View Full Version : Millä ahtoputket saa pysymään kiinni?
Tallilta lähtiessä kaksi kertaa ampui ahtoputket irti, kysymys siis kuuluukin millä ne saisi pysymään kunnolla kiinni.
Ahtoputket on rosteria, osassa sikkaukset ja osassa ei, silikoniletkuilla ja kapeilla klemmareilla.
Ahtoputkien pitää myös päästä joustamaan eli laipat ei oo oikein mahdollisia.
Pitää varmaan ensin koittaa tehdä loppuihinkin sikkaukset, on vaan perin vittumoista tuohon rosteriin moiset pyöräyttää. Vinkkejä kellää?
"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
1. jättää turhat liitokset pois.
2. kunnon 2osaset klemmarit ni johan rupee pysymään.
tai, ahtopaineita pienemmälle=)
______________________
Montenegro #38
quote:
1. jättää turhat liitokset pois.
2. kunnon 2osaset klemmarit ni johan rupee pysymään.
tai, ahtopaineita pienemmälle=)
______________________
Montenegro #38
1. Pitäähän sen päästä elämään ettei ratkea
2. Jos meinasit niitä Kerko klemmareita mitkä kiristyy kahdella kuusiokanta pultilla niin on niin leveät ettei välttämättä pure, eikä kyllä semmoset mahtuskaan
ja, alle 1.5 barin ahdot on teeskenneltyä iloa =)
"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
Kunnon klemmarit kestää 3bar suorassa mutta karhennetussa putkessa.
Homma kunnon klemmarit ja karhenna putkien pinnat niin rupee pysymään.
__________________________________________________ ___________
Toyota HJ61, SOA, High Steer, Differential Locks, Maxxis Creapy 35"+BL, TML12000,TMLCompr., 24V and 12V system
Näin, on, kunnon klemmarit kehiin niin pysyy ihan 100-varmasti, juuri kuten sulla, rosteria ja silikoonia, niitä kuusiokolo kantasia klemmareita ja kyllä muuten pysyy kiinni, ei 2.5 bariakaan vaikuttanut mitään
Note! This message was posted anonymously!
En löytänyt kuvaa tähän hätään mutta jos on mahdollista niin kiinnitä ruuvitorni (ts. mutteri) metalliputkeen muutaman sentin päähän kumiletkun päädystä. Tästä mutterista sitten panta klemmarin alle kumiletkun päälle tai jotenkin kiinni klemmariin. Näitä ruuvitorni/panta kiinnikkeitä voi laittaa toisenkin putken vastakkaiselle puolelle mutta ei pitäs tarvia jos letku/putki menee tarpeeksi pitkästi päällekäin.
Jos letkusta tehdään vain lyhyt holkki kahden metalliputken välille niin pannan voi vetää suoraan metalliputkesta metalliputkeen. Tarkoitus että putket ei siis pääse liikkumaan kauemmas toisistaan pannan takia ja klemmarin hommaksi jää vain tiivistäminen.
Vaikea selittää - toivottavasti tajusit edes jotain. Pitäs piirtää tai läytää kuva...
L3314 & C304
En osaa kuvia liittää, mutta linkin kuvassa näkyy mitä varmaan kanykin tarkoitti?
http://www.kolumbus.fi/valtonen.motorsport/imagepages/image19.htm
Note! This message was posted anonymously!
Joo, just tolleen. Kiitokset anonyymille!
L3314 & C304
mig / tig illä pikku laakea pallo ahtoputken päähän, lemmari pallon "taakse" - ei tarvii karhennella
-pee-
"Levannon Veho"
...ei se satu...
<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>
#235 slck ry
pähäma ry
team UTZ MAN ZAA
quote:mig / tig illä pikku laakea pallo ahtoputken päähän, lemmari pallon "taakse" - ei tarvii karhennella
ajaa saman asian kuin sikkaus, mut joo eli kunnon sikkaukset ja karheeks pinta nii pitäs pysyy jos on klemmarit kunnossa. näin muuten paikallisessa letkukaupassa sellasia leveitä keltapassivoituja klemmareita mitkä oli yks osasia ja kiristyivät yhtä kuusiokoloo kiristämällä. olivat ihan pätevän olosia. itsekkään en oikein pidä niistä kaks osasista.
sitte tuli semmosta viel mieleen et ne sun halpahallista ostamas silikooniletkus on jotain maksi liukas pintasta, joka ei pysy ees hepin pääl<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
___________________
www.pahama.com
___________________
quote:sitte tuli semmosta viel mieleen et ne sun halpahallista ostamas silikooniletkus on jotain maksi liukas pintasta, joka ei pysy ees hepin pääl<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
___________________
www.pahama.com
___________________
Juu ei oo öljyllä voidellut liukkaat halpahallin kortsut <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Käsineen saa oikeasti nyhtää että saa letkun putken päältä pois, kaveri käyttää asennettaessa jotain Uponorin putkiliukastetta, haihtuu itsestään välistä pois ja menee letkut sujauttamalla paikallleen.
Mut siis, sikkaukset ja vaikka lasikuulapuhaltas ne putkien päädyt eli karhentais niin josko kestäis letkut paikallaan.
"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10
Meki ollaan vain hitsillä pikku makkarat vedetty putkien päihin ja sit noilla kaks osasilla kuusiokololemmareilla vedetty kiinni.Hyvin pysyy vielä yli 4 kilon paineilla kiinni.
Varmaan noilla lievemillä paineilla riittää jos vaik rälläkällä karhentaa sitä putken pintaa!!
...ja King Capilla loput..