View Full Version : chevymog+hj
pistetään muutama projekti kuva tuosta chevyn tekeleestä
tästä alko...
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tiku83-alku.jpg
siihen piti kone vain vaihtaa.. mut ajan kuluksi vähän tuli purettua
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tiku83-8.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tiku83-9.jpg
runko kävi hiekka kylvyssä ja sai väriä pintaan
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tiku83-1.jpg
ja koneen ja lootat paikalleen
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tiku83-uusi%20koko.jpg
auto kävi melkein valmiina ajoon
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tiku83-muzzilla.jpg
kunnes tuli otettua voima juomaa hieman tallissa.. ja mietittyä ja tulisit muutama muutos vielä autoon eli alle 404 mogin porttaalit. välistä puuttuu teko kuvia kun ei tullu otettua
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tiku83-porttaalichevy.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tiku83-7.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tiku83-6.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tiku83-5.jpg
pieni muotoista kardaanin sovitusta eteen..
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tiku83-2.jpg
sitten pikkasta huolto toimen pidettä
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tiku83-4.jpg
sitten pieni yleiskuva autosta voi tulla hieman korkee. mut mut...
vielä ois pientä näpräystä vaille valmis...
pitää laittaa kuvia kun jotain ihmeellistä tapahtuu
Edited by - tiku83 on 16/12/2007 22:45:32
Edited by - tiku83 on 29/02/2008 19:00:55
Edited by - tiku83 on 14/03/2008 14:20:38
tuossa se viimeinen kuva
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tiku83-3.jpg
Hienoa, upeeta, mahtavaa!!!
Hyvän näköistä tulee, jatka vaan samaan malliin.
On se hyvä, että joku jaksaa rakentaa amerikkalaista "pikkuautoa" maastokelpoisemmaksi.
Joko oot saanut etuperään uuden pinionin laakerin?
tutun näkönen pinjoni systeemi.....
Kierrejousiaki on jo, enää tarvii poistaa lehtijouset.
**************
Jussi ja Suzuki
juu tänään kävin tilaan tuolta naapuri paikka kunnalta sopivan pinionin laakerin
viikon päästä tulee...
vko:lopun aikana tuli kone laitettua käynti kuntoon... kokeilut jäi lyhyeen kun bensa pumppu sano sopimuksen irti
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tiku83-kone.jpg
kävikökipiäää
08.10.2007, 11:10
tämä on kyllä hieno peli!:) kateellisena kattelen!
Gary Grand
08.10.2007, 11:25
Jees!
Hyvältä näyttää! Vakiojousilla siitä saakin mukavan pehmeän<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Työn jälkeä täytyy vain ihailla<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
Meinasitko siihen vielä ilmastoinninkin rakentaa, kun näkyy osia vielä konehuoneessa?
Chevy metal!
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/HDJ80-Rusina.jpghttp://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif
kyllä ilmastoinnin hilut lähtee pois,,, tai ainakin jää pois köytöstä.
Paljonko painaa tuollainen mogin akseli? Minkä kokoiset muzzillat?
Size [u]does</u> matter, Sisu A-45 (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=35014)
Pieni on kaunista, Odes 400 ATV (http://www.smartmotorcycle.com/page/atv/atv400.htm)
Uudet Sisu KB/A/AH-45 sivut (http://www.sisua.net/forum/index.php)
Paljonko painaa tuollainen mogin akseli? Minkä kokoiset muzzillat?
Size [u]does</u> matter, Sisu A-45 (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=35014)
Pieni on kaunista, Odes 400 ATV (http://www.smartmotorcycle.com/page/atv/atv400.htm)
Uudet Sisu KB/A/AH-45 sivut (http://www.sisua.net/forum/index.php)
quote:
Minkä kokoiset muzzillat?
Näyttää erehdyttävästi 37x13,5/15 8" vanteilla?
tarkkaa painoa en tiedä akselille...mutta kipiää käy kun tippuu pukkeilta sormien päälle "jarru rumpu"
renkaat on 37x13.5/16 ja 10 vanne.
quote:
Paljonko painaa tuollainen mogin akseli?
Reilusti yli 200kg mogin omilla jarruilla.
Hieno on pojan "laite"! Toivottavasti nähdään joskus samalla safarilla, päästään vähän vertailemaan aikaansaannoksiamme, itselläni on työn alla jonkinverran samanlainen "rojekti", rungonvärikin on sama!
T: 350TBI+TH400+NP205+D60+HD70+39,5x18x16,5 . . .
Note! This message was posted anonymously!
saa nähä millon on valmis ja liikkuuko mihinkään....
akselin tuentojen tekoon voitas ottaa vastaan ehotuksia...??
Ettei tää edellisen "nyymin" projekti vaan olis hiukan "hinuri" painotteinen? ...no oli miten oli, rajua kamaa tulossa raiteille!!!
Valmistumista seuraillaan... (350TBI???--> käyttö kone! leluihin min. 454ci +pumppu...) T:J
Note! This message was posted anonymously!
Kyllä Hämeenlinnan "porttaali-expertit" vähän hajulla on, taisin paljastaa hieman liikaakin. Noh,jos ei voima "ruattalaisessa hinaajassa" riitä, ni mä tuun Jimmyn perässä narun jatkeena sit. Terv.nimim: saako yrittää uudestaan . . .
Note! This message was posted anonymously!
minkälainen moottori siellä on ja kuinka paljon hevosia?
vakio 350 bensa... kyllä kai siellä muutama kolmijalkainen aasi tuo voimaa..
vaihelootana on th700 manuaalikoneistolla ja sfiterillä jakoloota np208..
sen verran kerenny eteen päin tehä et vaiheloota nostettu paikalleen.
ja mallailtu ohjaus hiluja paikalleen ohimennen..
miltä nuo mudzillat näyttää nyt kun portaalit ovat auton alla? eivätkö ne ole liian pienet?
muuten, onko sinulla 6" pitarm joka mahtuisi gm10bolt akselin? minulla on vaan 4" pitarm, ja kun vielä laitin 2"korotuspalat akselin/jousen välissä se tuli paha kulma...
pieneltä näyttää luultavasti... mut eioo viel raaskinut ostaa isompia,, ehkä kohta...
ei löydy 6"pitarm mut racers placelta löytyy.. kun tilaa..
mullakin oli mut meni viimeksi korottamaan blazeriin...
a nyt tulee ohjaukseksi ramcarkkerin simpukka ja jotain muuta.... :)
tämäkin on edistynyt jonkin verran kuvia tullee kun raaskii ostaa kameran kun 2v tyttö antoi kyytiä kameralle ni ei toimi enään.
Komee on auto!Mistähän tommosia lokarinlevikkeitä sais?Tuleeko toi kilpiin kans?
Yli harmaan kiven,perse edellä puuhun!
ei yhtääkkiä osaa sanoa mistä levikkeitä...
tarkoitus ainakin koittaa kilpiin..
alusta rupee oleen kasassa.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tiku83-alusta.jpg
pinjonin laakeriin löytyi vuosikerta tavaraa valmistettu 1970
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tiku83-laakeri.jpg
takakardaani tuli tehtyä kun löytyi kuormaauto purkaamolta tuurilla sopiva kardaanin pätkä... reijät valmiina kohallaan ja ja oli myös keskitys holkki sopiva tuohon mogin muunnos kappaleeseen
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tiku83-taka%20kardaani.jpg
nyt ois myös navat sorvattu levyjarruille ja muutettu 6 pultti jaolle.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tiku83-arru%20osia.jpg
eikä eilen ollu muuta tekemistä kuin siivota ja pyykätä ni piti mennä talliin muuttaan jakolaatikkon vivut.. paineilma sylintereillä toimivaksi.. mut vielä ei kokeiltu toimiiko... ehkä ehkä ei
Edited by - tiku83 on 15/11/2007 10:06:15
Edited by - tiku83 on 15/11/2007 10:18:38
Tuossa taas ihastelin tätä projektia,niin silmät tarttu tohon jakolaatikkoon...Eikös tuo ole etukardaanin lähtö ole väärällä puolen jos tuo jakis on NP208?
Tuli tuossa mieleen,että onko suomessa kukaan tehny tuollasta tuplajakis konversiota?Ois mukava saada kuulla kokemuksia joltain,kun itellä kiinnostais rakentaa semmonen.
Yli harmaan kiven,perse edellä puuhun!
juu jakis on np208,,sitä on vain käännetty että saadaan etu kardaanin lähtö vasemmalle..
JanneBlomgrenillahan on tuplajakis, toinen on np208 mut toisesta en ole ihan varma..
Kyllä lähtee..
http://www.overdrive.fi/autovero50/autovero_bb.gif
Edited by - 4x4lucifer74 on 18/11/2007 12:35:24
No se kääntäminenhän selittää paljon<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
NP 208 konversio kuullostais hyvältä.
Yli harmaan kiven,perse edellä puuhun!
JanneBlomgren
18.11.2007, 15:20
quote:
JanneBlomgrenillahan on tuplajakis, toinen on np208 mut toisesta en ole ihan varma..
On joo mutta mullahan on koko 208:n kuoret vielä paikallaan ja välikardaanin perässä NP205.
_________________________________
Suomen ainoa ja paras fullsize Hi-lux!
Kyllä jenkki on jees!
"Idioottivarmalla" aliarvioidaan idiootteja
Kaivelin tossa tätä netin ihmeellistä mailmaa ja tommonen 203:sen ja 205:sen risteytys ois hyvännäkönen,kun se ei jatka tuota voimansiirto pakettia paljon mitään.
Mistä noin hieno lavakaari?Onko toi joku "optio" vai jonku tekemä?
Edistyykö projekti?
Yli harmaan kiven,perse edellä puuhun!
lavakaari on mallia "lund" eli joku joskus tilannut...
edistyy kovasti ja muutoksia tehty... pitänee laittaa ens vko:lopun jälkeen uusia kuvia kun on kerennyt osia nipuuttaa kasaan..
ens vko:lla ilta tuuri ei kerkee talliin ollenkaan...
Joo!Laittelehan kuveja!Mielen kiintonen projekti ja hemmetin komiaki vielä!
Yli harmaan kiven,perse edellä puuhun!
quote:eikä eilen ollu muuta tekemistä kuin siivota ja pyykätä ni piti mennä talliin muuttaan jakolaatikkon vivut.. paineilma sylintereillä toimivaksi.. mut vielä ei kokeiltu toimiiko... ehkä ehkä ei
Kerro lisää, onko kuvia? Montako sylinteriä tarvitaan että onnistuu? 205 twin-stick tarvii 4 lyhyt iskuista (n. 13-14mm).
Heikki H.
FJDC (http://www.fjdc.org)
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com) #21
tuohon 208 meni kolme sylinteriä.ne on pelkästään asennettu peräkkäin .. laitan kuvia kun olen saanut testattua sen,et toimiiko,ja hommattua ne 2 toimiset venttiilit.
on vaan niin kalliita et ei ole raaskinut ostaa viel.
tuommosilla sylinterillä tein liike vara n.28mm
nuita löytyy tieten lisää multa...tarvittaessa
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tiku83-sylinteri.jpg
ja sylintereissä 4 letkulähdöt
kuva on huono...
nyt ois levyjarrut hieno säätöä vaille valmiit.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tiku83-jarru%201.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tiku83-jarru2.jpg
taas jotain pientä saatu aikaseksi..taakse melkein valmiina ja eteen aloitettu vaihto.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tiku83-jouset1.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tiku83-jouset2.jpg
kuvassa oleva tukivarsi ei ole oikeassa asennossa puuttuu puslat.(näön vuoksi paikallaan). jouset on asennettu (alkuperäis korkeuteen)lehtijousien kanssa samaan korkeuteen.mutta tuleekohan liian korkea, nyt korkeus helmaan n.70
ja esim 37 renkailla ois noin 120cm helmakorkeus.??????????????
paitsi korkeus laskee jonkun verran kun paino laitetaan päälle,nyt ei painoa päällä.
aika korkee tulee. kaatumatautinen?
mikä on raideleveys vanteiden kanssa?
mikä on korkeus maasta kattoon reikaiden kanssa?
"alko pistää pulloon, ja minä kaadan kalloon"
Edited by - tjl on 19/12/2007 20:26:41
nyt tuli mitattu järenkans.. ni lukemat aivan eriä
37" renkaalla maasta kattoon korkeus n.224cm
ja maasta helmaan n.89cm...
ja alkuperäis korkeus tehtaalta 31" renkaalla n.188cm.
ja 31" mitattuna tuohon autoon maasta kattoon 201cm
eli karkeesti laskettuna autoon ei tuu korotusta kuin porttaalin verran... n,13cm...
mitat on katottu rullamitalla...jotai heittoo voi olla vähän...
(painoo ei ole päällä nuissa mitoissa,eli laskee vielä muutaman sentin ehkä)
raideleveys on tän hetkisillä vanteilla n.220cm vanteet et-44
vanteet vaihtuu sisään päin levittäviin kun uusitan renkaat sit joskus..
onko tehnyt jotain uutta? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
blazer K5 -85
JanneBlomgren
29.01.2008, 19:02
quote:
nyt tuli mitattu järenkans.. ni lukemat aivan eriä
37" renkaalla maasta kattoon korkeus n.224cm
ja maasta helmaan n.89cm...
ja alkuperäis korkeus tehtaalta 31" renkaalla n.188cm.
ja 31" mitattuna tuohon autoon maasta kattoon 201cm
eli karkeesti laskettuna autoon ei tuu korotusta kuin porttaalin verran... n,13cm...
mitat on katottu rullamitalla...jotai heittoo voi olla vähän...
(painoo ei ole päällä nuissa mitoissa,eli laskee vielä muutaman sentin ehkä)
raideleveys on tän hetkisillä vanteilla n.220cm vanteet et-44
vanteet vaihtuu sisään päin levittäviin kun uusitan renkaat sit joskus..
Mun Hiluxin helmakorkeus on 85cm ja katto on noin 215cm, 220cm leveä 39,5" boggereilla. Omasta mielestä on liian korkea, onhan se komeaa kun auto on korkea mutta sais kyllä jousitus laskea tuuman tai pari.
_________________________________
Hondamies
Suomen ainoa ja paras fullsize Hi-lux!
Kyllä jenkki on jees!
"Idioottivarmalla" aliarvioidaan idiootteja
juu tuo korkeus vielä mietityttää.. mut tein yläpään jousilautaset sillain että pystyy säätään vielä tarvittaessa.... katsotaan mille kohille asettuu...
juu pikku hiljaa tapahtuu... nyt tullut värkkäiltyä pientä hienosäätöö osia odotellessa...
laitetaanpa muutama kuva kehiin kun saanut jotain näkyvää aikaseksi.
etupäästä tuli tuon näköinen. ohjauksen sylinteri hieman arassa paikassa, mut mut
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tiku83-13.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tiku83-15.jpg
takapäästä tommonen,, iskarit ja panhart tanko puuttuu viel.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tiku83-14.jpg
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tiku83-16.jpg
pieni yleis kuva väliin..
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tiku83-12.jpg
sitten lava lyhennettynä.turha perä ylitys karsittu pois.
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tiku83-11.jpg
nyt ois taka-akselille tehty uudet jarrut, ja samalla satula vaihettu missä on käsijarru samassa.
siinä ois napa ja levy on lj:stä
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tiku83-jarru23.jpg
yläpuoelta näyttää tuolta...
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tiku83-jarru22.jpg
sivusta,ja satula on volkkarista...
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tiku83-jarru21.jpg
15"vanteellakin jää vielä paljon tilaa,,,
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/tiku83-jarru1.jpg
Edited by - tiku83 on 14/03/2008 14:23:36
TIMO!!! oletko elossa? tapahtuuko mitään chevyn kanssa? :)
Shit by Chevy: drive it 3 hours, rebuild it 3 weeks - blazer K5 -85
www.bnmotor.fi
www.anorrback.fi
elossa ollaan. kyllä se on edennyt jo kohtuulla,, tarkoitus ois 2-3vko sisään päästä ajeleen jo.. ois enään iskareiden laitto ja ohjausvarren teko + pikku hieno säätöö..
mutta pukkejan päällä on kovasti jo ajettu kun v8 on niin kaunis ääni.
toivon mukaan vkl:na viimestään omilla renkailla seisoo...
hienoa! milloin saamme nähdä kuvia koko autosta? <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> ja video! kaikki varmasti haluaa nähdä joku aksöniä autosta! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Shit by Chevy: drive it 3 hours, rebuild it 3 weeks - blazer K5 -85
www.bnmotor.fi
www.anorrback.fi
pitänee laittaa kuvia kun saan sen renkaille....
nyt se ois omilla renkailla. ja periaatteessa ajo valmis... mut hieno sääjetään vielä.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=560
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=559
hieno peli!!! minkä kokoiset nuo boggerit on? meinaisitko saada sen rekisterissä myös? vai onko se vaan metsäauto?
joo levee on renkaiden ulkopinnoista mitattuna 240cm....
tuohan teetettiin vanteet, ja oli puhe että keskiöitä siirretään vielä 10cm ulos päin.
mutta tekiä jostain kumman syystä ei ei ruennut siirtämään niitä.
mutta kunhan saa oikeanlaiset vanteet ni leveys on 220cm......
renkulat on 38,5/15-16. (39 tai 44 pitäs laitta mutta onneksi projekti rahat vähissä)
pitää sitä ainakin konttorilla käyttää,ja katsastus miehen kanssa oli puhe ettei ois leimaamisessa ongelmia,mut näkee sit. vakio renkailla tietenkin 32,,,,,
ja voi olla että pitää kokeilla vielä lyhempiä kierre jousia.. nyt helmakorkeus n.80cm
mut niitä voi sääjellä sit kun saa ajoon ni saa kokeilla mieleiseksi....
Onkos nuo satulat VW Transporter T4:sta? Mikäli kyllä, niin sattuuko sulla olemaan jonkun moista dokumenttia sen taka-akselimassasta, mikäli katsuri sellaista kaipailee?
joo on t4 volkkarin satulat. ei oo dokumenttejä massoista....
kyllä ne näkee ne konttorin koneelta... ja kyllä ne löytyy tarvitttaessa muualta.
oisko tarvetta?
Onko projekti tullut liikenteeseen vielä? :)
joo levee on renkaiden ulkopinnoista mitattuna 240cm....
tuohan teetettiin vanteet, ja oli puhe että keskiöitä siirretään vielä 10cm ulos päin.
mutta tekiä jostain kumman syystä ei ei ruennut siirtämään niitä.
mutta kunhan saa oikeanlaiset vanteet ni leveys on 220cm......
renkulat on 38,5/15-16. (39 tai 44 pitäs laitta mutta onneksi projekti rahat vähissä)
pitää sitä ainakin konttorilla käyttää,ja katsastus miehen kanssa oli puhe ettei ois leimaamisessa ongelmia,mut näkee sit. vakio renkailla tietenkin 32,,,,,
ja voi olla että pitää kokeilla vielä lyhempiä kierre jousia.. nyt helmakorkeus n.80cm
mut niitä voi sääjellä sit kun saa ajoon ni saa kokeilla mieleiseksi....
http://www.youtube.com/watch?v=jEIPoWNPpCE
kohta liikkuu
Hyvältä kuulosta. :)
http://www.youtube.com/watch?v=jEIPoWNPpCE
kohta liikkuu
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=3235
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=3234
nyt sai tuohon malliin pihalle, ajokunnossakin on mutta ohjaus simpukka hajosi,
joten auto oottaa ulkona hinausauton kyytiä uuteen osoitteeseen. jossa jatketaan kasaamista.
Miten se Juukan kisa...Joko lähet ajamaan???
katotaan kerkeekö tekeen loppuun ,kun pitää tehdä talo remonttia...
nyt on ensi kokeilut ajettu. välitys tuntui olevan hias :)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=5615
åhå! mutta missä lava on? muuten hyvältä näyttää :D
lava on vielä pihalla maassa kun pitäs sovitella isompi bensa tankki, kun 60l tankki ei taida riittää :(
ja keulan toivon mukaan sais vko:pun aikanaa,,,, mut voitaas venyä...
onko vakiotankki vaan 60l?? vai onko sä itse tehnyt se? mulla on 120l
nyt paikallaan itse tehty rosteri tankki. alkuperäiset on 2 x 60l helmojen alla eli ottaa ensimmäisenä maahan.. tarkoitus upottaa lavaan blazerin tankki jos saan mahtuun jotenkin päin,
Hyvä meininki, hienoa että chevymog liikkuu...! :)
laitetaan muutama kuva vielä kapiinista... ei tää niin hiasta ollutkaan laittaa hitaalla netti yhteydellä :)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=5630
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=5631
sitten tuossa ois vielä pikku kuva jakolootasta miten patentoitu sylinterit sinne :)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=5632
Nätti! Ittellä on taas kauhee blazer kuume juuri ku vanhasta pääs. Moni pulttinen perä?
Nätti! Ittellä on taas kauhee blazer kuume juuri ku vanhasta pääs. Moni pulttinen perä?
Siis tässä on Unimogin akselit...
vähän haettu rapaa kylkiin ja jatkettu kasaamista. :)
takapuskuria muotoiltu ja pääkaartakin tehty, liekkö tuo alapään kiinnitys sääntöjen mukainen????
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=11114
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=11112
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=11113
saako tuota otsikkoa muutettua?
JanneBlomgren
02.11.2008, 20:49
Meinaatko laittaa pääkaaren kyljen ulkopuolelle?
Itte en kyllä laittais, on nää jenkit jo muutenkin tarpeeks leveet:p
joo tulee kyljen ulkopuolella putket.ja lisää tulee putkee ympärille, tarkoitus pitää kori mahdollisimman suorana. mut kapeemmalla putket kuin lokarin levikkeet :)
ja eikai se kyljen kohalla vajaa 5cm leveyttä lisää haittaa kun renkaat on 240cm ulkoreunoihin mitattuna.
saako tuota otsikkoa muutettua?Ensimmäisen viestin kautta saat muokattua. Paina Ensin "Edit", ja sitten "Go Advanced", niin tulee otsikko vastaan.
JanneBlomgren
03.11.2008, 20:34
joo tulee kyljen ulkopuolella putket.ja lisää tulee putkee ympärille, tarkoitus pitää kori mahdollisimman suorana. mut kapeemmalla putket kuin lokarin levikkeet :)
ja eikai se kyljen kohalla vajaa 5cm leveyttä lisää haittaa kun renkaat on 240cm ulkoreunoihin mitattuna.
Kylläkyllä, mutta kummasti vaan melkein jokaisessa maasturissa jota ahtaisiin väleihin tungetaan tuppaa olemaan ainakin ovet lommoilla.
Ei ehkä niinkään haittaisi jos putkee menis pääkaaresta eteen ja taakse.
Mutta kun ovetkin on ihan kivat olemassa.
juu ovet varmastikkin menee luttuun jossain vaiheessa, tosiaan putket ois tarkoitus laittaa eteen ja taakse päin kylkiä pitkin, että vähän suojais mut varmasti tulee jälkeä....
ja jossain vaiheessa tulee se lasikuituinen flippikeula (kun tekiä saa sen valmiiksi) ni sitä ajatellenne lähinnä tulee keulaan putkitustusta.
paitsi lauvantaina ois tarkotus mennä koeponnistaan,,, toivottavasti pysyy suorassa kun ei kerkeä putkitusta tekeen siihen mennessä :)
Ensimmäisen viestin kautta saat muokattua. Paina Ensin "Edit", ja sitten "Go Advanced", niin tulee otsikko vastaan.
ei meikä poika löytänyt tommosta "Go Advanced", sanaa,,,,, hmmm..
kyllä täytyy sanoa että: TOSI HIENO AUTO!!! minkälaiset kardaanit siellä on?
Joo, kyllä kateeks käy kun oma vielä pahasti kesken..:D
kyllä täytyy sanoa että: TOSI HIENO AUTO!!! minkälaiset kardaanit siellä on?
siellä on vakio kardaaneista tehtyt, pätkästy lyhemmäksi ja akselin päähän vaihettu isommat ristikot( kuorma-auto purkaamolta) ja kuvatukset
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=11185
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=11184
ahaaa, mutta etukardaanille vakio CV ristikot kestää?
nyt on käyty enenpi metsässä koettamassa ajo päivillä muuten meni ja kiipes hyvin, mut pois lähtiessä 50m ennen tietä repes ohjaussimpukka rungosta kokonaan irti., tieten hieman otti koville kallion kielekkeissä jumittaminen.
mut lisää rautaa ympärille ni pysyy kiinni ja uudet ohjaus laitteet laittaa + apu sylinteri, ja vanteet rueta muuttaa et saa kapiammaksi.
JANNELLA oikein sanonta,,, ensimmäinen lommo jo ovessa :)
kävikökipiäää
08.11.2008, 20:08
eikös tuo simpukan repeäminen ole nuissa ihan ominaisuus? mullaki revenny ihan vain 35 pyörillä ja väljällä tehostajalla?
ahaaa, mutta etukardaanille vakio CV ristikot kestää?
katotaan kuinka kauvan kestää, ja suunnitellaan sit jotain tilalle :)
eikös tuo simpukan repeäminen ole nuissa ihan ominaisuus? mullaki revenny ihan vain 35 pyörillä ja väljällä tehostajalla?
n
niin se taitaa olla..... mut tuli kokeiltua kauvan kestää noin 8 tuntia metsässä :)
muistaako joku missä oli ne ohjeet apu sylinterin laitto simpukkaan? tai lähinnä kummin päin letkut tulee?
JanneBlomgren
09.11.2008, 09:42
Jos ajattelet että simpukan sisällä on kara joka pyörittää sektoriakselia, niin simpukan etuosassa on paine kun käännät vasemmalle.
Jos nyt itse muistan oikein:confused:
muistaako joku missä oli ne ohjeet apu sylinterin laitto simpukkaan? tai lähinnä kummin päin letkut tulee?
täällä löytyy vähän ohjeet:
http://www.naxja.org/forum/showthread.php?t=55711
ja täällä on jotain, mutta se varmasti ei oo sama simpukka...mutta vois auttaa jotain? :)
http://www.naxja.org/forum/showthread.php?t=20532
ja varmasti löytyy http://coloradok5.com/forums/index.php jos jaksaa etsiä :)
laitetaampa muutama päivitys kuva
sinne laitettiin ohjaus sylinteri
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=16621
keula sai uuden värityksen
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=16620
ja kaasari heivattiin mäkeen ja tilalle holleyn 2-piste ruisku
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=16619
vuotavan syylärin tilalle vaihdettiin vähän paksumpi.......
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=16623
ja mittaristo uusittu... nopeusmittarikin jo matkalla tänne päin..ja virtamittari oottaaasennusta..
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=16622
tosi hieno väri! saisitko simpukka porattu?
juu kyllä se onnistu porata....
laitetaampa tästäkin muutama kuva.. kun jotain keretty tekeen.
aluksi pieni maisema kuva kun viimeksi liikkunut ulkona.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=25332
tuommosta apinahäkkiä kasattu ympärille.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=25329
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=25330
ja vielä uudesta vaihteen hämmentimestä kuva... nuppi pitää vielä vaihtaa pistoolimalliksi... ja lattia vahvistaa vielä kepin alta
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=25331
ja haaveena ois parin viikon sisään viedä konttorille, kun saa jarrut laitettu ja tuulilasin vaihdettu.
kuvat huonoja kun puhelimen kameralla otettu,,,
Mitäs tälle projektille kuuluu?Kuvia?
tuossa se pihalla odottaa että joku kerkeis viedä konttorille sen näytille,tuulilasi vaihdettu uuteen ja pakokaasu mittauksetkin valmiina.. ajeltuakin sillä on tullut... ja ihan metsässä asti...
toimivalta laitteelta tuntuu, ruisku pitäs vielä hienosäätää...
nyt ei ole tullu otettua uusia kuvia...
chevy mahtu just pilttuun oottaa talli paikkaa jos pientä parantelua tekis.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=44179
chevylle kaveri tuli. tuohon pitäs kanssa tehdä hieman muutoksia ja korjuuta kun kerkee..nyt toimittaa ilta ajelujen virkaa
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2369&pictureid=44182
tuossa teon alla kaverin hj61 lyhennys, soa korotus.hx35 turbon asennus ym.pientä parantelua.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2369&pictureid=44183
laitetaan nyt muutama kuva tuosta toisestakin omasta projektista
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2369&pictureid=44181
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2369&pictureid=44180
ja näyttää tuo uus puhelin kamerakin kohtuu laatusia kuvia ottavan.
Jahas, mikäs on putkihäristimen käyttötarkotus?
Ainaki pensakrematorio ja mokkilaiset näkkyy olevan? Ja rattiki vänkärille:D
Jahas, mikäs on putkihäristimen käyttötarkotus?
Ainaki pensakrematorio ja mokkilaiset näkkyy olevan? Ja rattiki vänkärille:D
jaa käyttö tarkoitus...paha kysymys.. katsotaan mihin se soveltuu kun on valmis, tämä kasataan pää sääntöisesti niistä osista mitä tontilla jo valmiiksi.
juu mogin akselit th400 ja 305 kone ruiskulla, nyt paikallaan sovitus kone. nyt on ratti siirretty kuskille ja simpukkakin runkoon istutettu.
Jokos oot Chevyä käyttäny konttorilla??
Jokos oot Chevyä käyttäny konttorilla??
ei oo tullu käytettyä. pitäs jarruja parannella,ennenkö lähtee koittaan. joskus sitten.
tuommonen mutka tuli laitettua tonne pellin alle.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2369&pictureid=50499
ja tuossa par kuvaa hj lyhrnnyksestä. maalia vaille valmis,, ja kuviin pääsi myös chevyn uudet renkaat,,,, jos nyt ois motivaatiota rueta tekeen se loppuun...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2369&pictureid=50498
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2369&pictureid=50497
ja toinenkin hj saanut isommat renkaat alle ni pääsee harrastaan sunnuntai ajelua
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=2369&pictureid=50502
uutta vannetta chevyyn keskiö tehty että saatiin sopivan pulttijako
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=56345
levitys 5 tuumaa
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=56346
44 asennettu taakse.leikkeliskö lavaa vai tekiskö putkikasan lavan tilalle?
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=56347
eeenkin pallot
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=56348
jonkin näköistä putki läjää väännetty jospa ne sopis kääntymään
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=56349
sivusta,ja uudet iskarin korvat ja jousien yläpäät tehty uusiksi
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=56351
Artzi_ip
05.04.2010, 19:21
ohhoh nyt se karkaa jo lissää lapasesta.. :D tulleekohan enää kilpiin haaveiltua.. ? ja on muuten miehekkään kokoset pökkyrät.. :P
ohhoh nyt se karkaa jo lissää lapasesta.. :D tulleekohan enää kilpiin haaveiltua.. ? ja on muuten miehekkään kokoset pökkyrät.. :P
niin se näkykäyvän et mopo lähti keuliin :) ei tarvitse enään kilpiin haaveilla.
hieman meinaa kiinni ottaa
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=58069
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=58070
taakse pitäis vaihtaa löysemmät vieterit ja iskarin kiinnityksiä muuttaa
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=58071
jalko tilaakin pitää tieten pienentää...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=58072
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=58073
muuten kaikki hyvin.. ohjaus pitäs saada toimiin jäykkä pyörittää ja välillä takertuu.... taidetaan vaihtaa simpukkaa tai muuttaa koko ohjaus...
pieni päivitys chevy päässyt elinten luovuttajaksi.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=66429
ja laitetan kuvatuosta lyhennetystä hj:sta kun vellit on heitetty niskaan...
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=66430
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=114&pictureid=66431