Joukka
27.10.2007, 00:38
Kehtaako näitä juttuja ees kertoakaan...
Maasturiin tutustuin ensikertaa 1997, kun otin työsuhdeautokseni Jeep Cherokee 4.0 Aut. mallin uutena.
Sillä kävin Espoon Swinhillin laskettelurinteessä kokeilemassa kesällä pimeän aikaan (päiväsaikaan ei kehdannut), et kuis se maastovaihde oikein toimii. tajuamatta siitä muuta kuin, että meni hiljempaa kuin normivaihteilla... (kyseessä siis asutomaattivaihteinen...)
noh, tästä "offailusta" tajusin sen, että samainen pienipuoli piti kokeilla kaverin luona kuusamossa talvella. Jäin samantien kiinni käsin työnnettyyn valliin. Otin lapiona ja kaivoin etuakselin sen verta irti, että eturenkaat taas tapasivat maata ja pääsin saunaan.
Tässä vaiheessa en ollut kuullutkaan mistään lukoista tai offroad-harrastuksesta...
Sitten koitti internet aika itselleni 2003 ja törmäsin www.fjdc.org sivuille...
Auto oli tässä vaiheessa vaihtunut -96 Grand 2.5TD manuaaliksi.
Soitin het, et mitä häh, ootte menos viroon ajelemaan.
Kerroin, et just olin saanut ison 2" korotuksen autooni ja että olin samalla viikolla hommannut maastorenkaat lähes 31" AT.(Voi jessus, näin jälkeenpäin...)
Pääsin sitten viron reissuun mukaan ja vasta silloin aukesi hieman, mikä on offroad harrastus...
Ensimmäisellä kerrallani oli mukana monia nykyäänkin vaikuttavia offihemmoja. Näistä legendoista sen enempää, paitti että hauskaa oli, mutta se ainakin iskostui mieleeni, että ensimmäinen hankintani on vinssi. ISO piste.
Mikään ei ole mielestäni typerämpää, kuin olla toisten jaloissa kokoajan, vaikka kuinka mukavaa ja auttavaista tämä offroad porukka onkin.
Jeep on vaihtunut dieselistä 4.0 bensaksi, koska en tykkää ajaa manuaalilla, edes jeepillä.
Tämän episodin jälkeen pihaani on kasaantunut aivan liian monta offiautoa, ainakin emännän mielestä.
Mitäs niitä ny onkaan:
Tojo BJ 3.0D man. -79 paku 2+3, vakio, vielä, kilvissä
Tojo BJ 5.0 V8 aut. -79 38.5" paku 2+3, kilvissä (oranssi)
Suzuki man. (oranssi) 32", 2h, tekniikka ihan jostain muualta, kilvissä
Suzuki Vitara 2.0 V6 aut. (projekti),UAZ-portaalit, ei kilvissä
Range Rover 3.1D man. 36", paku 2+3h, kilvissä
Jeep Grand Cherokee 4.0, 33", h-auto, kilvissä
Varaosa-autot
Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 -97, taxfree, (akselit ainakin siirtynee, ehkä konekin)
Jeep Wagoneer 3.5D man, 3+3 paku, (moottori rangeen tarvittaessa)
Jeep Cherokee -94, taxfree, (Moottori omassa Grandissa tällä hetkellä)
Editoin tätä kun tulee tarvetta ja aikaa & huvitusta riittää.
Osia saa jo nyt ostoo...
- www.fjdc.org www.PaHaMa.com
- sekä Jeep ZJ, kun haluat purjehtia mukavasti mättähältä mättähälle.
Edited by - Joukka on 27/10/2007 09:15:43
Maasturiin tutustuin ensikertaa 1997, kun otin työsuhdeautokseni Jeep Cherokee 4.0 Aut. mallin uutena.
Sillä kävin Espoon Swinhillin laskettelurinteessä kokeilemassa kesällä pimeän aikaan (päiväsaikaan ei kehdannut), et kuis se maastovaihde oikein toimii. tajuamatta siitä muuta kuin, että meni hiljempaa kuin normivaihteilla... (kyseessä siis asutomaattivaihteinen...)
noh, tästä "offailusta" tajusin sen, että samainen pienipuoli piti kokeilla kaverin luona kuusamossa talvella. Jäin samantien kiinni käsin työnnettyyn valliin. Otin lapiona ja kaivoin etuakselin sen verta irti, että eturenkaat taas tapasivat maata ja pääsin saunaan.
Tässä vaiheessa en ollut kuullutkaan mistään lukoista tai offroad-harrastuksesta...
Sitten koitti internet aika itselleni 2003 ja törmäsin www.fjdc.org sivuille...
Auto oli tässä vaiheessa vaihtunut -96 Grand 2.5TD manuaaliksi.
Soitin het, et mitä häh, ootte menos viroon ajelemaan.
Kerroin, et just olin saanut ison 2" korotuksen autooni ja että olin samalla viikolla hommannut maastorenkaat lähes 31" AT.(Voi jessus, näin jälkeenpäin...)
Pääsin sitten viron reissuun mukaan ja vasta silloin aukesi hieman, mikä on offroad harrastus...
Ensimmäisellä kerrallani oli mukana monia nykyäänkin vaikuttavia offihemmoja. Näistä legendoista sen enempää, paitti että hauskaa oli, mutta se ainakin iskostui mieleeni, että ensimmäinen hankintani on vinssi. ISO piste.
Mikään ei ole mielestäni typerämpää, kuin olla toisten jaloissa kokoajan, vaikka kuinka mukavaa ja auttavaista tämä offroad porukka onkin.
Jeep on vaihtunut dieselistä 4.0 bensaksi, koska en tykkää ajaa manuaalilla, edes jeepillä.
Tämän episodin jälkeen pihaani on kasaantunut aivan liian monta offiautoa, ainakin emännän mielestä.
Mitäs niitä ny onkaan:
Tojo BJ 3.0D man. -79 paku 2+3, vakio, vielä, kilvissä
Tojo BJ 5.0 V8 aut. -79 38.5" paku 2+3, kilvissä (oranssi)
Suzuki man. (oranssi) 32", 2h, tekniikka ihan jostain muualta, kilvissä
Suzuki Vitara 2.0 V6 aut. (projekti),UAZ-portaalit, ei kilvissä
Range Rover 3.1D man. 36", paku 2+3h, kilvissä
Jeep Grand Cherokee 4.0, 33", h-auto, kilvissä
Varaosa-autot
Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 -97, taxfree, (akselit ainakin siirtynee, ehkä konekin)
Jeep Wagoneer 3.5D man, 3+3 paku, (moottori rangeen tarvittaessa)
Jeep Cherokee -94, taxfree, (Moottori omassa Grandissa tällä hetkellä)
Editoin tätä kun tulee tarvetta ja aikaa & huvitusta riittää.
Osia saa jo nyt ostoo...
- www.fjdc.org www.PaHaMa.com
- sekä Jeep ZJ, kun haluat purjehtia mukavasti mättähältä mättähälle.
Edited by - Joukka on 27/10/2007 09:15:43