View Full Version : suzuki sj 410 käynti
moi, olisiko kellään viisaita neuvoja kun menee asentajalta hiukset vähäisetkin päästä.
suzuki lepäili noin 1 kk ja vähäistä ajoa muutenkin kun piti mennä ajeleen niin ei muuta kuin ampuu putkeen ja ei ota kierroksia,teht:tulpat,kärjet,jakajank+pyörin,konk ka,puola,tulpanjohdot uusittu, jako tarkistettu,sytkä tarkistettu pensaa saa,kaasari+imusarjan vuoto korjattu.tunne on että tulpat ei kastu millää, imua on imusarjassa ja venttiilin välyksetkin on tarkistettu.
ei voi käsittää!!!!!!!
jarppixi
18.08.2007, 17:23
mulla oli kerran samantyyppista vikaa mutta se johtu tulpan johtojen hapettumisesta, ne oli ihan täynnä semmosta valkosta möhnää, mutta jos se on tarkistettu niin??
ja kaikki tulpan johdot on oikein?? ja kipinää tulee joka tulpaan?
Tuliks kikotin kuntoon?
Tässä kun painiskelen samantapaisen ongelman kanssa...
"Kipinä" hyppää kyllä tulpan ja johdon välistä, mutta "taaimmat" silti märkiä... ja piuha irti/kiinni ei väliä... kokeillut toisilla tulpilla, ei vaikutusta. Kärjet löytyi hyllystä joten vaihdoin, ei tulosta... koppa, pyöriä putsattu, liittimet/liitokset putsattu...
SJ 410
h-a-r-z-a
01.09.2007, 09:04
Puola
...on tosta joku menny..
E.S.Y.
Puola tai konkka, vanhoja kärkiä tutkiessani huomasin olevan piikin jäljet nähtävillä.
Tuli hankittua "kaikki" sytkä kilkkeet uudet.
Mites muuten tuon virran jakajan akselin kanssa, jonkus verran klappia vois varmaan olla ideaa sorvata holkki akselin "putken" ympärille. Vai onko noissa valmiina pienoinen "heilunta"?
SJ 410
Alkaa kohta olla samassa pisteessä kun jutun aloittajakin, ei toimi ei...
3sen ja 4sen saan kyllä märäksi. Venttiilit ei kanna. Kipinä kyllä tulee..
Edittinä sen verran jotta jos tuo uus puola valmiiksi pas...a
SJ 410
Edited by - Lehis on 01/09/2007 20:52:26
Kelaperse
01.09.2007, 19:56
quote:koppa, pyöriä putsattu, liittimet/liitokset putsattu...
Onko se koppa varmasti kunnossa? Ettei ole halkeamia tai jotain muita hiilisiltoja... kuhan tuli mieleen...
----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Kokeiltu/ostin, puolan, konkan, käret, pyörijän, kopan ja johdot.
SJ 410
Offipiru
01.09.2007, 21:27
quote:
Kokeiltu/ostin, puolan, konkan, käret, pyörijän, kopan ja johdot.
SJ 410
Mites se virranjakajassa tuo ennakon säätö jutska.?. Mulla se oli nielassu kuution kuraa nii rupes sekoilemaa koko sytkä<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
Narut ja pyörimissuunta ynnä syttyjärjestys varmana oikein lailla?
Katottu searchilla? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Potkittu rrenkasia?
...oliks noi kaikki kokeiltu?
<center>____________________
Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ilman hauskaakin voi olla viinaa.
_____________________________
Eräpolku racing team</center>
Narut yms. tuli käytyä läpi.
Mutta, mutta, kiitos Kelaperseen epäilyn niinpä otin ja laitoin kaikki muut vanhat osat takaisin paitsi konkan ja käret ja kappas vaan lähti puuttuvat kehiin:)
Koe ajo vielä tekemättä mutta tallissa kuulosti siltä miltä pitääkin.
Seuraava arki kun koittaa saattaa jossain liikkeessä pyörähtää vähemmän mukava asiakas...
Koe ajon jälkeen ilmoittelen onko juttu ratkaistu.
SJ 410
Eli tämä juttu minun osalta(toistaiseksi) ratkaistu.
SJ 410
DarkestMessiah
06.12.2010, 21:42
Kysytääs ny vielä enemmän suikkia roplanneilta kokemuspohjaisia veikkauksia.
Eli SJ410 alko yhtäkkiä paukauttelemaan kierroksilla imupuolelle välillä yksittäin, välillä 4 sarjoissa, ja pauketta esiintyy enemmän tasaisen ajon aikana kuin kiihdyttettäessä. Tyhjäkäynti on erittäin hyvä, kierrokset kerääntyvät ehkä hieman hitaasti, mutta ei mitenkään hälyttävän huonosti. Tehoa puuttuu.
Tulpat vaihdoin ja vanhat oli aika hirveessä kunnossa (käytetty varmaan tuplaten vaihtovälin verran), virranjakan kannen nastoista putsasin myös pienet kerrokset valkosta p#skaa. Kansi menee huomenna vaihtoon pyörijän ja puolan kanssa, katkojan kärjet näyttivät hyviltä ja liikkuivat nätisti.
Jos puola, kansi ja pyörijä ei auta, niin veikkauksia mitä vaihtaa seuraavaksi, tulpanjohdot on uudet.
Kuinkas se ennakonsäätö systeemi? sehän periaattessa ainakin sopisi syylliseksi, mutta mikäs hiton keskipakoviritelmä se oikeen on ku alipainerasiaa ei jakajan kyljesssä näy? Mikä siinä on yleensä hajonnut ja onko osa korjattavissa vai pitääkö ostaa (ja mistä, ainakaan mätänet ei tuntenut koko osaa)
Ja venttiilien en usko kantavan, koska vika alkoi ihan yhtäkkiä, tyhjäkäynti on täydellinen ja pauke tulee silloin tällöin eikä säännöllisesti, joten kipinässähän sen vian on pakko olla, vai??
EDIT* lisätääs vielä viankuvausta, eli kylmänä ei paukuttele, mutta tehonpuute on aivan selkeä.
Ainiin, ja puola on etuvastuksetonta mallia, jos sillä on jotain vaikutusta, vaikka ei kyllä pitäisi olla merkitystä tähän asiaan.
DarkestMessiah
07.12.2010, 16:50
Kysytääs ny vielä enemmän suikkia roplanneilta kokemuspohjaisia veikkauksia.
Eli SJ410 alko yhtäkkiä paukauttelemaan kierroksilla imupuolelle välillä yksittäin, välillä 4 sarjoissa, ja pauketta esiintyy enemmän tasaisen ajon aikana kuin kiihdyttettäessä. Tyhjäkäynti on erittäin hyvä, kierrokset kerääntyvät ehkä hieman hitaasti, mutta ei mitenkään hälyttävän huonosti. Tehoa puuttuu.
Tulpat vaihdoin ja vanhat oli aika hirveessä kunnossa (käytetty varmaan tuplaten vaihtovälin verran), virranjakan kannen nastoista putsasin myös pienet kerrokset valkosta p#skaa. Kansi menee huomenna vaihtoon pyörijän ja puolan kanssa, katkojan kärjet näyttivät hyviltä ja liikkuivat nätisti.
Jos puola, kansi ja pyörijä ei auta, niin veikkauksia mitä vaihtaa seuraavaksi, tulpanjohdot on uudet.
Kuinkas se ennakonsäätö systeemi? sehän periaattessa ainakin sopisi syylliseksi, mutta mikäs hiton keskipakoviritelmä se oikeen on ku alipainerasiaa ei jakajan kyljesssä näy? Mikä siinä on yleensä hajonnut ja onko osa korjattavissa vai pitääkö ostaa (ja mistä, ainakaan mätänet ei tuntenut koko osaa)
Ja venttiilien en usko kantavan, koska vika alkoi ihan yhtäkkiä, tyhjäkäynti on täydellinen ja pauke tulee silloin tällöin eikä säännöllisesti, joten kipinässähän sen vian on pakko olla, vai??
EDIT* lisätääs vielä viankuvausta, eli kylmänä ei paukuttele, mutta tehonpuute on aivan selkeä.
Ainiin, ja puola on etuvastuksetonta mallia, jos sillä on jotain vaikutusta, vaikka ei kyllä pitäisi olla merkitystä tähän asiaan.
Aina ei voi käsittää Suzukin mielenliikahduksia :D tänään tuli sanottua autossa ääneen että "nyt lähetäänkin sitten tarvikeliikkeeseen ostamaan varaosia", ja sen jälkeen ei ole ollut pienintäkään vikaa, vaan suikka on toiminut kuin vasta tehtaalta tullut :cool:
pastirolli
07.12.2010, 17:24
Aina ei voi käsittää Suzukin mielenliikahduksia :D tänään tuli sanottua autossa ääneen että "nyt lähetäänkin sitten tarvikeliikkeeseen ostamaan varaosia", ja sen jälkeen ei ole ollut pienintäkään vikaa, vaan suikka on toiminut kuin vasta tehtaalta tullut :cool:
Sama homma kun oli kakarana mukamas korva kipeänä kun en halunnut mennä kouluun. Kun olisi pitänyt lähteä lääkäriin niin niin korva parani samantien. :D