Asiakastilauksena UAZ 469 4x4cup Standard-luokkaan

[Kelaperse]

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6924.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6925.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6926.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6927.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6928.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6929.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6930.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6931.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6932.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6933.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6934.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6936.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6937.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6938.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6939.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6940.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6941.JPG




Edited by - Kelaperse on 06/11/2007 21:59:58

Edited by - Kelaperse on 11/12/2007 20:52:33

[Heikki L]

Hieno on, mutta mitä helvettiä se tekee tossa tokavikassa kuvassa<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

------------------------
#####¤%&%¤¤##
vitulla päähän

HJ61 88 BJ40 80 HJ60 85

[badboy69]

joo-o ihmettelen ihan samaa,vai onko istuimesta tehty potta?

jussi"at"offipalsta.com

[farmari]

Tuli jännäkakka, ku saumoja kahteli. Tai vittuilee lukijoille.

[k.j]

Tuosta tokaviimeisestä puuttu nortti kädestä? Sillä toihan on perinteinen "rekkamiehen hymy"...

[Racingrabbit]

Saadaanko Trial Stanuihin uusi kilpailija vai meneekö suunnistuksen puolelle?

[Niko]

Sälli tekee nättiä UAZia ja porukkaa kiinnostaa vaan, kun yhes kuvas näkyy perse <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

- Lommone Ranke Rooveri ja vähemmän lommone Lantikka -

[sisua45]

Minkä kokoista helma putkea? Näyttää kuvassa aika paksulta, eli painavalta. Mutta ei varmasti nitkahda.

quote:Sälli tekee nättiä UAZia ja porukkaa kiinnostaa vaan, kun yhes kuvas näkyy perse

Täytyy keskittyä oleelliseen...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Size [u]does</u> matter, Sisu A-45 (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=35014)
Pieni on kaunista, Odes 400 ATV (http://www.smartmotorcycle.com/page/atv/atv400.htm)
Uudet Sisu-sivut (http://www.sisua.net/forum/index.php)

[Kelaperse]

Helmaputki sattu tulemaan 150x50x6mm, kaveri kysy vaan kaupassa, että riittääkö vahvuus, ja tuumattiin että piisaa, sen kummemmin miettimättä paljonko se ees oli... tais vittuilla kun kysy...

----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html

[-MAKE-]

Painaahan ne hiukan...Laskujeni mukaan reilu 50 kiloo yhteensä

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)

[Kelaperse]

Painaa painaa, tuntu mielellään olevan lattianpinnassa käikäle...

----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html

[sisua45]

Paskat niistä palkeista, mutta onkos tämä sama pylly?

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Kelaperse-lappitrophy.jpg

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Size [u]does</u> matter, Sisu A-45 (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=35014)
Pieni on kaunista, Odes 400 ATV (http://www.smartmotorcycle.com/page/atv/atv400.htm)
Uudet Sisu-sivut (http://www.sisua.net/forum/index.php)

[samisami2]

Hetken aikaa piti katsoa että mitenkä kytkin- ja jarrupolkimien suojakumit leijuu ilmassa, mutta 469 näyttää tulevan polkimet lattian läpi.
Toimiikos toi kytkinpoljin ihan mekaanisesti?

EDIT: Kappas siinähän oli alasaranan paikkakin muutettu.

Edited by - samisami2 on 06/11/2007 19:27:17

[juhazzz]

Ei vittu <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> En oo siis ainut joka harrastaa tuota

Kiskaise niin, että kusi lentää

[masi_71]

Joo, 469sissä kytkin on mekaaninen, vivustolla toteutettu.
Nestekytkin taitaa tulla 31512x mukana

[Tuhnu]

Kyllä se on aivan sama pylly. Minun omani.

[hampuusi]

joo se vaan on niin tiukka ja kiimainen että vetää kaikkien katseet puoleensa.

offroad on perseestä ostan kaunoluistimet

[-MAKE-]

quote: Paskat niistä palkeista, mutta onkos tämä sama pylly?

quote:Painaahan ne hiukan...Laskujeni mukaan reilu 50 kiloo yhteensä
Painaa painaa, tuntu mielellään olevan lattianpinnassa käikäle...
Sisua45: me mistään palkeista puhuttu<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)

Ei tule milloinkaan yleistymään että offarit kulkee pemppu paljaana.
Kyllä me offarit ollaan aina offareita.

Note! This message was posted anonymously!

[masi_71]

Tää topic alkaa oleen ihan hanurista.

[T.T.T]

quote:
Tää topic alkaa oleen ihan hanurista.



Kait tää kuulus tosiaankin paremmin sitsättiin<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

-offroad ylä-pirkanmaa- (http://petrisimolin.com/Thepalsta/topic.asp?TOPIC_ID=30230)

[Repro]

O-ou... Taasko saadaan lisää kilpailijoita...

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10

[Tuhnu]

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Tuhnu-Kesan%20kuvat%202006%20230_800x600.jpg

Siinä Uosukainen lähdössä etelän reissulle kotoaan Sevettijärveltä.

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Tuhnu-Kesan%20kuvat%202006%20232_800x600.jpg

Lievää surua on havaittavissa Uosukaisen naamalla kun väkisin Sevetin-Baarin takapihalta kärryyn saatellaan. Siellä se on monet tarinat kuunnellut vuosien varrella, todistanut yhtä jos toista. Nähnyt villiä menoa ja viranomaistoimintaa.
Toivottavasti sopeutuu näihin etelän loskiin..



Edited by - Tuhnu on 07/11/2007 18:12:56

[Kelaperse]

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6946_800x600.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6951_800x600.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6952_800x600.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6955_800x600.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6956_800x600.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6963_800x600.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6964_800x600.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6968_800x600.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6969_800x600.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6971_800x600.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6975_800x600.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6981_800x600.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6984_800x600.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6986_800x600.JPG

Tällaista tällä kertaa. Epätoivosta tuli välillä haettua vauhtia, kuten humalastakin. Tiedä sitten kumpi on parempi keino.

Jousitusta korotetaan/herkistetään siirtämällä takana latit rungon alle, keskemmälle ja alemmas siis. Takalatin etukorvakkoprototyyppi valmistui jo, ja se tulee pulttikiinnityksellä runkoon. Originaalit jousen kiinnitykset jää siis myös käytettäväksi jos tarvetta ilmenee. Edessä lisäkierrejouset luultavasti toteuttaa korotuksen.

Flippikeulasta tuli toimiva, konstruktio vain edellyttää puskurin valmistusta kippaavaksi myös, mutta sekin on jo suunniteltu pääpiirteittäin.

Turvakaaret ovat seuraava suurempi askel, ne koostunevat A- B- ja C-"pilareista", B-"pilarin" vinotuesta, takatuista ja takaristikosta. Ns. hardtop etupenkeille harkinnassa.

Tankki tulee sisälle, mahdollisesti hieman upottaen takapenkin alle lattiaan, sähköisellä pumpulla ja paineensäätimellä.

Akseleiden tasauspyörästöt tulevat lukittaviksi, taakse automatique ja eteen mahdollisesti kytkettävä.

Renkaiksi tällä hetkellä valittu 33x12,5x15 boggerit. Pitäisi olla leimattavissa.


Jovainonhansitätuossakinpuuhasteltavaaehkäriittääj otältätuokiolta.

----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html

Edited by - Kelaperse on 11/12/2007 20:50:25

[Kelaperse]

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6946_800x600.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6951_800x600.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6952_800x600.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6955_800x600.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6956_800x600.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6963_800x600.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6964_800x600.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6968_800x600.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6969_800x600.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6971_800x600.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6975_800x600.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6981_800x600.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6984_800x600.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6986_800x600.JPG

Tällaista tällä kertaa. Epätoivosta tuli välillä haettua vauhtia, kuten humalastakin. Tiedä sitten kumpi on parempi keino.

Jousitusta korotetaan/herkistetään siirtämällä takana latit rungon alle, keskemmälle ja alemmas siis. Takalatin etukorvakkoprototyyppi valmistui jo, ja se tulee pulttikiinnityksellä runkoon. Originaalit jousen kiinnitykset jää siis myös käytettäväksi jos tarvetta ilmenee. Edessä lisäkierrejouset luultavasti toteuttaa korotuksen.

Flippikeulasta tuli toimiva, konstruktio vain edellyttää puskurin valmistusta kippaavaksi myös, mutta sekin on jo suunniteltu pääpiirteittäin.

Turvakaaret ovat seuraava suurempi askel, ne koostunevat A- B- ja C-"pilareista", B-"pilarin" vinotuesta, takatuista ja takaristikosta. Ns. hardtop etupenkeille harkinnassa.

Tankki tulee sisälle, mahdollisesti hieman upottaen takapenkin alle lattiaan, sähköisellä pumpulla ja paineensäätimellä.

Akseleiden tasauspyörästöt tulevat lukittaviksi, taakse automatique ja eteen mahdollisesti kytkettävä.

Renkaiksi tällä hetkellä valittu 33x12,5x15 boggerit. Pitäisi olla leimattavissa.


Jovainonhansitätuossakinpuuhasteltavaaehkäriittääj otältätuokiolta.

----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html

Edited by - Kelaperse on 11/12/2007 20:50:25

[mikjus]

Hyvän näköstä puuhastelua. Kaljan voimalla näitä on hyvä rakennella ja hakea inspiraatoita<img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle>

[mikjus]

Hyvän näköstä puuhastelua. Kaljan voimalla näitä on hyvä rakennella ja hakea inspiraatoita<img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle>

[Tuhnu]

Vaikka Kelaperse jo meinasi päivänsä saattaa päätökseen ripustautumalla "jojoon", niin jo taas on motivaatio korkeimmillaan saattaa rojektia etiäppäin. Sopivasti korkeaoktaanista polttoainetta miehille niin jo laikka viuhuu ja Kemppi polttaa lankaansa. Rattaat tulossa alle 33x12,5 boggerit, joskus uuden vuoden puolella saapunevat. Tankiksi jotain kivaa tuolta Lievestuoreen puolelta.

[Tuhnu]

Vaikka Kelaperse jo meinasi päivänsä saattaa päätökseen ripustautumalla "jojoon", niin jo taas on motivaatio korkeimmillaan saattaa rojektia etiäppäin. Sopivasti korkeaoktaanista polttoainetta miehille niin jo laikka viuhuu ja Kemppi polttaa lankaansa. Rattaat tulossa alle 33x12,5 boggerit, joskus uuden vuoden puolella saapunevat. Tankiksi jotain kivaa tuolta Lievestuoreen puolelta.

[matti-x]

Jakkaroiksihan on tulossa ralliveteraanit, eli vanhaksi menneet sparcot, joita AKK ei enää rallikäytössä hyväksy. Mikä mahtais olla paras kangas penkin verhoiluksi. Sellanen joka ei ime vettä ja mutaa, mutta ei kuitenkaan keitä persettä aivan valtavasti. Vai nahkaako?
Voisin melkein raahata ne verhoiluun ennenkun paan tulemaan sinne Keskiseen Suomeen. Ja kannattaisko teettää pelkät päälliset vai verhoiluttaa ihan oikeasti?

[matti-x]

Jakkaroiksihan on tulossa ralliveteraanit, eli vanhaksi menneet sparcot, joita AKK ei enää rallikäytössä hyväksy. Mikä mahtais olla paras kangas penkin verhoiluksi. Sellanen joka ei ime vettä ja mutaa, mutta ei kuitenkaan keitä persettä aivan valtavasti. Vai nahkaako?
Voisin melkein raahata ne verhoiluun ennenkun paan tulemaan sinne Keskiseen Suomeen. Ja kannattaisko teettää pelkät päälliset vai verhoiluttaa ihan oikeasti?

[Tuhnu]

Hmm, kesähelteessä keitettyä persettä, mudalla kuorutettuna..

[Tuhnu]

Hmm, kesähelteessä keitettyä persettä, mudalla kuorutettuna..

[Kruuse]

quote:
O-ou... Taasko saadaan lisää kilpailijoita...

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10

Älä retro hätäile, ajetaa me niitä rasteja ja jätetää nää hanurinheiluttelut niille ketkä sen osaa... kai niistäki jotai palkintoja jaetaa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

«Where the hell is Off-Road?»
http://www.sloganizer.net

[Kelaperse]

Joo, paremmat palkinnot taitaa olla hanurinheiluttelussa kuin cupin kisoissa <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Kevät koittaa ja asennusinto tulee olemaan korkealla. Tankiksi tulee tuollainen freebie:

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/tankki.jpg

----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html

[Kelaperse]

Jassoopi, saatiinhan sitä jotain näkyvääkin vaihteeksi aikaiseksi.

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6991

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6992

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6993

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6994

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6995

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6996

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6997

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6998

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6999

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7000

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7001

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7003

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7004

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7005

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7006

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7007

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7008

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7009

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7010

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7011

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7012

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7013

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7014

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7016

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7017

[Kelaperse]

Jassoopi, saatiinhan sitä jotain näkyvääkin vaihteeksi aikaiseksi.

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6991

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6992

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6993

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6994

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6995

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6996

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6997

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6998

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_6999

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7000

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7001

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7003

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7004

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7005

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7006

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7007

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7008

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7009

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7010

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7011

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7012

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7013

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7014

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7016

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7017

[Käyttäjä]

koteloidaanko toi bensalinja joka mene kuskin lattiatilassa???

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png

[Käyttäjä]

koteloidaanko toi bensalinja joka mene kuskin lattiatilassa???

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png

[Kelaperse]

Kai se koteloidaan jos joku sitä vaatii. Toivottavasti ei, kun niin nätti siitä tuli. :)

[Kelaperse]

Kai se koteloidaan jos joku sitä vaatii. Toivottavasti ei, kun niin nätti siitä tuli. :)

[Käyttäjä]

Kannattas koteloida ettei kukaan innokas kisakatsuri puutu tohon...

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png

[Käyttäjä]

Kannattas koteloida ettei kukaan innokas kisakatsuri puutu tohon...

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png

[Kelaperse]

Kaikkensa antaneena jälleen kohti valmistumista(?)...

Korvakon 22 mm pultti meinasi vähän haetuttaa:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7019.JPG

3x12mm pulteilla rungon läpi kiinni, älkää kysykö miksi ei hitsattu:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7020.JPG

Takana tuollainen innovaatio:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7021.JPG

Kohtuu mautonta-kävi mielessä välillä<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7022.JPG

Kartaanikaan ei menny lukkoon:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7023.JPG

Ja liu'ussakin taitaa mitta nippa nappa riittää, ehkä välilaippaa vois tarjota:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7024.JPG

Latipakat siirrähtivät keskemmälle:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7025.JPG

Iskunvaimentajan korvat tullee siirtymään akselin yläpuolelle ja hieman keskemmälle:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7026.JPG

Kaunista<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7027.JPG

Hitsausjännitykset on kyllä alamme:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/28012008002_640x480.jpg

Rosteri tais olla se herkempi vielä moiselle ropeltumiselle:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/28012008001_640x480.jpg

On se vaan taidetta<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/02022008003_640x480.jpg

Ei mee kauaa ku pääsee ajelee oikeesti<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/18012008002_640x480.jpg



Edited by - Kelaperse on 05/02/2008 21:48:04

Aika kivan näkösiä kolleja..

Note! This message was posted anonymously!

[JiiPee]

quote:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7025.JPG

Iskunvaimentajan korvat tullee siirtymään akselin yläpuolelle ja hieman keskemmälle:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7026.JPG


Reilusti näkyy tulevan korotusta. Näyttää vakiorenkain jo aika koomiselta <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> Olisiko tuohon jousen tallan vaakalevyn alle kannattanut laittaa toinenkin pystyvahvike U-pultin kohdalle<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> Nyt jousen kiristäminen näyttää vääntävän tallan vaakalevyn kaarelle ja maastossa rytkyttäminen varmaankin lisää.

Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on

[Tuhnu]

Kyllä sinne varmaan vielä vahvike etsiytyy. Aksulat tullaan kuitenkin vielä käsittelemään, tämä vain ensi kokeilu. 10cm korotus on yllättävän huomattava, ehkä sitä vielä joudutaan virittelemään latipakkaa hienosäätämällä. Tosin Uaz:ssa ei ole tuota koria kovinkaan ylös nostamassa painopistettä, liekkö kovinkaan epileptinen vaikka korkeutta onkin. Seuraavaksi keulalle samanmoisia toimenpiteitä, sitten kaaret, ehkä bikinitop:pikin..

On muuten oikeasti tosi kuuman näköisiä kolleja. Eikä autossakaan vikaa..

Note! This message was posted anonymously!

[Repro]

No pakkohan niiden on näyttää hyvältä kun alla on Sparcon jakkarat! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10

[Kelaperse]

Takapenkillä on kyllä tilaa yhdelle kateudenmadon puraisseelle läjä-offarille, joka voi sitten vaaka-asennossa makoillen kuljettajien- ja sparconhimojaan tyydytellä sormin hiplailemalla, vaikkapa 6-pistevöiden kiinnitysreikiä hyväksikäyttäen.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>



Edited by - Kelaperse on 08/02/2008 01:42:32

[Repro]

Kuulostaa lupaukselta seikkailusta. Kai siellä takanakin sit Sparcon jakkara on?

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10

[Tuhnu]

Sieltä löytyy kehoa hyväilevä alkuperäinen neuvosto-sohva. Siinä kyllä keho lepää raskaammissakin olosuhteissa.

[sisua45]

quote:
Ei mee kauaa ku pääsee ajelee oikeesti<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/18012008002_640x480.jpg


PRÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄM PRÄÄÄÄÄ......!!!!!! <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Mutta miksi kuvassa lukee huono auto?

Size [u]does</u> matter, Sisu A-45 (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=35014)
Pieni on kaunista, Odes 400 ATV (http://www.smartmotorcycle.com/page/atv/atv400.htm)
Uudet Sisu-sivut (http://www.sisua.net/forum/index.php)
Uralin osia (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=40255)


http://www.litvina.com/tyre/tyre_f118.gif

Aina ei ole ollut ihan voittajafiilis. Johonkin se on pahaolo täytynyt purkaa. Ihan niinkuin Suomen nuoret alikulkuihin samoin metodein.

T Tuhnu Golgatalta (anoppila)

Note! This message was posted anonymously!

[Kelaperse]

Ja tapahtui seuraavaa menneenä viikonloppuna...

The Machine...

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7054_640x480.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7056_640x480.JPG


...and the Three Musketeers:

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7049_640x480.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7046_640x480.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7060_640x480.JPG



ja jälleen kerran, taistelu aikaa ja laskuhumalaa vastaan oli alkanut...

Etuakselisto valmistautui erkaantumaan rungosta suuremmalle etäisyydelle:

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7065_360x480.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7067_640x480.JPG

Muutamaa silmänräpäystä myöhemmin oli uusi rengastus alkanut asettumaan auton alle:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7069_640x480.JPG

Tämän urhean, ehkä jopa tyhmänurhean, soturin gasellimainen vartalo saattaisi olla helppokäyttöisempi, jos ylimääräiset osat paidanhelmasta alaspäin poistettaisiin häiritsemästä, ja niiden tukea antava toiminto korvattaisiin esimerkiksi seinään kiinnitettävällä kainaloiden alta kulkevalla sidontavyöllä:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7072_640x480.JPG

Etujousen taaimmainen kannake taisteli pitkään ja uhrautuen vastaan, mutta ei voinut lopulta mitään vahvemmalleen, sorkkaraudalle ja aineen neljännelle olomuodolle:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7073_640x480.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7074_640x480.JPG

Uuden ajan teräsmiehet pysäyttivät maapallon pyörimisen ja käänsivät ajankulun lopulta päinvastaiseen suuntaan, ainakin näiden neuvostovalmisteisten etujousipakkojen osalta. Operaatio täytyy tehdä kääntäen ennen seuraavan kolmenkymmenen vuoden ajanjakson päättymistä, jotta jouset eivät kohtaisi omaa antimateriaansa ja häviäisi tästä maailmankaikkeudesta:

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7079_640x480.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7080_640x480.JPG

Etulokasuojan reuna vaikutti pelkäävän uutta rosokasvoista alakerran naapuriaan niin paljon, että oli vetäytynyt jo hyvissä ajoin riittävälle etäisyydelle yhteenottojen välttämiseksi:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7077_640x480.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7078_360x480.JPG

ja niin he kaikki lopulta erkanivat omille teilleen, mittansa olivat täyttyneet kurkkuja myöten kannustavista puheista ja ylistävistä sanoista... ja varmasti tulevat taas kohtaamaan pian uudelleen, haavat nuoltuina, kun kolmikon keskimääräiset etäisyydet toisiinsa romahtavat tulevina kuukausina muutaman hassun sadan kilometrin suuruisiksi... emme malta odottaa, ja luulen puhuvani kaikkien puolesta tässäkin asiassa. KOHTI TULEVIA SEIKKAILUJA, MIEKAT PYSTYSSÄ!

[Tuhnu]

Välissä käydään myös onkimassa luiruja lähellä sijaitsevasta Päijänteestä luonnollisesti omatekemillä tuotteilla.

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Tuhnu-PICT0021_600x450.JPG




Edited by - Tuhnu on 21/02/2008 00:28:14

[Tuhnu]

Ja niin koitti kuiva keli jolloin Uosukaisen saa pukattua pihalle nauttimaan heleästä keskitalven päivästä.

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Tuhnu-PICT0003_600x450.JPG

Jopa kylän miehet tulivat runsain joukoin tuota Neuvostokummajaista katsomaan.

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Tuhnu-PICT0009_600x450.JPG

Voi että, niin kaunis on maa, ja korkeal Uosis.

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Tuhnu-PICT0007_600x450.JPG






Edited by - Tuhnu on 21/02/2008 00:30:12

[T€€MU]

Oikeasti hienoin toteutus flippikeulasta pitkiin aikoihin !
Muutenkin topten osaston rojekti/topikki tottamooses!

Ei muutakuin tsemppiä talliin ja keskiolut maitokauppoihin !...tä..


*press play on the tape*
http://pohojanmaanoffroad.fi/foorumi

Kyllä on taas komeat pojat saaneet hyvää jälkeä uosukaiseen. kovasti on vlopun aikana uurastettu joten kyllä voi hyvillä mielin lähteä yön pimeydessä madeharalla ronkkimaan pimeää reikää..

Note! This message was posted anonymously!

[hampuusi]

tosi rouhee. varsinki tuo bling koru sopii niin tyyliin. mutta miehet vaan rumenee..

offroad on perseestä ostan kaunoluistimet

[Tuhnu]

No eihän tuo Matti kovin kaksinen tapaus ole, mutta on siinä muita ominaisuuksia kyllä vaikka muille jakaa. Se muuttanee asumaan tuohon takapenkille kun kerran valtion virkamiehelle tuli siirto tänne keskiseen Suomeen. Siinä sitä on valloittava Neuvosto ideologiaa jatkojalostaa ja nähdä venäjän kielisiä unia. Onkohan nuo takapenkit helppoja siivota roiskeista??

[Repro]

Tuosta pääkaaresta puuttuu takatuet.
Paljon tommonen plasma maksaa ja kuinka paksuun levyyn se pystyy? Onko nyt kivaa? Minkä värinen autosta tulee ja komian näköinen flippi. Kiitos.

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10

[Reetu]

quote:
Tuosta pääkaaresta puuttuu takatuet.

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10


Tokkopa noi jykeväs enää tarttee olla.

Aika on aikaa ja raha on rahaa!

RUMARACING
TROOPER 2.8, HJ60, SJ410

[Kelaperse]

quote:
Tuosta pääkaaresta puuttuu takatuet.
Paljon tommonen plasma maksaa ja kuinka paksuun levyyn se pystyy? Onko nyt kivaa? Minkä värinen autosta tulee ja komian näköinen flippi. Kiitos.

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10


Hyvä ku huomasit, ois ruvennu kisapaikalla vituttaa niitä takatukia alkaa vääntämään, jarrujen ilmaus nyt vielä menee katsastuksen yhteydessä. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Plasma oli kyllä halpa, suorastaan ilmanen. Ainii, ei tarvinu ite maksaa onneks. Mutta hintaa veroinen taisi olla karvan yli kahen tonnin. 12 millinen plootu irtileikkautuu, 5 millinen tuntuu juustolta, millinen on ku silkkipaperia. Aika bueno. JA ON KIVAA! SUOSITTELEN LÄMMÖLLÄ! <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Sisäpuolen väri on päätetty mastonin oranssiksi, ulkopuolet on vielä kyllä päättämättä, tohon karvalaikan kuvioimaan pintaan oli pelkkä lakkakin mielessä välilä, mutta ehkä joku maastoaiheinen kuviointi vois joillain vähän erikoisemmilla pohjavärillä olla se juttu mitä tässä nyt haetaan.

[Kauttu]

Niin ja onkos toi kaari nyt sääntöjen mukainen kun se tekee tommosen mutkan tuolla ylhäällä, eli onko se kuljettajan etu vai takapuolella :) Hienon näköinenhän siitä tulee!

[pjtk]

Peesaan 6LPKta. Ehdottoman hauska topikki. Ei oo ryppyotsalla kirjotettua saagaa.
Niin ja tuliko sillä haralla karvattomasta ja pimeestä reijästä mitään<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

[Tuhnu]

No olihan taas haromista tänäkin iltana. Juuri pääsin eroon tuosta mustan reiän kirouksesta joka keskitalven hämärtyvissä illoissa vaanii, saldona vain yksi onneton joka pääsi jonkun onnellisen pottumaahan tuomaan kasvuvoimaa. Mutta kaiken kaikkiaan kausihan on sujunut limaisten luirujen ja mustien reikien kans entiseen malliin.

Nyt ei tällä kertaa tullut tehtyä flippiä kuidusta. Meinattiin painoa säästääksemme tyhjätä suolistot ennen kisaa ja Kelaperse aloittaa body pumpin tulevalla viikolla. Neljänä päivänä viikossa Kela kiskoo auton rengasta narun päässä Laajavuoren rinteitä ylös notta tullee nopia ja räjähtävä startti vinssinarun vetoon.

[Käyttäjä]

quote:Neljänä päivänä viikossa Kela kiskoo auton rengasta narun päässä Laajavuoren rinteitä ylös notta tullee nopia ja räjähtävä startti vinssinarun vetoon.




Tälläisissä autonrakennus topiceissa vaaditaan hyvää verbaalista sana säilää<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png

[Tuhnu]

...ja hulluutta, tyhmän rohkeutta, henkistä vajavaisuutta ym...

Mutta kaiken kaikkiaan on se niin mukavaa.

[KGP]

Sanosimpahan, että melekonen rimpisääskihän siitä tulee.
Tsemppiä söörs!

[Kelaperse]

Jaha, ja taas mennään. Nyt melkein kuvat puhuvat puolestaan. Kommentointi siis jääkööt vähemmälle...

Asennusalustana ympäristöystävällinen suomalaisesta koivuvanerista valmistettu LEIKKUULAUTA:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7083_640x480.JPG

Tämä letku- ja klemmarikauppiaan unelma...
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7085_640x480.JPG

...teki tarpeettomaksi alkuperäisen polttoainevaahdottimen, jonka paikalle tässä valmistui laippa:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7087_640x480.JPG

Polttoainejärjestelmän koettua reinkarnaation boschin ja muiden länsimaisten osien avustuksella oli vaan ihan pakko päästä ajamaan, kun aurinkokin paistoi niin perskeleen komeesti:

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7094_640x480.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7093_640x480.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7092_640x480.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7090_640x480.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/IMG_7091_640x480.JPG

Voi että oli taas kivaa!

[Tuhnu]

Siellähän varapolttoainejärjestelmäkin (kaatonokallinen pääläri) näytti pysyvän mukana menossa!!

Hyvältä näyttää.. Koska alkaa vinssin sovittelu ja kaarien väsääminen?

Note! This message was posted anonymously!

[Tuhnu]

Jos se tuo vanha hinkaloputkien taivuttaja Masa viikonloppuna sais pumpattua kaaret muotoon. Nyt ei olekkaan putkissa kuivunutta naudan kakkaa niinkuin viimeisessä Masan rojektissa. Sehän saattaa tuoda omanlaisiaan ongelmia projektiin mukaan!?!? Noh, pitää jotenkin järjestää hälle kotoisammat oltavat..

[sisua45]

Hyvä meininki, jatkakaa samaan malliin! Pidän teille mm peukaloa pystyssä. <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Nyt on alkanut tekemään kovasti mieli omaa uazia, johtuu varmaan UAZ Racing 4x4 pelistä mitä ollaan pojan kanssa ajettu. Sääli että tuli uralin 7.0 kone myytyä, sillä olisi uaz ruopinut<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Size [u]does</u> matter, Sisu A-45 (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=35014)
Pieni on kaunista, Odes 400 ATV (http://www.smartmotorcycle.com/page/atv/atv400.htm)
Uudet Sisu-sivut (http://www.sisua.net/forum/index.php)
Uralin osia (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=40255)


http://www.litvina.com/tyre/tyre_f118.gif

[Kelaperse]

Vihdoinviimein sattuu kamerakin matkaan ja intoakin postailla näitä kuvia tänne äärettömän helppokäyttöisellä softalla <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Turvakaaret siis alkoi hahmottua:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz turvakaaria ym 001.jpg

48,3x3,6 saumallinen oli vissiin tämä materiaali, värisävynä venäjänpuna <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz turvakaaria ym 002.jpg

Tarkoituksena oli varmaan hyväillä orkkispressun muotoja, tai sit vaan tuli dartsia heitellessä tyydyttyä tuohon muotoon, ei voi tietää:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz turvakaaria ym 003.jpg

Diagonaali tuli sitten tollanen irrotettava remeli, saa haukkua toteutusta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz turvakaaria ym 004.jpg

Takatuista tehtiin bling-blingiä, hiottiin ruoste vittuun ennen asennusta (ihme hommaa)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz turvakaaria ym 005.jpg

Aurinkolasimuoti vaihtui olosuhteiden pakosta, asianomainen herra hyväili persposkillaan edelliset sheidit paskaksi, sangat ja googelit erilleen: (niijoo, plasmailua takatuille menossa kuvassa)
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz turvakaaria ym 008.jpg

Muovitankki puolillaan bensiiniä noin 15 sentin etäisyydellä, mut plasman liekkihän on sellanen kylmän sininen, varmaan jäähdyttää vaan...
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz turvakaaria ym 009.jpg

Ois tuotakin saanut rälläkällä hieroa tovin:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz turvakaaria ym 010.jpg

No voi vittu että on ollu tylsää kun on ollu aikaa kuvata niin perkeleesti, vissiin vielä selvistä päin, yleensä tuiskeessa kuvaamiset jää vähemmälle<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz turvakaaria ym 011.jpg

Rakkautta kai jo<img src=icon_smile_kisses.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz turvakaaria ym 012.jpg

Takapenkitkin jää toimiviksi, vahinkoja sattuu:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz turvakaaria ym 013.jpg

Ostetaan Kempin Miggeriin natsaava pitempi letku (tai matalampia aihioita tai pienemmät renkaat):
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz turvakaaria ym 014.jpg

Nyt on sit ihan vaan itte mr. perse hommissa, "veen" sovittelua ohjaamon kattoon:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz turvakaaria ym 015.jpg

Muuten ihan vitun hyvä konsti ja apuväline ja vaikka mitä, mut ei vaan tullu sit ihan 45 asteeseen sinne kattoon noi putket, no, ei paljoo toki heittänykkää:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz turvakaaria ym 016.jpg

Tuosta se vain oli plasmalla näpsäkkä napsutella ylimääräsiä pois pikkuhiljaa, kompurankin kun tajus heivata pihalle huutamasta, niin oli oikein seesteinen ja leikkuusalimainen tunnelma:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz turvakaaria ym 017.jpg

Tollane siitä sitten tuli, ajatus ei lähteny oikeen mistään:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz turvakaaria ym 018.jpg

Tuulilasin alalaitaan vielä poikkiputki, niin ois valmista:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz turvakaaria ym 019.jpg

Se originaali tuvakaarihässäkkä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> siis jäi täysin käyttöön ja asennettavaksi paikoilleen pressua tukemaan:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz turvakaaria ym 020.jpg

Oispa rapeita kelejä ensviikonloppuna, vois arskaa ja ölppöstä otella pihamaalla ja hioa ruosteita joutoillessaan:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz turvakaaria ym 021.jpg

No jo on räpsitty:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz turvakaaria ym 022.jpg

Ehkä se ylösalastilanteessa isomman kiven estää tunkeutumasta aivoihin, tai ainakin noin paksulla putkella rovaniemellä pitäs pimpettiä herua ammariparkissa... niijoo, ne poppivehkeet on vielä tilaamatta:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz turvakaaria ym 023.jpg

Tuonne penkin kylkeen tuli mieleen laittaa vielä yks putki tuolta etukaaren alanurkasta pääkaaren johki puolivälin paikkeille "sivutörmäyssuojaa", mutta veikkaan että ei mene lävitte tuo ehdotus. Mut ois se pirun hyvä siellä. Varsinkin kun pitäs saaha äiteen kukkapenkki kesäks tyhjennettyä noista ylijäämäturvakaariputkista<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>:
http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz turvakaaria ym 024.jpg

Tällasta tällä kertaa, kiitoksia mielenkiinnosta.

[tapsa4x4]

Onko Toi diakonaalin kiinnitys kelpaava suunnistus cupin sääntöihin jos on niin teen itse samanlaisen.

[Kelaperse]

No näin ymmärsin, että ois. Kuulemma ainakin tuollaisella konstruktiolla on kuulemma mennyt lävitse katsastuksesta joskus. Kai tästäki nyt sit joku ennakkotapaus tulee...

[kesis]

Mites,jääkö noi lattiakiinnitykset tollai?
Vai oliko siellä asianmukaiset laatat?
Jos ei niin voipi tulla sanomista.

lisää happea

[Kelaperse]

Juu, toi oli se mikä siinä mielessä vähän oli. Mutta tuo 150x50x1500x6 palkki lie ajaa sen lapun aseman, vaikka putket ei ihan täysin siinä palkin päällä olekaan, niin lovettuna saumaa palkkia vasten tulee vähintään sama määrä kuin suoraa lappua vasten.

Ja jos siitä ny joku kokkareen hihaansa saa, niin voipa tuohon suhauttaa lappusen vielä pellipuolelle lisäksi, jos tuntuu että tuo 6 millinen helmapalkki sillä 3 millisellä 120 neliösenttisellä käikäleellä olennaisesti vahvistuu. <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

[LaaLaa]

Paljonkas jää kaalille tilaa v-putken kohdalle penkkien yläpuolella? Suzukiin ei tuollai putket mahtunu kun olis jääny vaan joku 5cm about 190cm kuskilla eli takuu varma aivovamma isommassa rytyytyksessä.

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

[kesis]

No juu,luulis kestävän.Mut joskus nuo katsastusmiehet on aika tarkkoja noista laatoista,mut eiköhän ne usko,ja näkeehän sen et on paksun palkin päällä.Ja olishan se vähän tyhmää hitsata laatta paksun palkin päälle.

lisää happea

[Kelaperse]

quote:
Paljonkas jää kaalille tilaa v-putken kohdalle penkkien yläpuolella? Suzukiin ei tuollai putket mahtunu kun olis jääny vaan joku 5cm about 190cm kuskilla eli takuu varma aivovamma isommassa rytyytyksessä.

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp


Kyllä siihen aika hyvin mahtuu, tosta sparcosta sitä voi vähän hahmottaa, ei päälaki hirveän paljon korkeammalle tuota penkin yläosaa mielestäni tule. Itte olen 182 ja näemmä tuo koppalakkikin vielä siinä yläreunan kohilla suurinpiirtein huilas. Toveri Tuhnu taitaa olla reilu 190, pitää sillä mitata jos se vielä joskus sattuu tallille eksymään...(vois houkutella a-tarvikkeilla ehkä)

[Mazaa]

Ei saakeli!
Kateutta pukkaa päälle ku kattelee tuollaista ammattimiesten työnjälkeä noinkin jaloon maasturiin tehtynä.

Oon miettiny ihan turvallisuuden vuoks(ei oman<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>, matkustajien) kyhäillä orkkispressukaarien muotoset turvakaaret omaan kikottimeen kuhan sen saan kilpiin.
Pitääkin käydä kohta kattelemassa soppelia putkea kaaria varten. Kerpeleesti rupes himottaan.

Tai vaihtoehtoisesti ensin kaivaa oma Uazi 50senttisen hangen alta esiin ja sit lapioida 4kuutiota valkosta paskaa siitä viereltä ku joku pälli ne on siihen aurannu.

Hyvin on auto ainakin maastoutettu<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


PS. Hienolta näyttää. Onko värivalinnat jo varmistunu?

-Suunnittelu 10, toteutuksesta ei sitten puhuta..-

Edited by - Mazaa on 28/03/2008 17:29:52

[HRD]

quote:
Onko Toi diakonaalin kiinnitys kelpaava suunnistus cupin sääntöihin jos on niin teen itse samanlaisen.



Eihän diakonaali ole pakollinen suunnistuksessa. "Jos on pultattava, ni pulttien/pultin leikkausvoima pitää olla riittävä."

kaukas 4x4`n ski
Juho Haapakorpi

[Kelaperse]

quote:
quote:
Onko Toi diakonaalin kiinnitys kelpaava suunnistus cupin sääntöihin jos on niin teen itse samanlaisen.



Eihän diakonaali ole pakollinen suunnistuksessa. "Jos on pultattava, ni pulttien/pultin leikkausvoima pitää olla riittävä."

kaukas 4x4`n ski
Juho Haapakorpi


Aivan totta joo, pääkaari takatuin se tais olla se minimi.

Eipä tuossa hajua ole kyllä onko leikkausvoima riittävä, 12 millinen se on normi 8.8. "Kamalin" toteutushan tuo on pultin kestävyyden kannalta, noinhan ne pultit katkaistaankin leikkurilla periaatteessa. Helppo tuohon toki on isommat pultit vielä vaihtaakin.

[HRD]

quote:
quote:
quote:
Onko Toi diakonaalin kiinnitys kelpaava suunnistus cupin sääntöihin jos on niin teen itse samanlaisen.



Eihän diakonaali ole pakollinen suunnistuksessa. "Jos on pultattava, ni pulttien/pultin leikkausvoima pitää olla riittävä."

kaukas 4x4`n ski
Juho Haapakorpi


Aivan totta joo, pääkaari takatuin se tais olla se minimi.

Eipä tuossa hajua ole kyllä onko leikkausvoima riittävä, 12 millinen se on normi 8.8. "Kamalin" toteutushan tuo on pultin kestävyyden kannalta, noinhan ne pultit katkaistaankin leikkurilla periaatteessa. Helppo tuohon toki on isommat pultit vielä vaihtaakin.


Nyt ei jaksa laskeskella, mut aika suuren voiman tarvii, et 12mm pultti menee leikkautumalla poikki.

kaukas 4x4`n ski
Juho Haapakorpi

[-MAKE-]

quote: Aivan totta joo, pääkaari takatuin se tais olla se minimi.


Kerrataan.

quote:Kaikissa luokissa on avoautoissa oltava 6-piste turvakehikko, umpiautoissa vähintään pääkaari takatuin.
quote:Niissä autoissa, joihin vaaditaan vain pääkaari takatuin, ei välttämättä tarvitse olla ns. diagonaalitukea, mutta se on suositeltava, jos turvakaarien rakenne on sellainen, että diagonaali oleellisesti vahvistaa sitä. Pääkaareen voi laittaa myös vinotuen (vasemmalta alhaalta oikealle ylös ja/tai toisin päin). Pääkaaren ja/tai takatukien alapäät saa yhdistää putkella. Takatuet saa kiinnittää pääkaareen myös riittävän vahvalla pulttiliitoksella.
Eli diagonaali pitää olla 6-piste kehikossa. Vinotukea ei välttämättä.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)

hmm... Mikäs nyt sitten on diakonaali ja mikä vinotuki..? Ensviikonlopun missio on hivellä uakkeriin jarruja. Ja ehkä jopa ehjän tuulilasin asennus saattaa olla listalla..
-Se pipopäinen plasmailija-

Note! This message was posted anonymously!

Kappas.. Eihän noissa kuvissa pipoa ollukkaan.. Mihinkähän sekin on hukattu...

Note! This message was posted anonymously!

ja itse itselleni vastaten, akk:n sääntökirjasta poimittua: "diakonaalituki on putki, joka kulkee yhdestä pääkaaren kulmasta auton poikki toiselle puolelle pääkaareen tai takatukeen".. elikkäs tuohan se juurikin siis on.. hetken jo säikähdin että joutuu uhraamaan 6-paikkaisuuden ja vetämään pääkaarestä takatukeenkin putken.. huhhuh..

Note! This message was posted anonymously!

quote:
quote: Aivan totta joo, pääkaari takatuin se tais olla se minimi.


Kerrataan.

quote:Kaikissa luokissa on avoautoissa oltava 6-piste turvakehikko, umpiautoissa vähintään pääkaari takatuin.
quote:Niissä autoissa, joihin vaaditaan vain pääkaari takatuin, ei välttämättä tarvitse olla ns. diagonaalitukea, mutta se on suositeltava, jos turvakaarien rakenne on sellainen, että diagonaali oleellisesti vahvistaa sitä. Pääkaareen voi laittaa myös vinotuen (vasemmalta alhaalta oikealle ylös ja/tai toisin päin). Pääkaaren ja/tai takatukien alapäät saa yhdistää putkella. Takatuet saa kiinnittää pääkaareen myös riittävän vahvalla pulttiliitoksella.
Eli diagonaali pitää olla 6-piste kehikossa. Vinotukea ei välttämättä.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)


Juu, tässähän siis vastailtiin tolle tapsa4x4:lee, mistään mitään tietämättä minkälainen auto sillä on... ja se minimi edelleen on se pääkaari takatuin...

Note! This message was posted anonymously!

[Tuhnu]

quote:Ei saakeli!
Kateutta pukkaa päälle ku kattelee tuollaista ammattimiesten työnjälkeä noinkin jaloon maasturiin tehtynä.

Ammattimiesten :) Merkononi/ylioppilas, ylioppilas ja ylioppilas.. Jumalauta siinä on setit kohillaan..

ja kaikki vielä hinttejä. varsinkin se yksi vikalainen merkonomi hintti.. t: hitaasti holisoituva duunari

Note! This message was posted anonymously!

Ei jaksa kirjautua... jarrut tuli kuntoon, uudet tulpat ja öljyt koneesee, ja jopa vähän ilmanputsarin mallailua. Pressun kehikkokin kasautui, ja sparcon turvavyötkin ylttää mainiosti lattiaan kiinni. Kuvia vaan ilman kommentteja, parempaa foorumisoftaa ootellessa.

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20025.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20026.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20027.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20028.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20029.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20030.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20031.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20032.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20033.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20034.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20035.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20036.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20037.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20038.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20039.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20040.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20041.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20042.jpg





Note! This message was posted anonymously!

Ei jaksa kirjautua... jarrut tuli kuntoon, uudet tulpat ja öljyt koneesee, ja jopa vähän ilmanputsarin mallailua. Pressun kehikkokin kasautui, ja sparcon turvavyötkin ylttää mainiosti lattiaan kiinni. Kuvia vaan ilman kommentteja, parempaa foorumisoftaa ootellessa.

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20025.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20026.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20027.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20028.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20029.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20030.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20031.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20032.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20033.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20034.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20035.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20036.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20037.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20038.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20039.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20040.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20041.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Uaz%20turvakaaria%20ym%20042.jpg





Note! This message was posted anonymously!

Niijoo ja toi tuulilasi vaihettiin, kiitos samisami2:lle osista, jarrujakaan ei ilman häntä nyt olisi.

Note! This message was posted anonymously!

Niijoo ja toi tuulilasi vaihettiin, kiitos samisami2:lle osista, jarrujakaan ei ilman häntä nyt olisi.

Note! This message was posted anonymously!

[apiaani]

Kuuluuks ton raidetangon(?) olla tommonen mutkanen?

-Viinaa voi olla ilman hauskaakin-

Ei ihan noin mutkanen.. pikku vekki siinä alunperinkin on murikan kohilla, tuo vain on entisessä elämässään saanu kuria.. Pitäneen teettää vähän jytäkämpi tilalle ennenkun leimalle tarjoilee..

Onkos muut uaz-miehet kääntäneet napoja kun ovat korotelleet?
Tuossa kiesissä on nyt "olkatapin kulma" melkosen perseellään.. Jouduttiin kääntämään kartaaninlähtö sojottamaan yläviistoon että mahtu nivelet pyörimään. Lienee helpoin kääntää siitä pultatusta liitoksesta niin selviää rälläköinnin ja hitsauksen sijasta pelkällä uusien reikien poraamisella.......??????
Ja oliskos kellään valmista piirustusta tai mittoja kardaaninlaipasta jatkolaippaa varten tai jopa valmista käikälettä tarjolla?

Note! This message was posted anonymously!

[-MAKE-]

Olis uus raidetanko hyllyssä. Hologrammitarrat ja kaikki<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> Uuden mallin tanko eli paksumpi ja mutkat vähän erilailla mutta sopii vanhan paikalle. Sisältää myös uudet nivelet. 70 tars saada. Ohjausvarsiakin on. Eli sektorivarrelta napaan sojottava tikku. Omatekele ja hiukan vahvempi kuin orkkis. Ei niveliä mukaan. 25 siitä. Könttänä rahteineen satkulla.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta (http://stiletti.wipsl.com/gallery/album249)

[Mazaa]

Jos saat tehtyä jonkinlaisen konepiirustuksen tapaisen laipasta, ni voisin sen ehkä joku viikonloppu kääntää sorvissa.

EDIT: Oho, hyvä lukutaito mulla hallussa. Sinähän sitä kuvaa jo kysyitkin. Minkä pituista laippaa tarttee? Pitää kaivaa oma auto hangesta. Voin siitä kattoo mitat ja suunnitella.

-Suunnittelu 10, toteutuksesta ei sitten puhuta..-

Edited by - Mazaa on 09/04/2008 20:10:41

[Kelaperse..]

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Maalia1.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Maalia2.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Maalia3.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Maalia4.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Maalia5.jpg

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/Maalia6.jpg

[Repro]

No mutta onpas se korkea, JA punainen.
Maastoutuu hyvin marjapuskan taakse piiloon.:p

[Arska-tehtaalta]

Noi atrian A-luokan nakit (uudelleensuljettavassapakkauksessa) on kyllä aika hyviä, toisaalta kiiltävähkö maali suorastaan hivelee silmää tollasessa reippaasti jörnityn näkösessä korissa :D

[Unregistered]

wau widdu mikä kolori aivan mahtava jo on komia

[Repro]

Tän kauden toiset kisat jo lähestyy!
Joko se on ajokunnossa?
Rakastuitteko tohon plasmaan, onko se hyvä, tuleeko ilman sitä enää toimeen?

[Jyrays]

Naytta makoisalta... mutt ma laittaisin sen puolan ohjaamon puolelle, tulee vesiesteissa paljon vahemman yskimaan!

[Rekisteröimätön]

ajokunnossa.. hmm. mitenkähän se oli.. nyt taitaa olla jarruletkuja irtonaisena kun ovat toimineet suzukin akselinvaihdossa malleina. ei ole suuria tämän kanssa tapahtunu..
katsastukselle pitäs vielä raidetangot oikoa ja laittaa laatikon suojapelti kiinni.. onhan tuolla ajettu joitain satoja metrejä mutta ajo-omituisuuksista ei ole vielä käsitystä. Talorojekti ja porukan leviäminen ympäri suomen on hyydyttäny tämän rojektin. kuljetuskaluston puute taas on lopettanu kisaamisen.. seliseli.. eiköhän siihen keväämmällä kilvet haeta kun täällä karussa pohjolassa alkaa olla taas ajokelejä..
JA KYLLÄ! Ilman plasmaa ei kehtaa alottaa minkäänlaisia metallitöitä!! Ihan ehoton peli se on!

[Rekisteröimätön]

Nyt on maalipinta kauniisti himmentyny ja lohkeillu mutta nyt siinä on kilvet..
Peräpäästä jouduttiin tipauttamaan jouset takaisin omalle paikalleen kun ohjekirjan mitoissa oli kummallisen pienet mitat.. Perälunkan yläpintaan mitattuna korkeus oli ok, mutta rungosta mitattuna melkein 10 senttiä liian korkea.. Nyt on omaan silmään paremmassa asennossa ja ehkä himpan parempi ajettava.
Ajettavuutta ei voi silti kuvailla kovin ylistävillä sanoilla.
Moottori aiheuttaa veikeän värinän joten ajoonlähtötarkastuksen yleiskiristely on otettava ihan tosissaan. Vaihdelaatikon takerruttua kakkosvaihteelle jouduttiin ajamaan muutamia kilometrejä korkeahkoilla kierroksilla jonka seurauksena tyhjäkäynti katosi, käsijarrun mekanismi purkautui ja muutama muukin pultti varisi matkalle. Kuvia tullee jahka Kelaperse saa aikaseksi..

[Repro]

Koittakee laettoo kuvvii.

[sisua45]

Juu, tätä on odotettu. :)

[Kelapeppu]

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/kuvia/IMG_0605_1024x768.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/kuvia/IMG_0606_1024x768.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/kuvia/IMG_0607_1024x768.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/kuvia/IMG_0608_1024x768.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/kuvia/IMG_0612_1024x768.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/kuvia/IMG_0615_1024x768.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/kuvia/IMG_0618_1024x768.JPG

http://www.students.tut.fi/~koivune3/UAZ469/kuvia/IMG_0617_576x768.JPG

Ympyrä on sulkeutunut.

[sisua45]

Kilvet on siis saatu, hyvä hyvä. Vielä sitten kuvia maastosta. :D

[Rekisteröimätön]

Vai vielä maastoon?? Kyllä tuo on enempi tuohon koppelojahtiin kylän pinnassa omiaan. Kunhan vain elokuun lämpimät illat vielä jatkuisi. Ensimmäinen kerta eläessäni että ns. "pillurallilla" oikeasti tulee "mimmit" (n. 45-vee sirpakat milf:t) kerjäämään kyytiä, ja kieltävän vastauksen saatuaan pyytää edes tulemaan kotiinsa viettämään laatuaikaa. Eikä ollut edes mikään pikkunätti lähestyminen. Seisottiin valoissa ja toinen muoreista käveli eteemme ja pietti meitä paikoillaan toisen vongatessa. Seisottiin siinä sitten vihreät ohi. Tuumailin vain sille enempi astuttavan näköselle notta "Heti ku on avoauto olis pinppiä tarjolla". Oli samaa mieltä kanssani. Jotenkin kummasti ujous puuttui peliin ja jäi astumiset toiseen kertaan. Onneksemme poikarakkaus on vielä olemassa.

T Tuhnu

[oojiikoo]

tämä oli kyllä komeen näkönen pirssi kun tuossa kaupungilla bongasin tämän tuossa menneellä viikolla.

[sisua45]

Vai vielä maastoon?? Kyllä tuo on enempi tuohon koppelojahtiin kylän pinnassa omiaan. Kunhan vain elokuun lämpimät illat vielä jatkuisi. Ensimmäinen kerta eläessäni että ns. "pillurallilla" oikeasti tulee "mimmit" (n. 45-vee sirpakat milf:t) kerjäämään kyytiä, ja kieltävän vastauksen saatuaan pyytää edes tulemaan kotiinsa viettämään laatuaikaa. Eikä ollut edes mikään pikkunätti lähestyminen. Seisottiin valoissa ja toinen muoreista käveli eteemme ja pietti meitä paikoillaan toisen vongatessa. Seisottiin siinä sitten vihreät ohi. Tuumailin vain sille enempi astuttavan näköselle notta "Heti ku on avoauto olis pinppiä tarjolla". Oli samaa mieltä kanssani. Jotenkin kummasti ujous puuttui peliin ja jäi astumiset toiseen kertaan. Onneksemme poikarakkaus on vielä olemassa.

T Tuhnu No höh. Olisitte vaan ottaneet mummot kyytiin, ja antaneet niille aikamoista haipakkaa. Tuommoinen kypsä nainen tietää mitä haluaa, olis varmaan halunnu rasvata kardaanin liu'un. :) Ja varmaan olis imeny pakoputkesta uazin käymään.

Parempi milf kuin gmilf.

[Tuoppo]

Muista vaan tarkistaa että on työntö tangon suojakumi ehjä:D muuten voi päättyä ylilyöntiin:eek:

On muuten komee uazi

[KepesJokke]

Olipahan mellevää luettavaa tämä kertomus ! ei ole niin paskanjäykkää kerrontaa :D

Aikoinaan olin kauppoja hieromassa tuosta samaisesta katiskasta mutta hinta oli muistaakseni siihen ajan oloon kohtuuton.

Taisin bongata Rovaniemeläisen julkimon, itse Tasalan Antin yhdestä kuvasta.

[Rekisteröimätön]

Tällähän tuli jo kisamenestystäkin, peräti kakkossija? Ei vaan ole rapsaa jaksaneet moukat kirjotella. Unbelievable. Kuviakin taitaisi olla, piruvie.

Kela från söder.

[sisua45]

Laita kuvia kehiin, Kelaperse. :)

[Kelisperä]

Kuvat on Hampuusin puhelimessa, jos ei ole poistanu muijansa mahan tieltä. Olen voimaton siis, valitettavasti ja kerrankin!

[Rekisteröimätön]

joop.. Oulussa käytiin rymistelemässä harjotuskisoissa ja hyvinhän se meni.
Kone remontti piti tehdä kesällä kun sylinteriputken alapään tiiviste alkoi vuotamaan ja sekoitti öljyä veteen ja vettä öljyyn. Tässä yhteydessä huomattiin kaikista männistä puuttuvan palat kyljestä. Käyntiin tämä ominaisuus ei vaikuttanut millään tavalla. Venäjältä tuli uudet männät mutta ei uusia renkaita. Vanhat männänrenkaat ei sopinut kun olivat 2,5mm korkeat ja uusien piti olla 2mm. Lääke löytyi Volvon B21 männänrenkaista jotka sopii paikoilleen ainakin välttävästi.
Vaihdelaatikko toimii mutta vaatii harjaantunutta käyttäjää, keppi hyppää 2. vaihteen lovesta vapaalle ja vaatii kevyttä voimaa että saa taas toimimaan..


Muutenkin on joutunut pientä hipistelyä harrastamaan. Huoltokirjasta löytyy seuraavanlaisia merkintöjä:
4.8.09 Kilvet tuoreet 96200km
4.8.09 vapaa hukassa, tyhjäkäynti hukassa, käsijarruvivusto irti, korjattu. 96241km
5.8.09 yleiskiristely suoritettu, ovenpultteja lisätty, öljyä syylärissä venttiilivälykset säädetty 96276km
18.8.09 startti sökö, vaihdettu 96500
1.10.09 bensaa ja vettä öljyssä (pari senttiä yli ylämerkin), öljyt, suodatin ja öljyinen ilmansuodatin vaihdettu. välillä veto hukassa, 96580km
13.5.10 tieliikennekäyttöön otto, vettä öljyssä, yleiskiristely, oik takavetoakseli löysällä, 96617km
xx.5.2010 kiritty vetaria, 96670km
30.6.10 Vaihdettu männät, sylinteriputket, tiivisteet, kannesta hiottu 1mm, hiottu venttiilit 96676km
30.6.10 vetoakselia kiristetty 96747km
30.6.10 jarrun palautusjousi poikki 96754km
17.7.10 vinssi asennettu, jousi kiinnitetty, vetoakselin pultit LIIMATTU
24.7.10 bensalinjassa ilmavuoto, pumpun painetta lisätty, bensansuodatin vaihdettu hyvään käytettyyn :-) pakoputki peruutettu haitarille, vinssin jarru rikottu, vinssin releboksi hitsannut sissäänvedolle mutta hirveän hässäkän jälkeen saatu kärjet auki meisselillä hakkaamalla.



5.8.10 pesty ja koristeltu hääautoksi, opetettu bestman käyttämään "mielenkiintoisesti" toimivaa, ykköselle jumittavaa vaihdelaatikkoa.. NJET KAPUTT, pitää vaan osata!
xx.8.10 pakitettu talliin ja lähetetty vinssi huoltoon
30.8.10 vinssi saapunut huollosta, odottaa motivaatioryöppyä
Mittarissa nyt n.96900km

[Rekisteröimätön]

ainiin.. Käsijarru"mäntää" painava vipu oli tärissyt pois jossain välissä ja jouduin tekemään uuden lattaraudasta, vitutuksissaan unohtunut kirjottaa päiväkirjaan..


Matti-x

[SauliS]

Hyvä käyttöauto :D

Oliko tälle toinenkin hääkeikka kun ensimmäinen meni kaputt?

[young n dum]

tää kertomus kaipais kyl jatkoa! ja KUVIA!:eek: monesti selannu läpi ja ihastellu uokkeria :)

[Punanenä]

tää kertomus kaipais kyl jatkoa! ja KUVIA!:eek: monesti selannu läpi ja ihastellu uokkeria :)

On kyllä niin vanha juttu että mahtaakohan kukaan asianomainen enää majailla palstalla? Samaa mieltä että kertomus kaipaisi jatkoa:)

[young n dum]

On kyllä niin vanha juttu että mahtaakohan kukaan asianomainen enää majailla palstalla? Samaa mieltä että kertomus kaipaisi jatkoa:)

no joo tuli kateltua et ei oo herrat vähään aikaa palstal viihtyny?:(:confused:

nuo kuvat on tullu selattua miljoona kertaa ja noi kirjotukset kans koko rojektista!:D tää remppa porukka pitäs saaha joskus mei tallillekki kylään ni rupeis tapahtuu!:D:D:D

[matti-x]

On nyt ollu vähän hiljasempaa tämän harrastuksen kanssa.. surkean näkösenä UAZ ootteli vanhassa navetassa huoltajaansa.. Pikkusen pitäis sipistellä niin vois kolistella taas katsastuskonttorille insinööriä ilahduttamaan. Virranjakaja on ollu aikeissa vaihtaa kärjettömään mutta ei ole saanu aikaseksi tilata loppuja osia.. Kaipaa säätöä melkein joka risteyksessä..

Hakusessa olis siis kärjettömän sytön boksi, tarjota voi vaikkapa yv:llä..