Kirjaudu sisään

View Full Version : portaalit blazeriin?????


hevyc
02.09.2007, 19:18
ihan tuli mieleen ja tyhmänä heti kysymään, vaikka ei vielä ole edes sitä autoa..
Mutta onkohan mitenkä kova homma laittaa blazerin alle portaali akselit??
ja mitähän akseleita siihen kannattaisi ajatella?
mistä niitä saa hommattua ja mitä mahtaa kustantaa??
ja tietysti vielä niin että blasu pysyy leimassa.. :)

c.hevillä ei häviä

mikjus
02.09.2007, 19:20
Unimogin akselit tiätty. Taitas volvolaiset olla jo aika kovilla kun ei meinaa kestää kevyempienkään alla.

tiku83
02.09.2007, 20:01
mulla on chevyssä mogin porttaalit....

hevyc
03.09.2007, 05:26
olikos mitenkä kova homma ne sinne laittaa?? pitikö paljon muutella?
ja saako sen leimattua niillä?vai alkaako katsuri synnyttää??
ja eikös ne oo aika kapeet?

c.hevillä ei häviä

mikjus
03.09.2007, 07:30
http://www.bc4x4.com/fv/2002/hulk/

Repro
03.09.2007, 08:51
Riippuu vähän mistä mogista ne akselit ottaa, esim. Tuo 416 mikä pihalla on niin aika leveällä raidevälillä verrattuna chevyyn

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10

tiku83
03.09.2007, 09:31
mulla on 404 peltiperät. kohtuu vaivalla ne sinne saa laitettua...
saanähä mitä leimasetä sanoo kun menee näyttään...

hevyc
03.09.2007, 15:29
jah pukkas just lontoonkielen pika opinnot päällensä..

c.hevillä ei häviä

hevyc
07.09.2007, 18:54
tuossa lakia luettuani niin taitaa onnistua ihan suhteellisen helposti leimalle..
mutta miten nuo moggi akselit kestää blazun alla ja onko niissä lukot ihan vakiona vai muuten hankala/kallis löytää?
ja minkä kokosta vannetta niille mahtuu??

c.hevillä ei häviä

tiku83
07.09.2007, 18:57
lukot on vakiona... pitäs kestää... vanteiden koosta en tiedä itelle tulee levyt ja luultavasti 16 vanne jojota/chevy jaolla...

hevyc
07.09.2007, 20:14
..kai niihin kuitenkin löytyy osia ja suht järkevään hintaan jos ne alkaa paukkumaan??

c.hevillä ei häviä

tiku83
07.09.2007, 21:21
löytyy kai niihin... mut pakkoko niitä on särkee..

tiku83
07.09.2007, 21:28
tai korjataan sen verran et kaikkihan saa hojottamalla rikki.. esim..isin rolexsin vasaralla...

hevyc
07.09.2007, 21:37
ei tieysti säretä, mutta ei kai mikään ihmisen tekemä ole ikuista??


c.hevillä ei häviä

Pauli
07.09.2007, 22:21
Kestävyydestä voisin mainita sen verran, että Unimoggeja on käytetty oikeasti kuormavetureina, eli vedetty junavaunuja ratapihoilla ja kaikkea mahdollista aivan järjettömältä kuulostavia raskaita töitä.
Mun tiedossa on vasta kaksi katkennutta mogin veto-akselia n. 20vuoden ajalta, toinen Jarelta ja toinen Viitapirulta. Renkaina molemmissa oli n.125cm halkaisijalla olevat traktorin/puimurin renkaat.

JanneBlomgren
08.09.2007, 07:10
Kyllä vetarit yleensä kestää mutta eikös noita tuplamurroksia ja portaaleita ole sitten mennyt vähän enemmän? Enkä nyt väitä etteikö muut akselit olisi samassa tilanteessa hajonneet, olisivat varmaan jo paljon aikaisemmin.

_________________________________

Suomen ainoa ja paras fullsize Hi-lux!

Kyllä jenkki on jees!

"Idioottivarmalla" aliarvioidaan idiootteja

tapsa4x4
08.09.2007, 08:59
Pajero virtasen moggipajerosta meni murros villähteellä viime juhannus ajeluissa lukko päällä pakittaessa.

hevyc
08.09.2007, 11:41
löytyisköhän tuosta jotain juttua ja kuvia, mitäkaikkee olis samalla viisasta tehdä ja miten, ettei tartte tehdä niinku yleensä
eli sutta..

c.hevillä ei häviä

hevyc
08.09.2007, 11:42
niin ja jos suomeks kun tuo ymmärrys....

c.hevillä ei häviä

tiku83
08.09.2007, 19:33
ei varmaan löydy suomesta juttua .... onko lie kukaan etes laittanu mogin akseleita chevyyn... niin no minä ainakin oon laittanu. onko muita?

laitetaan jotain tietoo mitä ite oon muuttanu.
-jakoloota kääntää vasemmalle(kuskin alle) np208 helppo kääntää.
-kardaanit muuttaa avo-kardaaneiksi jos pitää np208 jakolootan.
-´ja tietenkin kardaanit muuttaa sopiviksi.
-akseleihin tehä lehtijousien paikat.
-u-pultit isommat laittaa. ja uudet kiinnitys levyt tehä. (lehtijousille)
-ohjaus simpukka vaihtaa,ja varsi. esim.chevy vanin.. tai pitää kahtoa passaako kun saan tallille vanin simpukan.
-leimalle pitää muuttaa levyjarrut.ainakin eteen,,samalla taakse.
-tehä hyvät akselin tuennat.

olikohan siinä nyt tärkeimmät.

Late
08.09.2007, 19:39
Nyt HETI kuvia näkyviin blazerista mogin porttaaleilla!!!!
Mitä akseleita muuten käytit?
Ja faktaa, saako leimattua?
Jne!!!!!
:):)










Kahta en vaihda:
Offroad ja <img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>

tiku83
08.09.2007, 19:57
404 peltiperiä käytin. katsastus mies ainakin meinas et onnistuu leimata, en ole viel kokeillu.

kuvia kai saa pihtata viikon et kerkeen laittaa u-pultit paikalleen ja akselin tuennat... ja muutama pikku juttu.

JanneBlomgren
08.09.2007, 21:03
http://www.bc4x4.com/fv/2002/hulk/

_________________________________

Suomen ainoa ja paras fullsize Hi-lux!

Kyllä jenkki on jees!

"Idioottivarmalla" aliarvioidaan idiootteja