traction -
- Pajero 4x4 2.5TDIC + BFG AT 31x10,5-15 -
Olenkin tässä miettinyt sukisukiin aluuminispoikkaa katolle. On tuo metsän vauhti niin huikea että pitäs downforcea vähän saada <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Neonvalot suikkelin pohjaan että näkee alustan kunnolla. wunderbaumi löytyykin jo. Lievittää sitä paskan hajua autossa, tosin siinä onnistumatta. Entistä karmeempi käry. Mitähän muuta sitä vois rakennella? Tummat ikkunat ei oikeen toiminut. Ne testattiin jo. Kyllä tuuning on mukavaa touhuu.
-- Nelivetoinen koppimopo on kaikkien unelma --
Nerd-O
Mä aattelin laittaa Protoon alustaneonvalot, mikähän olis hyvä väri?
Joo mua on kans käynyt jo vituttamaan noi tuninkipelit täällä "kylillä".
Ykskin 405 on superupee magee hyper racer: Konepelti maalattu mustaksi (kiiltävä musta tietysti, muu auto vakion punainen, puskurit vakiot mustat muoviset), sporttipeilit ruuvattu orkkispeilien tilalle suoraan ilman sovitepaloja (ensinnäkin ne sojottaa 45 asteen kulmassa ylös, on eri asennoissa ja muutenkin tollaset pyöreälinjaiset peilit sopii siis aivan sikahyvin todella aerodynaamiseen ja pyöreämuotoiseen 405:seen, niin ja tietysti ne peilit on mustat), pyykijänvarret on maalattu punaisiksi eli korinväriin super tuning siis, takana on soikion mallinen järjetön ulostulo (honkkarista ostettu vaimennin, asennettu putken pää vinoon ja se heiluu aivan tajuttomasti), sitten siinä putken ulostulon päällä siinä vakiossa muovipuskurissa on about 15x8cm kokoinen rosterinpala popniiteillä kiinni, ettei se putkenpää "polta" sitä puskuria paskaksi koska se on aivan kiinni siinä (niinq truu racereissa), takapoksin päällä on aivan vitunmoinen (ei sentäs alumiinibilletti) mut spoileri kumminkin ja SÄÄDETTÄVÄ (kerran se jätkä ottikin lämpöö ku mä sanoin sille et tää sun koppelos ei edes kulje niin kovaa et tosta spoikasta olis jotain hyötyä. Parasta oli nyt keväällä se kun tuli kesärengasaika, se jätkä oli nyt koko talven varmaan syömättä kun osti siihen matolaatikkoon uudet vanteet: Munkin mielestä hienot 5puolaiset kromivanteet, mutta ne ei sitten alkuunkaan sovi siihen autoon.
Sama mua kans ihmetyttää toi vannehysteria, jokaisen teinin pitää ostaa autoonsa vähintään 205/40 R17 kumit, monessa autossa tollanen kokoonpano näyttää vitun tyhmältä kun kumia ei ole vanteen ympärillä ollenkaan. Okei tästä saa nyt joku (tuskin kuitenkaan tämän palstan käyttäjä) sellasen pointin että miks maastureissa sit pitää olla isot renkaat, no niillä on tietysti selvä käyttötarkotus ja tarve. Mut mites tuuninkipoikien vanteet sit, ku kisa-autoissa isot vanteet on sen takia että mahtuu isot jarrut ja mielestäni onkin erittäin huvittavaa katsottavaa kun normi tuninkipelissä jarrut on vakiot ja vanteen kehän ja jarrusatulan väliin menis tyyliin nyrkki.
Taidankin alkaa poliisiks ihan sen takia että saan sakottaa noita vitun tuninkipellejä, satavarmasti todella harvassa ne isot vanteet on leimassa.
Huh huh, tulipas taas valitettua ja vuodatettua, mut tää on sellanen aihe mistä meikäläinen tykkää valittaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Tarviskohan johonkin päin nettiä tehä galleria mihin jokainen sais uppia muistikortille ikuistamiaan "superhienoja" tuninkipelejä?
Paan tähän vielä urlin kun kävin vähän keittämässä tunteita GTi-foorumilla (kun alko vituttaa ne sellaset kuvat missä helmat on kitattu maahan ja tupakkiaski juuri ja juuri menee alle):
http://koti.mbnet.fi/ullex2/terot/
____________________________________________
}Toyota - Vain maasturit kulkee edellä. Eiku häh...?{
(Saimpa muuten sitten oman HJ:n)
Nii no entterinapin sormi ravasi liian lujaa eli piti vielä lisäämäni että tossa pögötissä on siis aivan vakio 1,6 kone. Ja katsastukseen pitäs munmielestä lisätä vielä "Esteettinen katselmus" jossa jokin raati päättäisi tuningauton kohdalla että jollei se ole tarpeeksi hieno niin leimaa ei tipu!
____________________________________________
}Toyota - Vain maasturit kulkee edellä. Eiku häh...?{
(Saimpa muuten sitten oman HJ:n)
quote:
Mä aattelin laittaa Protoon alustaneonvalot, mikähän olis hyvä väri?
Mä aattelin et laittais auton alustaan runkopalkkien "väliin" työvalot valasemaan niinku ristiin, niin et ne valasis kyljet niin pimeessä näkis kaikenmaailman pikkukivetkin. Sitten niille tekis vaan tietynvärisestä plexistä suotimet jotka vois heittää paikalleen niin olis samalla alustavalot, ja takuulla tehokkaammat kun yhdessäkään tuninkipaskassa
____________________________________________
}Toyota - Vain maasturit kulkee edellä. Eiku häh...?{
(Saimpa muuten sitten oman HJ:n)
Eipä ollenkaan huono idea, tässä taas nähdään että vapaa keskustelu poikii hyviä ideoita. On tossa hyllyllä pari hellan FF-valoja jouten, taidampa ruuvata kiinni, kiitoksia!
quote:Ja katsastukseen pitäs munmielestä lisätä vielä "Esteettinen katselmus" jossa jokin raati päättäisi tuningauton kohdalla että jollei se ole tarpeeksi hieno niin leimaa ei tipu!
Toi voiskin olla hyvä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Aku Ankkahan sai joskus sakot ylinopeudesta, kun sen auto näytti kulkevan ylinopeutta, vaikka oli parkissa. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Mulla on aina työkaverin kanssa hedelmällisiä keskusteluita, kun meidän tuning-tyylit vähän eroo toisistaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Nojoo, ei jaksa aina valittaa noista, kun tulee tuninkitapahtumissakin pyörittyä. On siellä välillä hienojakin autoja.
La:na 22.5 turkumeeting k-raudan pihalla, 19-24. Jos vaan kulmakorvesta ehtii ajoissa pois niin sinne rangella taas herättämään pahennusta =)
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
quote:
Paan tähän vielä urlin kun kävin vähän keittämässä tunteita GTi-foorumilla (kun alko vituttaa ne sellaset kuvat missä helmat on kitattu maahan ja tupakkiaski juuri ja juuri menee alle):
http://koti.mbnet.fi/ullex2/terot/
____________________________________________
}Toyota - Vain maasturit kulkee edellä. Eiku häh...?{
(Saimpa muuten sitten oman HJ:n)
Toi on hyvä, sain hyvät naurut<img src=/smiley/laugh.gif border=0 align=middle>
Täytyi kyllä ihmetellä tuossa männä viikolla Prisman parkkiksella tuunattua 19 Rellua. Vakio alusta, alla 17-18" graffitin harmaat vanteet ja suikale kumia päällä. Takaluukun päällä oli semmonen säädettävä alumiini siipi ja pensatankin luukussa kromitarra.
On nimittäin todella naurettavan näköistä ku ruostunut jarrurumpu näkyy ison vanteen takaa.
Pisteenä i:n päälle kyljissä orkkis kelta-vihreet vauhtiteipit.
Heikki H.
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt
Intiaani_Chief
18.05.2004, 22:50
Pakko heittää kommentti, tunnen erään "tunarin" ja täytyy myöntää että asia jätkä, tekee oikeasti työtä autojensa eteen ja vieläpä hyvää jälkeä, suunnittelee itse helmat ja puskurit.. hioo niitä viikkokaudet jne. Kaveri omistaa Suomen ainoan Opel Vectra 2d Coupen, on tehty 4 ovisesta vectrasta. Ei sillä että itse olisin kovin innostunut, mutta täytyy myöntää että itsellä ei riittäisi energia tuollaiseen hieromiseen.
Dodge Dakota 1989 3.9l+np231+automatic+8.25+BFG/AT 235/75/15.
nii, mut inkkaripäällikkö, ne jätkät jotka tekee satoja tunteja tallissa töitä autonsa eteen, tekee siitä 90% varmasti myös mun silmään hienolta näyttävän ja yleensä niissä on tuunattu onneks muutakin kun ulkokuorta...
Sitten on taas nää mainstream-tuunarit jotka hoitaa sen tuunaamisen sillä alumiinisiivellä, look-a-like tarroilla, uusilla kiinnipulttavilla helmoilla ja puskureilla sekä aivan tajuttomilla vanteilla.
____________________________________________
}Toyota - Vain maasturit kulkee edellä. Eiku häh...?{
(Saimpa muuten sitten oman HJ:n)
Bolt-on-tuning ja tuning erikseen.
Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.
VinoTinto
18.05.2004, 23:58
"Paan tähän vielä urlin kun kävin vähän keittämässä tunteita GTi-foorumilla (kun alko vituttaa ne sellaset kuvat missä helmat on kitattu maahan ja tupakkiaski juuri ja juuri menee alle):
http://koti.mbnet.fi/ullex2/terot/"
Hyvä, lisää vaan tuollaista tervettä anarkiaa!
Täälläpäin ovat lisääntyneet tuollaiset aivan järkyttävän kokoiset takasiivekkeet, mallia "Hornet" ;)
Voiko siis kukaan pilata enempää vakioauton ulkonäköä niittaamalla takaluukkuun tuollaisen kolme neliötä siipeä, kuka mitä häh.
-aja millä haluat ja samurailla loput-
Hahaa mutta ei tämä meidänkään touhu kaukana tuningista ole. Pitää myöntää että omassa mielessäni on pyörinyt bling bling alumiini ulkokehät beadlock vanteisiin jotka saisi kiillotettua kromiksi. Olis komee näky muuten ruosteen raiskaamassa maastovärisessä autossa. Ja 38" swampperit jossain blazerissa (vetarit katkee tallista ulos ajettaessa) on MELKEIN yhtä älytöntä kun 17" vanteilla olevat matalaprofiilit jossain pökötissä. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Mutta missä viipyy todellisen tuning miehen kommentit eli Juniori83? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-http://www.G-69.tk - http://g-69foorumi.no-ip.com -
quote:
Pakko heittää kommentti, tunnen erään "tunarin" ja täytyy myöntää että asia jätkä, tekee oikeasti työtä autojensa eteen ja vieläpä hyvää jälkeä, suunnittelee itse helmat ja puskurit.. hioo niitä viikkokaudet jne. Kaveri omistaa Suomen ainoan Opel Vectra 2d Coupen, on tehty 4 ovisesta vectrasta. Ei sillä että itse olisin kovin innostunut, mutta täytyy myöntää että itsellä ei riittäisi energia tuollaiseen hieromiseen.
Vectra 2d Coupe on jo kerran keksitty, se on calibra =)
Monet muutkin käyttävät aikaa autoihinsa, suunnittelevat helmat ja puskurit. Mutta kaikista ei ole suunnittelijoiksi.. Aika hirveitä omatekoisia osia on näkynyt, vaikka ovatkin hienosti viimeisteltyjä. Tosin pätee aika usein myös bolt-on-osiin, jotka on sovitettu vääriin autoihin.
Ja päällikkö, kyllä tuo 2d Vectra on ihan hieno, ainakin kuvissa.
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
jeeppi-eki
19.05.2004, 07:45
antaa toisten harrastaa tuuninkia, ei niitä ole vielä haitaksi asti maastossa tullu vastaan, eli pietään vaan omat reviirit kunnossa!!!!
JEEP OR NOTHING
Tuninkia,
Tuningin voi kiteyttää yhteen lauseeseen: "Ulkonäkö on ajo-ominaisuuksia tärkeämpää"
- Mitä vahtaat? -
ttimonen
19.05.2004, 08:14
Siis eikö kaikkien aikojen tuninki-paketti ole ollut jo myynnissä kauan aikaa, ja älkää
edes kehdatko väittää ettei teiltä tätä tuotetta löydy:
http://www.nettilinja.fi/~kkaapeli/amis/amis5000.mpg
Nyt siis kipinkapin tilaamaan jos ei löydy<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Pakko osallistua keskusteluun kun on kerrankin muuta aihetta kuin jakolaatikonoutokihnutusalakierroksilla...tms. Allekirjoittaneen pikkuveli on 16 ja se mopon tunaaminen on jo aika hyvin sillä hanskassa. Mietin, että mitenhän sen pään sais käännettyä ennen kuin se täyttää 18.
Sitten keksin, että työnnän sille tuon "ylijäämä" bertan ja rupean opettamaan sen maasturimieheksi jo teinistä pitäen. Aika aktiivisesti se istuu tiensivussa kyydissä eli potentiaalia olisi kun vähän ruokkisi.
Eipähän olisi kaikilla kylän pojilla samanlaista teeäksä korollaa ekana autona kun yksi seassa bertalla pyihkisi :)
Tässä olisi sopivasti pari vuotta aikaa rassata bertta vimpan päälle tikkiin niin olisi sitten valmiina kun kortti on taskussa. Purattais koko paskan niin osiksi kuin menee ja löis nippuun entistä ehompana.
Sekin hyvä puoli olisi, että saisipahan yhden bertan säästettyä jälkipolville.
- jm
KoMk ry. Off Road Team
quote:
Tuninkia,
Tuningin voi kiteyttää yhteen lauseeseen: "Ulkonäkö on ajo-ominaisuuksia tärkeämpää"
- Mitä vahtaat? -
Maasturipuolella taas "maasto-ominaisuudet ajo-ominaisuuksia tärkeämpiä"
-http://www.G-69.tk - http://g-69foorumi.no-ip.com -
http://www.regalauctions.com/Cartalk/jokepics/29974.jpg
Juniori83
19.05.2004, 10:45
quote:
Hahaa mutta ei tämä meidänkään touhu kaukana tuningista ole. Pitää myöntää että omassa mielessäni on pyörinyt bling bling alumiini ulkokehät beadlock vanteisiin jotka saisi kiillotettua kromiksi. Olis komee näky muuten ruosteen raiskaamassa maastovärisessä autossa. Ja 38" swampperit jossain blazerissa (vetarit katkee tallista ulos ajettaessa) on MELKEIN yhtä älytöntä kun 17" vanteilla olevat matalaprofiilit jossain pökötissä. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Mutta missä viipyy todellisen tuning miehen kommentit eli Juniori83? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-http://www.G-69.tk - http://g-69foorumi.no-ip.com -
Mitä v***ua? Meikäläinen on joku tuunaja vai? Buahaa. Nyt sitten taisi mennä multa maine, no se ei ole eka kerta.
No asiaan yritin tehdä -->joitan<-- tuunauksia niihin meidän autoihin ennenkuin siirryin melkein koko päiväisesti kannattamaan maatoautoilua.Katselen kyllä hienoja tuning autoja mutta se jää siihen.Viimeiseksi kun olen auttanut tuning auton rakennuksessa se oli serkkupojan autostereoiden kiinnittämisessä.
Eli ne tuunaukset joita itse olen tehnyt on katon poisto ladasta kun siitä muutenkaan ei ollut mitään jäljellä. Joitain poppisvehkeitä on tullut asennettua erilaisiin autoihin. Mutta tuunaus on ehkä kuitenkin kauempana minua kuin maastoautoilu. Mutta jos tarkoitit mun allekirjoitusta niin tarttee muuttaa. Minusta ennemminkin tuo Olppa on tuunari hemmoja. Koska en tiedä ainakaan että hänellä ei ole maasturia (niin kuin allekirjoittaneella) mutta ehkä mulla on etu kun olen ajanut tuota valkoista Pajeroa (made by Timppa).
Sullahan tuli jo alussa (Hahaa mutta ei tämä meidänkään touhu kaukana tuningista ole.) Kyllä minusta.Maastoautoissa ja tuuning autoissa on eroa koossa ja maavarassa.
No tulihan taas kirjoitettua.Ja avauduttua.
Tuningissa ja maastoautoilussa on samaa ISOT RENKAAT. Ja ?
quote:
Täytyi kyllä ihmetellä tuossa männä viikolla Prisman parkkiksella tuunattua 19 Rellua. Vakio alusta, alla 17-18" graffitin harmaat vanteet ja suikale kumia päällä. Takaluukun päällä oli semmonen säädettävä alumiini siipi ja pensatankin luukussa kromitarra.
On nimittäin todella naurettavan näköistä ku ruostunut jarrurumpu näkyy ison vanteen takaa.
Pisteenä i:n päälle kyljissä orkkis kelta-vihreet vauhtiteipit.
Yeh, oma eilinen bongaukseni: 80-luvun Toyota DX 1.6 (aito alkuperäinen!), alla vähintään 205 leveät Goodyearin F1:set ehkä 18" vanteilla, perässä noin 5" pakoputken...ööö...jatko (piti tarkastaa oikea termi Bilteman sivuilta), mutta siihenpä rahat olikin loppunut. Vähintään yhtä kirjava kuin minun auto, puskurit oli poissa (kevennetty? odotti uusia lasikuituosia?), eikä sitä muutenkaan oltu kyllä kovin paljoa tallilla puunattu.
Muutenkin aina kyllä naurattaa kun vanteet + renkaat maksaa enemmän kuin itse auto, tosin nauru takertuu yleensä kurkkuun kun tulee mieleen että ne vanteet + renkaat maksaa tod näk myös enemmän kuin tuo minun Lankku... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
(EI, en vaihda Lankkua 18" vanteisiin ja G/Y F1:siin.)
Voin kuvitella miten tunauspiireissä isot pojat kertovat miten riittävän leveät matalaprofiilirenkaat vaikuttavat kaikkein eniten auton ajo-ominaisuuksiin, ja muut nyökyttelevät ja kirmaavat kinumaan isiltään lisää rahaa...
...mistä pirusta ne teinit muuten oikeesti saa rahat kiloeurojen renkaisiin&vanteisiin?? Kun minä olin nuori, ei... no olkoon.
--
Antti R.
1978 HJ-45LP
Palatekseni vielä Carinan maastouttamiseen mietityttää vaan lakipykälät, ja kuinka paljon pitää vetareita yms muuttaa kunnon korotukseen... En tuningia kyllä harrasta, kaarina on ihan nokuvehje reippaita roiskareita ja lisävaloja lukuunottamatta... Ei vielä mitään neuvoja oo tullu,mutta mielelläni kyllä vastaanotan... Ja kun kehuttiin komeaa 2d Vectraa pitänee mainita oma vanha terceli-projekti.Varmasti Suomen ainoa Pick Up Tercel!Kaverin kanssa otettiin kolmiovisesta b-palkin kohdalta takayläosa rälläkällä helevettiin ja piti siihen sitten laittaa tuplaputket 'hytin' takaa ylös ja korottaa, mutta se sitten jäi kaverin kiinnostuksen lopahtamiseen ja eipä se konekaan ollut enää loistokunnossa, ei viitsi vanhaan paskaan mitään laittaa. (kansi väärä, sähköt yms yms)
-Wannabe Offroader
Note! This message was posted anonymously!
Rekisteröitymisen jälkeen on pakko vielä todeta itku silmämunassa Tercelin lähteneen paalaamoon viime viikonloppuna. Surullinen loppu vielä surullisemmalle ikuisuusprojektille... Perskeles kun siitäkään ei kuvia tullut oteltua...
Kovakalu69
25.05.2004, 10:17
Kylmä joskus ku kasvan isox, niin hommaan rapakon takaa 26" aluvanteet chevyyn ja meen raitille apisteleen kaiken maailman jatkeiden omistajille..
Mahtais varmaan vituttaa niitä ku ainoa näky mitä sivuikkunasta on runkopalkki laatikkoineen, ja armoton määrä vannetta <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
"Ei se jumissa oo!!!Anna mennä vaan!!!"
Tän taitaa voida laittaa tähän alle... ;)
http://www.jimmy540i.com/bmwnightmare.htm
Kyllä jo odotan talvea kun "tunari" poijat yrittää päästä niilla lumiaura katiskoilla eteenpäin!Kerran satoi lunta joku 25cm niin poijat työnti vehkeitänsä kun me pyöriteltiin hojolla ajella lumipenkkojen läpi! Mentiin vierelle ja kysyttiin onko täällä satanut lunta vai mikä ihme teillä on!
Note! This message was posted anonymously!
Monen monta kotitekoista pakkeli/lasikuitulumiauraa tuli viimekin talven lumimyräkissä irroteltua, oli siinä pojat vähän nolona (ykskin tuning-mondeo suditteli kytkimellä eturenkaitaan 30cm hangessa, joka kantoi sitä autoa, kun olin vetässy irti niin kuski vaan tokas että olis se kohta itsekkin lähteny irti... niinpä niin. Häipyi aika äkkiä paikalta häntä koipien välissä)
Suzuki - Takaisin luontoon
Tojota - Luontoon ja takaisin.
blenheim
28.01.2006, 10:26
No kyllä se on täällä Karjaallakin näkynyt tuo aivan säälittävien romujen "tuunaus". Ehkä kaikkein naurettavin oli Suzuki Swift vm. -80 puskuri-spoileriviritys. Puskuri oli molemmilta puolilta 20cm liian leveä, törrötti siis hyvin typerästi. Alunperin ollut musta se puskuri kun taas muu auto oli valkoinen. Jätkät viksuna miehenä tietty vetäneet ohuen spraymaalikerroksen siihen päälle. Liekkiteipit konepellissä ja kyljissä ilmakuplineen kaikkineen. "Spoileri" oli popniiteillä auton kattoon kiinnitetty pleksinpalanen. Ja veikkaanpa että popeista löytyi enemmän tehoa kuin auton moottorista, siltä se kuulosti. Niin ja tottahan toki auto kulkee kovempaa mitä enemmän se tuottaa ääntä. Pakoputkeen reikiä alkukäyrään jotta lähtee muhkeampi ääni. Siinä on siis täytetty sekä performance että styling- puoli :)!
Kyllä ihan rauhassa sai katsella huvittuneena isosta volvosta teinien räpellystä vaikkei itselläkään ajokortin saamisesta kauheasti ole aikaa. Toisaalta, kyllä se iso Sisu menisi nätisti siitäkin autosta yli... 8x8 <3!
mehtämörö
29.01.2006, 23:32
Ite oon saannu kortin alle 4kk sitten ja tuning autot ei kiinnosta pätkääkään...
Oma henkilö kohtanen fetissi on jenkit ja maasturit esim itelläni on nyt käyttö autona matta musta kuppanen Dodge Aspen 78' 3.7l kutosella ja kesä autona on Chevrolet El Camino 74' 5.7l v8 josta pitäs jalostaa joku kiva civikin/corollan tappo peli <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> tavote on +350hv vanhan 250hv tilalle <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>.
Ens kesänä olis tarkotus ostaa maasturi... tavotteena on Blazer tai hj 60 isolla renkailla yms tilpehööreillä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
ei riemulla rajaa ku kasilla ajaa
Tippaakaan tyyningiä puolustamatta, minusta on hyvä juttu, että osa nuorisosta kehittää itseään noinkin kauppiasystävällisellä tavalla. Sillä Tommi´s Billetin kirkuvan kiiltävällä alumiinispoikalla se kenttäänvedetty, helmiäiskukertavan värinen Astra 19tuumaisine vanteineen tuskin kulkee paljoakaan kovempaa, mutta on sen spoikan pulittamiseen kuitenkin palanut senverran rahaa, että joku yrittäjä on voinut hieraista kätösiään yhteen ja voinut päivän päätteeksi merkata myyntitilitykseensä plusmerkkisen loppulukeman. Tuosta spoikasta saamillaan rahoillaan se myyjä sitten pulittelee veroja armaan kotomaamme pohjattomaan kirstuun ja näillä verotuloilla saadaan ehkä pidettyä joku syrjäseutujen terveyskeskus toimintakuntoisena taas vuoden ajan. Tuon vuoden aikana minäkin vanhenen vuoden verran ja taas minun on paljon vaikeampaa ymmärtää, minkä takia joku viitsii investoida jotain niin turhaa autoonsa, kuin esimerkiksi tuo mainitsemani aluspoileri. Jos vielä kuitenkin vuoden päästä jaksan muistaa tämän kehittelemäni terveyskeskusidean, niin ehkä jaksan yrittää ymmärtää... Toisaalta. Ilman tuninkiheebojen rakenteluintoa ei Suomen markkinoille kenties olisi rantautunut kovinkaan montaa kuppi/sporttijakkaroiden maahantuojaa/kauppiasta. Eikä istuimien hintakehitys olisi varmasti ollut yhtä kuluttajaystävällinen, mikäli ei noita penkkejä ja muita härpäkkeitä olisi saatu myytyä. Olen nimittäin suunnitellut omaan kruisiini jonkinsorttisia sporttipenkkejä ja mikäli pystyn pulittamaan itselleni kaksi istuinta sillä samalla hinnalla, millä joskus aikoinaan on saanut yhden kuppipenkin, on tämä tuninkiosien kauppa täyttänyt tavoitteensa. Vielä kun saataisiin jollain ihmeen opilla nuo tunarit ostamaan autoihinsa vaikkapa sähkövinssejä, niin ehkä vinssien hintojen halpuminen olisi vieläkin reippaampaa..
Yövuoron lomassa näin kirjuuttelin, joten Kiitos ja Anteeksi
Kaivaa se..
www.nalle-offroad.com
Edited by - Nalle on 30/01/2006 01:11:31
quote:Ehkä kaikkein naurettavin oli Suzuki Swift vm. -80 puskuri-spoileriviritys. Swiftiä taidettiin alkaa tuomaan vasta -85 tai -86 <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-- Ensi kesän hittituote on oma Suikka projekti --
Nerd-O
Offipiru
30.01.2006, 13:44
kai tääkin tänne kuuluu. http://tanetane92.web.infoseek.co.jp/20050116tas2.html
_____________________________________
YEAH SHE THOUGHT I WAS A VAMPIRE
Tunnustan että tyhmenti 4 vuotta sitten kun sain kortin. Ostin vm.87 316 1.8 BMW:n :( heti ekasta kesäduuni liksasta ostin madallusjouset ja levikesarjan. Tummensin myös lasit.
Auto oli vakio 1.8 kaasari (90hp), tekniikka ei toiminut päivääkään ongelmitta vaikka vaihdoin kaasarinkin (BMW:n vakio vika). Rahaa meni jotain ainaki 30.000mk (auton arvo mukaan lukien, sekä subbarit ja soittimet). Jälki viisaana olisi pitänyt ostaa heti suoraan joku oikea riski peli eli maasturi, varmasti 30.000mk olisi saanut jo asiallisen pelin. Toi BMW oli todella onneton talviauto, ei päässyt minnekään. Kyrpii vieläkin... Ainut viritys autossa oli pakoputki :D
Kylläpäs naurattaa, tekis mieli ostaa samanlainen BMW ja jyrätä se Patrolillani.
Note! This message was posted anonymously!
samisami2
30.01.2006, 18:29
Pistin torniin tuuninki videon (kaikkisaabillua.mpeg).
http://www.kotinet.com/ari.leskinen/
Kohtuullista King Cab tuningkia.
Note! This message was posted anonymously!
No voi hyvä perkele!
--Bågger och turbo-Volvo rules ok!--
quote:
Pistin torniin tuuninki videon (kaikkisaabillua.mpeg).
HIENO!!
tais alusiipihemmo vetästä seuraavasta oikialle ja kotio....