BJ 40 LASIKUITUKEULA VALMIS [Arkisto]

Urbancityboy

06.08.2007, 15:31

Ihan kohta tässä.. Sorry kun kestää...

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_2657.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_2660.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_2665.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_2667.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_2675.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_2678.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_2686.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_2709.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_2711.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_2713.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_2718.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_2743.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_2789.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_2794.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_2822.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_2806.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_2888.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_3155.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_3164.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_3178.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_3214.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_3221.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_3283.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_3285.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_3295.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_3298.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_3338.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_3342.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_3352.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_3361.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_3378.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_3386.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_3393.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_3407.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_3367.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/Flippi/IMG_3371.jpg

Tästä jatkuu. Nyt voi olla taas muutama päivä melko hiljasta. Seuraavaksi olisi aikomus siirtyä tuonne o/m/v/varaosat ja tarvikkeet-palstalle uusilla kuvilla valmiista tuotteesta. Sitten tilauksia sinne.

Edited by - Urbancityboy on 06/08/2007 16:42:42

SuurSyömäri

06.08.2007, 20:58

Asiaa! Tosta on moni haaveillut. Nyt se on viimeinkin toteutumassa! HYVÄ JÄTKÄT!

Seuraavana tuulilasinkehys?

-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

JV73

06.08.2007, 21:06

näyttäis siltä että laatu on 10+ tasoa. lokarit ainakin on ihan v...n hyvät.

Gravehill

06.08.2007, 21:18

Lokarit tosiaan istu paikalleen tosi nätisti ja näyttääpi nuokin vähintään yhtä hyviltä.

-1986 HJ-61-
-1986 HJ-60-
SLCK#113
Pohojanmaan Offroad Ry

mikjus

06.08.2007, 21:19

ASIAA! Hintoja vaan esiin niin kiinnostusta on jos jää järkeviin lukemiin konepelti+keulapala+maski+ehkä sivuosat.

06.08.2007, 22:07

näyttää siltä että kaverit vois tehä koko bj;n lasi kuidusta.. todella asiallista jälkee, tuohon ei moni pysty tahi ainakaan minä en pysty.. kaunista katsella, ja keventyy auto aika paljon.. t:anomuumio sawosta..

Note! This message was posted anonymously!

Cental73

07.08.2007, 12:46

nam, tojosta tulee ikuinen. Vieläkö joku tekis rungonkin lasikuidusta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

" TOYOTA ja laskuun voit luottaa"

SLCK #73

Jare

07.08.2007, 13:06

Komee koira teillä jeesimässä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Juu hintoja vaan esille, sillä kyllä noille luulis olevan ostajia tässä mätien berttojen maassa. Itekkin vois miettiä kuitukonepeittoo, ihan vaan painon säästön takia.

<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

Repro

07.08.2007, 16:18

Make Lj ainakin kehui hyvää työnjälkeä lokareissa.

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10

09.08.2007, 12:32

Lupaan ostaa yhden konepellin jos sellaiselle saatte muotin kötösteltyä.

Urbancityboy

10.08.2007, 11:49

kiitoksia kaikille myönteisestä palautteesta, yritämme täällä parhaamme sen eteen, että kaikki suomen mädät tai muutoin osien tarpeessa olevat beejiit pysyisivät vielä pitkään liikenteessä,ellei jopa ikuisesti.

Konepellin muottimalli on ainoana enää hieman vaiheessa (pohjamaalissa), muuten ovat hyvällä mallilla ja näitä päästään tekemään sarjana aivan hetikohta. kustannuksista ja tuntimääristäkin on suuntia, nyt jos joku löytää netistä linkkejä beejiin lasikuituosia käsitteleville sivuille, niin olisi loistojuttu laittaa ne näkösälle tähän topikkiin esim. hintojen vertailua varten..? esim. jostain jenkkilän sivuilta, missä näitä osia yleensä sarjavalmisteisina tehdään. Itse ei joutaisi selaamaan näillä alkeellisilla netinlukutaidoilla kun muutenkin menee kaikki aika pajalla noiden osien valmistuksen kanssa.

Tuulilasin kehys on tulossa loppusyksystä, kun itsekin niitä tarvitsen ja eikö tuo liene yleensä keulan osista yleensä se yksi ruosteisimmista palikoista, ja hankala korjata kunnolla. tähän beejiin lasikuituosa-aiheeseen kaikki toivomukset ja ehdotukset ovat erittäin tervetulleita!

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Edited by - Urbancityboy on 10/08/2007 17:32:39

A-P

10.08.2007, 11:54

Tuollahan nuita:
http://www.roycreations.com/pages/catalogue-toy/catalogue-toy-4.html
Älä ny ihan kirjaimellisesti ota noista hinnoista suuntia... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

A-P
Kotimainen diesel on jees!!!
Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/

Urbancityboy

10.08.2007, 12:07

quote:
Tuollahan nuita:
http://www.roycreations.com/pages/catalogue-toy/catalogue-toy-4.html
Älä ny ihan kirjaimellisesti ota noista hinnoista suuntia... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Juuri näin, helkutin hyvä, ja kiitos! Heti voin sanoa, että kaavailemamme hinnat jäävät edulllisemmaksi kaikkien osien osalta, ja luulisi että rahtikulutkin ovat kotimaanliikenteessä pienemmät..jossain usan puolella pitäisi olla FJ40-guugletuksella jotain osaa, mutta en ole vielä saanut auki ja nyt on väriaineet kuivaneet tälläaikaa joten joutuu pois koneelta, palataan..

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

10.08.2007, 17:54

http://www.landcruiserspecialties.com/store/shopdisplayproducts.asp?id=50&cat=Fiberglass

www.alanmiehet.com #3

11.08.2007, 01:29

Tuulilasinkehyksessä kanattaa sitten tutkia mahdollisuuksia saada leivottua mutterit esim. lattarautoihin hitsattuina valmiiksi kerrosten väliin. Tai jos olisi vaikka 5 mm lattaa ihan sellaisenaan, niin siihen saisi suoraan tehtyä kierteet. Kunhan olisi jotain missä ruuvi pysyy.

Minulle on jostain Pohjois-Suomesta Järvenpään kautta kulkeutunut yksi lasikuituinen tuulilasinkehys, jonka kanssa joutuu hiukan ihmettelemään jotta saa kaikki kiinnityksen vaatimat naarasmalliset kierreosat uitettua kotelomuodon sisään.

Urbancityboy

11.08.2007, 10:55

quote:
Tuulilasinkehyksessä kanattaa sitten tutkia mahdollisuuksia saada leivottua mutterit esim. lattarautoihin hitsattuina valmiiksi kerrosten väliin. Tai jos olisi vaikka 5 mm lattaa ihan sellaisenaan, niin siihen saisi suoraan tehtyä kierteet. Kunhan olisi jotain missä ruuvi pysyy.

Joo, meinattiin että jos leikkaisi latasta semmoiset kolmiopalat ja jos siihen mahtuisi jättämään hitsatut kasin kierteiset mutterit pokan saranan jaolle, nehän joutaisi jäädä sinne yhteenliitettyjen valukappaleiden sisään hölskymään, alkuperäisetkinhän toimii vastaavasti.
se passausvara olisi tosiaan varmaan hyvä olla olemassa. Ranskanpoikien kuvastossa näytti äkkisestään katsottuna, että karmissa ei ollut jenkoja ollenkaan (?),vaikka nuo niitten osat on kyllä muutoin todella laadukkaan näköisiä. kehys ei tule kyllä millään peltiruuvivirityksillä kestämään.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Urbancityboy

11.08.2007, 11:01

quote:
http://www.landcruiserspecialties.com/store/shopdisplayproducts.asp?id=50&cat=Fiberglass

www.alanmiehet.com #3

Aika hyvä tuokin, lisää vaan näitä jos joku tietää.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

J-T

12.08.2007, 16:07

Koska bj-75 lasikuitu osia tulossa?

http://www.pohojanmaanoffroad.fi/
Bj-75

Hippo

12.08.2007, 17:58

Tuulilasin kehyksiä turun suuntaan parikipaletta heti kun vaan saa...!!!!

Katony mitä sä taas hölisit!! Hippo perk....!!!

JV73

12.08.2007, 19:22

mikä meininki tuotteiden kanssa?

Urbancityboy

13.08.2007, 14:55

quote:
mikä meininki tuotteiden kanssa?

Keulan osien muotit otettiin irti muottimalleista eilen päivällä ja ne näytti onnistuneen ihan hyvin. Konepellin muottimalliin joutui tekemään tukia ja jatkamaan sisäreunoja ja paklaamaan saumoja tasaiseksi, eli osoittautui työläämmäksi kuin arvelin, tosin onnistuu kyllä, mutta tunteja tulee huomattavasti enemmän, kun muottimallipellissä on vielä muitakin vikoja kuten oikomista yms.

Eli muita beejiin keulan osia pystyy periaatteessa alkaa tekemään, umpiomaskeja on parhaillaan valussa. koko flippi odotuttaa vielä sitä konepeltiä,mutta loppuviikosta varmaan on jo muotti sillekin. flipin sovittelu ja ensimmäinen kasaus vaatinee jonkun päivän, ja tässä on harkittu vielä yhden muotin tekoa keulasta, että tarvitsijat saavat keulan halutessaan yksiosaisena. nämä vie jonkun verran aikaa, kun tuossa on tullut luvattua tehdä muutama muu juttu ohessa. Noitten osien hinnat tiedän jo suunnilleen, mutta en viitsi tähän topikkiin niitä laittaa, kun joku (muu kuin viralliset palstapoliisit) sitten kuitenkin naukuu siitä, että tämä ei ole osto-ja myyntipalsta..:)..tuonne myytävien puolelle ne voisi laittaa, kun saadaan kuvia esiin valmiista keulasta ja muista osista. alustavia varauksia kannattaa tehdä nyt hyvissä ajoin, kun pukkaa jonoa jo, mutta olet varauslistan kärkipäässä, kun meillähän on näistä osista ollut puhetta jo aikapäiviä sitten. laita privana lisää infoa, niin tehdään keulan osia tai keula ihan justiinsa!

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Urbancityboy

13.08.2007, 15:04

quote:
Koska bj-75 lasikuitu osia tulossa?

Ei valitettavasti ole BJ-seitenviitosen muottimalleja..eikä peltiosia joista voisi tehdä semmoiset, kun ikävä kyllä ei kuulu kalustoon,ainakaan vielä. tuo nelikymppisen tuulilasinkehys ja mahd. kattokylkipalat on tehtävä ensin, ja kun LJ-n keulan osia ja flippiäkin on jo varattu.

Hyvänä nyrkkisääntönä toimii se, että joka toimittaa meille kiinnostavan maasturimallin halutun osan (esim. BJ75 keula) MUOTTIMALLLIN, saa tuolloin omat lasikuituosat yhtä autoa varten ilmaiseksi. Muottimallin teko on erittäin hidasta, kallista ja aikaa vievää.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Urbancityboy

13.08.2007, 15:13

quote:
Tuulilasin kehyksiä turun suuntaan parikipaletta heti kun vaan saa...!!!!

Katony mitä sä taas hölisit!! Hippo perk....!!!

Lupaan, että tämän vuoden puolella tulee semmoisia, ja mahdollisimman kilpailukykyiseen hintaan. jos tuo oli alustava varaus, olet saanut omasi ekan tilaajan hinnalla, eli huomattavasti halvemmalla kuin muut. siihen kehykseen on voitava keskittyä mahdollisimman rauhassa, kun on jo tutkittu, että se on suht vaikea, jos meinaa kunnollista. esim. ne aurinkolipan ja kulmien sekä saranoiden ruuvit pitäisi saada valuun tismalleen oikeaan kohtaan, tai muutoin tulee kommelluksia asennuksen kanssa. katsotaan tilannetta.

omat muottimalli-aihiot ovat lisäksi läpilahoja, tosin jos on aikaa ja tupakkaa tarpeeksi niin sen mallinhan voi vaikka veistää koivuhalosta..(tai tehdä pakkelista ja muusta sonnasta).

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Urbancityboy

10.09.2007, 15:03

nosto. peltiä hiotaan ja tietty paklataan.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Urbancityboy

11.09.2007, 11:42

nyt lähtee viimeinen pohjamaalikierros konepeltiin, jos vaan maalihalliin mahtuu. canon ixuksesta simahti akku, kuvia heikosti.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

_JT_

12.09.2007, 21:08

Tuulilasin kehys kiinnostaa jos hinta on vaan joten kuten siedettävä, kuin myös katon kylkipalat. Kuinkas paljon hintaa valojen päälle tulevalla neliskanttisen mallisella(siis uudemman mallisella)kehyksellä olisi?

nizzan

12.09.2007, 22:15

? no joo kyllä on hyvää työtä mut hieraseppa tota puun kylkeen!!????

LEKA ON OIVA APUVÄLINE!!!

LINNA

12.09.2007, 22:35

minä ainakin ajoin loksut reilusti puuta päin muutamaan otteeseen ja sain vain aikaseksi maalipintaan naarmuja!!! ja kestää ainakin 90kg:n painosen miehen seistä päällä.

LINNA

12.09.2007, 22:41

minä ainakin ajoin loksut reilusti puuta päin muutamaan otteeseen ja sain vain aikaseksi maalipintaan naarmuja!!! ja kestää ainakin 90kg:n painosen miehen seistä päällä.

Urbancityboy

13.09.2007, 11:41

quote:
Tuulilasin kehys kiinnostaa jos hinta on vaan joten kuten siedettävä, kuin myös katon kylkipalat. Kuinkas paljon hintaa valojen päälle tulevalla neliskanttisen mallisella(siis uudemman mallisella)kehyksellä olisi?

30e, pistetäänkö tulemaan? noita on hyllyssä valmiina.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Urbancityboy

13.09.2007, 11:44

quote:
? no joo kyllä on hyvää työtä mut hieraseppa tota puun kylkeen!!????

LEKA ON OIVA APUVÄLINE!!!

no ei peltinen varmaan väänny puuta päin ajellessa...? mistä löytää levittäviä peltisiä lokasuojia beejiihin?

-datsuni on munkin ratsuni-

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Urbancityboy

13.09.2007, 11:52

[quote]
minä ainakin ajoin loksut reilusti puuta päin muutamaan otteeseen ja sain vain aikaseksi maalipintaan naarmuja!!! ja kestää ainakin 90kg:n painosen miehen seistä päällä.

[/quote

Kiva saada palautetta ensimmäisistä lujuuskokeista..:) Jope (valmistaja) painaa n.100kg?+
ja kyllä se noitten loksujensa päällä aina välillä seisoksii ilman vaurioita..kun nyt suunnilleen tietää, että mille käytölle näitä tehdään, niin koitettiin tehdä niin lujat kuin mitä lasikuidusta pystyy tekemään, tosin eihän nämäkään mitään särkymättömiä ole.. juttelin n.10min. sitten mestarin kanssa ja hän sanoi, että noita osia saa halutessaan myös hiilikuituisena, hintaa on tietysti raaka-aineiden kalliudesta johtuen moninverroin.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Urbancityboy

13.09.2007, 11:52

Urbancityboy

13.09.2007, 12:01

päivitystä flippikeulan osalta... viimeyönä konepelti pintamaalattu akryylilla, kohta mennään hiomaan ja tänään vielä lakka päälle että saisi myllytysvaraa jotta irtoaisi muotista hyvin..ei tuo konepelti tosin täysin virheetön ole, jos ei täysin kelvotonkaan..kuvia tulossa..vanhoista ruttukasoista tässä koittaa tursia, kun ei uuttakaan ole..

flippiin tulee "porrastukset" niihin lokasuojan katkaisupaikkoihin ts. laskeutuvat limittäin, ettei kura roiskuisi niin pahoin siitä saumasta. nuo täytyy muotoilla muotteihin erikseen, mutta uskon, että siitä on hyötyä.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

_JT_

13.09.2007, 17:08

quote:
quote:
Tuulilasin kehys kiinnostaa jos hinta on vaan joten kuten siedettävä, kuin myös katon kylkipalat. Kuinkas paljon hintaa valojen päälle tulevalla neliskanttisen mallisella(siis uudemman mallisella)kehyksellä olisi?

30e, pistetäänkö tulemaan? noita on hyllyssä valmiina.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Pistä tuleen postiennakolla, laitoin privalla yhteys tietoja.

Urbancityboy

13.09.2007, 20:20

nyt olisi kivoja kuvia konepeltimuottimallista kun vaan olisi se ixus kunnossa..nokian kännyllä räpsin otoksia, huomenna saa varmaan ko. puhelimen ohjelmat koneelle, saaneenko niistä kuvista sitten mitään selkoa..ei taida olla häävisti pikseleitä.

alkoi ottamaan päähän sen huonon peltiaihion kanssa teutarointi, joten sävytin vanhanlinjan autobeisseillä helmiäisoranssiksi, ja viskasin litran alumiininsekaista lakkaa perään ihan vaan sen vuoksi, että tehdään nyt sitten vaikeimman kautta.

tuleva viikko kasataankin sitten flippikeulaa suojelukunta-ajoneuvoon muottimalliksi yhdestä palasta tehtyä keulaa varten. se on kylläkin näillä näkymin se vanhemman mallinen, kun näitten umpioväli on erilainen (uudempi/vanhempi). Omia rojekteja varten näillä näkymin tarvitsen ensisijassa vanhemman mallista. KUMMAN MALLIN FLIPPIKEULAN OTTAJIA NYT OLISI ENEMMÄN, UUDEMMAN VAI VANHEMMAN?
vielä pystyy asiaan vaikuttamaan, kommenttia kiinnostuneilta. itselle nyt on periaatteessa ihan sama, onko siinä kantikas vai pyöreä maski. kuvia tulee tähän topikkiin sitten siitä keulan kasauksesta. lisäksi:

-ensimmäisen keulan varaaja valppaana, tutustumishinta edelleen voimassa hyväuskoiselle uhrille

-muottimallit tulossa myyntiin jollain hupihinnalla ettei tarvitse viskata sulatukseen kaikkine pakkeleineen, kyllä noista joku innokas varmasti keulan kasaa, ainakin enimmät pohjatyöt on tehty

-ensimmäinen yhtenäistä flippimuottimallia varten kasattu keula tulossa myyntiin myös jollain hupihinnalla, nämä omv varaosat osastolla piakkoin

nyt kohta tapahtuu, beejii-äijät, täällä tehdään nyt pitkää päivää, ei jouda edes ryyppäämään..

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

wannabee

13.09.2007, 21:05

Vanhemman mallista kiitos... Varaan vaikka heti <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Olihan tosta vissii jo juttuakin?!?

pumo

13.09.2007, 21:17

noin hinta olis kiva tietää...
"äänestykseen": uusi keula :-)

LINNA

13.09.2007, 21:23

jos on sopu hinta pelkälle konepellille niin voisin vaikka ottaa sellaisen!! <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Urbancityboy

13.09.2007, 21:23

quote:
noin hinta olis kiva tietää...
"äänestykseen": uusi keula :-)

teen sen muotin ensin mikä saa tulevaan viikkoon mennessä eniten ääniä...

noin - hinta koko keulalle on 350-450e riippuen viimeistelyasteesta, nurkkien ja umpioreikien leikkaus, viimeistelyhionnat yms. vaikuttavat sen satkun verran. jos sattuu jäämään muottiin kuplia tms. niin sitten hinta tippuu aina pikkuvirheiden määrään suhteutettuna, kyllä näistä hinnoista sovitaan, nou hätä! kohta näkyy valmista jälkeä.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

pumo

13.09.2007, 21:40

utelen vielä ennen kuvia <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
eli se koko keula tulee nykysiin konepellin saranoihin ja siitä nousee ylös koko keula lokareineen ?

Edited by - pumo on 13/09/2007 22:42:23

Urbancityboy

14.09.2007, 11:59

quote:
utelen vielä ennen kuvia <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
eli se koko keula tulee nykysiin konepellin saranoihin ja siitä nousee ylös koko keula lokareineen ?

Edited by - pumo on 13/09/2007 22:42:23

kyllä. ideana on se, että keula käy omiin saranoihinsa omille paikoilleen ja nousee yhtenäisenä ylös. lokásuojan takaosat jäävät kiinni koriin, ja niihin muotoillaan porrastukset, että ne laskeutuvat limittäin. tulevalla viikolla laitetaan kasauskuvia keulasta tänne.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Urbancityboy

15.09.2007, 14:47

hyvä, nokia! koitin ajaa kamerakännykkäohjelmaa koneelle, niin piuha & ohjelma ei tietenkään ole yhteensopiva puhelimen kanssa, onpa kiva. nyt olisi ollut niitä uusia kuvia..

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

toyovoima

16.09.2007, 14:15

Jos olet tekemässä tuulilasinkehyksiä, niin muistappa se että niitäkin on kahta mallia.. Vanha ja uusi. Vanhassa kapeampi lasi..
Onko kaikki etulokasuojat 7cm levittäviä?
Saako keulan osat siis kasattuna myös "ei flippi" keulaksi?

________________________
Paino on voimaa,
ylipaino on ylivoimaa...

Urbancityboy

16.09.2007, 18:03

quote:
Jos olet tekemässä tuulilasinkehyksiä, niin muistappa se että niitäkin on kahta mallia.. Vanha ja uusi. Vanhassa kapeampi lasi..
Onko kaikki etulokasuojat 7cm levittäviä?
Saako keulan osat siis kasattuna myös "ei flippi" keulaksi?

________________________
Paino on voimaa,
ylipaino on ylivoimaa...

en kyllä näillä näkymin taida jaksaa tehdä kuin aluksi sen vanhemman mallisen, kunhan sinne asti päästään. kiitos muuten vinkistä, siinä lasissa on tosiaan pieni ero.
kaikki nämä meidän tekemät loksut levittää sen min. 7cm, en ole kokenut sen orkkislevyisen loksun valmistusta mitenkään mielekkääksi, ja tuskin kysyntäkään olisi hääviä. ei näillä lasikuituisilla korvaavilla osilla museokatsastukseen pääsisi kumminkaan, eikä museokuntoinen bj sirkkelipyörineen ole ainakaan omaa mielenkiintoani kiehtova ilmestys..:)

ideana on ollut juuri se, että näistä lasikuituosista voi halutessaan kasata myös alkuperäisellä mallilla toimivan keulan. tuosta keulan irto-osista kasauksesta on tulossa kuvia jos saan nuo kamera-asiat järjestykseen, ja onhan ne saatava. noista osista kannattaa kasata itse, niin säästää rahaa tuntuvasti, ja minä säästän tunteja muuhun hommaan. juuri aloitan yhden keulan kasauksen osista yhtenäistä muottimallia varten, koitan saada kuvia tähän topikkiin, seurataan tilannetta.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Urbancityboy

18.09.2007, 13:44

päivitystä...jope tekee konepellin muotin varmaan tänään, ja osmon kanssa on pajalla kasattu pajalla keulaa vihreään beejiihin, ja hyvin istuu ainakin toistaiseksi :) :)

katsotaan, mitä tuleman pitää, irto-osista kasaajille tiedoksi, että kameran käsiini saatuani tähän topikkiin tulee nuo kasaus- ja nurkanleikkausohjeet näkösälle ja kaikkien käyttöön. tämä on muuten helppoa näköjään, ja mukavaa hommaa! hieman hidasta tosin, kun täytyy suunnitella samalla noita loksun katkopaikkoja.

tarvikkeina on ollut ainoastaan 6,5mm puupora ja M6 pultteja, kaksi 10mm avainta, isoja aluslevyjä ja koriliimaa.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Urbancityboy

20.09.2007, 14:47

tuon irto-osista kasattavan keulan laittaa näköjään kaksista miehin paikalleen kolmeen tuntiin, kokeiltiin eilen. huomionarvoisin asia asennuksessa lienee se, että mihin suuntaan kenenkäkin beejiissä runko on mennyt kierolleen, ts. jos rappuja saumoihin syntyy, se voi helposti johtua rungon vinksotuksista, ainakin omassa kasausmallibj:ssä runko on n. 1,5cm kiero kuskin puolelle, ja se näyttää siirtyvän suoraan keulan saumoihin. eli tuossa on nyt vihreässä bj:ssä lasikuitukeula paikallaan(alkuperäisen mallin mukaan toimiva), ja toimii hyvin, ainakin omasta mielestä. kameraa vaan ei ole, siis toimivaa. viikonlopuksi voisi olla kuvaa tiedossa..

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Cental73

20.09.2007, 20:17

uskomattoman hienolta näyttää kyllä nua kuvat jo tähänkin mennessä. Täytyy ottaa ohjelmaan säästökohde kuitunokkaa varten jahka leima irtoaa jossain paikkaa.

Mites muuten noihin kuitusiin tulee lokarit kiinni, niihin omiin tukirautoihinko? Flippi tietenkin luku sinänsä. Paljoko tuommonen flippikeula suurinpiirtein painaa?

" TOYOTA ja laskuun voit luottaa"

SLCK #73

Urbancityboy

20.09.2007, 20:38

quote:
uskomattoman hienolta näyttää kyllä nua kuvat jo tähänkin mennessä. Täytyy ottaa ohjelmaan säästökohde kuitunokkaa varten jahka leima irtoaa jossain paikkaa.

Mites muuten noihin kuitusiin tulee lokarit kiinni, niihin omiin tukirautoihinko? Flippi tietenkin luku sinänsä. Paljoko tuommonen flippikeula suurinpiirtein painaa?

" TOYOTA ja laskuun voit luottaa"

SLCK #73

itse laitoin juuri äsken tuohon vihreään vaan nuo omat tukirautansa kiinni sinne loksujen alle ja ne käyvät kuten alkuperäisiinkin. noissa omissa tukiraudoissa näyttää herkästi olevan ruostevikaa kun on suola hautonut siellä välissä, rhs-palkin puolikkaasta kolmiolovia sahaamalla ja taivuttamalla varmaan aika helposti näprää uudet, flippiin niitä ei välttämättä tosiaan tarvitse jättää. paino keulasta tippuu huomattavasti, ainakin mitä näppipelillä on noita vertaillut. tämä on veikkaus, mutta useita kymmeniä kiloja kevenee kuitenkin. lienee hyväksi painojakaumalle, varsinkin jos on raskaita etupuskureita, ketjuja keulassa tai kutoskone. vihreä on kasattu ja huomenna saan kuvat, tosin vain kasatusta autosta, kun ei se kamera ehtinyt tähän kattaukseen. laitettiin kolmekolmosetkin alle. rumaltahan se näyttää, kun vähän ikäänkuin valutähteistä tuon oman keulani kasasin ja taitaa melkein joka osa olla vielä eri värinen ennen pintakäsittelyä.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Edited by - Urbancityboy on 20/09/2007 21:40:45

Urbancityboy

22.09.2007, 16:12

Eivät ole kummoisia nämä kuvatukset johtuen kameraongelmista, mutta tässäpä vihreän BJ:n projektikuvia keulan osalta. Kuten ensimmäisestä kuvasta lienee huomattavissa, tiedossa on "pientä" ruosteenpoistoa, hiekkapuhallusta, hitsausta, pakkelointia, puuttuvien osien etsintää, ym. ym.

Toteutettiin tuo homma Osmon kanssa tasan kolmeen tuntiin, joten ei tämä vaikeaa ole. Konepelti puuttuu vielä kuvista kun se on muotissa kuivumassa. Kori on kierossa rungon päällä, siksi vielä hieman saumat raputtaa.

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/autot/IMG_4057.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6213.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6215.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6216.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6217.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6221.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6220.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6222.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6230.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6219.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6214.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6238.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6232.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6231.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6224.jpg

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Urbancityboy

22.09.2007, 21:30

Tuossa on kuvasarja tämänpäiväisestä nurkkienleikkaussessiosta, ihan vaan että jos joku lasikuituosia hankkiva rahaa säästääkseen (!) haluaa niitä itse siistiä, niin tämmöistä hommaa se on. Hyvä hengityssuojain ja tuulen yläpuolella oleilu ovat välttämättömyys, muistathan että lasikuitupöly on erittäin haitallista terveydelle.

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6255.jpg

Timanttilaikka on osoittautunut parhaaksi, kaakelinleikkaukseen tms. tarkoitettu käy hyvin.
http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6256.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6304.jpg

Puhuta hyvällä supliikilla joku esim. hyväuskoinen kaverisi pitelemään osia, muuten ei tahdo hommasta tulla mitään. Palkaksi pölyisestä pitelytyöstä viinaksien lupailu on todettu toimivaksi työmotivaation kohottajaksi.
http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6307.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6313.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6315.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6321.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6324.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6332.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6349.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6377.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6380.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6381.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6388.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6421.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6446.jpg

Vesi sitoo pölyn parhaiten, mikäli käytettävissä on paineilmakäyttöinen laikkakone, olisi se aina plussaa kun kolmas kaveri voi suihkuttaa leikkauksen aikana vettä leikattavaan kappaleeseen. Sähkökoneella ajettaessa ei liene suositeltavaa, tuolloin kannattaa pitää imurinsuulaketta leikkauskohdassa.
http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6452.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6458.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6529.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6509.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6444.jpg

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

sisua45

22.09.2007, 22:21

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6444.jpg

"Urheat lasikuitu-komppanian sotilaat käyvät taistoon tiesuolaa vastaan, pitääkseen BJ:t ruosteettomassa kunnossa"

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Hienoa työtä!

Size [u]does</u> matter, Sisu A-45 (http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=35014)
Pieni on kaunista, Odes 400 ATV (http://www.smartmotorcycle.com/page/atv/atv400.htm)

Urbancityboy

23.09.2007, 17:36

Kiitoksia vaan Sisulle kannustuksesta... Vähintäänkin täällä ollaan reippaina kuin partiopojat BJ-miesten hyvinvoinnin eteen. Tuossa on seuraavana koitettu kuvata konepeltimuottimallia mahdollisimman monelta kantilta ihan senkin vuoksi että kai siinä kaiken pakkeloinnin ja oikomisen jälkeen on kuitenkin vielä joitakin BJ:n alkuperäisiä muotoja tallella. Jope esittelee pajaa ja ehdotteli -32 Fordin koria esim. pro-modified luokan kilpurin kajuutaksi...

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6569.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6570.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6571.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6572.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6619.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6617.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6609.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6610.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6611.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6612.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6613.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6614.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6621.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6575.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6590.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6601.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6595.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6594.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6593.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6597.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6587.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6584.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6583.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6599.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6600.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6598.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6605.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6604.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6603.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6607.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6606.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6588.jpg

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Edited by - Urbancityboy on 23/09/2007 18:37:16

Pexi

23.09.2007, 17:55

on muutes hyvän näköstä partsia ja millos yksi osaista flippiä meinasitte ruveta leipomaan eikös siinä ois sit hyvä jättää siihen konepellin, maskipellin ja niitten lokareiden päälle tulevien peltien väliin pieni rako ja se ura siihen ni vois sitte maalailla sen ja laittaa hakaset rekvisiitaks

Urbancityboy

24.09.2007, 12:05

quote:
on muutes hyvän näköstä partsia ja millos yksi osaista flippiä meinasitte ruveta leipomaan eikös siinä ois sit hyvä jättää siihen konepellin, maskipellin ja niitten lokareiden päälle tulevien peltien väliin pieni rako ja se ura siihen ni vois sitte maalailla sen ja laittaa hakaset rekvisiitaks

sitä yksiosaista muottia ja niitä etuloksujen takalaskoksia toteutetaan tällä viikolla, itseasiassa sille on varattu tämä viikko, joten jos pääsee keskeytyksettä tekemään, niin jotain pitäisi tapahtua. noin sitä mekin suunniteltiin, mahdollisimman alkuperäisenä koitetaan pitää. olisi kiva, jos onnistuisi tehdä se flippi niin, ettei sitä ihan heti osaa erottaa orkkiskeulasta. Jope, kommenttia? ja pistä ne hinnat näkyviin...

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Edited by - Urbancityboy on 24/09/2007 13:06:37

Urbancityboy

25.09.2007, 16:44

päivitys, konepelti meni juuri äsken mynkään, kuori värinsä rullalle muottiaineen levityksen jälkeen, eli käytännössä pintakäsittelykierros lähtee uusiksi alusta lukuunottamatta raskaimpia rutunoikaisuja.

tätä on nyt selvitetty, ja todennäköisesti nämä uudet vesiväriyhteensopivat lakat eivät viikon kuivatuksenkaan jälkeen kestä noita muottiaineita. haihdutukset ja ohennukset ym. tein ohjeiden mukaan. ne edelliset muottimallit oli maalattu vanhanlinjan akryylillä, joka ei aiheuttanut mitään ongelmia. LAKKANA JOKA KUORIUTUI, OLI TÄLLÄKERTAA SIKKENS SUPERIOR - HUOMIO, MAALIEDUSTAJAT! tämä on samalla varoitus kaikille lasikuitu- tai muottimallitöitä tekeville, jälki on hirveää mutta korjattavissa, kunhan vaan virtaa riittää. päivitän kohta uudestaan kamalilla kuvilla. TÄMÄ TAANNOINEN VÄRILINJOJEN UUSIMINEN EI OLE OLLUT KYLLÄ YHTÄÄN HYVÄ JUTTU.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Urbancityboy

06.10.2007, 12:45

hop, taas on konepeltimuottimalli maalissa, revohkasta kuvasarja illemmalla.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Urbancityboy

06.10.2007, 15:36

Uutta kuvaa.
http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6657.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6658.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6662.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6665.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6669.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6672.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6668.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6670.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6666.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6667.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6674.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6709.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6710.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6711.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6713.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6716.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6719.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6718.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6723.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6726.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6763.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6754.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6755.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6757.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6760.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6762.jpg

Tästä olisi tulevalla viikolla aikomus jatkaa, kunhan tuo musta Duasoliitti on kuivunut hiontakelpoiseksi. Kiva olisi kyllä tietää mikä tuon maalin kuoriutumisen aiheutti. Kuivatukset ja haihdutukset on tehty ohjeen mukaan eikä näillä mopoilla ensikertaa ajeta. Saattoi olla tuo uusi "ympäristöystävällisempi" lakka, joka ei kestänyt tujakoita muottiaineita. Joskushan tuommoinen saattaa johtua hartsin kovetinmääristäkin, mutta nyt oli kovetinta ihan ohjearvon mukaan (silmämitalla).

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Edited by - Urbancityboy on 06/10/2007 16:40:24

Urbancityboy

09.10.2007, 16:11

täytyypä lähteä tästä digikameran kanssa retun pajalle hiomaan..ehkä taas huomenna uutta kuvaa..josko onnistuisi muotti tälläkertaa.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Urbancityboy

10.10.2007, 13:15

deja vu´ iski päälle pahemman kerran, ihan kuin tässä oltaisiin oltu jo aiemmin, eri värein ehkä? huonompaan suuntaan herkästi menee, mitä useammin saman pellin uusii. oli tosiaan hieman hiomista sitten viimekerran.

tuossa on nyt koitettu kuvata tämänkertaista muottimallia mahdollisimman monelta kantilta, että tulisi kaikki virheet esiin, joita tämän jatkuvan repostelun aikana alkaa jo kertymään enemmän kuin tarvitsisi.

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6774.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6775.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6776.jpg

Natsi-arska miettii selvästi, että mistäs saisi fjoordiin puhjenneen takasen tilalle paremman renkaan..pintojakin pitäisi olla..

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6778.jpg

tuosta ei näy edes raudat vielä, tämä kelpaa mainiosti.. kohta sutii ihan sikana..

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6780.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6781.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6782.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6783.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6784.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6785.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6786.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6787.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6788.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6789.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6790.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6791.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6792.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6793.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6795.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6796.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6797.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6798.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6799.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6800.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6801.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6802.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6803.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6804.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6805.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6806.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6807.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6808.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6809.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6811.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6812.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6813.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6814.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6815.jpg

siinä takaosassa keskellä on ylimääräistä peilausta, kun noista tukiraudoista on jo jouduttu ihan liikaa nostelemaan ja kääntelemään ylimääräisten työvaiheiden vuoksi, mutta jospa tästä olisi mahdollisuuksia lähteä yrittämään. terveisiä pyykkipojalle, kuunvaihteeseen tähdätään.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Edited by - Urbancityboy on 10/10/2007 14:41:34

KössiKenguru

10.10.2007, 15:01

Mulla löytyis liisä malleja sulle elikkä Jeep Wrangler jos kiinnosttaa
niin ota yhteyttä

OFF ROAD TEAM BONEHEADS

Urbancityboy

10.10.2007, 15:32

quote:
Mulla löytyis liisä malleja sulle elikkä Jeep Wrangler jos kiinnosttaa
niin ota yhteyttä

OFF ROAD TEAM BONEHEADS

ensin tehdään se lj:n keula tarvittaessa heti tämän perään...siinä risteilee mielipiteet uudemman ja vanhemman mallisen välillä aika huolella, kukahan tietäisi käykö ne päittäin? jos käy,tai eivät käy niin päivittäkää tuota repron flippikeulatopikkia että pysyn kärryillä siitä että missä mennään. yksi muotti (uudempi tai vanhempi) riittäisi mielestäni siihen..?

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

BeGe

10.10.2007, 15:37

Miksi ulkopuolinen muotti eikä sisäpuolinen? Vai onko tuosta tulossa vasta plugi? Sisäpuolisessahan jää ulos se siistimpi pinta ja helpompi muutenkin nähdä kuplat jos värjää muotin. Ja etuna että jos on todella tiukkoja mutkia voi käytää mikropallomössöä kulmissa. Helkkarin hienoa jälkeä ootte tehneet. Koskas tulee suzukiin flippikeulaa?
-Pekka

Urbancityboy

10.10.2007, 15:49

quote:
Miksi ulkopuolinen muotti eikä sisäpuolinen? Vai onko tuosta tulossa vasta plugi? Sisäpuolisessahan jää ulos se siistimpi pinta ja helpompi muutenkin nähdä kuplat jos värjää muotin. Ja etuna että jos on todella tiukkoja mutkia voi käytää mikropallomössöä kulmissa. Helkkarin hienoa jälkeä ootte tehneet. Koskas tulee suzukiin flippikeulaa?
-Pekka

tuo on vasta muottimalli, jolla muotti tehdään, eli plugi, kuten mainitsit. topcoatin saa tosiaan sitten valmiiseen sileään pintaan. suzukiin on jo flippikeula tekeillä toisaalla, jossain näistä lasikuitua käsittelevistä topikeista löytyy juttua siitä, joten en meinaa toisten tunkiolle kukkoilemaan, varsinkin kun on kädet hommia täynnä eikä itsellä ole valitettavasti suzukia :) kiitos kehuista, ei tämä nyt niin hienoa omasta mielestä ole, kun yksi konepelti muotti- ja malli jo tyrittiinkin, mutta sellaista kai sattuu.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

KössiKenguru

10.10.2007, 15:55

quote:
quote:
Mulla löytyis liisä malleja sulle elikkä Jeep Wrangler jos kiinnosttaa
niin ota yhteyttä

OFF ROAD TEAM BONEHEADS

ensin tehdään se lj:n keula tarvittaessa heti tämän perään...siinä risteilee mielipiteet uudemman ja vanhemman mallisen välillä aika huolella, kukahan tietäisi käykö ne päittäin? jos käy,tai eivät käy niin päivittäkää tuota repron flippikeulatopikkia että pysyn kärryillä siitä että missä mennään. yksi muotti (uudempi tai vanhempi) riittäisi mielestäni siihen..?

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Vanhempia on huomattavasti enemmän mut päätös on sun multa saa noi vanhemman malliset lainaksi

OFF ROAD TEAM BONEHEADS

Urbancityboy

22.10.2007, 17:14

HOP HOP! JOPELTA TOIVOISIN AIKATAULU- JA HINTATIETOJA, KIITOS JO ETUKÄTEEN.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Urbancityboy

22.11.2007, 18:19

quote:
HOP HOP! JOPELTA TOIVOISIN AIKATAULU- JA HINTATIETOJA, KIITOS JO ETUKÄTEEN.

kiitoksia jopelle hinta- ja aikataulutiedoista, sekä ennenkaikkea viimein valmiista konepellin muotista! kyllä minä ainakin nuo aikatauluasiat ymmärrän, maailmassa on varmastikin muitakin lasikuituosien tarvitsijoita kuin offimiehet, mutta on hieno juutu mitä olet meidän hyvinvointimme eteen valmis tekemään. eli noitten kaikkien keulan osien valmistus nyt sitten viimen pitäisi lähteä kulkemaan ja hintojakin on, mutta laitan kuvaa ja hintaa esiin tulevalla viikolla kun nyt tätä kirjoittaessa on kuorma päällä ja käväisen ensin sipoossa..pyykkipojalle terveisiä, näillä näkymin, jos ehdit niin tule tulevalla viikolla käymään, niin täällä on mukaanviemistä jos vielä ehtii? tehdään ultrakevyttä ja -edullista kisakäyttöön niinkuin tuumittiin.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Hippo

23.11.2007, 20:44

Olikos se ekalla kertaa konepeitossa 1-K vai 2-K väri? Montako vaha kerrosta ennen gelcoat:tia?

Katony mitä sä taas hölisit!! Hippo perk....!!!

25.11.2007, 13:40

quote:
Olikos se ekalla kertaa konepeitossa 1-K vai 2-K väri? Montako vaha kerrosta ennen gelcoat:tia?

2kerrosväri, eli normi beissi ja yhteenkuuluva autolakka siinä päällä.
vahaa oli 5 kerrosta, että piti riittää..jos ei sitten vaha pehmittänyt lakkapintaa ja olisi pitänyt vielä kuivattaakin huomattavasti pitempään, muttakun koitettiin pitää kiirettä.. ei näistä "ympäristöystävällisistä väreistä" oikein enää ota selkoa ainakaan tuossa hommassa muutoin kun yrityksen ja erehdyksen kautta. en luottaisi jokatapauksessa enää noihin vesivärilinjan lakkoihin muotinvalmistuksessa. melko tujua tavaraahan nuo lasikuitumössöt on, että varovainen saa olla millä maalaa muottimallit. vanhan sikkensin akryylilinjan kanssa ei ainakaan ole tullut ongelmia (1k-väri, vanha akryyli), sillä on tuo valkoinen vedetty ja hyvin kesti muotissa kun lähti ehjänäkin vielä irti. kunhan täältä etelästä tulen niin laitan uutta kuvaa kun sitä nyt on.

t: UCB-nyybi kaverin koneelta helsingistä.

Note! This message was posted anonymously!

Hippo

25.11.2007, 19:55

En itse ole luottanut viel muuhun kuin 2-K thinneri ohenteisiin.

Katony mitä sä taas hölisit!! Hippo perk....!!!

Urbancityboy

02.12.2007, 16:56

noita peltejä muuten nyt sitten on ylimääräisinä.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

SLehto

05.12.2007, 16:47

yritin tuossa lukea, mutta en ainakaan huomannut, että oletteko saaneet punnittua, mitä orkkis BJ:n keula painaa ja mitä lasikuituinen, olis kiva saada tietoa, kun ei toi ex pyykkipoika auto mene kaupaksi, jos kevenee reilusti niin voisi harkita kuttaperka keulan ostamista !

--------------------------------
reggaava nyybi

Urbancityboy

05.12.2007, 20:16

quote:
oletteko saaneet punnittua, mitä orkkis BJ:n keula painaa ja mitä lasikuituinen,
--------------------------------
reggaava nyybi

käsikopelolla mitä noita olen nostellut, niin vähintään puolet lähtee ainakin painosta pois, muttakun kunnollinen vaaka puuttuu vielä. jonkinlainen kalapuntari kyllä olisi..viikonloppuna viimeistään lupaan punnita, ja koitan saada uutta kuvaa jos sattuu atk-tukihenkilö paikalle. uskaltaisin väittää, että nyt pitäisi olla konepelti kohdallaan. en olisi enää kyllä jaksanut sitä enää lisää hieroakaan. tuo jope työntää nyt tarvittaessa kuulemma keulan viikossa markkinoille (muiden töiden ohessa) joten tavaraa on.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Urbancityboy

06.12.2007, 20:30

quote:
oletteko saaneet punnittua, mitä orkkis BJ:n keula painaa ja mitä lasikuituinen,

jep. lasikuituinen on punnittu. 23 kiloa kaikki keulan hilut yhteensä, eli yhteispaino täyd. keulalle. ohuemmasta ei kannata enää tehdä jos pitkäikäistä meinaa, moottorin lämpö voi alkaa aiheuttaa ongelmia.

mitä painanee alkuperäinen peltikeula? veikkaisin, että ainakin enemmän. ei ole omalla pajalla vielä sitä puntaria missä noita peltisiä on.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

07.12.2007, 08:47

Miten paljon kevyempiä (ja kalliimpia) nuo osat olisivat hiilikuituisina?
Tuolla aikaisemmin kun oli maininta että onnistuisi myös...
Onko käytössä ihan klaavit sun muuta että saadaan oikeasti kevyitä hiilari-osia?
Lähinnä voisi kiinnostaa konepelti ja lokarit hiilikuituisina, muut palikat sen verran pieniä että merkittävää painoeroa ei pääse syntymään niin vaikea perustella edes itselle niiden tarvetta :D

Note! This message was posted anonymously!

-Sakke-

07.12.2007, 15:55

Selailin tätä topickia enkä löutänyt niitä hintoja. kiinnostusta tollasien "peltien" hankintaan kyllä löytyis. (siis BJ:n keulan osiin)

Urbancityboy

07.12.2007, 20:13

quote:
Selailin tätä topickia enkä löutänyt niitä hintoja. kiinnostusta tollasien "peltien" hankintaan kyllä löytyis. (siis BJ:n keulan osiin)

moi ja kiitos kysymyksistäsi!

ei tähän hintoja voikaan laittaa, kun on tämä laittopuoli täällä maasturiprojekteissa.
o-m-v varaosat ja tarvikkeet- osastolta löytyy sitten niitä, nämähän lienevät pelisäännöt.

seuraa tilannetta, koska kunhan joku riittävän tietsikkaoppinut saapuu lähistölle, tulee uutta kuvaa ja etenkin se pitkään nysvätty konepelti yleisesti arvioitavaksi. kaksi valmista keulaa tällähetkellä ylimääräisinä. ei paha, väittäisin. onko kukaan muuten punninnut orkkis-keulanosien yhteispainoa, että saisi selville painoerot..? tuo kuituinenhan on se 23kg painava.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Urbancityboy

07.12.2007, 20:23

quote:
Miten paljon kevyempiä (ja kalliimpia) nuo osat olisivat hiilikuituisina?
Tuolla aikaisemmin kun oli maininta että onnistuisi myös...
Onko käytössä ihan klaavit sun muuta että saadaan oikeasti kevyitä hiilari-osia?
Lähinnä voisi kiinnostaa konepelti ja lokarit hiilikuituisina, muut palikat sen verran pieniä että merkittävää painoeroa ei pääse syntymään niin vaikea perustella edes itselle niiden tarvetta :D

tuosta minun on kysyttävä itseltään osien valmistajalta- on tunnustettava että en itse ymmärrä hiilikuituasioista yhtikäs mitään, olen vain muottimallien kanssa puuhaillut ja tuota lasikuitupuolta hieman sivusta seurannut. tällä jopella oli taannoin jotkin maasturin levikkeet hiilikuituisina, ja tuntuivat kyllä ultrakevyiltä käsissä, ja kuulemma tarvittaessa onnistuu tuo bertan keulakin samasta aineesta. johonkin ratakilpurivolvoon teki takavuosina luukut hiilikuidusta, ja mitä niitä näin ja käsin puntaroin, niin olivat erittäin kevyitä kyllä ja ihan alkuperäisten näköisiäkin. jospa mestari vastaa tuohon itse, jäädään kuulolle.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Edited by - Urbancityboy on 07/12/2007 20:25:56

Urbancityboy

09.12.2007, 20:29

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6944.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6947.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6968.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6967.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6965.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6973.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6977.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6976.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6979.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6981.jpg

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

10.12.2007, 01:42

Tulipa pitkänä viikonloppuna vähän kötösteltyä.

Aika tutun näköinen toinen noista konepelleistä, jotka eivät mitään peltiä olekaan. Tallikin on vaihtunut.

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/JF-Konepelti1.jpg

Kun siinä on alunperinkin ollut läpireikiä, pitihän niitä alkaa hahmotella. Reiät päihin, että linja säilyisi:

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/JF-Konepelti2.jpg

Tyrolitin 6 mm tappijyrsin ja Bilteman vinku.

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/JF-Konepelti3.jpg

Sitten pitikin jo hahmotella mistä ylimääräiset leikataan pois. Tussi käteen ja peukalolla pidellen piirretään vakioetäisyys reunasta.

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/JF-Konepelti4.jpg

Tässä sai jo vähän mittailla miten mahtuu, mielellään säilyttää niin paljon reunaa kuin mahdollista jäykkyyden nimissä.

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/JF-Konepelti5.jpg

1 mm katkaisulaikka osoittautui hyväksi myös tässä, kapea terä minimoi pölyn. Eikä edes kutise vaikka peruskamppeita kummempaa ei ollut niskassa (hengityssuojain sentään).

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/JF-Konepelti6.jpg

Loputkin reunat.

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/JF-Konepelti7.jpg

Tässä sitten jo pohjamaalissa. Tunnistaako Iin varakuningas (jos sattuu lukemaan) maalaustelinettä?

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/JF-Konepelti10.jpg

Tuli vielä ennen maalauksia veisteltyä vähän pehmeämmiksi noita sisäpuolen kurveja, tässä pintamaalia:

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/JF-Konepelti8.jpg

Sitten keulapeltiin. Alkuvaiheista ei ole kuvia kun ei tullut haettua uusia pattereita kameraan. Saksasta ostetut 2300 mAh akut ovat kahden vuoden jälkeen kyykänneet. No, aiheeseen.

Aluksi tuli irroitettua epäreijät poraa, vinkua ja reikäsahaa käyttäen. Yllättävän hyvä vehje se vinku. Ainoa jota pitää varoa on ns. jyrskähtäminen, eli kun vinku alkaa kulkea reijän reunoja myöten hulluna vatkaten. Meinasi niitä konepellin louversseja tehdessä tulla savu korvista useampaankin otteeseen parhaiten toimivaa menetelmää harjoitellessa.

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/JF-Keulapelti1.jpg

Valmiita korokepaloja maskia varten ei lasikuidussa ole, joten niille ja lampun säätöruuveille ja -jouselle täytyy vähän askarrella kiinnikkeitä.

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/JF-Keulapelti2.jpg

Vielä toinen kerros maalia, kun tuli vähän naarmua ja ensimmäisen kierroksen valumiakin (oho!) peiteltyä.

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/JF-Keulapelti3.jpg

Tässä alapuolen kiinnike, laitoin sikaflexit väliin ettei lasikuituun kohdistu kohtuuttomia pistevoimia.

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/JF-Keulapelti4.jpg

Tässä säätöruuvien muovisten kiinnitysnirpukkeiden kolot takapuolelta. Aloitin asemoimalla reijät tarkkaan, otin mitat alkuperäisestä maskista (oli onneksi tasamillejä) että valokuvion saa fiksuksi ja porasin ensin neliön kylkeä puoli milliä vajaalla poranterällä läpi, ja neliskulmaisella neulaviilalla sitten loput.

Kävi nopeammin kuin olin odottanut. Koska aluperin muovi on vain n. 1 mm pellissä kiinni, tein reikiin ns. päästöt (eli yhdet vastakkaiset kyljet aukenevat maskin takapuolta kohden) jotta muovinipsuke purisi kiinni laajentuessaan ruuvin halkaisevasta voimasta.

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/JF-Keulapelti5.jpg

Tällaisten korokepalojen varaan maski tulee. Ne ovat "sitä metallia, jota ei tarvitse maalata" kuten muutkin kiinnikkeet. ;)

Pellistä taivutettuun S-palaan hitsasin mutterit alapuolelle jotta maskin saa samalla tavalla kiinni kuin alunperinkin.

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/JF-Keulapelti6.jpg

Tässä umpion kehyksen pidätinjousen kannake (tms), niihinkin laitoin sikaflexit väliin.

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/JF-Keulapelti7.jpg

Konepeltiin ei keittiövaaka (5 kg) riittänyt, mutta lasikuituinen keulapala painoi 2380 grammaa kun taas alkuperäinen 4630 grammaa ruosteineen päivineen, eli noin puoleen voisi kuvitella painon tippuvan vaihtuvissa osissa.

Lopuksi pikainen, sopivasti rajattu koesovitus auton nokalle.

http://static.petrisimolin.com/gallery/data/images/JF-Konepelti9.jpg

Edited by - JF on 10/12/2007 02:00:27

Urbancityboy

10.12.2007, 20:00

ammattimaisesti toteutettu kuvasarja, käy varmaankin opiksi kaikille...kiitti jiiäffälle.

ei pahalta näytä..olisikos tässä osallistuja ja voittoehdokas tulevan vuoden maasturiprojekti-skabaan?? tuohan on kohta ajossa.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

13.12.2007, 21:53

Hyvää työtä osien laitossa,silmälle ilo.Näitä olisi tehty paljon enemmän ,mutta marraskuulla oli aamusta 4 tuntia 8.00-12.00 välisenä aikana sähköt pois linjatöiden vuoksi.UCB on varmaan joutunut syyttään selittämään viivästymisiä.Olen joutunut kirimään sovittujen alihankinta töiden toimituksia,sivussa yritän saada BJ:n osia minkä ehdin.

Note! This message was posted anonymously!

Urbancityboy

16.12.2007, 16:16

Tuossa on sen näköinen mopo millä isot pojat ajaa joten kelpaa malliksi..

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6985.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6984.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6987.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6988.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6989.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6990.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6993.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6995.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6998.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_7001.jpg

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_7007.jpg

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Edited by - Urbancityboy on 17/12/2007 12:39:14

mikjus

18.12.2007, 09:23

Kyllä on hienoa jälkeä!

Urbancityboy

21.12.2007, 15:54

quote:
Kyllä on hienoa jälkeä!

kiitos...ja kyllä on kiva kun joku kehuu:)

mitenkäs tuo nyt on, olisikos noita YKSIOSAISEN FLIPIN ottajia minkä verran, jos innostun tässä lähiaikoina yksiosaista muottia tekemään? noista osista sen kyllä suhteellisen helposti liittelisi ja saumat häivyttäisi. niin ja onko sillä minkäverran loppupelissä merkitystä, että onko se mahdollinen keula nyt sitten ns. uuden- vai vanhanmallinen? uudemmassa on umpiot parisenttiä leveämmällään, ja maski on kantikas, muutenhan siinä ei ole eroa. meinaan vaan, että nuo muotit ja -mallit on aikas kalliita veistää niin jos on kiinnostusta, niin minkäverran tämmöisen yksiosaisen tosissaan ottajia on? paljonko mielestänne tuommoinen keula saa maksimissaan maksaa, jos työnjälki olisi ns. siistiä ja ammattimaista? lokasuojan takapätkät tehtäisiin luonnollisesti myös, ja laskostettuna.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Pexi

21.12.2007, 16:28

tahtoo!! uudempi

19.01.2008, 19:14

Valitettavasti yhteistyö UCB:n kanssa on päättynyt.Tavaraa toimitetaan ainoastaan suoraan valmistajalta.Yhteistyön jatkuminen on epävarmaa.Muotit omistaa jopeshotrod.fi/ UCB:llä on niihin etuosto-oikeus ,valmistusoikeus ja myynti jopeshotrod.fi/

Note! This message was posted anonymously!

20.01.2008, 10:32

20.01.2008, 10:43

hinta/saatavuustietoa niistä hiilikuituversioista ei ole näkynyt?

t. sama nyymi joka niitä kyseli aikaisemminkin

Note! This message was posted anonymously!

Rausku4x4

20.01.2008, 12:56

Paljonko painoeroa peltisiin osiin?

20.01.2008, 13:28

Tämä ensimäinen painoi 23 kg ja oli tehty kohtalaisen kestäväksi,eli pyöreästi puolet peltisestä.Tietenkin sen saa ohuempanakin,riippuu lujuusvaatimuksesta.Sen vois pudottaa arvioni mukaan tuonne 12-15 kg paikkeille.

Note! This message was posted anonymously!

Urbancityboy

10.03.2008, 02:20

quote:
Valitettavasti yhteistyö UCB:n kanssa on päättynyt.Tavaraa toimitetaan ainoastaan suoraan valmistajalta.Yhteistyön jatkuminen on epävarmaa.Muotit omistaa jopeshotrod.fi/ UCB:llä on niihin etuosto-oikeus ,valmistusoikeus ja myynti jopeshotrod.fi/

Note! This message was posted anonymously!

Ohoh, mitäs tänne kuuluu? Nyt on niin mielenkiintoista meininkiä, että on mahdollisuus siihen, että valitettavasti nyt seuraa nk. "UCB-AVAUTUMINEN" pitkän asiaan liittyneen patouman ja nyt lopulta seuranneen yllättyneisyyden jäljiltä:

Eli: onpa hyvä että viimein ehdin käydä täälläkin, kun ei ole koko topikkia viitsinyt avata vielä tuon poissaoloni jälkeisenä aikana kun ei osien saannistakaan ole pitkään aikaan, viimevuoden puolelta saakka, mitään tietoa ollut. Tässäpä hieman avointa kekustelua, ja samalla vastinepyyntö paikalliselle lasikuitumestarillemme:

Jope hyvä, aina kun käyn tai soitan, ovat "väriaineet juuri laitettu muotteihin", vai mitä- onko näin vaiko eikö? Muotit kumminkin enimmäkseen lojuvat samoilla sijoillaan, kun mitä olen niitä edelliseltä kyselykierrokselta nähnyt. Viimeksi kun kyselin pitkäksi mennyttä tilauslistan purkua bj:n osien suhteen, että tietäisin jotakin realistista tietoa osien kysyjille antaa, oli neuvosi että "älä mene koneelle, niin ei tarvitse vastailla niin paljoa hankaliin kysymyksiin", muistanet tuon keskustelun ja ihmetykseni kommenttisi kuultuani varmaan myös itsekin? Olisi miellyttävää tulla huomaamaan että muistisi olisi toiminnallisimmillaan parissa muussakin asiassa, joita voisin tässä vielä esille ottaa, ennemmin tai myöhemmin. Kuulostaakos tuon ylläolevan tyyppinen tekosyiden keksiminen itsestäsikään kovin järkevältä? Itse en ainakaan halua ryhtyä valehtelemaan kenellekään.

Haista jo huilu Jope niitten muottiesi ja tuon touhun kanssa, Olet kyllä alallasi ihan lahjakas mies ymmärtääkseni, joka tosin valitettavasti hössötyksellään, jatkuvien uusien töiden vastaanottamisillaan (ennenkuin entiset on hoidettu pois), ja sekavilla puheillaan on pilannut monta hyvää juttua. Juhan ja Mikankin muottimallit (skuuppi ja kattokorotus) horsmittuvat tälläkin hetkellä pajasi takana, eikö vain? Itselleni ei ole juurikaan tullut kuin kuluja ja vaivaa välikätenä olemisesta sekä asian selittelystä, ja nytpä kysyisinkin, että mitähän pahaa olen sinullekin tehnyt, eli mistähän syystä on yhteistyöt nyt sitten loppuneet? Tästä asiasta tullaan vielä aivan vuorenvarmasti toimestani keskustelemaan, et tule siitä mihinkään pääsemään. Voisit kyllä mennä hieman itseesikin tässä asiassa, aikuinen ihminen. Enkä voi sille asialle mitään, että nyt on herne nenässä ja tarvitaan järkeviä perusteluja, ennenkuin se sieltä ulos putkahtaa.

Puidaanpa tämä asia nyt mahdollisimman suurella huolellisuudella aikapulastani huolimatta läpi, selittelyllä tulee seinä vastaan elämässä jokaiselle ennemmin tai myöhemmin, eikö vain?

Mm. yli tonni meni itseltäni hilloa muottimalleihin sekä lokasuojia lukuunottamatta useampaa eri mallia olevia kunnostuskelpoisia harvinaisia ja ALKUPERÄISIÄ keulan osia tärväytyi pilalle. Punainen bj jäi viimekesältä laittamatta osittain tuon keulanosien kanssa pelailuun käytetyn ajan ja siitä syntyneen aikavajeen vuoksi, pakkelipölyä meni paja ja keuhkot täyteen tolkuttomasta kittaamisesta ja useampi viikko tärväytyi aikaa ennenkuin nuo ruosterepaleet muotoutuivat TOIMESTANI kaiken uusimisen jälkeen tuohon kuosiin mistä osat muotitit muotit itsellesi saaden. Ymmärtänet jo tuoltakin osin nyt syntyneen asian selvittelyntarpeeni? Ymmärsithän myöskin edelläolevan asiasisällön, koska tuohon asiaan aion argumenttejani ja argumentointiani jatkossakin painottaa.

Nyt kannaltasi järkevintä olisi mielestäni tehdä entiset luvatut hommat pois tai myydä muotit, ennenkuin liuhottaa uusien tilausten kanssa, ihmiset pettyvät vaan pahoin kun eivät saa tilaamiaan tavaroita, korostan, että todellakin itse olen joutunut selittelemään kuin ruuneperi näitä keula-asioita ja niihin liittyviä epämääräisyyksiä halki koko Suomenniemen offroadmiehille ja berttaharrastajille, joiden ajokkien kotimaisten osien saatavuudesta olen ollut aidosti huolissani, kun nyt omakin lehmä on sattunut samalla ojassa olemaan.

Miten niin on "yhteistyö päättynyt"? Perustelepa hieman syistäsi, vai etkö vain kestä totuutta? Aiotko kyetä välttelemään minua pienellä kylällä lopun elämääsi vain sen vuoksi, että olen sinulle selvällä Suomen kielellä kertonut haluavani ryhtyä noita ko. osia tekemään jostakin vähemmän terveydelle haitallisesta materiaalista kuin noista lasikuituhartseista ja - matosta, joista ennemmin tai myöhemmin kenen hyvänsä ullakko pehmenee, koska ko. aineet ovat erittäin myrkyllisiä?

Mikäli aiot minua ryhtyä välttelemään, en usko sen tämän kylänraitin tapaisessa toimintaympäristössä kovinkaan helppoa sinulle olevan, surkea siis on tuolloin kohtalosi, koska itse kuljen kyllä edelleen pystypäin, mutta olen havainnut sinun kulkevan korvat luimussa ja pakoilevan.

Nyt on Urbancityboy kaupunkisotatunnelmissa, ja voinemme aloittaa laukaustenvaihdon omasta puolestani aivan hyvin vaikka tässä ja julkisesti kun kerran ensimmäinen kivi on ollut jo toimestasi heitettynä ja olet tuon mahdolliseen asioiden selvittämiseen johtavan ensimmäisen askeleen jo onneksi ottanut . Nyt katsotaan asiat auki, halki, poikki ja pinoon, koska kun olet nyt asiat peräti puheeksi ottanut, niin nyt ne sitten tässä selvitetään myös, jos olet mies etkä marjanpoimija niinkuin oletkin itseäsi halunnut tuolla ensimmäisellä termillä kutsuttavan. Oman osuuteni olen nähdäkseni asioissa hoitanut jopa ehkä enemmänkin kuin hyvin, vai lienetkö eri mieltä ja kuinkahan kuuluvat perustelut? Voit olla varma, että täältä tulee mielipidettä vuorostaan takaisinkin päin, ja ainoastaan faktaan perustuvaa, eikä mihinkään lasikuituhuurumaailmaan.

Toivottavasti muotit eivät eksy käsistäsi maailmalle. Hinnathan niissä ovat ainakin itselleni laitettu niin "kohdalleen", että ostomahdollisuus on oman talouteni puolesta rajautunut ihan mukavasti olemattomiin, ja eikä muoteista nytkään juuri kenellekään mitään hyötyä ole, kun ne melkoisen alhaisella käyttöasteella ovat viimeajat olleet vaikka osia kyllä on ehkä jopa hieman kyseltykin niinkuin jokainen asianosainen varmasti tarvittaessa voi vahvistaa.

Odotan vastinettasi, että voimme yhdessä päästä rakentavaan ja kaikkien kannalta parhaimpaan mahdolliseen lopputulokseen pelkän raukkamaiselta vaikuttavan välttelyn ja asioiden selittelyn sijaan. Toimi ja kirjoita vastineesi, ole hyvä.

Nyt lopuksi toteaisin vielä sen asian, että älä nyt vain Jope hyvä ymmärrä minua väärin, tarkoitukseni ei ole varsinaisesti mitenkään loukata sinua, mutta käytöksessäsi on hieman miettimistä itsellesikin, ja asiat puhutaan halki siellä mistä niistä on viimein puhumaan päästy. Nyt on peiliinkatsomisen ja henkisen kasvun paikka.

Y h t e i s t y ö t e r v e i s i n UCB.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Edited by - Urbancityboy on 10/03/2008 03:02:15

10.03.2008, 19:32

Tähän on hyvä ja ytimekäs vastaus.Marraskuulta asti on saatavia toimitetuista osista,lisäksi olen tehnyt flippiä varten osat,koska saat valmiiksi mallin?ESinua en saanut puhelimella kiinni silloin kun olisi ollut tarvis yritin varmasti useammin kuin kymmenen kertaa.Muotit tehtiin käsitykseni mukaan siksi että alkaisit itse tekemään niitä.Jos ajatellaan miksi muotit ovat olleet tyhjänä riittänee se että sähkölinjatöiden vuoksi marras-tammikuulla oli virtakatkoksia 3 -4 päivänä viikossa.Tällaisen yli 30 työpäivän kiinni saaminen ei ole helppoa tällä alalla ,varsinkin kun on vain yhdet muotit.Näitä muotteja tarjosin sinulle viime vierailulla 1200 euroon eli omakustannus hintaan.Tulen myymään näitä suoraan asiakkaille siihen saakka kun olen saanut sovitut suoritukset tilille. Jopes Hot Rod Parts 040 530 25 32 Jope

Note! This message was posted anonymously!

Urbancityboy

11.03.2008, 14:00

Et vastannut juurikaan juuri niihin asioihin, joita pyysin sinua selvittämään, mutta pääsimmne kuitenkin jo keskustelemaan sähkökatkoista, se jo on hyvä näin aluksi.Kyllä tässä ei kovin helppoa ole välikätenä ollut olla. On suuri harmi, että yhteisesti näin hyödyllinen ja hyvä asia muuttuu näin sotkuiseksi.

quote:

"Marraskuulta asti on saatavia toimitetuista osista"

HUOM! Mitähän saatavia? Olen siis sinulle velkaa? Hyvä että tuli puheeksi. Olenko toimittanut mielestäsi osia,joita en ole tilittänyt? sorry, mutta kaikki vähäiset tähänmennessä toimitetut osat on vihkossani ylhäällä ja todistettavasti hoidettuna, ja hyvin olen käsittääkseni asian hoitanutkin, vaiko eikö? On täsin out of line väittää noin ja tiedät sen kyllä itsekin. Pysyttäisiinkö totuudessa, tai perustele tuo jo hieman paremmin. Yksi kokonainen harmaa keula on tulossa punaiseen, ja senhän maksoin sinulle käteisellä juuri silloin kun pajalla asiasta todistetusti sovittiin, sinänsä ko. keula oli itselleni edullinen niinkuin varmaan osuuteni huomioiden tuleekin olla, kiitos siitä.Kahden vihreän vaillinaiset osat on käsittääkseni sovittu olevan korvaus vähäisestä omasta osuudestani muottimallien teosta? "toimita meille muottimalli, niin saat yhden valmiin kappaleen itsellesi veloituksetta", eikös sen pitänyt noin mennä kertomasi mukaan ja niinkuin on sovittu?

Mitkä toimitetut osat ovat jääneet tilittämättä? Ne osat, mitkä ovat pajalla, siis 2 keulapalaa ja sivuosat ym. vaillinaiset kilkkeet odottavat edelleen konepeltejään ja muita puuttuvia osiaan ollakseen osista tehtyjä kokokeuloja, joita taas vuorostaan ovat odottaneet mm. Panzer, Jogy, ja JV73,ja muutama muu. niinkuin olen koittanut muistuttaakin useasti. Hankala on ollut viedä keuloja kenellekään, kun pidempään olen asiasta kysellyt, niin juuri tuohon on ollut tämä vastaus "väriaineet ovat juuri muotissa".

"olen tehnyt flippiä varten osat,koska saat valmiiksi mallin?"

Jos olet huomannut, niin ko. bj, jossa yksiosaisen muottimallin osat ovat paikallaan konepeltiä lukuunottamatta on sinun omassa pihassasi, kun oikein tarkkaan asiaan perehdyt. Senkin asian tiedät varsin hyvin, etten kykene omaan pajaani talvipakkasella noita lämpimän tilan töitä ottamaan, tärkeintä olisi ollut nyt ensin saada nuo pyydetyt irto-osakeulat edes maailmalle niille, jotka niitä ovat odottaneet. Onko pointtia vaiko eikö?

"Sinua en saanut puhelimella kiinni silloin kun olisi ollut tarvis yritin varmasti useammin kuin kymmenen kertaa".

Ihan hyvä että olet jo itsekin asian selvittämiseen aikaa käyttänyt, yleensähän olen itse ollut se joka joutuu puhelimella painostamaan. kuukauden poissaoloani en olekaan missään vaiheessa ollut kiistämässä. Väriaineet olivat tosiaan jo muotissa, kun sitten viimeksi pajallasi kävin.

"Muotit tehtiin käsitykseni mukaan siksi että alkaisit itse tekemään niitä".

Hyvä että tuli puheeksi. Kuinka voin tehdä niillä osia, kun nuo muotit ovat "tkanasi", ja en niitä voi käyttää? Jos asiaa muistellaan, niin olen ollut joka muotin valmistumisen aikaan kysymässä, josko voisin lunastaa niitä aina sitä mukaa itselleni, mutta tuolloinhan ei ole päästy asiassa mihinkään lopputulokseen kun et ole ollut samaa mieltä, eli ei kauppoja muoteista ole voitu tehdä. Kesällä rahatilanteenikin puolesta olisin nuo voinut ostaa vaikka ylihintaisenakin. Tilanne olisi nyt huomattavasti selkeämpi, kun noin olisi alunperinkin toimittu kuten olen esittänyt. Taitaa olla suurin ristiriita asiasta juuri, ja siitä, että mistä aineesta itse niitä haluaisin ryhtyä ainakin BJ:n osalta tekemään? Käytöksesi on ollut vähintäänkin outoa. Olen sinänsä suunnitelmissani tosissani. on hyvä, jos noin itsekin tämän muotinmyyntiasian viimein näet, nyt vaan neuvotellaan muottien luovutusasiat kohdalleen. Aika ristiriitaista tämä sinänsä, kun samaan aikaan kauppaat itse ko. osia omassa topikissani. Tässä on tämän vastineen tärkein kohta, tuo asia meidän saatava kuntoon kun olen jo tuuletetun lämmintilan vuokrauksen Repeltä järjestänyt.

"sähkölinjatöiden vuoksi marras-tammikuulla oli virtakatkoksia 3 -4 päivänä viikossa".

On pakko sanoa, että nuo sähkökatkoasiat ovat jo lähes legendaarisia kommentteja aiheeseen liittyen. Oletko ajatellut rytmittää työhommat sille hetkelle kun sähköt toimivat. itse ottaisin nokoseni sähkökatkon aikaan ja tekisin hommat kun on sähkö päällä. Olenhan jo lisäksi useamman kerran tarjoutunut avuksi purkamaan tilannetta. Nyt ei joutaisi matkahuollon baarissa kahvilla istumaan.

"Näitä muotteja tarjosin sinulle viime vierailulla 1200 euroon eli omakustannus hintaan".

Omakustannehinnan suuruudesta voitaneen olla montaa mieltä ,ensin muottien hinta oli 4X ko. osan hinta, eli konepellin osalta esim. konepelti n. 200e= 800e, lokasuojat 280e= 1120e,ja vielä etuosa ja kylkipalamuottien hinnat siihen päälle. Eli tuo on jo sentään laskenut hieman realistisemmalle tasolle, kiitos kovasti siitä. Kenellä lienee noihin muotteihin isoin aika ja rahamäärä mennyt. On kyllä valitettavaa, että satsaukset puoleltani valuvat tyhjiin mielialanmuutostesi ja päivittäin vaihtuvien suunnitelmiesi vuoksi. Toivottavasti asiassa päästään muotinmyynnin osalta sopimukseen.

"Tulen myymään näitä suoraan asiakkaille siihen saakka kun olen saanut sovitut suoritukset"

Edelleen: Tästä pajalla olevista irto-osista on ollut toimestani lukuisia kertoja puhetta, EN VOI TOIMITTAA IRTO-OSAKEULOJA KENELLEKÄÄN KUN ON LOPPUOSIEN VÄRIAINEET VASTA MUOTISSA, ja noista toimitusvaiheessa olevista tällähetkellä osia uupuvista keuloista olen sinulle erittäin monta kertaa maininnut. Osani tässä välissä ei todellakaan ole ollut helppo. Olepa ystävällinen, ja perustele väittesi huomioimatta jääneistä suorituksista pysyen totuudessa. Toki voit binestellä muottimalleillani tehdyillä muoteilla omassa pakkelipölytopikissani, mutta toimita sitten myöskin se osat, joita ollaan nyt menty ihmisille lupaamaan. Mitä muuta voin tilanteen näinollessa sanoa tai tehdä asian edistämiseksi? Alunperinkin toin julki sen näkemykseni, että lunastan muotteja sitä mukaa itselleni kun niitä valmistuu, mutta ethän noita aiemmin ole ollut edes myymässäkään, jota myöskin olen sinulle harmitellut, kun samaan olet todennut ettei niitä rodinosien kyselyjen vuoksi ehdi tekemäänkään.
On kyllä todella harmi, että aloit oireilemaan, koska olen aina sinua kaikille puolustanut ja kehunut. Vai mitä ihmeen sutkuilua onkaan viima aikoina ollut havaittavissa?

Tältä pohjalta tänään näin aluksi. t: UCB.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Urbancityboy

11.03.2008, 14:02

quote:
Tämä ensimäinen painoi 23 kg ja oli tehty kohtalaisen kestäväksi,eli pyöreästi puolet peltisestä.Tietenkin sen saa ohuempanakin,riippuu lujuusvaatimuksesta.Sen vois pudottaa arvioni mukaan tuonne 12-15 kg paikkeille.

Note! This message was posted anonymously!

Postaan tämän tähän uusiksi, koska tässä tämän asiakokonaisuuden ja viestisi lievä ristiriitaisuus tulenee esille.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Urbancityboy

11.03.2008, 14:37

quote:

Tulen myymään näitä suoraan asiakkaille siihen saakka kun olen saanut sovitut suoritukset tilille. Jopes Hot Rod Parts 040 530 25 32 Jope

Pistähän faktaa noista suorituksista, ja ennenkaikkea puuttuvista suorituksista.
Tuo on jo kohta viranomaisten selviteltänä muuten.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Urbancityboy

11.03.2008, 14:39

Eetza

11.03.2008, 15:16

En millään tavalla puutu edellä käytyyn keskusteluun, vaan vastaan muutamaan kysymykseen joita aijemmin kyseltiin:

Hiilikuidusta osia:

Hiilikuidusta ei välttämöttä kannata tehdä osia kalliin hintansa puolesta. Hiilikuidun hinta on huomattavasti lasia kalliinpi. Hiilikuitu ominaisuuksiltaan on lasikuitua jäykempi ja lujempi. Se absorboi iskut yleensä tehokkaasti koko kappaleeseenn, murtumispisteeseen asti. Eli lokasuojan kaaret jotka on usein kosketuksessa esim. puuhun, ei kannata tehä hiilestä koska lasikuitu joustaa huomattavasti enemmän. Tosin jos rahaa löytyy niin miksikäs ei, koska jos verrataan laikuidun ja hiilen tiheyksiä, niin ero on suuri:
Lasikuidun tiheys n. 2,5 g/cm2 ja hiilen 1,7-2,2 g/cm2.

Hiiltä kannattaa käyttää jäykisteenä lasikuitu rakenteessa jolloin ei tarvitse tehä niin paksua kappaletta. yksikin kerros hiiltä lasien joukossa jäykistää kappaletta paljon. Ja jos haluaa tyylitellä niin sen voi laittaa pintakerrokseksi ni voi elvistellä kavereille että on kokonaan hiilikuituinen :)

kappaleen painoon ja voidaan vaikuttaa myös valmistustavalla. usein painaviin kappaleisiin on tuhrattu liikaa hartsia. Käyttämällä alipaine tekniikkaa, imeytyskankaita, karhennuskankaita saadaan ylimääräinen hartsi pois kappaleesta sekä kankaat kastumaan tasaisesti. Karhennuskangas auttaa jälkityöstöä.

Myös hartsin valinnalla voidaan vaikuttaa suuresti mekaanisiin ominaisuuksiin. Esim lämmönkestoa konepellissä voidaan parantaa käyttämällä styreenin sijasta epoksia.

Voin vastailla lisää jos joku kaipaa tietoja... mutta nyt pitää lopettaa... moottoritie on kuuma... :)

- Dive deep, die young -

11.03.2008, 17:53

Eipä juuri kiinnosta nuo UCB .n jutut enää ,vastailkoon muut.Osia tulen toimittamaan kuitenkin halukkaille kohtuhintaan ,esim konepeitto on ollut aina 150 euroa tai alle minulta lähtiessä

Note! This message was posted anonymously!

VonBitch

11.03.2008, 19:37

Jope: Selvennätkö asiaa vähän, kun minulle ei oikein avautunut, että kuinka muut voisivat vastailla sinulle esitettyihin kysymyksiin?

Jos kerran yhteistyö UCB:n kanssa ei kiinnosta niin eikö siitä olisi reiluinta sanoa suoraan ko. henkilölle, eikä ilmoittaa minkään netin keskustelupalstan kautta yhteistyön päättyneen, varsinkaan jos toinen on samaisella hetkellä sidottuna toisaalle, eikä ole edes tietoinen ilmoituksestasi. Kenenkähän idea se alunperin oikein edes oli alkaa tekemään lasikuituosia maastureihin ja kenenkähän autonosista ne muottimallit tehtiin ja KUKAHAN niitten teossa suurimman ja p*skasimman työn teki? Minä pystyn asiaa kysymään, koska sattuneesta syystä tiedän kuinka paljon UCB kulutti aikaa, vaivaa ja hermoja niitten muottimallien tekoon, taisipa jonkun mallin joutua tekemään uudestaankin itsestään johtumattomista syistä...

Onko oikeasti kannattavaa ehdoin tahdoin yrittää hommata itsellesi vihamiestä? Eiköhän sinun kannata jutella UCB:n kanssa vielä kun et ole kokonaan polttanut siltaa takanasi. Vaikken voi itseäni vanhaksi ja/tai viisaaksi sanoakaan, niin JOPA minä olen sen verran oppinut, että aikuiset ihmiset pystyvät asiat keskustelemalla käymään läpi. Jos sinua häiritsee UCB:n tekemiset/tekemättä jättämiset, tai mikä ikinä nyt onkaan syysi tähän yhteistyöhaluttomuuteesi, niin eiköhän tuo olisi viisaampaa keskustella (tai ainakin ilmoittaa ko. henkilölle itselleen mahdollista syistä) ensin, ennen kuin pistää välit kerrasta, mitään sanomatta poikki? Jälkimmäinen tapa kun on vain lähinnä lapsellista eikä ollenkaan normaalin aikuisen ihmisen arvolle sopivaa.

Sitäpaitsi, itsehän tuota valittelit juuri työkiireitäsi, niin mistäs sitä aikaa nyt yhtäkkiä on niin paljon siunaantunut että sinä ennätätkin niitä osia tekemään halukkaille..?

- Utelias, ERITTÄIN läheltä tilannetta sivusta seurannut -

Käyttäjä

11.03.2008, 20:01

Voikos nämä henkilökohtaiset "mitä kuuluu ja kenelle" "kuka on kenenkin kaveri" vatvoa vaikka puhelimitse,kirjeitse,privamaililla,maililla???tai jollain muulla tavalla?

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png

Urbancityboy

11.03.2008, 20:18

[quote]
Eipä juuri kiinnosta nuo UCB .n jutut enää ,vastailkoon muut.
[quote]

Siis mitä..?

Kas kummaa kun ei nyt sitten kiinnostakaan. Entäs ne "velat" jotka puheittesi mukaan olen sinulle pystyssä?? Vastaapa tuohon edes.

Olet juuri esittänyt väitteesi julkisesti, joten otapa puheistasi vastuu vai tuliko tenkkapoo, kun huomasit, että valheella on mahdollisesti lyhyet jäljet? Samanlaista selittelyä tämä on aina ollut, kysytäänpä keneltä vaan kummunkyläläiseltä, niinkuin tässä on jo puhetta kylällä ollutkin. Ettei vaan hartsimestarilla olisi normi ailahtelu päällä jälleen? Kanssasi pidempään asioiva joutuu olemaan huomattavasti joustavampi kuin lasikuitu konsanaan. Et voi peittää puheitasi ja selittelyjäsi tuon tyyppisillä VALHEILLA ja olankohautuksella ikuisesti varsinkaan kun olet pelin kerran itse aloittanut, jonain päivänä huomaat katkoneesi ne viimeisetkin vähäiset välisi muihin ihmisiin, jotka kanssasi ovat tekemisissä olleet, ja sinunkin parastasi yrittäneet.

[quote]

Osia tulen toimittamaan kuitenkin halukkaille kohtuhintaan ,esim konepeitto on ollut aina 150 euroa tai alle minulta lähtiessä

[quote]

Juuri tuo onkin jälleen yksi ongelma, moni kanssasi asioinut on huomannut, että hinnat ja muutkin puheet kuten esim. TOIMITUSAJAT vaihtelevat ihan mielialan ja päivän mukaan, kuten ottautuminen itse hommiinkin. On pakko todeta, että kyllä tässä olen melko mielenkiintoisessa diplomaatinhommassa viimekuukaudet ollut.

Voin tarvittaessa kaikki esiintuomani pointtini myös todistaa, toisin kuin sinä, vai kuinka on? Tai jos tuo ei pidä paikkaansa, niin antaa vaan tulla argumenttia jo oman uskottavuutesi kannalta, kun asiat on kumminkin selvitettävä ennemmin tai myöhemmin, ja se on fakta. Itse en todellakaan aio toimintaasi olankohautuksella kuitata, olet esittänyt minusta julkisesti perättömiä väitteitä, joista joudut selvityksen ennemmin tai myöhemmin antamaan, jos vähänkään esim. uskottavuutesi säilyttämistä ajattelet.

Herne on nenässä UCB:llä edelleen, ehkä mahdollisesti jopa ihan aiheestakin vielä, ja tuolla vastaustyylillä se tuskin ihan itsekseen sieltä pois lennähtää. Onpahan touhua.

t: UCB, odottaen aikuisen ihmisen järkiperäistä ja faktoihin perustuvaa vastausta.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Urbancityboy

11.03.2008, 20:56

quote:

Voikos nämä henkilökohtaiset "mitä kuuluu ja kenelle" "kuka on kenenkin kaveri" vatvoa vaikka puhelimitse,kirjeitse,privamaililla,maililla???tai jollain muulla tavalla?

Tuohon toivoisin kyllä nähtävän asianosaisen asemaan asettuvan näkökannan. Sinänsä onhan tämä näköjään jo lopuillaan, koska en aio pitkään mitään monologia täällä harrastaa.

Ihan hyvässä sävyssä ja rakentavasti haluaisin todeta, että olen joutunut mahdollisesti itsestäni johtumattomista syistä m a h d o l l i s e s t i mm. perättömien väitteiden kohteeksi, liittyen juuri tähän OMAAN topikkiini. juuri tähän samaan topikkiin on myös mahdollisesti pesiytynyt joku muu myymään suht-koht. julkeasti tavaroita, jotka ovat olemassa (jos ovat) ainoastaan omasta ansiostani.

Toivottavasti ymmärtäisit tilanteeni, siis mm. sen, että "omasta mielestäni" olen joutunut ns. sivuun omasta aiheestani, ja kun tähän on alettu näitä juttuja alunperin tuon "yhteistyökumppanin" toimesta laittamaan niin itselleni ja vastinepyynnön kohteena olevalle henkilölle lienee kuitenkin suotava oikeutettu ja ymmärrettävä mahdollisuus vastata niihin asioihin jotka väitteitä asianosaisia kohtaan koskevat.

Usko pois, ottaisi vastaava tilanne pannuun itseäsikin. Voisihan tämän episodin kokea niinkin, etä nyt on mahdollisuus päästä seuraamaan oikein tosi kauniita ja rohkeita ja ihan ilmaiseksi. Myöskin asian julkinen selvittely on huomattavasti hyödyllisempää senkin vuoksi, että mahd. tilaajatkin tulevat tietoisiksi siitä, että mikä tässä on mättänyt kun ei valmista tule ja niin edelleen.

Vai pitäisiköhän perustaa "paskaa käteen duunarille. com.-sivusto" pelkästään tätä varten.

-maastoautoilun pitäisi ollakin mukavaa, eikä tämmöistä sontaa-

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Urbancityboy

11.03.2008, 20:59

quote:

Tulen myymään näitä suoraan asiakkaille siihen saakka kun olen saanut sovitut suoritukset tilille.

Tuosta hankaa melko huolella. Kukahan tienasi eniten ja kenenköhän kustannuksella.
Pistähän summaa ja perustetta esille.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Urbancityboy

11.03.2008, 21:01

quote:
En millään tavalla puutu edellä käytyyn keskusteluun, vaan vastaan muutamaan kysymykseen joita aijemmin kyseltiin:

Hiilikuidusta osia:

Hiilikuidusta ei välttämöttä kannata tehdä osia kalliin hintansa puolesta. Hiilikuidun hinta on huomattavasti lasia kalliinpi. Hiilikuitu ominaisuuksiltaan on lasikuitua jäykempi ja lujempi. Se absorboi iskut yleensä tehokkaasti koko kappaleeseenn, murtumispisteeseen asti. Eli lokasuojan kaaret jotka on usein kosketuksessa esim. puuhun, ei kannata tehä hiilestä koska lasikuitu joustaa huomattavasti enemmän. Tosin jos rahaa löytyy niin miksikäs ei, koska jos verrataan laikuidun ja hiilen tiheyksiä, niin ero on suuri:
Lasikuidun tiheys n. 2,5 g/cm2 ja hiilen 1,7-2,2 g/cm2.

Hiiltä kannattaa käyttää jäykisteenä lasikuitu rakenteessa jolloin ei tarvitse tehä niin paksua kappaletta. yksikin kerros hiiltä lasien joukossa jäykistää kappaletta paljon. Ja jos haluaa tyylitellä niin sen voi laittaa pintakerrokseksi ni voi elvistellä kavereille että on kokonaan hiilikuituinen :)

kappaleen painoon ja voidaan vaikuttaa myös valmistustavalla. usein painaviin kappaleisiin on tuhrattu liikaa hartsia. Käyttämällä alipaine tekniikkaa, imeytyskankaita, karhennuskankaita saadaan ylimääräinen hartsi pois kappaleesta sekä kankaat kastumaan tasaisesti. Karhennuskangas auttaa jälkityöstöä.

Myös hartsin valinnalla voidaan vaikuttaa suuresti mekaanisiin ominaisuuksiin. Esim lämmönkestoa konepellissä voidaan parantaa käyttämällä styreenin sijasta epoksia.

Voin vastailla lisää jos joku kaipaa tietoja... mutta nyt pitää lopettaa... moottoritie on kuuma... :)

- Dive deep, die young -

Kuulostaa melkoisen ammattilaismaiselta kannanotolta, kiitos hyödyllisestä infosta, ja terveiset sinnekinpäin.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Urbancityboy

11.03.2008, 21:21

quote:
hinta/saatavuustietoa niistä hiilikuituversioista ei ole näkynyt?

t. sama nyymi joka niitä kyseli aikaisemminkin

Pistähän jope hiilikuituosien hintaa ja saatavuutta esiin..
Et ole ainoa, joka on kysynyt, valitan asiaa ja koitan selvittää tilanteen parhaani mukaan.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Latekki

12.03.2008, 17:03

juu aihe ihan kiinnostava mutt juu noi itkut sittisättiin. ja osia menis kyll jos niitä on valmiina. mutt jos joutuu postaileen on samatilata muualta.

Käyttäjä

12.03.2008, 17:07

Jos Urbancityboy hommaa nää muotit itelleen niin kannattaskos laittaa uus myyntitopicci? ja jättää tämä vanha omileen?

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

http://www.petrisimolin.net/gallery/data/images/Kayttaja-sig.png

12.03.2008, 18:02

En aio tehdä hiilikuituisia aineiden kalleuden johdosta 45 euroa neliö ,vähintään 3-4 kerrosta,epoksi huomattavasti kalliimpaa tavalliseen hartsiin nähden.Lisäksi keskusteltuani Kokkolassa erään ammatikseen purjeveneitä tekevän henkilön kanssa häneltä oli lähtenyt otsanahka irti epoksihartsin käytöstä johtuen. En ota tuollaista riskiä.Olen valmistanut muutaman hiilikuituosan normaalihartsilla,mutta muotteihin olisi pitänyt tehdä joitakin muutoksia.Olen erikoistumassa 30 luvun korien ja osien valmistukseen.Harmittaa että alennuin tuollaiseen sanan vaihtoon UCB :n kanssa.Hän olisi voinut soittaa ja tiedustella noista osien valmistuksesta ennen noita kirjoituksiaan,Kävin tänään Tampereella ja tapasin erään asiakkaan isän ,joka sanoi ettei UCB:tä ole saanut puhelimeen.Siinä oli todellakin muotit kuukauden tyhjänä.Ehkäpä asianomainen selvittää itse minkävuoksi oli puhelin kiinni 31 vuorokautta.
.

Note! This message was posted anonymously!

Repro

12.03.2008, 19:11

NO johan se on tiedossa jo muutenkin, turha sitä on puida, vaikka uteliaisuuttani kiinnostaakin tietää.
Muotit on todella laadukkaita ja osat myös, eikö tästä nyt olisi vain hyvä jatkaa ilman kahdenkeskisiä erimielisyyksiä.

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros (http://www.montenegrooffroad.com)#10

Eetza

12.03.2008, 20:10

Epoksi on tosiaan kohtuu haitallinen ja saattaa aiheuttaa vakavan ihottuman joka voi olla hyvinkin pitkä aikainen. Epoksin kanssa työskenneltäessä on ehdottomasti huolehdittava hengitys-,käsisuojauksesta. Myös kunnon ilmanvaihto on oleellinen. Itse olen tehnyt epoksilla jonkin verran osia ja en ole saanut mitään oireita tai muuta vastaavaa. Epoksi on oikein käytettynä todella hyvä aine. Se on huomattavasti normaalisti käytettyä styreeniä parempaa (mekaaniset ja kemialliset ominaisuudet). Sen käyttö aika kovetteen sekoituksen jälkeen on paljon lyhyempi eli kiire voi tulla, ja sen saa myös helposti kiehumaan jos sitä tekee liian suuria määriä tai väärässä suhteessa.

- Dive deep, die young -

Urbancityboy

13.03.2008, 12:20

quote:

eikö tästä nyt olisi vain hyvä jatkaa ilman kahdenkeskisiä erimielisyyksiä.

Repron kommentti hyvä.

Tilanne ikävä, en halu8a tätä mitenkään mustaksimaalausmielessä esittää, mutta jopelta olisin odottanut hieman aikuisempaa käytöstä ja ennenkaikkea vastausta, kun tämän palstan kautta kommunikointi kuitenkin on ollut ainoa keskustelumuoto Hänen puoleltaan, mikä käytössä on ollut.

yhteisymmärrystä ei ole ollut saavutettavissa kun miehen kanssa ei voi henkilökohtaisesti edes keskustella kun hän minua on vain vältellyt. täällä on nyt peräti siirrytty tekstiviestilinjalle, mutta päin naamaa ei näköjään pysty vieläkään keskustelemaan.
Olen ihan oikeasti koittanut omalta osaltani parhaani.

Nyt kai on sitten jäätävä seuraamaan keula-asioita sivusta, kun ei riitä varallisuus muottien ostoon mitenkään.

Mielellään muistakaa nyt hyvällä kumminkin minuakin, kun osia tilaatte..jonkinlainen kuriositeettiarvon omaava pieni sivurooli taisi itsellänikin ko. asiassa olla :( :(

Jope, kun sinua heti poissaoloni päätyttyä tulin tapaamaan että asiat saataisiin rullaamaan ja kummuntiellä sinut sain kiinni jututettavaksi, niin ennen pois paikalta kaasuttamistasi, kun koitin kokonaisesta keulasta puuttuvia lokareita kysyä että pääsisin noita yhdessä lastissa helsinkiin sinne offiliiterin yläkertaan mm. viemään, niin sanoit että "ainakaan kuukauteen en voi tehdä mitään bj:n osiin liittyvää, ja pajaan en päästä." Miten tämä nyt kääntyikin sitten täysin toisin päin, eli osia on kovastikin tulollaan?

Olisi hoidettu tuo bj:asia pois päiväjärjestyksestä ennen mitään suuritöisiä rodinkorien levittämisiä.

Eihän rinnekoneiden kattotilausten loppuminen liity tähän mitenkään?
En ole käsittääkseni kovin kummoinen välistävetäjä näissä bj:n osissa ollut, mielestäni olen järjestänyt asiat osaltani melkoisen hyvin noin markkinatilanteen ja puhelinvaihteena toimimisen kannalta?

Kaikkea hyvää.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

13.03.2008, 13:48

Meillepäin on tullut yli 20 vuotta hyvää ja juuri niin kuin sovittu tavaraa JOPELTA.En ota kantaa kuka on oikeassa mutta harrastus ja yrittäminen on kaksi eri asiaa ja jos kaveria ei saa kiinni yli kuukauteen aika vaikeeta on yrittäjän odotella.Toivottavasti saamme jatkossakin uusia lasikuituosia JOPELTA Kuopioon.

Note! This message was posted anonymously!

Urbancityboy

13.03.2008, 13:51

[quote]
keskusteltuani Kokkolassa erään ammatikseen purjeveneitä tekevän henkilön kanssa häneltä oli lähtenyt otsanahka irti epoksihartsin käytöstä johtuen.
[quote]

Olen jorma hyvä täysin samaa mieltä tuosta asiasta. Noihin lasikuituaineiden erittäin suureen myrkyllisyyteen ja niiden kanssa pelailun ennemmin tai myöhemmin aiheuttamaan terveysongelmaan, muidenkin aineiden kuin epoksimuovihartsin osalta, on kyllä olemassa muitakin ratkaisumalleja sekä huomattavasti ympäristöystävällisempiä vaihtoehtoja joista juuri sinulle silloin kun pikaisesti ehdittiin nähdä, koitin puhua, silloin kun niin kovasti asiaa pelästyit, ja joka syynä nyt mm. poissaoloonikin on ollut(ja joka poissaoloni ei kuulune olla syynä mihinkään muihin ongelmiin, kuten esim.
y h t e i s t y ö n p ä ä t t y m i s e e n).

Kurkatkaa hyvät ihmiset tuo tähän alle myöhemmin editoitu linkki niin pääsette kaikki asiaa joukolla pelkäämään. Olisiko ideani sittenkään aivan älytön? Olen asiassa tosissani.Tuolle alalle tullaan vielä laatimaan ympäristötuki/verohelpotusjärjestelmäkin ennemmin tai myöhemmin. Jope tiedät niin paljon amerikkalaisten autojen historiasta ja kuitukorien valmistuksesta, niin miksi kiellät pois tuon ko. asian olemassaolon? Olet aito kyläseppä ja monista asioista perillä, ihmettelen, miksi et ole jo ollut ensimmäisten pioneerien joukossa tuota asiaa edistämässä, kun joissain asioissa kuitenkin olet ollut tunnetusti hyvinkin rohkea ja ennakkoluuloton.

[quote]
Olen erikoistumassa 30 luvun korien ja osien valmistukseen.
[quote]

Tuota en ole todellakaan kyseenalaistamassa ensinkään.Itse olisin halunnut erikoistua vanhojen maastureiden korvausosien valmistukseen mutta kun en ole päässyt muottien lähellekään viime aikoina. Niin kauan kuin muistan, on jope noitten rodien kanssa eri tavoin puuhaillut, ja hän tietää niistä käsittääkseni hyvinkin paljon, mies on ollut erikoistunut erittäin tarkoin vanhoihin jenkkeihin jo 70-luvulta lähtien. Kysymyksessä on myös henkilö, joka on äärimmäisen lahjakas taiteellisilta kyvyiltään, ns. kuvanveistäjätyyppi, ja aidosti suuri taiteilijaluonne muutenkin. Rodit ovat hänelle samalla tavoin ns. "sydämen asia ja intohimo" aivan kuten ovat nämä isopyöräiset nelivetoiset biodieselkelpoiset hyötyajoneuvot joillekin. Nämä oman alansa erikoismiehet harrasteajoneuvoasioissa ovat mielestäni tavallaan eräänlaisia kansanperinteen vaalijoita ja ajoneuvohistorian ylläpitäjiä, väriä ja hyvää mieltä maanteille tuoden. Hyvällä asialla olet jope autoasioissa ollut ja mielestäni teet tärkeää työtä kaikkien yhteiseksi hyödyksi, joskus olisi vaan hyvä ottaa hieman rauhallisemmin ja tehdä yksi asia kerrallaan valmiiksi asti.
[quote]

[quote]
Harmittaa että alennuin tuollaiseen sanan vaihtoon UCB :n kanssa.Hän olisi voinut soittaa ja tiedustella noista osien valmistuksesta ennen noita kirjoituksiaan
[quote]

No mitäs minä olen tässä aiemmin yrittänyt tehdä, muuta kuin että päästä keskusteluyhteyteen kanssasi? Olen samaa mieltä siitä, että kunnollinen keskustelu henkilökohtaisesti kasvotusten niistä asioista, mitkä kenenkäkin mieltä mahdollisesti painavat, olisi huomattavasti parempi tapa selvittää asiat, kuin yksipuolinen ärtymyksen ja totaalisen ymmälläänolon seurauksena sytytetty selvitys- ja vastinepyyntösisältöinen ensimmäiseen iskuun vastaava sanasota, mutta mitä muuta voin tehdä, kun et ole suostunut kanssani keskustelemaan? Korostan edelleen, että olen käsittääkseni oman osuuteni asioissa hoitanut ja halunnut edistää asiaa, joka olisi yhteisesti kaikille hyödyllinen. Itselleni nuo asiat, joista olen tuolla ylempänä kritiikkiä esittänyt, eivät ole se pohjimmainen syy näihin keskusteluongelmiin kanssasi. Onhan tässä kumminkin ihan hyvin pärjätty ainakin omasta mielestäni mutta hyvä nuo on ollut tuoda esiin jo ilman puhdistamiseksikin. "en voi tehdä BJ:n osia nyt ainakaan kuukauteen", oli ainoa esitettämäsi kommentti, kun itse esiintoin asiani, että ei puuttuisi kuin lokarit helsinkiin menevästä keulasta, ja jiiveellehän osat on periaatteessa valmiina, noita tehtyjä sivupaloja vaan en suostu priimana ja priiman hinnalla kenellekään lähettämään.
Näen koko asiakokonaisuuden henkisen kasvun mahdollisuutena ja lähes pelkästi rakentavana silti edelleenkin.

[quote]
Kävin tänään Tampereella ja tapasin erään asiakkaan isän ,joka sanoi ettei UCB:tä ole saanut puhelimeen.Siinä oli todellakin muotit kuukauden tyhjänä.Ehkäpä asianomainen selvittää itse minkävuoksi oli puhelin kiinni 31 vuorokautta.
[quote]

Sitä asiaa, että olin 31 vuorokautta tavoittamattomattomissa, en ole ollenkaan kiistämässä tai salaamassa, päinvastoin, tulette huomaamaan että tulen tuomaan asian hyvinkin näyttävästi vielä esille. aihe tuntuu kylläkin olevan tämän hetken suomessa jo poliittisestikin niin "kuuma peruna", että siihen on otettava näköjään hyvin varovainen lähestymiskanta, jos meinaa kyetä vähäiset ihmissuhteensa säilyttämään. Harmi sinänsä, koska suomella olisi ns. "etulyöntiasema", mikäli toimisimme nopesti ja reippaasti asioiden edistämiseksi.
Ko. asiaan on merkittävässä määrin tulevaisuutemme hyvinvointi ja menestys kytkeytyneenä jo tilastotiedonkin valossa. Tämähän on myös hyvä esimerkki asiasta, josta käytävää avointa ja rehellistä keskustelua pelätään, ja jota yritetään vältellä aivan samoin, kuin lähes kaikkien muidenkin tosiasioiden tunnustamista, niitä edelleen maton alle piilotellen ja lakaisten. Osien myöhästelyyn voinee olla muitakin syitä. Arvostan erittäin paljon ja aidosti sinua, jope siitä, että olet pystynyt puhumaan kanssani niin avoimesti pellavan käytöstä kuituteollisuuden ympäristöystävällisenä ja erinomaiset ominaisuudet omaavana raaka-ainelähteenä. Google ja biomuovi, jospa se vielä siitä parempaan suuntaan lähtisi. Kanvaasi ja vernissa on myös varmaan aika hyvä hakusana. Eipä muuta.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

14.03.2008, 18:15

Muiden erimielisyyksiin en aio puuttua, tosin olisi kyllä mahtavaa jos näihin maastoautojen ajattomiin klassikoihin saisi tulevaisuudessakin korjauspaloja jotka edustavat hienoa suomalaista käsityötä.

Löytyipä tuo UCB:n viittauskin:

quote:Henry Ford, in 1940, wanted to "grow automobiles from the soil".

http://www.valvoline.com/carcare/articleviewer.asp?pg=dsm20060501cc&cccid=3&scccid=6

15.03.2008, 22:57

Oheisessa linkissä kutsu seminaariin jossa käsitellään komposiitteja.
http://www.tut.fi/plastics/liitteet/Kutsu_Tampere.pdf

quote:
Olen jorma hyvä täysin samaa mieltä tuosta asiasta. Noihin lasikuituaineiden erittäin suureen myrkyllisyyteen ja niiden kanssa pelailun ennemmin tai myöhemmin aiheuttamaan terveysongelmaan, muidenkin aineiden kuin epoksimuovihartsin osalta, on kyllä olemassa muitakin ratkaisumalleja sekä huomattavasti ympäristöystävällisempiä vaihtoehtoja joista juuri sinulle silloin kun pikaisesti ehdittiin nähdä, koitin puhua, silloin kun niin kovasti asiaa pelästyit, ja joka syynä nyt mm. poissaoloonikin on ollut(ja joka poissaoloni ei kuulune olla syynä mihinkään muihin ongelmiin, kuten esim.
y h t e i s t y ö n p ä ä t t y m i s e e n).

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Note! This message was posted anonymously!

16.03.2008, 06:39

quote:
Oheisessa linkissä kutsu seminaariin jossa käsitellään komposiitteja.
http://www.tut.fi/plastics/liitteet/Kutsu_Tampere.pdf

quote:
Olen jorma hyvä täysin samaa mieltä tuosta asiasta. Noihin lasikuituaineiden erittäin suureen myrkyllisyyteen ja niiden kanssa pelailun ennemmin tai myöhemmin aiheuttamaan terveysongelmaan, muidenkin aineiden kuin epoksimuovihartsin osalta, on kyllä olemassa muitakin ratkaisumalleja sekä huomattavasti ympäristöystävällisempiä vaihtoehtoja joista juuri sinulle silloin kun pikaisesti ehdittiin nähdä, koitin puhua, silloin kun niin kovasti asiaa pelästyit, ja joka syynä nyt mm. poissaoloonikin on ollut(ja joka poissaoloni ei kuulune olla syynä mihinkään muihin ongelmiin, kuten esim.
y h t e i s t y ö n p ä ä t t y m i s e e n).

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Note! This message was posted anonymously!

Note! This message was posted anonymously!

16.03.2008, 06:44

Kävin kerran lasikuitua ja muottien valmistusta käsittelevässä seminaarissa,kesti Kuoipon Yliopistolla kaksi päivää.Ainoa lisätieto itselleni oli maahantuojan raaka-aine- ja tarvike luettelo,eikä hamppu kiinnosta missään muodossa,pellava kylläkin.

Note! This message was posted anonymously!

Eetza

16.03.2008, 10:05

Seminaarit on ok... jos se on hyvin suunniteltu ja kohderyhmä oikea... Olen istunut muutamalla kyseisen proffan tunnilla ja pikkasen on semmonen kutina että tuosta seminaarista ei ole apua näihin komposiitti juttuihin...

- Dive deep, die young -

16.03.2008, 11:28

Tuota tietoa löytyy netistä miten paljon vain haluaa.Kuullostaa hienolta luetella lukuja ja nimiä.Kaiken perusta on kuitenkin osaako siirtää tietonsa käytännön sovelluksiin.Itselläni on paljon kokemuksia insinööritasolle asti,mutta kun täytyisi toteuttaa joku mielestäni hyvin yksinkertainen asia siitä tulee kuitenkin jollakin tapaa susi.Kukaan mallin toimittanut harrastelija ei ole pystynyt tekemään virheetöntä mallia muottia varten.Ei tiedon löytäminen tai koulutus takaa sitä että ollaan vielä sisäistetty jokin ala niin ,että voi antaa työn suorittajalle opastusta.Itselläni on koemusta alalta vuodesta 1970.Sinä päivänä kun onnistun koko päivän työssäni ilman virhettä ,lopetan tämän työn.Vielä en usko päivän olevan lähellä.Jos jollakin on kiinnostusta mallien valmistukseen annan mielelläni ohjeita ja neuvoja ,tietenkään kaikkeen en tiedä vastauksia.

Note! This message was posted anonymously!

16.03.2008, 13:53

Hakusanoilla Kevlar sekä hiilikuitu löytyy tietoa helpoiten

Note! This message was posted anonymously!

17.03.2008, 13:34

oisko kuvia ku se on paikalleen asennettu?!

Note! This message was posted anonymously!

17.03.2008, 14:22

Vois olla Hesassa kaverilla.Vei ekan flipin irto-osat viimevuoden puolella.Kuviakin oli täällä OFF-ROAD palstalla.Mielestäni hienoa asennustyötä

Note! This message was posted anonymously!

Urbancityboy

20.03.2008, 15:09

quote:

eikä hamppu kiinnosta missään muodossa,pellava kylläkin.

Oikeilla jäljillä mielestäni olet ja hyvin vahvasti, ympäristöystävälliset innovaatiot ja tuotantomuodot ovat tekemässä tuloaan vauhdilla, hampun osalta sen käyttömahdollisuuksia vaikeuttaa sen vielä tällä hetkellä hieman hankala lainsäädännöllinen asema, kaikissa hamppulajikkeissahan on myös THC:tä, joka sinänsä on n. kolme kuukautta sitten hyväksytty viimein Suomessakin lääkelaitoksen toimesta virallisesti lääkeaineeksi,jolle ei näköjään vielä ole olemassa kotimaista laillista tuotantoa.

Kuitukäytössä hamppukuitu on silti lujin tunnettu luonnonkuitu maailmassa. lisäksi kuidun hyödynnettävyyden ohessa se tuottaa lajikkeesta riippuen n. 150-250 l biodieselkelpoista öljyä hehtaarille. vielä vuosisadan alkupuolella yli 80% kaikesta maailmassa tuotetusta paperista on ollut hamppupaperia, hamppu tuottaa paperiteollisuuden paperiselluloosaraaka-aineeksi kuitua yli nelinkertaisesti verrattuna kuitupuuhun. Hampusta on tehty pellavan ohella aikoinaan suurin osa maailman maaliainesosista sekä vernissoista kunnes petrokemian korkean myrkyllisyysarvon omaavat tuotteet korvasivat ne.

Listaa voi jatkaa lähes loputtomiin kun ehtisi, tosin on ollut hieman kiireitä kun on pitänyt koittaa saada käyntiin juuri tuon alan virallista opiskelua ja koulutusta, sinänsä myötätuulessa näyttäisi olevan.

Itseäni tosiaan taas juuri hamppumuovi kiinnostaa, kun tuo hehtaarituotto on pellavaan verrattuna ylivoimainen ja ns. hyötyarvo parhaimmasta päästä. keskustelu joutanee siirtää piakkoin suomi24:n sivuilta tänne...

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Urbancityboy

20.03.2008, 15:40

quote:

Kukaan mallin toimittanut harrastelija ei ole pystynyt tekemään virheetöntä mallia muottia varten.

kaikkihan me olemme vain ihmisiä, ja teemme lukuisia virheitä monissa eri asioissa elämämme aikana, tarvittaisiin varmastikin vähintään rodunjalostusta tai Luonnon itsensä peukalointia, ennenkuin voimme nähdä "uuden uljaan ihmisen" rakentamia täydellisen virheettömiä muotteja tai jopa muottimallejakin...:) Tai sitten kommelluksia ilmentyy viimeistään asioiden toteutusvaiheessa.

Sama asiahan, ihmisen rajallisuus, koskettaa myös ihmisyhteisöissämme esiintyviä monia muitakin ongelmia, kuten esim. jyrkkää kuppikuntaisuutta edustavaa suppeakatseista asenteellisuutta ja kommunikointiongelmia, kuten puolueettomuuteen, avoimuuteen ja objektiivisuuteen tähtäävän keskustelun estämisen aikaansaamistakin. Tosin avoimuuteen ja puolueettomaan totuudellisuuteen käytävässä keskustelussa juuri tämäkin topikki näyttäisi olevan juuri suuntautumassakin, kiitos puolestani siitä kaikille asianosaisille. ympäristö- energia- ja talouskriisi ovat jo ovellamme, mistä keinoista löytyisi helpotusta asiaan? Bioöljyä maasturin tankkiin verohelpotuksien auttamana ja kuitua kotimaiselle paperiteollisuudelle sekä siinä sivussa biomuovialan tutkimukseen ja tuotantoon uusia näkökantoja? Tuohan voisi olla yksi mahdollinen alku jollekin mahdollisesti yleishyödylliselle asialle joka osaltaan auttaisi meitä pyrkimään kohti energiansäästöyhteiskuntaa ja kaiken turhan kulutuksen ja saastuttamisen välttämistä.

Kuitu - öljy - muovi - lääke - kangas - paperi - mistä sitä parhaiten saa?

Varmasti monestakin muusta eri raaka-aineesta kuin fossiilisista lähteistä, itseäni tutkimusten valossa huomattavan synergiaetunsa vuoksi kiinnostaa vain yksi ainoa osa-alue, ja tähän tulevat vanhojen maastureiden korvausmuoviosat vielä liittymään hyvinkin olennaisesti jos vain virtaa tämän odotettavissa olevan esteradan läpikäymiseen löytyy.

ja joo joo, sitsättiin olen tästä menossakin, biolöpötopikkiin juu.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Urbancityboy

20.03.2008, 20:29

http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/topic.asp?TOPIC_ID=47515

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

elhapero

23.03.2008, 00:18

Onko noita bj:n lasikuitu osia jollakin myynnissä?

24.03.2008, 08:54

040 5302532 löytyy muotit

Note! This message was posted anonymously!

Byrocrat

24.03.2008, 20:29

Eikös nää myyntiasiat kuuluis jollekin muulle osastolle vai saako kauppaa tehdä palstalla kun palstalla<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Inhorealisti

Urbancityboy

25.03.2008, 18:05

quote:

Eikös nää myyntiasiat kuuluis jollekin muulle osastolle

Ihan hyvä pointti muuten.

On tainnut tulla jormalle kömmähdys kun hän nykyään joutuu tuota markkinointityötä ihan itse tekemään. Sama myynti-ilmo "uusine numeroineen" löytynee ennenpitkää O/M/V palstaltakin, varmaankin omasta topikistani taasen.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

27.03.2008, 15:30

Olen valmistamassa pohjanmaan kaverille kyseistä muottisarjaa.Itselläni on tuon rodiharrastuksen kanssa töitä tulevaisudessa.Olen antanut useille harrastajille neuvoja tälläkin viikolla,enkä markkinoi tuotteita.Olen joutunut aiheetta selvittelemään taustoja tähän yhteistyön päättymiseen

Note! This message was posted anonymously!

28.03.2008, 11:21

Eikö tää lopu millonkaan?

Note! This message was posted anonymously!

Urbancityboy

28.03.2008, 12:16

quote:

Olen valmistamassa pohjanmaan kaverille kyseistä muottisarjaa.

paskaa käteen duunarille.com.

omasta puolestani on sama poistaa koko ketju ihmisiä häiritsemästä. Harmi kun kohtalaisen kivat kuvat menee.

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

Urbancityboy

28.03.2008, 12:39

quote:

http://i188.photobucket.com/albums/z55/Koistinen7/lasikuitu/IMG_6606.jpg

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

30.03.2008, 03:35

Milloin UCB rupeat tekeen niitä lasikuitu tuulilasin kehikoita BJ:hin? Olisi kovasti tarvetta. T: Ipa

Note! This message was posted anonymously!

Urbancityboy

30.03.2008, 11:42

quote:
Milloin UCB rupeat tekeen niitä lasikuitu tuulilasin kehikoita BJ:hin? Olisi kovasti tarvetta. T: Ipa

valuuttapula sotkee kovasti suunnitelmia, mutta heti kun saan alkupääoman kokoon hartsitynnyriä, väriaineita ja mattorullaa varten, niin aion kyllä tehdä ihan omat muotit bj:n osista- aikataulua on hankala sanoa ettei tulisi luvattua liikoja. Nyt on pakko tehdä jotain hanttihommia pari kuukautta ensin kun resurssit ovat niin rajalliset. yksiosainen BJ:n flippikeulamuotti voisi olla yksi työnalle otettava osa myöskin. Niin ja nyt minulla olisi ne lj:n keulan osat täällä omalla kylällä käytettävissä, ja varsinkin kun ko. auto on tulossa maalattavaksi mahd. tänä kesänä, niin josko koittaisi mallintaa niitäkin, riippuen käytetävissä olevasta ajasta. Kehyksiä tarvitsisin itsellekin kun vihreässä bj:ssä ainakin on totaalisen huono eikä kunnollisia peltisiä ole enää olemassakaan missään. Muottimallia en kyllä enää kenellekään muulle ryhdy enää tekemään, ennemminkin vuokraan hallinnurkan joltain kylävainiolta ja pistän siihen alkeellisen lasikuitu- tms.pajan pystyyn ihan pelkästä v*****sesta. Päivä kerrallaan tässä olen koittanut mennä ja suunnitella tulevaa sen mukaan mitä yksi ihminen ennättää tekemään..

pakkeli, ystävä vai vihollinen?

R-Lempiäinen

03.09.2009, 11:03

Vieläkö noita bj:keuloja löytyy/valmistetaan??

Urbancityboy

03.09.2009, 20:19

Vieläkö noita bj:keuloja löytyy/valmistetaan??

Tästä kyseisestä asiasta jäi minulle niin paha mieli etten ole pahemmin asiaan enää ottautunut, ei ole myöskään varallisuutta niin paljoa että olisi mitään mahdollisuutta ostaa muottiainetarpeita ja tehdä kunnollisia toimivampia muotteja. Myöskin olen havainnut että noita lasikuituaineita haistellessa saattaa olla vaarassa muuttua ajan oloon eräänlaiseksi ailahtelevaksi älykääpiöksi ja kun tuo terveys on ollut jo automaalien kanssa kohtalaisella rasituksella niin hommaan pitäisi keksiä jotkut muut aineet. Varoittavia esimerkkejä puutteellisten tilojen / suojainten käytöstä ja lasikuitutöissä käytettävien kemikaalien aiheuttamista haitoista on todellakin jo olemassa ihan riittävästi näin lähipiirissäkin. Mielelläänhän noita BJ:nkin korvausosia muutoin tekisi.

Erittäin voimakas paskan maku jäi tuosta projektista jos kai saa sanoa. kesä meni kivasti pakkelipölyä hengitellessä ja palkaksi jäikin sitten pari lokasuojaa. Kuten sanottu, netistä valmiit tilaamalla olisi todellakin päässyt vähemmällä mielensä pahoittamisella.

Voithan toki soittaa kaverille joka noita malleillani ja osittain tekemilläni muotella valmistettuja osia tässäkin omassa topikissani edelleenkin kauppaa, jospa sieltä osat sitten ajallaan valmistuvat. Olipa kiva tärvellä ja hitsata umpeen alkuperäisiä osia parin keulan verran.

Tuossa henkilö jolta osia nykyään voi kai kysellä:

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=1138&pictureid=16061

Linkkiä kivoihin kuviin kyseisestä aiheesta

http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=1138

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=32525

- paskaa käteen duunarille. com-