View Full Version : Talvirenkaista.. ..taas.. Kokemuksia?
Eli ensimmäinen talvi maas(turistina) tulossa ja hj:n alla on 33" mud terrainit. Budjetti ei hirveästi antaisi myöten kunnon talvirenkaita ostaa.. Onko mutiaisilla mitään järkeä koittaa ajaa talvea ja onko se ylipäätään laillista, kun niissä ei lue m+s??
kyllä niissä jossain pitäis lukea M+S mutta ei ne mitään talvirenkaita ole.eiks se merkintä noissa tarkota periaatteessa "mud and sand".ite ajoin yhden talven mutiaisilla suzukin alla ja kokemuksesta voin
sanoa että toista en ajaisi.
OT. enkä myöskään suosittele all terrain bf:ää talveksi<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
kaikkea aloitan mutta
mitään en saa valmiiksi
Hyvät yleisrenkaat karkealla kuviolla ovat Interco Tyresin Truxus MTR renkaat. Erittäin hyvä pito lumella ja jäällä saipatun palan ansiosta. Toimivat myös erittäin märässä metsässä.
Vain maine kulkee edellä...
quote:
kyllä niissä jossain pitäis lukea M+S mutta ei ne mitään talvirenkaita ole.eiks se merkintä noissa tarkota periaatteessa "mud and sand".ite ajoin yhden talven mutiaisilla suzukin alla ja kokemuksesta voin
sanoa että toista en ajaisi.
OT. enkä myöskään suosittele all terrain bf:ää talveksi<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
kaikkea aloitan mutta
mitään en saa valmiiksi
Pieni korjaus tuohon M+S:ään eikös se tarkoita mud+snow
LADA Niva 1989(In Memoriam)
Mitsubishi Pajero 1991(In Memoriam)
Toyota HJ60 1983
"Pieni korjaus tuohon M+S:ään eikös se tarkoita mud+snow"
Kyllä se mutiaisessa tosiasiassa kyllä taitaa olla mud and sand....
Kaikissa jenkkirenkaissa lukee kyljessä M+S, koska joissain osavaltioissa moiset renkaat on pakolliset, eikä se rengastehtaalle mitään maksa painaa sitä samalla.
Ja tuolle M+S merkinnälle ei ole mitään standardeja tai suosituksia, kuhan vaan se lukee renkaassa, niin ei saa talvella sakkoja.
Ops, Kyllä sieltä mutiaisen kylestä se m+s tosiaan löyty, ja oli vielä kohtuu suurellakin.. Jotenkin onnistuin olemaan näkemättä sitä silloin kun viimeksi etsin........ Täytyy tänään varmaan mennä ruinaamaan pankin tädiltä lisää valuuttaa, että voi ostaa kunnon nastarenkaat.
Riippuu vähä missäpäin asustelet, mutta jos talvella vähäkään on huonommassa kunnossa tiet, niin aika onnetonta on kyllä meno kuluneilla ja kovettuneilla muttereilla talvella. Saat ajella kyllä TODELLA varovasti jos ei todellakaan rahat riitä kunnon talvirenkaisiin. Kaikki nappulakumit on perseestä talvella, ei niissä missään oo kunnollista pitoo. Ellet sit lyö ketjuja niskaan...
http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/kenni-nogas.gif
-WWW.PROFANTASYSAFARI.COM-
Minulla meni talvi ihan hyvi Suzukilla Hercules mutarenkailla...
Nyt taseen pelottaa millaista on ajaa BJ:llä mutiaisilla talvella, kun painoakin on 2x enemmän. Mutt ei huvittas ostaa nastarenkaita talveksi.
________________________
BJ40 ´75
Edited by - 4x4_88 on 04/10/2007 20:22:38
minä ajelin viimetalven insa saharoilla ja hyvin pärjäsi ainaskin täällä maalla,kaupungeissa voi ehkä olla eriasia,mutta ei nastarenkaisiin kannata liikaa luottaa.
quote:
Hyvät yleisrenkaat karkealla kuviolla ovat Interco Tyresin Truxus MTR renkaat. Erittäin hyvä pito lumella ja jäällä saipatun palan ansiosta. Toimivat myös erittäin märässä metsässä.
Vain maine kulkee edellä...
Mistä ja paljonko?
Note! This message was posted anonymously!
Itse YJllä viimme talven luikastelin kovettuneilla BFGn Winter Slalomeilla, ei ollut hauskaa.
Tämä talvi pitäisi pärjätä joko Insa Saharoilla tai niillä slaalomeilla.
Mieluiten hommaisin kunnon nokialaiset mutt valtion järjestämän telttaleirin takia jää ajot niin vähiin ettei viitsi ostaa niinkin arvokkaita kumeja kovettumaan
Jeepillä mennään
mikkoimp
04.10.2007, 21:51
onkos täällä leikelty kumeja? mitenkähän kannattaisi tuommoinen AT ja MT kuvion välillä oleva kuvio leikkailla? ristiin rastiin vai vain jommin kummin päin? entä ihan kapeita siivuja vai paksumpia pois? ei ole kuin ralli autoon sorakumeja tullut leikkailtua...
-------------------------
datsun patrol -83