Megasquirttia asennellaan... ja apuja tarvitaan.

[kuppe]

Elikkäs avustan pikkuveljeä Lada-projektissa, 1500 kone turbolla ja Vectran ruiskulla.
Ruiskua ohjataan Megalla, mutta ongelmia piisaa... Mega ostettiin Finsquirtin kautta kasattuna.
Ensin HAL-anturi, se on 1700i larpasta, kuulemma mallia 6-1.
Mitenköhän sen asetukset tulis, kun 36-1 hampaisella ne on 3 ja 8?
On niin pirun vaikealukuinen se ohjelma... Eli kierrostieto puuttuu.
Anturi on kaksi johtiminen, toiseen syötetään megalta +12v suojattua punaista
pitkin, pin24 ja toisesta takas keltaista, tais olla x11. Suojattu sininen vaipan kanssa maihin. Välillä se näytti toimivan miten sattuu, mutta sähläsin asetukset pois.
Tarviikohan mega puolan miinuksesta tietoa, ja jos tarvii niin mihin liittimeen?
Bensapumpun ohjaus pitäs olla pin36 tai 37, mutta vaikka ohjelma näyttää sen käynnistyvän, ei sinne käskyä tule. Tässä alkaa vaan olla kiire kun pitäis saada kohta dynopaperit ja katsastaa larppa. Kaikenlainen apu on tervetullutta. JOS jollakulla olis valmiita asetuksia .msq muodossa, niistä oltaisiin ERITTÄIN kiitollisia.<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Ei Superman, vaan VITUIKSMÄN

Ootko varma että se on Hall anturi, etteikä induktiivinen? ennen ku roplaat asetuksia niin kato et anturiteto tulee oikeasti megalle asti. Puolasta ei tarvii tietoa kun nyt otat sytytystiedon anturilla akselilta. Bensapumpun ohjauspinni maadoittaa pumpun releen. jos ei maadoita niin pumpunohjaustrankku levyllä on todnäk kärähtänyt ja tarvii vaihtaa.

Note! This message was posted anonymously!

[-BOSS-]

Neloskonetta ei kyllä vissiin saa toimimaan 6-1 sydeemillä?? luulisin Tarviit 4-1, 36-1 tai 60-2 rattaan. Tossa linkissä on erilaisia Hall anturin vaatimia rautamuutoksia. http://www.msextra.com/manuals/MS_Extra_Ignition_Hardware_Manual.htm#hall

[kuppe]

Pikkuveikka väittää että joku muukin on saanut toimimaan 6-1 hampaisella. Tietty jos nyt sais
leikkautettua vaikka 36-1 pyörän kampiakselin päähän, olisi varmempaa sen toimiminen. Meillä on yksi uusi HAL-anturi, jonka voisi sitten asentaa paikoilleen. Se bensapumpun releen maadoitus ja sitäkautta toimimattomuus on oma vika kun ei tullut mitattua , tunnistaakohan mega sen releen vai olettaako se että pumppu on päällä? Saakos sen kierrostiedon siitä puolalta jotta vois kokeilla jos tarvii odottaa uutta triggeripyörää? Paljon on vielä tekemistä, mm kaasuvivusto (polkimesta 5-30%...) mut kun sais pyörimään vois alkaa laittaa johdotusta siistimmin ja motivaatiokin lisääntyisi. Edelleen jos jollain olis valmiit .msq
asetukset niin ne olisi tervetulleita.

Ei Superman, vaan VITUIKSMÄN