View Full Version : Pitkä Suzuki
anracing
05.11.2007, 08:28
Moi
Suunnitelmissa olisi ehkä ostaa tuollainen pitkä Suzuki SJ413.
Kertokaapa onko sillä mitään käyttöä metsässä,itsellä on ollut muutama SJ410 ja lähinnä eroja siihen kyselisin että vaikuttaako tuo pituus metsä rämpimiseen paljon eli kannattaako unohtaa ja hankkia tuollainen lyhyt malli.
Offipiru
05.11.2007, 11:48
Yks aika merkittävä + osuu mieleee heti. Omaa kokemusta ei oo mut luulis että on paaljon rauhallisempi nousuissa eikä hyppää, tai ala keulimaa heti poikkiteloin ku sutasee jossai muhkuralla.
Ja maantielläki luulis sen olevan mukavampi..
<center>____________________
Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
____________________________
Ilman hauskaakin voi olla viinaa.
_____________________________
Eräpolku racing team
___________________________
-"maksastapuhuja"-</center>
anracing
05.11.2007, 22:21
No eikö kokemusta ole tai kuulopuheita onko tuollainen pitkä ihan surkea offi touhussa verrattuna lyhkäseen suitsaan
Kaippa se kertoo jotain, että suikkaguru laalaa kiertää voitokkaasti suunnistuskisoja ja kiertää karjalaa rajantakana eestaas tuollaisella pitkällä!
Suomalainen sotilas ei peräänny! Kääntyy vain 180 astetta ja jatkaa etenemistään!
Blazer+punisher=fun
moggirange
06.11.2007, 01:02
Voiko sitä pitkää suitsaa sanoa pitkäksi? Minusta ne on lyhyt ja tosilyhyt:)
No kyllähän tuosta nyt pääsee!
Racingrabbit
06.11.2007, 06:36
quote:
Voiko sitä pitkää suitsaa sanoa pitkäksi? Minusta ne on lyhyt ja tosilyhyt:)
No kyllähän tuosta nyt pääsee!
Miten sen nyt ottaa :)
Akseliväli on pitkässä mallissa 2380mm ja takaylitys taitaa olla pidempi kuin esim Läjässä?
Olen ajanut Trialia Standard luokassa lyhyellä Suzukilla ja nyt on pitkä malli rakenteilla samaan luokkaan.
Voi olla että pitkässä tulee ongelmaksi maksimi rengaskoko (235x75x15),jolla ei saa riittävästi maanvaraa pohjapanssarin alle.Jousitusta korottamalla tietysti sitä saa,mutta sitten tulee vastaan auton kaatumisongelma.
Jos peruutusvirhepistesäännöt ei olisi Standardissa muuttuneet ajaisin varmaan jatkossakin lyhyellä mallilla.
Tämä on vain trialia harrastavan mielipide ja muissa lajeissa on taas akselivälin pituudella omat hyvät ja huonot puolensa,mutta niihin en osaa ottaa kantaa.
kävikökipiäää
06.11.2007, 10:20
ja sopiipahan pitkään jotaki sisällekki!
------------------------
Mikä ei tapa se käy helevetin kipiää!
Blazer k5. fiero gt 2.8v6. suikkeli sj410. canam rene800
Eihän sitä JX mallia vissiin kahdella eri peräylityksellä ole tehty?
"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
Pitkä on peräylitystä lukuun ottamatta lähes yhtä ketterä maastossa ku lyhyt. Ja tiellä tosiaankin vähän vakaampi.
Eniten hyötyä mulle on tuosta isommasta tavaratilasta, mahtuu paljon roinaa ja virvokkeetkin mukaan pidemmillä matkoilla<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
Maastossa eniten hyötyä pituudesta on ojien ylityksissä ja jyrkissä nousuissa.
SJ413 perävälitys on 3,9 riippumatta akselivälistä. Samurain perät on 3,73 ja samuraita en ole tainnut suomessa nähdä yhtään pitkänä, saksasta löytyy kyllä.
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
Racingrabbit
06.11.2007, 21:13
quote:
Eihän sitä JX mallia vissiin kahdella eri peräylityksellä ole tehty?
"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
On,JX mallia on tehty lyhyenä ja pitkänä
quote:
quote:
Eihän sitä JX mallia vissiin kahdella eri peräylityksellä ole tehty?
"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
On,JX mallia on tehty lyhyenä ja pitkänä
onks mittoja?
"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
Racingrabbit
07.11.2007, 08:44
quote:
quote:
quote:
Eihän sitä JX mallia vissiin kahdella eri peräylityksellä ole tehty?
"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
On,JX mallia on tehty lyhyenä ja pitkänä
onks mittoja?
"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
Visuaalisia mittoja:
Pitkä JX
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Racingrabbit-Long2.jpg
Lyhyt JX
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/Norrena-Korotettu.JPG
Edited by - Racingrabbit on 07/11/2007 08:49:04
On kanssa ollut lyhkänen ja pitkä suikka. Miinusta 413,seen on sen oma kaasari, mutta laittaa ruiskun paikalle (noin 200€+työ)ja toimii Muuten pisteet pitkälle. Ja tulihan pitkällä suunnistuksessa stanuissa cuppi voitto.
Kuramadot
Niin siis pitkällä ja lyhyellä JX mallilla on eri akseliväli, lyhyessä lyhyt peräylitys ja pitkässä pitkä peräylitys, mutta pitkään ei oo ollut optiona lyhyttä peräylitystä?
"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
Racingrabbit
07.11.2007, 14:21
quote:
Niin siis pitkällä ja lyhyellä JX mallilla on eri akseliväli, lyhyessä lyhyt peräylitys ja pitkässä pitkä peräylitys, mutta pitkään ei oo ollut optiona lyhyttä peräylitystä?
"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
Ei tietääkseni ole tehty pitkää Suzukia lyhyellä peräylityksellä.